某工程堆石混凝土施工方案(優(yōu)質(zhì)資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）

某混凝土工程某工程堆石混凝土施工方案(優(yōu)質(zhì)資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）上游堆石混凝土圍堰施工方案

目錄TOC\o”1—2”\h\z\u_Toc300785728"2。1供水 12.2供電 1HYPERLINK\l”_Toc300785730”2.3施工道路 12.4場(chǎng)地布置 23堆石混凝土施工 2HYPERLINK\l”_Toc300785733"3。1分層分塊 2HYPERLINK\l”_Toc300785734"3。2自密實(shí)混凝土入倉(cāng)強(qiáng)度分析 2_Toc300785736”3。4堆石料選取 33。5堆石料運(yùn)輸及入倉(cāng)方式 3HYPERLINK\l”_Toc300785738”3.6施工工藝 3HYPERLINK\l”_Toc300785739”4基礎(chǔ)帷幕灌漿施工 64。1施工程序 6_Toc300785743"4.4灌漿 75施工進(jìn)度計(jì)劃 10HYPERLINK\l”_Toc300785746”6質(zhì)量保證措施 10HYPERLINK\l”_Toc300785747"7安全保證措施 10HYPERLINK\l”_Toc300785748"8資源配置 118.1施工機(jī)械設(shè)備配置 11HYPERLINK\l”_Toc300785750"8.2勞動(dòng)力配置 12\h\z\u一、施工概述1HYPERLINK\l”_Toc397158449"1.1面板工程概況1HYPERLINK\l”_Toc397158450"1。2施工難點(diǎn)1HYPERLINK\l”_Toc397158451”二、側(cè)模及無(wú)軌滑模的設(shè)計(jì)、制安及使用12。1側(cè)模制安1HYPERLINK\l”_Toc397158453"2。1。1側(cè)模制作1HYPERLINK\l”_Toc397158454”2。1.2側(cè)模安裝22.2滑模設(shè)計(jì)、制安及使用3HYPERLINK\l”_Toc397158456"滑模設(shè)計(jì)與制作3HYPERLINK\l”_Toc397158457"2.2。1。1滑模的自重和配重計(jì)算3_Toc397158460”滑模的安裝62.2。3.1卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝62.2.3。2滑模安裝與溜槽搭設(shè)7滑模的滑升7HYPERLINK\l”_Toc397158464”三、質(zhì)量保證與安全保證措施8HYPERLINK\l”_Toc397158465”3。1質(zhì)量保證措施83.2安全保證措施93。2.1施工安全措施93。2。2用電安全措施103。2。3機(jī)械設(shè)備運(yùn)行管理安全措施11一、施工概述1.1面板工程概況面板頂部高程1445m，坡比1：1。4，最大高差64m。面板為C25W8F100（二級(jí)配）混凝土等厚(0。5m）結(jié)構(gòu)。面板共22塊，其中張性縫16條，壓性縫5條，分縫12m寬6塊,分縫6m寬14塊，8。4m寬1塊，5。81m寬1塊，最大分縫長(zhǎng)度為87。86m，最小分縫長(zhǎng)度為9.05m，面板總面積約1。2萬(wàn)m2,混凝土總計(jì)約6000m3,鋼筋總計(jì)約190t，接縫止水總計(jì)長(zhǎng)度約1300米。1.2施工難點(diǎn)面板施工計(jì)劃在九月初開(kāi)始，在12月底全部完成，工期為4個(gè)月，要經(jīng)歷秋冬兩季，受氣候影響較大,技術(shù)難度高。大壩頂部作業(yè)平臺(tái)約7m，工作面狹窄,設(shè)備物資投入大，人員短期投入較大，施工時(shí)設(shè)備間干擾較大，協(xié)調(diào)難度大。施工中采用鋼筋直螺紋套筒連接、無(wú)軌滑模、超長(zhǎng)連續(xù)擠壓成型止水片等較多的新技術(shù),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理、施工組織提出了嚴(yán)竣考驗(yàn)。二、側(cè)模及無(wú)軌滑模的設(shè)計(jì)、制安及使用2。1側(cè)模制安2。1。1側(cè)模制作側(cè)模作用有3點(diǎn):支撐滑模、作滑模滑移軌道、限制混凝土拌和物側(cè)向流動(dòng).側(cè)模為鋼木定型模板,表面必須光潔平整、無(wú)缺損,接縫必須嚴(yán)密，模板厚5cm，每塊模板長(zhǎng)3m，寬度為漸變尺寸，每澆筑塊左、右為一套，計(jì)劃加工3套共660m.制作時(shí)，每塊模板豎向用50×5mm扁鋼整體加固，內(nèi)外共設(shè)六道,每道扁鋼(內(nèi)外）上、下部設(shè)有螺栓穿孔共計(jì)6套螺栓拉錨桿組件，模板頂面安裝∠50×50×5mm角鋼作為滑模運(yùn)行軌道,角鋼軌道與側(cè)面加固扁鋼焊接,每塊模板接頭，設(shè)置相鄰模板連接板,加工后標(biāo)識(shí)編號(hào)。每塊模板用三角架（∠63×63×5mm）固定，其中30～40cm高度模板每塊用兩個(gè)三角支架支撐，其余高度模板用三個(gè)支架支撐。每個(gè)三角架側(cè)面設(shè)二道螺栓穿孔，孔位與模板孔相對(duì)應(yīng)。三角架底部設(shè)兩個(gè)Ф22mm固定鋼纖穿孔，加工好后標(biāo)識(shí)編號(hào).垂直縫與周邊縫“V"型槽模板采用木模板,每節(jié)長(zhǎng)度3m，加工700m.2.1.2側(cè)模安裝側(cè)模安裝在底止水安裝完成后進(jìn)行，每一塊面板模板安裝分三角塊起始部分和全斷面兩部分同時(shí)進(jìn)行。安裝前模板表面涂刷脫模劑。側(cè)模安裝時(shí)，確保止水片安裝牢固穩(wěn)定,并注意保護(hù)已埋設(shè)的止水片，在倉(cāng)面兩側(cè)布設(shè)坡面小車(chē)（可利用鋼筋臺(tái)車(chē))，3T卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引運(yùn)輸材料。側(cè)模安裝按照編號(hào)自上而下的順序進(jìn)行，依據(jù)分縫設(shè)計(jì)線和測(cè)量放線,安裝模板，對(duì)號(hào)入座，模板與固定三角架底部加楔調(diào)整，然后將三角架用Ф20mm長(zhǎng)40cm鋼纖固定于擠壓邊墻坡面（坡面采用手風(fēng)鉆引孔).側(cè)模間接縫必須平整嚴(yán)密無(wú)錯(cuò)臺(tái)。對(duì)側(cè)模的加固支撐要加強(qiáng)檢查與維護(hù)，防止模板變形或移位，混凝土澆筑過(guò)程中設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查、調(diào)整模板的形狀和位置.組合模板、連接模板和端頭模板根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)該垂直縫模板初步安裝完成后，用連接螺栓外螺母調(diào)整位置及垂直度,并配合測(cè)量校核模板上平面，達(dá)到位置準(zhǔn)確、上面平順、牢固可靠.垂直縫和周邊縫“V”型槽模板，Ⅰ序塊安裝時(shí)按設(shè)計(jì)位置用釘子固定于側(cè)模板上.Ⅱ序塊安裝時(shí)按設(shè)計(jì)位置用水泥釘子固定于Ⅰ序塊砼上，邊抹面邊拆除，拆除后立即修整成設(shè)計(jì)槽型.模板安裝偏差要求:偏離設(shè)計(jì)線±3mm，不垂直度±3mm，用2m長(zhǎng)直尺檢查最大偏差±5mm。2.2滑模設(shè)計(jì)、制安及使用2。2.1滑模設(shè)計(jì)與制作滑模的寬度和長(zhǎng)度以及結(jié)構(gòu)形式主要根據(jù)大壩面板的寬度、壩面坡度以及混凝土的凝結(jié)速度等進(jìn)行確定。滑模由底部鋼面板、上部型鋼桁架及抹面平臺(tái)三部分組成。滑模橫梁采用角鋼桁架結(jié)構(gòu)形式,桁架截面為三角形,與混凝土接觸面板采用5mm厚鋼板。為方便加工、運(yùn)輸和組裝，滑模分節(jié)加工，現(xiàn)場(chǎng)二次組合拼裝，擬加工兩節(jié)6m滑模，尺寸為700×124×34cm(與原設(shè)計(jì)尺寸稍有出入）,重2。2T；單節(jié)滑模可用來(lái)澆筑寬度6m及以下的面板，兩節(jié)組合的12m滑模可用來(lái)澆筑寬度12m和6m～12m之間的面板。2.2.1.1滑模的自重和配重計(jì)算滑模的配重計(jì)算如下：滑模要求自重加配重及施工荷載的法向分力略大于新澆混凝土對(duì)模板產(chǎn)生的上浮力，即要求：滑模的自重表1滑模型號(hào)設(shè)計(jì)尺寸(長(zhǎng)×寬×高)cm重量(T)6m滑模700×124×342.212m滑模1400×124×344。6由6m滑模組合拼裝而成，最大有效工作面積為16.2m2（G1+G2）Cosα≥P式中：G1—滑模的自重,G1=4。6×1000×10=46000N；G2—滑模的最小配重及施工荷載（KN），待求參數(shù)；α—滑模面板與水平面的夾角;Cosα=1。42÷（1+1。42)≈0.662Sinα≈0.75P-新澆混凝土對(duì)斜坡面上滑模的浮托力（KN)，由下式計(jì)算：P=PnLBSinα=3。584×12×1。24×0。75≈39。997KN式中：Pn—內(nèi)側(cè)模板混凝土側(cè)壓力（Kpa)，由下式計(jì)算:Pn=0.22γct0β1β2V1/2=0。22×2.4×4×1.2×1。0×21/2≈3.584KN/m2式中：γc—混凝土重力密度，取2。4KN/m3；t0—新澆混凝土的初凝時(shí)間，取4h；β1β2—分別為外加劑和坍落度影響系數(shù)，取1。2和1。0；V—混凝土的澆筑上升速度，取2.0m/h；L—滑模與混凝土接觸面的長(zhǎng)度；B—滑模寬度，取1.24m。將G1=46KN,P=39.997KN，Cosα=0.662代入(G1+G2）Cosα≥P式中，求得配重G2≥14。418KN,即至少需要配1。442t的重量,為了留有一定的富余度及確保滑模兩端平衡,在滑模兩端各配置0。85t重.2。2。1。2滑模牽引力的計(jì)算滑模牽引力的大小與滑模自重、刮板及新澆混凝土的粘結(jié)力有關(guān)，按下式計(jì)算:T=（∑GSinα+f∑GCosα+τF）K=［（46+14.418）×0。75+0.05（46+14.418)×0。662+5×14。88]×1。5=182.57KN式中:T-滑模滑動(dòng)需要的最小牽引力（KN）；∑G—滑模自重加配重及施工荷載（KN）；τ—刮板與新澆混凝土之間的粘結(jié)力，一般取5Kpa；f—對(duì)于滾輪支撐的滑模，采用滾動(dòng)摩擦系數(shù)，可取0.05；對(duì)于側(cè)模支撐的滑模，采用滑動(dòng)摩擦系數(shù)（參照建筑施工計(jì)算手冊(cè)）;α—花木面板與水平面的夾角;F—滑模與新澆混凝土接觸的表面積（m2）；K-安全系數(shù)，可取1。5(參照建筑施工計(jì)算手冊(cè))。選用2臺(tái)5t的卷?yè)P(yáng)機(jī)，每臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)附加1套動(dòng)滑輪和1股直徑為Ф21.5mm長(zhǎng)120m的鋼絲繩來(lái)牽引滑模，2臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)及其配套設(shè)施產(chǎn)生的牽引力之和為：T’=5×10×2×2=200KN〉T,能滿足牽引的要求。2。2。2滑模的構(gòu)造要求無(wú)軌滑模為剛性結(jié)構(gòu),滑模上、下各設(shè)兩個(gè)吊環(huán)，以確保安放位置準(zhǔn)確，保證滑模提升到位。為了便于鋪料、振搗，滑模頂部設(shè)1。2m寬的操作平臺(tái)(用于振搗等操作,搭設(shè)有雨陽(yáng)棚），后部設(shè)2個(gè)活動(dòng)式修整平臺(tái)(一個(gè)作為1次收面平臺(tái)，另一個(gè)作為2次收面平臺(tái)）。修整平臺(tái)采用型鋼三角架，懸吊在滑模桁架梁上,隨滑模一起提升，三角架上鋪木板.操作平臺(tái)與修整平臺(tái)呈水平狀態(tài)，兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄，以保證工人在平臺(tái)上正常工作與安全。為養(yǎng)護(hù)面板混凝土,可在修整平臺(tái)背后吊裝一根多孔噴水管。滑模還應(yīng)設(shè)防滑安全保護(hù)設(shè)置，為此，在滑模兩端各增設(shè)手動(dòng)葫蘆1臺(tái),掛在面板鋼筋網(wǎng)上,用鋼絲繩拉緊，隨模板滑升而收短，使其始終處于受力狀態(tài)，以確保施工安全。2。2。3滑模的安裝2。2。3.1卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝滑模牽引設(shè)備選用2臺(tái)5t的卷?yè)P(yáng)機(jī),每臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)附加1套滑動(dòng)輪和1股直徑為Ф21.5mm長(zhǎng)120m鋼絲繩來(lái)牽引滑模，卷?yè)P(yáng)機(jī)之間的寬度根據(jù)面板寬度而定。卷?yè)P(yáng)機(jī)底座為鋼結(jié)構(gòu)，用配重砼預(yù)制塊壓于其上，配重為1.5m×1。5m×1.0m的砼預(yù)制塊（單塊重5。4t）,根據(jù)計(jì)算,每臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)壓重塊為2塊，每套滑模用4塊.具體計(jì)算過(guò)程如下：卷?yè)P(yáng)機(jī)拉動(dòng)滑模受滑模牽引力的反向作用力,大小與牽引力相等、方向相反，對(duì)該力進(jìn)行正交分解，得出壓塊最小總質(zhì)量：M=T×Sinα÷10=13.93t即每塊壓塊最小質(zhì)量為3。48噸,預(yù)制混凝土塊能滿足壓重要求。2.2.3。2滑模安裝與溜槽搭設(shè)待側(cè)模和鋼筋制安完成且經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,滑模分段運(yùn)輸至壩頂施工平臺(tái)整體拼裝并經(jīng)檢查無(wú)誤后，放下抹面平臺(tái)尾部?jī)蓚?cè)支承滑輪，將滑模吊裝到側(cè)模上，并及時(shí)加配重約2t(采用砂袋裝砂)，由自身行走機(jī)構(gòu)支撐后用手拉葫蘆保險(xiǎn)繩固定滑模，卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引滑模系統(tǒng)，試滑二至三次。在確保牽引裝置穩(wěn)固可靠后，卸下手拉葫蘆.混凝土澆筑前，將滑模滑移至倉(cāng)面起始點(diǎn)，經(jīng)檢查滑模與側(cè)模安全無(wú)誤后方可投入砼澆筑。需注意的是，滑模安裝前,滑模清洗干凈，清除滑模表面上的砼及雜物，以保證出倉(cāng)砼表面的平整度。在滑模下滑是,將溜槽堆放在滑模的工作平臺(tái)上,邊下滑邊安裝，滑模上堆放溜槽不得大于100節(jié)，不足部分用鋼筋臺(tái)車(chē)運(yùn)輸進(jìn)行補(bǔ)充。溜槽加固采用Ф10的鐵絲拉在鋼筋網(wǎng)上，間距以不大于10m為宜.溜槽搭設(shè)必須順直，加固牢靠，雨陽(yáng)棚采用同樣的方法加固，做到安全第一.滑模安裝及施工示意圖見(jiàn)圖1。2。2.4滑模的滑升卷?yè)P(yáng)機(jī)控制電路布置在滑模上，由滑模上施工人員操作，在壩頂卷?yè)P(yáng)機(jī)旁設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行，滑模滑升前，清除其前沿超澆砼，以減少滑升阻力。每澆筑一層（25~30cm)砼提升滑模一次，每次滑升工作欄桿工作欄桿簡(jiǎn)易滑模雨棚3T倒鏈卷?yè)P(yáng)機(jī)3m混凝土罐車(chē)壩面牽引鋼絲繩牽引鋼絲繩開(kāi)敞式溜槽滑模板側(cè)模板牽引鋼絲繩負(fù)壓溜槽滑模板草袋片噴霧龍頭負(fù)壓溜槽開(kāi)敞式溜槽3m混凝土罐車(chē)橫梁[18前斜撐[18后斜撐[18主撐[20底梁[20聯(lián)系梁[20行走輪軌道滑輪次梁[20操作平臺(tái)枕木面板σ6地錨主梁[40過(guò)渡料過(guò)渡料1445.1受料斗圖1滑模安裝及施工示意圖的幅度控制在30cm，滑模的滑升速度，與澆筑強(qiáng)度、脫模時(shí)間相適應(yīng)，平均滑升速度控制在1。0~2.0m/h，具體滑升速度通過(guò)工地現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,滑升間隔時(shí)間，不超過(guò)30min,最大滑升速度不超過(guò)2m/h;滑模提升過(guò)快，脫模砼可能出現(xiàn)流淌；過(guò)慢，砼便面可能出現(xiàn)拉裂.滑模滑升時(shí)做到平穩(wěn)、均衡上升.三、質(zhì)量保證與安全保證措施3.1質(zhì)量保證措施（1）側(cè)模拆除必須待砼強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa以上且拆模時(shí)不至于損壞砼棱角方可進(jìn)行,拆模采用專(zhuān)用工具,避免損壞模板及砼棱角。(2)模板組立牢固，拼裝嚴(yán)密，保證模板不變形、不漏漿.（3）加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，在施工技術(shù)方面取得廣泛的合作與支持，并及時(shí)解決施工中遇到的技術(shù)難題和問(wèn)題。（4）建立健全施工質(zhì)量控制體系及保障體系，實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量控制.建立崗位責(zé)任制,依次類(lèi)推至各工序負(fù)責(zé)人及具體施工者,作到責(zé)任明確。并制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，作到責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合。（5）嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，有效控制工程質(zhì)量。(6)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和考核，做到所有工種都執(zhí)證上崗.(7）堅(jiān)持質(zhì)量一票否決制，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題堅(jiān)持“三不放過(guò)”原則,堅(jiān)決杜絕最終形成各類(lèi)質(zhì)量事故。3.2安全保證措施3。2。1施工安全措施（1）嚴(yán)格按照安全施工技術(shù)措施和安全防護(hù)手冊(cè)進(jìn)行施工。（2）每班都要保證至少一名安全員在施工現(xiàn)場(chǎng)。(3）作業(yè)人員必須配戴相應(yīng)的安全帽、手套等勞動(dòng)保護(hù)措施，對(duì)于高于2m的高空作業(yè)人員還必須系上安全帶、安全繩.（4）從工期安排上盡量避免上下交叉作業(yè)，對(duì)于不能避免的地方，上下各配置一名安全員，并在適當(dāng)位置作防護(hù)網(wǎng)，防止高處作業(yè)墜物砸傷低位作業(yè)的施工人員。（5)對(duì)于架設(shè)施工中的溜槽等混凝土輸送通道,架子要安裝牢固.在施工前檢查是否有松動(dòng),架子不穩(wěn)等情況,在施工中發(fā)現(xiàn)有類(lèi)似情況時(shí)，應(yīng)立即停止混凝土輸送，經(jīng)加固后才繼續(xù)施工.施工中如發(fā)現(xiàn)管道破裂、漏漿情況時(shí)也應(yīng)立即停止混凝土輸送,修補(bǔ)后才能繼續(xù)施工。（6)對(duì)于長(zhǎng)距離的混凝土輸送，中間設(shè)有混凝土料中轉(zhuǎn)平臺(tái)時(shí)，中轉(zhuǎn)平臺(tái)設(shè)立要牢固,周?chē)鷳?yīng)有一定高度的擋板,避免混凝土骨料濺出傷人。（7)夜間作業(yè)時(shí)，要有充足的照明,在作業(yè)面要有防護(hù)網(wǎng)或防護(hù)欄,防止失足下跌。（8）雨天作業(yè)時(shí)，要有防滑措施。（9）施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施及各種限制裝置需齊全、有效，不得擅自移動(dòng)。(10）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)語(yǔ)牌，危險(xiǎn)地段按規(guī)定懸掛標(biāo)牌或紅色警示燈。(11)各種管線應(yīng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行改移和保護(hù).3.2。2用電安全措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電現(xiàn)行規(guī)范《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》。(2)在不便于使用電器照明的工作面應(yīng)采用特殊照明設(shè)施.在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明供電電壓不應(yīng)大于36V。（3）低壓架空線采用絕緣銅線或鋁線，架空線沿專(zhuān)用電桿布置,施工現(xiàn)場(chǎng)架空線最大弧垂距地不小于4m。（4）電纜線沿地面敷設(shè),其絕緣良好，中間接頭牢固可靠、無(wú)漏電。禁止承受拉力，穿越道路處需穿管后埋地敷設(shè)，電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置.（5）堅(jiān)持一機(jī)一閘用電和下班斷電加鎖原則。（6）手持電動(dòng)工具和單相回路照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)裝置，照明燈具的金屬外殼作接零保護(hù)。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)施按規(guī)劃布置并定期檢查、維護(hù),防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強(qiáng)度,每季度測(cè)定一次，固定用電場(chǎng)所每月檢查一次，移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。（8）電工應(yīng)定期考核，持證上崗，非電工嚴(yán)禁進(jìn)行電氣操作。電氣操作和維修嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，各電氣設(shè)備必須設(shè)置“正在運(yùn)行"、“正在檢修、嚴(yán)禁合閘”等警示牌。電源點(diǎn)設(shè)置有“有電危險(xiǎn)”等警告標(biāo)志.機(jī)械設(shè)備運(yùn)行管理安全措施（1)制定機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行維護(hù)規(guī)程，落實(shí)崗位責(zé)任制,定機(jī)、定人、定期維護(hù)、保養(yǎng)。（2)操作人員經(jīng)過(guò)相應(yīng)部門(mén)組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格，持有有效上崗證。（3）操作人員上崗前,經(jīng)身體健康狀況檢查，有禁忌病癥人員不準(zhǔn)從事機(jī)械操作。（4）滑模操作人員經(jīng)常對(duì)滑模提升設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，定期到有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn)，并經(jīng)過(guò)保險(xiǎn).（5)滑模提升設(shè)備在每次運(yùn)行前經(jīng)安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，操作手嚴(yán)禁酒后操作.堆石壩施工程序“L”墻施工周邊縫，A、B縫施工壩體填筑下游護(hù)坡砌筑壩料碾壓試驗(yàn)砼趾板施工壩基開(kāi)挖“L”墻施工周邊縫，A、B縫施工壩體填筑下游護(hù)坡砌筑壩料碾壓試驗(yàn)砼趾板施工壩基開(kāi)挖4。3土石方開(kāi)挖1、工程量土石方開(kāi)挖工程量見(jiàn)表4-1。土石方開(kāi)挖工程量表表4—1施工項(xiàng)目單位數(shù)量備注覆蓋層開(kāi)挖m359386壩基一般石方開(kāi)挖m318954趾板基坑石方開(kāi)挖m342062、大壩基礎(chǔ)開(kāi)挖施工順序自上而下,先兩岸壩肩后壩基的原則，根據(jù)導(dǎo)流渡汛要求，截流前先開(kāi)挖兩岸壩肩部分,截流后開(kāi)挖河床壩基部分.1）、兩岸壩肩開(kāi)挖：左岸開(kāi)挖高程555m，開(kāi)挖高度103m。右岸開(kāi)挖高程542m（高程542m以上部分為側(cè)槽溢洪道開(kāi)挖），開(kāi)挖高度90m.開(kāi)挖前人工在設(shè)計(jì)線挖截水溝,人工配合1m3反鏟剝離覆蓋層并挖裝，15T自卸車(chē)運(yùn)碴，運(yùn)至壩體下游3＃棄碴場(chǎng)棄料，運(yùn)距1895m.基巖開(kāi)挖采用手風(fēng)鉆爆破，梯段高度5m，邊坡和底板采用光面爆破，底板光面爆破有困難時(shí)，可以預(yù)留1-1。5m保護(hù)層，離建基面30cm左右預(yù)留撬挖層、人工撬挖和翻碴，斷層保留40-50cm撬挖層由人工撬挖，炸藥為2＃巖石硝銨炸藥，一般開(kāi)挖為非電毫秒雷管起爆，保護(hù)層開(kāi)挖為火花起爆，出碴方法同上，初步確定爆破參數(shù)如下，在施工過(guò)程中調(diào)整到最佳爆破參數(shù)。配備機(jī)械設(shè)備有1m3反鏟2臺(tái)，15T自卸車(chē)爆破參數(shù)見(jiàn)表4-2:爆破參數(shù)表表4—2項(xiàng)目方式421—5421—52）、壩基開(kāi)挖：壩基開(kāi)挖高程450m左右。壩基開(kāi)挖先開(kāi)挖上游趾板和趾板下游50m，后開(kāi)挖下游，開(kāi)挖前在設(shè)計(jì)線外用1m3反鏟挖集水井和排水溝，排水溝的水流向集水井,經(jīng)排水泵站排至堰外。采用T140推土機(jī)集料,2m3裝載機(jī)裝車(chē)，20T自卸車(chē)運(yùn)料和1m3反鏟挖裝，15T自卸車(chē)運(yùn)料,直接運(yùn)至下游3#料場(chǎng)棄碴,平均運(yùn)距150m。基巖開(kāi)挖采用手風(fēng)鉆爆破，在趾板部位沿水流方向掏槽二個(gè)工作面，然后擴(kuò)成四個(gè)工作面,分別向岸坡和河床中間開(kāi)挖,開(kāi)挖方法、爆破參數(shù)和火工材料與壩肩開(kāi)挖相同，配備機(jī)械設(shè)備有2m3裝載機(jī)1臺(tái)，1m3反鏟2臺(tái),T140推土機(jī)2臺(tái),15T、20T4.4施工排水利用基坑排水泵站排水，汛前利用上游排水泵站向上游基坑充滿水,形成水墊后撤出泵站,汛后重新安裝泵站排水,并清理基坑.4。5料場(chǎng)石料開(kāi)采大壩填筑料料源主要是位于壩軸線上游約500m處的主料場(chǎng)，其儲(chǔ)量和質(zhì)量均能滿足本工程的施工需要，石料開(kāi)采根據(jù)各區(qū)級(jí)配和風(fēng)化程度等要求，設(shè)計(jì)各區(qū)填筑爆破參數(shù)，經(jīng)過(guò)爆破試驗(yàn)后，確定填筑料最佳爆破參數(shù)，并開(kāi)采出合格的填筑料，以供碾壓試驗(yàn)和上壩填筑，初步確定爆破試驗(yàn)做三場(chǎng)，其中：過(guò)渡料1485m3，上游堆石料2100m3,下游堆石料2475m3,經(jīng)級(jí)配篩分試驗(yàn)后將試驗(yàn)成果報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才能開(kāi)采上壩填筑料。初定爆破參數(shù)如表4—3：爆破參數(shù)表表4—3項(xiàng)目名稱(chēng)10012—1521—1。5150224-4510012—152-2.5702.510012-153-3。52-2。50.67031、開(kāi)采方法根據(jù)主料場(chǎng)的地形地質(zhì)條件及料場(chǎng)征地范圍,在開(kāi)挖范圍內(nèi)設(shè)置安全護(hù)欄，人工在規(guī)劃開(kāi)采邊線外挖截水溝，人工配合1m3反鏟剝離覆蓋層，一般方法開(kāi)挖鉆爆棄料1m3反鏟挖裝，15T自卸車(chē)運(yùn)碴到上游4#棄碴場(chǎng)棄碴,運(yùn)距500m，壩體填筑料采用深孔梯段微差擠壓控制爆破法（在施工條件與地質(zhì)條件符合洞室爆破時(shí)，進(jìn)行小規(guī)模洞室爆破試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)邀請(qǐng)監(jiān)理工程師和業(yè)主參加，成功后進(jìn)行開(kāi)采），高速臺(tái)鉆造孔，炸藥為2＃巖石銷(xiāo)銨炸藥，電毫秒雷管起爆，料場(chǎng)工作面開(kāi)出后,沿南溪分兩個(gè)工作面向上下游開(kāi)采，采取自上而下梯段開(kāi)采，邊坡坡比為1：0.3—0.5，開(kāi)挖高度30m時(shí)留一馬道，馬道寬1.5m，梯段高度12m-15m，1m3和2m3鏟裝車(chē)，15T-20T自卸車(chē)運(yùn)料直接上壩，平均運(yùn)距1.0km.開(kāi)采工藝流程如下:料場(chǎng)規(guī)劃料場(chǎng)規(guī)劃剝離覆蓋層開(kāi)挖棄料壩料爆破試驗(yàn)壩料開(kāi)采鉆孔裝藥起爆危巖處理壩料裝運(yùn)日開(kāi)采量3100m3(自然方），配備機(jī)械設(shè)備有2m3反鏟2臺(tái),1.0m3反鏟2臺(tái)，T140推土機(jī)2臺(tái),CM340鉆1臺(tái)，CM220鉆1臺(tái)，YA—100A鉆3臺(tái)，手風(fēng)鉆4臺(tái)，料場(chǎng)提前開(kāi)采并備足渡汛填筑料。施工布置見(jiàn)附圖:料場(chǎng)開(kāi)采施工布置示意圖。2、石料開(kāi)采質(zhì)量控制為使石料開(kāi)采取得良好的爆破效果,爆破施工時(shí)要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)定、施工流程和工藝要求，全面控制質(zhì)量。1）、鉆孔作業(yè)質(zhì)量控制在正式鉆孔前,必須平整鉆孔臺(tái)階，確保能按設(shè)計(jì)方向鉆鑿炮孔，鉆孔前嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)布孔，并將孔位準(zhǔn)確地標(biāo)記在巖體上,標(biāo)孔前，先要清除巖體孔位表面的巖粉和破碎層，再用油漆標(biāo)明各個(gè)孔位，布孔從臺(tái)階邊緣開(kāi)始，邊孔與臺(tái)階邊緣要保留一定距離，以確保鉆機(jī)安全.孔位根據(jù)孔網(wǎng)設(shè)計(jì)要求測(cè)量確定，孔位應(yīng)避免布在巖體被振松、節(jié)理發(fā)育和巖性變化大的地方.遇到這些地方，應(yīng)調(diào)整孔位，調(diào)整時(shí)應(yīng)注意抵抗線、排距和孔距之間的關(guān)系，為控制爆破石料的大塊率，必須保證抵抗線（或排距）和孔距及它們的乘積在調(diào)整前后相差不超過(guò)10％.鉆機(jī)就位后，應(yīng)從臺(tái)階邊緣開(kāi)始,先鉆邊緣孔，后鉆中部孔，并在鉆孔過(guò)程中，隨時(shí)掌握鉆孔方向、角度及深度,使之符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)應(yīng)防止堵孔，鉆孔結(jié)束后裝藥爆破前，應(yīng)檢查孔壁和孔深，并做好記錄。2)、裝藥質(zhì)量控制裝藥前應(yīng)注意檢查炮孔，清理炮孔，裝藥時(shí)要嚴(yán)格控制投藥的數(shù)量,要按設(shè)計(jì)要求裝藥,裝藥結(jié)束后孔口必須封堵，并保證封堵質(zhì)量。3）、料場(chǎng)的質(zhì)量控制面板堆石壩的質(zhì)量控制，除嚴(yán)格工藝流程的工藝標(biāo)準(zhǔn)外，還需要在料場(chǎng)開(kāi)采和裝運(yùn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制。（1)、石料開(kāi)采前,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋啤⒛雺涸囼?yàn)，優(yōu)選爆破方式和參數(shù)，試驗(yàn)提供的爆破參數(shù)和爆破方式在施工中要切實(shí)可行。(2）、剝離覆蓋層要徹底，要?jiǎng)冸x到設(shè)計(jì)要求厚度，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,以確保爆破料的質(zhì)量。（3）、爆破后，對(duì)于大于壩料粒徑的超徑石進(jìn)行二次破碎，裝料時(shí)應(yīng)剔除超徑塊石。4.6壩體填筑1、土石方平衡：墊層料1。3529萬(wàn)m3，由導(dǎo)流洞和發(fā)電輸水隧洞洞碴料2。4780萬(wàn)m3，滿足加工墊層料的需要，剩余的1。1251萬(wàn)m3作為過(guò)渡料.過(guò)渡料3。9460萬(wàn)m3，由洞碴提供1。1251萬(wàn)m3，還缺過(guò)渡料2。8209萬(wàn)m3，由主料場(chǎng)開(kāi)采補(bǔ)充，主堆石區(qū)石料84。5677萬(wàn)m3,由溢洪道開(kāi)挖提供18。6049萬(wàn)m3（占主堆石區(qū)方量的22%），由壩基開(kāi)挖提供2.7560萬(wàn)m3，剩余的63.2068萬(wàn)m3由距壩上游約500m的主料場(chǎng)提供.根據(jù)料場(chǎng)地形條件，其儲(chǔ)量和質(zhì)量滿足本工程的施工需要.土石方平衡附表：土石方平衡表。2、碾壓試驗(yàn)根據(jù)本工程所處區(qū)域的地形條件,壩體各區(qū)料填筑碾壓試驗(yàn)，設(shè)在壩體內(nèi)進(jìn)行進(jìn)行.特殊墊層料每層鋪料厚度20cm、25cm兩種比較，墊層為和過(guò)渡料每層鋪料厚度40cm、50cm兩種比較，上游堆石料每層鋪料厚度80cm、100cm兩種比較，下游堆石料每層鋪料厚度100cm、120cm兩種比較，碾壓遍數(shù)分別按6、8、10遍比較。斜坡碾壓（上振下靜為一遍）、靜碾2～4遍，振碾按2、4、6遍比較，在碾壓試驗(yàn)中確定最佳碾壓參數(shù)，碾壓參數(shù)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,進(jìn)行壩體填筑施工。各區(qū)試驗(yàn)料工程量：墊層料460m3，過(guò)渡料926m3，上游堆石料108m3,下游堆石料132m3，特殊墊層料37m33、上壩運(yùn)輸填筑料裝運(yùn)前進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，Ⅰ期填筑29.8萬(wàn)m3,由上游右岸?465m、?475m、?495m（跨越趾板時(shí)采用搭設(shè)鋼棧橋保護(hù)趾板，并隨壩體堆石上升逐步拆移)施工道路進(jìn)壩。Ⅱ期填筑27.6萬(wàn)m3,由上游右岸?495m施工路上壩。Ⅲ期填筑32。08萬(wàn)m3，由上游右岸?495m、?515m、?537m施工路上壩。施工路均與各料場(chǎng)施工路相連接，確保填筑料上壩的需要.因本工程主料場(chǎng)位于壩體上游，所有上壩公路均須跨越上游的砼趾板，為了減少施工干擾，使上游跨趾板道路減少，擬采取在壩內(nèi)形成“之"字型施工道路,使運(yùn)輸線路形成單向循環(huán)線路，高程495m施工道路與壩體道路布置見(jiàn)附圖：壩料填筑施工道路布置圖。4、壩體填筑為了確保在2002年4月15日前壩體上升到495m高程,我們擬提前進(jìn)行壩體主堆石料填筑，爭(zhēng)取有效填筑工期，并減少趾板施工與填筑的干擾，填筑時(shí)在截流前利用開(kāi)挖料填筑趾板下游河道兩側(cè)的主堆石。在截流后趾板澆筑完成后進(jìn)行河床段的填筑。壩面填筑作業(yè)包括鋪料、曬水和碾壓三道主要工序,為提高施工效率,避免施工相互干擾，確保施工安全，壩料填料采用流水作業(yè)法組織施工,根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式及填筑斷面尺寸，填筑沿上下游方向擬按寬度45m劃分工作面,在單個(gè)工作面內(nèi)形式流水作業(yè)施工.壩體填筑前，先完成建基面驗(yàn)收和砼趾板澆筑，趾板止水系統(tǒng)保護(hù)采用方木圍護(hù)進(jìn)行保護(hù)（見(jiàn)附圖：趾板銅片方木圍護(hù)示意圖）.用16T振動(dòng)碾碾壓6—8遍河床砂石料后,再填筑一層50cm厚的20cm細(xì)石料，16T振動(dòng)碾碾壓6-8遍.而后進(jìn)行正常填筑，填筑后均衡上升,同一填筑區(qū)填筑順序?yàn)?主堆石區(qū)堆石料→過(guò)渡