標準解讀

《GB/T 1793-2000 航空燃料水反應試驗法》與之前的《GB 1793-1979》相比，實施了一系列更新和改進，旨在更準確、更科學地評估航空燃料在接觸水分時的化學穩定性及相容性。以下是一些顯著的變更點：

  1. 標準性質調整：從原來的國家標準（GB）轉變為推薦性國家標準（GB/T），意味著該標準的應用不再是強制性的，而是為行業提供了一種推薦的測試方法。

  2. 測試原理和方法優化：新標準可能對測試原理進行了細化或修訂，以更好地反映現代航空燃料特性和技術進步，確保測試結果的準確性和可重復性。這可能包括了對樣品準備、試驗條件、反應時間等方面的詳細規定調整。

  3. 技術指標更新：針對航空燃料的質量控制要求，新標準可能設定或調整了水反應試驗的具體評判指標，如允許的最大水溶性沉淀物量、顏色變化的判定標準等，以適應燃料配方和發動機技術的發展。

  4. 試驗設備與操作流程：標準中可能會引入新的或改進的試驗設備要求，以及更加詳細的操作步驟說明，確保所有實驗室能按照統一的標準執行測試，減少操作誤差。

  5. 安全與環保要求：隨著對安全生產和環境保護意識的增強，新標準可能加入了更多關于試驗過程中的安全操作規程和廢棄物處理指導，以符合當前的環保和職業健康安全標準。

  6. 術語定義與解釋：為了提高標準的清晰度和國際兼容性，新標準可能對關鍵術語給出了更精確的定義，或者根據國際標準化組織（ISO）的相關標準進行了調整，便于國內外技術人員理解和應用。

  7. 數據處理與報告格式：對于測試結果的數據處理方法和試驗報告的編制格式，新標準也可能提出了新的要求或建議，以促進測試結果的標準化表達和國際交流。


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  • 被代替
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  • 2000-12-18 頒布
  • 2001-07-01 實施
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文檔簡介

109.75.160中華人民共和國國家標準GB/T1793-2000航空燃料水反應試驗法Standardtestmethodforwaterreactionofaviationfuels2000-12-18發布2001-07-01實施國家質量技術監督局發布

GB/T1793-2000本標準等效采用美圍材料與試驗協會標準ASTMD1094一1997《航空燃料水反應標準試驗方法》對CB/T1793—1979噴氣燃料的水反應試驗法》進行修訂。本標準與ASTMD1094一1997的差異是：本標準的引用標準采用我國相應的國家標準。本標準與GB/T1793一1979的主要技術差異是1.標題名稱由原來的《噴氣燃料的水反應試驗法》修改為《航空燃料水反應試驗法》2.本標準明確規定工業已烷、正庚烷、石油醚60～90℃為清洗溶劑。3.水反應界面評級由原來的11b、2、3、4五個級別修改為本標準的1、1b、2三個級別本標準由國家石油和化學工業局提出。本標準由中國石汕化工集團公司石油化工科學研究院歸口本標準起草單位：中國石油化工集團公司石油化工科學研究院。本標準主要起草人：王瑞榮、單國忠。本標準首次發布于1979年11月。

中華人民共和國國家標準CB/T1793-2000航空燃料水反應試驗法Standardtestmethodforwater代替CB/T1793--1979reactionofayiationfuels1.1本標準規定了航空汽油和航空渦輪然料中水混溶性組分存在的檢驗·以及這些組分對體積變化和油水界面影響的測定方法。1.2本標準涉及某些有危險性的材料、操作和設備，但是無意對與此有關的所有安全問題都提出建議。因此，用戶在使用本標準之前應建立適當的安全和防護措施并確定有適用性的管理制度。2引用標準下列標準包括的條文·通過引用而構成為本標準的一部分，除非在標準中另有明確規定，下列引用標準應是現行有效標準。GB/T11117.2爆震試驗參比燃料參比燃料正正庚燒GB/T15894化學試劑石油醚GB17602工業已燒3定義本標準采用下列定義。3.1水反應界面狀況評級waterreactioninterfaceconditionsrating定性評定水和航空渦輪燃料混合形成的界面薄膜或沉淀的趨勢。3.2水反應分離程度評級waterreactionseparationrating定性評定在玻璃量簡中分離的油層和水層中產生乳化和（或）沉淀的超勢，以及玻璃最簡潔凈情況：3.33水反應體積變化waterreactionvolumechange航空汽油水溶性組分存在的定性指示。方法概要將試樣裝在潔凈的玻璃容器內，并與磷酸鹽緩沖溶液混合，在室溫下用標準化的方法搖動。檢驗玻璃量簡的清潔性，將水層體積的變化、界面現象及分離程度作為試樣的水反應試驗結果5意義和用途當用于航空汽油時，測定的水反應體積變化，表明水溶性組分如醇類的存在。當用于航空渦輪燃料時,測定的水反應界面評級，表明有較多的可溶污染物（如表面活性劑)的存在。影響

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