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文檔簡介
北裴路立交橋后張法預應力箱梁施工方案5、保定市張石高速公路籌建處、張石高速公路淶水西至曲陽段總監辦相關文件概況o共計80片20m裝配式預應力砼連續小箱梁。采用單獨預制,簡支安裝,現澆連續接頭的先簡支后連續箱梁高120cm,腹板厚18cm,支點處腹板加厚至25cm,底板寬100cm,中梁頂板寬240cm,邊梁頂量為:C645.2m3GVM,GVM15-5:400套配置據工程需要配置如下人員:(1)砂、石:本工程砼用石子均由易縣石炕石廠外購,集料由質地堅硬耐久、級配良好的碎石構成,碎石級配為兩種:4.75mm~9mm,9.5mm~19mm。集料出廠前進行清洗和過篩,以除去雜質。運至石料壓碎指標(%)C55~C40――――針針片狀顆粒含量(%)含泥量(按質量計)(%)泥塊含量(按質量計)(%)(按質量計)(%)――――――――――――(2)水:工程用水采用水質良好的地下水。(3)水泥:水泥采用邯鄲“太行山”牌42.5#普通硅酸鹽水泥。運到工地后盡快使用。出廠日期超過3個月或可能已受潮的水泥做復核試驗,以確定正常使用或降級使用或不得使用。不同標號、廠t(4)外加劑:根據工程特點和施工使用要求,通過技術、經濟比較來選定外加劑的品種。所采用的外加劑是經過有關部門檢驗并附有檢驗合格證明的產品,其質量符合《公路工程外加劑 (JT/T523-200)的規定。(5)砼配合比設計在澆注0d完成,通過嚴格計算和并試配合格得,到監理工程師認可后使用。(7)預應力鋼絞線采用符合美國ASTMA-97標準生產的270級Φj15.24鋼絞線,標準強度施工設備見附表2:機械設備明細表(1)臺座和底模:預制箱梁臺座具有足夠的強度和剛度,將臺座與底模制作成一整體,用C30C筑C30砼,振搗密實,刮平壓實。砼頂面按設計要求由跨中向下起拋物線形反拱。砼頂面沿不得大于2mm。注意保護邊角,防止彎折,軋制部位(上面)用角磨機打磨成坡口。鐵板與角鋼預埋件接觸部位的中心位置用電鉆打雙排Φ8孔,按底模長度(梁長加每端預留400mm)由底模中心(做好標記)排布鐵板,鐵板接縫不大于2mm。接縫及打孔處先點焊,寬度及標高符合要求后進行滿焊。施焊部位一次完成,防止夾渣。注意電流不可過大,防止施焊部位起拱。芯模采用組合木模,每2m一節,采用45mm紅松制作,用∠50×5角鋼加肋,芯模上口每隔3m留出(1)鋼筋的保護與貯存:鋼筋存放與加工在鋼筋棚內進行,棚內地面高出棚外20cm以上,棚內用。(2)鋼筋的檢驗:鋼筋進場嚴格檢驗其出廠合格證及質量保證書,并進行復檢,符合要求后使(4)焊接和搭接:按設計圖的要求,凡鋼筋直徑≥12mm均采用焊接,鋼筋直徑<12mm圖紙未注明的,連接可采用綁扎。鋼筋接頭采用電弧焊時,兩鋼筋搭接端部預先向一側彎折,使兩結合鋼筋軸線一直;盡量做成雙面焊縫,焊縫長度不小于5d;焊接采用結506電焊條,焊縫隨焊隨敲,保證焊縫深受力鋼筋的焊接或搭接設置在內力較小處,并錯開布置。對于綁扎接頭,兩接頭距離不小于1.3倍搭接長度。搭接長度對于C50砼,Ⅰ級鋼筋為25d,Ⅱ級鋼筋為35d,接頭長度區段內受力鋼筋接頭d。對于焊接接頭,接頭長度區段內(35d,且不小于500mm)同一根鋼筋不多于一個接頭。受拉區接(5)鋼筋安裝:嚴格按照施工圖并按一定的施工順序經行安裝綁扎。先主筋后箍筋,鋼筋間距不超過1m。綁扎完的鋼筋骨架要順直穩固,確保砼振搗時鋼筋位置不受影響。a.普通鋼筋與預應力管道發生矛盾時服從預應力管道位置不受影響,普通鋼筋應合理的調整一鋼筋安裝實測項目定值或檢查方法和頻率檢查項目尺量:每構件5~10個箍筋、橫向水平筋間距(mm)長尺量:每構件沿模板周保護層厚度(mm)邊檢查8處4222管道采用金屬波紋管,制作波紋管所用的鐵帶厚度不小于0.3mm,負彎矩處波紋管要采取鍍鋅處(1)砼的拌制開工前)。c入拌和機內的第一盤砼材料適當增加水泥、砂和水的用量,以覆蓋拌和筒的內壁而不降低dJSJS。攪拌站經計量檢測機構計量認證合格后方可使砼砼坍落度(mm)<3030~70>70砼最短攪拌時間(min)加水算起。(2)砼的運輸90(3)澆筑前檢查的關鍵工作b.預埋件(護欄、橫隔板、伸縮縫等)是否預埋。(4)砼澆筑工藝:合。m發生離析現象。聯合完成,梁體砼的灌注采用水平分層法,先澆筑底板,后澆腹板(斜向分層),再澆頂板,從梁體(5)施工要點:h,澆水養護。土工布緊貼梁體,保持濕潤不少于7天。(6)、拆模砼強度(MPa)梁長度(mm)干接縫(梁翼緣)濕接縫(梁翼緣)高度(mm)權值3尺量:每梁112345斷面尺寸底板厚6平整度(mm)7橫系梁及預埋件位置(mm)(1)張拉前的準備工作:預應力筋制作按設計及規范要求進行,對所用鋼鉸線進行檢查,保證(2)張拉程序:核。kx+hθx---從張拉端至計算截面的孔道長度(m)θ--從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)(3)預應力張拉質量的控制:f.張拉時應將千斤頂中心、錨具中心、孔道中心嚴格對中,保持“三心一線”j絲之和不超獲該界面鋼絲總數的1%。(4)預應力張拉安全施工措施:a.張拉作業區,無關人員不允許能進入。張拉時千斤頂的對面及后面嚴禁站人,作業人員站在千斤頂的兩側。b全的e.張拉操作中若出現異常情況(油表震動劇烈、發生漏油、電機聲音異常、滑絲等),立即停機1143312345(1)壓漿工作在預應力筋張拉完以后盡早進行,最遲不得超過24小時。壓漿采用一端活塞式壓經常維修保養保證有足夠的工作壓力。真空泵各管路接口嚴密,開動時管道真空度控制在-0.06~MPa的壓力。(2)壓漿安全措施:五、確保工程質量和工期的措施(二)、質量檢查程序行自檢評定,形成自檢記錄,對自檢合格的工程提交轉序申請報告。④對工程施工過程中出現的各及送試驗室試驗室質量檢測部材料設備部生產計劃部工程技術部質量標準的質量控制施工過程的質量控制機具材料的質量控制施工準備的質量控制施工組織設計與方案預防為主的方質量回訪服務質量意識教育質量管理目標確建立質量保證體質量信息反饋控制體系組織體系思想體系3、工程質量保證(1)在項目經理部總工程師的領導下,質量技術部由專職工程師負責質量管理工作。施工作業隊,施工班組設義務質檢員。(3)發現違反施工程序,不按設計圖紙,規范、規程施工,使用不符合質量要求的原材料、成品和設備時,各級質檢人員均有權制止,必要時可向主管領導提出暫停施工、進行整頓的建議。(4)施工班組每月向質量技術部報當月工程質量報表,進行質量分析,建立健全各種工程質量臺絕5、人員素質的質量保證度與質量的關系(四)工期目標及確保工期的措施(4)加強施工設備管理,提高設備的完好率和使用率,加快施工進度。(5)優化施工方案,科學組織施工,采用先進施工工藝,對重點工序,準備各種應急方案,做)加強調度指揮,強化協調力度,超前布局謀勢,及時解決問題,采取垂直管理、橫向協調率。施工保障工作,主要表現在地方關系的協調、機械設備的完好率、材料的供應和儲備等,以經濟杠桿帶動施工進度,好的獎,差的罰。六、冬、雨季施工(一)、雨季施工氣象部門取得聯系,以取得氣候變化的信息,及時調整生產計劃,合理安排生(2)做好水泥、鋼材等材料的防雨工作;在養生期內覆蓋澆筑完的砼,防止雨水沖刷;裸露在(3)做好臨建周圍的排水工作。(4)、提前作好地材的儲備工作,必要時租用臨時場地集中儲備施工用材,以免因備料不足而(5)、雨季前,做好設備的防潮工作以及供電線路的維修、檢查。(二)、冬季施工安排(1)、砼澆筑選擇在白天氣溫較高時進行,并盡量縮短施工周期。(2)、當日最低氣溫低于-3℃時,砼拌制前,砂、碎石、水進行加熱,保證砼入模前溫度符合(3)、養護砼禁止澆水。(4)、攪拌站一律設立暖棚,砼輸送車采用帆布包裹。七、安全施工保證體系及措施綜(1)各種機械設備的操作人員必須經過相應部門組織的安全技術操作規程培訓,考試合格后,(2)機械操作手上崗前,進行身體健康狀況檢查,有禁忌病癥的人員,不準從事機械操作工作;(3)機械操作人員工作前,對所使用的機械設備進行安全檢查,嚴禁帶病使用,嚴禁酒后作業;(4)機械操作人員只要離開機械設備,必須按規定將機械平穩停放于安全位置,并將駕駛室鎖(5)嚴禁在行走機械的前后方休息(包括乘涼、午睡),行走前就檢查周圍情況,確認無障礙時(1)臨時用電符合中華人民共和國城鄉建設環境保護部部頒標準和當地供電局的有關安全操作保護接地,不得一部分設備作保護接零,另一部分設備作保護接地。機供電的用電設備,其金屬外殼或底座,應與發電機電源的接地裝置有可靠的(4)低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線,架空線必須設在專用電桿上,嚴禁架設在樹桿、腳手大弧垂距地不小于4米。(5)電纜線沿地面鋪設時,不得采用老化脫皮的電纜線,中間接頭應牢固可靠,保持絕緣強度;(7)必須堅持“一機一閘一漏電”用電和下班斷電加鎖的原則。八、工程施工中采取的主要環境保護施控制現場的各種粉塵、廢氣、污水、固體垃圾,易于引起粉塵的細料或散料予。1T2345689拖車箱梁運輸xx識開闊的視野給了我深深了了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別年來我們真心年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,、下接觸我下接觸我感覺我們班的同學都很優秀,值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結、向上、)查看更多與本文)查看更多與本文《高中生開學自我介紹》相關的文章。xx識開闊的視野給了我深深上的心細指導為我上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良
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