前言xxx壓縮天然氣是一家專業從事壓縮天然氣銷售的有限責任公司。該公司現注冊地址位于成都市金牛區蜀躍路9號。公司注冊資金4000仟萬，現法定代表人為廖慶豐。本項目xxx壓縮天然氣高新南區盛錦三街加氣站位于成都市高新區盛錦三街，占地面積m2。設有設儲氣井3座，標準水總容積8m3。2013年12月26日xxx壓縮天然氣有限責任公司委托四川xxx安全科技有限責任公司對其該加氣站安全設施編制安全現狀評價報告。我公司編制人員于2014年1月到現場進行了實地勘查，本著科學、公正、從實際出發的原則，以嚴肅認真的態度對該加氣站的安全設施運行現狀進行了定性定量分析，對主要危險有害因素進行了辨識，并提出了對策措施和建議?，F場勘察及報告編制過程中，得到了xxx壓縮天然氣領導及技術人員的大力支持，在此表示衷心的感謝！目錄第一章編制說明 1 1 1 4 4第二章項目概況 6 6 62.3周邊狀況、平面布置及建（構）筑物表 7 8 9 14 15 15 16第三章主要危險、有害因素辨識 17 17 193.3工藝和作業過程中危險、有害因素分析 20 23 26 27第四章評價方法選擇及評價單元劃分 29 29 29第五章選用的安全評價方法簡介 30 30 30第六章定性、定量安全評價分析 33 33 38 44 47 51 56 56 57 59第七章安全對策措施及建議 617.1防止和控制著火激發能源的對策措施 61 62 63 64 65第八章評價結論及交換意見 66 66 67附件：1、安全評價委托書2、營業執照證復印件3、法定代表人身份證復印件4、國有土地使用證5、危險化學品經營許可證6、氣瓶充裝許可證7、消防驗收意見書8、防雷裝置安全檢測技術報告9、主要負責人、安全管理人員及危險化學品從業人員資格證10、特種設備作業人員資格證11、人員資格證臺賬12、壓力容器、儲氣井、壓力管道、氣體檢測報警儀監督檢驗報告13、壓縮天然氣加氣機檢定證書14、硫化氫氣體檢測儀、可燃氣體檢測報警器檢測報告15、安全閥、壓力表檢驗報告16、強檢儀器儀表臺賬17、工傷保險繳費憑據18、應急救援預案、備案及演習照片19、加油站加氣站安全生產管理協議20、周邊關系圖及總平面布置圖21、現場照片第一章編制說明1）評價現有裝置設施是否處于安全狀態。2）對評價中提出的危險、有害因素進行辨識分析，并提出措施和建議。3）為企業事故隱患治理提供依據，為企業的安全投入提供參考。法律、法規1、主席令第70號《中華人民共和國安全生產法》（自2002年11月1日起施行）3、主席令第22號《中華人民共和國環境保護法》（自1989年4、主席令第52號《中華人民共和國職業病防治法》（自2011年12月31日起施行）5、主席令第65號《中華人民共和國勞動合同法》（自2008年1月1日起施行）6、主席令第11號《中華人民共和國標準化法》（自1989年4月1日起施行）7、國務院令第591號《危險化學品安全管理條例》（自2011年12月1日起施行）8、四川省第十屆人民代表大會常務會公告第90號《四川省安全生產條例》（自2007年1月1日起施行）9、四川省人民政府令第216號《四川省生產經營單位安全生產責任規定》（自2007年12月9日起施行）部門規章1、國家安全生產監督管理總局第55號令《危險化學品經營許可證管理辦法》2、公安部令第18號《易燃易爆化學物品消防安全監督管理辦法》3、國家安全生產監督管理總局令第30號《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》4、國家安全生產監督管理總局令第44號《安全生產培訓管理辦法》5、國家安全生產監督管理總局令第23號《作業場所職業健康監督管理暫行規定》6、國家安全生產監督管理總局令第47號《工作場所職業衛生監督管理規定》規范性文件1、國發［2010］23號《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》2、國家安監總局辦公廳總廳管三［2011］142號《關于印發首批重點危險化學品安全措施和應急處理原則》的通知3、國家安全生產監督管理總局安監總管三〔2011〕95號《國家安全監管總局關于公布首批重點監管的危險化學品名錄的通知》4、國家安全生產監督管理總局安監管協調字[2004]56號《關于開展重大危險源監督管理工作的指導意見》5、勞動部發〔1995〕56號《爆炸危險場所安全規定》6、川府發電[2010]59號《四川省人民政府關于進一步加強企業安全生產工作的實施意見》標準、規范1、《工業企業總平面設計規范》GB50187-20122、《石油化工企業設計防火規范》GB50160-20083、《建筑設計防火規范》GB50016-20064、《工業企業設計衛生標準》GBZ1-20106、《工作場所有害因素職業接觸限值第2部分：物理因素》GBZ2.2-20077、《建筑防雷設計規范》GB50057-20108、《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》GB50058-19929、《供配電設計規范》GB50052-200910、《低壓配電設計規范》GB50054-201111、《防止靜電事故通用導則》GB12158-200612、《勞動保護用品選用規則》GB11651-200813、《化工企業安全衛生設計規定》HG20571-199514、《危險化學品重大危險源辨識》GB18218-200915、《職業性接觸毒物危害程度分級》GBZ230-201016、《常用化學危險品儲存通則》GB15603-199517、《易燃易爆商品儲藏養護技術條件》GB17914-199718、《毒害性商品儲藏養護技術條件》GB17916-199919、《生產過程安全衛生要求總則》GB/T12801-200820、《石油化工靜電接地設計規范》SH3097－200021、《企業職工傷亡事故分類標準》GB6441-8622、《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156-201223、《城鎮燃氣設計規范》GB50028-200624、《天然氣》GB17820-199925、《車用壓縮天然氣》GB18047-200026、《石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規范》GB50493-200927、《企業安全生產標準化基本規范》AQ/T9006-201028、《安全色》GB2893-200829、《安全標志及使用導則》GB2894-200830、《安全評價通則》AQ8001-200731、《生產經營單位安全事故應急救援預案編制導則》GB/T29639-2013委托單位提供的相關資料1）安全評價委托書2）企業法人營業執照3）《xxx壓縮天然氣高新南區盛錦加氣站生產安全事故應急救援預案》（2013年修訂版）4）與本次評價相關的其它資料1.3評價范圍根據委托方要求，本評價范圍僅對xxx壓縮天然氣有限責任公司高新南區盛錦三街CNG加氣站的工藝、設備、電氣、建筑、安全管理等是否符合現行規范要求進行安全現狀評價，其余部分不在評價范圍內。根據AQ8001-2007《安全評價通則》和國家安全生產監督管理局安監總?；?007〕255號《危險化學品建設項目安全評價細則（試行）的通知》，本次評價的程序如下圖所示：整理、歸納評價結論整理、歸納評價結論前期準備辨識與分析危險、有害因素劃分評價單元確定評價方法定性、定量分析有害程度安全條件分析提出安全對策措施與建議編制安全現狀評價報告與業主交換意見安全現狀評價報告編制程序圖安全現狀評價報告編制程序圖第二章項目概況公司簡介xxx壓縮天然氣是一家專業從事壓縮天然氣銷售的有限責任公司。該公司現注冊地址位于成都市金牛區蜀躍路9號。公司注冊資金4000仟萬，現法定代表人為廖慶豐。該CNG加氣站位于成都市高新區盛錦三街街，加氣站用地面積為m2。設儲氣井3座，標準水總容積8m3。項目簡介項目名稱：xxx壓縮天然氣高新區盛錦三街CNG加氣站項目地點：成都市高新區盛錦三街項目規模：加氣能力2.0萬Nm3/d，儲氣井8m3（水容積），4臺售氣機、一臺卸氣柱（管束車卸氣用）、1座站房。該CNG加氣站的定員為21人，安全負責人1人，安全管理人員2人。若為現狀換證，需增加加氣站三年來的變化：2.3周邊狀況、平面布置及建（構）筑物表1、周邊環境該盛錦三街加氣站的北側是空地（現地面上有些雜亂的農作物），項目的南側為交投能源加油站，站區南側為盛錦三街，這是一條城市主要通道，街對面相距150m為萬源小區（一類保護建筑）。加氣站的西側外現是一條小水溝，水溝西側是鄉村小道，小道對側是苗圃，與加氣站相距100m遠處有幾戶農戶。項目東側外是公司預留空地，只在加氣站東側外為四川國凈科技生產加工基地（內有焊接動火作業），與加氣站最近加工基地的機加廠房距加氣站的圍墻為15.3m，距加氣站最近的儲氣井距離為20.3m，距壓縮機的距離為26m，放散管距國凈公司圍墻距離為25m。本項目的售氣機距加油站儲油罐30m，壓縮機距儲油罐35m，儲氣井距儲油罐30m，售氣機與加油機之間14m。加氣站周圍150m范圍內無重要公共建筑物，重點文物保護單位、軍事禁區、水源保護區等重要場所，加氣站上空無架空電力線、架空通訊線通過。該CNG加氣站內的設備與站外建（構）筑物的安全間距檢查如下：表2-1CNG工藝設備與站外建（構）筑物的安全間距表方位目標實際距離/規范要求（m）集中放散管管口儲氣井加氣設備壓縮機（間）北側空地————東側國凈科技（丙類生產廠房）25/18>25/1326/13西側苗圃、農戶（三類）>50/15>50/12>50/12>50/12南側盛錦三街>40/10>40/6>40/6>40/6注：“/”前的數據為現場實際測量的間距，“/”后的間距為GB50156-2012《汽車加油加氣站設計與施工規范》中要求的最小防火間距，“—”表示的意思為規范中無要求。（周邊環境詳見附圖）2、總平面布置盛錦三街加氣子站總平面布置中設置了站房、加氣區、儲氣井、壓縮機等幾個主要的設施區域。其具體平面布置情況見下表：表2-2站內設施防火間距一覽表（單位：m）名稱壓縮機間加氣機站房變配電間道路站區圍墻儲氣井3（5.0）6（31）5（13）6（21）4（9）3（5）儲氣瓶拖車位3（16）6（12）5（10）6（34）4（4）3（5）放散管管口6（29）5（11）6（32）4（7）3（9）壓縮機間4（26）5（8.8）6（18.5）2（8）2（5.05）加氣機5（12）6（29）注：“（）”前的間距為GB50156-2012《汽車加油加氣站設計與施工規范》中要求的最小防火間距，（）內的數據是站區內實際的布置間距?！啊北硎镜囊馑紴橐幏吨袩o要求。3、建（構）筑物表1、主要建筑物本項目設加氣站房一棟。加氣站房為單層建筑，層高7.35m，建筑面積m2，磚混結構二級耐火等級建筑。2、構筑物本項目設有構筑物加氣棚一座，加氣棚高8m，棚寬分別為22m×24m，加氣棚結構為鋼網架結構。2。設備基礎采用現澆混凝土或鋼筋混凝土基礎。本項目根據成都市地區地震情況，進行抗震按7級設防。2.4自然條件2.4本區地下水屬松散堆積孔隙潛水，基礎為下陷盆地構造。主要含水層為第四系全新統河流沖積層和上更新統冰水堆積層疊加組成的復合含水層。儲水條件好，埋藏淺，豐水期1～3米，枯水期2～4米，年變幅1～3米：地下水物理性質良好，水化學類型以重碳酸鹽鈣型為主。防洪標準按30年一遇標準設防；抗震設防烈度為7度。2.4高新南區盛錦加氣站位于成都市，地面平均海拔500m,屬中亞熱帶濕潤季風氣候區，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，濕度大，云霧多，乏日照，平均風速小，無霜期長。主要氣象數據如下：℃℃℃℃℃冬季平均大氣壓：96.32kpa最熱月平均相對濕度：85%歷年平均年降雨量976mm年主導風向：夏季偏南風、冬季偏北風年平均風速：1035M/S；最大風速：14.8M/S；極大風速：27.4M/S。。2.5工藝及設備2.5.1加氣工藝1、工藝流程CNG集氣管束到達子站后，與子站內的卸氣柱連接，拖車集氣管束與站內的地面儲氣井組形成高、中、低壓三級，無直接集氣管束直接充裝汽車。當開始集氣管束內的壓力較高時，可通過壓差直接向站內地面儲氣井組卸氣，直到壓力平衡。此時，優先控制系統將給PLC啟動壓縮機的信號，將站內高、中壓儲氣井組加壓到25Mpa，這樣就構成了高、中、低三組儲氣方式。當汽車來加氣時，通過售氣機按照低、中、高順序依次從儲氣井取氣，從而保證快速充裝。如果站用儲氣裝置中的氣體壓力低，壓縮機啟動，直接將氣體排向正在加氣的車輛，避免汽車等候。2、流程簡圖槽車槽車氣利用壓差卸氣儲氣井售氣機汽車壓縮機卸氣2.5.2現將CNG加氣站內主要設備匯總如下：表2-5工程主要設備材料表序號設備名稱規格型號數量備注1橇裝壓縮機組（進口）2臺電力75kw2卸氣柱PGH/21個3儲氣井8m3座8m3為總容積，分別為2m3、3m3、3m4售氣機4臺5高壓管路系統1套2.5.3設本項目設備及安全設施檢驗情況詳見下表：表2-6設備及安全設施檢驗情況匯總表2.6公用工程1、供電本項目接電源自當地10KV電源引入，在圍墻外下桿，地理電纜接室外箱變，經變配電后分數路向各用電單位送電。爆炸危險區域內的電氣設施采用防爆型。2、給排水2.8該加氣子站水源來自給水管網，市政供水管網管徑為DN150，能夠滿足全站生活用水和綠化用水需要，飲用水為桶裝水。加氣站采用生產、生活合流制給水系統，站內新設給水系統的水量和水壓能滿足要求，生產用給水管采用熱鍍鋅鋼管，其余采用PP-R給水管。2.8站內采用雨污分流制排水系統。站場內的生活污水先排入化糞池處理后，再排入站外市政污水管網，雨水和水池排水先排入站內雨水溝，再排入站外市政雨水管網。排水管DN﹥150，采用PVC-U排水管材。3、防雷、防靜電及接地保護加氣站內的設施經成都市防雷中心于2013年9月22日檢測合格。4、消防本項目按《建筑滅火器配置設計規范》GB50140-2005、《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156-2012等規范的要求在現場設置了相應的消防設置，具體設置情況匯總如下：表2-7消防安全設施配置序號配置地點消防、安全設施名稱型號數量責任人1壓縮機房干粉滅火器MFZ41臺梁奉其可燃氣體檢測報警器探頭2只游克成2控制室干粉滅火器MFZ41臺梁奉其可燃氣體檢測報警器主機、探頭1臺游克成3儲氣區域推車式干粉滅火器MFZ351臺梁奉其4卸氣區域推車式干粉滅火器MFZ351臺梁奉其5加氣島干粉滅火器MFZ44臺梁奉其6站房干粉滅火器MFZ41臺梁奉其本項目的消防設施由成都市高新產業技術開發區公安消防大隊于2013年7月1日進行了消防驗收，經驗收合格并出具了建筑工程消防驗收意見書，意見書編號為：高新公消驗字[2013]第090號。（意見書復印件見附件）2.7從業人員培訓該加氣站安全負責人、安全管理人員、危險化學品從業人員、特種設備作業人員經相關部門培訓合格，持證上崗。2.8安全制度和安全管理組織 2.8.1安全管理機構xxx壓縮天然氣設置了安全管理部，公司根據自身的情況設安全專管員,由安全專管員負責公司日常的安全管理工作。并成立了安全管理委員會，組成結構如下：組長：廖慶豐副組長：盧懿成員：牟正平、游克成、周強、鐘剛、張春蓉、陳建、高懷勇安全管理制度公司制定有各級各類人員安全生產責任制、各設備操作規程及危險化學品事故應急救援預案。并且安全生產責任落實到人。該公司制定的安全管理制度如下：表2-8安全管理制度內容表序號制度名稱1CNG安全生產管理制度2各級安全職責3安全生產操作規程4動、用火管理制度5煙、火、等管理制度6安全生產例會制度7設備設施安全管理8安全培訓制度9消防安全標識制度10安全應急預案安全培訓1、該公司制定有安全培訓制度，定期對從業人員進行安全培訓。2、該公司的特種從業人員經當地安監部門進行了培訓，取得了特種作業人員上崗資格證書。3、該公司的安全管理人員取得了安全管理人員任職資格證書，具備了安全管理人員基本要求。人員取證情況見下表：表2-9人員取證情況統計表姓名資格證類型發證單位證書編號有效日期備注廖慶豐主要負責人成都市安全生產監督管理局楊敏危險化學品管理人員成都市安全生產監督管理局110510108020132014.07.10特種設備作業人員成都市質量技術監督局112577994.21A3張衛危險化學品管理人員成都市安全生產監督管理局130510108032060.22特種設備作業人員成都市質量技術監督局112623949.22A3劉主惠特種設備作業人員成都市質量技術監督局112575024.21R1P5羅春利危化學品從業人員成都市安全生產監督管理局蓉危[12]12072015.10特種設備作業人員成都市質量技術監督局10862690R1P54、工傷保險該公司已為從業人員繳納了工傷保險。2.9加氣站應急預案1、該站建立了以總經理為組長，全站員工共同參與的義務消防隊。2、制定了加氣站事故應急救援預案，包括應急組織機構、職責等內容。并進行了備案登記。第三章主要危險、有害因素辨識危險化學品重大危險源辨識根據GB18218-2009《危險化學品重大危險源辨識》的規定，確定本項目危險化學品重大危險源辨識的對象為天然氣，本項目的天然氣的儲存設施為3座儲氣井，儲氣井的總容積為8m3，儲氣壓力為25MPa，則其儲存量計算如下天然氣加氣站內天然氣的儲量計算如下：儲氣井內天然氣標準狀態下的體積，根據：P1V1=P2V2，25Mpa×106×8m3=1.01×105×V2V2=1m3，T=1/22.4×16/1000T≈1.297t則其與《危險化學品重大危險源辨識》中規定的臨界量之比見表3-1：表3-1危險化學品重大危險源辨識表名稱物料儲量q1（t）臨界量Ｑi（t）qi/Qi天然氣1.297500.0259合計∑qi/Qi259q1/Q1+q2/Q2+……+qn/Qn≥1即構成重大危險源式中:q1,q2……qn 每種物質實際存在量t。Q1,Q2……Qn 與各危險物質相對應的生產場所的臨界量,t。由上表可得：∑qi/Qi=0.0259＜1。故該加氣站未構成危險化學品重大危險源。重大危險源申報范圍的辨識根據國家安全生產監督管理局【2004】56號文《關于開展重大危險源監督管理工作的指導意見》的規定，符合下列條件之一的屬于重大危險源的申報范圍：1、壓力管道屬于下列條件之一的壓力管道可判定為重大危險源：1）公用管道中壓和高壓燃氣管道，且公稱直徑≥200mm。2）工業管道①輸送GB5044中，毒性程度為極度、高度危害氣體、液化氣體介質，且公稱直徑≥100mm的管道；②輸送GB5044中極度、高度危害液體介質、GB50160及GBJ16中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體，或甲類可燃液體介質，且公稱直徑≥100mm，設計壓力≥4MPa的管道；③輸送其他可燃、有毒流體介質，且公稱直徑≥100mm，設計壓力≥4MPa，設計溫度≥400℃2、符合下列條件之一的壓力容器：（1）介質毒性程度為極度、高度或中度危害的三類壓力容器；（2）易燃介質，最高工作壓力≥0.1MPa，且PV≥100MPam3的壓力容器（群）。本項目使用的儲氣井的總容積為8m3，共3個，設備的壓力為25MPa，因此，根據安監管協調字【2004】56號《關于開展重大危險源監督管理工作的指導意見》的規定進行辨識，PV=200Mpa.m3,大于100MPam3,故本項目的儲氣井屬于重大危險源的申報范圍?？傮w結論：根據GB18218-2009《危險化學品重大危險源辨識》和安監管協調字【2004】56號《關于開展重大危險源監督管理工作的指導意見》的規定，本項目危險化學品的儲存量未構成危險化學品重大危險源，本項目的特種設備儲氣井屬于重大危險源申報的范圍。企業應在管理中應加強管理，以達到安全運行。本項目涉及的危險化學品為天然氣，他的主要成分為甲烷，因此以甲烷介紹其危險特性，詳細見下表：標識中文名：甲烷；沼氣英文名methane;Marshgas分子式：CH4分子量：16.04UN編號：1971危規號：21007（壓縮）；21008（液化）PTECS號：CAS號：74-82-8包裝分類：Ⅱ包裝標志：4理化性質閃點（℃）：-188引燃溫度（℃）:538爆炸上限（%）:15燃燒性：易燃燃燒熱：889.5沸點（℃熔點（℃飽和蒸氣壓/KPa：53.32（℃）臨界溫度（℃溶解性：微溶于水，溶于乙醇、乙醚。性狀無色無臭氣體。健康危害侵入途徑：吸入。甲烷對人基本無毒，但濃度過高時，使空氣中氧含量明顯降低，使人窒息，當空氣中甲烷達25%-30%時，可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共濟失調。若不及時脫離，可致空窒息死亡。皮膚接觸液化本品，可致凍傷。毒性資料急性毒性：LD50：無資料LC50：無資料危險特性易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。與氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氯、二氟化氧及其它強氧化劑接觸劇烈反應。滅火方法切斷氣源。若不能立即切斷氣源，則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器．滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉。禁忌物強氧化劑、氟、氯。急救吸入：迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢，如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫。食入：誤服者用水漱口，給飲牛奶或蛋清。就醫。防護措施檢測方法：氰化鋇比色法。工程控制：密閉操作，全面通風。呼吸系統防護：一般不需要特殊防護，但建議特殊情況下，佩戴自吸過濾式防毒面具。眼睛防護：一般不需要特殊防護，高濃度接觸時可戴安全防護眼鏡。身體防護：穿防靜電工作服。手防護：戴一般作業防護手套。其它：工作場所禁止吸煙。避免長期反復接觸。進入缺罐、限制性空間或其它高濃度區作業，須有人監護。泄漏處理迅速撤離泄露污染區人員至上風口，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防護服。盡可切斷泄漏源。合理通風，加速擴散。噴霧狀水稀釋、溶解。構筑圍堤或挖坑收容產生的大量廢水。如有可能，將漏出氣用排風機送至空曠地方或裝設適當噴頭燒掉。注意通風。漏氣容器要妥善處理，修復，檢驗后再用。廢棄允許氣體在安全地擴散到大氣中或當作燃料使用。3.3工藝和作業過程中危險、有害因素分析根據GB50160-2008《石油化工企業設計防火規范》的規定與GB50016-2006《建筑設計防火規范》中的相關規定，天然氣為甲類火災危險性可燃氣體。而且天然氣在壓縮過程中，壓縮機產生非常大的噪聲。儲存天然氣的儲氣井最高壓力可達25Mpa，輸送天然氣的輸氣管壓力也在0.4-25Mpa之間。故該站作業中存在的主要危險有火災爆炸、窒息、壓力容器爆炸、壓力管道爆炸與噪聲。3.21、加氣站在作業時天然氣在進氣前天然氣設計流速為/s，壓縮后的流速設計為/s，若在實際操作過程中，天然氣流速過快，易積累靜電，靜電放電引發火花發生爆炸的危險。2、天然氣在壓縮過程中，由于壓縮機或輸送氣然氣的管路破裂，墊片破損，接頭螺栓松動等原因，發生天燃氣泄漏，遇火星也會發生爆炸。3、設備、管道長期使用，因腐蝕出現穿孔而發生泄漏，遇火星引起燃燒爆炸。4、天然氣壓縮機軸封氣密性不好，發生天然氣泄漏，遇火星也會引起燃燒爆炸。5、在爆炸區域電氣設備選型不當，因電氣火花可能引起燃燒爆炸的危險。6、生產現場管理不當，意外引入火花或電線老化引發火花，也可能引起燃燒爆炸。3.2該CNG汽車加氣站整個工藝系統均為壓力系統。在生產過程中，因下述原因致使壓力容器、壓力管道內氣體壓力超過自身的耐壓能力時，即會發生壓力容器或壓力管道爆裂或爆炸，造成事故：1、設計、選材、安裝施工有缺陷；2、由于壓力容器或壓力管道腐蝕（內外壁腐蝕），使器壁磨損變薄，強度不足，繼續運行時在器壁產生的壓力達到材料強度極限而使容器破裂。3、壓縮機的排氣設計壓力為25MPa，若壓縮系統聯鎖控制失靈或安全附件不全，使系統壓力異常增高，而發生壓力容器爆炸事故。4、若天然氣中H2S、CO2、H2O的含量超標，由于天然氣壓縮后的高壓，低溫或腐蝕造成水和烴類的凝結聚集，使材料失效或管道堵塞，而發生泄漏、爆炸事故。5、在天然氣壓縮過程中，壓縮機潤滑油混入天然氣中，若脫油裝置出現故障，潤滑油隨著天然氣的壓力升高和在冷卻器中降溫而發生凝結，造成管道堵塞，而引發爆炸事故。3.2.3窒息由于天然氣的主要成份為甲烷，甲烷為一種無色無臭的可燃性氣體。特別是在天然氣壓縮機房，如壓縮機房通風不良，而又發生天然氣泄漏，可能引起工作人員窒息，甚至可能因窒息而死亡。3.2.4在CNG加氣站內，可能引發觸電傷害的原因有如下幾方面：1、各種電器、線路外露的金屬帶電表面被人接觸，會造成人體觸電傷害。2、設備漏電。3、設備未作零電位保護。4、電氣設備絕緣不合格。5、違章進行帶電作業。6、電氣設備著火時誤用水或泡沫滅火器進行滅火。7、臨時用電的設備或照明拆除后未按規定進行線路的妥善處理。8、進行電氣作業時所使用的器具(如絕緣手套、絕緣鞋、絕緣棒、絕緣服等)不合格。3.2加氣站內壓縮機工作時產生的噪聲為加氣站內主要的噪聲源，而且壓縮機的噪聲一般都高于90分貝。高出工業企業85分貝的要求。人體生活環境的理想聲壓是15～35分貝之間，令人煩惱的聲壓界限是60分貝，越過這個界限的聲間，就會敲擊人腦，破壞聽覺神經細胞，使人疲勞、煩惱和精神緊張，損害健康并影響工作效率。長時間在高噪聲的環境中工作，不僅對聽覺器官損傷，而且對神經系統心血管系統、消化系統都能產生不良影響。甚至導致生理性疾病。3.4燃燒爆炸事故致因分析燃燒爆炸必須具備三個條件：可燃物存在（如本項目為天然氣）；助燃物存在（氧化劑如空氣中的氧氣等）；有導致著火的激發能源，即點火源。如撞擊、摩擦、明火、高溫表面、發熱自燃、絕熱壓縮、電火花、光和射線等；3.4該CNG加氣站發生燃燒爆炸的原因主要是物料因設備系統故障或不當操作導致天然氣泄漏在空氣中，與空氣混合達到爆炸極限范圍時，遇到激發能源，即發生燃燒爆炸。1、加氣站作業過程中，由于下列原因可能導致物料的泄漏：1）由于設備、壓力管道設計本身的不合理、或選材不當，如低壓管道用作高壓管道、低壓設備用作高壓設備，致使管道、設備等不能承受高壓而變形、破裂發生泄漏。2）壓力容器、壓力管道等存在制造缺陷，或存在施工安裝缺陷，不能承受工作壓力，導致破損而發生泄漏。3）由于設備、管道等的閥門、法蘭等密閉不好，造成物料泄漏。4）設備、管道長期使用，因腐蝕而使設備、管道出現穿孔而發生泄漏。5）由于基礎沉降、地震等原因，導致設備、管道不均勻沉降引發斷裂而發生泄漏。6）系統超壓，物料通過安全閥的排氣管放散滯留在通風不良的作業環境中。7）在充裝過程中不當操作或加氣槍發生泄漏。8）天然氣的爆炸極限范圍為5.3～15%，當可燃氣體濃度檢測儀失效或設置的位置不當，天然氣發生泄漏并達到爆炸極限時，不能及時報警，燃爆的危險性增大。9）加氣機防護欄破損、斷裂，未及時處理，一旦車輛誤撞加氣機，極易造成高壓天然氣泄漏，不但會危及周邊人員的生命安全，還會引發劇烈的燃爆事故。該CNG加氣站存在的激發能源有：1）焊接、切割動火作業焊接、切割動火作業是檢修過程中常見的作業方式，在進行動火作業時，如管道內的殘余物料未被徹底置換或對系統內及作業環境未進行動火分析，違章動火或防護措施不當，易引發火災爆炸事故。2）作業場所吸煙該項目生產裝置區及加氣島均是火災、爆炸危險區域，在這些區域吸煙是非常危險的，少數現場操作人員、尤其是部分外來人員，由于安全意識較差，在該區域吸煙有可能引起火災爆炸事故。3）機動車輛排煙噴火汽車在加氣過程中未按規定要求熄火，機動車輛排出的尾氣中可能夾帶有火星、火焰，這種火星、火焰有可能引起泄漏的物料燃燒或爆炸。4）電火花和電弧電氣設備在運行過程中，可能產生點火源的情況主要包括：①電氣設備在安裝、調試或檢查過程中，因安裝不當或操作不慎，有可能造成過載、短路而出現高溫表面或產生電火花，或者發生電氣火災，可能進一步引發火災爆炸事故。②電氣設備在運行過程中，由于元器件銹蝕、老化等設備原因，導致故障發生，產生點火源。③作業人員違章操作、違章用電，以及帶電檢修不慎引起短路，也可能會發生電火花、電氣火災等。5）雷擊及雜散電流因防雷設施不健全，或缺乏經常性的維護和檢查，導致防雷效果降低甚至安全失去作用，則可能在雷雨天因雷擊引發火災、爆炸事故；雜散電流竄入作業區等危險場所，也可能引起火災爆炸事故。6）機械摩擦和撞擊火花7）射頻火花無線電發射機發射出的無線電波能使接收無線電的天線產生射頻電場，當射頻電場在金屬導體內產生交變電勢，產生渦流使金屬體發熱，遇有銹蝕或接觸不良，就會對低電位體放電，產生火花，亦稱射頻火花。8）靜電（1）若管道和設備的防靜電接地措施不落實或效果不佳，則會產生靜電積聚，從而產生較高的靜電電位，并可能發生靜電放電，產生靜電火花，在現場存在爆炸性混合物時，就可能引發火災爆炸事故。（2）作業人員未穿戴防靜電服（如化纖類），在易燃爆場所未觸及放靜電裝置，易產生靜電火花，遇爆炸性混合氣體，可能引發火災爆炸事故。3.5特種設備的危險性分析3.5儲氣井屬壓力容器。壓力容器存在的爆裂一般有：韌性爆裂、脆性爆裂、疲勞爆裂、腐蝕爆裂、蠕變爆裂，下面分別對這幾種爆裂進行說明。1）韌性爆裂是壓力容器在內部壓力下，器壁上產生的應力達到材料強度的極限而斷裂的一種破壞形式。引起韌性爆裂的原因大多是：磨損、腐蝕、壁厚減薄、強度不足仍繼續運行所致。2）脆性爆裂是容器承受的壓力并不高，負荷產生的應力遠小于材料屈服極限及明顯的變形而突然發生爆裂，其原因是由于溫度、應力集中、沖擊荷載作用等因素使材料的塑性和韌性下降、材料變脆不能抑制裂紋的結果。3）疲勞爆裂是容器在反復的加壓、卸壓后，殼體材料長期受到交變載荷，如反復的加壓和卸壓導致操作壓力波動幅度較大，工作溫度周期性的變化的作用而出現的金屬疲勞，從而產生的一種爆裂形式。4）腐蝕爆裂是容器殼體由于受到腐蝕介質如天然氣中硫化物會使容器產生的均勻腐蝕、點腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕、疲勞腐蝕而引起的爆裂。5）安全附件如安全閥、爆破板等不全或失靈，設備超壓卸料可能導致容器爆炸事故。6)壓力容器超負荷運行，若壓力超過容器的設計壓力，也可能導致壓力容器爆裂。7）所購壓力容器未經檢測、或從無資質生產廠購入，可能因壓力容器本身的的缺陷而導致爆裂。3.5天然氣輸送管路在加氣站內有低壓與高壓兩種管路。即在壓縮機前為0.3Mpa，在壓縮機后為25Mpa。在天然氣管路輸送天然氣過程中，一般存在如下幾方面的危險性。1、壓縮機選型不當，壓縮機工作效率過高，使得管路中的壓力超過管路的設計壓力，可能因超壓導致管路物理性爆炸。2、天然氣輸送管路長期鋪設于地下，由于腐蝕等原因，可能腐蝕穿孔，造成管路泄漏。3、由于溫度的驟變，也可能引起管路破裂，發生泄漏事故。4、管道或管件材質選擇不當，不耐介質腐蝕，長時間使用后就會發生腐蝕穿孔使物料發生泄漏。5、管道墊片選擇不當，當其破損后易發生物料泄漏。6、管道熱補償設計不當會因熱膨脹將管道拉斷。7、管道安裝時未按規范進行安裝或某些管件在壓制或與管子焊接時未進行處理而造成晶間腐蝕而出現裂紋。3.6危險有害因素匯總該站在運行過程中存在的主要危險是燃燒爆炸、壓力容器爆炸、觸電、噪聲等。引起燃燒爆炸主要是該站內存在危險物質天然氣（主要成份為甲烷），壓力容器爆炸主要是儲氣井的壓力達25MPa。這兩類危險一旦發生，可能造成人員傷亡和相當的經濟損失?，F將該站內的危險有害因素匯總如下表3-2：表3-2主要危險匯總表序號危險類別引起原因存在部位防范措施1燃燒爆炸1.天然氣流速過快；2.輸送天然氣管路、儲存天然氣的儲氣井發生泄漏；3.加氣時加氣槍未正確的放置在汽車內；4.壓縮機軸密封性不良，發生天然氣泄漏；5.外來火種的引入；6.設備選型不當，未采用防爆型電氣設備。1.嚴格控制天然氣在管道內的流速，不得超過設計流速；2.使用合格材質的管路，特別是管路的接頭處，應采用質量合格的連接件；3.嚴格禁止火源的引入；4.在爆炸區內的電氣設備采用防爆型；5.采用軸密封性良好的天然氣壓縮機；6.操作人員應熟練上崗，須經培訓合格后方可上崗；2壓力容器爆炸1.壓力容器超壓運行；2.壓力容器材質選擇不合理；3.壓力容器安全附件失靈；4.天然氣含硫量超標；5.使用時間過長，又未檢驗1.選用材質合格的，有資質生產廠家的合格產品；2.壓力容器不得超壓運行；3.確保壓力容器的安全附件齊全并可靠；4.作好壓力容器防腐處理，避免因防蝕使壓力容器承壓能力降低。3觸電1.無正確的用電習慣；例如用濕手去插插座；2.電氣線路裸露；3.檢修電氣設備時忘記斷電；4.多人合作檢修電氣設備時未對電氣設備進行標定、鎖定；5.臨時電線未作好安全警示標志或有效的處理。全站內用電設備、電力線路1.培訓員工，養成良好的用電習慣；2.帶電線路不得有裸露部位；3.制定嚴格的用電操作規程；4.檢修電氣設備時應對電氣設備進行標定、鎖定；5.臨時電線設置安全警示標語，裸露處作好絕緣保護。4噪聲1.未采用低噪聲設備；2.未采取消音隔音措施；3.高噪聲設備未單獨設置.壓縮機房1.選用低噪聲設備；2、采用消聲器；3、為員工配備隔音效果好的控制室，配備個人防護用品如耳塞或防護耳罩等；4.高噪聲設備單室設置.5窒息天然氣泄漏至有限空間內造成氧含量降低壓縮機房1.加強可能出現天然氣泄漏場所的通風，設置可燃氣體檢測報警儀并與事故風機聯鎖；2.培訓員工，按操作規定進行操作。第四章評價方法選擇及評價單元劃分經過我公司安全評價人員對該加氣站進行實地勘查、了解。根據本項目的實際情況，對該站采用安全評價現場檢查表法、危險度分析法進行評價。根據該加氣站的具體情況，由于該加氣站工藝簡單，品種單一，故劃為一個單元。按照安監總局第55號令《危險化學品經營許可證管理辦法》、《危險化學品經營單位安全評價導則》（試行）和GB50156－2012《汽車加油加氣站設計與施工規范》等規范的要求，按以下幾個內容進行評價：1、周邊環境及總平布置單元評價2、主要生產設施單元評價3、公用工程單元評價4、消防設施單元評價 5、危險化學品經營單位安全評價 6、從業人員要求安全評價 7、安全管理評價8、應急救援預案評價9、定量評價分析 第五章選用的安全評價方法簡介安全評價方法是對系統的危險性、危害性及其程度進行分析、評價工具。目前，已開發出數十種不同適用條件、不同特色的評價方法。評價方法按特性分為：定性安全評價和定量安全評價法目前應用較多的方法有“安全檢查表法”、“檢查法”等。1、安全檢查法安全檢查法主要用于對過程的設計、裝置條件、實際生產過程以及維修等進行詳細檢查，以識別可能存在的危險性和有害性的一種人們普遍使用的方法。安全檢查適用于安全預評價、安全驗收評價、專項安全評價、安全現狀綜合評價，也可以對正在建設的項目（工程）或系統（包括可行性研究報告、初步設計、生產工藝過程的各個階段）進行檢查。2、安全檢查表法安全檢查表是系統安全工程的一種最基礎、最簡便、廣泛應用的系統危險性評價方法，它不僅用于查找系統中各種潛在的事故隱患，還可對各檢查項目給予量化，用于進行系統安全評價。3、危險度分析（1）評價方法借鑒日本勞動省“六階段法”的定量評價表，結合我國的《石油化工企業設計防火規范》等規范，編制了適合我國標準的“危險度評價取值表”。規定單元危險度由物質、容量、溫度、壓力、操作5個項目共同確定，其危險度分別按A=10分，B=5分，C=2分，D=0分，賦值值計分，由分數之和確定各單元的危險等級。（2）危險程度分級標準表5-1危險度分級標準總分值≥16分11~15分≤10分等級IIIIII危險程度高度危險中度危險低度危險16分以上是具有高度危險（I級）的單元；11～15分為具有中度危險（II級）的單元；10分以下為低度危險（III級）的單元。（3）危險度評價取值方式表5-2危險度評價取值表分值項目A（10分）B（5分）C（2分）D（0分）物質（系指單元中危險、有害程度最大之物質）①甲類可燃氣體②甲A類物質及液態烴類；③甲類固體；④極度危害介質；乙類可燃氣體；甲B、乙A類可燃液體；乙類固體；高度危害介質；乙B、丙A丙B、類可燃液體；丙類固體中、輕度危害介質不屬左述之A、B、C項之物質容量氣體1000m3液體100m3氣體500-1000m液體50-100m①氣體100-500m②液體10-50m①氣體＜100m②液體＜10m溫度1000℃①1000℃②在250-1000℃①在250-1000℃②在低于250℃在低于250℃壓力100MPa20-100MPa1-20MPa1MPa以下操作①臨界放熱和特別劇烈的放熱反應操作；②在爆炸極限范圍內或其附近的操作①中等放熱反應(如酯化、加成、氧化、聚合、縮合等反應)操作；②系統進入空氣或不純物質，可能發生的危險、操作；③使用粉狀或霧狀物質，有可能發生粉塵爆炸的操作；④單批式操作①輕微放熱反應(如加氫、水合、異構化、磺化、中和等反應)操作；②在精制過程中伴有化學反應；③單批式操作，但開始使用機械等手段進行程序操作；④有一定危險的操作無危險的操作第六章定性、定量安全評價分析環境及總平面布置單元安全評價檢查根據《汽車加油加氣站設計施工規范》GB50156-2012和現場勘察的資料對該站周邊及站內各建構物之間的防火間距進行安全檢查。由于本項目的加氣站站內有放散管、儲氣井組、加氣機、壓縮機等設施。其防火間距檢查如下：表6-1站外各建構物防火間距的檢查項目檢查內容依據標準檢查記錄結論一、一般規定1.向加油加氣站供油供氣，可采取罐車運輸或管道輸送的方式。GB50156-2012采用罐車輸送符合要求2.CNG加氣子站內設置有固定儲氣設施時，固定儲氣設施的總容積不應超過18m3GB50156-2012該站儲氣井總容積為8m3符合要求3.加油加氣站的站址選擇，應符合城鎮規劃、環境保護和防火安全要求，并應選在交通便利的地方。GB50156-2012加氣站靠近盛錦三街符合要求4.城市建成區內的加氣站，宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口附近。GB50156-2012加氣站靠近盛錦三街符合要求二、放散管管口與站外建構物防火間距檢查1）重要公共建筑物30mGB50156-2012150m以上符合要求2）明火及散發火花地點25m距四川國凈科技生產加工基地機械加工廠房的距離為25m符合要求3）一類民用保護物25m附近無///4）與二類民用保護物20m附近無///5）三類民用建筑15m附近無///6）甲、乙類物品生產廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐25m距加油站的儲油罐的距離為32m符合要求7）丙、丁、戊類物品生產廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m318m距盛錦三街70m以上符合要求8）室外并配電站25m附近無///9）鐵路30m附近無///10）城市快速路、主干路10m附近無///11）城市次干路、支路8m距四川國凈科技生產加工基地機械加工廠房的距離為25m符合要求12）架空通訊線和通信發射塔1倍桿（塔）高150m以上符合要求13）架空電力線路：無絕緣層1．5倍桿（塔）高附近無///14）架空電力線路：有絕緣層1倍桿（塔）高附近無///三、儲氣井與站外建構筑的安全間距檢查1）重要公共建筑物30mGB50156-2012第條附近無重要公共建筑物///2）明火及散發火花地點20m距四川國凈科技生產加工基地機械加工廠房的距離為20m符合要求3）一類民用保護物20m150m以上符合要求4）與二類民用保護物14m附近無///5）三類民用建筑12m附近無///6）甲、乙類物品生產廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐18m附近無///7）丙、丁、戊類物品生產廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m313m距加油站的儲油罐距離為39m符合要求8）室外并配電站18m距盛錦三街的距離為80m以上符合要求9）鐵路22m附近無///10）城市快速路、主干路6m附近無///11）城市次干路、支路5m附近無///12）架空通訊線和通信發射塔1倍桿（塔）高附近無重要公共建筑物///13）架空電力線路：無絕緣層1．5倍桿（塔）高范圍內無///14）架空電力線路：有絕緣層1倍桿（塔）高范圍內無///四、加氣機與站外建構物防火間距檢查1）重要公共建筑物30mGB50156-2012第條附近無重要公共建筑物///2）明火及散發火花地點25m150m以上符合要求3）一類民用保護物25m附近無///4）與二類民用保護物20m附近無///5）三類民用建筑15m附近無///6）甲、乙類物品生產廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐25m距加油站的儲油罐距離為30m符合要求7）丙、丁、戊類物品生產廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m318m距四川國凈科技生產加工基地機械加工廠房的距離為20m符合要求8）室外并配電站25m范圍內無///9）鐵路30m范圍內無///10）城市快速路、主干路10m大于20m符合要求11）城市次干路、支路8m范圍內無///12）架空通訊線和通信發射塔1倍桿（塔）高范圍內無///13）架空電力線路：無絕緣層1．5倍桿（塔）高范圍內無///14）架空電力線路：有絕緣層1倍桿（塔）高范圍內無///六、壓縮機（間）與站外1）重要公共建筑物30mGB50156-2012第條附近無重要公共建筑物///2）明火及散發火花地點20m距四川國凈科技生產加工基地機械加工廠房的距離為23m符合要求3）一類民用保護物20m150m以上符合要求4）與二類民用保護物14m附近無///5）三類民用建筑12m附近無///6）甲、乙類物品生產廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐18m附近無///7）丙、丁、戊類物品生產廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m313m距加油站的儲油罐的距離為35m符合要求8）室外并配電站18m范圍內無///9）鐵路22m范圍內無///10）城市快速路、主干路6m距盛錦三街的間距大于50m符合要求11）城市次干路、支路5m范圍內無///12）架空通訊線和通信發射塔1倍桿（塔）高范圍內無///13）架空電力線路：無絕緣層1．5倍桿（塔）高范圍內無///14）架空電力線路：有絕緣層1倍桿（塔）高范圍內無///表6-2站內各建構物防火間距的檢查序號檢查內容依據標準檢查記錄結論一、基本規定1、車輛入口和出口應分開設置。GB50156-2012第條分開設置符合要求2、站內停車位和道路應符合下列規定：1）站內車道或車位寬度應按車輛類型確定。CNG加氣站內單車道或單車停車位寬度，不應小于，雙車道或雙車停車位寬度不應小于9m，其他類型加油加氣站的車道或停車位，單車道或單車停車位寬度不應小于4m，雙車道或雙車位不應小于6m。GB50156-2012第條車道寬度符合要求符合要求2）站內的道路轉彎半徑應按行駛車型確定，且不宜小于9m。轉彎半徑大于9m符合要求3）站內停車位應為平坡，道路坡度不應大于8%，且宜坡向站外。坡度小于8%符合要求4）加油加氣作業區的停車位和道路路面不應采用瀝青路面。為水泥路面符合要求3、加油加氣作業區與輔助服務區之間應有界線標識。GB50156-2012第條有界限標識符合要求4、加油加氣作業區內，不得有“明火地點”或“散發火花地點”。GB50156-2012第條未設置明火地點符合要求5、加油加氣站的變配電間或室外變壓器應布置在爆炸危險區域之外，且與爆炸危險區域邊界線的距離不應小于3m。變配電間的起算點應為門窗等洞口。GB50156-2012第條變壓器和配電間設置在爆炸危險區域外符合要求6、站房可布置在加油加氣作業區內，但應符合本規范第條的規定。GB50156-2012第條站房布置在加氣作業區外符合要求7、加油加氣站內設置的經營性餐飲、汽車服務等非站房所屬建筑物或設施，不應布置在加油加氣作業區內，其與站內可燃液體或可燃氣體設備的防火間距，應符合本規范第條至第4.0.9條有關三類保護物的規定。經營性餐飲、汽車服務等設施內設置明火設備時，則應視為“明火地點”或“散發火花地點”。其中，對加油站內設置的燃煤設備不得按設置油氣回收系統折減距離。GB50156-2012第條本加氣站內未設置其他服務設施符合要求8、加油加氣站內的爆炸危險區域，不應超出站內圍墻和可用地界線。GB50156-2012第條未超出圍墻符合要求9、加油加氣站的工藝設備與站外建構筑物之間，宜設置高度不低于的不燃燒體實體圍墻，當加油加氣站的工藝設備與站外建構筑物之間的距離大于表-表4.0.9中安全間距1.5倍，且大于25m時，可設置非實體圍墻。面向車輛入口和出口道路的一側可設非實體圍墻或不設圍墻。GB50156-2012第條與農戶、空地、國凈科技之間設置有實體圍墻符合要求二、站內設施與建筑之間的防火間距檢查一、儲氣井組與站內建構物防火間距檢查1）與儲氣井1mGB50156-2012第條1m符合要求2）站房5m13m符合要求3）站內圍墻3m5m符合要求二、壓縮天然氣放散管與站內建構物防火間距檢查1）站房6mGB50156-2012第條11m符合要求2）站區圍墻3m9m符合要求三、管束車與站內建筑物防火間距檢查GB50156-2012第條1）站房5m10m符合要求四、天然氣壓縮機與站內建構物防火間距檢查1）站房5mGB50156-2012m符合要求2）站區圍墻2m8m符合要求五、加氣機與站內建構物防火間距檢查1）站房5mGB50156-201212符合要求評價結果：1、本項目為CNG加氣站內的天然氣由槽車供應，其站內設施與站外建構筑物的防火間距均符合GB50156-2012《汽車加油加氣站設計與施工規范》中的要求。2、該加氣站平面布置合理，加氣站內各生產設施之間的防火間距均能滿足GB50156-2012《汽車加油加氣站設計與施工規范》的要求。3、該加氣站辦理有國有土地使用登記證，證件編號為：成高國用（2012第7436號。4、該加氣站的固定儲氣設施容積為8m3，符合GB50156-2012《汽車加油加氣站設計與施工規范》中第條固定儲存設施不得超過18m3的要求。5、總體結論：本加氣站周邊關系、總平面布置防火間距均符合GB50156-2012《汽車加油加氣站設計與施工規范》中的要求。單元概況CNG加氣子站的天然氣來料以及供給均非常簡單，即母站槽車來氣后在卸氣柱將槽車內的壓縮天然氣用天然氣壓縮機卸入加氣站的儲氣井內后，儲氣井的天然氣通過售氣機向各汽車加氣。故該加氣站的生產設施含卸氣柱、儲氣井、天然氣壓縮機和售氣機四大部分組成。具體工藝描述詳見本報告第2.6節。評價分析天然氣屬甲類易燃易爆氣體，現根據GB50156-2012《汽車加油加氣站設計與施工規范》、國務院令第549號《特種設備安全監察條例》等相關規范，對該加氣站生產單元進行評價分析。表6-3主要生產設施安全檢表序號檢查內容檢查標準檢查記錄檢查結果一、CNG加氣站工藝設施加氣子站可采用壓縮機增壓或液壓設備增壓的加氣工藝GB50156-2012第8.2條本項目無增壓設備符合要求2.采用液壓設備增壓工藝的CNG加氣子站，其液壓設備不應使用甲類或乙類可燃液體，液體的操作溫度應低于液體的閃點至少5℃。GB50156-2012第8.2條本項目無增壓設備符合要求3.CNG加氣子站的液壓設施應采用防爆電氣設備，液壓設施與站內其他設施的間距可不限。GB50156-2012第8.2條采用防爆電氣符合要求4.儲氣瓶組的管道接口端不宜朝向辦公區、加氣島和臨近的站外建筑物。GB50156-2012第8.2條未朝向符合要求5、天然氣進站管道宜采取調壓或限壓措施。天然氣進站管道設置調壓器時，調壓器應設置在天然氣進站管道上的緊急關斷閥之后。GB50156-2012第條設置有緊急關斷閥符合要求6、天然氣進站管道上應設計量裝置。計量準確度不應低于1.0級。體積流量計量的基準狀態，壓力應為101.325kPa，溫度應為20℃GB50156-2012第條符合要求7、壓縮機排氣壓力不應大于25MPa（表壓）。GB50156-2012第條不大于25MPa符合要求8、壓縮機組進口前應設分離緩沖罐，機組出口后宜設排氣緩沖罐。緩沖罐的設置應符合下列規定：1）分離緩沖罐應設在進氣總管上或每臺機組的進口位置處。GB50156-2012第條設置有天然氣緩沖罐符合要求2）分離緩沖罐內應有凝液捕集分離結構。設置有凝液捕集結構符合要求3）機組排氣緩沖罐宜設置在機組排氣出油過濾器之后。按要求設置符合要求4）天然氣在緩沖罐內的停留時間不宜小于10S。符合要求符合要求5）分離緩沖罐及容積大于3的排氣緩沖罐，應設壓力指示儀表和液位計，并應有超壓安全泄放措施。設置有壓力表、液位計和安全泄放裝置符合要求9、設置壓縮機組的吸氣、排氣管道時，應避免振動對管道系統、壓縮機和建構筑物造成有害影響。GB50156-2012第條按要求設置符合要求10、天然氣壓縮機宜單排布置，壓縮機房的主要通道寬度不宜小于2m。GB50156-2012第條單排布置符合要求11、壓縮機組的運行管理宜采用計算機集中控制。GB50156-2012第條采用控制柜集中顯示非強制執行項，建議采納12、壓縮機的卸載排氣不應對外放散，宜回收至壓縮機緩沖罐。GB50156-2012第條排至壓縮機緩沖罐符合要求13、壓縮機組排出的冷凝液應集中處理。GB50156-2012第條集中處理符合要求14、固定儲氣設施的額定工作壓力應為25MPa，設計溫度應滿足環境溫度要求。GB50156-2012第條為25MPa符合要求15、CNG加氣站內所設置的固定儲氣設施應選用儲氣瓶或儲氣井。GB50156-2012第條設置為儲氣井符合要求16、固定儲氣設施應有積液收集處理措施。GB50156-2012第條有處理措施符合要求17、儲氣井不宜建在地質滑坡帶及溶洞等地質構造上。GB50156-2012第條未設置在以上地帶符合要求14×104次。GB50156-2012第條儲氣井經檢驗合格符合要求18、儲氣井的工程設計和建造，應符合國家法規和現行行業標準《高壓氣地下儲氣井》SY/T6535及其他有關標準的規定，儲氣井口應便于開啟檢測。GB50156-2012第條儲氣井經檢驗合格符合要求19、CNG加（卸）氣設備設置應符合下列規定：1）加（卸）氣設施不得設置在室內。GB50156-2012第條加氣設施設置在罩棚內符合要求2）加（卸）氣設備額定工作壓力應為20MPa。額定工作壓力符合要求符合要求3）加氣機流量不應大于3/min（工作狀態）。加氣流量設置符合要求符合要求4）加氣（卸氣）槍軟管上應設安全拉斷閥。加氣機安全拉斷閥的分離拉力宜為400-600N，加氣卸氣柱安全拉斷閥的分離拉力宜為600-900N。軟管的長度不應大于6m。設置有安全拉斷閥符合要求5）加卸氣設施應滿足工作溫度的要求。工作溫度滿足要求符合要求二、CNG工藝設施的安全保護1、天然氣進站管道上應設置緊急切斷閥?？墒謩硬僮鞯木o急切斷閥的位置應便于發生事故時能及時切斷氣源。GB50156-2012第8.條設置有緊急切斷閥符合要求2、站內天然氣調壓計量、增壓、儲存、加氣各工段，應分段設置切斷氣源的切斷閥。GB50156-2012第8.條設置有分段切斷閥符合要求3、儲氣井與加氣機或加氣柱之間的總管上應設置主切斷閥。每個儲氣井出口應設切斷閥。GB50156-2012第8.條設置有總切斷閥和每個儲氣井設置有切斷閥符合要求4、儲氣井進氣總管上應設安全閥及緊急放散管、壓力表及超壓報警器。車載儲氣瓶應有與站內工藝安全設施相匹配的安全保護措施，但可不設超壓報警器。GB50156-2012第8.條按要求設置符合要求5、加氣站內的所有設備和管道組成件的設計壓力，應高于最大工作壓力10%及以上，且不應低于安全閥的定壓。GB50156-2012第8.條按要求設置符合要求6、加氣站內的天然氣管道和儲氣瓶（組）應設置泄壓放空設施，泄壓放空設施應采取防堵塞和防凍措施。泄放氣體應符合下列規定：1）一次泄放量大于500m32）一次泄放量大于2m33）一次泄放量小于2m3GB50156-2012第8.條按要求設置符合要求7、加氣站的天然氣放散管設置應符合下列規定：1）不同壓力級別系統的放散管宜分別設置；GB50156-2012第8.條按要求設置符合要求2）放散管管口應高出設備平臺2m及以上，且應高出所在地面5m及以上。按要求設置符合要求3）放散管應垂直向上。按要求設置符合要求8、壓縮機組運行的安全保護應符合下列規定：1）壓縮機出口與第一個截斷閥之間應設安全閥，安全閥的泄放能力不應小于壓縮機的安全泄放量；GB50156-2012第8.條按要求設置符合要求2）壓縮機進、出口應設高、低壓報警和高壓超限停機裝置；設有高、低報警和高壓超限停機裝置符合要求3）壓縮機組的冷卻系統應設溫度報警及停車裝置；設溫度報警及停車裝置符合要求4）壓縮機組的潤滑油系統應設低壓報警及停機裝置。設低壓報警及停機裝置符合要求9、CNG加氣站內的設備及管道，凡經增壓、輸送、儲存、緩沖或有較大阻力損失需顯示壓力的位置，均應設壓力測點，并應設供壓力表拆卸時高壓氣體泄壓的安全卸氣孔。壓力表量程范圍宜為工作壓力的1.5倍-2.5倍。GB50156-2012第8.條按要求設置符合要求10、CNG加氣站內下列位置應設高度不小于的防撞柱（欄）：1）固定儲氣瓶（組）或儲氣井與站內汽車通道相鄰一側。GB50156-2012第8.條設有防撞欄，儲氣井按要求設置符合要求2）加氣機、加氣柱的進氣管道上，宜設置防撞事故自動切斷閥。設有防撞事故自動切斷閥符合要求三、CNG管道及其組成件1、天然氣管道應選用無縫鋼管。設計壓力低于4MPa的天然氣管道，應符合現行國家標準《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》GB/T14976或《高壓鍋爐用無縫鋼管》GB5310的有關規定。GB50156-2012第條按要求設置符合要求2、加氣站內與天然氣接觸的所有設備和管道組成件的材質，應與天然氣介質相適應。GB50156-2012第條按要求設置符合要求3、站內高壓天然氣管道宜采用焊接連接，管道與設備、閥門可采用法蘭、卡套、椎管螺紋連接。GB50156-2012第條按要求設置符合要求4、天然氣管道宜埋地或管溝充沙敷設，埋地敷設時其管頂距地面不應小于。冷凍地區宜敷設在冷凍線以下。室內管道宜采用管溝敷設，管溝應用中性沙填充。GB50156-2012第條按要求設置符合要求5、埋地管道防腐設計，應符合現行國家標準《鋼質管道外腐蝕控制規范》GB/T21447的有關規定。GB50156-2012第條按要求設置符合要求四、特種設備的要求1、特種設備出廠時，應當附有安全技術規范要求的設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維修說明、監督檢驗證明等文件。國務院令第549號第15條有合格證符合要求2、特種設備在投入使用前或者投入使用后30日內，特種設備使用單位應當向直轄市或者設區的市的特種設備安全監督管理部門登記。國務院令第549號第25條有使用登記證符合要求3、特種設備使用單位應當按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。國務院令第549號第28條特種設備在檢驗有效期內使用，安全附件定期檢驗符合要求4、特種設備作業人員，應當按照國家有關規定經特種設備安全監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的特種作業人員證書，方可從事相應的作業或者管理工作。國務院令第549號第38條管理人員和操作人員持證上崗符合要求5、特種設備使用單位應當對特種設備作業人員進行特種設備安全、節能教育和培訓，保證特種設備作業人員具備必要的特種設備安全、節能知識。特種設備作業人員在作業中應當嚴格執行特種設備的操作規程和有關的安全規章制度。國務院令第549號第39條特種設備作業人員持證上崗符合要求五、壓力管道1、管道的使用單位負責本單位管道的安全工作，保證管道的安全使用，對管道的安全性能負責。使用單位應當按照本規程及其標準的有關規定，配備必要的資源和具備相應資格的人員從事壓力管道安全管理、安全檢查、操作、維護保養和一般性改造、維修工作。TSGD0001-2009第九十六條配備有管理人員符合要求2、使用單位的管理層應當配備一名人員負責壓力管道安全管理工作，管道數量較多的使用單位，應當設置安全管理機構或者配備專職的安全管理人員。TSGD0001-2009第九十八條設置有安全管理機構和人員符合要求3、管道使用單位應當建立管道安全技術檔案并且妥善保管。TSGD0001-2009第九十九條建立有檔案符合要求4、安全保護裝置實行定期檢驗制度，安全保護裝置的定期檢驗按照壓力管道定期檢驗等有關安全技術規范的規定進行。TSGD0001-2009第一百四十七條安全保護裝置定期檢驗符合要求5、管道用壓力表、溫度計以及其他儀器儀表的精度等級、量程、安裝位置應當符合有關安全技術規范及相應標準的要求。TSGD0001-2009第一百五十一條安全附件符合要求符合要求評價結果1、該加氣站的氣體由十陵加氣母站以槽車供應，天然氣的質量符合《車用壓縮天然氣》GB18047的有關規定。2、該加氣站的儲氣井經成都市特種設備檢驗院檢驗合格，并辦理有壓力容器使用登記證，加氣機、壓力表、可燃氣體檢測報警儀經成都市計量監督檢定測試院檢測合格，安全閥經中國測試技術研究院檢測合格。3、該加氣站在壓力管道、儲氣井等有壓力存在的設備，均設有安全閥和壓力表，采取了泄壓設施。4、加氣站輸送天然氣的管路和連接方式均采用符合規范要求的材質及焊接方式，滿足要求。5、加氣機旁設有防撞裝置。6、儲氣井等設置有安全放散管，放散管高度滿足要求。7、壓力容器、壓力管道定期進行了檢驗。8、總體結論：該加氣站的工藝設施符合GB50156-2012《汽