優選文檔就在這里-------------各樣專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，千姿百態----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------地道風險管理風險鑒識綜合考慮地形地質條件、勘探、設計有關資料，依照《鐵路地道風險評估與管理暫行規定》，中鐵#院初步設計《##地道風險評估報告》確定，##地道存在風險為極高等級的段落有7處，風險為高度的有28處地道其他段落風險均在中度及以下，詳見##地道風險評估縱斷面圖。地道塌方風險等級為高度的有19處，主要集中在各斷層破裂帶、巖性接觸帶、下穿河流段及洞身巖性為侵入巖且物探解譯異樣段落。地道突水突泥極高風險段落有7處，分別為：D2K342+465～D2K342+670段，該段地道淺埋下穿河流；D2K343+020～D2K343+380段，該段地道穿越下林色3號斷層；D2K344+600～D2K344+800，該段地道穿越下林色4號斷層；D2K345+640～D2K345+810段，該段地道穿越下林色5號斷層；D2K346+425～D2K346+650段，該段地道穿越下林色逆斷層、D2K347+340～D2K347+900段，該段地道穿越那農逆斷層、D2K351+435～D2K351+605段，該段地道穿越莫勺2號逆斷層。地道突水突泥高度風險的段落有9處，主要集中在各斷層破裂帶、巖性接觸帶及物探解譯異樣的可溶巖段落。）地道入口施工區段入口施工區存在的主要安全風險：突水突泥。并存的次要風險：塌方、危巖落石。）一號橫洞施工區段一號橫洞施工區存在的主要安全風險：塌方、突水突泥。并存的次要風險：變形。---------------------------------------------------------優選文檔---------------------------------------------------------------------優選文檔就在這里-------------各樣專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，千姿百態----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D2K342+465～+670段，地道洞身圍巖為輝綠巖，輝綠巖抗風化能力衰，節理裂隙發育，本段地道淺埋，地表為一常年有水河流，施工中發生塌方、突水突泥風險極高。D2K343+020～D2K343+380段，地道洞身在本段穿越下林色3號斷層，斷層兩盤巖性分別為輝綠巖及灰巖，斷層帶內角礫為灰巖、泥巖，角礫膠結松弛，牢固性差，施工中可能發生塌方風險、突水突泥風險極高。D2K346+425～+554段，地道洞身穿越下林色逆斷層，該斷層兩盤地層受結構影響，揉皺顯然，產狀變化大，斷層沿線有侵入巖呈巖墻、巖床產出，斷層帶內為硅質巖及輝綠巖，巖體破裂、風化嚴重，施工中發生塌方、突水突泥風險極高。）斜井施工區段斜井施工區存在的主要安全風險：塌方、突水突泥；并存的次要風險：變形。D2K346+554～+650段，地道洞身穿越下林色逆斷層，該斷層兩盤地層受結構影響，揉皺顯然，產狀變化大，斷層沿線有侵入巖呈巖墻、巖床產出，斷層帶內為硅質巖及輝綠巖，巖體破裂、風化嚴重，施工中發生塌方、突水突泥風險極高。）二號橫洞施工區段二號橫洞施工區存在的主要安全風險：塌方、突水突泥。）出口施工區段出口施工區存在的主要安全風險：塌方、突水突泥。##地道風險段落一覽表任務區段落長度m塌方風險等級突泥突水風險等級入口施D2K339+760～260高度(Ⅱ級)工區段D2K341+315～5/2191中度及以下---------------------------------------------------------優選文檔---------------------------------------------------------------------優選文檔就在這里-------------各樣專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，千姿百態----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------一號橫洞施工區段斜井施工區段二號橫洞施工區段出口施工區段

D2K341+320～625高度(Ⅱ級)D2K341+945～120高度(Ⅱ級)D2K342+465～205高度(Ⅱ級)D2K342+670～350高度(Ⅱ級)D2K343+020～360高度(Ⅱ級)D2K344+020～155高度(Ⅱ級)D2K344+600～200高度(Ⅱ級)D2K344+800～150高度(Ⅱ級)D2K345+640～170高度(Ⅱ級)/2672D2K346+425～225高度(Ⅱ級)D2K346+650～690高度(Ⅱ級)D2K347+340～260高度(Ⅱ級)D2K347+600～300高度(Ⅱ級)D2K347+900～144/98D2K348+0440～1111高度(Ⅱ級)D2K349+155～225高度(Ⅱ級)D2K350+025～190D2K350+620～97高度(Ⅱ級)/1050D2K350+717～178高度(Ⅱ級)D2K351+255～180高度(Ⅱ級)D2K351+435～170高度(Ⅱ級)D2K351+605～595高度(Ⅱ級)D2K352+400～212高度(Ⅱ級)560

高度(Ⅱ級)高度(Ⅱ級)極高（I級）高度(Ⅱ級)極高（I級）高度(Ⅱ級)極高（I級）中度及以下極高（I級）極高（I級）極高（I級）中度及以下高度(Ⅱ級)高度(Ⅱ級)中度及以下高度(Ⅱ級)高度(Ⅱ級)極高（I級）高度(Ⅱ級)中度及以下．安全責任落實）組織機構按“一致領導、分級負責”的原則，####企業組織參建單位成---------------------------------------------------------優選文檔---------------------------------------------------------------------優選文檔就在這里-------------各樣專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，千姿百態----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------立領導小組、技術方案組、現場工作組等3個地道風險管理專項小組，全面落實地道風險管理安全責任。⑴道風險管理領導小組組長：####企業總經理。副組長：####企業主管生產、安全副總經理，設計院主管副院長、監理企業總監、施工單位企業企業主管副總經理。組員：####企業工程、安質部長，段落指揮部常務副指揮長、設計院項目經理、監理站總監理工程師、施工單位項目經理，外聘專家。領導小組主要職責：①組織制定地道風險評估細風險管理工作推行方法；②組織有關單位分別在設計階段和施工階段張開風險評估工作；③審批技術方案組提報的I級風險地道施工技術方案；④檢查、監察、協調解辦理地道風險管理工作中的有關問題；⑤負責事故搶險組織、指揮等工作。⑵道風險管理技術方案組組長：####企業總工程師。組員：####企業工程、安質部長，段落指揮部常務副指揮長、設計單位技術負責人、監理單位總監、施工單位總工程師。技術方案組主要職責：①審查I級風險地道施工技術方案并報領導小組審批；②審批II級風險地道施工技術方案；③分級成立專家評審組，組織I、II級風險地道施工技術方案論證；Ⅰ、Ⅱ級風險地道專家組成員應為:院士、設計大師、院校教授、國內出名地道、地質專家各參建單位地道技術負責人；④檢查技術方案落實情況；⑤如期組織專家對重要疑難施工技術方案進行檢查；---------------------------------------------------------優選文檔---------------------------------------------------------------------優選文檔就在這里-------------各樣專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，千姿百態----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------⑥依照現場工作組提報的資料，動向調整地道風險等級。⑶地道風險管理現場工作組組長：段落指揮部常務副指揮長組員：段落指揮部副指揮長、專業工程師，施工單位工程部長、項目分部經理，監理單位總監、監理組長?，F場工作組職責：①按企業標準化管理要求和地道風險管理方法，組織現場落實贊同的地道風險技術方案；②對重要風險源進行全過程的卡控。③組織編制應急方案并如期組織操練；④組織參建單位技術負責人論證其他地道施工方案；⑤依照揭示地質，提請調整地道風險等級和更正技術方案。⑷企業工程部在領導小組和技術方案組領導下，負責地道風險日常管理工作，負責收集信息、成立工作臺帳、提請領導小組和技術方案組開會研究有關事項、編發會議紀要，檢查工作落實情況。）參建單位地道風險管理責任⑴各參建單位依照風險計劃、風險評估、風險控制的程序，對隧道設計和施工全過程進行風險管理。⑵參建各方應積極張開地道風險管理，依照風險等級，從技術和管理兩個方面落實風險管理內容。⑶施工單位要按管理層、技術層、作業層三個層次，成立相應的管理機構。①管理層要成立以項目經理負責，各職能部門參加的管理機構，負責本標段地道的風險管理，制定風險管理計劃，確定地道風險管理的目標、準則及保證舉措。②技術層要成立以項目總工程師負責的技術方案機構，負責本標段地道的風險評估和技術方案制定報建設單位審批。---------------------------------------------------------優選文檔---------------------------------------------------------------------優選文檔就在這里-------------各樣專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，千姿百態----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------③作業層要成立以項目副經理、項目分部經理、現場作業隊長負責的現場卡控機構，負責按經過評估和判斷的技術方案組織推行，并將推行過程中的變化情況實時報管理機構和技術方案機構。⑷各參建單位應聯合工程特點，制定風險管理計劃，確定地道風險管理的目標和準則。⑸風險評估工作包括風險鑒識、風險估計細風險談論，各參建單位應按《鐵路地道風險評估與管理暫行規定》張開風險評估工作。①企業組織設計單位在動工前達成設計階段風險評估工作。②施工單位應付施工階段的風險進行評估并進行實時監測，施工階段的主要風險源為：設計文件提示的斷層破裂帶、富水破裂帶、不同樣巖性接觸帶、淺埋段、巖溶水水平循環帶、高水壓地段、溶腔、穿越水庫和公路段、高瓦斯地段、高地應力地段、膨脹性和擠壓性圍巖地段及洞內與地表水力聯系強的地段。B.超前地質預告異樣地段。C.監控量測異樣地段。③當超前地質預告或監控量測出現異樣時，應停止施工，并立刻報告現場工作組，現場工作組應立刻組織初步評估。當初步評估結果為高度和極高風險時，報技術方案組組織評估，確定風險等級和技術方案。⑹風險控制工作包括風險預警和施工過程控制。①風險預警施工單位應在洞口設置紅、橙、黃、綠指示燈，向作業人員提示當天地道施工風險等級。綠燈表示風險等級低，黃燈表示高度風險，橙燈表示極高風險，紅燈表示發惹禍故正在搶險。B.施工單位在湊近安全風險源前應向參建各方發出預警，現場工作組接到預警后，要組織檢查技術方案，加強過程控制，指定專人包---------------------------------------------------------優選文檔---------------------------------------------------------------------優選文檔就在這里-------------各樣專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，千姿百態----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------保，保證施工安全。②施工過程控制風險地道施工必定以“四化“手段為支撐，全面推行標準化管理。B.加強落實企業“五個一”工作，即“一塊牌、一根管、一根棍、一把尺、一張椅”，詳細推行方法見附件。C.人員培訓參建各方應成立安全生產培訓制度，制定培訓計劃，對參建人員張開有針對性的培訓。未經培訓或培訓不合格者不得上崗。工程施工的項目負責人和專職安全管理人員應經專門的安全和逃生技術培訓，考試合格后方可任職。施工單位管理人員和作業人員安全生產培訓教育應有臺帳，新進場人員和換崗作業人員崗前培訓學時很多于20學時，其他人員每年培訓很多于20學時。D.施工單位必定針對每個地道編制專項施工方案，明確施工方法、設施裝備、勞力和資料安排和安全生產保證舉措，經贊同后履行。專項施工方案中應針對可能碰到的坍方、突泥突水、巖爆、瓦斯爆炸和大變形等事故的危險峻素制定專門的控制舉措。E.超前地質預告歸入工序管理，嚴格按企業制定的《地道超前地質預告管理方法》履行。F.施工監控量測是保證地道安全的重要手段，必定歸入工序管理。監控量測工作嚴格按企業制定的《地道監控量測管理方法》履行。G.安全技術交底履行項目部、作業隊、班組、作業人員逐級交底制度，使作業人員熟知各工序施工的詳細要求和注意事項，保證施工安全。H.地道各工序施工前，必定堅持班前安全發言，重申有針對性的安全注意事項，并按《鐵路地道工程施工安全技術規程》規定的安全---------------------------------------------------------優選文檔---------------------------------------------------------------------優選文檔就在這里-------------各樣專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，千姿百態----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------檢查表，逐項檢查合格后，方可施工。I.地道開挖必定嚴格履行確定的工法，當地道地質條件發生變化，應實時采用舉措。變換開挖工法必定報批?？刂崎_挖循環進尺。應依照圍巖地質條件和初期支護鋼架間距及鐵道部《對于進一步明確纖弱圍巖及不良地質鐵路地道設計施工有關技術規定的通知》（鐵建設［2010］120號）文件要求，合理確定開挖循環進尺。當設計文件對開挖進尺還有要求時，按設計文件辦理。K.在洞口和掌子面周邊懸掛揭示牌，表記施工的里程段落、支護參數、開挖進尺要求和注意事項，提示作業人員規范施工，同時便于檢查人員查對。L.地道洞內必定設置救生應急管。救生應急管采用直徑108毫米，壁厚5毫米無縫鋼管，自掌子面連通到距掌子面近來二襯達成地段。在二襯端頭設置作業人員歇息區，供侯班人員和