智慧交通數字化系統服務行業市場現狀調查及投資策略

智慧交通行業概況（一）智慧交通行業特點智慧交通行業是伴隨城市化進程和交通智慧化管理的需求而產生的新興行業，智慧交通系統是在較完善的道路基礎設施之上，將先進的信息技術、通信技術、控制技術、傳感器技術以及系統綜合技術有效地集成并應用于地面運輸系統，使人、車、路密切配合達到和諧統一，從而建立起在大范圍內發揮作用的，實時、準確、高效的運輸綜合管理系統。智慧交通行業主要特點是以信息、數據的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線，融入了物聯網、云計算、大數據、移動互聯等高新技術，對交通管理、交通運輸、公眾出行等交通領域進行全過程的管控支撐，使交通系統在更大的時空范圍內，具備分析、預測、控制等能力，充分保障了交通安全、提升交通系統運行效率和管理水平。（二）智慧交通發展趨勢2016年7月，國家發改委和交通運輸部聯合發布《推進互聯網+便捷交通促進智能交通發展的實施方案》（發改基礎〔2016〕1681號），第一次就智能交通（ITS）發布總體框架和實施方案，方案為我國智能交通的未來發展指明了方向。該總體框架不僅對ITS的開發和應用作出了安排，還特別注意推動智能交通前沿技術研發和對新興戰略產業支持，如新一代國家交通控制網、車路協同、智能汽車、列車自動運行、綜合樞紐協同、高速寬帶無線互聯和高速無線局域網等。2019年9月，《交通強國建設綱要》提出推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合。在政策、技術和需求等因素的有力支持下，智慧交通已經在各場景廣泛應用，如公路交通信息化（高速公路ETC聯網運行），城市道路交通管理服務信息化和城市公交信息化等領域。2021年2月，《國家綜合立體交通網規劃綱要》提出注重科技賦能，推進交通基礎設施數字化、網聯化，提升交通運輸智慧發展水平；加強交通基礎設施與信息基礎設施統籌布局、協同建設，推動車聯網部署和應用，強化與新型基礎設施建設統籌，加強載運工具、通信、智能交通、交通管理相關標準跨行業協同；推進交通與旅游融合發展，充分發揮交通促進全域旅游發展的基礎性作用。2021年3月，《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》（簡稱《綱要》）對外公布。《綱要》表明，將加快交通、能源、市政等傳統基礎設施數字化改造。同月，新聞辦就深入貫徹十四五規劃，加快建設交通強國等情況舉行發布會，將堅持科技創新賦能交通運輸發展，以數字化、網聯化、智能化為主線，推進交通基礎設施數字化、網聯化、智能化，推動傳統基礎設施數字化升級改造，將先進的信息技術與交通運輸有機融合；提高運營管理的智慧化水平。隨著我國新型智慧城市建設的推進，智慧交通具有良好的發展前景和廣闊的市場空間。基礎設施數字化將是重點發展方向，通過交通基礎設施規劃、設計、建造、養護、運行管理等全要素、全周期數字化，將大幅提升高速公路信息化投資，帶動智能終端感知層、信息化傳輸層和云端大數據應用平臺的升級改造，推進車路信息交互，最終實現車聯網環境下的交通運輸、智慧管理和智慧出行服務。智能交通將加快與裝備制造業、郵政業、現代物流、旅游業等產業的融合發展。通過交通供給側改革實現不同運輸方式下的信息共享和數據有效銜接，推動供應鏈升級與業態創新，業態創新能夠催生出爆發式成長的新經濟企業、新型的無人商業基礎設施、新型的無人在線社會服務、無人駕駛、智能網聯新能源汽車產業、智慧物流等，充分發揮交通促進經濟發展的基礎性作用，真正實現出行即服務（MaaS）的愿景。智能交通管理包括全方位立體化監控、新一代智能信號協調控制、智能綜合管控、可視化集成精準指揮調度、實時交通誘導服務、智能交通運維管理、智能化交通安全管理等。基于交通大數據平臺實現大數據信息智能感知、融合，建立交通安全智能分析研判體系，推動人工經驗決策向智能數據決策轉變、被動管理向主動干預防控轉變，實現交通安全精準預警和對策方案生成，政府也可利用智能化手段，精準化執法打擊，提高交通違法成本。最終實現以大數據、信用信息共享為基礎，構建綜合交通運輸新型管理和治理機制。智慧交通領域整體市場情況智慧交通是指在交通運輸領域充分利用物聯網、空間感知、云計算、移動互聯網等新一代信息技術，通過建設實時的動態信息服務體系，深度挖掘交通運輸相關數據，形成問題分析模型，實現行業資源配置優化能力、公共決策能力、行業管理能力、公眾服務能力的提升，推動交通運輸更安全、更高效、更便捷、更經濟、更環保、更舒適的運行和發展，帶動交通運輸相關產業轉型、升級。近年來，我國城鎮化進程對交通需求的增長較為迅速，使得我國成為全球交通基礎設施建設速度最快的國家之一。同時，隨著新一代信息技術與交通領域融合的速度加快，我國交通智能化水平正在持續提升，智慧交通成為智慧城市建設重要領域。但與發達國家相比，我國智慧交通市場整體發展水平仍較為落后：一方面，已初步實現智慧交通系統覆蓋的東部城市仍然有升級、更新及開發新功能、新服務的需求；另一方面，中、西部地區絕大多數道路包括高速公路的信息化水平較低，現有交通設施系統利用率較低，對智慧交通系統有大量需求。2018年我國智慧交通行業市場規模為1，451．5億元，2021年已達2，874．5億元，預計2023年我國智慧交通市場規模將突破4，000億元；未來隨著行業向下沉市場不斷推進、自動駕駛等技術不斷突破，智慧交通行業整體將迎來一波較快增長。智慧高速行業概況（一）智慧高速行業特點智慧高速是智能交通行業在高速公路的具體應用，是通訊技術、控制技術和信息技術在高速公路系統中的應用集成統稱，包括三網合一（運輸網、通信網、能源網）的智能基礎設施、智能云控平臺、智能服務、智能決策、智能管控等。（二）智慧高速發展趨勢2018年2月，交通運輸部發布《交通運輸部辦公廳關于加快推進新一代國家交通控制網和智慧公路試點的通知》（交辦規劃函〔2018〕265號），決定在北京、河北等九個省（市）加快推進新一代國家交通控制網和智慧公路試點。通知將基礎設施數字化、路運一體化車路協同、北斗高精度定位綜合應用、基于大數據的路網綜合管理、互聯網+路網綜合服務、新一代國家交通控制網等6個方向作為重點，實際上也指明了智慧公路的重點發展方向。交通行業將與人工智能、新能源產業深度融合，為人和貨物的快速運輸提供可靠的網絡化通行服務和能源管理服務，為車車/車路交互提供自由的通信管道服務，為應急事件提供全時可響應的應急服務，為出行者提供精細化、自主化的出行服務。2019年7月，交通運輸部發布《數字交通發展規劃綱要》，規劃到2025年，交通運輸基礎設施和運載裝備全要素、全周期的數字化升級邁出新步伐，數字化采集體系和網絡化傳輸體系基本形成；到2035年，交通基礎設施完成全要素、全周期數字化，天地一體的交通控制網基本形成，按需獲取的即時出行服務廣泛應用。2019年9月，《交通強國建設綱要》要求：①推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合；②推進數據資源賦能交通發展，加速交通基礎設施網、運輸服務網、能源網與信息網絡融合發展，構建泛在先進的交通信息基礎設施；③構建綜合交通大數據中心體系；④推進北斗衛星導航系統應用。2020年8月，交通運輸部發布《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》，要求：①推動先進信息技術應用，逐步提升公路基礎設施規劃、設計、建造、養護、運行管理等全要素、全周期數字化水平；②深化高速公路電子不停車收費系統（ETC）門架應用，推進車路協同等設施建設，豐富車路協同應用場景；③推動公路感知網絡與基礎設施同步規劃、同步建設，在重點路段實現全天候、多要素的狀態感知；④應用智能視頻分析等技術，建設監測、調度、管控、應急、服務一體的智慧路網云控平臺；⑤依托重要運輸通道，推進智慧公路示范區建設；⑥鼓勵應用公路智能養護設施設備，提升在役交通基礎設施檢查、檢測、監測、評估、風險預警以及養護決策、作業的快速化、自動化、智能化水平，提升重點基礎設施自然災害風險防控能力；⑦建設智慧服務區，促進融智能停車、能源補給、救援維護于一體的現代綜合服務設施建設；⑧推動農村公路建設、管理、養護、運行一體的綜合性管理服務平臺建設。公路智慧交通概述中國公路智慧交通行業起始于上個世紀90年代，在公路智慧交通1．0階段主要是開展基礎理論研究、公路建設框架、智能公路的構想以及向發達經濟體學習經驗的過程，2005-2015是中國智慧公路行業發展的2．0階段，中國境內展開了一系列世界性活動如奧運會等，并且為舉辦這些活動而建設了一批具有示范性的智慧化公路，為后續的公路智慧化建設提供了引導性作用。至今為3．0階段具體體現為數字化建設進程加速信息的協同性與交互性被列為建設方向且交通管理走向自動化、智慧化。中國公路智慧交通行業市場競爭格局智慧交通業務場景主要包括城市交通、城際交通、其他等三個領域，全面助力多層次綜合交通系統的安全、便捷、高效、綠色和經濟運轉。其中2020年中國智慧交通管理應用主要企業有千方科技、銀江股份等。國家新基建政策以及十四五規劃與2035遠景目標也大大助推了交通行業的數字化轉型。從頂層設計到配套實施，智慧交通行業政策紅利持續釋放，新基建政策加碼，數字經濟成為新時期下加速產業發展和升級的重要手段和支撐，政策需求雙輪驅動助推智慧交通行業迎來持續高景氣發展，交通行業的數字化轉型進入加速上升期，交通運輸與城市運行的智慧化勢在必然，交通行業將全面實現基礎設施和載運工具的數字化網絡化、運營的信息化智能化以及運輸系統整體的智慧化，通過基礎設施等資源的高效利用與數據能力的有機結合，使出行體驗更好、貨物流通更優、政府決策更準。中國公路智慧交通行業發展歷程公路智慧交通是指依靠于物聯網、大數據、云計算、5G通信以及人工智能等多種信息技術，匯集交通信息經過實時分析處理后，最后形成的高效、安全的公路交通運輸服務體系。主要由公路交通智慧化管理及公路智慧化建設組成。相關政策的出臺鼓勵公路智慧交通行業未來將向著一體化管理、數據協同、車路協同方向發展。同時