汽車行駛抖動故障診斷與排除汽車行駛抖動故障診斷與排除第1頁車輛行駛發抖現象解釋：車輛行駛發抖現象就是，在汽車行駛過程中出現整個車身發抖，嚴重時還會產生異響，使駕駛員感到手、腳和臀部發麻感覺。這一個現象會嚴重影響行車安全，造成零部件提前磨損，損害駕駛員健康。汽車行駛抖動故障診斷與排除第2頁怎樣判斷車輛行駛發抖現象：車輛行駛發抖現象普通依據路試或者車主描述歸分為兩大類型：一、車輛到達一定速度才產生發抖現象。二、車輛抖動情況隨車輛速度提升，而抖動逐步強烈。汽車行駛抖動故障診斷與排除第3頁車輛行駛發抖主要分類：車輛行駛到一定速度產生抖動車輛行駛時隨車速提升抖動逐步強烈汽車行駛抖動故障診斷與排除第4頁車輛行駛到一定速度產生抖動車輪定位（前束等）車輪定位（前束等）傳動軸、輸出軸車輪車輪定位（前束等）汽車行駛抖動故障診斷與排除第5頁一、車輪車輪主要組成為：輪胎、輪輞1、輪胎胎面磨損不均造成失圓2、輪輞變形3、車輪動不平衡汽車行駛抖動故障診斷與排除第6頁二、車輪定位因為車輛車輪定位不符合原廠標準1、車輪前束2、車輪外傾角3、車輪后傾角車輪定位不符合原廠要求話，輕易會造成輪胎偏磨，從而在一定速度下行車會產生抖動。汽車行駛抖動故障診斷與排除第7頁三、傳動軸前驅車使用是輸出半軸，后驅車使用傳動軸配合輸出半軸。圖為前驅車使用輸出半軸：輸出半軸在車輛使用期間粘上泥沙或者超負荷使其變形扭曲、彎曲造成動不平衡，運轉跳動。后驅車傳動軸與輸出半軸也如這類推。汽車行駛抖動故障診斷與排除第8頁車輛行駛時隨車速提升抖動逐步強烈底盤各個連接機構、球頭車架發動機汽車行駛抖動故障診斷與排除第9頁一、底盤連接機構、球頭底盤各個連接機構、球頭包含有，懸掛、上下擺臂（或連接桿）、轉向節總成（包含轉向節臂）、方向機橫拉桿球頭、平衡架連接機構、平衡架連接桿球頭。1、懸掛（包含平衡架連接機構、平衡架連接桿球頭、轉向節總成）

1）懸掛塔頂螺絲松動

2）懸掛阻尼失效

3）懸掛連接轉向節總成螺絲松動

4）平衡架連接桿球頭螺絲松動、球頭間隙過大、變形

5）轉向節總成連接螺絲松動汽車行駛抖動故障診斷與排除第10頁2、上下擺臂（或連接桿）擺臂各處連接機構都有襯套，襯套內部橡膠老化、變形、破裂都會造成擺臂松動異響。擺臂或連接桿變形。圖為下擺臂（有個別下擺臂與轉向節連接處帶球頭，按照車型設計不一樣而不一樣。）汽車行駛抖動故障診斷與排除第11頁3、方向機橫拉桿、球頭1）橫拉桿球頭間隙過大2）球頭螺絲松動3）方向機橫拉桿變形或扭曲汽車行駛抖動故障診斷與排除第12頁二、車架副車架位于發動機和變速器下方，支撐著發動機和變速下方同時也連接著主車架主要車身部件。1）副車架與主車架連接螺絲松動2）發動機和變速器與車架、副車架支撐腳螺絲松動、支撐腳內橡膠老化、破裂變形汽車行駛抖動故障診斷與排除第13頁三、發動機抖動有可能是因為發動機本身問題產生1）發動機運轉不順暢（怠速不良，轉速波動）2）單缸斷油或斷電（單缸不工作）3）發動機附帶部件（發電機、壓縮機、方向機油泵等部件）故障加大發動機負荷產生。汽車行駛抖動故障診斷與排除第14頁車輛行駛發抖維修案例車輛型號：北京當代悅動1.8L行駛公里：45000KMVIN碼：XXXXXXXXXXXXXXXX故障現象：據車主描述，前幾天車輛以比較高車速經過路面上坑，之后在駕駛車輛時車內顯著感覺到從發動機艙傳來震動，尤其在打開空調和使用前進擋時踩剎車，震動尤其利害，而且抖動隨發動機負荷從而逐步強烈。汽車行駛抖動故障診斷與排除第15頁故障原因：依據車主描述現象，因為車輛高速經過了坑洼，有可能是沖擊對車輛懸掛和底盤造成了損壞而產生而產生了故障原因。1、懸掛損壞2、擺臂損壞或變形3、連接機構損壞或變形（方向機橫拉桿、平衡桿等）4、車身車架變形或者松動5、發動機本身問題汽車行駛抖動故障診斷與排除第16頁故障檢測與診療：1、把車輛使用舉升機升起，經過對底盤檢驗找出原因；經過檢驗后發覺底盤各個連接機構均沒有損壞、變形和連接螺絲松動。2、降下車輛開啟發動機，能夠顯著觀察到發動機震動非常厲害，用檢測儀對車輛發動機檢驗并沒有發覺發動機有單缸或者多缸斷火斷油現象，所以發動機是工作正常。汽車行駛抖動故障診斷與排除第17頁故障檢測與診療：3、因為底盤連接機構和懸掛沒有損壞，發動機也工作正常，因為二者都正常不足以成為故障原因，然后把檢驗中心放在發動機與車身連接機構上（發動機機腳膠/發動機支撐腳）。副車架汽車行駛抖動故障診斷與排除第18頁發動機支撐腳（機腳膠）

發動機支撐腳俗稱機腳膠或機爪膠、機膠等，主要安裝在發動機下部或側面，用于固定和支撐發動機在車架上，還起到緩沖震動作用。按照車輛設計不一樣，安裝位置不一樣，分多總種類，但用途都一樣，更換必須按照車型要求來進行更換。汽車行駛抖動故障診斷與排除第19頁故障檢測與診療：

經過檢驗發動機支撐腳（機腳膠）內部襯套橡膠嚴重老化，再次升起車輛觀察下部支撐腳發覺襯套內橡膠已經損壞而且老化。基礎能夠確定是因為車輛高速經過坑洼，使原來已經老化發動機支撐腳橡膠經受強烈沖擊使其損壞，造成發動機無法固定，支撐點橡膠無法吸收發動機震動從而診療直接傳到車身。汽車行駛抖動故障診斷與排除第20頁故障排除：

對發動機和變速器各個支撐腳重新更換新部件，震動顯著降低，故障排除。汽車行駛抖動故障診斷與排