宜昌市共誼一路、柏臨河路市政工程施工組織設計PAGEPAGE101TOC\o"1-5"\h\z\u第一章 總說明 51.1編制說明 51.1.1編制依據 51.1.2編制原則 51.1.3編制內容 61.2工程概況 71.2.1施工范圍 71.2.2自然地理狀況 81.2.2.1地形地貌 81.2.2.2氣象水文 81.2.2.3地質巖層構造 91.2.3工程主要技術標準 101.2.4主要工程數量 11第二章重難點分析及對策 122.1重難點分析 122.1.1拆遷工作量大 122.1.2排水箱涵施工難度大 132.1.3施工道路及居民交通 132.1.4受雨水影響大 132.2重難點應對對策 132.2.1拆遷的應對措施 132.2.2排水箱涵施工的應對措施 142.2.3施工道路及居民交通的應對措施 142.2.4雨季施工應對措施 15第三章施工總平面布置 163.1施工場地布置原則 163.2施工場地布置方案 163.2.1施工營地布置 163.2.2施工臨時道路 173.2.3施工臨時用水用電 173.2.4混凝土攪拌站設置 183.2.5施工臨時通信 183.2.6加工場設置情況 183.3施工場地平面布置 18第四章施工進度計劃及措施 194.1工期安排 194.2各分項工程的施工順序 204.3施工進度計劃安排及網絡進度計劃圖 204.4工程進度的措施 204.4.1工期保證體系 204.4.2工期保證措施 214.4.2.1保證工期的組織管理措施 214.4.2.2從計劃安排上保證工期 214.4.2.3從資源上保證工期 214.4.2.4從技術上保證工期 22第五章資源配置計劃 225.1設備、人員動員及進場計劃 225.2擬投入管理人員 235.3擬投入機械設備 245.4施工配合與協調 255.4.1與建設單位、監理、設計院的配合 255.5.2與其他單位等的協調 275.5.3內部溝通 28第六章主要工程項目的施工方案 286.1總體施工指導思想 286.2總體施工目標 296.2.1安全文明施工目標 296.2.2質量目標 296.2.3工期目標 296.2.4環保及水土保持目標 296.2.5職業健康安全目標 296.3施工管理組織機構及職責 296.3.1施工組織機構 296.3.2施工隊伍安排及任務劃分 306.3.3管理職責 316.3.3.1項目經理部的職責 316.3.3.2項目經理的職責 316.3.3.3項目副經理的職責。 326.3.3.4總工程師的職責 326.3.3.5工程技術部 326.3.3.6安質監察部 336.3.3.7物質機械部 336.3.3.8計劃財務部 346.3.3.8綜合辦公室 346.4總體施工進度計劃安排 346.4.1合同工期及目標工期 346.4.2各專業施工方案 356.4.2.1路基土石方施工方案 356.4.2.2路面基層施工 356.4.2.3路面面層施工 366.4.2.4污水、雨水管道施工 366.4.2.5排水箱涵施工 366.4.2.6路基防護及排水溝施工方案 376.4.3各專業施工方法 376.4.3.1路基施工方法 376.4.3.2防護和排水圬工施工方法 426.4.3.3管網施工 446.4.3.4排水箱涵施工 486.4.3.5路面基層施工 526.4.3.6路面面層施工 576.4.3.7人行道及附屬工程施工 63第七章質量保證體系及措施 677.1質量管理機構 677.1.1質量管理組織機構 677.1.2專職質檢員配置 677.1.3質量保證組織機構 707.2質量自檢體系 707.2.1自檢制度 717.2.2各階段施工自檢工作程序 717.2.2.1開工前負責 717.2.2.2施工過程中負責 727.2.2.3工程竣工后負責 727.3質量保證措施 727.3.1組織措施 727.3.2管理措施 727.3.3三階段控制質量 737.3.3.1施工前的質量控制 737.3.3.2施工中的質量控制 737.3.3.3完工后的質量控制 747.4質量管理六項制度 747.4.1工序自檢制度 747.4.2技術復核和隱蔽工程驗收制度 747.4.3檢測試驗制度 757.4.4現場材料進場檢驗制度 757.4.5質量檢驗評定制度 757.4.6工程質量責任追究制度 757.5經濟措施 767.6技術措施 767.6.1施工技術文件(圖紙)的審查 767.6.2施工準備階段質量控制 767.6.3路基質量控制 767.6.4排水涵質量控制 787.6.5瀝青混凝土路面質量控制 797.6.6雨季施工質量保證措施 80第八章安全保證措施 818.1安全組織機構 818.1.1安全管理組織機構框圖（見下頁） 828.1.2安全保證體系 828.2安全管理制度 848.2.1安全生產責任制 848.2.2安全教育培訓制度 848.2.3特殊工種持證上崗作業制度 848.2.4安全檢查制度 858.2.5安全防護制度 858.2.6安全評比制度 858.2.7機械設備安全管理制度 858.3安全生產職責 868.3.1項目經理 868.3.2項目總工程師 878.3.3安全質量部 878.3.4施工隊長 888.3.5隊專職安全員 898.4安全施工管理措施 898.4.1安全教育管理措施 898.4.2認真做好安全交底和檢查落實 908.4.3機械設備和車輛的安全管理措施 918.4.4施工用電的安全管理措施 928.4.5防火安全管理措施 938.4.6防洪防汛安全管理措施 94第九章文明施工保證體系及措施 949.1文明施工目標 949.2具體內容 949.3文明施工組織措施 959.4文明施工現場管理措施 959.5文明施工作業 969.6搞好與當地行政管理及群眾的關系 969.7施工內業資料齊全、整潔、資料可靠 979.8規范施工現場平面布置 979.9規范成品、半成品及原材料的堆放 979.10規范施工管理，推行標準化施工 989.11治安、消防措施 99附圖一：宜昌市共誼一路，柏臨路總平面布置圖 101附圖二：項目部平面布置圖 102附圖三：加工場平面布置圖 103附圖四：水穩攪拌站平面布置圖 104附圖五：宜昌市共誼一路、柏臨河路市政工程網絡圖 105附圖六：宜昌市共誼一路、柏臨河路市政工程橫道圖 106總說明1.1編制說明1.1.1編制依據《宜昌市共誼一路（八一路~柏臨河路）、柏臨河路（公誼一路~花溪路）市政工程招標文件》。《宜昌市共誼一路（八一路~柏臨河路）、柏臨河路（公誼一路~花溪路）市政工程》相關的設計圖紙。國家和交通部以及湖北省現行施工技術規范、規程及標準。《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全管理條例》及交通部和湖北省關于安全生產的有關規定。現場調查報告、施工能力及近年來市政公路以及其他等級公路等類似工程施工經驗、施工工法、科技成果。我單位經質量體系認證中心認定的《質量手冊》和《程序文件》。1.1.2編制原則遵循《宜昌市共誼一路（八一路~柏臨河路）、柏臨河路（公誼一路~花溪路）市政工程施工合同》。嚴格按合同要求的工期、質量、安全、環保等目標編制施工組織設計，使建設單位的各項要求均得到有效保證。遵循設計文件的原則。在編制施組時，認真閱讀核對所獲得的技術設計文件資料，了解設計意圖，掌握現場情況，嚴格按設計資料和設計原則編制施組，滿足設計標準和要求。遵循“安全第一、預防為主，綜合治理”的安全管理原則。嚴格按照公路施工安全操作規程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施，確保施工安全，服從建設單位指令，服從監理工程師的監督檢查，嚴肅安全紀律，嚴格按規程辦事。遵循“科技是第一生產力”的原則。采用市政公路建設的成功經驗和新技術，充分應用“四新”成果，配備精干高效的技術骨干力量和專業化的施工作業隊伍，充分發揮科技在施工生產中的先導保障作用。遵循施工生產與環境保護同步規劃、同步建設、同步發展的原則。遵循貫標機制的原則。確保質量、安全、環境三體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行。施工組織設計編制盡可能做到總體施工部署和分項工程施工組織相結合，重點項目和一般項目相結合，特殊技術和普通技術相結合，總體上使施工組織設計具有重點突出、內容全面、思路清晰的特點。1.1.3編制內容本冊內容由“工程概述”、“總體施工部署”、“主要施工方法及技術措施”、“質量保證體系及措施”、“文明施工”體系及措施”和“消防、安全體系及措施”共六部份組成，各部分主要內容分述如下：第一部分工程概述。本部分編寫思路從總體上對本工程進行了概括和提煉，主要內容包括“編制說明”、“工程概況”和“工程特點、重點、難點及對策”。“工程概況”是對施工設計與施工組織設計有密切關系的內容的理解和概括；“工程特點、重點、難點及對策”是對本工程施工過程的認識。第二部分總體施工部署。本部分包括“總體施工方案”、“施工總平面布置”、“施工進度計劃及措施”和“資源配置計劃”部分內容。“總體施工方案”介紹了工程的施工方法及施工安排,“施工總平面布置”闡述了施工場地規劃、臨時設施布置和運輸線路規劃等；“施工進度計劃及措施”對本合同段的進度作了詳細的安排，敘述了關鍵線路情況、進度指標和工期保證措施；“資源配置計劃”敘述了為達到工程質量、安全和工期目標而設計的各種資源配置計劃;“施工配合與協調”介紹了與各相關單位的配合措施。第三部分主要施工方法及技術措施。本部分是施工組織設計的主要內容，按工程項目及涉及的主要技術的不同進行敘述。第四部分質量保證體系及措施。主要敘述了為實現本工程的質量目標而建立的質量保證體系及質量保證措施。第五部分安全保證體系及措施。本部分包括“安全保證體系及措施”、“職業安全、健康體系及措施”兩章內容，主要敘述了為保證施工現場財產及人員的安全、健康，而制定的消防體系及措施、保衛體系及措施、安全體系及措施、員工職業健康保證體系及措施。第六部分文明施工體系及措施。本部分包括“文明施工保證體系及措施”兩章內容，主要敘述了為實現本工程文明施工，并達到宜昌市安全文明施工示范工地的保證措施。1.2工程概況1.2.1施工范圍宜昌市共誼一路（八一路—柏臨河路）、柏臨河路（共誼一路—花溪路）市政工程，道路等級為城市主干道，設計車速50km/h，共誼一路起點為八一路，終點為柏臨河路，道路全長620米，規劃紅線寬度44米，車行道寬度22.5米，雙向六車道；兩側各設置寬4米綠化帶及6.75米寬的人行道。路面結構為瀝青混凝土路面，人行道采用荷蘭磚鋪設。柏臨河路起點為共誼一路，終點為花溪路，道路全長1466米，規劃紅線寬度44米，車行道寬度22.5米，雙向六車道；兩側各設置寬4米綠化帶及6.75米寬的人行道。路面結構為瀝青混凝土路面，人行道采用荷蘭磚鋪設。1.2.2自然地理狀況1.2.2.1地形地貌擬建場地位于宜昌市伍家區共聯村，場地地貌單元屬低丘壟崗間沖溝地貌，勘察區地形標高在40.50～57.70m之間。其中共誼一路西側標高平均在51.00m左右，東側標高在53.00m左右，相對高差約2m。柏臨河路西側標高平均在53.00m左右，東側標高在50.50m左右，相對高差約2.5m。兩條道路周邊地形呈波狀起伏，地面坡度一般在5o-10o之間。道路沿線現主要為農田和魚塘，地形相對較平緩，地貌類型單一1.2.2.2氣象水文宜昌市屬亞熱帶大陸季風氣候，具有四季分明的氣候特點。據資料統計，最高氣溫41.4℃，最低氣溫-10℃，年平均氣溫16.8℃。雨量充沛，多年平均降水量為1213.6mm，日特大降水量為386mm，年最低降水深643.9mm；多年平均蒸發量為1271.3mm，潮濕系數0.89，為濕度適中帶。本區多年平均相對濕度0.77，全年以靜風為主，盛行風向東南，多年平均特征值風速0.8～1.2m/s，最大風速可達20m/s。場地地層，①層素填土層屬透水層，在局部粘粒集中部位含少量上層滯水，無統一水位，水力聯系差，主要補給來源為大氣降水及地表生活廢水。②層淤泥質土含部分結合水、③層粉砂含孔隙潛水，④層粉質粘土為區內的相對隔水層,不含水。⑤-1層泥質粉砂巖強風化帶含少量裂隙水，⑤-2層泥質粉砂巖中風化帶裂隙不發育，不含水。對路基有影響的主要為賦存于①層內的部分上層滯水和②層淤泥質土中結合水。地下水屬重碳酸鈣型，場地環境介質類型為Ⅱ類，地下水和土對混凝土結構及混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性。本區內地表水體主要為多處水塘，水深一般約1.5m。柏臨河路樁號0＋500至1＋460段南側與柏臨河相鄰，道路邊線與柏臨河水平距離在50-150m之間。據調查，柏臨河最高洪水位約為50.00m，而擬建道路設計標高在52.3-53.3m之間。據此分析可知，柏臨河最高洪水對新建道路路基無影響。1.2.2.3地質巖層構造擬建場區區域地質構造屬江漢平原沉降帶宜昌坳陷西緣。場址區位于長江中下游新華夏系淮陽山字形構造帶西砥柱—黃陵斷穹東側，大地構造位置處于揚子準地臺中部，江漢坳陷西緣與黃陵斷穹東翼過渡地帶。其外圍主要發育的幾條大斷裂均定型于燕山運動，后期活動性均很弱，這些斷裂對本工程無影響，故區域穩定性較好；場區無斷裂構造帶通過，地殼相對穩定；擬建場區下伏基巖傾角平緩，一般在5～15之間，本區內無斷裂、褶皺發育，地質構造簡單。根據勘探資料成果，本次勘察深度范圍內，場區巖土層土要由人工回填及第四系堆積層組成，下伏基巖為白堊系下統五龍組（K1W）泥質粉砂巖，場區地層按其成因、組份、時代及物理力學性質的不同，自上而下劃分為幾個工程地質層：①素填土(Q4ml)：場區大部地段均有分布，厚0.4-4.9m，平均厚度為2.20m。呈灰褐色，稍濕，結構松散，主要由粉質粘土夾砂巖碎塊組成。粉質性土一般呈可塑狀態，砂巖碎塊呈棱角狀，塊徑一般在10-50mm之間。據調查，回填時間一般在5-10年，分布和力學性質不均勻。②淤泥質土(Q4l)，主要分布于區內原水塘地段，厚0.2-2.3m，平均厚度為1.39m，為原水塘內靜水淤積而成，為灰黑色，含大量有機質，呈流塑狀態，略具腐臭味。③粉砂（Q4al），主要分布于場區柏臨河路樁號0+840-1+460地段，厚1.1-6.3m，平均厚度為4.3m。為原河流沖積成因，含水飽和，呈松散狀態，礦物成分主要為石英和長石，級配均勻。④粉質粘土(Q4al)：全場區均有分布，本次揭露其最大厚度為5.8m，呈灰黃色，褐黃色，以可塑狀為主，切面較光滑，無搖震反應，干強度和韌性中等。⑤泥質粉砂巖(K1W)：全場區內均有分布，為泥質粉砂結構，中-厚層狀構造，主要礦物成份為石英和長石，次為方解石和粘土礦物。膠結物成份以鈣質為主，次為泥質，巖石遇水或暴露地表后易軟化、崩解。據相關區域地質資料，本層總厚度達700m以上，按其風化程度不同將其劃分為強風化帶、中風化帶及微風化帶，根據相關規范要求，本次僅鉆至中風化帶，現分述如下：⑤-1強風化帶：全場區均有分布，厚1.5～1.8m，呈淺棕紅色，巖體結構已大部分破壞，礦物成份顯著變化，風化裂隙發育，鉆探所取巖芯多呈碎塊狀及短柱狀，巖體較破碎，屬極軟巖，巖體基本質量等級為Ⅴ類。⑤-2中風化帶：本次揭露最大厚度為11.7m，為淺棕紅色，灰白色，巖體結構部分破壞，風化裂隙不甚發育，本層鉆探巖芯多呈短～中柱狀，巖體強度較強風化帶顯著升高。1.2.3工程主要技術標準⑴道路等級：城市Ⅰ級主干道，設計車速50km/h；⑵平面線型：圓曲線半徑600m和800m；⑶道路縱坡：最小縱坡0.07%控制，最大縱坡按2.4%；⑷路面類型：瀝青混凝土路面；⑸路面設計標準軸載：BZZ-100；⑹路面結構設計年限：15年，道路交通量達到飽和的設計年限為20年；⑺道路下穿高速公路限高：5m；⑻路面抗滑標準：竣工驗收值時的擺式儀測定值（BPN）F0≥47，構造深度TD=0.4～0.6mm，石料磨光值PSV≥42；⑼設計雨水重現期P=1年；⑽污水量按用水量的80～90％計算⑾路面平均照度Ea≥20（lx）；⑿路面照度均勻度Emin/Ea≥0.4;⒀眩光限制：嚴禁采用非截光型燈具；⒁交通標志、標線嚴格執行《道路交通標志和標線》（GB5768）中的規定；⒂抗震設防烈度為6度，設計分組為第一組。1.2.4主要工程數量序號工程內容分類單位工程量1拆除及恢復工程水泥砼路面拆除m21132拆除基層m21133拆除橋梁m564,路面及人行道工程瀝青砼面層m2579005水泥穩定碎石上基層m2617546水泥穩定碎石下基層m2622287水泥穩定碎石底基層m2627068級配碎石墊層m2630869現有道路接線m2120710平石m395411側石m1166112人行道面積m22861913柱拴個13414路基及路面防護工程排水邊溝m141315碎落臺m77616拋石擠淤m31619217清表m3783218路基換填m31601819池塘清淤m33359520道路挖方m315111021道路填方m316716622盲溝m214823浸水路堤m37824市政管網新建雨水管m313125新建雨水箱涵m103826新建雨水檢查井座3527新建污水管m258128新建污水檢查井座5629電力管溝m187331燃氣管道m244233給水管道m234434給水套管工作井座9第二章重難點分析及對策2.1重難點分析2.1.1拆遷工作量大本工程項目包括路基路面工程、市政管網工程、人行道工程，線路全長2085米，其中共誼一路K0+150~K0+280段、K0+540~K0+620段,柏臨河路K0+000~K0+200段、K0+440~K0+560段共530米穿過密集的住宅區，拆遷任務量大，會對工程施工進度造成影響。在工程施工中采用先易后難，分段施工保證工期。2.1.2排水箱涵施工難度大本工程排水箱涵共1038米，共誼一路K0+223~K0+561段箱涵為3.5×3.0米雙孔箱涵，總長338米，該段箱涵處于老河床，地表水及地下水豐富，排水難度較大。柏臨河路段排水箱涵為雙孔4×4米箱涵，總長655米，該段箱涵埋置深度3米，基底深度8~9米，施工開挖及邊坡支護難度較大。排水箱涵為地下工程，該工程的施工進度直接影響到后續工作的開展，所以排水箱涵工程列為本項目的重點工程。2.1.3施工道路及居民交通本工程線路從密集的居民區穿過，施工通行和居民出行存在交叉點，且在施工的過程中部分現有道路會被破壞，處理不當會給工程進度帶來影響。2.1.4受雨水影響大根據宜昌市的氣象水文資料，本工程的基礎工程施工處于雨水季節，且排水箱涵處在深基坑和地表水豐富的地段，會給基坑邊坡支護和排水帶來很大的難度。2.2重難點應對對策2.2.1拆遷的應對措施我部經過進行了現場踏勘和分析，從以下幾方面來解決拆遷給工程進度帶來的影響。1.先易后難。共誼一路K0+046~K0+150段，沒有建筑物拆遷，該地段的土石方工程征地結束就可以組織施工；共誼一路K0+270~K0+540段、柏臨河路K0+200~K0+440段沒有建筑物拆遷，主要涉及青苗補償，該地段的排水箱涵征地結束可以先行組織施工；柏臨河路K0+560~K0+1465.864段主要為林地、菜地、果園，沒有涉及建筑物拆遷，征地工作結束可以先行組織土石方的施工。2.緊密配合業主的征地拆遷工作，及時向業主提供施工計劃，征地拆遷與施工計劃緊密結合。2.2.2排水箱涵施工的應對措施本工程的排水箱涵工程既是該項目的關鍵線路也是該項目的難點工程，從安全、質量、進度及實際情況綜合考慮，我部從以下方面來應對。1.地表水豐富地段在基礎開挖之前采用涵管導流，保證在基礎開挖過程中沒有地表水流入。2.地下水處理采用在基坑四周挖排水溝，設計建筑物斷面外設置集水井，水泵抽排。3.在深基坑路段采用分段開挖，并嚴格控制分段長度，縮短基坑暴露的時間。4.根據地質結構和基坑深度綜合考慮基坑的邊坡的坡率。5.加大周轉材料和勞動力的投入，盡量減少基坑的暴露時間。2.2.3施工道路及居民交通的應對措施1.分幅施工，保證車輛通行2.保持現狀交通的原則。維持好現有交通，保證車輛暢通，不隨意封路，不隨意占用行車道。3.自然分流與管制分流相結合的原則。通過廣告宣傳和交通管制，做到科學合理的分流車輛。施工路段前后有關交叉路口要設置明顯的交通指示牌，引導車輛行駛，調節各線路交通量。4.成立交通協調管理小組。為使交通組織方案全面落實、責任到人，與交警大隊、建設單位、監理單位一起成立相應的交通協調管理小組。交通協調管理小組的職責，主要是負責工程施工期間的交通組織管理，審查及批準交通組織方案，協調有關單位、人員之間的關系，檢查處理有關交通組織問題等。5.安排2人以上擔任交通協管員。協管員著反光衣，佩帶值勤袖章，手拿紅旗。其主要職責是對施工單位違章作業，影響交通安全的行為進行監督和制止；6．施工場地與行車道嚴格隔離。采用鋼骨架與2mm厚綠色鋅鐵波形板相結合形成穩固可靠的隔離墻，板面附有安全文明施工宣傳標語。7.設置臨時交通引導標志和禁令標志。2.2.4雨季施工應對措施1.汛季期間的施工隊要堅持24小時巡邏，保持與指揮部通訊暢通，一有汛情及時匯報并立即組織人員搶險，與當地氣象部門簽訂中長期天氣預報協議；由當地氣象部門定期提供旬、月預報；并及時掌握每日天氣情況，據此合理安排施工。2.在雨季來臨之前修好各構造物排水設施并做好防護工作。3.在基坑的頂部挖好坡頂截水溝，防止雨水對邊坡的直接沖刷。4.對比較危險的基坑邊坡用彩條布進行覆蓋。第三章施工總平面布置3.1施工場地布置原則根據本工程特點，施工駐地設置原則為就近設營、方便施工、方便內外聯絡、便于管理，并能體現我企業文化內涵。嚴格遵守國家和當地政府有關土地資源使用方面的法律、法規，服從業主和監理工程師的指導。在保證施工正常進行的前提下，盡量減少施工占地，平面布置緊湊合理，便于生產和生活。在滿足生產需要的前提下最大限度地減少臨時設施的數量，以管理及維護簡便為原則，做到投資少、利用率高。充分考慮冬季、雨季、汛期、公路附近既有設施的影響，避免場地二次遷移。外購材料力求直達存放場地，避免二次搬運；合理布置施工現場的運輸道路及各種材料堆放場、倉庫和工作車間的位置。利用原有道路交通資源，做到方便、節約運輸和裝卸的時間與費用，注重衛生福利條件、滿足職工的生活、文化娛樂的要求和必要的醫療急救設施，注意易燃易爆等危險品的存放。充分考慮環境保護、勞動保護和防火要求，按照環境保護、文明施工標準進行設置。3.2施工場地布置方案3.2.1施工營地布置根據現場的實際情況，施工駐地布置原則是最大限度地就近設營、方便施工、方便內外聯絡、便于管理、節約夠用，但要在保證安全的基礎上。本工程進口與八一路相接，可作為施工生產運輸的主干道。施工駐地根據工程量，圍繞排水箱涵、路基、路面結構層合理布置，本工程場地布置見附圖一“宜昌市公誼一路、柏臨河市政工程施工總平面布置圖”。項目經理部設置在共聯村一處3層樓的民房內，其中一樓為辦公室，二樓為會議室及辦公室，三樓為員工宿舍，餐廳及洗澡間設置在后院。詳細布置見附圖二《項目部平面布置圖》箱涵及管線作業隊設置在共誼一路K0+560處的預制廠內，宿舍及鋼筋加工場、模板加工場均采用活動板房，詳細布置見附圖三《加工場平面布置圖》路面結構層作業隊設置在柏臨河路終點的河堤旁，經現場踏勘，該處交通方便，地勢寬闊，有利于水穩層攪拌站的建設。詳細布置見附圖四《水穩攪拌站平面布置圖》。其他作業隊安排時盡量靠近施工點和附近道路。施工房屋以租用當地房屋為主，若租用房屋不能滿足要求時可修建活動板房。3.2.2施工臨時道路對于本工程的施工，經現場實地勘察，本標段公路交通較發達，主要是路面情況良好，達工點處個別路需整修，施工前要修建臨時施工便道與既有城內道路相接，以滿足施工要求。在施工的過程中采用半幅施工，半幅通車的方式，以滿足施工及當地居民的交通需要。3.2.3施工臨時用水用電施工臨時給排水：與自來水公司聯系，生產、生活用水由附近自來水管道接入工地，同時配備水車運輸。生活生產污水經處理后排入就近的污水管網。施工用電：該工程用電主要集中在箱涵的鋼筋施工，針對此情況，我部準備與電力部門協商后在共誼一路K0+560處架設一臺200KVA的變壓器，水穩攪拌站架設一臺200KVA變壓器以滿足施工需要，同時自備20kw柴油發電機3臺備用。各施工點的照明及施工用電采用架空線路沿線路架設。3.2.4混凝土攪拌站設置根據招標文件要求，本工程所有混凝土均采用商品混凝土（水穩層除外），我部已經與大興公司達成協議。該商混站日生產能力達5000m3，擁有30臺混凝土攪拌車，11臺泵送設備，完全能夠滿足工地生產需要。水穩層攪拌站設置在柏臨河路終點的河提旁，場地已與當地村委會達成協議，攪拌站的具體設置見附圖四《水穩攪拌站平面布置圖》。3.2.5施工臨時通信項目經理部及各施工隊均采用移動電話聯系，測量采用便于攜帶型對講機等通訊工具，項目經理部采用電腦辦公，電腦全部上網并配傳真機，建立一個現代化的辦公網絡，確保施工期間我方與建設單位、監理單位、設計單位以及我方各施工隊間信息暢通。3.2.6加工場設置情況本工程鋼筋用量主要為排水箱涵，為了方便施工鋼筋加工場設置在共誼一路K0+560處的預制廠內，并在該處架設一臺200KVA變壓器。平面布置詳見附圖3.3施工場地平面布置現場的施工場地布置圍繞工程量分布，兼顧既有道路的使用而進行。本工程項目經理部設置在共聯村，處于本工程的中部，以方便本工程施工的協調管理，施工隊伍根據工作量情況合理分布于標段中。附圖一：《宜昌市公誼一路、柏臨河市政工程施工總平面布置圖》第四章施工進度計劃及措施4.1工期安排按照招標文件要求，本合同段工期為300日歷天。我項目經理部根據施工方案及現場實際，工期安排如下：施工準備：計劃工期20天，計劃施工時間0~20天。排水箱涵計劃工期150天；設計工程量1038米，計劃施工時間第20天~170，考慮20天天氣及其它因素影響，計劃日生產強度8米。路基土石方計劃工期180天；設計土石方回填16.7萬方，拋石擠於和清淤5萬方，清表0.78萬方。計劃施工時間20天~200天，考慮天氣及其它因素影響30天，計劃日生產強度1500立方米。污水管網計劃工期50天；設計工程量3131米，計劃施工時間150天~200天，考慮3天天氣及其它因素影響，計劃日生產強度每天66米。雨水管網計劃工期40天；設計工程量2581米，計劃施工時間150天~190天，考慮3天天氣及其它因素影響，計劃日生產強度每天70米。電力溝計劃工期35天；設計工程量1873米，計劃投入勞動力60人，計劃施工時間200天~235天，考慮4天天氣因素及其它因素影響，計劃日生產強度每人每天1米。路面基層計劃工期60天；設計工程量18.8萬平米，計劃施工時間210天~270天，考慮5天天氣及其它因素影響，計劃日生產強度2892平米每天。路面面層計劃工期20天；設計工程量58000平米，計劃施工時間270天~290天，考慮3天天氣及其它因素影響，日生產強度3411平米每天人行道及附屬工程計劃工期40天；計劃施工時間235天~275天，計劃每天投入勞動力50人，考慮雨天影響平均每人每天完成人行道鋪設20平米，平石及側石的安裝15米。竣工驗收275天~300天。4.2各分項工程的施工順序施工準備工作首先為排水涵施工及路基土石方施工創造條件，在保證保證這兩項工序可以開工的情況下，再進行其他的準備工作。路基土石方安排一個土石方隊進行施工，在軟土路基地段,計劃采用透水材料進行換填，再進行普通路基填筑。排水箱涵工程的施工順序安排為：導流排水→基坑開挖→不良地基處理→基礎混凝土澆筑→墻身頂板混凝土澆筑→養護→涵背回填。防護及排水圬工施工順序安排為:先進行基礎開挖然后進行漿砌片石。管網工程的施工順序安排為：測量放樣→溝槽土方開挖支護→管道基礎施工→管道鋪設→磚砌檢查井→管道閉水實驗→溝槽回填路面基層的施工順序安排為：施工準備→拌合→攤鋪→整形→碾壓→養護路面面層的施工順序安排為：基層處理→測量放羊→卸料→攤鋪→初壓→篩補→復壓→終壓→放行車輛4.3施工進度計劃安排及網絡進度計劃圖詳見附圖五、附圖六進度計劃橫道圖、進度計劃網絡圖4.4工程進度的措施4.4.1工期保證體系成立以項目經理為組長，分管生產的副經理和項目總工程師為副組長，各部室負責人和工程隊長為成員的工期領導小組，負責對施工生產的組織管理，確保按期完成施工任務。4.4.2工期保證措施4.4.2.1保證工期的組織管理措施⑴成立由項目經理領導的生產指揮調度室，加強施工現場的協調和指導。由各工程隊生產的負責人為調度員，以各施工隊為生產實施對象，形成一個從上而下的生產調度組織體系。⑵實行調度例會制，施工隊每天、調度室每周、項目經理每月召開生產布置會，及時協調各施工隊之間的生產關系，合理調配機械設備、物資和人力，及時解決施工生產中出現的問題。4.4.2.2從計劃安排上保證工期⑴在工程開工前，嚴格按照總工期及階段工期要求，采用關鍵線路法或監理工程師確定的其他方法編制工程施工總進度計劃，并對其科學性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求等問題，進行認真審查。⑵在工程施工總進度計劃的控制下，堅持逐月(周)編制出分部工程和分項工程的施工計劃。⑶對影響總工期的關鍵線路的工序和作業給予人力和物力的充分保證，確保總進度計劃的順利完成。4.4.2.3從資源上保證工期⑴將該工程列為我公司的重點工程，所需的機械、設備、技術人員、勞動力、材料、資金等資源給予優先保證。⑵施工機械做到統籌安排、統一調配、合理使用。盡可能組織機械化流水作業，做好施工機械的維修、保養工作，保證施工機械的正常運轉。對重要的、常用的機械和機具留有富余備用。⑶制定嚴密的材料計劃，根據現場的施工進度情況保證材料的及時供應。4.4.2.4從技術上保證工期⑴制定合理可行的施工方案，編制先進的施工工藝及詳細的作業指導書，及時解決施工中出現的問題，防止出現返工現象而影響工期。⑵認真執行技術交底制度，施工之前技術人員及時向班組做好詳盡的技術交底，勤到現場，對各個施工過程做好跟蹤技術監控。⑶采用新技術、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接。第五章資源配置計劃5.1設備、人員動員及進場計劃我單位項目經理部在2012年2月5日前項目經理部的管理人員及技術人員進場，抓緊完成具備先期開工所需要的人員、設備、材料的進場調配。根據工程進度安排和建設單位、監理工程師要求，分期分批進入現場，并根據變化隨時加以調整。首批機械設備在2012年2月25日前進場，主要有指揮車、載重汽車及測試儀器。沿公路運抵施工現場。詳細了解、調查施工現場后，修筑便道，清理場地，修建臨時房屋,辦理有關證件手續,征求建設單位、監理工程師意見及進行工程咨詢，向業主提報有關施工計劃。第二批機械設備在2012年3月5日前進場，有挖掘機、自卸汽車、壓路機、拌合機、平地機及先期開工應配備的其它大型機械設備，自行或由平板車拖運至施工現場，盡快形成規模施工能力，主要工作是要備足配件、進行機械設備測試、設立各種施工作業標志，為主體工程開工做好一切準備。第三批機械設備根據實際需要在工程全面展開之前計劃在2012年3月25日前完成，及時進入施工現場。施工現場開始全面施工。2012年3月5日以前項目經理部請有關人員對施工人員進行教育工作，主要是為了讓施工人員了解該工程基本概況、施工特點及注意事項；提高思想認識，以飽滿的熱情投入施工，按期、優質、安全地完成施工任務。第一批人員項目經理、總工程師等主要人員進場后及時與建設、監理、地方有關部門取得聯系，組建項目經理部，確定辦公場地、生活場地、拌和站和料場等臨時用地問題，為正常開工做好準備。進行沿線調查、熟悉路線周邊環境、調查沿線材料、準備材料的采購，選定征用臨時土地、調查土場位置等工作。第二批進場的施工人員約50人，人員進場后的主要工作是審核圖紙、編制實施性施工組織設計，進行導線點、水準點的復測，修建臨時設施等工作。其他人員根據施工的進展情況調配進場。5.2擬投入管理人員序號姓名職務職責1黃海項目經理項目總負責2倫少彬項目副經理項目全面負責3袁丹誠總工技術總負責4程建華施工員施工負責5孟莎造價員造價員6楊凌志質量員質檢員7蔡笛安全員安全員8朱群祥安全員安全員9游峰技術負責技術負責10姜才燦材料員材料員11鄧晨財務主管財務負責12羅虎計劃合約計量合約13鄭蕭計量工程師計量與支付14張少華工程師現場質檢員15陳焦工程師現場技術員16李永波道路工程師取樣員17宋野測量工程師現場測量18曾剛安全主管安全管理19羅厚生施工主管現場施工20李清平材料主管機務管理5.3擬投入機械設備序號機械或設備名稱型號規格數量生產能力備注1水泥穩定料拌合樓400T/h1600t/h2瀝青混凝土攤鋪機ABG212m3水泥穩定層攤鋪機75124雙鋼輪振動壓路機YZ28228t5輪胎壓路機XP301114.56平地機LG1165118t7履帶式挖掘機22021m38風動濳孔鉆機ROC460PC1150kw9汽車吊QY1616t10多功能灑水車東風14014000L11自卸汽車斯太爾2020t12混凝土運輸車福田28m3/h13混凝土泵車福田214農用運輸車華川42t15插入式振動棒φ5062.2kw15平板式振動棒PZ-2042.2kw16瀝青灑布機SX5250GLQ16000L17鋼筋切斷機GQ40140mm18鋼筋彎曲機GW401640mm19手持式電動切磚機長沙80.18kw20發電機杭州幸福315kw21潛水泵QW-8044kw225.4施工配合與協調項目經理部負責處理好各種關系，使之協調一致，以保證工程項目管理的正常進行。本工程需要協調好與天然氣、路燈等施工單位的交叉施工，同時做好建設單位、監理單位、設計單位以及市政管理部門的配合工作。5.4.1與建設單位、監理、設計院的配合1、我方將嚴格遵守合同，履行對建設單位的承諾，切實抓好工程施工質量和形象進度目標。2、我方按照監理單位有關規定和實施細則要求，本著對建設單位負責的共同原則，積極配合監理單位一起抓好工程的施工進度、質量、安全管理工作。3、建立完整的工程施工質量管理體系，并在工作上與監理單位保持密切的聯系，虛心接受監理單位在施工和質量管理工作上的指導和幫助。4、在施工前我方將認真編制好施工方案措施和作業指導書，并盡早提交給建設單位和監理單位進行審查，認真接受建設單位和監理單位對我們在施工技術方面的指導和幫助。對隱蔽工程施工項目有專題列項清單，并提交建設單位和監理單位備案，便于建設單位和監理單位在施工過程中及時進行跟蹤檢查和質量驗收工作。5、與工程有關的施工圖紙和技術資料在我方內部進行初步消化的基礎上，積極配合建設單位和監理單位做好圖紙會審和設計技術交底工作，圖紙不完善之處，及時和設計單位溝通解決。6、由我方編制的施工質量檢驗項目劃分表，必須經監理單位和質量監督部門確認后，才可以實施。7、定期向建設單位和監理單位提供我方的施工計劃和形象進度，參加由監理單位主持召開的各種施工協調會議，并以書面形式向建設單位和監理單位反映工程進展情況和存在的問題(包括設計、施工問題等)，使建設單位和監理能及時掌握工程動態，采取有效措施協調和解決工程中存在的問題。8、每一個單位工程在完成后，在正式移交前，向建設單位和監理單位提交單位工程竣工申請檢查報告，經建設單位和監理單位對每一個單位工程完成情況進行檢查并簽證認可的條件下，才能進行移交工作。9、做好工程服務，在不違反設計原則和規范要求的前提下，對建設單位所提出的增加和變更項目，給予積極配合并及時完成。對建設單位委托的緊急的工作，可采取先臨時通知，事后補辦手續的方法進行工作。10、在工程施工過程中，對建設單位發現并提出的施工問題(包括施工管理、技術和質量問題等)，各級人員做到高度重視并認真對待，不得輕易放過，制定相應的整改措施，以確保在施工過程中不再有同樣的問題發生。另外對由建設單位組織的各種施工質量檢查活動，我方各部門要積極配合，對檢查后所發現的施工質量問題要及時組織人員進行整改處理，整改完后，請建設單位和監理單位進行確認和簽證。11、嚴格按施工質量檢驗項目劃分表要求進行工程施工質量檢查驗收工作，需監理單位進行質量驗收的施工項目，在報驗前必須按要求完成內部三級質量驗收工作，報驗時向監理單位出示有關三級質量驗收簽證單和技術記錄。監理單位有權對1～3級質量驗收項目進行抽查，為此，我們要在工作上給予積極配合，并虛心接受監理單位提出的意見和要求。12、對參加本標段建設的焊工、電工、起重工等特殊工種，均做到持證上崗，并將以上人員的合格證書編號，復印后提交一份給監理單位，以接受監理單位的監督和檢查。13、對監理單位在日常工作中所提出要求進行檢查的項目，我們都要積極配合和支持，并給予工作上的方便。在施工過程中監理單位對工程質量、進度和安全等方面提出的各項指導性意見和要求，我方立即進行答復和整改，直至符合監理單位提出的要求為止。14、工程所有與監理單位和建設單位來往的文件資料均按ISO-9001：2000標準中的文件和資料控制規定進行，以有利于監理單位進行標準化管理并保證資料的可追溯性。5.5.2與其他單位等的協調我項目部組織施工協調小組，組長由項目經理擔任，專門負責本工程與其他施工單位及當地政府、施工沿線單位、居民小區的協調工作。1、施工的同時要充分的考慮到與其他單位（天然氣、自來水、路燈、通訊、園林等）的配合與協調，及時與其他施工單位及業主溝通，協調下做好施工單位聯系和配合。根據施工進度安排施工的作業時間及順序，穿插性的進行施工，加快工程進度。2、測量工作要將測量結果及時通知其他管線施工公司，共同確保測量工作的正確性。3、在與其他管線施工交界處，工期安排上與對方協調一致，做到同步施工，確保工程質量。4、便道、電力線路等臨時工程應達到互相方便,積極為對方提供用水、用電及其他方面的幫助。5、使市民了解市政基礎設施建設的重要意義，宣傳要發展經濟就必須作到區域經濟的整體發展，才能達到共同富裕。6、處理好與地方各級政府和沿線居民之間的關系。尊重當地風俗習慣、宗教信仰，力所能及地為當地村民辦好事、辦實事，營造良好的施工氣氛。5.5.3內部溝通項目經理部每兩天召開一次例會，對項目管理工作中存在的問題進行溝通處理。內部溝通包括項目經理部與企業管理層、項目經理部內部的各部門和主要成員之間的溝通。溝通時減少干擾，消除障礙，處理沖突、保持溝通途徑暢通、信息真實。第六章主要工程項目的施工方案6.1總體施工指導思想本工程施工按照“工程出精品、安全無事故、施工創信譽、管理高水平”的總體施工指導思想，本著“以人為本”的原則，統籌規劃、合理安排、加強施工中的過程控制。整個工程實施項目法管理，以ISO9001質量保證體系進行質量控制，以事故樹進行預測分析，并進行安全控制和進度控制。以信息化施工、網絡化管理為手段，履行合同承諾。6.2總體施工目標6.2.1安全文明施工目標達到《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）合格標準；依照《宜昌市城區市政基礎設施工程文明施工暫行規定》的規定，并嚴格按合同專用條款有關安全文明施工條款的約定執行。杜絕發生重大安全事故。6.2.2質量目標達到國家現行施工驗收規范合格等級標準。6.2.3工期目標本工程的工期目標為：滿足合同總工期300天的要求。6.2.4環保及水土保持目標嚴格遵守國家當地政府有關環境保護、法律法規及業主的環境保護規定，實現環境保護、水土保持“零”投訴。6.2.5職業健康安全目標嚴格遵守國家有關法律法規，確保本標段無職業環境安全健康損害。6.3施工管理組織機構及職責6.3.1施工組織機構成立中鐵大橋局宜昌市共誼一路（八一路-柏臨河路）、柏臨河路（共誼一路-花溪路）市政工程項目經理部，全面負責本工程的組織與管理、協調和服務，并根據工程結構組成及現場實際情況，結合方便施工管理，項目部下設五個施工隊，每個作業隊內根據工作項目下設不同的施工班組。整個標段實行項目部——施工隊——作業班組三層管理的模式。中鐵大橋局宜昌市共誼一路（八一路-柏臨河路）、柏臨河路（共誼一路-花溪路）市政工程項目經理部項目經理中鐵大橋局宜昌市共誼一路（八一路-柏臨河路）、柏臨河路（共誼一路-花溪路）市政工程項目經理部項目經理項目副經理項目總工程師項目副經理項目總工程師物資機械部計劃財務部安質環保部工程技術部綜合辦公室物資機械部計劃財務部安質環保部工程技術部綜合辦公室機械室材料室財務室計劃統計室質量監察室安全環保室調度室試驗室測量組技術室機械室材料室財務室計劃統計室質量監察室安全環保室調度室試驗室測量組技術室排水施工隊市政管網施工隊面層施工作業隊路基施工作業隊附屬工程施工作隊基層施工作業隊排水施工隊市政管網施工隊面層施工作業隊路基施工作業隊附屬工程施工作隊基層施工作業隊各作業班組各作業班組6.3.2施工隊伍安排及任務劃分本標段共設5個施工隊，各施工隊均設隊長、施工員、安全員等施工技術及組織管理人員。路基土石方施工一隊：負責共誼一路、柏臨河路的路基土石方施工；基層施工作業隊：負責共誼一路、柏臨河路的基層施工；面層施工作業隊：負責共誼一路、柏臨河路的路面施工；排水、管線施工作業隊：負責全線雨水、污水管道、給水、電力管溝以及箱涵施工；附屬工程施工作業隊：負責共誼一路、柏臨河路的擋土墻、側石、平石、止車墩、人行道磚、樹池以及種樹綠化的施工作業。6.3.3管理職責6.3.3.1項目經理部的職責⑴項目經理部負責本標段全過程施工組織、指導、協調與監控，對業主負全責。⑵建立、實施與保持質量、環境和職業健康安全綜合管理體系。⑶全面履行施工合同，確保按期、優質、安全、高效地完成標段內工程任務與缺陷修復工作，達到顧客滿意。6.3.3.2項目經理的職責⑴全面負責本項目的施工組織指揮和管理，對工程質量、環境、職業健康安全、工期負總責，向員工傳達滿足顧客和法律法規要求的重要性。⑵組織實施綜合管理方針，確保質量、環境、職業健康安全目標的制定和實施。⑶組織策劃、建立、實施和保持項目部綜合管理體系，確保綜合管理體系的符合性、適宜性和實施的有效性。⑷批準發布《管理手冊》、《程序文件》。⑸批準各部門的職責、權限和管理目標。⑹