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文檔簡介

浦東新區馬家浜(高科中路-呂家浜)河道疏浚安全專項方案上海浦東城市建設實業發展有限公司馬家浜河道疏浚工程項目部二O一一年十一月一、施工技術方案(一)、工程概況1.1工程性質及地理位置本工程是馬家浜(高科中路~呂家浜)河道疏浚。本次治理河道屬浦東新區張江鎮管轄,因河道的保護與綜合治理相對滯后,河道水體呈富營養化,河水污染嚴重;給河道防洪除澇、防汛搶險帶來隱患;河道普遍淤積,不僅降低了河道的調蓄和排水能力,更大大影響了當地居民的生活環境。1.2主要工程結構馬家浜河道平均寬度40米,河道內淤泥堆積嚴重,河道設計底高程為-1m,底寬20m,河坡均為1:2。(二)、施工準備工作2.1技術準備熟悉設計文件、了解現場地形變化情況,掌握當地的水文和相關的各項技術資料。在項目經理的領導下,組織項目部管理人員及工程技術人員,根據設計文件技術要求,施工現場的踏勘與調查結果,認真仔細地編制好施工組織設計,并要求每個施工人員熟悉圖紙,掌握本工程施工中的難點,與施工技術、施工工藝。明確安全施工,質量控制,文明施工規范制度,施工現場的質量、安全、文明施工、施工進度控制、廉政勤政制度建設,工地環境衛生,并落實到每個施工人員。2.2組織準備在公司經理室的領導下,組織工程施工項目經理部,挑選組織能力強、施工經驗豐富的人員擔任項目經理。在項目經理的領導下,引進改革競爭機制,優化勞動組合,配備各類專業技術人員、管理人員和專業技術工人,制定完備的崗位責任制和技術、質量、生產、安全、文明施工管理網絡,建立各項責任制的檢查,臺帳登記制度。2.3施工現場準備認真踏勘現場,熟悉工程范圍內的環境、了解掌握工程地點的地形、地貌、地質、水文,掌握地基的土壤的變化及其物理特征,施工范圍內的給排水情況,地下管線埋設及當地的文物情況。專訪施工區域的村民和相關單位,了解當地的實際情況,積極宣傳本工程的建設的重大意義,爭取得到有關方面的配合和支持,特別是治安保衛,安全工作方面的支持、配合和諒解。專業測量人員進場后,根據國家水準點或建設單位提供的水準點及坐標控制點。建立坐標控制點,引接水準點,確定河道線施工范圍,做好河道線的定位工作,測量與繪制施工斷面圖,正確計算工程量。根據設計平面圖及施工平面圖布置,架設一臨時低壓線路,平整好場地,落實臨時設施的搭設和通電工作,本工程施工用水主要是水力沖挖土方用水,利用當地原有河道中的河水和泥漿沉淀后的河水并引入原河道,可重復使用。及時完成臨時便道的修筑,排泥場地的布置,落實施工隊伍,特別是土方施工隊伍進場前的一切準備工作。施工通信由當地電訊網接入、并配置、手機兩部,便于內外與施工現場的通信暢通。(三)、主要工藝施工技術方案及施工方法3.1施工工藝流程圖挖泥船作業工程進場、搭設臨時設施挖泥船作業工程進場、搭設臨時設施通水、通電、通路及平整場地通水、通電、通路及平整場地工程導線、測量、控制點設置工程導線、測量、控制點設置河道定線放樣河道定線放樣排泥場的設置排泥場的設置修整平臺修整平臺整坡清理場地、竣工驗收整坡清理場地、竣工驗收3.2施工測量3.2.1開工前應根據施工圖紙指定的國家水準點,將高程準確引接至施工現場,并根據現場的實際情況,分段設置符合規范要求的臨時水準點,臨時水準點的引接閉合差不得超過±12√Lmm。(式中L中為水準引接距離,單位:公里)3.2.2工程導線采用J6型經緯儀,按設計提供的坐標控制點進行計算放樣,根據本工程的施工特點,盡量符合設計要求,但需選擇優良方案避免不必要的損失,達到經濟實用、美觀的效果。3.2.3測量組應熟知工程質量評定標準,在放樣定線過程中,要執行三檢制。3.2.4測量組對內業資料計算必須一算二核,工序到位,要按規范要求繪制縱橫斷面圖,外出作業嚴守操作規程,用測量簿記錄、復核。3.2.5測量組的工作與工程技術質量密不可分,由施工技術負責人,直接主持領導本工程的測量工作。3.2.6施工測量人員,應把主要測量標志統一編號,并繪制在施工總布面圖上,注明各有關標志間的距離,高程及角度等相關參數,以免使用時發生差錯,對各控制點和水準點應經常校核,并作好記錄,以保證整個工程的測量精度。3.2.7測量儀器與設備J6蘇光經緯儀壹臺工程水準儀貳臺,水準尺拾貳支50米鋼卷尺貳盤,花桿拾支3.3圍堰工程根據工程施工特點和現場踏勘情況,本標段根據作業段的劃分填筑施工圍堰,各縱向河流必須填筑施工圍堰,因此在雨季和汛期必須做好防汛排水工作。圍堰施工是該工程關鍵施工措施之一,務必按規范要求施工。施工順序:壩基清淤→圍堰填筑(水下方為自然坡)→基坑排水→背水坡整坡。壩基清淤:施工前先探明壩基淤泥情況,如淤泥較厚,填筑前必須清淤。若僅有少量淤泥,則采用填土擠淤法施工,必要時可在壩基面鋪設土工格柵(須經設計批準)。圍堰填筑:圍堰填筑土料采用黃粘土或亞粘土,其水上部分分層夯實至干容重1.5t/m3。由于現場無充分可利用土料,擬就近購土,用5~10t自卸汽車運至填筑現場,推土機推至指定填筑點并整平壓實,填筑前先布置、規劃好做好臨時道路盡量創造雙向進占條件,為龍口順利合攏閉氣提供保證。基坑排水:圍堰合龍閉氣后即組織排水設備試排水,試排期間觀察水面下降值與理論計算值否相符,若有明顯差異,則考慮圍堰是否滲水嚴重,及時派人找出原因,采取對策。試排結束后正式抽排水,擬投入的排水機械主要有12#排水泵、泥漿泵,具體數量視當時堰內存水量及排水時間而定。排水時應注意水面下降速度不可過快,否則易引起堰體失穩。排水時派人24小時值班,時刻關注圍堰的安全情況(控制在0.5~1m/天),發現問題立即向有關人員匯報,及時采取措施。背水坡整坡:基坑排水結束后,按要求將背水坡整至設計斷面。圍堰拆除:水上部分拆除圍堰水上部分采用挖掘機開挖、自卸汽車運輸的方法拆除。水下部分拆除圍堰水下部分用考慮用挖掘機挖除,若實際情況不適合挖機施工,則安排挖泥船進行圍堰水下部分的拆除工作。3.4河道工程概況:本河道疏浚工程位于浦東新區張江鎮,馬家浜疏浚長度910m、挖方量86500m3,3.4.1施工質量標準3.4.1.1河道中心線允許偏差±200毫米。河底設計標準高程為-1米,允許偏差不大于+50毫米,平均值不得高于設計高程,河道設計底寬平均為20米,允許偏差±200毫米,平均值不得小于設計底寬。河道邊坡設計值為1:2,允許偏差1:2±0.05,整體坡比不陡于設計值。3.4.1.2中心線、河道高程、寬度和邊坡符合設計要求,河道邊坡要平整穩定,河口線、坡腳線整齊順直,河底平整,無明顯起伏。3.4.2排水口標準3.4.2.1排水口位置要根據吹填區地形、排水管流量等因素確定,應設在有利于加長泥漿流程、有利于泥沙沉淀且遠離排泥管出口及相鄰溝河位置。其結構可采用埋管式(用舊排泥管或PVC管),排水管斷面可按堆土區排泥管斷面積1-2倍取值。排水口出口處要用袋裝土、薄膜進行簡易保護,防止水土流失。同時排水管要伸出圍堰兩側各2米,防止水流對圍堰沖刷。3.4.2.2吹填時應不斷變換排泥管位置,確保吹填區平整、圍堰要有專人值班進行維修養護,防止倒堰污染環境。3.4.3河道疏浚3.4.3.1水上疏浚工程首先按照施工圖紙,對已改變的地形地貌進行復測,并校正斷面樁號位置,施工前復核該段區域已有水準點,并在施工現場設立臨時水尺,便于挖泥船施工中的挖泥控制。挖泥船施工采用單側施工方式,施工時,挖泥船拋錨采用前后錨。疏浚工程采用順水縱挖法,先挖邊緣水域,后挖中部水域。施工中嚴格進行質量控制,做好施工臺賬,每天定時觀察水位,并記錄。指派專人在挖泥船施工時打水深,控制抓斗的挖入深度,在完成一個疏浚斷面后及時進行自檢。在自檢合格后報監理工程師抽檢。疏浚工程施工時采取相應的安全措施,確保施工無事故。挖泥船施工時在按照操作規程施工的前提條件下將特別重視安全保障措施:挖泥船的定位采用定位樁進行定位和利用船艏左右兩根錨纜進行橫移。挖泥船的錨位嚴格按規定布設。錨浮隨同施工用錨一起拋設,錨浮涂紅色反光油漆。挖泥船施工時嚴格在限定的單側施工區域內疏浚,采用由近到遠、分條分層開挖。3.4.2河道開挖的定線放樣,檢查。3.4.2.1嚴格按照設計要求,定河道中心線。3.4.2.2測繪好縱橫斷面圖,并繪制好斷面圖后再放河口線。3.4.2.3開挖嚴格按照河口線,坡比、深度及河底高程,河底底角線等各項標準要求施工。并使河道邊坡平整穩定,河口線坡腳線整齊順直,河底平整,無明顯起伏。3.4.4.4河道兩側平臺,按設計標高要求整平,高程寬度達到設計及施工規范要求。3.4.5排泥場的位置根據施工圖紙要求設置,各種施工設備應處于最優效率工作狀態,排距、排高所折算的總揚程也應在泥漿泵的設計總揚程以內。泄水區的選擇是很重要的。為了減少流失量,泄水口應設在填泥區泥漿不易流到的死角外,并要遠離排泥管出口。這樣泥漿就有足夠的時間沉淀,以減少土方量的流失。吹填區的平整度與吹填的土質和排泥管口的動態布置密切相關,粒徑較大的粗粒土極易堆積于管口附近,施工時根據工程要求,采用變換排泥管的位置來達到預定平整度。3.5雨季施工技術措施3.5.1現場修筑好臨時排水系統,并安裝一定的排水設備,保證流水暢通,防止因積水無法排出而造成土體受淹形成無法施工。排泥場地應做好排水措施,防止泥漿在雨季溢出,造成對周圍農田及村民由于淤塞而產生不必要的損失。3.5.2在上層土開挖時,雨后應及時排除工作區內的積水,使地下水位迅速降低,從而降低土體的含水量,便于土方開挖。3.5.3注意天氣預報,風潮的預測,恰當安排施工。二、施工進度計劃(一)、施工日歷天本工程計劃施工日歷為100天。(二)、按期完工保證措施為確保本工程能如期完成,特制訂如下保證措施:2.1合理按相關分項工程同時進行,各施工隊之間可單獨分開同時作業,互不干擾,互不影響,嚴格按照施工實施則進行,如有相關的工序延誤,下道工序必須加班加點,再增加一定的機械設備,將工期搶回來,并加強施工現場的跟蹤管理,緊密聯系好各工序的銜接工作。2.2科學管理,統籌安排,合理有效地協調組織好各施工隊之間施工生產,強化項目部對各作業段的責任制的有效管理,嚴格落實各土方施工作業隊的內部管理,組織起一個能服從大局,能接受統一指揮調度的群體,在“搶”字下功夫。認真落實好分階段的施工進度計劃確保工程如期完成。2.3保證足夠的各種施工機具設備和勞動力,隨時經常性地做好各種設備的維修保養,保證設備的完好率。2.4實行內部定額人工管理、推行“施工任務單”的簽發制度。保證施工人員的明確施工項目任務責任、要求等方面有目標。2.5開展勞動競賽,實行獎懲制度,調動全體施工人員的積極性。2.6在確保施工質量和力求早日完成任務的情況下,堅持晴天大干,小雨不停工的連續作戰的宗旨。三、質量組織體系質量保證措施技術措施(一)、全面質量管理本工程推行全面質量管理,實行項目經理負責制。1.1強化質量管理,認真做好各項基礎工作,堅持把質量管理作為企業管理的中心環節,首先要加強質量意識教育,明確效益、進度、個人利益服從質量的觀點,堅持“質量第一”的經營思想,以提高工程質量。1.2嚴格貫徹質量管理責任制,以項目經理為首的各級技術系統工程質量提供技術保證,按照誰施工誰負責的原則,項目經理和施工人員、質量員對工程質量負責,每個操作者對操作部分的工程質量負責,供料部門對提供的物資、設備的質量負責,參與本工程工作的每一個人都有明確的責任,形成嚴密的質量管理體系,以保證工程質量。1.3健全質量保證體系,加強質量監督檢查工作,認真做好每個工序的檢查,分部分項工程,自檢合格率必須達到100%,質量員復檢的合格率必須達到100%,對班組實行優良有獎,不合格者返工重罰。1.4建立強有力的施工管理網絡,定崗定員,保證施工質量。公司總工程師協助項目經理公司質檢科項目部質量員工地測量組公司總工程師協助項目經理公司質檢科項目部質量員工地測量組內業資料機械挖土施工隊水力沖土施工隊(三)、工程質量保證措施3.1首先確立系統的質量管理網絡體系,在全體施工人員心中明確樹立創優良工程的奮斗目標,制定質量控制獎罰條例。3.2在施工前組織工程技術人員認真學習施工圖紙和技術規范,充分了解工程的地形、地質、水文情況,合理地安排好施工現場,并由項目經理、公司技術負責人組織施工方案討論及技術交底,根據質量技術要求制定技術復核制度及工序檢驗制度,使工程施工能在合理、科學、規范的狀態下進行。3.3報驗制度3.3.1技術負責人質量員對工程施工全過程進行質量和進度控制,因此要加強疏浚質量檢查,隱蔽工程驗收,施工測量、放樣成果及施工資料等及時報驗和做好必要驗收簽證確認。3.3.2堅持做到上道工序未經驗收不準進行下道工序施工的原則,并堅持質保資料不全不能驗收的原則,施工自檢或自檢體系不完善不得申請復驗的原則。3.3.3隱蔽工程項目必須報驗,驗收合格后方可進行下道工序施工。3.3.4加強職工的質量意識教育,認真執行專檢、自檢、互檢及工序交接檢。(四)、主要施工工序的質量保證措施及技術措施4.1河道工程河道的中心線,河底高程、寬度和邊坡應符合設計要求,河堤要平整,穩定,河口線坡腳線整齊順直,河底平整,無明顯起伏,在北橫引河與各縱向河流的交匯處的河坡平順相接,河道土方應按設計要求規定的堆筑岸平臺外,余土盡量吹入預先設置好的排泥場內。(五)、預防質量通病的保證措施5.1對工程的測量儀器及計量工具經常進行檢查和校核,減少誤差,確保測量、計量正確。5.2對施工定位樁必須復測,監理驗收合格才能使用,且在施工中加以保護和檢驗。5.3挖土填土施工中加強標高和坡度測量,控制開挖土質量,嚴格執行《上海市水利工程質量檢驗評定標準》和《疏浚工程技術規范》。5.4河道開挖允許偏差控制在標高的0-5cm間,軸線位移為5cm內,河道斷面尺寸滿足設計要求。5.5施工圍堰的允許偏差應符合上海市水利工程質量評定標準表的要求。5.6各道工序做好隱蔽工程驗收單等資料齊全。四、安全文明施工措施安全生產保證施工現場認真執行各級政策和上級職能部門頒布的有關安全生產規定,落實安全生產責任制,設置專職安全員,建立安全生產保證體系,文明施工體系。(一)、安全保證體系網絡項目經理專職安全員班組安全員(二)、落實安全技術措施2.1施工現場應遵守安全生產六大紀律及有關工序操作規程。2.2施工現場的用電機械要有可靠接地裝置,電氣控制箱設置漏電保護裝置。2.3所有機械設備傳動部位要設置防護罩。2.4施工現場應平整,做好排水措施、消防工作、防滑措施。2.5挖機施工作業范圍內不準站人或有其他作業人員。2.6對工程材料運輸,裝卸人員加強安全教育,進入工地卸料必須由專人指揮。2.7沿河岸堆放材料必須堆放在施工便道內側,確保離河口線3米以上。2.8工地實行上崗安全交底制度,二班制工作做好上下班交底且交底記錄。2.9工地成立防汛防臺小組,在汛期做好值班防汛防臺工作,確保汛期施工的安全。2.10協調建設方做好當地村民工作,施工中不損害村民利益。2.11工地做好治安保衛工作,確保一方平安。(三)、工地必須做好防火措施3.1本工程防火負責人為工程負責人,防火負責人全面負責施工現場的防火安全工作,履行《中華人民共和國消防條例實施細則》。3.2工地倉庫、油庫消防器材由專人負責。3.3職工宿舍內嚴禁使用電爐,教育職工做好防火工作。3.4氧氣、乙炔分別放置,使用時地面無可燃物。(四)、施工現場標準化管理4.1工地必須有:施工單位及工程地名稱牌:安全生產六大紀律宣傳牌:安全無重大事故計數牌:工地主要管理人員名單牌:施工總平面圖:防火須知牌:并應設在工地醒目處,距地面高度不低于1米。4.2工地必須按有關規定掛好安全宣傳牌。施工區域與生活區域設置標準的隔離護欄,交通地段掛牌明示,夜間掛紅色信號燈。4.3施工機械掛操作牌,操作人員持證上崗。4.4班前交底上崗檢查和班后檢查,根據當天生產特點交任務,交安全、交清手續,每周評講活動不少于1小時,并記錄于施工日記。4.5現場職工應佩戴好各色安全帽及識別標志。4.6工地應根據季節特點做好防火、防盜、防汛、防臺等相應措施。4.7工地應爭創文明工地,做到清潔衛生,努力按文明工地要求執行。(五)、安全、文明保證體系本體系主要工作是:5.1正確處理五種關系5.1.1安全與危險并存5.1.2安全與生產的統一5.1.3安全與質量的包涵5.1.4安全與進度的互保5.1.5安全與效益的兼顧5.2堅持安全管理六項原則5.2.1管生產同時管安全5.2.2堅持安全管理的目的性5.2.3必須貫徹預防為主的方針5.2.4堅持“全員、全過程、全方位、全天候”的動態管理5.2.5安全管理重的控制5.2.6在管理中發展、提高5.3落實安全責任、實施責任管理5.3.1落實安全責任、實施責任管理5.3.2安全教育與訓練5.3.3安全檢查5.3.4作業標準化5.3.5生產技術與安全技術的統一5.3.6正確對待事故的調查與處理(六)、文明施工管理體系項目經理項目經理項目副經理項目副經理文明施工專管員文明施工專管員民工組測放組機械施工組土方開挖組民工組測放組機械施工組土方開挖組(七)、文明施工措施本工程以創建文明工地為目標,安全、文明、優質、如期完成施工任務,樹立企業良好的社會信譽和形象。7.1項目經理對工程的文明施工負責,并設立以項目經理為主的文明施工管理網絡。7.1堅決落實執行技術質量保證措施和安全生產保證措施。7.3充分發揮現場黨員、團員的作用,積極做好廣大參建員工的政治思想,激發廣大職工奮戰的勞動熱情。7.4加強對施工人員管理,加強“七不”規范和文明意識教育,提高施工人員的整體素質,促進工程施工順利進行。7.5施工區域內的通道要指派專人清掃養護,確保道路平整,通暢、無積水。7.6施工區、生活區分隔明確,生活區做到整齊潔凈,施工建材,機具設備排放整齊,有條不紊。7.7在施工中做好排水工作,在汛期或暴雨時加強值班,做好防汛排澇工作。7.8加強施工現場管理,每次做好工完場清,不留“尾巴”。7.9堅持與周邊單位與群眾搞好共建工作,相互學習,共創文明工地。7.10生活區做到“五小”設施齊全,強化專人管理,搞好室外環境衛生。7.11食堂要有衛生許可證,工作人員事先做好體檢,食堂必須做到無“四害”,熟生菜分開,預防疫病。7.12根據氣候及時做了防暑降溫工作。7.13加強衛生教育宣傳力度,使衛生工作落實到工地每個員工。7.14施工中積極保護周邊農田青苗不受損壞,不受污染教育和管理好職工,不動農民一草一木,爭創“利民、愛民”工程。(八)、創建文明工地規則本工程一旦我公司中標,我們將積極開展各項工作,爭創文明工地。公司將以精神文明領導小組為主,會同項目部共同制定創建文明工地規劃,并以此經常指導和檢查工地文明施工工作,建立賞罰制度,督促文明施工。8.1思想建設方面8.1.1思想道德、職業道德、家庭關系教育至少一次,項目部政治學習每月一次,內容、時間、人員落實,有記錄。8.1.2工地宣傳氣氛濃,有標語、有標牌、有黑板報或宣傳欄,內容新穎、觀點正確、布置得體。8.1.3開展立功競賽活動,青年突擊隊活動,做好職工和家屬思想工作。8.1.4定期向周圍村民發放“文明施工征詢單”,召開有關“征詢會”。8.2廉政建設方面8.2.1簽訂建設承發包合同的同時簽訂工程隊發包廉潔協議。8.2.2建立規章制度,具有監督制約機制,規范工作人員行為。8.2.3開展廉政法規的教育、每月一次。8.2.4在項目部貫徹民主集中制。8.3現場管理方面8.3.1施工區設置圍欄設施。8.3.2現場管理設置七牌一圖:工程銘牌、記錄分項管理責任牌、安全生產六大紀律牌、防火須知牌、安全無事故計數牌、十項安全技術牌、衛生管理責任牌、施工總平面布置圖。8.3.3現場懸掛文明施工橫幅、標語,管理人員佩卡上崗,參建員工一律統一著裝。8.3.4施工現場材料劃區分類堆放整齊,建筑垃圾集中堆放,及時清運。8.3.5管理現場施工道路實施“三包”責任到人。8.4環境衛生方面8.4.1廁房硬件設施配置齊全,廁房內外環境整潔,管理符合衛生規8.4.2食堂有衛生許可證,炊事員具有健康證、上崗證、并做到“三白”。8.4.3生活區采用纖維玻璃鋼板圍護,房屋設施達到標準化,做到通風明亮,家內達到“五無。”8.4.4廁所按要求做到清潔衛生,有沖洗水源,有專人清掃管理。8.4.5工地有合格飲用水,有開水供應。8.4.6生活區排水通道暢通,無雜物、黑臭,生活垃圾入箱。8.4.7工地備急救藥箱,醫務人員每周巡視工地一次,有記錄。8.5安全施工方面8.5.1建立各項安全管理制度,組織職工學習、掌握。8.5.2安全標志明顯,特殊崗位上崗。8.5.3施工現場加強“三包”管理,消防器材配備合理、規范、齊全。8.5.4施工用電專人負責,線路安裝符合規范。8.5.5施工機械專人管理,持證上崗。8.5.6及時做好安全資料。8.5.7制定防暑、降溫措施,有落實。8.5.8確保工地無重大安全責任事故。五、水上作業應急預案針對水上作業特點,主要的易發生事故為船舶進水、船舶碰撞及人員落水這三種,特制定如下水上作業應急預案。(一)應急預案的任務和目標更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態;指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急行動的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。適用范圍:本預案適用于蘇南運河鎮江段航道整治工程SNZJ-8標合同段工程全部生產活動中的水上作業事故應急處置工作。(二)水上作業事故應急救援組織機構2.1應急救援領導小組與職責:(1)項目經理是應急救援領導小組的第一負責人,擔任組長,負責緊急情況處理的指揮工作。成員分別由專職安全員、運營經理、項目總工、項目經理部其他成員及施工班組負責人組成。具體如下:組長:湯亦鋒(項目經理)副組長:潘寶生(專職安全員)成員:丁俊喜;楊同亮;陶寶祥2.2應急小組下設機構及職責:(1)搶險組:組長由項目經理擔任,成員由項目總工、運營經理、項目總工和項目班子及施工班組負責人組成。主要職責是:組織實施搶險行動方案,協調有關部門的搶險行動;及時向指揮部報告搶險進展情況。(2)安全保衛組:組長由專職安全員擔任,成員由各施工班組負責人組成。主要職責是負責事故現場的警戒,阻止非搶險救援人員進入現場,負責現場車輛疏通,維持治安秩序,負責保護搶險人員的人身安全。(3)后勤保障部:組長由運營經理擔任,成員由項目綜合辦公室、食堂組成。主要職責是:負責調集搶險器材、設備;負責解決全體參加搶險救援工作人員的食宿問題。(4)善后處理組:組長由項目經理擔任,成員由項目領導班子組成。主要職責是:負責做好對遇難者家屬的安撫工作,協調落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費問題;做好其他善后事宜。(5)事故調查組:組長由項目經理、公司責任部門領導擔任,成員有項目專職安全員,公司相關部門,公司有關技術專家組成。主要職責是:負責對事故現場的保護和圖紙的測繪,查明事故原因,確定事件的性質,提出應對措施,如確定為事故,提出對事故責任人的處理意見。(三)水上作業的應急處理3.1、處理原則:現場處理要從以“以人為本”為原則,首先要盡量減少人員傷亡,其次要盡量減少財產損失。3.2、船舶進水的應急處理船長立即向上級報告,并保持通訊暢通聯系。(1)按規定發出船舶進水搶險警報信號,全體船員進入船舶堵漏應急狀態,按船舶進水堵漏搶險部署實施堵漏作業,并根據船體破洞進水和堵漏情況采用最有效的方法,以挽救危局。(2)對船舶進水堵漏搶險過程做好詳細的記錄。3.3、船舶碰撞的應急處理(1)施工船舶嚴格遵守內核避碰規章等有關規定,認真執行海事主管部門對施工船舶提出的具體安全要求。(2)船舶如屬在航狀態,當兩船發生緊迫局面,船長或當班駕駛員按避碰技術措施要求進行部署和正確操縱,務須避免人員傷亡和減輕碰撞損失。如在固定位施工狀態有被他船碰撞危險時,應立即告知有關人員緊急快速撤往安全區域,不要站在船邊,避免人員被撞落水。(3)當碰撞發生后,立即檢查,確定船舶受損情況和本船人員情況,以確定進一步需要采取的措施。(4)第一時間須搶救因碰撞而導致落水的人員和轉移受傷人員。對于船舶受損,待正確評估后視情況可選擇就地處理、待救援、或棄船等措施。值班人員必須記清對方船名、船型、船籍港及航行情況。(5)將碰撞事故全過程情況立即報告應急指揮小組、上級主管部門及海事部門。3.4、人員落水的應急處理1)凡工程船舶人員一旦落水,發現者立即向落水者附近拋出救生圈,并大聲呼喊:“某船舷或某側有人落水”,發現者必須監視落水者的動態,并隨時報告。2)現場報告主要內容:(1)落水地點、時間、落水人姓名、是否穿戴救生衣及目前的處境;(2)當時的氣象、水流情況及需要何種援助(四)應急計劃的建立4.1、應急行動的資源配置應急計劃確立后,根據船舶行進區所在位置的具體條件以及周邊應急可用資源情況,按半小時自救的應急能力,配置合理的應急行動物資資源和人力資源,報公司總部備案。現場應配備的應急物資主要有:

搶救工具:配備航政艇一艘隨時待命;救生衣,救生圈若干;照明器材:手電筒十個、應急燈36V以下安全線路、燈具;通訊器材:電話、手機、對講機、報警器;交通工具:工地常備一輛值班汽車,該車輪值班時不跑長途。抽水器材:水泵十只4.2、建立危險辯識體系根據船舶行進內的特點確定危險源的清單,并根據危險源的分布情況建立落實管理人員、操作人員的危險辯識體系,定時、定向、定人、交叉進行檢查,以便及時發現危險源的突顯特征。4.3、應急報警機制應急報警機制由應急上報機制、內部應急報警機制、外部應急報警機制和匯報程序四部分組成。形式為由下而上、由內到外,形成有序的網絡應急報警機制(1)應急上報機制通過危險源辯識體系獲取危險源突顯特征后,船長第一時間報告項目經理部施工現場負責人,現場負責人應立刻向項目經理匯報,由項目經理決定是否啟動應急預案。(2)內部應急報警機制應急預案啟動后,應

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