施工升降機司機、手推電動三輪車司機培訓課件_第1頁
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文檔簡介

建筑施工升降機操作人員手推電動車司機專項培訓日期：

1、電梯司機必須持證上崗法律法規的要求（建筑法：98年3月1日實施，新的建筑法2011年7月1日實施）；2、要持證就得通過培訓學習專業知識、掌握基本技能；3、通過培訓學習懂得該做什么，不該做什么；4、通過培訓學習懂得自我保護等等。2、電梯在安拆時，兩只吊籠應同時上下，保持平衡，嚴禁項目上電梯司機在安拆頂升時幫助安拆人員開電梯。3、電梯標準節拼裝好起吊前，確保標準節與齒條螺栓無缺失無松動，螺栓有防松動措施，安裝時要求標準節螺栓螺帽朝上。4、安拆時電梯運行須在籠頂操作，嚴禁籠內操作。5、電梯在進行安裝或拆除時，必須按下籠頂的急停按鈕，急停按鈕為非自動復位型。6、升降機附墻以上的自由高度以及附墻間距必須符合說明書的要求。不超過5節標準節7、安裝時，標準節四只螺栓必須全部上好，才能開動升降機，電梯標準節最上面一節的齒條取掉，刷上警示色。8、上限位碰鐵和極限限位碰鐵單獨安裝，固定螺絲無松動，確保限位靈敏有效。9、乘員超載不開，有乘員依靠在內外門上不開。10、電梯在運行過程中，嚴禁司機玩手機、十字繡、閱讀書刊，嚴禁工人打開樓層防護門，防止發生高墜。11、駕駛室窗子應有防護措施，嚴禁司機頭伸出窗外。12、防墜安全器每年應進行檢測，出廠滿五年報廢，進行防墜試驗時，吊籠里嚴禁有人。13、施工電梯配置人臉識別，防止他人隨意操作。14、電動三輪車乘坐電梯的一些案例。2021年10月31日，揚州隆覺花苑一期北組團項目工地15#樓五樓，1名工人用手推三輪電動灰斗車在樓層上轉運砂漿，因其操作不當連車帶人向后沖壞關閉著的施工電梯樓層安全門墜落致死。15、禁止駕乘式電動三輪車乘坐施工電梯，以防發生危險，電動手推三輪車乘坐施工電梯時，手推電動車在進入吊籠前必須斷電，以防誤操作發生危險。×√16、為了防止電動手推三輪車乘坐施工電梯時，撞壞施工升降機吊籠門發生高墜事故，對吊籠進料口防護門進行加固。案例2020年11月4日上午11點30分許，山西一工地2號樓西側吊籠施工升降機司機張愛梅將施工升降機停靠在地面后下班休息，未上鎖升降機處于待機狀態。中午12點39分，方舟公司歐陽三坦、歐陽洋洋和張立智3人進入施工現場，12點41分許，3人進入施工升降機西側吊籠，自行操作施工升降機前往樓頂進行防水作業。12點44分許，施工升降機運行至24層以上，越過最高一道附著約1米時，第7、8節（從上往下數）標準節連接螺栓失效，西側吊籠連同上端7節標準節一起向西傾覆，從距地面約70米高處墜落至地面爐渣堆上，造成歐陽三坦、歐陽洋洋和張立智3人死亡。案例建筑行業，建筑起重機械安全事故頻發，2020年5月16日，廣西玉林市區一在建工地發生施工電梯從高處失控墜

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