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文檔簡介
一種利用抗浮錨桿作為筏板鋼筋支架的
施工方法【摘要】近年來,地下空間的應用越來越廣泛,工程中頻繁出現地下水位較淺的大型地下構筑物。由于該類地下結構物建筑面積大、基礎埋藏較深,建筑層數相對較少,在歷史最高地下水位情況下,結構自重不足以抵抗地下水的上浮力,地下結構物的抗浮問題日益突出。因此,這些地下結構在抗浮設計中較多得采用抗浮錨桿和抗浮樁等形式。其中,巖體抗浮錨桿因為抗拔力高、經濟、環保,且不占用空間,具有極高的經濟效益和社會效益。實際工程應用中,由于錨桿設計錨固長度往往大于筏板厚度,錨桿端部鋼筋通常需要進行彎折。本文提供了一種將抗浮錨桿端部彎折鋼筋用于筏板鋼筋支架的施工方法,可以有效地節約鋼筋支架用量,達到降本創效的目的。【關鍵詞】巖體抗浮錨桿;筏板鋼筋支架;材料節約;綠色施工一、項目工程概況龍游健康產業中心項目位于浙江省衢州市龍游縣友欽路以東、集賢路以南、文靖路以西、永安路以北。項目為醫療建筑,建設標準為三級乙等醫院,由住院樓、門診樓、醫技樓、行政綜合樓及公共衛生樓組成。總占地面積120.5畝,總建筑面積為140925皿,其中地下建筑面積38382皿,地上建筑面積102543皿。病房樓高度64.1m,門診樓高度21.6m,醫技樓高度21.6m,行政綜合樓高度32.15m,公共衛生樓高度23.9m。建成后將成為區域內一流,具有先進設施、先進設備、先進技術和一流服務水平的現代化醫院,建設規模800床,門診人次約6600人次/日。二、問題分析本工程抗浮錨桿設計總長度為9000mm,設計錨固長度為800mm/1000mm,而基礎筏板厚度主要為500mm/600mm,均遠小于抗浮錨桿錨固長度。因此,錨桿錨固段必須進行彎折處理。考慮到本工程抗浮錨桿數量多達6660根,若采取一定的施工方案,利用彎折后的錨固鋼筋作為筏板鋼筋支架,將會大幅減少鋼筋支架用量,降低施工成本。三、方案設計及可行性分析(一)方案設計以500mm厚筏板為例,上表面鋼筋保護層厚度取20mm,上層鋼筋疊加高度為16x2=32mm,由此得出,當利用錨桿錨固段作為鋼筋支架時,其錨固垂直段高度應為(500-20-32二)448mm。考慮到實際施工時要便于工人操作,可將此高度近似取值為450mm,具體支撐形式如圖1所示。圖1500mm筏板支撐形式示意圖根據不同筏板厚度和錨桿錨固段長度進行計算,規定錨固鋼筋彎折標準如表1所示。表1錨固鋼筋彎折標準筏板厚錨桿錨固段長度錨固鋼筋彎折高度實際施工中彎折高度水平錨固長度(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)度800500——4484503505506008005485503501000550(二)可行性分析本工程抗浮錨桿設計間距為1800mm,錨桿鋼筋直徑C20mm。考慮到鋼筋彎折后,其水平錨固段亦能對筏板上部鋼筋起到一定的支撐作用,故計算時對鋼筋支架間距作適當的修正(本工程計算時取1500mm)。筏板上部配筋為C20@200mm雙層雙向滿鋪。計算結果如下:1、鋼筋支架橫梁的計算1)均布荷載值靜荷載的計算值:、=1.2X0.16X1.50=0.29kN/m活荷載的計算值:匕=1.4X0.10X1.50+1.4X0.10X1.50=0.42kN/m2)強度計算最大彎矩考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的彎矩"=0.08"+0.101L",跨中最大彎矩為H=(0.08X0.29+0.101X0.42)X1.502=0.147kN?m。支座最大彎矩計算公式如下:".=-0.10"-0.117",支座最大彎矩為叩=-(0.10X0.29+0.117X0.42)X1.502=-0.175kN?m。選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算:0=0.175X106/785.40=223.282N/mm2V360N/m皿,滿足要求!3)撓度計算最大撓度考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的撓度,計算公式如下:vmax=(0.677、+0.990、)//100EI。靜荷載標準值、=0.24kN/m,活荷載標準值匕=0.10X1.50+0.10X1.50=0.30kN/m。三跨連續梁均布荷載作用下的最大撓度vmax=(0.677X0.24+0.990X0.30)X1500.004/(100X2.05X105X0.79X104)二14.4473mmV15.00mm,滿足要求!2、支架立柱的計算支架立柱的截面積A=3.14e,,截面回轉半徑i=0.50cm。支架立柱作為軸心受壓構件進行穩定驗算:。=N/6AW[f]。式中,。——立柱的壓應力;N——軸向壓力設計值。1)長細比驗算:立桿的長細比入二h/i=60.00/0.50=120.00W250,滿足要求!2)穩定性驗算:6——軸心受壓桿件穩定系數,根據立桿的長細比入二120,經過查表得到,6=0.452;宣]——立桿的抗壓強度設計值,[f]=360N/mm2。采用第二步的荷載組合計算方法,可得到支架立柱對支架橫梁的最大支座反力為.=1.1?;1+1.2;1。經計算得到N=1.1X[1.2X1.5X(0.16)]X1.5+1.2X0.42X1.5=1.231kN,o=1.231X1000/(0.452X3.142X100)=8.67N/mm2V360.00N/mm2,滿足要求!四、方案實施(一)節點深化及BIM建模
根據方案設計,對錨桿-筏板施工節點進行深化設計,明確錨桿支架與筏板鋼筋的空間位置,如圖2所示。再利用BIM技術建立節點處的3D模型,如圖3所示。筠析痘筠析痘圖2節點深化設計圖3BIM三維模型(二)施工測量在抗浮錨桿施工過程中,通過對地面標高、成孔深度和錨桿鋼筋外露長度的三重測量控制,在確保錨桿達到設計入巖深度的同時,保證其錨固長度,如圖4?圖6所示。圖4標高控制圖5孔深控圖6外露鋼筋長度控制圖4標高控制圖5孔深控(三)錨固鋼筋彎錨處理根據基礎筏板施工進度,及時安排錨桿錨固鋼筋的彎錨工作。可在綁扎筏板下層鋼筋的同時,根據表1中的數據,在鋼筋彎錨處作好標記,并逐一進行復核。
在筏板上層鋼筋綁扎前,利用手提式液壓鋼筋彎折機在標記處對錨桿鋼筋進行彎折。正式施工前應編制《施工作業指導書》并對工人做好交底,明確施工方法及要求。同時執行“樣板引路”制度,制作鋼筋彎折實體樣板,驗收合格后再進行大面積施工。施工過程如圖7?圖10所示。圖7錨桿彎折點標記、復核圖8施工交底圖9彎折樣板施工圖10面筋安裝前統一彎折圖7錨桿彎折點標記、復核圖圖9彎折樣板施工圖10面筋安裝前統一(四)筏板上層鋼筋安裝錨桿鋼筋支架彎折處理到位后,及時安排筏板上層鋼筋的安裝工作。如圖11、圖12所示。
圖11筏板內錨桿彎折效果圖12大面積彎折效果圖11筏板內錨桿彎折效果圖12大面積彎折效五、實施效果檢查通過對基礎筏板各施工區段進行抽取檢查,按照上述施工方法對抗浮錨桿進行處理后,實際應用效果如表2所示。表2抗浮錨桿利用率按照86%的利用率進行計算,本工程6660根地下室抗浮錨桿中,約有(6660*86%^)5727根作為筏板鋼筋支架使用,共節省鋼筋用量約28.69t,估測經濟效益137697元。六、結語本文從工程實際出發,提供了一種將抗浮錨桿錨固端鋼筋用作筏板鋼筋支架的施工方法,可有效節省筏板鋼筋支架的用量,降低項目成本。在實際應用過程中,除按文中所述步驟組織施工外,還需額外注意對已完成錨桿進行成品保護工作,以防止錨桿鋼筋
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