第頁共頁關于機械類實習報告錦集五篇關于機械類實習報告錦集五篇機械類實習報告篇1一、實習單位介紹xx造紙機械廠于___年建廠，于20xx年10月由xx集團整體并購，是一家集制漿、造紙、熱電為一體的綜合性制漿造紙企業，主要設備為1760長網多缸紙機、2640長網多缸紙機，1760涂布紙機，自備12MW熱電廠，實現熱電聯供。年制漿才能5萬噸，抄成紙才能10。5萬噸，環保設施配套齊全。公司總資產3。5億元，廠區面積30公頃。二、實習過程上午8時，學生們來到了XXXX造紙機械廠。在與本次理論活動總負責人張廠長交涉完畢后，學生們首先被安排到加工車間參觀學習。一進車間，學生們就看到兩旁陳列著各式各樣的車床，工人師傅們正在緊張的繁忙著，經過工人師傅的介紹，學生們得知該工廠主要是加工造紙機械設備上的零部件，工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。隨后，劉師傅向學生們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理，在講解過程中，劉師傅用到了許多專業的物理學名詞和公式，學生們并沒有完全聽懂，這讓學生們深切體會到自身專業知識的匱乏。之后學生們在劉師傅的指導下進展了簡單的操作理論，在學生們根本可以獨立操作后，劉師傅又為學生們講解了鉆床的操作方法，學生們又理解了工廠剛進口的數控機床的工作原理，從與工人師傅的交流中學生們得知了國內機床加工技術與國外的差距。下午，學生們在張廠長的帶著下來到了辦公室進展實習活動。首先，學生們在工程師董師傅的指導下對制圖軟件AUTOCAD進展了更加深化的學習，董師傅向學生們展示了自己設計的零件圖紙和大型裝配圖，開闊了學生們的視野，也使學生們更加清楚的認識到機械專業的大學生應該具備的才能與素質。隨后，學生們跟隨石設計師一起為一個剛進口過來的零件進展測量和繪制圖紙，在石師傅的指導下，學生們學會了用游標卡尺測量工件，并根本可以利用自己測量的數據，根據自己掌握的CAD制圖知識簡單的繪制出了零件的大體輪廓，然后在石設計師的示范下，學生們又學習到了零件的精細部分的畫法，這對以后在深化學習制圖軟件有很大的幫助。這一天的參觀，帶給了學生們很多收獲，隊長也組織學生們對一天所理解的情況進展了整理總結，大家也意識到自己應該學好專業知識，為以后的開展打下良好的根底。三、消費工藝流程漂白草漿板消費線主要包括：備料車間、制漿車間、堿回收車間、抄紙車間等4個車間。根本流程：原料選擇→蒸煮別離纖維→濃縮或抄成漿片→磨漿→原木貯存→鋸木→去皮、除節→削片→蒸煮→洗滌→挑選、凈化→漂白→漂白漿板→浸漬和磨漿→本色漿板。四、實____結負責本次實習的工作人員非常詳細的為我們講解了各項工廠平安知識，而防止機械傷害和防火這兩項是平安教育的重中之重。我對工業平安知識進展了全面的學習，紙廠是一個潛在危險很多的場所，假設不時刻注意平安，化學藥品、機械設備、紙質產品、電路管道等都有可能是危險的頭。危險的化學品在紙廠有不少，爆炸性、易燃、腐蝕性、有毒等各種危險都存在于這些藥品中，我們學習了如何正確儲存和使用這些化學品，并學會了如何處理發生危害的應急情況。而紙廠中最多的就是各類機械設備了，卷入、砸傷、燙傷、觸電等機械傷害也是對生命平安宏大的威脅，負責人在講解的時候告訴我們一句話：機器是吃人的。這并不是危言聳聽，各種消費機器均涉及一些危險部件，如齒輪、輥、傳送帶等部件，任何小心慎重或經歷豐富的操作員，也有可能因工作時接觸到該危險部件而受傷，更何況是我們這些尚未接觸過這些機器的學生。因此，按照老師所講，在參觀實習過程中，我從不隨意觸碰工廠的機器開關、按鈕、指示燈和危險部件，并且按照廠區的警示標志走在平安區內觀察流程，而且按工廠規定著裝，長發盤在帽子內，不穿裙子、拖鞋、高跟鞋、短衣短褲和有帽子的衣服，不在工作地點嬉戲打鬧和玩手機等。光華紙業制度上的最大特點在于防火，作為造紙企業，消防平安極其重要，公司要求所有進入廠區的人員一律不能攜帶火，一旦發現，輕那么罰款，重那么解除勞動合同，并且所有人員都必須自覺維護制度的嚴肅性，按照平安制度的要求辦事，無一例外。機械類實習報告篇2一、前言此次消費實習是我們機制專業學生在已進展過金工實習，并已學完根底課，根本學完技術根底課和已經開始專業課學習之際進展的一次重要的理論性教學環節。通過它讓我們穩固、驗證已學過各技術根底課(如機械制圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程根底等)所獲得的根本理論及根本知識及其在消費實際中的應用。通過對機械產品的制造過程的觀察、理解，讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的根本知識及所要解決的根本問題，為今后的專業課學習和課程設計打下良好的根底。通過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了根本消費的感性知識，同時又鍛煉和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、理解機械行業狀況、理解就業行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，并且讓我們初步理解企業管理的根本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。根據學校的實習安排，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮xx汽車，xx集團，xx恒升機床廠，xx工業。實習時間：①江淮xx汽車4月14日上午。②xx集團4月16日上午。③xx恒升機床廠4月16日上午。④xx4月19日上午。二、實習內容第一天：我們的首站是江淮汽車，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業的全體學生就坐上了去合肥的汽車，在經過了兩個多小時的行車之后，我們在雨中來到了目的地。帶著沖動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶著下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉向節的，轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較復雜，集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的構造特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的構造形狀為階梯軸，其構造特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。它的加工工藝道路：工序設備(1)銑兩耳四平面專用銑床(2)鉆、鏜主銷孔，倒角數控機床(3)拉主銷孔臥式拉床(4)銑桿部以及凹窩專用雙面組合銑床(5)銑兩耳外側面專用雙面組合銑床(6)打中心孔專用中心孔鉆床(7)粗車軸頸數控車床(8)粗車端面數控車床(9)半精車端面、軸頸專用液壓仿形車床及數控車床(10)精車軸頸數控車床(11)精車端面專用液壓仿形車床及數控車床(12)粗磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(13)鉆法蘭螺栓孔臥式鉆、擴組合機床(15)攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機床(16)清洗專用清洗機(17)淬火中頻淬火機(18)半精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(19)銑耳環側面特種銑床(20)鉆鉸錐孔立式六工位鉆鉸組合機床(21)鉆孔攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機床(22)拉鍵槽臥式拉床(23)銑兩耳內側面專用組合銑床(24)壓襯套，并拉套孔單柱液壓校正機(25)精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(26)車螺紋軸頸數控車床(27)滾壓螺紋螺紋滾絲機(28)銑螺紋平面數控銑床(29)探傷紫外線探傷機(30)打標記數控打標機(31)清洗清洗機經過以上的幾十道工序，轉向節才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置，____車運往指定的位置。一車間還消費前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中承擔承重，支承，轉向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產權的汽車集團在前軸的消費上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質量也有了保障。參觀完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進展的主要是一些特殊工序的處理，比方前軸總成的涂裝，噴涂，平安處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進展噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進展，在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。機械類實習報告篇3讓我獲益太多，這次難得的實習時機。終身受用。一定要牢牢記住這次的經歷，把理論與實際結合起來，虛心學習，勤動腦筋，多動手，不怕費事，找到屬于自己的那片天。踏破鐵鞋無覓處，好不容易找到一家企業愿意“收容”真得感到無名的興奮和愉悅。似乎體會到大學生找工作的困難。終于來到南海區一家實業實習。雖然實習的時間短之又短，但是獲益良多。要不是多得運營管理課的課程要求，想也沒有時機得到這么好的實習時機。彩印廠和紙品廠。主要是其機械廠實習工作。該公司屬下企業有機械廠。以成為集研制、消費、銷售、技術培訓于一體，機械廠已經有二十多年的開展歷史。擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業包裝設備制造廠。目前主要消費瓦楞紙箱機械，產品包括：自動和半自動輪轉開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業____機械株式會社合作消費高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。該機械廠的組織____很簡練。主要是董事—秘書及會計—經理管理各個部門。消費線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，由于機械廠的設備很先進。主要是某一兩個人負責工作流程。這對我解該工廠的消費流程提供了方便。屬于定單供貨型的消費。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高，該廠消費的紙箱機械的需求量很穩定。因此，消費周期也比較長，單次產品需求的數量也不大。同時，每臺產品的價格非常高貴，萬元以上。推銷，消費部門主要包括。技術，消費，供應，銷售。被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨處跑，跑車間，甚至到外面去跑業務。剛好該廠正趕貨，實習期間。與合作的____企業的定單。消費進展得如火如荼。跟隨供應部人員工作的時候，方才發現，供應這部門，企業中極其重要。供應部必需與往來企業打好交道。企業的供應部與下游企業的溝通好與壞，首先。直接影響產品的最終銷售。直接影響企業消費運作系統運行，保證企業產品質量、價格、交貨期和效勞的關鍵因素之一”便向她問了很多很多的問題。說，趁供應部的部長一有空。該廠的銷售其實大部分由自家聯絡買家，不過主要是老客戶，關系形式主要是合作。比方與____企業的合作等。這些老客戶由于多年的合作，關系很結實，但是每當企業外聯人員交換或其他特殊情況時，往往會容易喪失客戶，當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露，但主要是因為離任或退休的員工往往會帶走或新員工不理解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以，供應部員工的交換非常的慎重。同時，客戶的負責會分散開來，防止客隨人走的情況。供應部不單要搞好企業外的關心，其次。跟消費實業部門的關系也非常的重要。供應部是傳達客戶信息的主要途徑，往往在這時。向消費部門傳達顧客的需求。覺得一提的部門間的設置。覺得工廠的布局很合理，說到供應部與消費車間的溝通。招待外賓的會議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一幢大樓里?；ハ嚅g隔很接近。外賓來訪時，可以讓他見到工作人員的工作態度，對工作人員是一種無形的監視，也是向外賓顯示員工工作態度和工廠的完善制度的時機。有個門，還有一個合理的地方就是供應部所在之處。這門專門方便供應部人員到消費車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。去拜訪了公司的董事，后來。提到這個工廠的部門布局問題的時候，讓董事眉笑眼開，原來，工廠是董事的個人建筑設計，考慮布局的時候，確考慮到部門溝通這個問題，特別是供應部與消費車間之間。這讓我覺得有點驕傲，因為我也考慮到想的問題，更是因為，把運營管理課上學到供應鏈的知識，實習中體會到考慮到。畢業活力械廠實____結經過一個月的車間實習我理解了很多現場的`實際情況，學到了很多書本上學不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，理解了現代機械制造工業的消費方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型構造、工夾量具的使用以及平安操作技術。同時也理解了本廠的一些情況，保定機床廠是1937年建廠，目前的主打產品是組合機床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機械滑臺，鉆銷動力頭等等規格比較齊全，是河北省機械工業龍頭企業。下面我從幾個方面簡要總結一下我的實習經歷1.第一周金一車間實習，機械滑臺粗加工車間。首首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現場的觀察中見到了保定市為數不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經自造的T68和T612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差，工作臺外表已有很多破損，噪音也很大，需要進展設備維修。金一車間主要是大型設備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協活的加工，2.第二周金二車間實習，機械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鉆削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數不多的赫赫有名的瑞士產臥式坐標鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精細的機床所在的工作環境有些惡劣，應該放在恒溫室里。還有一臺英國NEWALL立式坐標鏜，內部采用齒輪傳動，除了這些設備還有精細平面磨床，精細萬能磨床，銑齒機，20xx年新買的T611，各種車床銑床，拉床等等，在這個車間理解了各種小零件的工藝和加工過程。3.第三，第四周裝配車間實習，各種規格機械滑臺，鏜銑鉆動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產品成型的最后一站，也是關鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內有個行星輪機構，工人在裝配的時候很困難很費時，讓我好好想想有沒有其他的解決方法，我經過一天的考慮提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應驗。通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”理論是真理的檢驗標準，理解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版，這在軟件應用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實體設計才是真正意義上的設計，企業要想存活，要想有更好的開展，趕上甚至超過同行業其他廠家就必須與時俱進，不斷創新!眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定可以做好，只有親身理論才知其微妙，才會做出理想的產品，理論是學習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領導給了我這么好的實習時機，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆珍貴的財富，在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題，得到了技術員的耐心講解，在此一并表示感謝!機械類實習報告篇4我來到了xx市龍馬機械制造〔xx市xx機械廠〕。該廠是福建省的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機消費企業，是原農業部農用車定點消費基地，現有員工450人，20xx年完成工業產值2.5億元。公司消費的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優產品，多功能拖拉機是省優產品，榮獲中國低速貨車〔農用車〕十大知名品牌、福建產品、飛馬獎、誠信單位等榮譽稱號。該廠于xx年獲得iso：xx質量管理體系認證證書和xx年國家強迫性產品3c認證，xx年度、xx年度連續兩年被評為福建省民企300強企業。該廠主要產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤，低速貨車，多功能拖拉機，灑水車、吸糞車等專用汽車，集裝箱牽引車等。目前經國家發改委批準上公告的有汽車35種，低速貨車16種，多功能拖拉機8種共計近60種產品。企業的營銷網絡已遍布全國各地，形成集市場研究，整車銷售，技術效勞，配件供應四位一體的營銷效勞體系。懷著一顆好奇的心，我坐上了該廠消費的農用車，在一位叔叔的帶著下參觀了整個廠區。叔叔介紹說為進一步發揮技術優勢，推進產品構造的提升換代，公司投資了3億元在龍州工業園區建起了占地13萬平方米的汽車消費線，如今已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的消費車間，xx年可消費3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝消費用地正在規劃中。我不禁感慨，這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠，我就該開始我的實習工作了。我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作，由于沒有技術，像機床，鏟車之類的我就不能用了，所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲不絕于耳，原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀，再運到不同的車間進展深加工，最終成為一輛車的?；仡^看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個都叫不上名字，該怎么分類？在旁邊阿姨的指導下，我才知道，原來每個材料都有自己的圖號，就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難，但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定，運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間，因為不斷的彎腰低頭，回到家后有一種骨頭要散架的感覺。沖壓是汽車制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板，然后由沖床進展初始的切割，在進展簡單的沖孔，切邊后，就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現，模具的作用非常大，模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形，然后再經過沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累，車間主任對我非常關心，總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活，像切片的時候我也會在一旁幫助，希望多體驗一些不一樣的工作。后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作，在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆；在涂裝車間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬；而在倉庫的工作，我本以為會是最輕松的，其實不然，由于進庫出庫的貨物非常多，而且每種型號的材料需求不同，為此我經常是忙的焦頭爛額。作為一個學生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農用車消費的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把自己當一個孩子來對待了，畢竟已經20歲了。在后來的工作中，我認識到要做好工作不但要認真，而且要有責任心，一個人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應該用一顆認真的心去對待。在實習的過程中，我認真、負責地做好每一件自己該做的事，對自己產生的疑問，都得到了一個滿意的答案。本來以為自己已經學會了一些根底的知識就夠用了，可到了真正實習的時候才知道原來自己要學的東西還有很多，以后自己要走的路還很長，不能只安于現狀，一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進展交流的重要性。他們多是在初中畢業后就出來打工了，我雖然受過高等教育，但在社會實習經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我無視了實習。只學不實習，那么所學的就等于零，而實習也可為以后找工作打根底，理論應該與實習相結合。相信參加過實習的人都可以深化的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經歷，使我在社會中接觸各類人群時有了更靈敏的應對手段，使我學會了去與人接觸認識，并且與人交流，使我在此過程中，充分地抑制了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。到龍馬的實習工作雖然和專業不對口，但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和理解，我發現公司在消費經營實習中逐步形成了自己的企業文化。從管理學角度來看，企業文化是企業的靈魂，是一種對行為的約束方式，是推動企業開展的不竭動力。強烈的企業文化是全體員工對企業信仰所共享的價值系統。一個好的企業，不管是建立之初員工的創始精神，還是開展過程中表達出的團結進取，這些都是不可多得的珍貴精神財富。龍馬公司遵循質量第一，用戶至上的原那么，龍馬與您共創財富的宗旨，抓住機遇，吸納人才，懂得產品質量要過硬、營銷要靠信譽這一原那么，但公司管理者還沒有把這些搜集起來，形成統一的價值觀念和思想體系，并外化為規章制度和企業精神，將之灌輸到每一位職工的頭腦中，表達在公司運轉的方方面面。龍馬先前沒有意識到建立開展企業精神文化的重要性，并引起足夠的重視，沒有專門人員搞本公司企業文化的研究和開發。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和開展，目前人力資科由總經理助理直接收轄，負責本公司的職工管理、人員調動、提拔及人才流動等工作，也正準備引進企業形象識別系統，作好公司形象宣傳。如今公司也擁有了較強的產品開發才能，專門設立了汽車技術研發中心，擁有各類工程技術人員40余人，也逐漸整合出一套從產品設計，工藝制造到銷售，維修，效勞等一整套的現代企業管理體系。實習已經完畢了，驀然回首，雖然沒有經過長時間的鍛煉，但給我帶來的影響卻遠沒有完畢。它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實習相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實習中檢驗自己。這幾天的社會實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才覺察，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。這次社會實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成消費方案的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助別人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實習經歷所帶給我的是一次才能的全面提升，我也認識到自己的很多缺乏，長期的學習使我遠離了社會實習，動手才能特別弱，對壓力的承受才能也缺乏。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。機械類實習報告篇520xx年10月16日，我們在老師的帶著下去了，TCL瑞智〔惠州〕制冷設備精細加工部前加工課進展機械加工實習，機械加工實習報告。期間，我接觸了數控車床、加工中心、十二軸銑、等工種的根本操作技能和平安技術教程。每隔十幾天，我們組都要過行一次換線操作，并在規定的時間里，完成從對各項工位各個站別的換治具操作。在組長；單擔，技術員，耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，根本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了實習。機械加工實習是培養學生理論才能的有效途徑。又是我們中專生，非常重要的也特別有意義的實習課。機床實習又是我們的一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。實習期間，通過操作數控十二軸銑，加工中心，數控車床。我理解了產品的加工的工藝品，數控十二軸銑，加工中心，數控車床的操作我都能按照作業指導書的要求加工工件；最辛苦的是操作數控十二軸銑和加工中心，數控十二軸銑的危險性最高，先要掌握開數控十二軸銑床的根本要領，然后按照