經典word整理文檔，僅參考，雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網絡整理，如有侵權，請聯系刪除，謝謝！陜西榆林綏延高速公路土建6-3項目部（2017年度）環水保目標責任書目標責任期限：年7月年月日中鐵北京工程局第一工程有限公司環水保目標責任書綏延高速土建6-3項目部綏延高速公路土建6-3項目部環水保目標責任書6-3項目部境保護管理目標責任狀。一、環境保護目標滿足環水保要求。二、環境保護內容風景名勝區、水源保護區等的保護以及污水處理、防噪設施、邊坡防護、排水工程、綠化等環保設施的建設。三、環境保護措施1、廢水污染防治措施1.1施工廢水：（1）在橋涵下構施工前，對基礎開挖、圍堰、鉆孔樁等施工過程采取周密的水環境保護措施。2中鐵北京工程局第一工程有限公司環水保目標責任書綏延高速土建6-3項目部手續完備后才能施工。（3）施工中如有兩側階地起伏較大的沿河路段，開挖路基的施泥沙，防止河道淤塞，減少水土流失。工程完工后應將沉淀池填平、綠化或還耕。（4）橋梁施工工程用水禁止排入河道內，必須經三級沉淀池沉河流中或岸邊；水磨鉆的鉆渣、系梁基礎開挖，施工過程中，必須運走，不得在河道內存放，做到工完場地清。（5）樁基隊伍施工須設置泥漿池，鋪墊塑料薄膜防滲漏，泥漿30cm左右(河道邊上土袋堆高80cm)，泥漿池周邊用米木網維護，并在泥漿池邊醒目位置懸泥漿排放時需安排泥漿車將泥漿拉運到棄土場。（5）對橋梁施工機械嚴格進行檢查，防止油料泄露、嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體，嚴禁在河床附近沖洗機械設備。（6）施工營地、水泥混凝土拌合站不得設在飲用水源地保護區表水源地。（7）橋梁、隧道工程施工產生的生產廢水以及路面工程產生的養生廢水，應收集后進行沉淀處理后循環利用或用于灑水降塵，3中鐵北京工程局第一工程有限公司環水保目標責任書綏延高速土建6-3項目部中鐵北京工程局第一工程有限公司環水保目標責任書綏延高速土建6-3項目部（2）污水不得排入地表水水源地，可采用循環利用或用于灑水降塵1.3、含油廢水：（1）在橋梁施工中，應對橋梁施工機械嚴格檢查，防止油料泄漏；嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體，嚴禁在河床附近沖（2）在可能產生含油污水的站點設立含油污水收集裝置或含油污水處理設施。（3）施工過程中應特別關注水環境質量的色度、SS、石油類等環境監測指標，必要時可根據需要進行現場檢測。2、大氣污染防治措施2.1、施工機械尾氣和揚塵（1）施工選擇符合國家標準的施工機械和運輸工具，加強對機械設備的維護、保養，減少機械設備的空轉時間，以減少尾氣排放。（2）施工現場和運輸道路晴天灑水，以減少因起風而引起的揚塵；土方、水泥、石灰、粉煤灰等散裝物料的運輸和臨時存放，需采取防風遮擋設施。（3）土石方開挖采用濕法作業，以減少施工作業揚塵。以降低作業粉塵和有害氣體對人體的影響。5中鐵北京工程局第一工程有限公司環水保目標責任書綏延高速土建6-3項目部度；避免在洞內使用易燃、易爆的施工材料，如汽油、煤油、酒精等。2.2、混凝土拌和站（1）灰土拌合站在地面風速大于四級時應停止施工作業，同時石灰等散體類材料裝卸必須采取降塵措施。（2）拌合站用于清洗攪拌機、罐車產生的廢水，收集在三級沉淀池中，不得排入河道，沉淀的廢水，循環利用或灑水降塵。3、噪聲污染防治措施3.1、交通噪聲：（1）施工運輸車輛需符合國家標準；加強對施工機械設備與車輛的維修、保養，保證其經常處于良好的工作狀態，減少機械噪聲。（2）運輸道路盡量遠離聲環境敏感點，并在施工期間保證運輸道路平整，降低噪音；在施工便道50m范圍內有居民集中區時，道，設置禁鳴和限速標志牌，車輛夜間行駛時應控制在30km/h以內。3.2、施工機械噪聲：（1）隧道和路基爆破施工前，要有明確防止噪聲的要求，如果6中鐵北京工程局第一工程有限公司環水保目標責任書綏延高速土建6-3項目部聲和振動的準備工作，防止畜禽受到傷害。（2）施工機械需符合國家標準；盡量選用低噪聲的施工機械工保養，保證其經常處于良好的工作狀態，避免出現因設備故障、劇烈磨損等因素而額外產生的噪聲。（3）根據《建筑施工場界環境噪聲排放標準》規定的施工場界超過75dB,夜間不超過70dB。3.3、其他噪聲：生活區對環境影響最大的聲源是備用柴油發電機運行噪聲，噪聲也對周邊環境產生明顯的影響，也應采取隔聲、消聲、減震等措施。4、固體廢物污染防治措施4.1、棄土棄渣：7中鐵北京工程局第一工程有限公司環水保目標責任書綏延高速土建6-3項目部（1）施工清表的地表土不得隨意堆放，必須將表土運到指定的地點堆存、擋護，后期復耕回用。（2）隧道、路基工程產生的渣石（渣）應充分縱向調運利用，不能隨意堆放，禁止向洞口、水體、山澗隨意堆棄和無序傾倒；嚴禁在河道棄渣。（3）棄渣場預先采取排土和擋土措施，防止水土流失或對水源并且排水通暢；橋頭棄土不得擠壓橋墩、阻塞橋孔。干化處理后運往棄土場（5）施工中如有焊接，對電焊渣、廢棄的焊材等應集中收集處理。4.2、生活垃圾：垃圾應做到每日清運。（2）生活垃圾堆放點選擇30m范圍內無生活用水和魚用水體的工程防護和遮蓋措施或采用密封設備，避免散失和臭味。（3）對于生活垃圾的處置，可與當地環衛部門聯系，納入當地8中鐵北京工程局第一工程有限公司環水保目標責任書綏延高速土建6-3項目部地區生態環境敏感，則應將垃圾運離敏感區域后再行處置。（4）根據場地和氣象情況及時采取防蚊蠅、滅鼠和除臭措施，定期檢測垃圾填埋場防滲系統的完整性和滲濾液導排系統的有效性。（5）施工期應根據環評及批復文件要求，嚴格監理在服務區、廢物集中收集設施。4.3、危險廢物：交通運輸工程施工過程為保證工程質量一般需要設立工地實驗室，含有酸、堿、易燃性和放射性，屬于危險固廢，應按危電池、廢日光燈管等，按《國家危險廢物名錄》規定專門收集后交由專門部門處理處置。5、生態保護防治措施1、臨時占地（1）臨時用地選址1）在崩塌滑坡危險區和泥石流易發區，各級自然保護區、風景護區內禁止設置取、棄土（渣）場和料場；取、棄土（渣）場不9中鐵北京工程局第一工程有限公司環水保目標責任書綏延高速土建6-3項目部通訊電力設施和管道設施等的安全；取、棄土（渣）場宜不占或少占林地、耕地或園地；棄土（渣）場不得在江河和水庫管理范場；大型棄土（渣）場下游不應有住戶。2）施工辦公場所、臨時營地，拌和場與預制場等不宜設在崩塌滑坡危險區和泥石流易發區，各級自然保護區、風景名勝區、飲用水源保護區，各類文物保護單位及基本農田保護區內。3）施工便橋、施工便道的選址應盡可能少占自然保護區、風景名勝區、飲用水源保護區、文物保護單位和基本農田。自然濕地。施工辦公場所、臨時營地、拌合場與預制場基地等臨時用地盡量利用工程永久占地。（2）生態敏感點保護1）應明確各種生態敏感點其邊界及相應的保護價值，告知建設方盡量避讓。2）對于施工區域附近可能存在的生態敏感點，應通過設置提示牌等宣傳方式提醒建設方及施工人員，防止人為干擾。3）通過日常巡視，對各種生態敏感點附近的臨時用地情況進行檢查監督。（3）土地資源保護1）施工區域臨近城鎮或居民點時，盡可能租用當地民居作10中鐵北京工程局第一工程有限公司環水保目標責任書綏延高速土建6-3項目部為施工生活區。若無現成房屋租用，盡可能避開農、林等生產用地。2）施工前應明確清理及開挖對象和范圍，要求建設方不應僅考用地，施工結束后，必須恢復原有的土地使用功能。3）要求地表清理物應有專門的處置場地，不能隨意丟棄；對于剝離的表層土，應予以保存，既可用于其他地面的土地改良，也和排水設施。（4）陸生生物保護1）識別施工區域周邊動植物分布情況，對強光、噪聲、振動、管理。2）臨時發現的古樹名木不得隨意砍伐，應調整施工臨時用地選址。（5）水生生態系統保護場”分布，對施工影響提出相應的防治措施，并通過巡視進行日常監督和管理。2）對于不可避免的河道及河岸開挖工程，應明確并嚴格控制開11中鐵北京工程局第一工程有限公司環水保目標責任書綏延高速土建6-3項目部在最小范圍。3）臨近施工便橋的選址，應考慮可能造成的泥沙淤積對環境的影響，必要時要求通過工程措施進行清淤。2、植被（1）在路基開挖時，應嚴格控制路基開挖在用地范圍內進行，外的植被。（2）爆破施工前，要做好對爆破方案的審查，應根據施工地點地址狀況，考慮爆破方法、藥量、距離，確定爆破振幅，避免爆破振動過大導致山體失穩，進而影響施工周圍地表植被生長。（3）臨時用地盡量選擇在工程征地范圍內，施工營地盡量租用地施工結束后，要求還林還耕，減少施工產生的地表裸露面；除病害蟲。（4）嚴格控制施工影響范圍，加強施工人員環保意識培訓，禁止任意破壞施工場地以外的植被。（5）隧道施工時對地下水位采取監控措施，發現涌水及時采取露的封堵措施，禁止地下水泄露對上部植被影響。12中鐵北京工程局第一工程有限公司環水保目標責任書綏延高速土建6-3項目部3、水土流失(1)在施工準備階段監督施工單位預防表層土流失。表層土應直至它處堆存，堆放地宜相對低凹、周圍相對平緩，并設置排水設施；雨季施工時，應及時掌握氣象預報資料，以免按降雨時間和特點實施雨前填鋪松土壓實等防護措施。（2）土石方開挖回填時避開雨季，雨季來臨前開挖回填、棄方沉淀池攔截混砂，待路基建成后，及時將土沉淀池推平，進行綠化還耕。（3）在雨水充沛地區施工時，及時修筑排水及截水溝，避免發生邊坡崩塌、滑坡，進而產生水土流失。（4）工程跨越河流時，涉水分部工程應安排在枯水期施工，同時先布設好排水和攔擋措施；工程結束后及時恢復原排水設施。（5）在山嶺區爆破施工中應控制爆破藥量，減少邊坡棄渣，做好坡面、坡腳排水系統的施工。（6）隧道施工在洞門開挖前應先在開挖面上修建截水溝，盡可能避開雨季施工。避免流入水體。（8）對施工場地和施工便道及時修筑排水溝。施工結束后，盡早進行綠化恢復。13中鐵北京工程局第一工程有限公司環水保目標責任書綏延高速土建6-3項目部1、按照“安全、環保、文明、適用”的原則進行施工營地和場地建設，隨時保持施工營地和場地整潔、衛生、有序。施工結束后，及時清理場地，做到工完、料盡、場地清。各種廢棄物處理。2、取土場、棄土場、工區、水池等建設用地，劃出標識明確、醒目的施工用地界線，禁止越界施工。3、保護空氣環境，減少粉塵、揚塵、機械廢氣的排放量，染，保護沿線水環境，確保全線施工污水達標排放，盡最大可能保護紅外施工沿線的地表植被、土地和沿線生態環境。4、保護土地資源，施工臨時用地租用結束后，采取措施恢復臨時用地和施工便道，應做好防護并綠化。5、取土場有規則的形狀及平整的底部，不積水，邊坡應按一邊備用，工程完工后，恢復植被。6、路基棄土應堆放規則，按設計要求進行整平碾壓，不得任意傾倒，并按設計進行排水、防護和綠化施工。山坡和沿河不被。7、棄渣場的選址未經批準不得擅自更改棄渣場場址及擴大14中鐵北京工程局第一工程有限公司環水保目標責任書綏延高速土建6-3項目部占地，并嚴格控制用地規模，不得超出設計規模增加用地數量、更改棄渣場位置或隨意改變其他設計內容。8、施工隊伍遵守有關環境保護法律、法規的規定，在施工現場采取措施，防止或者減少粉塵、廢氣、廢水、固體廢物、噪和防疫工作。9、施工現場主要道路必須進行硬化處理，土方堆放和運輸的措施。禁止在施工現場露天熔化油漆及其他有毒有害的物質，防止大氣污染。擾，確保場界噪聲達標排放，高噪音設備盡量布設在遠離市區、學校、醫院及居民點，盡量采用低噪聲設備，合理安排物料運輸的時間，減少對居民夜間休息的影響。11、橋涵施工中需采取所有必要的措施，防止泥土、石塊阻塞河流、水渠或