編訂：foonshion工作面綜采設(shè)備安裝安全技術(shù)措施Safetytechnicalmeasuresforcomprehensiveminingequipmentinstallationinworkingface解決方案系列編號：FS-FA-04021工作面綜采設(shè)備安裝安全技術(shù)措施隊伍與目標管理科學化、制度化、規(guī)范化，特此制定一、概況1414(1)工作面即將進入安裝階段，根據(jù)礦安排，生產(chǎn)準備隊負責1414(1)工作面綜采設(shè)備安裝的前期準備工作，下:(一)、1414(1)工作面綜采設(shè)備安裝的前期準備工作:1:安裝jsdb-19型絞車4臺、jh-14絞車7臺、jd-25絞車7臺、90d無極繩絞車1臺(軌順中部)jh-8絞車2臺、jd-11.4絞車1順原安裝的90d無極繩絞車拆除移往小眼口后50米重新安裝。(絞車布置圖附后)21414(1)巷安全設(shè)施。31414(1)工作面切眼30kg/m1414(1)第2頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021軌順中部車場，調(diào)整、加固1414(1)工作面軌運順巷道、軌運順車場軌道，整改軌順車場下口與13-1軌道下山三岔門外口軌道。4、對打運系統(tǒng)內(nèi)進行局部臥底。51414(1)運順膠帶機頭基礎(chǔ)。(二)、打運工作:11414(1)軌順巷道從掘進隊接手到交給拆裝工區(qū)前這段時間的無極繩絞車打運。2、安裝過程中1414(1)軌、運順車場打運:(1)1414(1)機等設(shè)備列車由運輸隊負責從南二11-2軌道石門打運至1414(1)1414(1)軌順車場下口打運至1414(1)軌順三岔門，交給拆裝工區(qū)。(2)1414(1)11-2軌道打運至1414(1)運順車場提料斜巷下口。生產(chǎn)準備隊負責將設(shè)備從1122(3)運順車場提料斜巷下口運至1414(1)運順三岔門，交給拆裝工區(qū)。第3頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021以上工程施工時間由礦1414(1)工作面綜采設(shè)備安裝總措施。二、組織指導1、本工程安全責任歸機電口管理。2、本工程業(yè)務指導及監(jiān)管部門為礦安裝科。3、本工程施工負責人為張鵬。4、現(xiàn)場安全負責人為三班跟班隊長。5、施工參與人員為生產(chǎn)準備隊全體職工。三、施工標準要求(一)、絞車的安裝1、永久絞車打基礎(chǔ)固定，臨時性絞車可打錨桿加四壓應良好，機械設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。2、鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，無打結(jié)爬繩現(xiàn)象。上齊。繩卡和繩徑相配套，間距為100mm~200mm。3、操作手把、杠桿系統(tǒng)的動作要靈活可靠，使用時閘第4頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021把位置不得超限。4、閘把制動閘、銷軸等無損傷變形，拉桿螺栓應有螺帽緊固，調(diào)整好后鎖緊。5、閘輪上無油跡，動作可靠，護繩板無變形。6、各絞車聲光信號裝置及通話功能清晰、按鈕靈敏、可靠。7、絞車安裝要求整體水平，聲音正常，無甩油現(xiàn)象。8、各絞車制動靈敏可靠，減速箱內(nèi)油位適當，各連接螺栓必須露出螺母3絲，扣件齊全緊固，不得松動。9、無極繩絞車安裝要求:(1);(2)3㎜;絞車橫向水平度允許偏差不超過0.5‰。(3)緊繩。(4)第5頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021位置和方向，使輪系起較好的導向作用，但受力不要太大，注意鋼絲繩不要與輪架、鋼軌等發(fā)生摩擦。(5)、無極繩絞車機尾回繩輪的安裝標準為:用32b工字鋼垂直于軌道中心線并放置于軌道下方，兩端深入巷幫300mm，并與40t鏈條相鉸接來固定回繩輪。用8根錨桿打入巷道底板分4打兩根點柱。用兩道φ21.5mm鋼絲繩進行二次保護。(二)、軌道鋪設(shè)11414(1)1414(1)切眼及軌順中部車場鋪30kg/m軌道，要求軌距900mm，道板間距為500-700mm，且每根道木下方必須墊實。打運系統(tǒng)的軌道接頭間隙≦5mm2mm5mm3米安裝一固軌器。2、曲線鋪軌需加安工字鋼固軌器。3、打運前，先檢查巷道臥底是否合格，要保證打運系統(tǒng)軌道兩側(cè)500mm范圍內(nèi)軌面距頂板高度≧3.0m，確保設(shè)備打運暢通。第6頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-040214、打運前，軌道質(zhì)量必須符合《煤礦窄軌鐵路維護質(zhì)5、打運系統(tǒng)內(nèi)斜巷安全設(shè)施齊全有效;聲光信號裝置及通話功能清晰，按鈕靈敏、可靠。6、打運系統(tǒng)沿路風、水管、及其龍門、電纜吊掛必須符合打運要求。(三)、運順膠帶機頭及部分絞車基礎(chǔ)澆筑1c30p032.5石子為20~40mm。c30砼混合比(重量比):水泥:中沙:石子=1:1.51:2.81，水灰比為0.37。2、基礎(chǔ)生根錨桿間距誤差不得超過設(shè)計±100錨桿垂直于巷道底板，角度誤差不小于設(shè)計15度。3、需扎鋼筋的鋼筋綁扎必須按標準執(zhí)行。42520㎜，縱、橫軸線位置不超過設(shè)計30㎜，表面標高不高于設(shè)計10㎜。520于設(shè)計，不大于設(shè)計20㎜。第7頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-040216、施工好的基礎(chǔ)表面及砼地坪不得出現(xiàn)蜂窩、麻面、孔洞現(xiàn)象。五、安全技術(shù)措施(一)、一般規(guī)定1、上崗人員嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，對出現(xiàn)的問題事故隱患;現(xiàn)場處理不掉的要及時向礦調(diào)度及單位值班人員匯報。2、施工前，規(guī)程必須貫徹到每一位職工并簽字，輪休或請假人員上崗前必須先到技術(shù)員處學習作業(yè)規(guī)程并進行考試，所有職工必須考試合格后方可入井作業(yè)。3、所有人員均要保護井下安全設(shè)施并自覺使用好，嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。所有人員做好個人防護工作。4、所有工具、材料、設(shè)備等必須是合格品否則不得發(fā)放并入井。5、搬運長、重料時，施工人員要觀前顧后，站穩(wěn)抓牢、喊清口號、動作一致，以防擠手碰腳。6、巷道內(nèi)材料堆放點或機電設(shè)備安裝擺放點，其最突第8頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021出部分距軌道邊不得小于500mm。7、人工抬卸料時，應將物料放在肩的同側(cè)，喊清口號，看清腳下道路，步調(diào)一致，輕拿輕放。8u10#鐵絲加二次保護，并經(jīng)常檢查，以防脫落傷人。9、臨時絞車固定打地腳錨桿及基礎(chǔ)固底錨桿時，不準用濕式打鉆法，以防鉆眼內(nèi)水滿無法錨固。10、1.6米以上的高空作業(yè)必須系安全帶。11閥心不準朝向人行道。12、文明施工，做到工完料盡，場地清。(二)、頂板管理安全技術(shù)措施:1、接班后首先由帶班人員檢查上班工程質(zhì)量和頂板支護情況，將上班存在的工程質(zhì)量問題及未處理完的安全隱患處理完后方可施工。2第9頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021具體要求:(1)、由班長安排有經(jīng)驗的工人進行操作。(2)、使用專用的找頂工具，要求柄長不得小于2.5m，找完頂后應放在規(guī)定的地方。(3)、找頂人員不得少于兩個，一人找頂，一人監(jiān)護。(4)空頂區(qū)，要提前清理好退路，保證后路暢通。(5)5m范圍的頂員撤退，待幫頂穩(wěn)定、確認安全后方可繼續(xù)作業(yè)。(三)、臥底鋪道安全技術(shù)措施1u型卡銷子上緊，并加防脫鐵絲，防止風管脫落傷人。2、臥出的煤矸應及時出貨，以免影響行人、通風。施3、用剁斧鏟舊螺絲時，打錘人操作時不準戴手套，并該注意周圍環(huán)境，防止意外。第10頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-040214、使用撬棍、道起子起道或道釘時，不準手握滿把，以防壓手。5、砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，縫處直接釘?shù)泪敗?、臥底鋪道前如需改棚移單體，要先補后拆，一梁四柱，并注意單體的閥心不準對準行人側(cè)。7、施工作業(yè)時所用的工具不準碰、觸及電纜、管線等設(shè)備。8、所用液壓起道機或液壓彎道器時，要放正，腳鉤要力均勻。9、手工鋸軌時要將鋸的鋼軌墊平、擺正，丈量好長度，并在鋸口的側(cè)面及頂面劃線。10第11頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021錘打擊道夾板、螺栓。11、裝卸鋼軌或大件時，必須有專人指揮，喊清口號，12保鋪軌工程質(zhì)量。(四)、設(shè)備起吊安裝安全技術(shù)措施1、打起吊眼前必須執(zhí)行敲幫問頂，鉆眼時應按事先確定的眼位標志處鉆進。2、錨桿眼深2450mm，安裝后外露長度應在50-70mm。3、錨桿眼必須按規(guī)定的深度打眼。且應做到當班眼當20*2.5mz2380樹脂藥2卷/眼。4、錨桿鉆機必須三人配合作業(yè)，一人操作機具，一人觀頂板換釬桿，一人供應風水管。5、打眼人員要在釬桿上做好標記，以保證打眼深度。61.6m必須佩帶生根可靠的第12頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021梯子必須掩牢。7、施工人員要愛護施工機具，不得隨意摔、砸、磕、碰。8、安裝錨桿時首先檢查錨桿眼的方向、深度是否符合設(shè)計要求，若不符必須重新補打。9、打眼時保護好周圍電纜。1040t錨鏈拴掛在起吊點上用手拉全后方可進行起吊，起吊時要有專人指揮。112需登高1.6m以上的吊點必須使用“人子梯”或其他安全可靠的登高設(shè)施，施工人員佩戴保險帶;1.6m以下登高時要將墊腳物件放平穩(wěn)牢固，不翻滾不晃動，施工人員要精力集中，注意安全。12第13頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021過程中要確保起吊點牢固可靠。13、設(shè)備起吊過程中要有專人時刻觀察頂板、起吊點，200原因排除故障，禁止強行起吊。14、起吊過程中閑雜人員禁止通行。15入懸吊物的下方，以防意外。16齊全、緊固，不得松動。(五)、電氣設(shè)備安裝安全措施1、電纜、電氣設(shè)備裝運過程中必須綁扎牢固，并加防護，防止車輛沖擊損壞設(shè)備。2、電纜懸掛點間距在水平巷道內(nèi)不得超過1米，電纜第14頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021須敷設(shè)在管路上方并保持0.3米的距離。3100mm掛在低壓電纜上方，電纜允許彎曲半徑大于20d，d為電纜直徑。4、接至電氣設(shè)備器具和可拆卸的其他非帶電金屬部件電氣設(shè)備串聯(lián)接地，各電氣設(shè)備外殼均需接地。5、接地母線采用-40×4鍍鋅扁鋼，水平接地體之間的距離不得小于5米，接地極應放水溝里或潮濕處。6、使用人工多人協(xié)作扛運電纜時，必須協(xié)調(diào)一致，互處，要有班隊長現(xiàn)場監(jiān)護，施工人員在過彎時要腳下生根，防止甩倒。7、電纜打運到位，多人協(xié)作進行吊掛時，要注意協(xié)調(diào)掛電纜工作。8、電器設(shè)備停、送電必須提前一天辦理申請，停、送第15頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021電前后必向礦調(diào)度匯報，電氣操作人員必須由專職電工操作，并且一人操作、一人監(jiān)護，并持證上崗。9、嚴禁電氣設(shè)備失保、失爆，井下不得帶電檢修、搬0.5%電源電壓等級相適應的驗電筆檢驗;體對地放電。(六)、基礎(chǔ)澆注安全技術(shù)措施1、為保證砼質(zhì)量，黃沙、石子按配比在地面制成混合:兩筐混合料，一袋水泥。2、模板定位時要掛線，嚴格按測量科現(xiàn)場給定的中線、軸線施工。并保證整個膠帶機頭基礎(chǔ)面在一個坡度上。3、鋼筋搭接長度:按規(guī)定“35×鋼筋直徑×1.2”計算，得出φ16鋼筋搭接長度為672mm。橫縱鋼筋與錨桿捆扎要求凡是交錯處一律用扎絲扎緊。448班保證灑水養(yǎng)護，每天灑水養(yǎng)護一次。第16頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-040215、打生根錨桿時先用1.2米短釬打眼，然后用長釬套打，以保證錨桿角度。用φ20×2500㎜錨桿，錨桿打入巖石中的深度，以錨桿頂部比預定基礎(chǔ)面低50mm為準。6、施工中傳遞材料、工具時嚴禁拋投，施工時注意個人間距，做好互聯(lián)保工作。7、拆下的骨、模板分類碼放，所有鐵絲鐵釘處理好，以防人員踩上受傷。8、使用壓風做動力的震動泵，風管接頭必須扎牢固，以防甩脫傷人。9、施工地點積矸不得超過巷道斷面的1/3，以防影響通風。(七)、無極繩絞車換繩緊繩安全技術(shù)技術(shù):115花錨鏈(40t)4個及配套專用連接環(huán)、5t手拉葫蘆1個、25mm繩卡6個等緊繩工具;需用4條錨鏈分別對無極繩梭車4車分別放置2個阻車器，緊繩采用雙鏈5噸手拉葫蘆。2、固定鋼絲繩一個繩頭:將鋼絲繩一個繩頭穿過梭車牽引板和制動爪后，固定在梭車的鍥塊固定裝置中。第17頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-040213、拉緊鋼絲繩，將巷道中多余的鋼絲繩存于梭車處，5噸葫蘆(一端固定在鋼絲繩上)靠。4、嚴禁使用無極繩絞車及慢絞進行緊繩。梭車前后及起傷人。5、無極繩絞車緊繩工作開始前，必須對絞車進行停電閉鎖，防止絞車誤動作。6緊繩時，施工人員必須站在軌道外，不得站在與鋼絲繩的回彈方向一致的位置上。7、緊繩時，梭車停放位置要選擇坡度平緩，空間寬敞，頂板完整，高度適合的地方。(八)、打運安全技術(shù)措施1、絞車使用安全技術(shù)措施(1)第18頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021事故隱患;現(xiàn)場處理不掉的要及時向礦調(diào)度及單位值班人員匯報。(2)試合格后，方可持證上崗，無證人員嚴禁操作絞車。(3)絞車運轉(zhuǎn)情況。(4)、絞車必須處于完好狀態(tài)，絞車司機在每班使用前，必須對絞車進行全面的檢查:a、檢查絞車底座固定螺栓、生根繩、鋼絲繩卡等固定限。b、操作按鈕、制動閘是否靈敏可靠，通訊信號是否清晰、可靠。c、檢查絞車的各部位潤滑、緊固等完好情況。(5)現(xiàn)纏繩等情況。(6)第19頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021上留繩不少于3圈。(7)、使用絞車必須健全以下制度:絞車檢修規(guī)程;絞車司機、信號工把鉤工操作規(guī)程、崗位責任制。(8)、凡使用絞車都要認真填寫保存以下記錄:絞車檢修記錄;鋼絲繩檢查記錄。(9)地滾、道床處于良好狀態(tài)。(10)、絞車的使用是誰管理誰使用，如因工作需要必須使用外單位的絞車時，應和該單位進行聯(lián)系。2、平巷打運安全技術(shù)措施(1)全設(shè)施和絞車等情況;檢查車輛間連接是否可靠;重物捆綁是;處理，否則不準打運。(2)檢驗合格方可使用。(3)第20頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021端的安全地點，安專人警戒。(4)三角帶內(nèi)嚴禁站人，滑輪必須生根牢固。(5)全裝置必須閉鎖。(6)兩個風門同時開啟。(7)打運。(8)(9)、人力推車時必須注意以下幾點:a、人力推車時嚴禁在礦車兩側(cè)推車，嚴禁其他施工人員尾隨車輛跟近。b、推車時要備有掩車器具，有緊急情況時，立即停車。c、人力推車時不準低頭推車，要時刻注意前方。d、人力推車車輛接近巷道口，彎道道岔及坡度較大的第21頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021低速度并發(fā)出信號。e、1次只準推1輛車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于510m;坡度大于5于30m;巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。嚴禁放飛車，不得溜車、蹬車、坐車。3、斜巷打運安全技術(shù)措施(1)必須成對設(shè)置阻車器。(2)板聯(lián)好平板車，再用兩個馬鐙相配合聯(lián)到絞車大繩鉤頭。(3)馬鐙時，軸銷需用扳手進行緊固后，方可用鐵線閉緊。(4)葫蘆加固背緊。(5)第22頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021打運，封車螺栓不牢不打運，支架調(diào)整不到位不打運。(6):安全設(shè)施不全不;;;;絞車道有行人不掛。(7)(聯(lián)好車確認，斜巷無人確認)，方可發(fā)出信號。(8)、絞車司機必須做到“五不開”:絞車不完好不開;鋼絲繩彎曲變形、斷絲超限、纏繞排列不整齊不開;超掛車不開;信號不清不開;安全設(shè)施不齊全或失效不開。(9)點時，滾筒上的留繩不少于3圈。(10)(大于10噸)1輛;小于10噸大于5噸每鉤打2輛;小于5車以及空車每勾41414(1)軌順車場斜巷所用的jd-40型絞車打運2兩輛車總重不超過4噸(加車重)。(11)、斜巷打運需停車時，除十字花地擋擋車外，還必須用專用卡軌器卡牢靠。4、掉道處理安全技術(shù)措施第23頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021(1)(2)、斜巷車輛掉道，首先將牽引余繩張緊(如掉道車輛牽引繩張緊)要切斷電機電源。(3)端打起，隨起隨墊，確保千斤頂不能打滑及車輛歪倒傷人，(或用手動葫蘆處理方法同上)。(4)移而導致車輛歪倒傷人(處理方法同上)。(5)前后各50米處設(shè)置警戒。(6)第24頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021人。(7)入小木片或防滑物，以免頂起后打滑。(8)輛傾倒傷人。將掉道車輛一端頂起的高度以枕木厚度為準，枕木一定放在兩股鋼軌頂面上，平墊至輪對處為準。(9)全可靠的起吊生根點及起吊專用工具。現(xiàn)場應有專人監(jiān)護，應及時向其他人員發(fā)出警號并安全撤離。(10)、無極繩運行的巷道內(nèi)發(fā)生掉道必須增加如下規(guī)定:a、梭車或礦車發(fā)生掉道時，必須使用液壓千斤頂對稱復軌。b、在處理掉道事故時，應設(shè)專人指揮，且必須穩(wěn)住車輛，釋放掉道時產(chǎn)生的鋼絲繩異常張緊力。c、在無極繩絞車運行的傾巷內(nèi)，發(fā)生掉道時，要立即發(fā)出停車信號。復軌前必須通知絞車司機，切斷絞車電源，第25頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021復軌過程中，絞車司機不準離開絞車硐室，隨時聽從指揮。d、在無極繩絞車線路上車輛復軌時，必須事前保護好車輛下方的主副鋼絲繩，以免復軌時損傷牽引鋼絲繩。(11)、斜巷處理掉道車輛，嚴禁車輛下方站人，并要通入斜巷內(nèi)。5、無極繩打運安全技術(shù)措施(1)發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。(2)道“十字擋”，方可進行轉(zhuǎn)運及裝卸車。(3)緊裝置的運行情況。(4)行情況。(5)第26頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021機發(fā)現(xiàn)信號不清時立即停車。(6)、無極繩絞車所用的鋼絲繩，在達到《煤礦安全規(guī)程》和三環(huán)鏈必須選擇標準連接銷和三環(huán)鏈。(7)、嚴禁跨越運行中的鋼絲繩，跟車人員嚴禁坐梭車。跟車人員跟車時要執(zhí)行如下規(guī)定:上坡打運跟車人員位于車輛前8-15米位置;下坡打運跟車人員位于車輛后8-15米位置;規(guī)定位置后，方可正常行車。(8)員把好警戒，嚴禁人員進入。(9)5t以下車輛及空車可以拉4;5t以上、10t以下的車輛可以拉2車;10t以上的重車只能拉1車。六、絞車牽引力、鋼絲繩系數(shù)驗算第27頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021(一)、運順車場提料斜巷絞車驗算1414(1)運順車場提料斜巷使用的jsdb-19型絞車最大牽引力f牽=136kn，采用ф26鋼絲繩，鋼絲繩破斷力f破=414kn，1414(1)運順提料斜巷段長為140m，傾角為16°。1、鋼絲繩系數(shù)驗算f1=z(g+g0)g(sinβ+w1cosβ)+qs×l×g(sinβ+w2cosβ)式中，f1—最大靜拉力;z—每次牽引平板車數(shù)，取每次提升1輛平板車;g—平板車載重，平板車最大載重量為負荷中心重量，取值18噸。g0—平板車自重，取2.7噸。g—重力加速度(9.8m/s);β—斜巷傾角16°;qs—鋼絲繩單位長度的質(zhì)量(kg/m)量為2.28kg/m;l—最大牽引長度;取150米。第28頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021w1—平板車運行阻力系數(shù)，取0.012;w2—鋼絲繩部分在拖輥上運行阻力系數(shù)，取0.15;f1=1×(18+2.7)×9.8×(sin16°+0.012cos16°)+2.28×10-3×150×9.8×(sin16°+0.15cos16°)=59.4kn本絞車用φ26mm鋼絲繩安全系數(shù)n=f破/f1=414/59.4=6.9>;6.5(合格)2、絞車牽引力驗算:f2=1×(18+2.7)×9.8×(sin16°+0.012cos16°)+2.28×10-3×150×9.8×(sin16°+0.15cos16°)=59.4knjsdb-19型絞車最大牽引力f牽=313.6kn>;59.4kn所以:1414(1)運順車場斜巷所選用的絞車、鋼絲繩滿足打運要求。(二)、軌順車場提料斜巷jsdb-19絞車驗算1414(1)軌順車場提料斜巷使用的jsdb-19型絞車最大牽引力f牽=313.6kn37mmf破=721.5kn，1414(1)軌順提料斜巷段長為140m，最大傾角為17.5°。1、鋼絲繩系數(shù)驗算第29頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021f1=z(g+g0)g(sinβ+w1cosβ)+qs×l×g(sinβ+w2cosβ)式中，f1—最大靜拉力;z—每次牽引平板車數(shù)，取每次提升1輛平板車;g—平板車載重，平板車最大載重量為支架去頂梁后的重量，取值22噸。g0—平板車自重，取2.7噸。g—重力加速度(9.8m/s);β—斜巷傾角16°;qs—鋼絲繩單位長度的質(zhì)量(kg/m)量為4.871kg/m;l—最大牽引長度;取150米。w1—平板車運行阻力系數(shù)，取0.012;w2—鋼絲繩部分在拖輥上運行阻力系數(shù)，取0.15;f1=1×(22+2.7)×9.8×(sin17.5°+0.012cos17.5°)+4.871×10-3×150×9.8×(sin17.5°+0.15cos17.5°)=78.65kn本絞車用φ37mm鋼絲繩安全系數(shù)n=f破第30頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021/f1=721.5/78.65=9.17>;6.5(合格)2、絞車牽引力驗算:f2=z(g+g0)g(sinβ±w1cosβ)+qs×l×g(sinβ±w2cosβ)向上運行時:f2=1×(22+2.7)×9.8×(sin17.5°+0.012cos17.5°)+4.871×10-3×150×9.8×(sin17.5°+0.15cos17.5°)=78.65knjsdb-19型絞車最大牽引力f牽=313.6kn>;78.65kn所以:1414(1)軌順車場斜巷所選用的絞車、鋼絲繩滿足打運要求。(三)、軌順車場提料斜巷jd-55絞車驗算1414(1)軌順車場下料斜巷使用的jd-40型絞車最大牽引力f牽=25kn，鋼絲繩的直徑為φ21.5mm，其破斷力f破=266kn1414(1)軌順提料斜巷段長為150m17.5°。1、鋼絲繩系數(shù)驗算f1=z(g+g0)g(sinβ+w1cosβ)+qs×l×g(sinβ+w2cosβ)式中，f1—最大靜拉力;第31頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021z—每次牽引車數(shù)，取每次提升1輛車;g+g0—車兩自重+礦車載重，最大載重量取值8噸。g—重力加速度(9.8m/s);β—斜巷傾角17.5°;qs—鋼絲繩單位長度的質(zhì)量(kg/m)量為1.67kg/m;l—最大牽引長度;取150米。w1—平板車運行阻力系數(shù)，取0.012;w2—鋼絲繩部分在拖輥上運行阻力系數(shù)，取0.15;f1=10×9.8×(sin17.5°+0.012cos17.5°)+1.67×10-3×150×9.8×(sin17.5°+0.15cos17.5°)=31.1kn本絞車用φ21.5mm鋼絲繩安全系數(shù)n=f破/f1=266/22.2=8.5>;6.5(合格)2、絞車牽引力驗算:f2=z(g+g0)g(sinβ±w1cosβ)+qs×l×g(sinβ±w2cosβ)向上運行時:f2=10×9.8×(sin17.5°+0.012cos17.5°)+1.67×10-3×150×9.8×(sin17.5°+0.15cos17.5°)=31.1kn第32頁/共35頁解決方案系列編號：FS-FA-04021jd-55型絞車最大牽引力f牽=40kn>;31.1kn所以:1414(1)軌順車場斜巷所選用的jd-55型絞車、鋼絲繩能滿足打運2兩輛車總重不超過5噸(加車重)的要求。(四)、軌順無極繩絞車驗算1414(1)軌順無極繩絞車牽引力f牽=90kn鋼絲繩，鋼絲繩破斷力f破=266kn，絞車提升距離為2400m