前言 文件名稱：汽車電氣三維線束設計與布置作業指導書 發布日期：年月日實施日期：年月日流程為使本公司汽車三維布置與裝配設計規范化，參考國內外汽車三維布線設計的技術要求，結合本公司已經開發車型的經驗，編制本汽車三維布線設計指導書。對本公司設計人員在三維布線設計中起到指導操作的作用，提高汽車三維布線設計的效率和精度！本作業指導書將在本公司所有車型三維布線開發設計中貫徹，并在實踐中進一步提高完訂人：陳明仇佳潔關紹文工程設工程設計階段工程設計階段技術協議解讀、分析車型、檔次及初步了解整車電器配工程院電氣分院A項目啟動通知書項目設計員項目經理組件設計員工藝研究所成員項目中心項目負責人各設計員收集狀態熟悉置編寫設計任務書(電氣部分)相關車型的技術數據，樣車的電氣配置和系統功能等數車、拍照等方置編寫設計任務書(電氣部分)編寫零部件試驗性能要求配合落實配套編寫零部件試驗性能要求配合落實配套廠家整理沿用件新增件清單件功能反測繪分解原理圖編寫產品描述書細化設計任務書`位位先由照片確定整車線束的走向，督促車身開好拆車時標好的過線孔和線束卡子的孔。電器件功能定義及其在車身上的布置位置的確定車身上過線孔及膠套孔的確定車身上搭鐵的位置根據功能將系統分解，各功能由相關人員負責完成。將整車三維布線完善先粗略地整理好，再根據車身的改動，在不變動主干線的前提完稱后，再反過來協助二維明確保險絲盒在車身的安裝位置和方式車三維布線加粗優化設計編寫設計報告評審通過YES修改完善NO1整車三維布線設計流程圖(汽車部分)徑要與線束實際裝車時的半徑基本保持一致，避免線束模擬長度過長或過短現象發燈具等)、ABS線束(連接ABS控制器、輪速傳感器、氣壓電磁閥等)、空調線束 嚴格，需要作防塵、防水、防高溫、防磨等方面的包扎保護，由于布線空間不受限連外示廓燈、揚聲器、儀表板線束)、車門線束(連接車門電器件)底盤車架線束(連接箱上的各傳感器、開關及控制器(例如車速傳感器、倒檔開關、空擋安全開關、和數量一般隨配置的發動機(如三菱、寶馬、大眾等)和電噴控制系統(如博士、聯金件上的布置位置的不同，可定義為前圍線束(主干線由駕駛艙前圍板穿入發動機艙，并沿前圍板邊緣走線)和翼子板線束(主干線由駕駛艙通過翼子板過渡到發動機器地(如ABS控線束是布置在空調機組上的線束，主要連接儀表板線束、鼓風電機、鼓風電機調速器、空調控制器、蒸發器溫度傳感器、模式風門電機(非手動用)、溫度風門電機 (非手動用)、內外循環風門電機(非手動用)、室內溫度傳感器(非手動用)等。 儀表板線束)的對接位置和長度，若空調機組線束還與非機組上的電器件(如空調控制便收放機天線線束是連接收放機和外置天線或天線放大器(印刷式天線)的一條同軸電纜線，該線束的大體布置走向一般由收放機和外置天線(或天線放大器)的布置乘員車門線束的分塊規則一般根據車門數量(分雙門和四門)和車門所在位置來ABS線束，該線束不是由線束廠家來生束長度、線束包扎形式、線束固定和保護件(扎帶、卡扣、護板、膠套等)反饋