一、概述xx位于國道206線，橋中心樁號為2177+094.7，原橋為2×7.3m簡支板橋，原橋橋?qū)?2m，墩臺為實體墩臺，基礎為擴大基礎，原橋于1992年建成通車。梅州市市委市政府以及公路主管部門正對國道206線進行改造，上級主管部門決定對本橋進行加寬利用，在原橋右邊加寬3.97m，因路線縱坡的需要，本橋原橋部分需要進行加高，本施工圖設計將原橋上部橋面板挖除，重新設置2×7.4m的鋼筋混凝土空心板，加高部分由墩臺帽加高來調(diào)整，重新設置的鋼筋混凝土空心板寬12m，加寬后本橋?qū)挾葹?5.97m。由于新設置的空心板自重比原有板橋小，此部分自重的減小抵消了由于墩臺帽加高給墩臺帶來的不利影響。并通過設置橋面連續(xù)，使橋梁的水平力的分布對墩臺更有利（原橋沒有設置橋面連續(xù)）。加寬部分橋梁為2×13m鋼筋混凝土空心板結(jié)構(gòu)，加寬部分橋梁全長30m，橋梁寬度為3.97m，加寬部分橋梁采用柱式墩臺，鉆孔樁基礎。二、技術(shù)標準1、汽車荷載等級：公路-II級(加寬)；汽車-20，掛車-100(原橋)。2、橋面寬度：加寬后橋面全寬15.97m，其中橋面凈寬14.97m，防撞欄寬2×0.5m。3、車道數(shù)：雙向2車道；4、洪水頻率：原橋洪水頻率：1/505、環(huán)境類別：I類6、地震荷載：地震動峰值加速度系數(shù)為0.05g，本橋抗震設防類別為C類7、通航情況：本橋不通航。三、設計依據(jù)由xx誠實建設工程設計有限公司提供的《xx境內(nèi)公路橋K2177+094.7中橋巖土工程勘察報告》。《公路工程技術(shù)標準》JTGB01-2003；《公路橋梁抗震設計細則》JTG/TB02-01-2008；《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTGD60-2004；《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTGD62-2004；《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》JTGD63-2007；約《公路橋遙涵施工技孫術(shù)規(guī)范》殘JTJ0瘦41-2斜000鋤；便《公路橋寒位勘測設波計規(guī)范》雨JTJ0府62-9電1竊；仔《公路橋瞞梁板式橡川膠支座亮》蔽JT/T康4襖－盟200贊4媽；父《公路圬都工橋涵設墊計規(guī)范》毫JTJ雅D從6只1卻-竊200雜5堅。來《公路橋根涵標準圖出》山JT朗/GQB限002-液93結(jié)四、工程靠地質(zhì)概況扣1釣）、地形泳、地貌圓本橋位于內(nèi)國柿道凝20壟6扎線報x遍x揭境內(nèi)公路景橋，屬河萬流侵蝕沖綢積的河間茂地塊，地晶形基本平或坦中間有斯條小溪，傷水流往梅受江河。徹2膛）、地層氧巖性贊根據(jù)勘察郵鉆孔揭示捕的地質(zhì)資排料，經(jīng)地券層對比整蹲理，場地野巖土層由純上至下劃末分為：上延部為第四丹系中的雜盟填土和中掩粗砂礫石享層組成；氏下部為白況堊系中的坡紫紅色～躬紫灰色和恒青灰色強扶風化、中屋風化和微南風化砂巖草組成。落雜填土：鉆主要以什款土、碎石懶等物組成封，松散，桃呈灰色。估中粗砂礫過石層：呈報褐黃色，野主要以中豪粗砂組成搬，稍密～鬧中密，含蛛大量礫石霉、卵石，賺飽和。造強風化粉取砂巖：呈回紫紅色，慕主要以粘江粒和粉砂餐粒組成，齒含粉細砂件和少許石僑英等礦物惜質(zhì)，已風臉化成土狀幫和碎塊狀躍。城中風化粉地砂巖：呈修紫灰色、偶紫紅色不勤等，夾砂嬌巖、砂礫搜巖，層理膝發(fā)育，巖蝦芯破碎，紅巖石多呈梯碎塊狀和間短柱狀為進主。跟微風化粉庫砂巖：呈辣青灰色，徒巖質(zhì)新鮮勞、堅硬。符巖層節(jié)理編裂隙中等堂發(fā)育，部昂分為碎塊作狀和短柱芬狀。該層夠取巖伏樣糾1原0賣組，試驗顧結(jié)果，巖胸芯單軸飽菊和抗壓強耽度范圍值億為生24.4弦79M暈p保a~61窩.682噸M營p章a換，平均值史為典44.1芬67M盡p顯a鑼。賀3囑）、水文董地質(zhì)概況止在勘察施扮工期間測臘得孔口初再見水位一侮般在原地水面國下懷3.犯5潔～雷3.8廳m療，地下穩(wěn)祖定水與梅掀江河河水覺相貫通。跪在一般情眼況下，水攜流平穩(wěn)，見直接受大蝕氣降水和歇地表水流窯影響有關(guān)扒。敵4爛）、地震謝設防獸建設場地音所處區(qū)域糟抗震設防滋烈度瓜為詠6勒度，設計起地震基本傳加速度系陪數(shù)偶為肯0.05元阿g葉。本場地舊類型屬硬背質(zhì)場地土富，場地類駱型灰為倡I蘇I運類，本場蟲地對抗震祥屬有利地歇段。縣5陜）工程地欄質(zhì)評價責根據(jù)鉆探啞揭露和綜享合分析，違本橋位未尊發(fā)現(xiàn)地質(zhì)助構(gòu)造斷裂食和不良地剝質(zhì)作用，竄場區(qū)基本濟穩(wěn)定。腰五、橋型害布置胸1萌）、總體妨布置征本橋中心氏樁號為鐮：被K217劑7+09僻4.覆7邁，加寬部粉分橋梁戴為億2×13圍m葛鋼筋混凝弄土空心板單結(jié)構(gòu)，橋憶梁全遺長嘉30窩m婦，加寬部垃分橋梁寬貞為諷3.97以m捐。原橋部淚分爹為阻2×7.擔4唯m延鋼筋混凝鉤土空心板職，原橋部偉分橋面板尊寬棒12吹m寒，原橋部刪分墩臺進跪行利用，竊加寬后本匯橋?qū)挾仁[為昨15.9毫7飲m技。綢加寬部分光橋墩采用功直徑障為勺100c案m紡的圓柱式劉墩身，基末礎采用灌色注樁基礎螞，樁基礎擋直徑征為徒120c往m導。橋臺基片礎采用灌巖注樁基礎貝，樁基礎碼直徑敬為病120c閑m弱。橋梁采雀用方形支黑座墊石，工支座墊石肺中心高度螺為衣13c儉m裝，墊石內(nèi)棕設鋼筋網(wǎng)否。級本橋分別衛(wèi)在兩橋臺功處設倘置波C2尸0憐型伸縮縫叨。航橋面鋪裝岡采貌用煩12c詠m千厚輛的板C4穿0餐混凝土。謊2誼）、上部遇結(jié)構(gòu)彎加寬橋梁儲上部采唉用瀉2×13臂m隊鋼筋混凝編土空心板纖結(jié)構(gòu)，采挺用預制施藥工，空心杯板板雞高諒5級5央ｃｍ，原疊橋部分偷為誰2×7.有4駱m餡鋼筋混凝深土空心板交，空心板感高熊40c何m俊，原橋部生分橋面板課寬丙12劫m乞，上部設顯計參考《肚公路橋涵這標準圖》器JT廊/GQB請001-集9戶3冒設計，橋尖面鋪裝采濾用爐12c話m巖厚芝的肅C4橫0豐混凝土。膜根據(jù)《公菊路鋼筋混暗凝土及預邪應力混凝峰土橋涵設噴計規(guī)范》晴（枕JTGD石-200短4對），對空勢心板混凝轟土耐久性賣提出如下蓬要求：似最大水灰晌比卡：腰0.5裝5騾，最小水帆泥用蠟量截275K波g/m網(wǎng)3把，最大氯院離子含量話：零0.3遭0槐％，最大腎堿含量蒜：殃3.0K碑g/m襪3林。翁3插）、下部陵結(jié)構(gòu)扒加寬部分降橋墩采用忍直徑尿為懇100c構(gòu)m覺的圓柱式腥墩身，基言礎采用灌蛛注樁基礎雄，樁基礎冤直徑免為叮120c撤m浸。橋臺基己礎采用灌尸注樁基礎需，樁基礎概直徑牢為簽120c晃m映。混凝土艙耐久性要微求參照《嚴公路鋼筋檢混凝土及訪預應力混俘凝土橋涵癢設計規(guī)范項》貌（葛JTGD牽-200窩4達）執(zhí)行。漆最大水灰輝比完：克0.5棋5躲，最小水蜓泥用沙量坑275K嬌g/m楚3媽，最大氯余離子含量數(shù)：底0.3杜0鳴％，最大傭堿含量測：谷3.0括Kg/m勵3砌。葬加寬部分和橋梁要求購墩臺樁基拜礎進入微才風化粉砂如巖不小稀于斃3襪m皺，微風化敘砂巖巖層右結(jié)構(gòu)特征廟及巖層力宰學參數(shù)見輝上面的工細程地質(zhì)概咬況。醬4雖）、細部顆結(jié)構(gòu)遷橋梁鋼筋忌混凝土橋扭面鋪裝厚遮度燒為但12c逃m貪。倡橋梁采用虎方形支座芝墊石，支終座墊石中短心高度焦為名13c會m拉，墊石內(nèi)扮設鋼筋網(wǎng)腥。裝全橋伸縮欣縫采痰用糊C2多0鬧型伸縮縫刪，因新加晃的橋梁跨雕徑與原橋右不一樣，圓所以新舊挪橋伸縮縫趙分開設置檔。劣5雜）、橋梁籃使用性能堆及結(jié)構(gòu)抗測震臥按撐照抱“蠟小震不壞辯、中震可滾修、大震橫不范倒剝”江的抗震設滔計原則，精設計中考帶慮抵抗地塑震縱向位張移時采用孟適當加寬呈墩臺蓋梁膏的設計；域橫向采用燈常規(guī)的擋藝塊設計方旅案。在下腸部設計時揮對墩柱潛清在塑性鉸叔區(qū)域內(nèi)的插箍筋進行雜加密設計豬。匠六、主要資材料擦1伯）、混凝曾土冠砼標號姓適用部位過Ｃ爽40傻橋面鋪裝必C35顏空心板、叉墊石敞C30鴿臺帽、防朱震擋塊、乒防撞欄、噴橋頭搭板比C25右樁基礎按2射）、鋼材休（懸1仔）、普通等鋼筋坊鋼筋應符劑合中華人盼民共和國藏新標卡準深GB14田99膀.2卡－背2007彩，呈GB偶1499禾.1撿－林2008喉規(guī)定。鞏（奧2和）、其他零鋼材克鋼板應符典合《建筑只結(jié)構(gòu)用鋼擺板幅》每GB/T屑198編79-2欠00貪5陸規(guī)定的鋼拘板。析5念）、支座添、伸縮縫泥必須采用齡符合國家搖和交通部陽有關(guān)支座望、伸縮縫閉的質(zhì)量和楚技術(shù)標準屠的產(chǎn)品。股七、施工壘要點廁為確保工座程質(zhì)量，邁有關(guān)施工翁工熱藝和質(zhì)量漁檢驗標準郊必須嚴格叢遵守中華賓人民共和猴國交通部觸頒發(fā)的《茫公路橋涵希施工技術(shù)健規(guī)范》貍（接JTJ0固4唐1灰－晌200直0亭）和《公斜路工程質(zhì)強量檢評定坊標準》襪（背JT振GF8雹0/1毛－許2004屯）的有關(guān)蝦要求，對日各主要工毀藝應制定假詳細的施騾工方案，劫并征得監(jiān)卻理工程師狠的同意后迎再進行施謎工作業(yè)。泰1附）、施工殿準備和施蛇工測量格1貨、施工前陶應仔細閱隸讀設計圖齡紙及有關(guān)滑設計文件泰，領會設燭計意圖，安發(fā)現(xiàn)問題夠應及時與兆設計單位紡聯(lián)系解決脾。逐2丘、在每道盤工序的施雜工準備過期程中，必的須對有關(guān)釣樁號和標邪高等進行木嚴格校核越，并經(jīng)實皂地測量確仙認無誤后每，方可進碎行施工。旨2嘆）、懸材料副1梁、墓混凝土：認避免使用市早強混凝萬土，采取耀有效措施洲降低混凝拼土施工溫防度，以避后免過高的錯水化熱及蜜環(huán)境溫度旦引起不利神的混凝土鍵溫度應力續(xù)。混凝土鞭施工前必稈須做配合斜比試驗，劇綜合考慮暫施工工序臂、工期安坡排、環(huán)境帽影響等因占素，通過醬試驗，保磚證混凝土側(cè)強度和抗染滲指標，軋減少混凝曾土收縮、梢徐變的不徐良影響。冊2尚、挪鋼材：鋼匯筋應按設核計要求的佩技術(shù)指標稀和型號進抖行采購，勒并按有關(guān)佳質(zhì)量檢驗愛標準進行鍵嚴格的檢苗驗，遵照勉施工技術(shù)冠規(guī)范及有膨關(guān)要求進景行施工。覺3禽）、施工曾要點麥1水、在進行把加寬部分大下部結(jié)構(gòu)澇施工前，誦必須對全終橋的墩臺蒙樁基礎位臘置進行放旺樣，然后悄對放樣出吼的樁基礎略位置跟設釀計圖紙進露行復核，參必須確保嘩放樣出的猾樁基礎的漁位置跟設盟計圖紙中他所示各橋吳臺之間的背距離一致淡，原橋橋默墩墩帽邊催緣可能會殘影響上部惰空心板的禾施工，施跪工時，應襪小心鑿除筒能影響空掉心板施工乎的墩帽。堂2蘆、加寬部秋分橋梁施在工時原橋碼左半幅仍星繼續(xù)通車梨，右半幅咬橋橋面鋪價裝層先鑿介除，以減助少原橋的皺自重，施蜂工時應注偽意交通秩發(fā)序的維護唉。鑰3貝、在進行駛原橋部分帝墩臺帽的薪施工時，豆應先對原歌橋墩臺部淺分進行測芬量放樣，方如果發(fā)現(xiàn)紙放樣出來偉的數(shù)據(jù)與組設計圖中貧所示的數(shù)健據(jù)偏差較禽大，應及券時通知設笑計單位處煉理。概4碌、抄施工時應越結(jié)合施工桂條件和施扣工覽工萬藝安排，冊盡量考慮嘉先預制鋼震筋骨架（清或鋼筋骨郵架片）、里鋼筋網(wǎng)片效，在現(xiàn)場己就位后進蓮行連接或盞綁扎，以千保證安裝推質(zhì)量和加均快施工進校度。鋼筋找骨架（或臘鋼筋骨架服片）和鋼執(zhí)筋網(wǎng)片的強預制及安買裝均應符制合《公路萌橋涵施工凡技術(shù)規(guī)范闖》濃（報JTJ0彈4暴1江－登200趣0惡）的有關(guān)婚規(guī)定。赤5余、中鉆孔樁豎雄向主筋長孔應盡量采停用螺紋套奮筒接頭，鐵樁身鋼筋倦現(xiàn)場接長舉采用螺紋盒套筒接長麻，有困難呢也可采用烈擠壓套筒鳥接長或焊蘆接接長，暑其連接應衡滿足相應急規(guī)范的要責求。其搭肌接要求為含：鋼筋應往滿捐足東≥鄰35薦d孝，鋼筋直戚徑檔≤加20m左m戲的鋼筋允蒙許搭接連帖接，且同遲一斷面內(nèi)融搭接數(shù)量痰應滿足規(guī)延范要求。章6兼、萄如因澆筑我或振搗混伐凝土需要而，可對構(gòu)朵造鋼筋間型距作適當舌調(diào)整。運7夠、暖為保證樁仙基連接處稼的施工質(zhì)捆量，護筒頃刃角應穿背過淤泥和儉淤泥混砂博層，施工媽的護筒壁淋厚應滿足冬抽水后的閉強度及穩(wěn)齒定性要求險，護筒刃爪角的最高保標高應滿紅足整體穩(wěn)誘定性要求京。蘿8跪、和施工時應輝認真作好耗鉆孔記錄鞏，保存好析各巖（土沖）層的渣枕樣，并采艦用可靠的趣方法確定沾微風化巖蹄面的標高衰，當施工謝發(fā)現(xiàn)巖面刺高程與現(xiàn)跟有地質(zhì)資子料不符時鳳，須及時奶通知設計恰單位進行汪處理。晴9堤、砌鉆孔施工述至設計標個高后，必娘須測量孔太位、孔深擠、孔徑、白沉淀層厚乞度和泥漿議的含砂率迷，只有在酷確認各項傍指標滿足血設計和規(guī)階范要求后繪，才能灌脾注樁基混懂凝土。各流項規(guī)定和按指標的允擊許值如下宋：典叮送樁孔中心愧位置偏差醫(yī)：不大肌于權(quán)50m歇m臘；唉分男孔徑：不轎小于設計直樁徑；殺蘇外傾斜度：太小逗于鵝1毒／忘1亮0疊0呢；腸施芹孔深：不恒小于設計呼要求的嵌糾巖深度渾以及設計桑樁長呆；竟疾忠沉渣厚度勢：消不大寒于朝50mm徒；最魔僻泥漿指標贏：相對密價度蹦：才1.03滿~1.1聯(lián)0晶；粘度馳：墨17~2廳0Pa·計s選；含砂率越＜襪2窗％；膠結(jié)反率緒＞饒9訪8結(jié)％。廈1增0冊、爹為確保基爽樁的質(zhì)量兄，本設計蒙采用妥超聲波檢岡測團法盲以及抽芯給檢測相結(jié)裁合的方法燒檢測樁基階質(zhì)量。超蘋聲波檢測煙法每根樁察均要埋設下3痛根測鋼管擊，以便采統(tǒng)用超聲波她檢測法檢咱查樁的混雷凝土質(zhì)量非，具體埋齡設要求與灣檢測部門婦商定。聲淚測管應采符用套筒絲謹扣連接或鴉套筒焊接肆連接，以肌保證聲測舊管內(nèi)壁平囑順和密封概。同時應扔采取防護晉措施，保糖證聲測管聯(lián)在施工中欲不被堵塞知。恐1年1崖、華樁基、行墩驢臺各部分臣的施工縫稱應嚴格進絲行鑿毛、拌去除浮漿輝、松散混頓凝土和油妄污，以保睛證新老混抬凝土的結(jié)尚合質(zhì)量。裹1使2載、敘模板應有殿足夠的剛且度，以免施模板變形罪影響混凝爹土澆筑質(zhì)走量和外觀共。嶄1期3崗、蓋梁混貧凝土澆筑旱應在混凝浙土初凝前惠一次澆筑嘴完成。斗1婚4厭、上部結(jié)促構(gòu)施工潔上部構(gòu)造睛采用預制恰施工。治在澆筑空捉心板砼前膽，必需檢躍查所有預怠埋件和預睬留孔是否辯齊全，如另防撞欄及組伸縮縫錨伏筋等。指1涂5霸、為加強腫橋面鋪裝聚與板面的鼻連接，防躲止橋面開篇裂，預制英空心板時虎，應使空蒸心板板頂殼表面粗糙秤，同時施圖工必須嚴居格按照《迎公路橋涵徹施工技術(shù)去規(guī)范》進豎行。翼1乞6禾、支座安延裝必須水知平。翅1詢7冒、其他注需意事項搭（卡1珍）、狹嚴格控制并橋面鋪裝慕層厚，并童保證橋面歸橫坡，橋床面鋼筋網(wǎng)役要按設計偵要求設置俗。賤（正2伍）、各道憲工序施工導時必須注防意不要遺疫漏伸縮縫繡、泄水管曾等構(gòu)件的吊預埋件。增（具3卵）、施工以條件請自命行踏勘，崗須充分考紀慮地質(zhì)條幻件對施工為帶來的困柔難。輝（鉤4泥）、本設撥計中未提拋及的有關(guān)繼施工規(guī)定挨，須按絞《公路橋跪涵施工技獵術(shù)規(guī)范》亡（允JTJ0稠4火1另－鈔20