精選優質文檔-----傾情為你奉上精選優質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業專心---專注---專業精選優質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業山東建筑大學管理學院工業工程綜合課程設計報告題目：S195油泵生產廠規劃設計學期：2014-2015-1專業：工業工程班級：工業112學號：姓名：學號：姓名：學號：姓名：指導教師：孫家坤，殷復鵬，孔海花完成日期：2014年9月14任務安排及評閱意見學號姓名任務分工組長評分（百分制）總體的設計思路及主要的計算，編寫說明書及PPT制作96輔助畫圖及查找資料70輔助畫圖及部分計算84評閱意見：課程設計成果評分指導教師簽字年月日目錄油泵生產廠總平面布置設計………5基本要素分析………………5產品——產量分析…………6產品工藝過程分析…………7物流分析……………………10非物流相互關系分析………12作業單位綜合相互關系分析………………14作業單位位置相關關系分析………………16繪制作業單位面積相互關系圖……………19廠內道路設計………………20繪制工廠總平面布置圖…………………20二、油泵裝配車間的布置設計………21（一）基本要素分析………………21（二）產品——產量分析…………21（三）產品工藝過程分析…………21（四）裝配單元及其時間研究，繪制裝配作業單元網絡圖……21(五)確定生產節拍…………………22（六）確定運輸批量…………………22（七）確定工人人數…………………23（八）確定生產節拍的性質和實現節拍的方法……23（九）由工效學原理設計操作臺，繪制工作地的平面布置圖…23（十）確定上料運輸方案……………24（十一）確定合適數量的工作人員………………25（十二）繪制裝配車間平面布置圖………………26三、S195油泵倉儲系統的設計………26（一）設計倉庫……………………26（三）倉庫面積及工作人員數量確定……………26（四）倉庫內部布局………………27四、參考資料…………28一、油泵生產廠總平面布置設計基本要素分析（1）分析S195油泵產品結構，繪制產品結構樹。圖1產品結構樹（2）編制S195油泵產品零部件明細表。表1零部件明細表工廠名稱：濟南市第一油泵生產廠產品名稱S195油泵產品代號產品重量1.1024kg計劃年產量序號零件名稱零件代號自制外購總計劃需求量形狀單件重量/kg說明1泵體1010是0.672柱塞彈簧1020是0.133出油閥彈簧1050是0.024彈簧下座1040是0.015推桿體1114是0.0556柱塞套定位螺釘1131是0.0057柱塞擋板1030是0.018出油閥墊片1060是0.0059進油嘴1071是0.0310進油嘴擋圈1072是0.0000511進油嘴墊圈1073是0.00512出油閥緊座1081是0.0513出油閥緊座螺帽1082是0.0000814柱塞1091是0.02515柱塞套1092是0.0416出油閥1101是0.00417出油閥底座1102是0.0118推桿體大圈1111是0.0119推桿體小圈1112是0.00320推桿體軸1113是0.01521推桿體定位螺釘1121是0.00522彈簧墊圈1122是0.0001723平墊圈1132是0.0001產品—產量分析（1）進行產品——產量分析，確定生產類型。常見的生產類型單件生產。是指車間及其各生產環節（工段、生產小組、工作地）在一定時期內很少重復制造同種產品的生產類型。批量生產。是指車間及其各生產環節（工段、生產小組、工作地）在一定時期內重復輪番制造多種產品的生產類型。大量生產。是指車間及其各生產環節（工段、生產小組、工作地）在較長時期內固定地大量制造同種產品的生產類型。不同行業產品類型表產品類型零件重量（kg）輕型零件中型零件重型零件電子行業<4.04.0~30.0>30.0機床行業<15.015.0~50.0>50.0重型機械<100.0100.0~200.0>200.0生產類型劃分表生產類型零件生產綱領（件/年）重型零件中型零件輕型零件單件生產<5<10<100成批生產小批5~10010~200100~500中批100~300200~500500~5000大批300~1000500~50005000~50000大量生產>1000>5000>50000在進行P—Q分析的過程中，將P—Q關系繪制成P—Q曲線。表2P-Q曲線（2）根據P-Q分析與布置類型的關系，決定工廠總平面布置類型。由于產品年產量為72萬件/年，故應采用大量生產類型，即按產品原則布置。產品工藝過程分析（1）分析給定的工藝卡。通過對自制件加工工藝過程、產品裝配過程的分析，計算每個工藝過程階段中加工前工件重量及產生的廢料重量。本課程設計中假設：所有自制件的毛坯在加工為零件后，重量損失10%。即重量為90的零件，其毛坯為100，產生廢料重量為10。表3各零件物料重量表零件名稱毛坯重量零件重量廢料重量泵體0.740.670.074柱塞彈簧0.140.130.014彈簧下座0.0110.010.0011出油閥彈簧0.0220.020.0022推桿體0.0610.0550.0061柱塞套定位螺釘0.00560.0050.0006（2）繪制產品工藝程序圖。依據各自制零件工藝卡，結合S195油泵的裝配過程，繪制S195油泵整體工藝程序圖。圖2工藝程序圖（3）繪制S195油泵初始的多種產品工藝過程圖表4多產品工藝過程圖（四）物流分析 1.根據多產品工藝過程圖及各作業單位之間的物流量，繪制物流量從至表。說明：在從至表中，假設相鄰車間距離為1個單位。表5從至表712≈*(0.74+0.14+0.022+0.061+0.0056+0.011)以此類推2.根據各作業單位之間的物流量繪制物流強度匯總表（本設計中物流強度為一年的物流量）。物流強度指一定時間周期內的物料移動量。對于相似的物料可以用重量、體積或貨箱作為計量單位。表6物流強度匯總表3.根據物流強度匯總表及物流強度等級劃分依據，劃分各作業單位之間的物流強度等級。一般物流強度用物流強度等級來表示，物流強度可分為五級，作業單位對或稱為物流路徑的物流強度等級應按物流路徑比例或承擔得物流量比例來確定。表7物流強度等級比例劃分表物流強度等級符號物流路線比例（%）承擔的物流量比例（%）超高物流強度A1040特大物流強度E2030較大物流強度I3020一般物流強度O4010可忽略物流強度U將各作業單位對物流強度按大小排序，自大到小填入物流強度分析表中，根據物流強度分布劃分物流強度等級。表8物流強度分析表根據從至表及其物流強度等級，繪制作業單位間物流相互關系圖圖3物流相關圖進行布置時，物流相關表中物流強度等級高的作業單元之間的距離應盡量縮小，即彼此接近，而物流強度低的作業單位之間的距離可以適當加大。非物流相互關系分析1.根據S195油泵生產特點，編制密切程度理由表表9密切程度理由表2.根據非物流作業單位相互關系等級劃分表，及各作業單位之間的密切程度，確定密切程度等級，并繪制非物流作業單位相互關系圖。一般來說，作業單位相關關系等級可劃分為以下六個等級。表10作業單位相互關系等級表符號含義說明比例（%）AAbsolutelyimportant絕對重要2~5EEspeciallyimportant特別重要3~10IImportant重要5~15OCommon一般10~25UUnimportant不重要45~80XForbident禁止根據相互關系等級表，可繪制作業單位非物流相互關系表，即作業單位相互關系表。圖4非物流相關圖作業單位綜合相互關系分析1.確定物流與非物流的相對重要性。一般物流與非物流相對重要性比m:n不超過1:3~3:1，當比值小于1:3時，物流影響小，工廠布置只考慮非物流相關關系，當比值大于3:1時，非物流影響小，工廠布置只考慮物流因素。這里稱m:n為加權值。本題中取m：n=1:12.計算所有作業單位之間的綜合相互關系表11綜合相互關系表序號作業單位關系等級綜合關系單位1單位2物流加權值非物流加權值等級分值等級分值等級分值1毛坯庫機加工車間E3A4A72毛坯庫熱處理車間U0U0U03毛坯庫半成品庫U0U0U04毛坯庫外購件庫U0U0U05毛坯庫裝配庫U0U0U06毛坯庫成品庫U0U0U07毛坯庫工裝庫U0U0U08毛坯庫設備維修車間U0U0U09毛坯庫辦公室U0I2O210毛坯庫服務樓U0O1U111機加工車間熱處理車間I2I2E412機加工車間半成品庫I2E3E513機加工車間外購件庫U0U0U014機加工車間裝配庫U0X-1X-115機加工車間成品庫U0U0U016機加工車間工裝庫U0U0U017機加工車間設備維修車間U0E3I318機加工車間辦公室U0X-1X-119機加工車間服務樓U0O1U120熱處理車間半成品庫O1I2I321熱處理車間外購件庫U0U0U022熱處理車間裝配庫U0X-1X-123熱處理車間成品庫U0U0U024熱處理車間工裝庫U0U0U025熱處理車間設備維修車間U0E3I326熱處理車間辦公室U0X-1X-127熱處理車間服務樓U0O1U128半成品庫外購件庫U0U0U029半成品庫裝配庫E3E3E630半成品庫成品庫U0U0U031半成品庫工裝庫00U0U032半成品庫設備維修車間U0U0U033半成品庫辦公室U0I2O234半成品庫服務樓U0O1U135外購件庫裝配庫O1I2I336外購件庫成品庫U0U0U037外購件庫工裝庫U0U0U038外購件庫設備維修車間U0U0U039外購件庫辦公室U0I2O240外購件庫服務樓U0O1U141裝配庫成品庫E3A4A742裝配庫工裝庫U0U0U043裝配庫設備維修車間U0E3I344裝配庫辦公室U0X-1X-145裝配庫服務樓U0O1U146成品庫工裝庫U0U0U047成品庫設備維修車間U0U0U048成品庫辦公室U0I2O249成品庫服務樓U0O1U150工裝庫設備維修車間U0U0U051工裝庫辦公室U0U0U052工裝庫服務樓U0O1U153設備維修車間辦公室U0U0U054設備維修車間服務樓U0O1U155辦公室服務樓U0O1U13.綜合相關關系等級劃分表12綜合相關關系等級劃分比例關系等級符號作業單位對比例（%）絕對重要A1~3特別重要E2~5重要I3~8一般O5~15不重要U20~85禁止X0~104.經調整建立綜合相關關系表。圖5綜合相互關系圖作業單位位置相關關系分析在作業單位綜合相關關系分析完成后，可以繪制作業單位位置相關圖，即用圖例、符號、數字、顏色表示各個作業單位之間的相互關系。在繪圖時可以不直接去考慮各作業單位的建筑物占地面積及其外形幾何形狀，而是從各作業單位間相互關系密切程度出發，安排各作業單位之間的相對位置，即根據綜合相互關系級別高低按A、E、I、O、U、X級別順序先后確定不同級別作業單位位置。關系密切程度高的作業單位之間距離近，關系密切程度低的作業單位之間距離遠，由此形成作業單位位置相關圖。所用的圖例符號包括兩方面：作業單位位置之間的相互關系用相互之間的連線類型表示，用不同顏色繪制的連線來表示單位之間的關系密級，以使圖形更加直觀。流程和面積類型圖例符號符號說明顏色黑白圖紋成型處理加工區綠裝配、部件裝配拆卸紅與運輸有關的作業單位桔黃儲存作業單位/區域桔黃停放或暫存區域桔黃檢驗、測試、檢查區域籃服務及輔助作業單位/區域籃辦公室或規劃面積、建筑特區棕（灰）評級級評價時，相對重要性或數量等級的圖例符號字母分數值線條數密切程度顏色規范A4絕對必要紅E3特別重要桔黃I2重要綠O1一般籃U0無不重要無X-1不希望棕XX-2，-3，-4極不希望黑繪制作業單位位置相關圖的過程是一個逐步求精的過程,整個過程要條理清楚，系統性強，一般應按下列步驟進行：（1）從作業單位綜合相關關系表出發，求出個作業單位的綜合接近程度，并按其高低將單位排序；（2）按圖幅大小，選擇單位距離長度，并規定關系密切為A級的作業單位對之間的距離為一個單位距離長度，E級的單位距離長度最長，以此類推；（3）從作業單位綜合相互關系表中，取出密切級為A級的作業單位對，并將所涉及到的作業單位按綜合接近程度分值高低排序，得到作業單位序列Ak1、Ak2、…、Akn，其中下表為綜合接近程度排序序號，且有k1<k2<…<kn；（4）將綜合接近程度分值高的作業單位Ak1布置在布置圖的中心位置；（5）按Ak2、Ak3、…、Akn的順序，依次把這些作業單位布置在圖中。布置時應隨時檢查待布置作業單位與圖中已布置的作業單位之間的關系密級，選擇適當的位置進行布置，出現矛盾時,應修改原有布置，用不同的連線類型表示不同作業單位之間的關系密級；（6）按E、I、O、U、X、XX關系密級順序選擇當前處理的關系密級，假設為F；（7）從作業單位綜合相互關系表中取出當前處理的關系密級F涉及到的作業單位對，并將所涉及的作業單位按綜合接近程度分值高低排序，得到作業單位序列Ak1、Ak2、…、Akn；（8）檢查Ak1、Ak2、…、Akn是否已在布置圖中出現，若出現，則要進一步查看作業單位位置是否合理，若不合理，則要修改原有位置，然后從序列中刪除已出現的作業單位，得到需要布置的作業單位序列Ak1’、Ak2’、…、Akn’；（9）按Ak1’、Ak2’、…、Akn’順序依次把作業單位布置道圖中，布置時應隨時檢查待布置作業單位與圖中已布置的作業單位之間的關系密級，選擇適當的位置進行布置，出現矛盾時,應修改原有布置，用不同的連線類型表示不同作業單位之間的關系密級；（10）若F為XX，則布置完畢，得到了作業單位位置相關圖，否則取F為F下一關系密級，重復步驟（7）—（10）。在繪制作業單位位置相關圖時，設計者一般要繪制6~8次圖，每次不斷增加作業單位和修改其布置，最后才能達到滿意的布置。位置相互關系為：圖6作業單位相互關系圖繪制作業單位面積相關圖作業單位關系圖法是一種系統而規律的方法，可用以有效布置作業單位的平面。這一方法通常分兩個階段：第一階段為確定各作業單位的相對位置；第二階段再根據各作業單位的應有面積畫出真實的平面布置圖。圖7作業單位面積相關圖廠內道路設計（見下圖）繪制工廠總平面布置圖繪圖必須按照制圖要求，設置比例，標注單位名稱和作業單位尺寸大小，各作業單位之間的距離等。圖8總平面布置圖二、油泵裝配車間的布置設計基本要素分析產品——產量分析繪制裝配工藝程序圖裝配單元及其時間研究，繪制裝配作業單元網絡圖。表13裝配單元及時間研究裝配網絡圖為：圖9裝配網絡圖(五)確定生產節拍一年內工作天數365天-52周末*2-春節3天-國慶3天-清明端午五一中秋元旦共5天=250天一年計劃期內的有效工作時間Fe=一年內工作天數*一天內工作小時數*（1—寬放率）=250*8*（1—10%）*3600=秒年計劃期內產品產量N=年產量（1+廢品率）=*(1+1%)=件節拍r=Fe/N=/=8.91秒/件（六）確定運輸批量輸批量與運輸方式、產品體積重量等有關。本課程設計需要分兩種情況設計：人工運輸（非自動化）和裝配線（皮帶線等）連續運輸。如果計算出來的節拍數值很小，同時零件的體積、重量也很小，采用人工運輸時不適于按件運輸，則可以實行成批運輸。這時順序出產的兩批制品的時間間隔稱為節奏或運輸批節拍，它等于節拍與運輸批量的乘積。——節奏——運輸批量（件/批）運輸批節拍=8.91*10=89.1秒（七）確定工人人數每個工位工人人數等于工位作業標準時間之和乘以日產量與每個工人日有效工作時間之比。日產量=年計劃期內產量N/一年內工作天數=/250=2909件日有效工作時間=8*0.9*60*60=25920秒工位作業標準時間所需工人數工人數重量運輸批量工位14,5,6,7,870.8970.89*2909/25920=7.80.82310工位22,3,9,1131.5631.56*2909/25920=3.40.92210工位31,10,1217.1417.14*2909/25920=1.21.1025裝配工人之和為8+4+2=14人（八）確定生產節拍的性質和實現節拍的方法生產節拍的性質分為強制節拍、自由節拍和粗略節拍。選擇節拍的主要依據，是工序同期化程度和加工對象的重量、體積、京都、工藝性等特征。當工序同期化程度很高，工藝性良好，制品的重量、精度和其他技術條件要求容許嚴格地按節拍出產制品時，采用強制節拍，否則采用自由節拍或粗略節拍。本題中工序同期化程度要求不是很高，工藝性良好，制品的重量、精度和其他技術條件要求也不是太嚴格地按節拍出產制品，可采用自由節拍。（九）由工效學原理設計操作臺，繪制工作地（所有）的平面布置圖圖10工作臺布置圖參考人因工程學作業面設計的內容，工位1一共8個人，每人工作長度范圍為1.5m，寬度范圍為0.5m,1m的心理空間范圍，故工作臺1長10m，寬1m,高0.72m；工位2一共4人，每人工作長度范圍為1.5m，寬度范圍為0.5m,1m的心理空間范圍，故工作臺2長5m,寬1m,高0.72m;工位3一共2人，每人工作長度范圍為1.5m，寬度范圍為0.5m,1m的心理空間范圍，故工位3長2.5m,寬1m,高0.72m。（十）確定上料運輸方案（設計非自動化方案）根據零件重量、產量、尺寸確定托盤、容器尺寸并畫圖確定運輸工具并畫圖確定運輸工作標準（制度）形成文件（設計一個表）表14上料運輸方案型號盒子大小大30*30*30中20*20*20小15*15*20盒子大小零件名稱一盒搬運量搬運次數小出油閥彈簧4500件三天一次（一次兩盒）大彈簧下座8700件三天一次大推桿體1500件一天一次（一次兩盒）大泵體40件一天一次(一次73盒)小定位螺釘4400件三天一次（一次兩盒）大柱塞彈簧1000件一天一次（一次三盒）小柱塞擋板3000件一天一次小出油閥墊片3000件一天一次中進油嘴1000件一天一次（一次三盒）中進油嘴擋圈2900件一天一次小進油嘴墊圈3100件一天一次中出油閥緊座2900件一天一次中出油閥緊座螺帽3000件一天一次大柱塞套2950件一天一次大柱塞4500件三天一次（一次兩盒）小出油閥底座9000件三天一次中出油閥3000件一天一次大推桿體組件3000件一天一次小彈簧墊圈4500件三天一次（一次兩盒）小平墊圈4600件三天一次（一次兩盒）托盤25cm*25cm*25cm因為裝配車間批量為十，每個油泵的大小為15cm*10cm*10cm，要放下10個油泵至少需要15000cm3，所以托盤設置為25cm*25cm*25cm.（十一）確定合適數量的工作人員。表15工作人員一班制裝配工人14打包工人2管理人員2搬運工人3合計21（十二）繪制裝配車間平面布置圖（必須標準各作業單位名稱和實際尺寸）圖11裝配車間平面布置圖三、油泵倉儲系統的設計（一）設計倉庫裝配車間采用一班制，每班八個小時，時間利用率為0.9。每天產量2909件，一周工作五天休息兩天的總產量為2909*5=14545件。

每天從裝配車間的合格品區往倉庫搬運。采用200磅叉舉車，每次搬運6箱，每箱30件成品，共30*6*1.1024kg=198.432kg，每天共需搬運29