專項施工方案2013623人一、編1、工程施工圖紙2、施工現場條件4、國家頒布的技術性及行業施工技術和驗收規范、標準等《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-《鋼結構高強螺栓連接的設計施工及驗收規程》（JGJ82-《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-《建筑機械使用安全技術規程》（JGJ33-二、工工程名稱：錦江麥襄陽高新區商工程地點：襄陽市大道與長虹北路交叉口向建設單位：麥物業管理（襄陽）施工單位 江蘇揚州建工建設計單位：蘇州偉業建筑設計監理單位：浦東新區建設監理建筑特點：本工程為結構商業超市，為雙跨單山鋼架結構商場,跨度均29.85m,建筑面積約8768㎡，局部有夾層,柱間距為為C250型簡支檁條。屋面圍護采層壓型彩色鋼板；墻面采用三明治巖棉夾芯板：屋面設置設備檢修走道。安裝范圍：鋼柱、鋼梁、支撐、檁條以及屋面板、墻板鋼柱98支，最大單重0.9T噸；屋面梁110支，最大單1.32T，三支鋼梁拼接最總約2.86T；平臺梁101支三.主要設備與穩定性計1根據前一章的技術參數，鋼柱最重為0.9T，鋼梁三支拼裝總重全伸、側向和后向作業，全伸臂31時，工8時，起升高度可30米，起重量可4.6噸，滿足本工程吊裝要求具體計算分析：鋼梁為兩跨雙坡結構共6(5)段，在吊裝時先采2.86T安裝另一坡鋼梁（約2.86T）(后附鋼結構安裝圖、鋼結構堆場布置圖、吊點布置圖)。按鋼梁2.86T吊裝，驗算如下：吊機選用QY25型汽車起 其中：安裝頂面高度9M大鉤高度1M安全距離2M故吊臂垂直高度應額定起重量吊裝載荷不均勻系數支腿跨度動載系數風栽系數2基本風壓S：迎風結構風載：W1=K3×S鋼2S鋼梁=1.1×0.5×20.1=11.055KN=1.127計算載荷：Q計=QK1K2 吊裝載荷：Q1=Q計+q1+q2距8.5米，起吊鋼絲繩長14米，吊鉤高出吊點8.85米,鋼絲繩與鋼梁間的夾角略30取鋼絲繩-鋼梁水平夾角：45附吊點布計算每根鋼絲繩的實際拉力FF=Q計/2Sin45強度為1862N/MM2,破斷拉力總和為158.76KN由P=T*c/K得：P為容許拉力T為鋼絲繩的破斷拉力總和（KN）（查表得T取C為換算系數查表取結論:12.887KN<16.27KN6*37+1D=15.5MM鋼絲繩安全C端部配件=實際起重量*4(安全系數)=結論:選用13.5噸卸扣安2件，其0.9，吊裝高度9m，在支腿全伸側向時為最不利狀起升高度：9米，額定起重量：G=3T5.7M吊裝荷不均勻系數 動載系數 基本風壓：W0=0.5kn/m2 S鋼柱=0.40×9=3.6m2結構風栽:W1=K3×W0×S鋼柱=1.1×500/9.8×3.6=202kg=0.202T計算載荷：Q計=QK1K2+W1 吊裝載荷：Q1=Q計+q1+q2吊鉤重吊桿重力計算Q3：2.35T=23.0KN，Q3重心與回轉軸支腿全伸（側向）驗算起重機底盤重力：G2=80KN；重力G3=80KNG重心與回轉軸距K=MM1.333（Q1+Q2（R-a+Q3*X（18.023.2（15-=388.3K=MM683.25/388.31.759KN*M≥1.333結論：安：查施工手冊得知：QY2529.9，起吊2.86噸鋼梁時吊裝荷載為4.32噸（參見前文計算Q1，此時全部荷34.22噸QY254伸時，取側向或后向最不利作業狀態即單邊受壓臨界狀態時，則單個支點受力約17.11噸，：廠內地坪道砟墊層為200mm厚（壓實取其擴散角為34度；汽車吊支腿下為雙層墊木（長1.8米、碼方擴散角可計算單個支點地表土的有效受力面積約為1.8*1.8平方米。：根據該工程的勘測數據，地表土耐力驗算如下鋼梁吊裝載荷：Q1=4.32T參見前文計算單點受力單點壓強：167.678/（1.8*1.8）=地基承載：Qd=70結論：70故安施工設備及材料計劃序單數用1臺22臺1結構拼裝及卸3交流電焊臺4構件焊接4把25手動扭矩扳把26經緯臺2復測、找7水準儀臺1復測、找8卡扣個吊裝鋼梁9安全繩米吊裝一根安全繩同時承受8個人的重量故安全繩滿足安全要求四、施工組經理為首的安全組織體系，切實安全生產責任制，成立安全生小組，并設專職安全員，做到分工明確，責任到人安全生產目標：杜絕重大傷亡事故，輕傷負傷率1制 無證人員不得上崗，施工人 培訓、學習，不得開工施 技術交底，不得開工資料查對：熟悉設計文件、檢查質保資料和基礎驗收合格乎規定后報請質監站序工序工 1起重輔助電焊測量6電172現場施工管 35五.安全防護與工間休息時，工作人員遠離施工現場，防止閑雜人員進用1根2Ф16圓噸3Ф24M4只5個6雙 質監站鋼構驗吊裝工質監站鋼構驗校正屋面梁校正屋面梁安高強螺栓終支支撐系統安傾倒;出廠資料同時的到達工地組織報試試吊按空載、靜載、動載的程序進行1)1將吊裝范圍內的場地平整、雜物清理2接通吊機，準備好起重用鋼34用構件重量分別為柱0.9T和梁1.32T做試吊試驗。其最大動載2.86T2）試1試吊前檢2空載試行試驗，觀察電機運轉情況。并同時檢查限位器是否工作3靜載試4動載試將上述步驟重復一遍，沒有異常即完成試吊工作鋼構吊用一臺25T汽車吊,吊點離柱頂約1.5米(如下圖),鋼柱按繩采用地錨固定,地錨做法:用4支1.5米的交叉放置和∮16UT軸鋼柱，并安裝好ST梁等垂直支撐，校正垂直度待安裝鋼(a)平面布 (b)旋轉過程：1.鋼柱平放2.起吊中3.直旋轉法吊裝示采用枕木及多點支撐，將構件。鋼屋架在起吊離地40~50CM行依次狀態調整，檢查吊車架后方可拆除).因為吊裝工程,在5級以上風速情況下停止吊裝,并定可靠后吊機才可以鋼屋架臨時固定F形成剛度單元安裝順1鋼 2 3檁 4ST⑤屋面鋼 地錨設置示意

擬鋼柱傾15度計算鋼絲繩的選用鋼柱的總結構風載：W1=K3×W0×S鋼柱結論:安強度特征值取105Kpa）在鋼柱傾15度時鋼絲繩的10.8KN托板通過緊固螺栓固定，角鋼上端開1∮14孔,安全繩栓于該孔內注意事本項目采用鋼絲繩起吊，由于構件為H型鋼邊角易造成鋼絲繩損壞，在構件與鋼絲繩結合處用∮48對剖設置護角，防梁在高空對接時使用吊籃等邊角鐵六、專項保證措吊大，則應逐步撬動，不宜急于求成。有墜落的地段需采取設防護標志，有專人監護何物資材料吊裝現場周圍應設置臨時警戒線，非工作人員入內防止觸電、氣瓶措一箱”，嚴禁一閘多電焊機的電源長度不宜超過5m，并必須架高。電焊機手把線的氧氣瓶、乙炔瓶的距離不小于5m其他安全保證措嚴禁用其它金屬絲代替絲（片）。安全事作業內容及安全事備1、須先交適當尺寸之水平安全母索附掛于鋼梁3下方環繞穿上1、起重機之吊鉤下降至鋼梁堆置處2、地面之吊掛作業人員將扣環穿過之預留孔3、水平向之移動須利用設有水平安全繩并掛帶移動至作業位置2、鋼梁于安裝吊索松放前，鋼梁兩端腹板之處，應各有二個螺栓高處墜落事故應急準備與響應預人1 負責現場，任務是掌握了解事故情況，組織現場搶救 3 印長明負責維持現場秩序，做好當事人、周圍人員的問訊記錄 泌物、物等。9120向當地急救中心取得聯系（醫院在附近的直接送往醫院，應詳細說明事故地點、嚴重程度