標準解讀

《DB31/T 530-2011 出租汽車小客車營運技術條件》是上海市地方標準，主要針對出租汽車小客車的運營提出了具體的技術要求。該標準適用于上海市內從事出租客運服務的小型客車，旨在通過規范車輛的技術性能和安全要求，提升服務質量，保障乘客權益。

根據此標準，車輛應具備良好的動力性、經濟性和排放性能，并且需要滿足國家及地方有關環境保護的要求。對于車身結構而言，要求使用符合國家標準的材料制造，確保在發生碰撞時能夠有效保護車內乘員的安全。此外，還特別強調了對車輛內部空間布局、座椅舒適度等方面的規定，以提高乘車體驗。

在安全性方面，《DB31/T 530-2011》明確了制動系統、轉向系統等關鍵部件必須達到的技術指標，同時對輪胎規格、照明設備等也做出了相應規定，確保車輛在各種行駛條件下都能保持良好的操控性和穩定性。另外，考慮到緊急情況下的救援需求，該標準還對車載滅火器、安全錘等應急裝備進行了詳細說明。

關于信息與通訊技術的應用，《DB31/T 530-2011》鼓勵采用先進的導航定位系統、電子支付方式等手段來優化服務流程，提高工作效率。同時，為了便于行業監管和社會監督，所有上路運營的出租車都需安裝符合規定的計價器和頂燈標志，并保證其正常工作狀態。

最后，在維護保養方面，該標準要求定期對車輛進行全面檢查與維修，確保各項功能始終處于最佳狀態。同時，還需建立健全相關記錄制度，以便于追溯查詢。


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  • 2011-04-11 頒布
  • 2011-08-01 實施
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文檔簡介

ICS43100

T41R.11

;

備案號31496—2011

:

上海市地方標準

DB31/T530—2011

出租汽車小客車營運技術條件

Technicalconditionsforoperatingtaxi

2011-04-11發布2011-08-01實施

上海市質量技術監督局發布

DB31/T530—2011

前言

為了引導上海市出租汽車營運車輛向低排放低油耗低噪音和舒適美觀等高技術高質量方向發

、、、、

展規范上海市出租汽車營運車輛的定制和選購特制定本標準

,,。

本標準由上海市交通運輸和港口管理局提出并歸口

。

本標準起草單位上海市城市交通運輸管理處上海質量管理科學研究院上海強生控股股份有限

:、、

公司上海法蘭紅出租汽車工作委員會

、。

本標準主要起草人李鳴任委立朱樸董其文王戩張鈞陳敏黃宏項祖強郭政紀元張曙

:、、、、、、、、、、、、

郭洪濤王惠民陳佳葉楓

、、、。

Ⅰ

DB31/T530—2011

出租汽車小客車營運技術條件

1范圍

本標準規定了出租汽車營運車輛的車身尺寸要求車身系統要求標志及其他相關技術要求

、、。

本標準適用于上海市所有投入營運的出租汽車小客車

。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

信息交換用漢字編碼字符集基本集

GB2312

機動車運行安全技術條件

GB7258

客車車身涂層技術條件

GB11380

汽車行駛記錄儀

GB/T19056

出租汽車計價器

JJG517—2009

3術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB7258、GB11380。

31

.

出租汽車taxi

有專用標志并按照乘客意愿提供運送服務以行駛里程和時間計收費用的營運客車

,。

32

.

出租汽車營運taxioperations

根據乘客的需求提供出租汽車服務并以里程時間形式計費的業務及其相關活動

,、。

33

.

三廂形three-box

由三個相互封閉的廂體組成車身的外形結構其中前廂體為發動機艙中部廂體為乘員艙后廂體

,、、

為行李艙

。

34

.

二廂形two-box

由兩個相互封閉的廂體組成車身的外形結構其中前廂體為發動機艙乘員艙高度向后延伸與行李

,、

艙融為一個廂體

。

4營運車輛技術要求

41車身尺寸要求

.

411三廂形營運車輛的車軸距不應低于乘座室前后靠背中間基點點距不應低于

..2600mm,900mm,

行李箱容積不應小于

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