第二課時我國鐵路干線的分布【知識與技能】1．依據相關資料了解我國鐵路網的分布特點及原因。2．能夠在圖中找出我國主要的東西和南北鐵路干線，并說出它們的名稱及命名方法。3．掌握我國主要的鐵路樞紐及經過的鐵路干線?！具^程與方法】通過對以上知識的學習，能夠結合實際需要合理安排交通運輸方式?！厩楦小B度與價值觀】通過對交通運輸網絡的學習，形成熱愛祖國、奮發圖強，力爭使祖國早日富強起來的情感。【重點】我國主要鐵路干線的分布和鐵路樞紐。【難點】依據鐵路干線分布設計合理、經濟的出行路線。【新課導入】教師(運用多媒體課件播放《天路》的MV)：歌曲中的“一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康，那是一條神奇的天路哎”指的是什么？學生：青藏鐵路。教師：通過觀看MV，同學們討論鐵路對于一個地區的經濟和社會發展是否重要。學生：非常重要。教師：我們有許多這樣的“巨龍”，它們縱橫交錯，構成了我國的鐵路網。今天我們就來了解我國的鋼鐵“巨龍”——鐵路線。知識點我國鐵路干線的分布【自主學習】(教師展示問題，要求學生閱讀教材P86、P87的內容，自主完成)1．讀教材圖，結合文字部分，說出我國鐵路分布的特點。__答案：東部地區鐵路網密集，西部地區鐵路網稀疏。__2．讀教材圖，說出我國主要的南北鐵路干線和東西干線名稱以及鐵路樞紐的名稱。__答案：南北干線有京滬線(北京—上海)；京九線(北京—九龍)；京哈—京廣線(哈爾濱—北京—廣州)；焦柳線(焦作—柳州)；京廣線(北京—廣州)。東西干線有京包線—包蘭線(北京—包頭—蘭州)；隴?！m新線(連云港—蘭州—烏魯木齊)；滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線(上?！贾荨蛱痢曛蕖F陽—昆明)。鐵路樞紐：北京、上海、蘭州、徐州、鄭州、株洲、哈爾濱、成都、昆明、貴陽等。北京是鐵路線交會最多的鐵路樞紐。__(教師點撥)1.我國鐵路運輸網的特點及成因地區稠密程度建設時間發展速度成因東部密集早快自然條件優越，經濟發展水平高，人口密集西部稀疏晚慢自然條件較差，社會經濟發展水平低2.我國主要鐵路線的名稱及起訖點鐵路干線鐵路線名稱起訖地點南北干線(“五縱”)京滬線北京—上海京九線北京—香港九龍京哈—京廣線哈爾濱—北京—廣州北同蒲—太焦—焦柳線大同—太原—焦作—柳州寶成—成昆線寶雞—成都—昆明東西干線(“三橫”)京包—包蘭線北京—包頭—蘭州隴海—蘭新線連云港—蘭州—烏魯木齊—阿拉山口滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線上?！贾荨喜曛蕖F陽—昆明東北“T”字鐵路干線一橫：濱洲—濱綏線滿洲里—哈爾濱—綏芬河一縱：哈大線哈爾濱—大連青藏地區鐵路青藏鐵路(結束了西藏無鐵路的歷史)西寧—拉薩3.巧記我國的鐵路干線和鐵路樞紐鐵路干線分東西，五縱四橫要記清；京滬、九、廣東西排，焦柳、寶成與成昆；京包包蘭為北列，隴海蘭新中間行；滬杭、浙贛和湘黔，貴昆相連最南面。北京鐵路最密集，鄭、徐、蘭、廣和成都?！竞献魈骄俊?探究活動)我國鐵路干線的分布規律(討論交流)1．熟悉鐵路干線的名稱。在教材圖中，找出京滬線、寶成線、蘭新線等鐵路干線，分析其命名的規律。2．認識鐵路線的分布。參考圖，在圖中找出南北鐵路干線和東西鐵路干線，并用不同顏色標出。3.填寫表。4．在圖中找出起訖點相同的鐵路干線與高速鐵路。(學生活動)教師指導學生討論、交流，總結我國鐵路干線的分布規律及其原因。(教師點撥)1.鐵路干線的命名湘黔線：名稱分析——起點是湖南省的株洲市，終點是貴州省的貴陽市，“湘”是湖南的簡稱，“黔”是貴州的簡稱。命名方式——用起訖點城市所在省級行政區域的簡稱命名。蘭新線：名稱分析——“蘭”是蘭州市的第一個字，“新”是新疆維吾爾自治區的簡稱。命名方式——用起點城市名稱的第一個字和終點城市所在省級行政區域的簡稱命名。2.南北鐵路干線（自東向西排列）東西鐵路干線（自北向南排列）京滬線、京九線、京哈—京廣線、北同蒲—太焦—焦柳線、寶成—成昆線京包—包蘭線、隴?！m新線、貴昆—湘黔—浙贛—滬杭線3.我國鐵路干線東部密集，西部稀疏。東部地區地形平坦、氣候溫暖濕潤，東部地區經濟發達，人員和物資交流頻繁，鐵路線密集。本節課主要學習的是我國鐵路干線的分布。首先了解鐵路運輸是我國最重要的交通運輸方式之一，新中國成立后，我國鐵路運輸發展迅速，形成了縱橫廣闊的運輸網，相對來說，東部地區鐵路網比較稠密，西部地區相對稀疏。我國的鐵路干線分為東西干線和南北干線，在鐵路交會處形成了重要的鐵路樞紐，我國主要鐵路干線的分布是本節的重要內容。我國鐵