鐵道信號(hào)遠(yuǎn)程控制01課程內(nèi)容

01概述

02遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ)

03調(diào)度集中（CTC）系統(tǒng)及其應(yīng)用

04鐵路列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）

05鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)及其實(shí)用系統(tǒng)2本章內(nèi)容調(diào)度集中系統(tǒng)及其應(yīng)用調(diào)度集中概述分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)功能主要技術(shù)原理分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信調(diào)度集中系統(tǒng)接口33.6調(diào)度集中系統(tǒng)接口①與既有線(xiàn)TDCS/CTC系統(tǒng)的接口CTC系統(tǒng)直接涉及行車(chē)安全，需自成體系，單獨(dú)組網(wǎng)。CTC系統(tǒng)在建成之后，其CTC中心局域網(wǎng)并入到TDCS中心局域網(wǎng)中。(6)其他接口43.6調(diào)度集中系統(tǒng)接口與既有線(xiàn)TDCS/CTC系統(tǒng)的接口53.6調(diào)度集中系統(tǒng)接口分散自律調(diào)度集中端設(shè)置兩臺(tái)接口服務(wù)器CTC/TDCS接口服務(wù)器A和B，TDCS端設(shè)置兩臺(tái)接口服務(wù)器TDCS/CTC接口服務(wù)器A和B，四臺(tái)接口服務(wù)器分別設(shè)置雙網(wǎng)卡，分別連接到鐵路局調(diào)度中心的主備局域網(wǎng)中。63.6調(diào)度集中系統(tǒng)接口CTC系統(tǒng)與TDCS接口的硬件連接73.6調(diào)度集中系統(tǒng)接口②與無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)和監(jiān)控系統(tǒng)的接口在安裝CTC系統(tǒng)的調(diào)度區(qū)段，專(zhuān)用調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)應(yīng)安裝無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)）。83.6調(diào)度集中系統(tǒng)接口CTC系統(tǒng)與調(diào)車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)的通信接口由CTC系統(tǒng)車(chē)站自律機(jī)、調(diào)車(chē)監(jiān)控地面主機(jī)，以及兩者之間通信設(shè)備組成。雙方各提供一個(gè)RS-422串口進(jìn)行連接，雙機(jī)配置的系統(tǒng)需先進(jìn)行硬件切換，保證只有當(dāng)前主機(jī)的串口有效。93.6調(diào)度集中系統(tǒng)接口CTC系統(tǒng)與調(diào)車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)接口硬件連接103.6調(diào)度集中系統(tǒng)接口CTC系統(tǒng)與調(diào)車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)傳送的信息：a.CTC系統(tǒng)向調(diào)車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送的消息包括站場(chǎng)表示信息、調(diào)車(chē)作業(yè)通知單信息、時(shí)鐘信息等。113.6調(diào)度集中系統(tǒng)接口b.調(diào)車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)向CTC系統(tǒng)發(fā)送的消息司機(jī)在機(jī)車(chē)上進(jìn)行的與調(diào)車(chē)作業(yè)有關(guān)的操作信息：調(diào)車(chē)申請(qǐng)、調(diào)車(chē)作業(yè)單回執(zhí)信息、調(diào)車(chē)作業(yè)單發(fā)送機(jī)車(chē)情況的回執(zhí)等。123.6調(diào)度集中系統(tǒng)接口c.雙方互發(fā)的消息控制狀態(tài)信息（即CTC系統(tǒng)與調(diào)車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)相互溝通運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)）、數(shù)據(jù)流向（即沒(méi)有數(shù)據(jù)