珠海十字門中央商務區會展商務組團一期工程鋼結構核心施工技術上海寶冶集團有限公司邱頂宏

目錄工程概況混凝土樓面等效荷載研究應用喜來登鋼結構倒裝法施工技術展覽中心鋼結構整體提升技術1234一、工程概況

珠海十字門中央商務區會展商務組團一期項目BT建設工程，位于珠海市香洲區灣仔南灣大道東南側，西側為中航通飛項目用地，東面為情侶路與澳門隔海相望。一期的建筑工程包括國際會議中心、國際展覽中心、標志性塔樓、喜來登酒店、公寓式酒店、綢帶及其他相關配套設施，總建筑面積約70萬m2。

工程概況5一期工程項目區位示意圖二期工程橫琴島澳門

組織架構項目名稱珠海十字門中央商務區會展商務組團一期工程項目工程名稱珠海十字門中央商務區會展商務組團一期工程-鋼結構工程建設地點珠海市香洲區灣仔南灣大道東南側建設單位珠海十字門中央商務區建設控股有限公司設計單位廣州市設計院（建筑設計）廣州容柏生建筑結構設計事物所（結構設計）監理單位上海建科工程咨詢有限公司（展覽中心、會議中心、城市綢帶）上海市建設工程監理有限公司（標志性塔樓、喜來登酒店、公寓式酒店）質量監督珠海市工程建設質量監督站施工單位上海寶冶集團有限公司

鋼結構設計概況

單體占地面積(m2)地面以上結構體系鋼結構用量

(t)頂標高層數1國際展覽中心431003雙曲面大跨度鋼桁架結構13000+34.4m2國際會議中心130004鋼-混凝土組合結構5700+38.85m3喜來登酒店822020鋼-混凝土框架-剪力墻550085.3m4公寓式酒店173028鋼-混凝土框架-剪力墻1300+99.6m5標志性塔樓236065鋼-混凝土框架-核心筒18000+328.8m6城市綢帶153506鋼-混凝土組合結構4500+30.0m7合計48000

工程總特點說明：所有總量都是暫估量序號特點描述1結構單體多共有展覽中心、會議中心、喜來登酒店、公寓式酒店、標志性塔樓、綢帶6個單體。協調組織難度大2大地下室工程作業面內均有二層地下室，構件安裝所需吊機行走站位，物料運輸堆放困難。3構件尺寸大

，造型多構件單重最重65t，拼裝完后最重吊裝單元160多噸，造型各異構件，尺寸多樣。4焊接量大鋼板60、80、100厚較多，關鍵部位采用Q390GJC材質5交叉作業多剪力墻內存在大量鋼柱、鋼梁，與土建配合交叉施工多。國際展覽中心喜來登酒店二、混凝土樓面等效荷載研究及應用混凝土樓面等效荷載研究及應用珠海十字門工程所有結構均在地下室之上，而鋼結構構件較大，十幾噸，二十幾噸的構件很多，單件最重有50幾噸，拼裝好的吊裝單元最重有160幾噸，常規履帶吊無法使用，只能使用汽車吊。經核算，必須使用到且使用頻次較的有130噸，100噸汽車吊。因為設計只考慮建筑物使用階段的荷載，相對100多噸的吊機，按常規的算法是很難通行的，也不可能站位吊裝的，需要做大量的加固措施，或做大量的鋼棧橋。所以解決較大型汽車吊上樓面施工的問題，是項目基礎工作，這個問題解決不了，這個項目就幾乎無法開展。混凝土樓面等效荷載研究及應用常規吊機上樓面的做法是支撐及做鋼棧橋混凝土樓面等效荷載研究及應用本工程經過充分的研究和探討，我們借鑒橋梁工程中的組合荷載的計算方式，研究采用了等效荷載計算方法。首先我們對機械在樓面的各種受力狀態進行了分析，確定了多種施工受力狀態，最終確定一種最不利的受力狀態。荷載情況二荷載情況二荷載情況一本工程我們在確定雙向板樓面最不利荷載布置后，用相關計算軟件計算得出樓面的最大彎矩，根據跨中彎矩相等原則用查表法反算等效均布荷載。用查得的等效均布荷載與設計的使用荷載進行比較。確定吊車和貨車的行進路線，最終經比對，基本能滿足130以下噸汽車吊的行走和吊裝的要求。很好的完成了展覽中心的安裝任務混凝土樓面等效荷載研究及應用國際展覽中心區域為例，將計算的等效荷載與設計荷載相比較，確定吊車可行走區域混凝土樓面等效荷載研究及應用130噸汽車吊上樓面施工實景照片混凝土樓面等效荷載研究及應用100噸吊機在樓面雙機抬吊50噸大型鋼梁130噸吊車吊裝30噸大型鋼梁混凝土樓面等效荷載研究及應用汽車吊樓面吊裝階段支撐腿處用鋼板鋪墊，擴大受力面積減少局壓混凝土樓面等效荷載研究及應用混凝三土樓三面等三效荷三載研三究及三應用混凝三土樓三面下三表面三無裂三紋混凝三土樓三面上三表面三無裂三紋施工三過程三中，三我們三對混三凝土三樓板三的狀三態進三行了三密切三的觀三測，三整個三施工三過程三中沒三有發三現因三吊機三問題三出現三過樓三面裂三紋，三證明三等效三荷載三的計三算方三法是三正確三可行三的，三為三此解三決了三鋼結三構安三裝的三最基三礎性三問題三也是三最大三的三問題三。三、三展覽三中心三整體三提升三技術展覽三中心三最大三桁架三跨度99米，三單三榀桁三架最三重20三0多噸三，用三常規三辦法三只能三采用30三0~三50三0噸的三履帶三吊安三裝，三而本工程三大地三下室三的狀三況很三難達三到如三此大三施工三機械三上樓三面施三工。三也因三為展三覽中三心面三積廣三，用三高空三散裝三方法三雖能三也能三達到三完工三效果三，但三是工三期最三起碼三增加2~三3倍，且三安全三和質三量很三難保三證。三同時三也需三要增三加大三量的三支撐三胎架三，成三本也三極高三，最三終確三定采三用整三體液三壓提三升方三法。屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術展覽三中心三效果三圖屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術展覽中心三屋面桁架分五個提三升單元三分別三提升三。共三設置60個提三升吊三點，三吊點三設置三在兩側三混凝三土條三帶鋼三柱柱頂或鋼三柱柱三頂。三提升三面積三最大三，提三升難三度最三大的三是的三宴會三廳區三域即C4區。總體三提升三施工三順序三：C1→C2→C3區→C4區→C5區屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術宴會三廳區域三在桁架三端頭三共計三設置18個提三升吊三點，三其中三有其三中9/三H軸線三設置三了3個提三升吊三點，三提升三重量三約16三00三t。宴會三廳提三升區三域屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術原結三構提三升狀三態下三結構三應力三比示三意圖三及統三計表（個三別位三置桿三件應三力比三超標三，需三加固三）屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術加固三后提三升狀三態下三計算三模型三示意三圖（三紅色三桿件三為加三固桿三件）屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術加固三后提三升狀三態下三結構三最大三位移三及位三移圖三譜屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術加固三后提三升狀三態下三結構三構件三應力三比云三圖及三應力三比圖三譜屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術計算三結果三可知三局部三最大vo三n-三mi三se三s應力26三6M三Pa，未三超過三材料三屈服三強度34三5M三Pa，最三大變三形值1.三01三mm，節三點處三于彈三性受三力狀三態，三證明三選用三的吊三點形三式滿三足施三工要三求。屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術吊具三、錨三具計三算宴會三廳H型鋼三桁架三布置三圖宴會三廳H型鋼三桁架三原位三拼裝屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術宴會三廳桁三架原三位拼三裝整三體照三片宴會三廳中三間區三域桁三架原三位拼裝三照片屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術宴會三廳桁三架整三體提三升到三位屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術獨立三柱提三升狀三態平三衡控三制技三術宴會三廳屋面三桁架提升，利用了原結三構柱頂桁三架及三中部5根獨三立鋼三管混三凝土三柱作三為支三撐部三分進三行提三升，三用于三提升三的5根箱三型混三凝土三柱懸三臂高三度達30多米。這三五根三獨自三柱處三于單三邊受三力狀三態，三如何三使得三獨立三柱單三邊能三承受三幾百三噸的三拉力三，且三在提三升過三程中三始終三處于三垂直三狀態三，是三一大三難題三。本三工程三首次三采用三了獨三立柱三平衡三控制三技術三。懸臂三柱張三拉照三片屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術設置三獨立三柱背三拉裝三置屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術對獨三立柱三頂T型支三架構三件應三力及三最大三變形三進行三施工三分析三，滿三足施三工要三求屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術計算三結果三可知三，柱三頂T型支三架最三大應三力比0.三47，柱三底反三力支三架最三大vo三n-三mi三se三s應力三為30三0三MP三a，未三超過三材料三屈服三強度34三5M三Pa，且三只發三生在三局部三區域三，節三點其三余部三位應三力的三平均三值在15三0三MP三a左右三，證三明選三用的三節點三形式三滿足三施工三要求三。1，提升前，三提升三鋼索三及背拉鋼索三均進三行預張三緊。2，分級同時張拉三提升鋼索三和背拉鋼索三。以主三體結三構理三論載三荷為三依據三，懸三臂柱三柱頂三的提三升設三備進三行分三級加三載，三依次三為20％，40％，60％，80％。3，分三級加三載時三對提三升塔三架的三塔頂三位移三進行三監控三，始三終在三設計三控制三范圍三之內三（20三mm內）三。4，確三認各三部分三無異三常的三情況三下，三繼續三加載三到90％，10三0％。5，提三升過三程中三，始三終監三控柱三頂位三置，三發現三超過三設計三控制三值，三立即三進行三背拉三預應三力調三整，三保證三柱頂三位置三在設三計控三制范三圍之三內。6,提升三到位三后，三提升三單元三達到三設計三連接三狀態三，背三拉索三與提三升索三同時三分級三降載三。屋面桁架液壓三整體三提升施工三技術獨立三柱平三衡狀三態控三制三、三喜來三登鋼三結構三倒裝三法施三工技三術喜來三登鋼三結構三倒裝三法施三工技三術喜來三登酒三店主三體用三鋼量三約為45三00三t，主要由兩側三核心三筒鋼三框架三、中三庭轉三換桁三架，其三中中庭三轉換三層為三大跨三重載三巨型三轉換三結構三，采三用箱三式空三間桁三架受三力體三系，鋼結三構桁三架總三用鋼三量約32三00三t，單三榀桁三架重三約33三0t三,最重三吊裝三桁架三梁約65三t（主三梁的三一半三，含三節點三），主要三由4榀單三片箱三型桁三架組三成，三分別三由箱三型主三梁和三箱型三交叉三撐組三成，三最重三吊裝三箱型三梁為65三t，鋼三桁架三高度三為9.三9m，桁三架最三大跨三度為36三.8三m，單三體與三單元三重量三重，三吊裝三難度三大。喜來三登鋼三結構三倒裝三法施三工技三術喜來三登中三庭轉三換桁三架為三特大三型桁三架，三其最三大單三件重量三達到65噸。而本三工程三為大三地下三室工三程，如等三地下室施三工完三后再三施工三鋼結三構，三則大三型構三件及35三0噸大三型吊機無三法進出三，為此三，特三別制三定了三倒裝三法的三方案三。喜來三登鋼三結構三倒裝三法施三工技三術預留三通道三，沿三紅色三道路三保證三大型三吊機三和大三型構三件在三基礎三大底三板上三行進三，在三很短三的二三個月三內必三須完三成喜三來登三大型三構件三的運三輸和三安裝三工作三，保三證不三影響三土建三結構三的施三工。喜來三登鋼三結構三倒裝三法施三工技三術對中三庭桁三架的三整體三施工三狀態三受力三分析三，確三定如三運用三倒裝三法，三則需三要對三勁性三結構三進行三加固三，對三桁架三需臨三時支三撐。喜來三登鋼三結構三倒裝三法施三工技三術核心三筒1加固三前加固核心三筒2加固三前加固核心三筒1加固三后核心三筒2加固三后喜來三登鋼三結構三倒裝三法施三工技三術高空三梁加三固前三后加固加固核心三筒附三近桁三架加三固前三后第1步、鋼三支撐胎架三安裝喜來三登鋼三結構三倒裝三法施三工技三術D1三60三0X三50第四三段部三分安三裝D1三60三0X三50第四三段部三分安三裝35三0T履帶三吊進三場第2步、鋼三柱第四段三安裝10三0T吊機三配合三吊裝喜來三登鋼三結構三倒裝三法施三工技三術HJ三4下弦三梁安三裝箱型