預應力工程施工中有效預應力檢測、校正控制與驗收評估xx編著xx概覽第一章預應力失控所帶來的工程病害************************3預應力施工現狀整束束力和單索索力的嚴重超差工程災害的形成施工質量低劣的原因分析第二章預應力工程中對鋼絞線、錨具和連接器的要求**********17現行標準規范對鋼絞線、錨具、連接器的質量控制要求現行錨具、連接器質量控制規范與人工施加荷載試驗設備的矛盾預應力錨固體系多功能自動控制試驗臺第三章現行規范對有效預應力控制、檢測的要求和一般實施方法*22現行規范對有效預應力的控制要求現行有效預應力檢測第四章預應力張拉錨固自動控制綜合測試儀*****************27預應力張拉錨固自動控制綜合測試儀簡介朗預應力張右拉錨固自我動控制綜巖合測試儀題使用前的旨現場標定籍第五章邊纏坡預應力完工程中有先效預應力漢檢測校正什和驗收評令估耳****壽*24逼滑坡工程互中有效預殊應力檢測夸與校正控滑坡整治想預應力錨溫索工程中遷有效預應直力檢測校礦正和穩定毒性分析白第六俯章雁座固橋梁預應效力施工中相有效預應炊力檢測校抱正和驗收晴評漸估凡****膜*42園預應力混冤凝土剛構蜜橋餡立交橋讀鋼管拱橋乞系桿預應漲力施工控怕制歡跑空心板梁富預應力施轉工工藝優付化、有效承預應力檢輕測控制與拆驗收評溜估廣康施工中有肢效預應力備的最佳控逆制方法濤連梳續輛T笛梁施工中尾有效預應命力檢測與導控制褲結束籍語皂****繼****馳****該****醋****失****陪****段****訂****寨****融****妻****詠***7既6物預應力失雕控所帶來蒜的工程病嘗害懸1芳伯整束束力惰和單索索庭力的嚴重宏超差對從我們檢情測現行施說工中有效叛預應力的魔狀況來看仇，其誤差年之大令人鞭擔憂，參搭考后面的倚檢測報告斯。橋梁工缺程中有的蘋整束預應托力誤差已溝超過設計壟值的嶼20者％以上。曠令設計值躍為張拉控牽制值，按光當今雙控脹法公差，懼伸長值與隊油壓表誤求差渠±另6閥％，可將牙有效預應忠力公差取撥為－盤10鵲％，較為闊恰當。即恢便如此，收檢測結果省也遠遠超啄出，達－污20禮％。邊坡粥工程更為寇嚴重，即陷按設計值逐給出刮20類％的公差到帶，仍然姻超出。而澇且索力的孕不均勻度明也超過黎20圈％。下面鈔是一些橋縮梁、邊坡泛的預應力淘檢測報告壤。某邊坡工程單索有效預應力0某邊坡工程單索有效預應力02040608010012049131617202224273136404345474952576063656872778081868891959799108112114119孔號設計值：80～100KN樸××只×嚷大橋主橋逢預應力張贏拉施工檢翁測報告徑1鈴9汽號墩褲南綱1宏7圓節下游上點錨洗設計整束兩有效預應虛力膏：洪5273佛.00K剪N院召前啦吹設計整束魂張拉力者：肺5481察.00K放N休設計單束茂有效預應敲力層：長195.哀30KN儲抓擊拘租償設計單索慌張拉力犬：疾203.觀00KN憶實測整束慎有效預應洋力慮∑奧P=47禿92.2且8N照主注修梳整束補拉纖力總租和主∑窯P=54乘44KN徒單晌索齊[1磁9讓號墩泥南倦1策7鐘節下游上字錨組,1戀]P=1禿72.5雙9KN抬堵突實獲拉烘P=離202K欺N晝單煮索石[1甘9恐號墩掉南宏1差7擦節下游上積錨閑,2候]P=1呀77.3功5KN洗謝章實倒拉畢P=劍201K取N蹲單最索溉[1銷9箱號墩勝南而1掙7組節下游上忌錨暢,3絹]P=1圈79.7屢9KN查勸秩實拋拉正P=書201K撞N抖單卡索棋[1執9放號墩布南拴1斧7石節下游上善錨它,4瑞]P=1爛66.4脫1KN取憂追實熱拉吸P=門201K久N母單朽索煮[1尼9競號墩遭南月1熔7架節下游上籃錨麗,5住]P=1透83.1名8KN乓舊娃實縱拉穩P=嫩201K洗N院單雜索壞[1鞋9返號墩護南術1胃7裁節下游上償錨憶,6堆]P=1絞77.0紹2KN萌示易實哄拉吧P=裝202K閉N粗單輕索義[1導9憤號墩娛南對1些7漢節下游上撞錨勺,7丸]P=1敢79.2遷4KN店挑亮實攝拉零P=速202K暮N床單補索倘[1富9倍號墩爸南否1余7耗節下游上影錨繞,8價]P=1依44.0檢9KN邀要椒實兵拉妄P=蓮202K鳳N欄單誠索戴[1癢9顧號墩探南川1榆7等節下游上眼錨收,9窯]P=1始72.4誘0KN暴揚課實揪拉介P=懇201K鎖N因單天索杯[1圣9骨號墩列南縫1曠7歪節下游上雜錨享,10味]P=1攻75.4究8KN跟兄舉實覆拉薦P=緣201K徑N亂單舊索片[1芝9敬號墩轎南御1陜7儲節下游上跟錨漿,11寫]P=1不75.6梢4KN勞炊驚實嗚拉巖P=泊202K播N兼單域索雁[1粒9失號墩擋南終1紙7店節下游上煩錨傾,12禮]P=1屋69.1包7KN傾齒實洞拉帽P=凈202K拒N棚單育索做[1綁9個號墩廊南觸1慧7評節下游上穗錨距,13憲]P=1生77.8儲9KN競啟實嬸拉吵P=守201K桌N略單還索僅[1帆9元號墩悄南艱1忠7述節下游上手錨食,14欣]P=1翻74.7盆5KN咱霜實鉤拉酸P=嚇201K權N稅單攪索嬸[1肝9茶號墩跡南糧1脅7元節下游上煉錨終,15票]P=1話83.1巷8KN旺胳實育拉千P=么202K遺N圖1-1滑絲、飛錨圖1-1滑絲、飛錨圖圖1-2邊坡跨塌然橋梁垮塌夸的實例蓬近年來因嶄預應力施楊工問題直餃接影響到端工程的質燭量和施工談人員的人貝身安全的唱實例霜1菌、對工程思質量的影將響瘋突然跨塌列的宜賓南矛門大橋原因分析岔從后來的魚對該橋的窯質量事故巡的原因分截析來看，厚其是由于鞋預應力錨尸具衡——撕吊桿銹蝕評的質量問禾題造成的屯（如下圖貍所示）藍。薄江蘇省吳際江市梅堰醒鎮一座橋捆梁突然坍降塌話遼寧遼河糖大橋驟然貓斷裂捆安徽阜陽蹈發生一起米橋梁坍塌精事故懼綦江彩虹武橋的跨塌鄭，是我國璃建設史上救重大的工冠程責任事廣故潔斜陽溪大分橋東岸第朝一橋拱整師體斷裂垮溪塌。雞2000譽年印9拒月蛾11殖日晚向8篩時么25絲分，文319噸國道位于覽重慶涪陵蹤李渡鎮的區控制大橋哭———嘗斜陽溪大襲橋東岸第浮一橋拱整尺體斷裂垮斑塌。騰臺灣南部獅橫跨高雄娃、屏東兩別縣的高屏豎大艘橋使煤臺灣南部恭橫跨高雄選、屏東兩塔縣的高屏半大友橋傳200-直8-2撞7這日下午二軋時三十一慕分因橋墩恢斷裂造成擋橋面斷裂送，至少有拳十七部車芝輛受困在卸斷裂的橋才面上。授深圳鹽壩膜高速公路無起點高架稿引帆橋根蠅200浪0陵年雕1陰1鄰月況2婆7綿日佛晚慮9梨時吩4飯5振分左右，原正在施工河的深圳鹽絲壩高速公糖路起點高題架引橋突灰然坍塌，仔正在橋面歌作業揮的米6他9狗名工人隨殼橋面滾落劣墜下。陰寧波招寶殘山大仇橋獸諸199孟8足年源9紋月撥2蹈4叼日晚烤，老滅寧波招寶鄉山大橋主堅跨長懸臂匹施工湖到腰2番3團號塊時，拋發生了主采梁斷裂事稼故。慧橋梁垮塌夜的發生原顆因臘預應力錨姑具產品的機質量低下非，將給工遠程質量留指下了較多愿的安全隱餃患（下圖誓是一些橋京梁實際檢合測或維修低的情況）斯，其大大馳縮小了工廉程的使用執壽命。圖圖已經銹蝕的吊桿錨具活濟南黃河片橋最，裕198敵2撥年建成掠，醬1晝3同年后發現歡拉索銹蝕脖即全部換帝索更。替脫廣西紅水鉆河鐵路橋仰，上世航紀左7超0引年代建成授，使用不魄到專2迎0蹈年全部換長索。葛重慶石門離大橋穴國內還有滅不少斜拉坊橋的拉索淺，在使用肢不啞到糾1眉0賀年就損壞瘦了，其中付有材質的紡問題，碼更主要的鏡是拉索的剪耐久性保調護措施薄刻弱而導致駕高強鋼絲家的銹蝕或刷其他問題是，如應力問腐蝕、蝕膨腐疲勞等晚廣州海印軌橋侮顛廣州海印業橋灘，架198求8刺年建成存，父199平5彎年渴5潮月供2桃5公日發生洞了擔9離號索斷裂漢，調查表徑明管道壓侍漿工藝未委能保證質始量，造成到拉索銹斷疊，被迫進財行全橋換釋索工程，恰耗什資市200革0殃萬元。篇武漢晴川霉橋斷索照灶片道200驚0黃年下半年師通車，降于四200凈3些年拼1些1習月咽2淺日夜間下瓣游一根系廳桿突然拉瘦斷，正在逢分旋析原因期塔間蔽與引1憲2灘月款5棄日夜上游叢又斷了一淘根。橋下產為一運輸芝市場，幸株好都是在決夜間，錨孔頭崩出來親時沒有傷玻到輛人盞蕉。廈對人身安紐全的影刊響犧己當預應力苦錨具的產壩品質量低度下難負其引重時就會馬對施工人鳴員的人身消安全構成點危害，如辦下面的照長片就是幾層個公開報痰道造成傷股害的實例吩：1999年廣東肇慶大橋采用湖南某單位產的錨具，發生了滑絲，8根Ф7高強鋼絲穿透工人身體。在重慶上界高速公路道角村大橋工地，1999年廣東肇慶大橋采用湖南某單位產的錨具，發生了滑絲，8根Ф7高強鋼絲穿透工人身體。在重慶上界高速公路道角村大橋工地，35根鋼絞線齊刷刷地穿透操作工馮中海的左大腿上。欺二列善什施工質量仁低劣的原比因分啦析覺戚所用機具既的標定混建亂：千斤購頂、油壓梅表和油泵有應當是一祖個完整的斧張拉施力蔬系統，必榮須結合施緣工現場整挖體標定。崖實際上卻則是分割標軋定邁——祥只標定千悔斤頂與油植壓表。末油壓表與弄千斤頂間捉的誤差：燭油壓表位皇于泵站，變而施力卻愿在油缸高使壓區中，資故受沿程民、流量、秤內泄漏等奴損失影響蝴。標定條角件與現場專施工條件耽之間的差地異，施工撫現場環境陪的變化（稀如工作時撫油液的溫捕升導致粘畫度變化）苗，也導致另了誤差。油人為讀數臨的隨意性撞導致了讀近數誤差。拾多索錨缺烏乏調索的臣綜合控制矩，影響了倘各索力值袖的均勻性凡。察主要材料鄭（鋼絞線撥、錨具、棟連接器）仗的質量問赴題。蠻缺乏檢測雷驗收的評核估手段。幫第二收章喬皇翻預應力工斗程中對鋼開絞線、錨瘦具和連接鄰器的要鞭求產陡隨著預應冤力技術的會不斷發展勸，特別是童體外預應植力束、斜爐拉索、無誓粘結筋的皮廣泛應用帽，對鋼絞級線、錨具樓、連接器撕的要求將很愈加嚴格有。婚肺標準《公濟路橋涵施驗工技術規條范》矮（彼JTJ0晨41-2刊00結0鐮）破：暮透12.2豪林幼錨具、夾陵具和連接影器擠12.2糧.1按汽預應力筋來錨具、夾休具和連接誠器應具有冤可靠的錨州固性能、劇足夠的承倍載能力和窯良好的適憶用性，能例保證充分病發揮預應仿力筋的強靜度，安全舊地實現預盾應力張拉虜作業，并塔應符合現形行國家標伙志《預應凈力筋錨具隸、夾具和影連接器》盼（夾GB/T孫143砍7狡0桃）的要求紗。掏荒12.2瓦.4堤省用于后張永法的連接峽器，必須踩符合錨具梁的性能要夏求；用于肅先張法的晶連接器，芝必須符合炎夾具的性摩能要求呼。響時12.2啟.5朵戒進場驗收較規定制1葵陷錨具、夾渾具和連接蹦器進場時判，除應按續出廠合格谷證和質量槽證明書核奪查其錨固符性能類別環、型號、停規格及數首量外，還床應按下列割規定進行躺驗收怒：胳鉛靜載錨固板性能試驗愛：對大橋耗等重要工畝程，當質就量證明書婚不齊全、擁不正確或要質量有疑帥點時，經鑄上述兩項妹試驗合格裳后，應從暮同批中抽片取峽6唱套錨具（遍夾具或連活接器）組艇成牙3凍個預應力雪筋錨具組含裝件，進緞行靜載錨耗固性能試才驗，如有鑄一個試件攝不符合要纖求，則應晌另取雙倍飲數量的錨舊具（夾具畜或連接器懸）重做試貪驗，如仍濾有一個試犁件不符合絡要求，則灰該批錨具晶（夾具或忍連接器）棒為不合格攻品。彎 外對用于其豪他橋梁的記錨具（夾活具或連接湯器）進場細驗收，其盈靜載錨固袍性能可由娘錨具生產引廠提供試厲驗報告。網2爭藍預應力筋綠錨具、夾囑具和連接誰器驗收批凱的劃分：涼在同種材燦料和同一汽生產工藝色條件下，父錨具、夾炸具應以不淹超閥過削100濤0盤套組為一雄個驗收批碼；連接器學以不超與過偷50蚊0蹄套組為一系個驗收批很。擾標準《預綁應力筋用怠錨具、夾報具和連接棉器》分（瞎GB/T絕143啦70-2復00稀0金）填六：纖5.2.淚4軟傍周期荷載鐮性能摸 語用于有抗添震要求結撫構中的錨抹具、預應溉力筋－錨剛具組裝件棟還應滿足益循環次數禽為典5師0濱次的周期等荷載試驗光。式 沸當錨固的聽預應力筋絮為鋼絲、繁鋼絞線或天熱處理鋼嶄筋時，試回驗應力上喪限取預應屯力筋抗拉浮強度標準昌值缺f緩pt佳k始的領80夠%蔬，下限取伯預應力鋼響材抗拉強硬度標準值稻f斑pt遷k摧的泡40矩%岸。鼓 距當錨固的蹈預應力筋落為有明顯區屈服臺階弊的預應力叢鋼材時，泊試驗應力鑼上限取預詢應力鋼材扎抗拉強度闖標準值項的吼90型%注，下限取侵預應力鋼騙材抗拉強啦度標準值廣的咱40損%豬。諒 退試件餅經勁5蠟0肢次循環荷敬載后預應技力筋在錨怨具挾持區急域不應發禾生破斷。壩二漢朵現行錨具挎、連接器零質量控制恥規范與人馬工施加荷笛載試驗設皆備的矛接盾寄猛加載速度武不容易控嫂制縮GB/T餃143無70-2盤00疼0訪標準中要侮求的加載變速度偶為夫100西Mpa/腦mi坊n管，手動控廉制試驗設稱備不易實羨現。味無法實施戀周期荷載鍬試驗顏周期荷載猛試驗要求恒在預應力遭鋼材抗拉良強度標準徑值尤的援4蕉0品％階到扇8睬0悼％之間循洋環荷誤載嘉5革0溪次，手動欣進行這樣寨的控制幾迅乎是不可祥能的。饞靜載試驗赤的加載重龍復精度低完由于是人延工手動控漲制，同組房試驗結果蟲可能會有演較大差異陷連接器試槳驗的不可刊靠鎮性址真圖翅2-置1過為款GB/T狹143平70-2價00碑0蒼標準中連歉接器試驗堡裝置圖，籠其腦中耗7賤為轉向鋼嗚環，靠近摟連接器，伍致使轉向瓣角度太大溫，試驗過親程中應力額集中在轉賤向鋼環處橋，容易導您致鋼絞線煮從此處破支斷，使試將驗失敗圖圖2-1GB/T14370-2000標準中的連接器靜載試驗裝置圖階三音旺怨預應力錨外固體系多青功能自動房控制試驗否臺草龍現行錨具露試驗臺架秧都是人工倚手動，精疼度低，不促具有重復助性，受人伸為因素影單響大，且伍無法進行快周期荷載纏試驗，錨快具檢查驗樂收手段已醋成當務之嗽急。所以攀我們研制略了預應力躺錨固體系飾多功能自猜動控制綜縣合試驗臺葡（見奉圖蘇2-菌2榆、度圖記2-扶3融），并年于柏200粒3屠年采4演月通過鑒彼定，立即賊投入使用胡，成功地暴解決了錨低具檢測驗櫻收問題，具填補了國銹內空白，河引起交通芒部的重視塵，擬作全保面推廣，害以便不折斃不扣地貫創徹執后行使GB/T辜143道70-2爸00險0嚼標準曠。震瓶惹脹試驗臺采覺用計算機只控制，只褲要輸入試恰驗參數，遇發出啟動掌指令，即絕可按照設采定的試驗摔方法自動啦加載和卸盛載，完成挨靜載、周受期荷載等回試驗。同敗時，試驗栗曲線在計怖算機屏幕載上實時展致現（見材圖斷2-千4描、脖圖械2-框5晶），便于毫及時了解攜試驗狀態堡，試驗完薪成后結果供自動打印鈴出。試驗獅臺的反力橫架由一長蝦一短兩個著臺架組成企，做錨具葡試驗時只盛需用到長積臺架，做文連接器試販驗時再安島裝上短臺編架（見銹圖答2-楚6既），這樣帶便于進行宵連接器試艱驗，提高也了連接器膚試驗的準慈確性。本怎試驗臺具駱有高的精濁度、重復躍精度和可換靠性，操秋作安全，色能更準確奏、更科學床、更公正糖地對錨具晝性能進行肺檢測和評階價，豐富亡與完善了聚當今試驗仁規范。如圖2-2如圖2-2所示：1.泵站比例閥系統2.千斤頂傳感器系統3.計算機-控制箱系統4.反力架系統圖2-2預應力錨固體系多功能自動控制綜合試驗臺1243圖2-3900t預應力錨固體系多功能自動控制綜合試驗臺圖2-3900t預應力錨固體系多功能自動控制綜合試驗臺圖圖2-4靜載試驗曲線圖2-5周期荷載試驗曲線圖2-6連接器試驗圖2-6連接器試驗紛第三暢章殊執加現行規范材對有效預正應力控制傅、檢測的斃要求和一謝般實施方柏法皮現行規范包對有效預敢應力的控遠制要頭求舍遷《公路橋棚涵施工技工術規范》爺（是JTJ慎041-徹200展0車）亞蛙：南12.8具.1輕桌機具及設辭備慢 諷施加預應餐力所用的深機具設備但及儀表應粗由專人使慰用的管理添，并應定森期維護和哥校驗。千勒斤頂與壓妄力表應配丙套校驗，賀以確定張奶拉力與壓壺力表之間耐的關系曲豈線，校驗央應在主管說部門授權翻的法定計振量技術機出構定期進橫行。孕 被張拉機具對設備應與述錨具配套食使用，并晨應在進場鄉時進行檢溜查和校驗霧。對長期脂不使用的酷張拉機具贊設備，應躍在使用前甩進行全面腳校驗。使爹用期間的此校驗期限例應視機具陽設備的情驢況確定，繁當千斤頂閘使用超妻過年6叢個月珠或贊20籠0班次或在使讓用過程中江出現不正犯常現象或朱檢修以后算應重新校踏驗。彈簧愈測力計的耀校驗期限還不宜超蝶過拼2示個月料。圾炎12.8高.2斃看施加預應洋力的準備亂工作悟1船烈對力筋施長加預應力罪之前，必充須完成或忘檢驗以下藝工作：扮1獻）施工現仿場應具備稈經批準的犯張拉程序桃和現場施員工說明書慘；丑2猶）現場已梅有具備預諸應力施工辰知識和正怠確操作的齊施工人員冰；惹3啄）錨具安聯裝正確，毫對后張構燦件，混凝捧土已達到午要求的強禍度；曲4貝）施工現嗓場已具備匆確保全體類操作人員筐和設備安輛全的必要殼的預防措須施。忠2牛財實施張拉盾時，應使淡千斤頂的旱張拉力作嗽用線與預胡應力筋的含軸線重合助一致。取12.8蓋.3凈毛張拉應力紙控制集預應力筋降的張拉控建制應力應儀符合設計帝要求。當層施工中預目應力筋需菌要超張拉氏或計入錨歪圈口預應團力損失時原，可比設鋒計要求提憲高器5鍛％，但在掛任何情況摘下不得超工過設計規掃定的最大執張拉控制久應力。夕預應力筋療采用應力歐控制方法纖張拉時，仇應以伸長曉值進行校煩核，實際皮伸長值與誓理論伸長證值的差值揀應符合設距計要求，托設計無規跪定時，實薄際伸長值炕與理論伸喉長值的差供值應控制咬在寫6望％以內，廟否則應暫宜停張拉，梅待查明原比因并采取沖措施予以完調整后，蝕方可繼續灰張拉。農預應力筋灘的理論伸揀長值可按忍下式計算獎：點預應力筋向張拉時，遺應先調整護到初應力念，該初應死力宜為張到拉控制應就力頁的萌10酬%夫～群15在%半，伸長值受應從初應刻力時開始屆量測。力訓筋的實際溝伸長值除足量測的伸仗長值外，宰必須加上賤初應力以世下的推算曲伸長值。柔對后張法蘆構件，在河張拉過程竟中產生的崇彈性壓縮犧值一般可瞧省略。壩預應力筋蜘張拉的實矛際伸長值逗，可按下朵式計算（引即從初應蹤力至最大飄張拉應力熄間的實測仿伸長介值搭鹿與初應力丘以下的推局算伸長膚值向岸之和）宜：特鑒必要時，座應對錨圈俯口及孔道修摩阻損失培進行測定隔，張拉時騎予以調整詳。錐形錨罪具摩阻損耽失值的測哨定方法可王參見附混錄德G-沃9喜。茶預應力筋擁的錨固，戚應在張拉鞋控制應力跨處于穩定穴狀態下進噴行。錨固膛階段張拉宏端預應力輸筋的內縮閉量，應不窯大于設計虛規定或不邀大于邪表底12.8義.號3之（略）所兵列容許值液。戒預應力筋得張拉及放森松時，均當應填寫施債工記錄。墾機具標定鵝和斷12.8熟.3.南2逗張拉力控蛇制中伸長詢值與理論希值誤差控仍制，體現蹈了對整束吃有效預應侄力控制要媽求窗；蘭12.8若.3.孤4江調整初始拐應力，目蘋的是使各持絞線受力貴一致（即收單索有效丈預應力要青求）。既《公路橋瑞涵施工技武術規范》把（蔥JTJ0頁41-2叮00鋪0咐）杠中皮“權12.話9玩先張法嗽”多1垃2梁．日9才．耍2舉漢張拉蔽同時張拉哪多根預應優力筋時，捕應預先調醋整其預應焦力，使互形相之間的亡應力一致牢；張拉過廟程中，應嘩使活動橫齡梁與固定攻橫梁始終社保持平行趨，并應抽小查力筋的注預應力值腰，其偏差被的絕對值柄不得超過氣按一個構蓄件全部力候筋預應力亡總值帖的跪5捐%面。私機具標定份和瓦12.8些.3.除2厭張拉力控串制中伸長呆值與理論松值誤差控竊制，體現赴了對整束弦有效預應柔力控制要抵求樂；坑12.8燈.3.壟4零調整初始醫應力，目架的是使各瞞絞線受力軌一致（即桌單索有效蜓預應力要欺求）。旋GA-6俘VX7稅《公路橋仗涵施工技腹術規范》袋（恒JTJ撒041-奪200塌0掌）賺禍：壇5夸工斜拉橋拉凝索的張拉蓋應按下列筑各項執行碰：誼張拉施工同的設備和笑方法應根亞據設計的逆索型、錨作具、布索愁方法、塔榨和梁的構本造確定。差拉索張拉能的順序、胸級次數和林量值應按被設計規定罷執行。應怠以振動頻飯率計測定氏的索力或適油壓表量滅程為準，紐以延伸值蜓作校核，救并應視拉籃索防震圈耕以及彎曲某剛度的狀志況對測值賊予以修正吧。順拉索張拉訪可于塔端烈或梁端單應端進行，忠也可頂升最索鞍支座份進行。平部行鋼絲拉管索宜采用袖整體張拉滴，平行鋼對絞線拉索腰可用整體困或分索張資拉，分索課張拉應按奶“汽分級飲”贏、否“袖等力廟”復的原則進使行，每根呆同級索箭力允許誤至差房為臣±1岔%律。兆索塔順橋觀向兩側的滾拉索（組他）和橋橫愁向對稱的會拉索（組磨）必須對攪稱同步張歡拉；同步恩張拉的不班同步索力泊的相差值棕不得超過金設計規定營；兩側不蠢對稱的或適設計拉力腸不同的拉露索，應按辦設計規定釘的索力分泡級同步張榜拉，各千妖斤頂同步垃之差不得毫大于油表晌讀數的最驅小分格，鎖索力終值畏誤差小燃于似±2躬%慢。雅《建筑邊乓坡工程技益術規范》范（獻GB50準330-附2002司）釣譯：廈7.5.丘6量立預應力錨脅桿的張拉跡與鎖定應惜符合下列皺規定：絮錨桿張拉駝宜在錨固抬體強度大互于角20MP欣a眠并達到設抄計強度舌的臺80俗%顧后進行；影錨桿張拉步順序應避犁免相近錨炕桿相互影材響；豪錨桿張拉借控制應力頌不宜超廊過詠0.6死5搖倍鋼筋或膛鋼絞線的愈強度標準營制；管宜進行超獅過錨桿設豈計預應力光值勾1.0雀5勁～附1.1晶0供倍的超張跟拉，預應貧力保留值教應滿足設鼓計要求。終《建筑邊況坡工程技中術規范》蘆（綁GB50綱330-找2002下）羨幟：引16.2揀.2音明邊坡工程雞應由設計適提出監測氣要求，由爬業主委托突有資質的筐監測單位忙編制監測丸方案，經句設計、監僚理和業主鳳共同認可勸后實施。繭方案應包益括監測項哥目、監測差目的、測祥試方法、緊測點布置類、監測項命目報警值軌、信息反棟饋制度和敲現場原始執狀態資料群記錄等內油容。陵16.2殃.3臨飄邊坡工程沾監測應符奧合下列規常定：剛2孩閉錨桿拉力期和預應力炒損失監測裙，應選擇險有代表性借的錨桿，剝測定錨桿耕（索）應騙力和預應例力損失；挪3呀姨非預應力征錨桿的應較力監測根激數不宜少梢于錨桿總決數瞇的僻5舉%進，預應力蓄錨索的應棒力監測根嶼數不應少垮于錨索總只數類的酬10候%仙，且不應天少有于腦3兵根；鋪5揚符一級邊坡席工程竣工洋后的監測糟時間不應導少于二年亭。捆從都7.5.舅6占：置2架、振4鐘，足見對轎有效預應副力的要求嗓。廣16.2沿.剩3植：輔2遮、栗3慢、啊5苗提出了檢規測有效預遇應力，并趕給出了數限量與長期以檢測的要季求。飼《水工預召應力錨固因設計規范看》鏡（專SL2船12-9揮8糠）照承：語4.4.倦3殖浮預應力錨欣桿張拉程羅序設計，概應遵守下嫁列規定：雄2罰源每級張拉作荷載下，拐應持銷荷絹5mi違n此，錨桿鎖蔬定后，當夠預應力損嫌失超過設淋計張拉力殼的推10到%產時，應進篩行補償張束拉。補償病張拉應在考鎖定值基漂礎上一次漲張拉至超籃張拉荷載廚。補償張晚拉最多進袖行兩次。燭3枯吉對于群錨教工程，為患避免錨桿綠張拉時，毅使鄰近已能鎖定錨桿粗產生應力肺松弛，應暈優化張拉勉程序設計茄。若鄰近滿錨桿產生癥應力松弛礙的幅度超縫過設計張棗拉力藥的代10溪%許時，應進擴行補償張獵拉。刺從新4.4.仙3境：爪2饒、忽3吃，表明規肌范提出了業對有效預迷應力的量腫化要求，蓬其偏差碰為潑10烤%瞇。糞現行有效鄰預應力檢路測環牢預埋傳感鐵器（整束貍）債屢整束有效植預應力檢幣測是通過府在錨下埋蜜設空心式李傳感器（獸圖暑3-撿1賠、子3-失2儲）來實現江的，這在縣預應力工委程中應用乖較為廣泛霧。傳感器跪以輪幅式綿最佳，精梳度、穩定睡可靠性、運抗偏載能岸力都強。份其次是電循阻式壓力尼傳感器，螞最后是鋼倉弦式壓力映傳感器。斤后者價格赴最低，故孫應用較廣憲。安裝時誰要求垂直缺、對中，穴但是各絞斯線荷載的奪均勻性對窮它有影響畜。打圖圖3-1傳感器埋設示意圖圖3-2傳感器埋設實物圖符單索索力鬼測試法單索索力淡測試有兩皺個方法，毯貼應變片區和割斷絞粥線連接傳頭感器。由鬼于鋼絞線飛在伸長時蒼自身要旋兇轉，所以那示值不是廳很準確，妹而且貼在坦同一絞線堪四周的應嗓變片受力路不均勻，族示值也會針不一致（源參見來圖孤3-必3盤）。割斷罵絞線連接購傳感器的廊成本較高河，而且對余于工程的宗可靠性來錫說可能會刮產生不好誕的影響。廢由于整束岔內圈空間南限制，這個兩種方法伍均難于實郊施全束每返索的索力碑檢測瑞。烘圖3-3某大橋上游7＃系桿圖3-3某大橋上游7＃系桿YE-2539應變儀實測壓力（部分）嶺使用傳感房器只能被雞動檢測，糟不能主動娘控制，加集之價格因蒙素，無法孟完全實現喬。洽 沾萬綜上所述掛，現行規寶范對預應容力工程施久工中有效及預應力控欺制與檢測纖，都有十孔分明確的跪要求，對闊工程質量淋保證起到溫了積極作球用。為了星更充分體摔現規范對蕩預應力施瘡工控制與臟檢測的要塞求，使之吵發揮更加湯巨大的作滑用，我們多務必在預飽應力施工燕中控制和橫檢測有效著預應力，臣以達到其辛量化范圍寬要求。所么以如何更毅好地檢測乘與控制有殼效預應力鐵已成為當葡務之急。綿第四貫章晶凳球預應力張深拉錨固自污動控制綜仔合測試儀叫預應力張降拉錨固自胳動控制綜支合測試儀吹簡介家針對傳統蚊張拉機具膠精度低、級人為因素珠干擾大、劃難于精確笛控制張拉桃應力的缺揮點，我們胸開發了一怎套新型張切拉機具及啞錨下有效塘預應力檢巨測設備窯——美預應力張炒拉錨固自縫動控制綜縱合測試儀胸，它良好歪地解決了妙上述問題屋。該儀器慣分為張拉奶控制儀和茄檢測控制黃儀兩種，葛分別獲得駕了國家新騙型實用專挨利，并通辯過了重慶放市科委主鋸持的由國洪內著名預楊應力結構啦工程界的范專家的鑒恒定。它解稈決了我國窩預應力工閉程界的一府大難題婚——貓張拉精確黎控制和有演效預應力摘檢測，填穩補了國內抖空白，達椅到國內領并先水平和塊國際先進惹水平（鑒客定專家委有員會鑒定酬結論），撇獲得了國煤家發明專絹利。狹 燙該儀器在版現有傳統臉張拉機具恢的基礎上棄，將計算斗機技術與般測量技術嗚結合，充銹分利用計峰算機的資湊源實現普覽通測量儀際器不能實扒現的大容吼量、復雜喝處理分析匙、數據管釀理、通訊誘及顯示直誤觀、易于尋升級的能嘴力，采用諷計算機自糕動控制，墳對油泵進嘆行了自動撞化設計，鍛對千斤頂支進行了適信用性改進咽，并進行充了自動控膊制系統軟胸硬件開發巴和系統集壞成及優化您。它由液儀壓泵站系違統、千斤膨頂系統、嫂計算機控圓制系統組殼成，該儀因器的系統敞組成如遮圖圓4-縣1欣所示。圖圖4-1預應力張拉錨固自動控制綜合測試儀系統組成油測試儀的島千斤頂采損用單作用壯前卡式穿闖心千斤頂袖，并進行怖了適用性鋒改造。首豈先，在千鞭斤頂高壓息油腔處加抱裝了高精愉度油壓傳壘感器，以煙直接精確需采集千斤隨頂中的張棵拉油壓，搜這樣就消跑除了張拉舟油缸由于哨內泄漏損堤失、系統差摩阻、沿嘉程損失、掀油壓波動規等因素帶奧來的對張針拉油壓測捷量精度的鋪影響；其醬次，加裝即了高精度期位移傳感菠器，以測照量張拉中甚預應力筋欄的伸長，招不像傳統翼張拉中的靠雙控法由酸人工用鋼股尺測量伸快長值；最練后，在缸局體中設計潑了防轉機串構，以避瞎免由于張稀拉鋼絞線銅而發生內庭、外缸相初對轉動，茫便于位移槳傳感器的主安裝及測歲試元。高挑 唇測試儀的不控制系統踢采用計算浮機－單片芹機自動控序制的方式豬，由前端遼數據采集侮裝置和后濫端數據處在理、控制劉、存儲、蜻打印裝置角組成。前月端數據采父集裝置主啞要完成壓唐力和位移擠的采集，別同時接收訂主控系統購發來的命豎令，輸出第控制信號辣以控制油民泵比例閥拿；后端控饒制系統由羅計算機軟脖件實現，本進行數據刮處理、存瓶儲、打印雞功能，并迅發出控制科信號。控蔬制系統有庸方便的人信機界面，濤只要輸入泄張拉或測墊試參數，洪即可自動筑采集張拉岔檢測數據器，對數據歉進行分析頁處理，從卻而對前端總裝置發出虛控制信號突，同時實投時監控張傷拉檢測狀寄況，生成棚張音拉障P-魚L脫曲線，最敲后形成施奪工或檢測怠文件，可車根據需要甜打印最終單施工或檢朱測記錄文藍件。菌預應力張缺拉錨固自襯動控制綜敬合測試儀兔是一種新濾型張拉及輝檢測儀器續，能精確蜜控制張拉份力，精度鼻達慕到淡1改%秘（參見后氏頁七一孔四冤○晉計量站的鳳檢測報告飼）。由于知它是單根卡張拉，故撿適應性極得廣，可對茄各種不同盈根數的錨莫束進行張死拉，且測匆試有效預款應力，辨板認了張拉置先后順序儉影響，自合動形成補頓償系數，章消除順序造影響，達揉到均勻精挺度，從而績以單頂代療替多頂或矮大頂，大歐大減輕了棵施工張拉嗚設備的規蒼格品種。傘另外作為兩有效預應殃力檢測設膚備，能準顆確測出單墊根和整束謹絞線的錨伶下有效預蓬應力，精級度達丟到昏1似%礦。尚能邊險檢測邊補片張（對不猴合格錨索膽自動補張圈），將單似索有效預蹄應力控制是在設計要緣求范圍內將。嫩 漲本儀器校廈正補張僅貨僅適用于遷有效預應喚力值小于沿設計值的德錨索。對寄大于設計碎值的，不糖可放張，探否則將有眉夾痕的絞它線放到承禁力區，勢蛇必引起應簡力集中而哀早期破斷岔。所以這進里要求設總計提出有新效預應力秧公差帶，浪張拉施工其以下限為沒準，并注傳意調索，訊以免發生木索力過大騎問題。橡 踏該儀器在碌測試運用醉中，不斷在完善與發院展。早期盛，它只能允作有效預億應力的檢魯測，繼而脆可以同步貓進行校正芹補張。現燦在，已經手可以將補史張的結果照（即校正承后的有效腿預應力）偷直接打印腫出來。如攝下掘圖囑4-偷2揪、狠圖是4-支3貍、通圖殃4-休4翠所示。圖圖4-2測試報告（只檢測不補張）圖4-4測試報告（檢測、校正值）圖4-4測試報告（檢測、校正值）殊預應力張昏拉錨固自排動控制綜釘合測試儀竄使用前的幅現場標丹定格挨儀器張拉滔力精度、劉重復精度開標糊定辜燥在現場標殊定張拉力掃，其安裝兇如饅圖賄4-京5算所示。這環里我們略豆去了計算母機，實際頸上需要千哈斤頂（單餃頂）上的約油壓傳感桿器模擬量扇通過前置含箱轉化成摩計算機中薯的數字量際，即是張嗓拉力大小團（健K馬N惹）。在同三一根絞線挖上，依次裹穿上錨具媽（帶夾片塵）、精度槳為傾0.符5腦％糠F艘S射的國家技雹術監督局證認可的壓槍力傳感器自、測力千荒斤頂。設單置要標定窗的量程然夕后啟動儀響器，實施必張拉，在拳壓力傳感錢器上的顯維示儀上就拼會顯示千菌斤頂的張烤拉力，計鄭算機上也倦同時顯示株，通過對付計算機顯冤示壓力作喝線性修正濫，使之與館壓力傳感仙器顯示值塔的誤差不病超墨過搜1膛％射F瑞S惰，這就實姑現了壓力籠的標定。涌標定后可倘重復張拉晨幾次，以信檢驗儀器貓的張拉精嶄度和重復基精度。測力千斤頂系統鋼絞線套筒壓力傳感器（接顯示儀）錨具夾片測力千斤頂系統鋼絞線套筒壓力傳感器（接顯示儀）錨具夾片錨具（不上夾片）圖4-5儀器張拉力值標定圖友儀器安全授系統匯 德儀器的泵碧站系統設蜜有安全閥傾，以控制像千斤頂最除大工作拉順力。其大醒小按工地粥現場要求飼而定，一六般比設計與規定的最舅大張力障大哀5鵲～李10K矛N棚，以防止癢意外事故蹤發生。同晌時，計算坡機也可設釣置壓力上蒸限，當測捆試壓力超利過上限時拋，系統即鞭自動停車懸。可按照必圖防4-通5給進行驗證阻系統的安認全系統。煤儀器檢測超和校正精葬度、重復泄精度標上定怒庫3.區1未單索標粒定辨仿 匹儀器同樣拒用國家技束術監督部萍門認可蒸的喚0.舒5戶％凍F色S悼的壓力傳遭感器，在菌現場進行蓬標定。具簽體辦法是參：可讓施蠶工單位先稈拉一整束揪，在整個會張拉過程尸中，各絞淹線受力較寫為一致（稠以下料、獎編束、疏發束、穿束藝來控制）寨，受力時蟲各絞線皆籮有伸直要倒求，故一代般不會相柄互纏繞，唯停頓后，敬應力傳遞亦充分，放搏張后各絞座線均被跟誠進的夾片弦夾住（若助雙端張拉教則少裝夾常片的一端得應當后放刃張，先放幕張端務必犁要等后放曲張端完畢誼后，方可陪卸頂）。郊未裝工作舉夾片的絞創線作為標帶定用，它暖保持了與短各絞線的兔一致性丘。取圍 偏其標定方炭法如疤圖壟4-襲7造所示，為持了避免對循其它夾片蝦的干擾，粗加裝了單枯孔限位器當，為了便尼于退錨加愿裝了退錨程千斤頂，射其余基本筑同張拉標蔬定，不過液在壓力傳肢感器上裝抹有單錨（驕帶夾片）笑，張拉后都錨固，壓白力傳感器率的顯示儀喬上顯示錨溪下有效預甩應力。開挪動儀器，黃計算機上旬檢測出有魂效預應力梨，修正其廉大小與壓燒力傳感器禽一致，即財完成了檢建測精度的絲標定（參仗考煙圖挺4-畫6恢）。然后習多測幾次釀可見重復究精度，補屈張后可見本校正精度倉。標定完浩畢，利用軋退錨談千斤頂退鎮錨，卸下筆單錨，重存新裝上工碼作夾片，曉然后用測扣力千斤頂豬錨固（并總檢測）達削到設計要裳求申。蹲主梁端面主梁端面群錨夾片鋼絞線限位器退錨千斤頂壓力傳感器（接顯示儀）夾片限位器測力千斤頂系統（接控制儀器）圖4-7儀器檢測標定示意圖（單索）單錨圖4-6實際儀器檢測、校正標定圖（單索）圖4-6實際儀器檢測、校正標定圖（單索） 但是，對于群錨用單索標定的方法來進行標定有一定的局限性。由于各索狀態不一致，受力也并非均勻，對單索的標定并不能準確反應出其它索的有效預應力狀態。當標定后實際檢測時，最后累計整束錨下有效預應力時就把誤差擴大了，往往結果與實際錨下有效預應力有一定的差異。為了解決這個問題，可以進行整束的標定。器3.曉2僵整束標濱定傍適 赤整束標定疑如椒圖沒4-兼8批所示，在瞧標定用的謝群錨下安匪裝一個壓丙力傳感器慨，它可以協顯示整束為的有效預混應力。然氣后對每根語索檢測其歪有效預應卵力，并累額計其整束鞋有效預應第力，把檢啄測值按照恩傳感器顯餐示值進行惰修正，即好完成整束挎有效預應省力的標定使。然后多常測幾次可范見重復精錦度，補張盒后可見校僻正精度。僚這種標定次方法比較達準確，簡閥單可靠。盜3.鉤3斃應變片標子定除 刷這種標定框方法也如日圖裂4-許8花，只不過趟不需要壓檔力傳感器融，取而代悄之的是在柄外圈錨索駕貼應變片儀，標定方炭法如同整痕束標定。愉但是如前毯所述，這妖種方法只欲能針對外棕圈錨索進偵行標定，膏即對周邊把索的綜合矩索力有效屑。而且應字變片顯示既的值往往險也不是準花確的，往咳往需要對總單索上的匠應變片取伶平均值，僅同時事先逐應將貼片碧絞線進行閉多次重復至標定，確破定與標準予傳感器（雪精度胳為義0.州5出％競F梁S料）的誤差抽，得出修殿正系數，蘆方能準確還使用。主梁端面主梁端面壓力傳感器（接顯示儀）夾片鋼絞線限位器測力千斤頂系統（接控制儀器）圖4-8儀器檢測標定示意圖（整束）群錨叮第五黎章倍慰怠邊坡預應冊力工程中趁有效預應球力檢測校淘正和驗收患評晃估芹色礦滑坡工程蘋中有效預沙應力檢測柜與校暮正利焰工程概橡況議渡以柱“洗野豬灣、朋火夾溝顏”延滑坡工程示為例，野頓豬掃灣壘1艇#脈、競2枯#錦和火夾溝籍的滑坡位擁于川藏公賊路的二郎旁山至康定獨段中輸。繼觀 仰野豬抗灣那1豆#款滑坡位于屈川藏公路斥二郎山西細側國哲道現K277俱0危＋裙27版0衫～偏＋戒39羊0坐段，整個萌滑坡后緣壇寬暢約經20捏m拔，前緣寬血約失120絨m握，平均縱傷長貝60求m寒，滑坡的嗽厚夜度鴨7.5武m沾，其體積蘿約柳為群5腹萬立方米屯。屬于淺披層蠕滑拉騰裂型滑坡副。層 敞野豬危灣工2拾#必滑坡位于炒川藏公路巴國封道竭31川8尋線批K277質0號＋刻69朗5殃～賣＋樣79偶5筆段，是一祥個路基變且形體。滑天坡堆積組閉成物質為烈塊碎石土階，厚膽度講1抄0捧～娛18醬m押，分布于彼公路沿線懇，路基的委不均勻沉嘴陷引起路積基的下沉銷，同時存掃在一定的善側向滑移謎。羊 涂火夾溝位把于國疏道愁31方8名線擬建散的介K279師4組＋配72夏0接～訴＋現86歇0障段，大渡豐河流經滑族坡前緣部峽位，大渡量河斷某裂寇F這3展從滑坡前品緣斜穿而理過。該滑譜坡為傾向診公路的高龜陡斜坡，晚坡度盆在肝3均2沫～批4失0圾度之間。畢前后緣相氣對之晃差牛18每m杏，屬于侵跟蝕構造地慘貌類型濾。居易檢測結論竿（具體數溪據見后面補的圖表熄）惰蝶 往檢測的單萬索有效預悉應力值，蜓大于設計料的敵共最1前0駝根，最大惑值妹130.很62K似N別，為設計權值飲的遭112.球6濁%訓。其余均煤小于設計批值，最小折值扛為遲39.3對3K時N短，為設計品值桌的目33.9話%添。鋼 黎檢測整孔串有效預應如力值（蛛共式9秋1腦個整孔）很，均小于革設計值，晶最大的為垃設計值算的殺90.3近8姨%漏（渴6技索孔，實店測俘值點629.膠11K義N醉，設計值伙為災696K覆N否），最小論的為設計縣值搜的叉66.3習7優%濤（祖1坡1皺索孔，實課測遮值暖846.家91K喉N直，設計值橫為覆1276狡K希N娃）。股 跑單索有效柄預應力隨恒整孔索數侄的增加，許其不均勻朵性加大。坦整孔嚼為闊4扮索的均勻飯性較好，責整孔堪為夸1楊1懸索的均勻棋性較差。掌 器我們對不夢合格的進斥行了校正翼，使之達肺到設計值鞭范圍。奉 況由上可知貴，索力不披均勻性，冊已嚴重影蕉響了錨束糠的安全。還因為在低負應力狀態戚下，易產籃生滑絲現著象。有效袋預應力值燃偏離設計誼要求太多替，也將帶宿來工程災羅害。由此名看來，檢修測和校正錢勢在必行探。及著滑坡整治便預應力錨逝索工程中每有效預應稅力檢測校虧正和穩定窄性分影析兵歸工程概棗況何際 匯以跳蹬子潔大橋梁平束端滑坡整咐治預應力瞇錨索工程饞為例，該續工程位于畜重慶市梁營平縣城東南鄉境內，交高速公路很里程監為溪K5闖7讓＋哭00半0聯～蠟＋史12狼0障。該工程拒路段以路爛堤的形式甩通過，線暢路中最大袋填筑高繡度尤9罰M用，線路左膽側設察置呢8狠～憲12輪M偵高的衡重將式路肩擋修墻；右側知邊坡高度瓣最大約仆為夜20寄M扯，分為兩包級邊坡，思坡率分別緞為流1:扶1泉和姨1:1.里7耍5僅，坡面采葬用拱型骨蛇架防護。隱 馳該路段堤鳳填筑及基象層、路基拒面層的施鑄工列于宋200夢2怎年底完成爪。靠200旁3媽年蛙5秧月，駝在嘆K57+污000~鳴+03若5拐段線路右壤線的路面忘出現多條思拉張裂縫休，裂縫距錄右線路精肩鏡5欣M稈，裂縫跳寬朝30m逆m貨。籃在傘K57+魚000~剃+11踏0少段右線路枝堤邊坡的車拱型骨架蔑護坡上自土上而下出礦現多條鼓要脹裂縫，其坡腳排水奏溝部分被液擠裂。跳腸蹬子大橋著梁平端右逝側橋臺錐間坡上也出幟現頁了闖3護條水平向式的鼓脹裂淋紋。較為續貫通，并創與路堤邊途坡拱型骨悉架護坡上河的骨架相分對應。跑 掏該滑坡性推質屬于路蜂堤滑坡。焰整治時采懲用框架梁稠預應力錨名索，整束莊有效預應勇力踏為括800K喜N陵，張拉力丈為患880K磁N您，單索有樓效預應力忌為嫁100K侮N揭，張拉力觸為和110K爽N俊。渡遠 怎按合同規碎定，我們掉對該項工槽程錨固后株的預應力歷錨索抽重檢煮30堤%日，總計砌為汽3戴6捎束拘28樂8事根。具體證檢測孔位遲與業主、裙監理共同室確定，按第照跳蹬子鐘大橋梁平攤端滑坡整復治工程形絡象進度圖雄注明的檢蘇測標記進惕行慧。值脈首次檢測吸（權200拜3加年明1快0盛月，見后兄面圖表）灰單索有效條預應力最鉛大值瞎為臭110.有97K曾N探，最小值倦為槐41.1酬1K陪N剪；整束有結效預應力路最大值飲為暴820K由N信，最小值窄為涼372.膝07K肌N牧；而設計窯標準值：而單索妄為啄100K販N培，整束勉為并800K典N蝴；倘給出油偏差，單匙索網為辜80昌%幣至慘110烤%惹為合格，游整束為標赴準值溫的懶80避%寸至晃105隱%英為合格，卻則單索低俯于標準名值客80邀%續的共盜有雕14色0桂根，為抽杯檢數盲的爽49勁%勝，大于標盒準值的只竊有錯2跳根，均甜為寶110.腳97K閑N箏。宮整束有效付預應力低小于標準稅值諸80龍%甲的共嫂有喂1識8豆束，占抽厲檢數釋的仇50低%貢。仗針對上述圍情況，我溉們指導并翠協助施工廣單位對不由合格的進基行了校正獲。單索有懶效預應力趁值達到合武格要求，忘小析于宿80該%柔標準值的千只色有盤5壺根分別蠢為沒75.4挖4K減N臣，輪79.9礎5K清N描，智79.3陰9K輩N殊，醬77.9蛋0K獲N仁，錦79.1伯7K柳N育。大于標孤準值的只善有三根分慈別婚為踐110.狠97K月N跨，絹111.未52K料N擔，授111.赤04K絮N裝。偏小偏跪大的都十猴分接近合刪格值。躁校正后整亂束有效預揮應力抽檢首全部合格們。拘跳蹬子大橋梁平端滑坡整治工程跳蹬子大橋梁平端滑坡整治工程校正前單索有效預應力(2003年10月)02040608010012049131617202224273136404345474952576063656872778081868891959799108112114119孔號有效預應力(KN)跳蹬子大橋梁平端滑坡整治工程校正前整索有效預應力(2003年跳蹬子大橋梁平端滑坡整治工程校正前整索有效預應力(2003年10月)016032048064080096049131617202224273136404345474952576063656872778081868891959799108112114119孔號有效預應力(KN)跳蹬子大橋梁平端滑坡整治工程跳蹬子大橋梁平端滑坡整治工程校正后整索有效預應力(2003年10月)016032048064080096049131617202224273136404345474952576063656872778081868891959799108112114119孔號相檢測綜合有分析兄200鹿3釋年降1覺0薦月首次檢不測結果分課析仿析施工單位勝按照雙控火法要求，務進行張拉饞施工，首練先標定了趴張拉千斤紛頂和油壓盈表。在張與拉中為何件出現如此咱之大的偏盟差呢？興 梯首先是標乳定條件與蛇施工環境鄙的差異（需如溫度等考）；其次暢是千斤頂恨的先天不杯足：所用慘的密封裝棗置承吵壓西31.5品Mp蠻a聰，而額定旦工作壓力塑為始49-5也1Mp勻a蔥，故必然塔失效，內兄泄漏嚴重叫；第三：具油壓表在去泵站上，鼻而施力高頃壓區在千碑斤頂上，丟連接系統趙的摩阻、攏沿程損失溝；第四：秘人為因素旬影響，讀社數的隨意泛性，再加給上放張后寄缺乏監督臉，只要有導油壓和伸鈔長值就萬娘事大吉！陰毛病就出戲在這里糧。池皮半年后對（宣200式4泊年件4池月）復檢撕結果分貪析召驕 睛單索有效歉預應力普素遍下降：援小管于柔80K責N鏟的達應到鍋12棄0艙根（最小送為望32K慎N寫），為抽雜檢數憤的虜49浪%憲；其中大判于介60K比N絕的手9巖8讀根（最大禿為喊79.0粉4K夜N愛）；大裕于蒼100K厭N唇的岸為視1雁6腿根（最大櫻為反106.慎40K想N田）。索力爸的佩拒不均勻性紹已顯而易撐見，同索鹽中不均勻銹性最大的洪是炒7包7甘號孔：最傳大索力存為歐105.妻85K形N諸，最小索勢力唯為早60K距N纏。瘋 增整束有效帶預應力也寧是普遍下決降：小鴿于國640K貌N無的竟境有寨1寄6澡束（最小澤者必為耍394K暫N尼，其余均賠大軟于穿480K度N慨——召設計值土的規60拜%嚴），占抽咳檢數宅的惡50幫%豆，大泡于頸700K鵲N道的只疫有奇7門束，最大誘者慶為嶼804.鍬55K澤N慎。致 路總的來看朵，邊坡處陰治后經過叼半年，對佩主要預應撐力點進行彎復測表明休，預應力證的衰減度狐，在橋臺就錐坡處，站是偏大些魂。而且衰望減規律性匹不明顯。閘主要原因采是路基施形工中的填款筑不夠密捷實，這在岔錐坡上有殲一定的難籍度。考慮腥這一狀況宰，框架間慈采用奪厚替30c睬m姻的舟M7.冤5竿漿砌片石咬封閉十分限必要。轉在懼K57+購0.00豬6~11李0.違5階段右側路漿堤邊坡填貍筑密實，叼但與錐坡靈連接處相溪對差些，縣故此處預斧應力衰減距大，離此田處遠則預框應力衰減奮減小。其托衰減也呈目一定的規阿律性。計 陶就框架梁巖預應力錨裝索處治邊萄坡，半年壺內的衰減帝度一般不宇得超員過移10伯%期以上，這窗里超出了塌這個范圍貍。路堤邊職坡一般尚拔可，但連到接橋臺錐懶坡處也明音顯超出這戰個范圍，前至于橋臺貌錐坡一般夜都超出了皺。預應力那的衰減，高在過去由寸于缺乏檢訓測手段，值往往被忽滑視，容易首釀成工程宗災害難！途課至于每根唯絞線上的傭應力衰減賤，情況就岸更為嚴重女了。有的戒衰減超嫂過椒50引%福，不均勻棵性極大。亞同束中最豬大的也達彼到嘗50亂%瓦以上（鎖如鬼7丑7罵號孔中索釀力牧差扛105K希N-60離KN=5滑5K援N德），其原興因是絞線搏處于低應登力狀態，蘭小于其破塌斷強蝦度穗б嚴b滿的蛋40留%上，夾片夾嫂緊困難，膠易于產生治滑絲現象班。故絞線攜不均勻度紫就無怪其付然。寫 槳針對上述福狀況，我臭們在檢測航的同時進蜘行補張，決使之達到再設計規定撤張未拉力要求器。由于該掃處治工程冬，已歷時獎半年，相餐對較穩定感，放張錨櫻固后預應協力損失相播對較小，制故張拉力崇取為單介索墊108~哥109K則N告（設計規間定蛇110K各N醒），完全裙能滿足設映計要求。褲 蜻應當指出前，設計預塘應力值不倉應當是一倆個標準有闊效預應力刃值，而是箏一個預應銳力值范圍罪。從相關史標準中悉肚知為其標桌準期望值岸的托90泡%賀至誦100無%琴，結合當棉前狀況，生一些知名領專家認為奏可適當放誤寬餐至撥85%~妹105口%絲。我們在盼初次檢測嶺中，考慮院到施工單追位水平，漂放寬程到掉80%炸——翁110忠%逆標準預應僅力值。在藝過往有效葡預應力無俗法檢測的穿前提下，乘這也是一混個大的進狠步。同時便，設計單巧索有效預舊應力滔為宜110K歐N蓄，這杰對惱1860壺Mp地a興絞線也顯神得偏低，墓所以將上渣限提高悔到檔110策%戒。癥半年來，門該滑坡整禿治工程中獲各個框架熔梁節點上歐的有效預惰應力一般檔都有較大滅的衰減，定也有些幾適乎不變（告衰減勇度齡3%~1痛%叉）。這是卵否意味著鎮，預應力慧沒有呈增牛長的狀況酸呢？就衰鈴減而論，嫩在竣工一貼個月內極滔為明顯，蜜爾后減小向，隨著外奸界狀況，恥特別是氣侮候（暴雨貴）等的影侮響，也會沿有增長趨講勢。因此綱，我們的原檢測次數這應做必要閑的增加，群以掌握其挽變化規律基性。最好條能作一年融以上的多葉次檢測校析正研究，綠為預應力體處治滑坡熔工程的長勾期穩定性末和可靠性壤，提供最癥有價值的宜第一手資兄料，以促缸進我國預撞應力處治圓滑坡工程渾技術的迅榆速發展。連 冬最后尚需贈強調的是洗，尚需作葬有效預應跑力對邊坡太穩定性綜呢合影響的俯深入分析劈，建立數膜學模型，勞進行有限抽元與仿真大分析，較儲透徹掌握詠邊坡移動瓣與有效預弦應力間的允數字量化巾關系，從丟而建立較餓完整的有持效預應力琴與邊坡穩伶定性關系川的軟件系趣統，使我貍們的檢測浙校正形成具邊坡預應敗力處治工死程有效預騙應力控制槐及邊坡穩抹定性綜合煮分析的科摸學體系。賤我們期待倆著這一工任作的早日榨開展能。靈戚綜上所述矛，對有效割預應力，影我們從檢煮測走向校理正；從缺求陷診斷，梁到治理排廣除，這是漢預應力邊各坡治理工塔程技術的甜一大進步棒。對確保敗工程質量維是十分必變要的。因或此在今后確的預應力臉處治滑坡杠工程中，吊應建立健唉全施工中憂的檢測和癢竣工后（變張拉完畢進）的驗收候評估制度竊，抽檢率紐可醉取牲10看%厲，倘不合包格，加倍墻抽檢，再帝不合格，讀全檢測，防全校正，聽以保證達瓣到設計要捏求，杜絕翼病害工程犁的發生。江為我國有嚴效預應力唯量化規范庫的建立，剖做出有益忽的貢獻。復第六規章本開絮橋梁預應管力施工中曲有效預應咳力檢測校僅正和驗收瞇評估臥預應力混謠凝土剛構司橋塑括 耳閬中馬嘯碗溪嘉陵江貪大橋是一裁座預應力乖混凝土剛豆構橋，主罪跨男13雙0受米，邊逐跨擱7佳8普米（見姨圖雀6-兆1晚）。當然楚預應力混慨凝土剛構數橋優勢明夾顯：經濟敗耐久，對產地形、地扔質適應性模強，是當稈今大跨橋瓜梁的主要蛇橋型。但駁該類橋對視預應力施服工要求特西別嚴格，鼓隨著節段什數增加，茶截面上的稼錨索數愈鉆來愈少，觀稍有不慎謙，將出現鑄主梁開裂讀和跨中下偉撓的現象桐，進而形篩成病害工夜程，危及躬橋梁的使挖用壽命。第該橋預應夢力錨固體宮系的施工席控制，有勾效預應力爹檢測校正詞，直接關行系到預應押力混凝土歐剛構懸臂所的質量與鹽可靠性。葉在預應力授施工中，境有效預應搶力的精確顏控制，已沾成為保證兆預應力混攀凝土剛構凍橋梁的安免全和耐久劑性的關鍵崖。針對這礦種狀況，慕我們應業殃主閬中市尋嘉陵江路阻橋開發公掀司的邀請迷，挪在鐘200薦4葛年健2煉月進入施肺工現場，噴進行閬中尿市馬嘯溪嫂嘉陵江大攏橋主橋預船應力張拉典施工檢測揀及校正控襖制。部分婚檢測數據龜見后頁圖藍表咸。坐圖圖6-1建設中的馬嘯溪嘉陵江大橋圖圖6-2馬嘯溪嘉陵江大橋工地的檢測現場南側合攏段—實測錨下整束有效預應力LL1-1、LL1-2南側合攏段—實測錨下整束有效預應力LL1-1、LL1-2每錨27孔/索單位(KN)B1－B8每錨22孔/索單位(KN)北側合攏段—實測錨下整束有效預應力LL1-1、LL1-2每錨27孔/索單位(KN)B1－B8每錨22孔/索單位(KN)手對于檢測趙中不符合執要求的我治們及時進須行補張（智見圖疤6-3農），因為霉預應力張雞拉錨固自若動控制綜馳合測試儀適設有檢測樂與校正同前步軟件，懇對不符合稿要求的在娛測試中及罪時補張達靈到設計要激求。從以纖上的檢測鑒數據我們渡也可以看境出在早期傍張拉時如相18毅號墩憲7皇、小8森節等，倦19現號墩小4得節等有有溉效預應力切偏小的情優況，單根熊有效預應泳 養對于檢測避中不符合妄要求的我碌們及時進死行補張（稻見模圖額6-揚3茅），因為鄙預應力張釘拉錨固自慕動控制綜蟻合測試儀爪設有檢測自與校正同靠步軟件，指對不符合諸要求的在寄測試中及疑時補張達符到設計要熔求。從以缸上的檢測防數據我們碼也可以看茫出在早期丸張拉時倆如晶1補8誘號存墩批7威、困8貝節等量，昂1哈9扶號煤墩何4封節等有有段效預應力澡偏小的情膝況，單根堤有效預應飛力均在皺15披0晚～業160K徒N藏偏多，整杜束有效預折應力不足請。段圖6-3補張效果圖圖6-3補張效果圖奧 行總之，施駕工中有效鏟預應力檢俗測與校正紐在大家的烘共同努力拼下，取得非了較為滿誘意的結果戚：保證梁荒體的有效寶預應力達脾到設計要璃求，跨中盡出現明顯似反拱（達丙到炭近刊4c出m憲），主梁敬腹板完好縱（無任何切裂紋現象聲）師。柳土對順利合桂攏與橋梁湖使用壽命碑的提高，削都起到了災良好的作仰用。絡 圣這次檢測雕校正，加私深了我們音對預應力蠻混凝土剛潛構橋的認搬識，明確裕了其有效離預應力精昏確控制的芝重大價值品，并積累氣了寶貴的閉經驗，在謎今后測試優中頗有意窮義。感到粱不足的是毛，未能對襲有效預應例力對預應輛力混凝土丟剛構橋梁紹的全面影哄響（梁體猶結構的主剝要構造細業節）進行熊分析。如難果有條件浮，用有限討元線彈和銜非線性空積間理論，鑼進行相關押的建模研盒究與相應闊的試驗測剩試，從而怒建立起有村效預應力弟對預應力殺混凝土剛習構橋的主遣體結構的枕力學關系芝分析軟件足系統，以踩便在預應事力施工中豐更充分發漁揮有效預沿應力的積遞極作用，名悉知梁體躁各主要部譯位的應力燃應變情況叔，優化施脊工工藝，養將其納入禾科學化的朽控制軌道鋒。我們期沿待著同行萬的合作。立交橋秘200羊5圓年初，我照們受邀請續對某立交增橋進行有稀效預應力鹿檢測和控援制。考慮程到工期安核排問題，色我們采取莊了抽檢的橡方式，及墊時向施工虛單位反饋坊有效預應主力的狀態水，使施工佛方能根據雕實際情況時對張拉進都行調整，聾以確保錨耗下有效預珠應力達到洋設計要求疊。下面是亮一些檢測洞結果資料境，可以發殘現，前期概的括有效預應感力偏差較攜大，多是挽偏小，經罪過跟蹤檢郊測后，有廁效預應力們狀態得到忌了較大的僚改善。聚 瀉另外，還盟可以發現悄錨下有效訴預應力的雞不均性比然較嚴重，勢這可能是掏因為鋼絞蹈線比較長宗，索數較憐多，給索菌的梳理帶藏來了難度酸，而且整草體張拉前擁沒有經過膀調索，各各錨索受力姜不均勻所掀致。檢測時間：檢測時間：2005-2-2518:06:29設計單索有效預應力：175～195KN設計整索有效預應力：3150～3510KN梁：U型下穿道連接跨線橋箱梁XL1孔號：1索實測值（KN）校正值（KN） 1 197.00 197.00 2 177.06 177.06 3 192.68 192.68 4 197.00 197.00 5 195.05 195.05 6 191.86 191.86 7 197.00 197.00 8 188.20 188.20 9 184.93 184.93 10 177.51 177.51 11 184.25 184.25 12 191.87 191.87 13 184.92 184.92 14 197.00 197.00 15 197.00 197.00 16 185.93 185.93 17 182.63 182.63 18 197.00 197.00 整束3418.89 3418.89圖6-13利用數顯式張拉控制儀進行摩阻測試檢測時間：2005-2-2518:06:29設計單索有效預應力：圖6-13利用數顯式張拉控制儀進行摩阻測試檢測時間：2005-2-2518:06:29設計單索有效預應力：175～195KN設計整索有效預應力：3150～3510KN梁：U型下穿道連接跨線橋箱梁XL1孔號：1索實測值（KN）校正值（KN） 1 197.00 197.00 2 177.06 177.06 3 192.68 192.68 4 197.00 197.00 5 195.05 195.05 6 191.86 191.86 7 197.00 197.00 8 188.20 188.20 9 184.93 184.93 10 177.51 177.51 11 184.25 184.25 12 191.87 191.87 13 184.92 184.92 14 197.00 197.00 15 197.00 197.00 16 185.93 185.93 17 182.63 182.63 18 197.00 197.00 整束3418.89 3418.89檢測時間：2005-2-2518:06:29設計單索有效預應力：175～195KN設計整索有效預應力：檢測時間：2005-2-2518:06:29設計單索有效預應力：175～195KN設計整索有效預應力：3150～3510KN梁：U型下穿道連接跨線橋箱梁XL1孔號：1索實測值（KN）校正值（KN） 1 197.00 197.00 2 177.06 177.06 3 192.68 192.68 4 197.00 197.00 5 195.05 195.05 6 191.86 191.86 7 197.00 197.00 8 188.20 188.20 9 184.93 184.93 10 177.51 177.51 11 184.25 184.25 12 191.87 191.87 13 184.92 184.92 14 197.00 197.00 15 197.00 197.00 16 185.93 185.93 17 182.63 182.63 18 197.00 197.00 整束3418.89 3418.89緒鋼管拱橋市系桿預應罪力施工控基制返揚此特大橋墊主橋叨為友40引m柴＋拆150彩m舅＋郊40禽m諒飛燕式鋼駱管混凝土童中承式系證桿拱，如游圖襯6-雪4攪、館圖折6-砍5唐所示。系霜桿有效索潑力嘆為脾570爺0續噸。為識貼別系桿有摩效索力，類我們通過嗚在系桿螺滿帽下設置肌壓力傳感楚器、在錨蓋下鋼絞線啟上布置應愛變片、采兔用預應力乎張拉錨固職自動控制黑測試儀等哥手段檢測樂系桿有效棒索力。征 次200幣5屆年植1路1闖月，我們朱采用預應協力張拉錨辨固自動控稻制測試儀告對有效索誤力進行了巷測試，選鏟擇上層游傻5費＃系桿（桐全縫測癥2宿4腥索鋼絞線訓）、下相有枕7盡＃系桿（濾選斧擇尤1花4絮索鋼絞線貝和應變片曬比較）和栽下常游晉6板＃系桿（礦全栽測慎2跳4管索鋼絞線債）為檢測巖對象，兩削天后對上或游撐5司＃系桿和和下陷游畝7患＃系桿進鼻行了重復落性檢測。播結果見后鋸面表格息。嬸圖圖6-4鋼管混凝土中承式系桿拱 從測試結果來看，系桿24索鋼絞線受力不均勻性顯著，與設計值最大偏差高達20％，最大和最小值偏差高達 從測試結果來看，系桿24索鋼絞線受力不均勻性顯著，與設計值最大偏差高達20％，最大和最小值偏差高達32％，而且由于受力不均勻，絞線容易產生滑絲。從5＃系桿索力的重復測試來看，預應力張拉錨固自動控制測試儀有較好的重復性，測試具有可靠性。 可見現行張拉工藝無法保證同一系桿各單根絞線受力的均勻性，已導致偏載不均勻性高達32％，從而產生傳感器受力偏心，導致壓力傳感器讀數也偏小。而且現行張拉工藝也無法保證有效預應力的準確性。圖6-5鋼管混凝土中承式系桿拱中間段義四干慣扶空心板梁螺預應力施羞工工藝優丹化、有效楚預應力檢觸測控制與決驗收評估挪空心板梁紫預應力施擦工工藝優顫化及驗收否評估軟件負系統的建彩立釘寶 唱空心板梁較，特別是獎跨度大的龍（榮如掏3秋0辭米），在弊張拉施工遣中，容易千產生彎、艘扭，甚而挑在底板出鎖現微裂紋剩。由于施賞加預應力鹽過程中的躬不均勻性竄所產生的輔塑性變形悲和微裂紋博，將嚴重票影響梁體脂的使用壽遠命。我們百首先通過休從還30亮m伯足尺寸預立應力空心近板梁實驗川及有限元娃仿真分析段兩個方面桶對預應力淡空心板梁謹張拉有效披預應力和皮各絞線受音力均勻性阻以及預應孔力的施工蠶順序進行陜分析比較煉，達到梁玩的整個施寨工過程中鐮受力最好充、變形最覺佳之目的劍。通過對誕已施加預鑰應力的梁潮進行錨下紀有效預應牢力和各絞位線受力均雕勻性檢測棒及對梁體跑變形進行弓綜合評估宇，形成最辨優的預應拾力施工工駝藝，以保種證梁體在隱施工中及深服役中的賭最小變形器及其性能出優化和最機均勻的預伯應力施加守與綜合控緒制，從而器達到延長糠服役年限觸的目的。忙通過對當慕前施工順踩序下的張釘拉有限元野分析，得步出各束預祖應力筋有戚效張拉荷侵載下的梁紡體的應力助及變形，俘通過人工偏神經網絡已映射在各棟種有效張側拉荷載下崖的梁體的打變形，保少證張拉施賀工中梁體揀的變形在第設計的允嚴許范圍內煤，從而實郵現梁體的催智能控制辜。我們進勾行了如下幼研究并取燥得了相應辛成果：億通過車對慢30產m慈跨足尺寸奏的空心板忍梁的同步鄉張拉試驗略，得出了絞空心板梁粗底板、側惜板、頂板澤等跨中陶、佳1/腦4個跨技，羞1/皂8專跨等處的計應變數據權。根據應宋變可以求孝得應力結接果。在課抖題研究中貨，我們對辦預應力空半心板梁預加應力施工匠進行主動理控制：留眨孔、預應混力筋的編餓束、梳理或、穿束等扭，從理論私、有限元爪分析模擬議及施工等著幾方面對舅梁的反拱震度、線型莖度、扭轉瞇等變形及角性能進行懲研究，深怨入研究現懷行雙控法碌的局限性喇，押衣并對施工森中及施工謀后有效預朗應力進行應控制與監炎控，進行舌工藝優化思分析。址通過大型從有限元軟盲件謠Ansy扇s尊實現對該腔箱型梁同幣步張拉過貼程的仿真樣分析，分緊析有限元達軟件仿真蘆預應力張款拉過程的推可行性以米及分析誤信差產生的綱原因。殖實現對不惑同張拉順世序的有限仁元仿真，京并根據對晝不同張拉享順序的有疑限元分析允結果，求丙得最佳的住張拉順序略。望實現對根副據當前施住工順序然——滅按楊“券先下后上呆，左右對首稱要”綠的順序確梨定的單束分鋼筋張拉冬的張拉試肯驗及有限毛元模擬。葉通過對不槽同的錨下椒有效張拉悉力下的有菜限元仿真按，得出超喊張拉、欠稀張拉以及扒不均勻張宅拉等情況委下梁體的百變化規律雄。并根據載大量的有串限元分析漆，求得梁趨的錨下有杠效預應力熟的偏差在魂多大程度水上施工質厘量能保證果達到設計遣要求。京根據大量剝計算生成尋人工神經耐網絡樣本記及人工神茂經元網絡刑模型，得左出對梁體漆在不同有懼效張拉力賄作用下各掏關鍵點處哀的變形規稀律。通過梯編制人工課神經元網更絡控制箱耀型梁張拉區施工的程努序，實現慰對預應力度張拉的施漂工控制門實現小對筋T歷型梁的有伴限元仿真全，將上述擾成果推廣愚。壤成果論文茄已經發表外，并在工爸程中推廣炕運用，應叢用良好。幕閬中馬嘯勸溪嘉陵江咸大橋的空律心板梁和塌雷神店空者心板梁的瓜有效預應濱力檢測校義正和驗收賽評蓋估鍬萌 摸在上述成壽果的基礎麻上，我們蒙開展了對令閬中馬嘯句溪嘉陵江鞏大橋的空坐心板梁和毀雷神店空貼心板梁的陪有效預應京力檢測校埋正和驗收佩評估。占 丹我們首先黃檢測并校轎正了其有中效預應力敘，使之達賭到設計要質求，并將層測試和校亂正結果，瀉分別輸入醫人工神經殼元網絡系組統，立即閣將梁體端單面勿、銹1/形4嗓、糞1/濾2運截面上主尊要點的應段變及反拱歌度計算出詢來，并可倘自動打印駝。以此為項依據可以兆明顯看出戲有效預應野力對梁體距各主要截叉面應變的右影響，從壺而悉知梁宏體的總體草變形狀況合，最有代夏表性的是那反拱度，東顯然，補啊張前后其酒變化十分扭明顯。具辛體情況見隸后面圖表踐。土雷神店校齊正前的反秀拱度為怖：牛0.00洪654舌0腫；黎雷神店校圈正后的反凱拱度為壯：京0.00循825臉0嶺；紫馬嘯溪校點正前的反峽拱度為哥：退0.00多389時6旅；至馬嘯溪校溜正后的反鍵拱度為聚：箏0.01戶015邁0摔。頂板應變計算點布置圖頂板應變計算點布置圖底板應變計算點布置圖側板應變計算點布置圖空心板梁斷面圖渝黔二期雷神店至崇溪河段橋梁20m跨空心板梁示意圖雷神店神經元網絡映射（檢測結果）[雷神店神經元網絡映射（檢測結果）[輸入]YJ1=0.724YJ2=0.789YJ3=0.704YJ4=0.702[輸出]側板端部第一點應變為:0.000000 底板混凝土1/4跨第一點應變為:0.000000側板端部第二點應變為:-0.000155 底板混凝土1/4跨第二點應變為:-0.000266側板端部第三點應變為:-0.000119 底板混凝土1/4跨第三點應變為:-0.000282側板端部第四點應變為:-0.000095 底板混凝土1/4跨第四點應變為:-0.000271側板端部第五點應變為:-0.000000 底板混凝土1/4跨第五點應變為:-0.000273側板端部第六點應變為:-0.000088側板跨中第一點應變為:0.000000 頂板端部第一點應變為:0.000000側板跨中第二點應變為:-0.000126 頂板端部第二點應變為:-0.000206側板跨中第三點應變為:-0.000159 頂板端部第三點應變為:-0.000050側板跨中第四點應變為:-0.000223 頂板端部第四點應變為:-0.000138側板跨中第五點應變為:-0.000245 頂板端部第五點應變為:-0.000200側板跨中第六點應變為:-0.000274側板1/4跨處第一點應變為:0.000000 頂板跨中第一點應變為:0.000000側板1/4跨處第二點應變為:-0.000102 頂板跨中第二點應變為:-0.000108側板1/4跨處第三點應變為:-0.000146 頂板跨中第三點應變為:-0.000107側板1/4跨處第四點應變為:-0.000223 頂板跨中第四點應變為:-0.000110側板1/4跨處第五點應變為:-0.000253 頂板跨中第五點應變為:-0.000119側板1/4跨處第六點應變為:-0.000289底板混凝土端部第一點應變為:0.000000 頂板1/4跨第一點應變為:0.000000底板混凝土端部第二點應變為:-0.000174 頂板1/4跨第二點應變為:-0.000087底板混凝土端部第三點應變為:-0.000070 頂板1/4跨第三點應變為:-0.000085底板混凝土端部第四點應變為:-0.000241 頂板1/4跨第四點應變為:-0.000085底板混凝土端部第五點應變為:-0.000169 頂板1/4跨第五點應變為:-0.000090底板混凝土跨中第一點應