施工組織設計二00一年四月月二十六日目錄編制總說明………………4一、編制依據、范范圍及目的………4二、工程概況及及主要工程數數量……4三、主要技術指指標……………………4四、工程特點……………5第一節項目目經理部組成成…………5一、項目經理部部設置…………………5二、項目經理部部職責…………………5第二節施工工部署及總平平面布置…………………8一、施工部署……………8二、總平面布置置………8第三節施工進進度計劃及措措施……9一、施工進度總總體安排………………9二、施工形象進進度計劃………………9三、施工具體進進度計劃安排排………11四、保證工期進進度措施………………11第四節施工工方案…………………14一、總體方案…………14二、施工具體方方案…………………15㈠雨（污）水管管道施工………………15㈡路基土方施工工……………………161.挖方施工……………162.填方施工……………18㈢3:7灰土底底基層施工………………20㈣二灰碎石基層層施工………………24㈤人行道施工…………271.灰土基層施施工……………………272.地面彩磚施施工……………………28㈥附屬工程施工工……………………28㈦專業管線（照照明）施工…………29㈧雨季施工……………29第五節質量量安全保證措措施……30一、質量方針及及目標…………………30二、創優規劃……………30三、安全方針及及目標…………………31四、質量安全保保證措施………………31第六節使用用新技術、新新工藝的可行行性………33一、磁化水攪拌拌混凝土施工工………33二、基層預切縫縫釋放應力減減少裂紋施工工技術…37第七節主要要材料購配計計劃……38一、材料來源…………38二、材料儲備…………38三、材料運輸…………38四、物資管理…………38第八節主要要機械設備供供應計劃………………39一、機械設備配配置……………………39二、進場方式…………39第九節勞力力安排…………………39一、隊伍組建…………39二、任務劃分及及人員上場…………39第十節文明施施工措施………………43一、總體要求…………43二、具體措施…………43第十一節保證證交通暢通的的措施…………………46前言編制總說明一、編制依據、范范圍及目的1.編制依據根據招標單位提提供的招標文文件，在認真真學習領會設設計意圖的基基礎上，結合合現場實地察察看情況，出出席了標前會會議和確認答答疑書的內容容后，針對本本工程特點和和單位自身施施工組織能力力，相同相似似工程中的實實際經驗而編編制。2.編制范圍C標段(K3++800～K5+3550)，全長1550m所含全部招招標內容。3.編制目的滿足招標要求和和用于指導施施工的全過程程，既是對業業主的承諾，也也是優質、高高效和按期完完成施工任務務的前提和基基礎，以確保保早日通車。二、工程概況及及主要工程數數量1.工程概況：：本工程為3122國道城區xxx～xx段改造工工程，線路呈呈東西走向，C標段（K3+8000～K5+3550）全長1550m，起于xx橋以東，止止于xx路與D標相接。2.主要工程數數量路基挖土方655501立方方米，路基填填土方4152立方方米，15cm厚3:7灰土底基層177477平方米，25cm厚3:7灰土底基層734377平方米，22cm厚二灰碎碎石基層734588平方米，交叉叉口3處，污（雨雨）水管道6200m及路緣石、彩彩磚及其它附附屬工程。三、主要技術指指標1.標準軸載：：B22—1002.彎拉強度：：4.5Mppa3.道路紅線寬寬度：30（車）+2×4（隔）+2×6（非機）+2×5（綠化）+2×5（人）=70m4.道路最大（小小）縱坡、橫橫坡：0.79%%(0.1%%)、2%5.設計使用年年限：15年四、工程特點工期緊，任務重重，施工行車車干擾大。為為此，需合理理組織、協調調施工、確保保按期完工。第一節項項目經理部組組成一、項目經理部部設置為實現編制目的的提出的優質質、高效和按按期完成施工工任務的承諾諾，針對本工工程的特點和和我單位自身身實際，本著著精干、高效效、低耗的原原則，組建“世紀大道工工程項目經理理部”，按項目法法管理組織施施工。下設四四部一室和三三個專業化施施工隊伍，以以確保施工生生產的需要并并使建設單位位滿意。附：項目經理部部組織機構框框圖T-01項目經經理部主要上上場人員表B-01二、項目經理部部職責1.工程部：主主要負責工程程調度、施工工技術、工程程試驗測量、現現場技術保證證、竣工資料料編制和移交交工作。2.安質部：主主要負責工程程質量控制、安安全生產預防防糾正措施的的制定、落實實檢查和貫標標工作，配合合工程部做好好竣工工程的的移交。3.計財部：主主要負責施工工進度計劃安安排、施工預預算、工程統統計、成本核核算、合同管管理及計量支支付和資金籌籌措與使用工工作，運用經經濟杠桿控制制各項費用的的支出，考核核工程量、資資金與進度計計劃的配合程程度，保證進進度按計劃持持續進行。4.保障部：主主要負責施工工機械的調配配、維修和工工程材料的采采購、保管，發發放工作。加加強對供應商商的評價、挑挑選和質量跟跟蹤，建立穩穩定、可靠的的供貨渠道，保保證施工順利利進行。5.綜合辦公室室：負責來往往接待，文件件收發和協調調內外部關系系等。第二節施施工部署及總總平面布置一、施工部署根據本標段工期期緊、任務重重的特點，按按照“科學布局、周周密安排、半半幅通車、半半幅施工、先先地下、后地地上。以管道道為先導，主主攻主車道，爭爭搶土方；著著重底基層、帶帶動全段、緊緊跟附屬”的施工原則則組織施工。清清場后，先施施工右幅主車車道，待成型型路基完成之之后，進行右右幅（底）基基層施工，待待右幅完成后后轉入左側施施工，寧可提提前，不得滯滯后，為非機機動車道、人人行道等后續續工作創造條條件。并注意意作業工序之之間銜接時間間，確保施工工流暢，減少少間歇時間。二、總平面布置置1.駐地建設通過考察現場，臨臨時駐地擬在在K4+5000左側建設，主主要采用活動動板房，配以以少量磚房，創創造優良的生生活環境，施施工高峰期就就近租用民房房。2.施工便道本合同段所處位位置交通便利利，老312國道可做為為先期進場使使用，施工期期間擬在左側側建一條便道道滿足施工需需要。便道采采用泥結碎石石路面。3.水現場已有自來水水管道可供使使用，并在現現場設儲水容容器，零星工工地用水采用用水車拉運。4.電施工區段范圍內內有既有電網網穿越，可待待電力部門移移桿后申請就就近接用，設設立1臺變壓器，自自行架設木質質電桿引入駐駐地生活區、混凝土拌合站使用，同時自備1臺75KW柴油發電機，2臺10KW發電機，作為預備電源和零星用電以確保施工需要。5.通訊聯系向電信部門申請請程控電話來來保證與業主主、監理單位位和上級單位位之間的聯系系，同時主要要負責人員配配備手機，確確保聯絡暢通通，施工范圍圍內部各作業業隊的聯系，配配備無線電手手持對講機予予以解決。6.材料庫房工地修建材料庫庫，并與駐地地建設統一進進行考慮，做做到統籌規劃劃、布局合理理，以滿足施施工生產為目目的。7.預制廠為了予制道牙、平平石需要，在在臨時占地中中建立混凝土土拌合站，適適當規劃砂石石堆集料場，做做到標識清楚楚、分類存放放、滿足施工工。附：施工總平面面布置圖T-02第三節施施工進度計劃劃及措施一、施工進度總總體安排招標文件規定全全部工程竣工工工期要求為為210天，我方選選擇工期為185天，從2001年4月30日～2001年10月31日，我們將將在確保完成成的情況下力力爭提前。二、施工形象進進度計劃1.施工準備階階段（2001年4月30日～2001年5月5日）6天。主要內容是按照照組織機構設設置成立相應應機構，組織織施工隊伍及及機械設備上上場。按施工工總平面布置置做好“三通一平”和駐地建設設工作，展開開施工復測及及生產輔助性性設施的建設設工作。進行行場地清理，為為下一階段的的工作創造條條件，標志著著工程的開始始。2.施工生產階階段（2001年5月6日～2001年10月16日）164天。主要是以施工組組織設計和施施工指導思想想為主線，組組織管道—土方—路面基層幾幾大項的正常常施工，以地地下排水（污污）管道為突突破口，為土土方施工創造造條件，進而而確保路面基基層施工這一一關鍵環節順順利完成。這這一周期，將將是確保工程程進度的主要要環節，能否否按期完成將將是本合同段段按期完成的的關鍵，也是是進度控制的的主要內容。3.清場驗交階階段（2001年10月17日～2001年10月31日）15天。該階段主要任務務是：做好施施工現場的清清理，竣工文文件的編寫、整整理和驗交工工作。三、施工具體進進度計劃安排排附：施工進度及及勞動力動態態圖T-03四、保證工期進進度措施根據本工程的特特點，我單位位將充分發揮揮各專業技術術特長、機械械化施工水平平高及現代化化科學管理周周密的優勢，做做到“三快”，即“進場快、安安家快、開工工快”。在保證重重點工序，兼兼顧一般工序序，統籌安排排、全面展開開的原則指導導下，抓住施施工的有利季季節，掀起施施工生產高潮潮，“高速度、高高質量、高標標準”地按照設計計要求及施工工組織設計的的工期計劃安安排完成本工工程的施工任任務，具體措措施如下：1.接到中標通通知書后，立立即組織隊伍伍、設備上場場，盡快搞好好駐地建設及及“三通一平”工作，積極極組織主材、地地材的采購。2.加強組織領領導，把確保保質量、工期期做為衡量經經濟承包責任任制目標的一一項重要措施施，以對咸陽陽人民負責的的態度，以一一個合格承包包商所應具備備的素質，精精心組織施工工，履行向業業主的工期和和質量承諾。3.認真組織管管理人員和技技術人員學習習合同條款、技技術規范，認認真核對圖紙紙，吃透設計計意圖，將圖圖紙中有矛盾盾、不明白、不不領會的地方方單列出來，通通過內部討論論后，及時與與設計單位取取得聯系予以以解決，并在在搞好現場調調查的基礎上上依托初步施施工組織設計計編制切合實實際的實施性性《施組》。4.技術交底和和技術指導工工作要在跟班班作業的前提提下超前進行行，減少技術術間歇時間以以加快工程進進度。5.安排施工計計劃，關鍵工工作（如：路路面基層部分分）在保證均均衡生產的前前提下，不應應安排得過緊緊、過滿，要要為后期及不不可預見情況況留有調整余余地，并注意意松緊結合的的原則。6.加強施工中中的動態管理理，隨時掌握握進度情況。根根據暴露的矛矛盾采取有效效措施處理，對對突發事件的的處置要果斷斷及時，措施施得當，并與與監理密切配配合，以免造造成工期延誤誤。對已影響響到進度的事事故處理，應應及時調整進進度計劃或采采用連續作業業一段時間的的方法，將局局部滯后的施施工進度彌補補過來。7.抓住有利于于施工的大好好季節施工，合合理布局、統統籌規劃，超超前安排，以以減少或避免免雨天使進度度受到影響并并應使計劃銜銜接緊湊，必必要時兩班或或三班作業，以以爭取時間。作作為控制進度度的關鍵性工工序，要從人人、財、物各各方面優先保保證，做好各各種配套設施施的落實。8.施工程序要要合理，避免免重復作業及及互相干擾，從從方案和措施施上尋求加快快施工進度的的路子、廣泛泛采用合理化化建議。9.針對當前各各施工單位機機械化施工能能力相差無幾幾的現實，員員工的素質及及熟練程度將將對工期進度度產生較大影影響，因此加加強崗前、工工前的技術培培訓，提高勞勞動生產率將將是加快工期期的重要手段段。10.建立完善善的機械保養養和維修制度度，做好施工工機具的檢查查維護，提高高完好率，減減少和杜絕由由此造成的進進度滯后和工工期拖延。11.搞好與業業主、監理單單位和當地政政府的協調配配合，處理好好與施工現場場周邊單位和和群眾的關系系，創造良好好施工環境，杜杜絕人為停工工現象。12.專人及時時整理資料，編編制竣工文件件，做好竣工工移交。第四節施施工方案一、總體方案1.施工指導思思想半幅通車、半幅幅施工，以地地下管道為先先導，為路基基施工創造條條件；主攻主主車道，以路路面底基層施施工為重點，加加強完善收尾尾配套及附屬屬工程的指導導思想，確保保施工全面快快速的進行。2.施工原則①工程施工，測測量先行，這這是施工展開開的先決條件件，必須有準準確而符合精精度要求的數數據為依托。②積極做好確認認簽證制度工工作，使每一一道施工工序序取得監理工工程師的事前前、事后認可可。③施工方法在滿滿足現行質量量評定標準的的前提下，力力求實用和應應用新工藝；；質量標準在在符合現行《驗驗收評定標準準》的基礎上上，實現本工工程提出的質質量優良目標標。④切實組織落實實本工程所制制定的各種保保證措施及創創優規劃。二、具體施工方方案（一）雨水（污污）管道施工工本合同段將雨（污污）水管道設設計于分隔帶帶及非機動車車道內，為不不影響路基施施工和減少雨雨水影響，優優先安排施工工。1.管溝開挖清場后根據設計計位置，撒灰灰線示出開挖挖寬度，采用用挖掘機開挖挖，垂直開挖挖至基底設計計上15cm后，改由人人工修坡及開開挖至設計標標高，避免對對基底的擾動動，視具體情情況采用木撐撐加固溝壁。基基底采用蛙式式打夯機夯實實使密實度達達到95%以上，當土土質不能滿足足要求時，視視實際情況，用用加灰或換填填處理來保證證基底達到規規定密實度，施施工開挖時予予留5cm左右的夯實實沉落量，并并在基底夯實實后及時做墊墊層，以免暴暴露過長時間間，引起地基基承載力下降降。2.15cm碎碎石石墊層及5ccm砂墊層管溝施工完成后后及及時報檢，取取取得監理單單位位的簽認后后，按按設計要求求做做碎石墊層（15cm），采用人人工在管溝溝攤攤鋪及整平平，打打夯機夯實實。碎碎石施工前前應應檢測碎石石粒粒徑，剔除除大大塊，按標標定定于溝壁上上的的標高控制制樁樁進行攤鋪鋪，一一次成型，及及及時檢測密密實實度，保證證墊墊層質量。砂墊層也采用人人工工攤鋪及整整平平，平板振振動動器振實并并按按照管節長長度度在接頭位位置置予留凹槽槽，以以利于管道道的的承插口施施工工及管身水水平平置于墊層層上上，保證受受力力均勻。3.管道安裝及及閉水試試驗本合同段采用新新型型玻璃鋼夾夾砂砂管，在墊墊層層報檢完畢畢后后，由專業業隊隊伍另行安安裝裝，我部予予以以積極配合合。4.回填土人工分段兩側對對稱稱水平打夯夯機機回填，管管下下部機具不不能能施工的楔楔形形部分，手手錘錘夯實，每每層層虛鋪厚度度，打打夯機≯15cm，手錘≯10cm，管頂以上上打夯機夯夯實實至路床頂頂面面。注意將將其其與機械壓壓實實接茬部位位應應重點壓實實。附：雨（污）水水主主管道施工工工工藝流程框框圖圖T-04（二）路基土方方施施工1.挖方施工①概況：C標段段路基基挖土方655011立方米，開挖挖高度較小小，屬屬淺挖地段段，擬擬采用如下下施施工方法。首先，采用SEETT2000型全站儀打打出線路中中心心線控制樁樁，按按設計路基基橫橫斷面放出出開開挖邊線并并用用白灰線示示出出，利用推推土土機進行挖挖方方區清表工工作作，對于機機械械難以開挖挖的的地段采用用人人工清表，并并并及時將廢廢棄棄物用自卸卸汽汽車運至棄棄土土場或垃圾圾場場傾倒。針對本標段分散散淺淺挖的性質質，采采用裝載機機取取土，自卸卸汽汽車配合運運輸輸的方法進進行行施工，沿沿標標示開挖邊邊線線從上至下下順順線路方向向分分層進行開開挖挖，若能利利用用，按就近近利利用的原則則將將挖方調配配至至填方區使使用用，人工修修整整邊坡。為為了了保證不超超挖挖并使邊坡坡的的線型美觀觀，在邊線開挖時時可統一向道道路中心線內內移15cm，待人工刷刷坡時一并開開挖至路床面面，并可直接接利用于二灰灰土底基層施施工用土，當當土質不符合合要求時遠運運棄土，當開開挖至路拱頂頂面標高時，應應對路拱頂面面下30cm的原狀土進進行翻松，人人工配合平地地機掛線整平平，及時檢測測土的含水量量，針對實際際含水量的大大小，可采用用灑水濕潤，晾晾曬風干或加加灰處理的辦辦法，使土的的含水量接近近最佳含水量量（±2%），YZT-118K拖式振動壓壓路機碾壓，YZ18B光輪振動壓壓路機封面。若若土質不符要要求則應換填填壓實。環刀刀或灌砂法檢檢測壓實度，坡坡腳開挖臨時時排水溝。2.填土施工概況：C標段路路基基填土方4152立方方米，屬低填填方路段，我我我們將上場場專專業機械化化隊隊伍施工，平平平行流水作作業業方式組織織實實施，實行行推推、挖、裝裝、運運、填、壓壓、檢檢一條龍循循環環作業流水水線線施工，具具體體施工方案案如如下：（1）施工程序序由于需滿足半幅幅通通車的要求求，路路基填筑前前，先先做半幅不不少少于100m的壓實試驗驗段，以確確定定壓實設備備的的組合方式式、壓壓實遍數、松松松鋪厚度、松松松鋪系數及及含含水量的控控制制范圍等。并并并將壓實試試驗驗成果呈報報監監理工程師師批批準后方可可大大面積推廣廣應應用，做為為后后續施工的的依依據。（2）施工方法法路基填筑采用“四四區段、八八流流程”（四區段為為：填筑區區、平平整區、碾碾壓壓區、檢驗驗區區；八流程程為為：施工準準備備、測量放放樣樣、基底處處理理、分層填填筑筑、攤鋪整整平平、碾壓夯夯實實、檢驗簽簽證證、路基和和邊邊坡整修）工工工藝水平分分層層分段填筑筑，由由低洼處填填起起，逐步過過渡渡到一個平平面面再大面積積的的填筑，特特別別注意填挖挖與與溝坎接茬茬處處要分層挖挖成成臺階碾壓壓密密實，消除除質質量隱患。利用SET20000全全站儀，通通過過控制導線線測測設道路中中心心控制樁點點，根根據設計橫橫斷斷面放出填填筑筑邊線并用用白白灰線示出出，利利用推土機機進進行表土清清理理，自卸汽汽車車運輸至棄棄土土場或垃圾圾場場。為了減減少少測量工作作，避避免每層填填筑筑后使用儀儀器器，可在第第一一次邊線放放出出后，將邊邊線線控制樁統統一一外放1m，打入木樁樁，并測定定其其標高，以以做做為分層填填土土臨時控制制樁樁使用。本標段的填方，采采用挖掘機和和裝載機取土土，自卸汽車車運輸至填筑筑區段，整平平采用推土機機粗平，平地地機精平，松松鋪厚度原則則上不超過30cm，以試驗段段成果為準，含含水量可通過過灑水或翻曬曬的方式控制制，必要時，還還可加大投資資，采用磨細細生石灰、砂砂礫石或拋填填片石處理軟軟弱地基，以以確保含水量量控制在最佳佳含水量±2%以內，碾壓壓采用激振力力為50噸的YZT-118K拖式振動凸凸塊壓路機和和YZ18B自行式振動動光面壓路機機組合碾壓。碾碾壓原則為“先慢后快、先先邊后中”。為確保路路基邊緣壓實實度，每側填填寬需超出設設計寬度30cm，且要多碾壓1～2遍。當填高≯80ccmm時，清表完完成后應將將基基底翻松30cm后再進行碾碾壓，以確確保保地基碾壓壓密密實。由于本標段實際際填填土高度多多數數2～3層，大于95%的壓實度標標準將是土土方方施工質量量控控制的關鍵鍵。為為此，我們們將將采用大噸噸位位壓實機械械，嚴嚴格控制含含水水量和適當當減減薄厚度的的方方法和措施施，確確保工程質質量量。在施工之前，用用平平地機將下下層層填土表面面進進行初步刮刮平平，測設出出線線路中線及及填填筑邊線，并并并按縱向5m布撒方格網網，按計算算出出的每格用用土土量進行卸卸土土作業，避避免免土量忽大大忽忽小的現象象，造造成粗平困困難難。要在線線路路中線及邊邊線線處，事選選培培土堆，頂頂面面撒白灰點點，測測定其標高高，做做為土方攤攤鋪鋪平整的依依據據。整平以以平平地機為主主，人人工掛線找找補補配合。振振動動和靜壓組組合合，虛鋪時時多多加1.5cm以使碾壓后后標高比設設計計標高高約1cm，以便精平平時“寧刮勿補”刮平至設計計標高，確確保保路拱標高高、平平整度、壓壓實實度，滿足足規規范要求。試驗檢測，本段段填填土采用環環刀刀法進行檢檢測測，在征得得監監理工程師師許許可的前提提下下，我們還還擬擬使用MC-3型核子密度度儀，以滿滿足足機械化施施工工要求及加加快快檢測速度度。路路拱成型一一段段后刷坡整整型型，將多余余土土方調運至至下下段使用。附：路基填筑網網絡絡圖T-05路基填填筑筑工藝框圖T-06（三）3:7灰灰土土底基層施施工工本標段設計底基基層層為3:7灰土，將采采用機械路路拌拌法施工，采采采用搭接流流水水作業方式式，配配備主導機機械械有YWB-2210路拌機1臺，平地機1臺，120推土機1臺，YZT-118K凸塊壓路機機和YZ18B光輪壓路機機各1臺，水車1臺。1.施工程序先作機動主車道道右右半幅60m長的灰土試試驗段，并并將將成果呈報報監監理工程師師批批準后方可可大大面積正式式施施工。先施施工工機動車道道，后后施工非機機動動車道。2.工藝流程附:灰土底基層層路拌法法工藝流程程框框圖T-073.工藝說明①施工準備：在在已整整修成型路路拱拱上用全站站儀儀準確放出出中中線及邊線線，撒撒白灰線布布設設長度5m左右方格網網，并在分分隔隔帶兩側邊邊緣緣及人行道道邊邊緣事先人人工工培土擋，以以滿足填料料按按設計位置置攤攤料及保證證寬寬度要求。并并并進行前期期原原材料試驗驗和和標準擊實實試試驗及機械械進進場、勞動動力力組織工作作，為為正式施工工創創造條件。②攤鋪素土：素素土采采用標定過過的的自卸汽車車運運輸，并按按現現場方格網網逐逐格倒入，攤攤攤鋪采用推推土土機粗平，并并并檢查攤鋪鋪厚厚度，及時時在在土擋外30cm培標高臺，白白白灰點示出出松松鋪控制標標高高。③撒布石灰：石石灰采采用消解過過篩篩滿足規范范要要求后,汽車運輸到到工地，現現場場收方，現現場場劃格的方方式式進行控制制。撒撒布采用人人工工鐵鍬反鏟鏟推推分。石灰灰布布空，以量量夠夠，表面無無空空白、厚度度均均勻為原則則。④拌合：采用國國產YYWB-22110拌合機作業業，先干拌拌一一遍，達到到混混合料顏色色均均勻一致，然然然后取樣檢檢測測石灰劑量量（EDTA法）和含水水量。若石石灰灰劑量不夠夠，則則據劑量差差值值計算加灰灰量量，然后重重新新拌和，若若僅僅是含水量量不不夠，則直直接接加水悶料料，靜靜置后濕拌拌，再再檢。不論論干干拌還是濕濕拌拌，絕不允允許許底層都存存在在素土“夾層”（寧可略破破壞路床面1～2cm），由專人人緊跟拌合合機機后檢查，之之之后用推土土機機粗平穩壓壓。⑤碾壓：碾壓采采用YYZT-1188K凸塊振動壓壓路機碾壓壓密密實。碾壓壓速速度頭2遍采用1.5-11.7kmm//h，后幾遍采采用2.0-22.6kmm//h，并保證路路面全寬范范圍圍內均勻碾碾壓壓至合格，其其其中路面邊邊緣緣和接縫處處填填料要多壓1-2遍。碾壓完完畢后，及及時時用環刀法法測測壓實度，當當當達到要求求后后進行下道道工工序。⑥整型：整型采采用YYZ18B自行式光輪輪壓路機封封面面，整型前前要要確保高程程、平平整度及橫橫坡坡滿足規范范要要求，本著“寧刮勿補”的原則進行行。整型完完成成后再檢測測平平面幾何指指標標，必要時時采采用平地機機再再精平一遍遍后后復壓，以以獲獲得理想的的平平整度及外外觀觀質量。⑦接縫處理：橫橫向處處理采用前前一一段拌和合合格格后，留5m不碾壓，后后一段施工工時時，將前段段留留下未壓部部分分一起進行行拌拌合。⑧養生：采用灑灑水養養生，一般般在在灰土整理理完完畢第二天天開開始進行，灑灑灑水次數視視氣氣溫而定，以以以保證二灰灰土土表面始終終處處于潮濕或或濕濕潤狀態。⑨交通管制：灰灰土在在養生期間間，除除灑水車外外，原原則上應封封閉閉交通。若若個個別施工車車輛輛非得通過過，則則限速20km//h。（四）二灰碎石石基基層施工概況：本標段二二灰灰碎石擬采采用用路拌法施施工工，先施工工機機動車道后后施施工非機動車車道，一層層壓壓實完成，按按按搭接流水水作作業方式組組織織實施。配配備備主導機械YWB-2210路拌機1臺，平地機1臺，120型推土機2臺，YZT-118K振動凸塊壓壓路機2臺，YZ18B振動光輪壓壓路機1臺，灑水車1臺，基本方方法同于底底基基層施工。1.施工程序先施工機動主車車道道50m試驗段，并并及時上報報試試驗段成果果，經經監理工程程師師審批后，再再再進行大面面積積展開施工工，并并以此做為為后后續施工的的依依據。2.工藝流程附:二灰碎石基基層路拌拌法工藝流流程程框圖T-083.工藝說明①施工準備：包包括原原材料檢驗驗和和標準擊實實，機機械及勞動動力力組織等。對對對將施工的的底底基層成型型路路段進行清清理理工作，放放出出中線及寬寬度度邊線，劃劃分分方網格，沿沿沿邊線設置置土土檔以避免免超超寬，在邊邊線線土擋外30cm設立土質標標高臺，示示出出松鋪厚度度做做為攤料厚厚度度控制依據據。②上料攤鋪：按按劃定定的方格網網依依據試驗段段成成果，算出出每每格的用料料數數量，采用用廠廠家直接運運輸輸至工地，現現現場收方的的方方法，卸入入方方格，推土土機機攤鋪，碎碎石石在下，粉粉煤煤灰在上，并并并灑水悶料料。③散布石灰：散散布石石灰前，根根據據石灰用量量劃劃定方格網網。石石灰由生石石灰灰消解過篩篩滿滿足規范要要求求后運到工工地地，現場收收方方后依據用用量量倒入方格格內內再用人工工攤攤布于粉煤煤灰灰上，以保保證證均勻、量量足足，并及時時檢檢查攤鋪厚厚度度，必要時時予予以補料。④拌合：采用YYWBB-210拌合機作業2遍，先拌至至混合料顏顏色色均勻一致致后后，立即取取樣樣檢測碎石石含含量，石灰灰劑劑量（EDTA法）和含水水量，根據據檢檢測結果適適當當采取加料料、加加水的方法法，調調整滿足至至施施工配合比比后后進行碾壓壓作作業，拌合合速速度由慢至至快快，拌合順順序序由邊到中中，注注意兩次應應重重疊1/3的寬度，拌拌合中注意意控控制拌合深深度度，嚴防碎碎石石未拌透出出現現留底現象象，也也應防止拌拌合合太深而損損傷傷底基層頂頂面面造成日后后的的軟夾層（1-2cm以內），并并用推土機機粗粗平穩壓。⑤碾壓：采用YYZTT-18K拖式振動凸凸塊壓路機機進進行，碾壓壓時時順線路方方向向，橫向輪輪跡跡重疊1/2，按照由兩兩邊向中間間，由由慢到快的的方方法進行，保保保證在路面面基基層均勻連連續續碾壓至密密實實，灌砂法法檢檢測密實度度，其其中基層邊邊緣緣和接縫處處應應多壓1-2遍。⑥整型：碾壓密密實后后，用平地地機機精平，可可按按橫斷面方方向向用白灰點點示示出平整標標高高，依據“寧刮勿補”的原則進行行，應順線線路路方向沿同同方方向刮平，嚴嚴嚴禁反復刮刮平平，以免造造成成頂部混合合料料發生離析析現現象。封面面采采用YZ18B自行振動光光輪壓路機機進進行，按由由慢慢到快，由由靜靜到振，由由輕輕到重的方方法法完成封面面作作業，及時時檢檢測標高、橫橫橫（縱）坡坡，必必要時可再再精精平一遍后后復復壓，使上上述述各項指標標滿滿足設計與與規規范的要求求。⑦接縫處理：可可在每每段施工端端頭頭挖槽設置置厚厚度同基層層厚厚度的方木木，方方木的另一一側側用碎石回回填填3-5m，然后進行行碾壓和整整型型，接序施施工工時，緊接接的的作業段拌拌合合結束后，除除除去方木用用混混合料回填填，靠靠近方木未未能能拌合處，人人人工進行補補充充拌合。⑧養生：一般在在二灰灰碎石基層層整整理完畢后后的的第二天或或第第三天開始始進進行，連續續養養生7天左右，灑灑水次數視視氣氣溫而定，以以以保證二灰灰碎碎石表面始始終終處于潮濕濕狀狀態。⑨交通管制：養養生期期間，除灑灑水水車外，原原則則上應封閉閉交交通。若個個別別施工車輛輛非非得通過，則則則限速20km//h。并禁止急急剎車或急急打打方向掉頭頭。（五）人行道施施工工1.灰土基層施施工本合同段人行道道設設計3:7灰土基層，采采采用路拌法法施施工分段進進行行。施工方方案案同底基層層灰灰土施工。施工時先對填土土頂頂面進行清清理理、整修，劃劃劃線布設方方格格網后自卸卸車車運素土卸卸入入，推土機機粗粗平，然后后將將廠家直運運現現場的白灰灰收收方后劃格格人人工散布（白白白灰應過篩篩），散散布至均勻勻、無無空白為標標準準，檢查虛虛鋪鋪厚度合格格后后用YWB-2210拌合機順線線路方向拌拌合合兩遍，達達到到混合料顏顏色色均勻，注注意意檢查拌合合深深度，嚴防防素素土夾層現現象象及過多損損壞壞路床，推推土土機粗平穩穩壓壓，YZT-118K拖式振動凸凸塊壓路機機碾碾壓密實，平平平地機精平平后后，YZ18B光輪振動壓壓路機封面面。灰土施工采取分分段段推進的方方法法，一次到到位位，做到“寧高勿低，寧寧寧刮勿補”及時灑水養養護一周并并封封閉交通。2.地面彩磚施施工人行道地面彩磚磚施施工之前應應進進行道邊路路緣緣石的安裝裝施施工，路緣緣石石嚴格按設計計位置掛線線施施工，以保保證證順直美觀觀。嚴嚴格控制道道牙牙的直順度度、高高程，對于于缺缺角及不合合格格不美觀的的道道牙嚴禁使使用用，做到線線型型美觀順適適。地面磚鋪砌前應應清清理3:7灰土基層，然然然后進行砂砂漿漿拌合，砂砂漿漿拌合采用用砂砂漿拌合機機拌拌合，小翻翻斗斗車運輸，嚴嚴嚴格控制砂砂漿漿水灰比。地磚鋪砌時應用用鐵鐵模配合刮刮尺尺將砂漿鋪鋪平平，并稍高高于于設計高程程，然然后進行地地磚磚擺放，用用橡橡膠錘擊實實。鋪砌時應注意花花紋紋、花形及及盲盲道磚的擺擺放放，進行掛掛線線施工，三三米米靠尺隨時時檢檢查平整度度。鋪砌后應用濕砂砂灑灑面，霧狀狀灑灑水養護，此此此期間封閉閉交交通。（六）附屬工程程施施工主要包含如路緣緣石石、平石預預制制及安裝，井井井蓋及鐵篦篦蓋蓋子的安裝裝等等。路緣石及平石在在基基層施工完完成成一段后搭搭接接進行，將將位位置及標高高控控制點每20m按設計位置置外放15cm，紅漆點示示出于預設設木木樁頂做為為施施工控制的的依依據，采用用內內外兩側掛掛線線法進行作作業業。用3m直尺檢查，以以以達到順直直美美觀，標高高符符合要求為為標標準，人工工接接頭灌漿勾勾縫縫成型并灑灑水水養護。井蓋及鐵篦子由由廠廠家供貨，組組組織專人安安裝裝。（七）專業管線線（照照明）施工工由甲方另行招標標進進行施工，在在在施工過程程中中我單位將將予予以積極配配合合，需事先先預預埋的管線線提提前通知對對方方，做好協協調調施工。（八）雨季施工工1.做到“超前前預報、合理理組組織、機動動靈靈活、措施施得得力”。以使施工工盡量少受受雨雨水的影響響。2.措施（1）掌握天氣氣預報和和氣候趨勢勢及及動態，以以利利安排施工工，做做好預防和和準準備工作。（2）合理安排排施工，道道路基層以以下下施工避開開雨雨季。（3）機械設備備和水泥泥等材料的的存存放應選擇擇適適宜場地，并并并做好防雨雨工工作。對主主要要的工程做做好好防雨，運運輸輸便道做好好排排水工作，保保保證雨后暢暢通通。（4）道路填筑筑、底基基層及基層層要要做到隨填填、隨隨平、隨壓壓實實。每層填填土土表面應按按設設計做成拱拱坡坡，隨時掌掌握握好天氣變變化化情況，使使雨雨前收工前前將將鋪填的松土土碾壓密實實。（5）混凝土在在剛澆注完完時要覆蓋蓋好好，不能讓讓雨雨水沖刷。（6）基坑開挖挖后要及及時施工墊墊層層，不能讓讓雨雨水浸泡，如如如正趕上下下雨雨時，要預預留留一定厚度度，待待雨后再繼繼續續施工。（7）要發揚突突擊施工工和加班加加點點精神，有有雨雨前要突擊擊完完，好天氣氣時時要加班加加點點，做好晴晴雨雨天的工作作調調節。（8）備好防雨雨物品和和施工人員員的的雨衣和雨雨靴靴。（9）施工用電電嚴格管管理，并有有防防雨、防雷雷電電設施。第五節質質量安全保保證證措施一、質量方針及及目目標1.方針以GB/T1990002——ISO90002質量保證體體系為依據據，貫貫徹“科技興業、強強強化管理、建建建造滿意工工程程，提供優優質質服務”的指導方針針。2.目標本工程質量目標標為為優良。二、創優規劃1.創優要求（1）工程質量量符合設設計要求，滿滿滿足驗收評評定定的優良標標準準，工程外外觀觀質量好。（2）成立創優優領導小小組，各級級小小組要開展展創創優活動且且有有文字記錄錄。（3）有工程質質量管理理辦法，有有工工程質量檢檢驗驗程序與細細則則，有質量量內內控標準，有有有質量創優優單單元責任人人等等各類文件件。（4）有完整、準準確、齊齊全的內業業資資料，重點點部部位、隱蔽蔽工工程質量，有有有齊全的原原始始資料、照照片片或錄像帶帶。（5）有QC小小組活動記錄錄及成成果。（6）有技術交交底或技技術通知存存底底確認資料料。2.創優措施（1）開工前，按按創優優要求，編編寫寫各類工程程管管理文件，建建建立創優領領導導小組，開開展展質量創優優活活動。（2）組織全體體員工學學習優良工工程程評優條件件，從從工程開始始就就扎實做好好創創優工程的的基基礎性工作作，為為竣工一年年后后申報優良良工工程提供齊齊全全資料，創創造造條件。（3）加強創優優工作領領導，與施施工工生產過程程有有機結合，加加加強質量意意識識教育，提提高高全員創優優意意識；堅持持開開工必優，一一一次成優目目標標。（4）建立定期期與隨時時的施工質質量量檢查制度度，按按工期進度度和和《驗收評評定定標準》要要求求，及時進進行行分項、分分部部、單位工工程程的質量評評定定。（5）搞好技術術培訓，加加強科技攻攻關關，開展QC活動，消除除質量通病病，不不斷提高工工程程質量。（6）依靠行政政和必要要的經濟手手段段，貫徹執執行行創優工程程的的標準和要要求求，做到獎獎優優罰劣。設設立立風險抵押押金金制度，激激勵勵和約束全全體體參建職工工全全員創優。三、安全方針及及目目標1.方針堅持“安全第一一，預防為為主”，將安全做做為施工生生產產的一項頭頭等等大事來抓抓的的方針。2.目標杜絕職工因工亡亡人人事故，杜杜絕絕火災及交交通通責任亡人人事事故。四、質量安全保保證證措施1.建立安全質質量生產產機構，成成立立以項目經經理理為首的，涵涵涵蓋行政、技技技術、施工工一一線主要負負責責人的領導導小小組，統一一于于安質部具具體體領導下的的運運行體制，堅堅堅持經常性性的的施工安全全質質量檢查和和監監督指導。2.強化質量創創優意識識，堅持“百年大計，質質質量第一”的方針，加加強全體員員工工的職業道道德德教育，牢牢固固樹立“質量是xx生命”主題的永恒恒思想，增增強強主人翁責責任任感，努力力提提高一次成成優優率，爭創創優優良工程。3.加強學習合合同、規規范及驗收收評評定標準，做做做到質量控控制制標準銘記記于于心。4.配備合理齊齊全的測測試儀器及及設設備，用高高精精度的控制制確確保高質量量的的工程質量量。堅堅持技術工工作作的科學性性、真真實性，多多種種施工參數數和和測試數據據要要客觀準確確，既既能指導工工程程施工，又又能能反映真實實質質量。不能能憑憑經驗辦事事，應應把這種要要求求從頭至尾尾貫貫徹到施工工全全過程。5.技術指導要要細，驗驗收把關要要嚴嚴，每道工工序序或工作的的每每個環節從從細細從嚴掌握，把把好技術關關。6.在認真領會會設計意意圖的前提提下下，加強關關鍵鍵特殊工序序的的技術指導導工工作，跟班班作作業，根據據擬擬定的施工工方方案穩中有有序序的進行，做做做到交底明明確確，使工序序銜銜接合理。7.將全面質量量管理和和QC小組活動運運用和穿插插到到施工過程程中中，嚴格工工序序管理，使使其其成為控制制質質量的首要要環環節及提高高質質量的重要要手手段，有條條件件的情況下下，推推進新技術術，新新工藝，新新材材料，新設設備備的應用，提提提高工程質質量量。8.建立健全以以技術主主管領導下下的的工程部具具體體實施的技技術術質量管理理，安安質部質量量監監督保證的的體體系和規章章細細則。堅持持執執行“三檢”（自檢、互互檢、交接接檢檢）和“三不交”（無自檢記記錄和自我我評評定不交，未未未經專業技技術術人員驗收收合合格不交，施施施工技術資資料料不全不交交）制制度，嚴格格執執行向監理理工工程師的報報檢檢制度。9.密切配合監監理工程程師工作，對對對自檢情況況下下的處理意意見見、方案及及時時向監理工工程程師予以通通報報，并虛心心接接受他們的的技技術指導，樹樹樹立尊重監監理理、服從監監理理的思想。10.實行必要要的的經濟手段段配配合質量管管理理將是我們們采采取的一個個行行之有效的的方方法，獎優優罰罰劣，真正正做做到：以質質量量求生存，以以以技術進步步求求發展，在在管管理上求效效益益。11.切實有效效地地執行質檢檢人人員“一票否決制制度”，這將是保保證質量的的另另一重要手手段段。12.在安質部部具具體實施下下，制制訂詳盡的的安安全生產措措施施及規章條條例例，配合全全國國開展的“抓工程質量量，保安全全生生產”活動，結合合本工程特特點點，制定周周密密而詳細的的措措施，并把把工工程部與施施工工一線緊密密結結合起來，真真真正做到安安全全措施跟上上施施工進度，適適適應施工方方案案的要求。13.在全體員員工工中進行工工前前、工中、工工工后安全生生產產和安全知知識識教育，檢檢查查防護設施施和和安全措施施的的落實情況況，保保持其連貫貫性性，特殊工工種種，特殊作作業業人員做到到持持證上崗。重重重點抓好機機械械設備、運運輸輸車輛的安安全全和用電安安全全。14.建立信息息收收集反饋制制度度。以適應應施施工為目標標，不不斷改進完完善善各種措施施，做做到班組每每日日、隊每周周、經經理部每旬旬進進行檢查和和有有針對性的的討討論，并及及時時補充完善善原原有規章措措施施。15.采用經理理部部對上簽訂訂質質量安全生生產產包保責任任書書，對下設設立立安全質量量生生產風險抵抵押押金的辦法法，使使經濟杠桿桿作作用達到上上至至經理、下下至至每個員工工的的程度，從從關關心切身利利益益出發，推推進進質量安全全工工作的順利利進進行，做到到扎扎實有效。附：質量保證體體系系框圖T-9安全保保證證體系框圖T-10第六節使使用用新技術、新新新工藝的可可行行性一、磁化水攪拌拌混混凝土施工1.工藝特點①磁化水攪拌混混凝土土可增強水水泥泥的水化作作用用，使混凝凝土土硬化速度度加加快，結構構致致密，混凝凝土土強度得以以提提高，用磁磁化化水攪拌混混凝凝土，在不不增增加人力、物物物力的前提提下下，可提高高混混凝土強度10%以上或節約約水泥5%以上。②工藝簡單，操操作方方便，把磁磁化化水器串入入攪攪拌機供水水管管路即可。2.工藝原理磁化水就是使水水以以一定流量量流流經有一定定磁磁場強度的的磁磁場，水分分子子切割磁力力線線，使水的的性性質發生微微觀觀變化，水水分分子之間電電性性吸引增強強，提提高了水的的活活性。用這這種種磁化水攪攪拌拌混凝土，會會會促進水分分子子與水泥顆顆粒粒均勻結合合，使使水泥拌合合更更加均勻，從從從而增強了了混混凝土的密密實實性。3.工藝流程①工藝程序：磁化水攪拌混凝凝土土工藝程序序與與普通混凝凝土土施工作業業程程序一樣。②作業要點：選擇配合比，在在施施工前應按按《普普通混凝土土配配合比設計計技技術規定》（TGJ555-81）的要求進進行配合比比設設計，在試試驗驗室進行普普通通水與磁化化水水拌制混凝凝土土的強度對對比比試驗，在在滿滿足強度要要求求的前提下下，調調整配合比比設設計。安裝磁水器。磁磁水水器應豎直直安安裝，使水水自自下而上流流過過磁水器。轉轉轉子流量計計豎豎直安裝于于磁磁水器入水水口口端，流量量計計與磁水器器間間連接膠管管（或或塑料管）的的的長度應不不小小于0.5m，且不能急急劇彎曲或或改改變管徑。所所所有接口處處，應應嚴密不漏漏水水，以防降降低低水壓。磁化水的最佳使使用用期為0-12小時，存放放時間超過24小時者不得得再用，須須重重新制備。將磁水器串入攪攪拌拌機的供水水管管路。當水水壓壓穩定時，可可可直接接在在自自來水管路路上上，如水壓壓不不穩定時，可可可用自制水水箱箱或水池保保持持水壓穩定定。施施工過程中中應應有專人計計量量和檢查水水流流量。4.施工機具①CSQ-1型型磁水水器：最大大水水處理量1600LL/H，外形尺寸40mm××75mmm××235mmmm，質量約900g。②轉子流量計：：流量量調節范圍0-16000L/H；工作壓力≤0.4Mppa。③其他施工機具具設備備與普通混混凝凝土工程相相同同。二、基層預切縫縫釋釋放應力減減少少裂紋施工工技技術1.工藝原理在已施工成型的的二二灰碎石基基層層頂面，預預先先可隔一定定距距離人為的的切切割裂縫，減減減少基層收收縮縮裂紋，從從而而確保油面面冬冬季表面不不出出現基層收收縮縮反射的裂裂紋紋。2.工藝流程與普通二灰碎石石基基層施工程程序序相同，只只是是待二灰基基層層板結后在在其其頂部切縫縫。3.作業要點①切縫間距應適適中，以30m左右為宜，過過短有損基層層整體性，過過長則作用不不明顯，②切縫深度宜控控制在在5cm左右，太深深有損基層層整整體性；太太淺淺收縮時起起不不到從切縫縫處處斷裂整齊齊的的目的。③縫寬以1cmm為宜宜，為防止止雨雨水下滲，縫縫縫中應灌瀝瀝青青砂彈性材材料料。4.施工機具混凝土切割機11臺臺第七節主主要要材料購配配計計劃一、材料來源1.水泥擬采用用耀縣或或禮泉水泥泥。2.需定型加工工的及小小五金主要要在在咸陽市尋尋求求供貨廠家家，必必要時可在在西西安地區聯聯系系。3.地方材料：：①砂：主要采購購于xxx砂廠。②碎石：主要采采購于于咸陽或西西安安地區石場場。③粉煤灰：采購購于渭渭河電廠。④石灰：采購于于耀縣縣灰廠。4.其他材料就就近供應應和外地補補充充相結合。二、材料儲備在規劃臨時占地地內內修建部分分料料庫，適當當儲儲備部分材材料料，保證施施工工的連續性性。三、材料運輸材料的運輸主要要以以供貨商直直運運到工地的的方方法進行，內內內部運輸則則以以零星材料料為為主，并要要求求供貨商在在運運輸時采取取有有效防護措措施施，防止造造成成污染，汽汽車車經既有道道路路到達現場場。四、物資管理為確保進場材料料質質量，由保保障障部實行統統一一管理，分分期期進貨、直直達達現場和計計劃劃、資金雙雙控控制的辦法法。工工地試驗室室對對所用材料料按按規范做好好取取樣試驗、分分分析，不合合格格的材料嚴嚴禁禁進場。砂石料應在擬定定堆堆積場存放放，袋袋裝水泥也也應應存放于料料棚棚中，其余余零零星消耗材材料料等也應存存放放于料庫中中，做做到分類存存放放，標識清清楚楚。每天統統計計上報消耗耗及及庫存數量量，并并同施工日日志志記錄消耗耗數數量加以比比照照，做到超超前前計劃，滿滿足足供應。白白灰灰、粉煤灰灰采采取隨用隨隨進進的方式供供貨貨，一般不不設設專門儲備備場場。附：主要材料購購配配件計劃表B-02第八節主要要機機械設備供供應應計劃一、機械設備配配置置根據本合同所含含工工程量大小小及及選擇工期期，根根據專業隊隊伍伍組建情況況，按按照“合理匹配、配配配備齊全、切切切合適用、滿滿滿足需要”的原則，搞搞好機械設設備備的配置。附：主要機械設設備備供應計劃劃表表B-03主要測試儀器設設備備表B-04二、進場方式由既有道路開至至或或汽運至施施工工現場。第九節勞力力安安排一、隊伍組建按照工程量大小小和和工期要求求搞搞好隊伍組組建建，按照管管理理層由項目目部部承擔，執執行行層各專業業隊隊伍承擔，分分分工負責，實實實行“一級管理，兩兩兩級運作”的模式，確確保施工生生產產的需要。機械化道路路作業隊項目經理管道作業隊隊預制安裝作業隊隊二、任務劃分及及人人員上場1.機械化道路路作業隊隊主要完成本合同同段段填、挖方方施施工，附帶帶施施工便道的的修修建，完成成底底基層、基基層層的施工，上上上場人員120人。2.管道作業隊隊主要完成本合同同段段雨（污）水水水管道開挖挖、回回填的施工工，附附帶臨時占占地地內工程的的監監舍工作，上上上場人員80人。3.預制安裝作作業隊完成本合同段的的道道牙、平石石的的預制及安安裝裝，彩磚的的鋪鋪設全部工工程程施工，上上場場人員40人。附：勞力安排及及劃劃分表B-05第十節文明明施施工措施一、總體要求辦公生活區整潔潔明明亮，材料料存存放區堆碼碼整整齊，標識識清清楚，施工工生生產區井然然有有序。二、具體措施1.嚴格執行國國家《環環保法》以以及及省、市有有關關行政法規規，開開工前對全全體體員工進行行社社會公德及及思思想道德教教育育，增加全全員員文明施工工意意識和環保保意意識，不侵侵民民擾民，爭爭創創文明施工工標標段。2.編制實施性性施工組組織設計時時，把把環保工作作作作為施工生生產產的重要組組成成部分，并并認認真組織落落實實。3.施工現場設設置醒目目標語、標標志志、掛牌施施工工。標段起起、終終點及經理理部部駐地用鍍鍍鋅鋅鐵皮材料料做做成正式規規格格的標牌，注注注明工程名名稱稱及合同段段編編號、承包包商商項目經理理、技技術負責人人、監監理負責人人、工工期、質量量目目標及創優優規規劃和監督督電電話等，并并定定期設立宣宣傳傳牌、墻報報等等，做好安安全全生產、文文明明施工和環環境境保護的宣宣傳傳工作。4.統一部署，有有條不不紊，統一一指指揮，做到到道道路暢通，環環環境整潔，文文文明衛生。對對對工程機械械停停工后分類類劃劃區停滯，并并并對狀況進進行行掛牌標識識，對對于工程材材料料除做到堆堆碼碼整齊，有有防防污染措施施外外，還應掛掛牌牌表明產地地、規規格型號、檢檢檢驗狀態等等，并并對人員駐駐地地墻面進行行標標語書寫等等美美化措施，消消消除雜亂無無章章的感覺。5.遇天晴易產產生飛塵塵的情況，應應應適當灑水水以以達到減塵塵滅滅塵的效果果。6.施工用水及及生活污污水嚴格控控制制其流向，以以以引入當地地排排水系統為為宜宜。兩者分分別別設立過濾濾沉沉淀池處理理達達標后才可可排排放，對于于油油污、化工工產產品廢料則則專專門回收倒倒入入專門垃圾圾場場，嚴格執執行行業主與當當地地環保部門門簽簽訂的有關關協協議及要求求。7.堅持掛牌上上崗制度度，駐地管管理理、施工人人員員一律佩戴戴上上崗證、標標明明姓名、年年齡齡、職務并并附附本人彩照照，配配不同顏色色安安全帽以示示區區分，接收收監監督檢查。8.集中辦公，并并做到到職責上墻墻。9.由經理部辦辦公室牽牽頭定期組組織織開展環保保檢檢查，并形形成成文字，及及時時處理違章章事事宜，認真真落落實事后復復查查制度使環環保保工作做到到言言出必行，行行行之必果。10.采用走訪訪施施工現場附附近近居民的活活動動，主動聽聽取取他們有針針對對性的建議議，同同時主動聯聯系系當地環保保機機構，請他他們們現場予以以指指導，真正正做做到文明施施工工。11.積極配合合地地方政府和和業業主做好治治安安聯防工作作，主主動向當地地公公安機關辦辦理理外來勞動動力力暫住登記記手手續，開展展工工地與地方方的的共建活動動，做做到“兩個文明一一起抓。兩兩手手都要硬”。12.做好施工工便便道的灑水水，對對危險地點點設設置醒目禁禁令令，并做好好防防護設施。13.與施工周周邊邊單位和個個人人加強協作作，搞搞好關系，為為為施工生產產創創造良好的的外外部環境，當當當出現矛盾盾時時應本著互互諒諒友好的原原則則解決爭端端。14.嚴禁違章章駕駕駛車輛上上路路情況的發發生生，做好設設備備管理。15.建設工地地職職工之家，開展有益益于身心健健康康的活動、杜杜杜絕酗酒、打打打架滋事現現象象，不做與“六害”有關的事情情，保持奮奮發發向上的精精神神面貌。16.完工后及及時時清理撤場場，做做到人去場場空空，力求最最大大限度的恢恢復復原狀。17.其它（1）加強文物物保護工作作，發現文文物物及時上報報。（2）做好防火火、配備必必要的消防防器器材，做好好防防火自救措措施施。（3）做好衛生生防疫工作作，做好施施工工醫療和常常見見病、多發發病病的預防工工作作。附：文明工地保保證證體系框圖T-11第十一節保保證證交通暢通通措措施由于本工程是在在原原312國道基礎上上改建的，車車車流量大，施施施工干擾也也大大，為便于于施施工中的協協調調，認真做做到到施工行車車兩兩不誤，我我們們針對工程程實實際采取如如下下措施。一、經常組織全全體體施工和管管理理人員進行行交交通安全學學習習和教育，提提提高安全意意識識，把學習習和和教育貫穿穿到到工程施工工的的始終。在在工工程施工中中項項目部將抽抽調調幾名有現現場場經驗的人人員員、專門分分管管本管區的的車車輛疏導工工作作，施工機機械械調頭作業業，應應盡量不占占交交通路段，特特特殊情況，有有有專人指揮揮。二、在施工重點點地地段設置醒醒目目標志和安安全全警戒標識識，以以利車輛的的間間隔通行。施施施工現場所所有有管理和施施工工人員必須須著著裝整齊掛掛牌牌上崗。三、配齊配足交交通通車輛和通通訊訊設施以便便全全線的交通通管管理工作。四、在雨季施工工中中，加強巡巡查查力量，一一旦旦發現本管管區區出現翻漿漿問問題，我們們將將采取盡可可能能的措施，對對對重交通下下翻翻漿路段進進行行處理以保保證證道路的暢暢通通。五、若我管區出出現現堵車，我我們們有義務采采取取一切措施施，利利用現場施施工工機械，及及時時進行車輛輛的的疏導工作作，決決不讓車輛輛滯滯留。六、采取半幅施施工工半幅通車車的的方法，保保證證車輛通行行。施工組織設計二00二年四月月二十六日日目錄編制總說明…………4一、編制依據、范范圍及目的………4二、工程概況及及主主要工程數數量量………4三、主要技術指指標標…………4四、工程特點………………………5第一節項目目經經理部組成……………5一、項目經理部部設設置………5二、項目經理部部職職責………5第二節施工工部部署及總平平面面布置……8一、施工部署………………………8二、總平面布置置…………………8第三節施工進進度度計劃及措措施施………9一、施工進度總總體體安排……………………9二、施工形象進進度度計劃……………………9三、施工具體進進度度計劃安排…………11四、保證工期進進度度措施……………………11第四節施工工方方案………14一、總體方案……………………14二、施工具體方方案案………15㈠雨（污）水管管道道施工……………………15㈡路基土方施工工………………161.挖方施工………………………162.填方施工………………………18㈢12%灰土底底基層層施工……………………20㈣二灰碎石基層層施施工……………………24㈤22cm厚混混凝土土路面面層的的施工方法法及及施工工藝藝㈥人行道施工……………………271.灰土基層施施工………………272.地面彩磚施施工………………28㈦附屬工程施工工………………28㈧專業管線（照照明明）施工……………29㈨雨季施工………………………29第五節質量量安安全保證措措施施………30一、質量方針及及目目標………30二、創優規劃………………………30三、安全方針及及目目標………31四、質量安全保保證證措施……………………31第六節使用用新新技術、新新工工藝的可行行性性………33一、磁化水攪拌拌混混凝土施工…………33二、路面混凝土土施施工采用真真空空吸水技術…………………37第七節主要要材材料購配計計劃劃………38一、材料來源……………………38二、材料儲備……………………38三、材料運輸……………………38四、物資管理……………………38第八節主要要機機械設備供供應應計劃…………………39一、機械設備配配置置…………39二、進場方式……………………39第九節勞力力安安排………39一、隊伍組建……………………39二、任務劃分及及人人員上場……………39第十節文明施施工工措施……………………43一、總體要求……………………43二、具體措施……………………43前言編制總說明一、編制依據、范范圍及目的1.編制依據根據招標單位提提供供的招標文文件件，在認真真學學習領會設設計計意圖的基基礎礎上，結合合現現場實地察察看看情況，出出席席了標前會會議議和確認答答疑疑書的內容容后后，針對本本工工程特點和和單單位自身施施工工組織能力力，相相同相似工工程程中的實際際經經驗而編制制。2.編制范圍B標段K1+6600～KK3+20000，全長16000m所含全全部招標內內容容。3.編制目的滿足招標要求和和用用于指導施施工工的全過程程，既既是對業主主的的承諾，也也是是優質、高高效效和按期完完成成施工任務務的的前提和基基礎礎，以確保保早早日通車。二、工程概況及及主主要工程數數量量1.工程概況：：金旭路路位于咸陽陽市市城市規劃劃區區的東部，是是是咸陽東西西向向的主要交交通通干道之一一。B標段起于K1+6000，終于K3+2000，全長16000m，其中中全幅改造造由由K0+5660至K1+0110.32長450.332m，南側慢車車道和南側側人人行道改造造由由K1+0110.322至K1+5444.19長533.887m。2.主要工程數數量拆除路基路面3333471立方方米，路基挖挖方7400立方方米，外運棄棄方107477立方米，20cm厚12%灰土基層252400立方米，20cm厚二灰碎碎石基層158600平方米，18cm厚C30混凝土土路面6504平方米，22cm厚C30混凝土土路面8066平方米安裝（18×366×60）道牙3330延米，預制制道牙3380延米，彩磚磚鋪砌8630平方米，安裝裝雨（污）水水水管道315m。三、主要技術指指標標1.道路等級：：城市主主干道Ⅱ級2.設計車速：：40kkm/h3.道路設計使使用年限限：30年4.道路設計橫橫坡：11.5%5.人行道設計計橫坡：：2%6.平曲線半徑徑：5000m7.雨水設計重重現期：：P＝1年四、工程特點工期緊，任務重重，施施工行車干干擾擾大。為此此，需需合理組織織、協協調施工、確確確保按期完完工工。第一節項項目目經理部組組成成一、項目經理部部設設置為實現編制目的的提提出的優質質、高高效和按期期完完成施工任任務務的承諾，針針針對本工程程的的特點和我我單單位自身實實際際，本著精精干干、高效、低低低耗的原則則，組組建“金旭路工程程項目經理理部部”，按項目法法管理組織織施施工。下設設四四部一室和和三三個專業化化施施工隊伍，以以以確保施工工生生產的需要要并并使建設單單位位滿意。附：項目經理部部組組織機構框框圖圖T-01項目經經理理部主要上上場場人員表B-01二、項目經理部部職職責1.工程部：主主要負責責工程調度度、施施工技術、工工工程試驗測測量量、現場技技術術保證、竣竣工工資料編制制和和移交工作作。2.安質部：主主要負責責工程質量量控控制、安全全生生產預防糾糾正正措施的制制定定、落實檢檢查查和貫標工工作作，配合工工程程部做好竣竣工工工程的移移交交。3.計財部：主主要負責責施工進度度計計劃安排、施施施工預算、工工工程統計、成成成本核算、合合合同管理及及計計量支付和和資資金籌措與與使使用工作，運運運用經濟杠杠桿桿控制各項項費費用的支出出，考考核工程量量、資資金與進度度計計劃的配合合程程度，保證證進進度按計劃劃持持續進行。4.保障部：主主要要負責施工工機機械的調配配、維維修和工程程材材料的采購購、保保管，發放放工工作。加強強對對供應商的的評評價、挑選選和和質量跟蹤蹤，建建立穩定、可可可靠的供貨貨渠渠道，保證證施施工順利進進行行。5.綜合辦公室室：負責責來往接待待，文文件收發和和協協調內外部部關關系等。第二節施施工工部署及總總平平面布置一、施工部署根據本標段工期期緊緊、任務重重的的特點，按按照照“科學布局、周周周密安排、先先先地下、后地地上，以管管道道為先導，主主主攻主車道道，爭爭搶土方；；著著重底基層層、帶帶動全段、緊緊緊跟附屬”的施工原則則組織施工工。并并注意作業業工工序之間銜銜接接時間，確確保保施工流暢暢，減減少間歇時時間間。二、總平面布置置1.駐地建設通過考察現場，臨臨時駐地及生生產用房用地地擬利用K1+0110右側預制廠廠設施，用房房不足部分可可修建簡易活活動板房解決決。2.施工便道本標段施工便道道布布置，場外外運運輸利用現現城城市道路解解決決，場內則則利利用先施工工主主車道和一一側側慢道及人人行行道，用另另一一側慢車道道作作施工便道道的的方法來解解決決。3.水現場已有自來水水管管道可供使使用用，并在現現場場設儲水容容器器，零星工工地地用水采用用水水車拉運。4.電施工及生活用電電利利用K1＋010右側預制廠廠電源，同同時時自備1臺75kw柴油發電電機，2臺10kw發電機，作作為預備電電源源和零星用用電電以確保施施工工需要。5.通訊聯系向電信部門申請請程程控電話來來保保證與業主主、監監理單位和和上上級單位之之間間的聯系，同同同時主要負負責責人員配備備手手機，確保保聯聯絡暢通，內內內部各作業業隊隊的聯系，配配配備無線電電手手持對講機機予予以解決。6.材料庫房工地修建材料庫庫，并并與駐地建建設設統一進行行考考慮，做到到統統籌規劃、布布布局合理，以以以滿足施工工生生產為目的的。7.預制廠預制廠利用K11＋＋010右側預制廠廠設施來預預制制道牙，蓋蓋板板等構件。附：施工總平面面布布置圖T-02第三節施施工工進度計劃劃及及措施一、施工進度總總體體安排招標文件規定工工期期要求為120天，我方選選擇工期為110天，從2002年6月1日～2001年9月16日，我們將將在確保完完成成的情況下下力力爭提前。二、施工形象進進度度計劃1.施工準備階階段（22002年6月1日～2002年6月5日）5天。主要內容是按照照組組織機構設設置置成立相應應機機構，組織織施施工隊伍及及機機械設備上上場場。按施工工總總平面布置置做做好“三通一平”和駐地建設設工作，展展開開施工復測測及及生產輔助助性性設施的建建設設工作。進進行行場地清理理，為為下一階段段的的工作創造造條條件，標志志著著工程的開開始始。2.施工生產階階段（22002年6月2日～2002年9月11日）102天。主要是以施工組組織織設計和施施工工指導思想想為為主線，組組織織管道、土土方方、路面基基層層、路面幾幾大大項的正常常施施工，以地地下下排水（污污）管管道為突破破口口，為土方方施施工創造條條件件，進而確確保保工程進度度的的主要環節節，最最終確保工工程程總進度。3.清場驗交階階段（22002年10月11日～2002年10月20日）10天。該階段主要任務務是是：做好施施工工現場的清清理理，竣工文文件件的編寫、整整整理和驗交交工工作。三、施工具體進進度度計劃安排排附：施工進度計計劃劃網絡圖T-03施工進度及勞動動力力動態圖T-04四、保證工期進進度度措施根據本工程的特特點點，我單位位將將充分發揮揮各各專業技術術特特長、機械械化化施工水平平高高及現代化化科科學管理周周密密的優勢，做做做到“三快”，即“進場快、安安家快、開開工工快”。在保證重重點工序，兼兼兼顧一般工工序序，統籌安安排排、全面展展開開的原則指指導導下，抓住住施施工的有利利季季節，掀起起施施工生產高高潮潮，“高速度、高高質量、高高標標準”地按照設計計要求及施施工工組織設計計的的工期計劃劃安安排完成本本工工程的施工工任任務，具體體措措施如下：：1.接到中標通通知書后后，立即組組織織隊伍、設設備備上場，盡盡快快搞好駐地地建建設及“三通一平”工作，積極極組織主材材、地地材的采購購。2.加強組織領領導，把把確保質量量、工工期做為衡衡量量經濟承包包責責任制目標標的的一項重要要措措施，以對對咸咸陽人民負負責責的態度，以以以一個合格格承承包商所應應具具備的素質質，精精心組織施施工工，履行向向業業主的工期期和和質量承諾諾。3.認真組織管管理人員員和技術人人員員學習合同同條條款、技術術規規范，認真真核核對圖紙，吃吃透設計意意圖圖，將圖紙紙中中有矛盾、不不不明白、不不領領會的地方方單單列出來，通通通過內部討討論論后，及時時與與設計單位位取取得聯系予予以以解決，并并在在搞好現場場調調查的基礎礎上上依托初步步施施工組織設設計計編制切合合實實際的實施施性性《施組》。4.技術交底和和技術指指導工作要要在在跟班作業業的的前提下超超前前進行，減減少少技術間歇歇時時間以加快快工工程進度。5.安排施工計計劃，關關鍵工作（如如如：路面基基層層部分）在在保保證均衡生生產產的前提下下，不不應安排得得過過緊、過滿滿，要要為后期及及不不可預見情情況況留有調整整余余地，并注注意意松緊結合合的的原則。6.加強施工中中的動態態管理，隨隨時時掌握進度度情情況。根據據暴暴露的矛盾盾采采取有效措措施施處理，對對突突發事件的的處處置要果斷斷及及時，措施施得得當，并與與監監理密切配配合合，以免造造成成工期延誤誤。對對已影響到到進進度的事故故處處理，應及及時時調整進度度計計劃或采用用連連續作業一一段段時間的方方法法，將局部部滯滯后的施工工進進度彌補過過來來。7.抓住有利于于施工的的大好季節節施施工，合理理布布局、統籌籌規規劃，超前前安安排，以減減少少或避免雨雨天天使進度受受到到影響并應應使使計劃銜接接緊緊湊，必要要時時兩班或三三班班作業，以以爭爭取時間。作作作為控制進進度度的關鍵性性工工序，要從從人人、財、物物各各方面優先先保保證，做好好各各種配套設設施施的落實。8.施工程序要要合理，避避免重復作作業業及互相干干擾擾，從方案案和和措施上尋尋求求加快施工工進進度的路子子、廣廣泛采用合合理理化建議。9.針對當前各各施工單單位機械化化施施工能力相相差差無幾的現現實實，員工的的素素質及熟練練程程度將對工工期期進度產生生較較大影響，因因因此加強崗崗前前、工前的的技技術培訓，提提提高勞動生生產產率將是加加快快工期的重重要要手段。10.建立完善善的的機械保養養和和維修制度度，做做好施工機機具具的檢查維維護護，提高完完好好率，減少少和和杜絕由此此造造成的進度度滯滯后和工期期拖拖延。11.搞好與業業主主、監理單單位位和當地政政府府的協