橋涵臺背回填一級施工技術交底一.工程簡介汕湛高速揭博項目T7合同段共有橋梁7座，共有橋臺臺背回填26處。共有蓋板涵、通道、圓管涵45道，其中蓋板涵、通道30道，圓管涵15道。臺背回填施工工程量大。為保證路基在路基與橋臺、橋涵、通道臺背連接段設置過渡段，按照設計要求進行中粗砂臺背回填。二、施工預備1、技術預備(1)組織工程技術人員熟習研討技術文件和圖紙中各項內容和要求，片面體會設計意圖；對現場實地勘察，做好原始材料的進一步調查分析，理解當地的自然條件，地方勞動力及材料狀況，交通運輸狀況和可提供的施工用水用電狀況；編制施工方案；對施工隊伍進行工前培訓和技術交底。(2)施工放樣：施工放樣前應對橋涵圖紙數據進行仔細復核，精確無誤后放出橋涵臺背的中樁及邊樁，誤差值不能超過規范要求。(3)原材的控制：實驗室開工前做好進場原材料的實驗。(4)場地清算和平整：施工前用發掘機對橋涵臺背施工區域內的場地進行發掘，發掘至底面，盡量不要擾動原地面，然后由人工進行修整并夯實。(5)地基承載力檢測：人工修整到墊層工作面設計標高后，應對工作面地基承載力進行探測，地基承載力必須同現場監理工程師一同檢測。檢測合格并經監理工程師贊同后方可進行施工。2、場地預備（1）結構物主體及附屬曾經施工完成，對于現澆蓋板的蓋板涵，需求現澆蓋板的強度至少達到設計強度的75%以上方可進行臺背回填施工，對于預制蓋板的蓋板涵，則是在蓋板墻身強度達到設計強度的75%以上，且蓋板安裝完成，橋涵外部襯砌結構均已完成，瀝青防水層施工曾經完成。各項工程驗收合格，場地曾經清算完成方可進行臺背回填施工。（2）現場軟基及排水工程完成，施工現場無積水，排水設備完備。3、人員預備成立以項目經理為組長的施工指導小組，片面擔任施工進度、質量和安全，項目總工為副組長，路基工程師為施工擔任人，小組成員包括質檢工程師、測量工程師、實驗工程師、安全工程師及相關工程技術人員。4、工程材料預備原材料在運用前按相應技術規范進行相關實驗，符合要求的填料方可進行施工。5、現場預備（1）搞好施工現場三通一平、暫時設備及現場消防、保安設備等工作。（2）現場原材料預備充足，并碼放劃一、明白標識，原材料的質量證明材料必須完全。（3）工程測量和工程實驗工作達到開工條件，安裝調試一切施工機具。三、施工工藝流程及方法1、施工工藝流程施工準備施工準備測量放樣測量放樣原地面處理、肅清不適用材料、軟基處理等原地面處理、肅清不適用材料、軟基處理等填前壓實填前壓實填筑實驗參數分層攤鋪填筑填筑實驗參數分層攤鋪填筑分層碾壓分層碾壓、夯實分層檢測壓實度分層檢測壓實度合格則進行下道工序合格則進行下道工序2、施工方法1、填前預備：基坑開挖，保證基底無浮土，并用小型夯實機械夯實基底。在構造物墻身上，豎向每隔15cm用紅油漆畫出橫線以控制填筑厚度不超過規范要求；2、基坑回填：采用透水性材料填筑，并用小型夯實機夯實，每層厚度不大于15cm；3、臺背回填：嚴厲控制每層層厚，對于壓路機不能碾壓的區域，要用小型夯實機械夯實至規范要求。壓實從基底至頂面均需最小沉降。3、回填材料及回填區域、要求1、回填材料填料選用中粗砂，最大粒徑不大于150mm。2、回填區域對于薄壁式橋臺、涵洞、通道臺背以及柱式臺、肋板臺蓋梁底至路基頂面之間與路堤連接時均應設置過渡段，過渡段按倒梯形設計，底寬0.5m，坡率為1：0.3。3、填筑要求：（1）柱式橋臺應正常施工填筑路基至蓋梁底，再施工樁柱。（2）肋板式橋臺，先施工肋板，肋板間對稱靜壓土至蓋梁底。（3）薄壁式橋臺、通道、涵洞臺背回填，利用水密法施工，壓實度不得少于96%。邊坡須用粘土進行包邊，坡腳沿縱向每隔2m設置一道橫向Φ10cmPVC排水管，排水管進口端包裹2層滲水土工布，作反濾層，用于及時掃除臺后積水。4、留意事項在回填時必須做好防排水工作，在路基頂面以下2米范圍的臺背回填必須做好頂層封水工作，封水必須采用改良土，改良土厚度不小于20cm。同時，臺背施工時應留意如下成績：1、壓路機具必須裝備18T以上大型壓路機及小型夯實機兩種，壓路機壓不到的邊角處，運用小型夯實機配合施工；2、在進行臺背回填以前，應肅清基坑內雜物，做好基坑排水清淤工作；3、在回填之前，應在結構物背面用紅油漆標好每層填料的界限、標明層次，分層厚度不超過15cm，并經現場監理確認；4、應控制在最佳含水量附近±2碾壓；5、臺背回填應留影像材料；四、質量保證措施1、每步工序施工終了之后，必須經施工隊自檢、經質檢部復檢、監理工程師終檢，合格后方可進入下步工序施工。2、項目部委派專業路基施工工程師對現場進行控制，并以實驗工程師檢測結果為施工根據。3、項目部、施工隊的質檢工程師應及時聽取監理工程師對本項目質量工作的意見，特別對監理工程師提出的改進意見、措施應及時組織有關人員進行落實。4、在每步工序施工過程中，項目部現場工程師須向班組交底，并全程指點。5、因在旱季內施工，在臺背回填施工期內，做好回填區域排水工作。6、嚴厲控制每層松鋪厚度符合施工規范要求，并派專職人員現場旁站監督，確保按照分層厚度填筑和填料質量，避免因填筑厚度過厚碾壓不實或過薄發生起皮景象。7、根據相關規范標準制定的臺背回填檢驗項目表：臺背回填檢驗項目項次檢查項目規定值或允許偏向檢查方法和頻率1壓實度≥96%每50m2檢測1處2縱斷高程（mm）+10，-15每50m2檢測1處3寬度不小于設計值每個臺背檢測1處4平整度（mm）153m直尺：每50m2測1處×5橫坡（%）±0.3水準儀：每個臺背1個斷面6中線偏位（mm）50每個臺背檢測1處6邊坡不陡于設計值每個臺背處兩側各檢測1處平順度符合設計要求四、安全保證措施1、嚴禁酒后駕駛機械作業；2、車輛在運輸填料過程中，經過村莊、學校等人口密集地段要減速慢行，避免掛傷往來行人；3、發掘機械、裝載機械施工時，必須裝備副手一名，指揮作業。作業半徑內禁止人員停留；4、一切與油料有關的作業、人員，在運輸、添加等過程中，嚴禁吸煙；5、嚴禁穿拖鞋駕駛有關機械車輛；6、長桿機械如發掘機，吊車等施工時，要留意周圍電線不被掛斷。五、環境保護措施5.1．固體廢物處理1、嚴禁職工隨地亂扔廢物，嚴禁在工地焚燒殘物及其它廢料，生活區內的垃圾一概用塑料袋扎緊閉嚴，并集中堆放，定期清算；2、施工現場如設置油料庫，庫房地、墻面做防滲漏處理，指派專人擔任油料的儲存、運用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏凈化土壤、水體；3、對柴油機安裝防漏油設備，對機殼進行覆蓋圍護，避免漏油凈化。5.2.施工樂音、振動的控制1、設備選型優先考慮低樂音產品，設備底座設置防振基礎。采取措施或改進施工方法，如采取消聲、吸聲、隔聲、阻尼或安裝隔振安裝等措施，使施工樂音、振動達到施工場界環境標準；2、在離施工場地200m內有環境敏感點時，作業中輻射強樂音和強振動的施工機械在夜間中止施工作業；3、選擇低樂音設備即對移動性設備樂音超標的一概不用；對固定式高樂音設備，在選型時嚴厲比較噪聲大小；4、改革施工工藝和設備，即機械盡可能采用液壓設備或以摩擦壓力代替機械振動；5、合理布置各種施工工作區和生活工作區，利用距離、隔墻使噪聲大幅度自然衰減。六、文明施工為使文明施工規范化、標準化，我們將成立文明施工指導小組，建立文明施工管理責任制，開展文明施工達標活動，以加強施工現場管理，進步文明施工程度，創建文明工地。1、制定目的—