PAGEPAGE37目錄HYPERLINK\l"_Toc427419934"第一章編制原則1HYPERLINK\l"_Toc427419935"第二章工程概況1HYPERLINK\l"_Toc427419936"第三章交通管制前的相關(guān)準(zhǔn)備工作2HYPERLINK\l"_Toc427419937"第四章浦建高速公路概況2HYPERLINK\l"_Toc427419938"第五章交通管制組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)的實(shí)施情況2HYPERLINK\l"_Toc427419939"5.1、交通管制期間的指導(dǎo)思想及基本原則2HYPERLINK\l"_Toc427419940"5.2、成立交通管制領(lǐng)導(dǎo)小組3HYPERLINK\l"_Toc427419941"5.4、交通管制期間工作人員安排11HYPERLINK\l"_Toc427419942"第六章跨路封閉式掛籃法施工專項(xiàng)安全保證措施11HYPERLINK\l"_Toc427419943"6.1、雨季安全作業(yè)11HYPERLINK\l"_Toc427419944"6.2、等級(jí)勤務(wù)及節(jié)假日安全措施11HYPERLINK\l"_Toc427419945"6.3、掛籃施工安全措施11HYPERLINK\l"_Toc427419946"6.4、跨路全封閉掛籃法施工安全防護(hù)措施12HYPERLINK\l"_Toc427419947"6.5、掛籃拆除安全保證措施15HYPERLINK\l"_Toc427419948"6.6、跨高速公路吊裝作業(yè)安全措施16HYPERLINK\l"_Toc427419949"6.7、跨越施工排水措施16HYPERLINK\l"_Toc427419950"6.8、設(shè)置立面標(biāo)記措施17HYPERLINK\l"_Toc427419951"第七章應(yīng)急救援預(yù)案17HYPERLINK\l"_Toc427419952"7.1、組織指揮體系及職責(zé)17HYPERLINK\l"_Toc427419953"7.2、預(yù)防機(jī)制及行動(dòng)20HYPERLINK\l"_Toc427419954"7.3、應(yīng)急救援物資和設(shè)備21HYPERLINK\l"_Toc427419955"7.4、影響高速公路行車安全危險(xiǎn)因數(shù)分析及其應(yīng)對(duì)措施：22HYPERLINK\l"_Toc427419956"7.5、信息報(bào)告與處置23HYPERLINK\l"_Toc427419957"7.6、后期處置28HYPERLINK\l"_Toc427419958"7.7、交通事故應(yīng)急救援措施28HYPERLINK\l"_Toc427419959"7.8、保障措施30HYPERLINK\l"_Toc427419960"第八章涉路工程期間運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)方案30跨浦建高速大橋2#墩連續(xù)梁跨越浦建高速公路交通安全管控專項(xiàng)方案第一章編制原則第二章工程概況第三章交通管制前的相關(guān)準(zhǔn)備工作⑴施工手續(xù)辦理情況：按有關(guān)規(guī)定，在高速公路交警、路政、運(yùn)營(yíng)管理等相關(guān)部門辦理好各種手續(xù)，與交警、路政、運(yùn)營(yíng)管理處等部門簽訂相關(guān)安全施工協(xié)議，制定交通組織方案。⑵信息發(fā)布公告情況：在進(jìn)行交通管制前,項(xiàng)目部應(yīng)通過聯(lián)系高速公路路政、交警、運(yùn)營(yíng)管理等部門，在高速公路信息屏、交通廣播電臺(tái)，發(fā)布此路段的施工信息，廣泛地做好宣傳工作，引起過往司機(jī)注意。⑶安全教育培訓(xùn)情況：在施工前應(yīng)做好對(duì)施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底和安全教育工作，使其充分認(rèn)識(shí)到施工安全的重要性，并經(jīng)過培訓(xùn)考核，考核合格后方可上崗作業(yè)。要求施工人員必須穿反光衣，作業(yè)機(jī)械安裝黃色警示燈。所有施工人員嚴(yán)禁跨越非封閉高速公路區(qū)域，更不得橫穿高速公路或在其上逗留。嚴(yán)禁一切施工車輛停放在高速公路上。嚴(yán)格按照規(guī)范要求做好封閉前的各種施工和交通信息發(fā)布、交通安全、指示、警示等標(biāo)識(shí)牌、警示牌的布設(shè)工作。⑷施工便道情況：由于受施工現(xiàn)場(chǎng)地形的影響，為了確保浦建高速公路大橋的安全，我部目前在臨近浦建高速公路大橋邊坡位置修筑了一條施工便道，連通既有涵洞至2#墩施工平臺(tái)，對(duì)于施工通道兩側(cè)的橋梁墩柱已按要求設(shè)置了混凝土防撞墻進(jìn)行防護(hù)，并且24小時(shí)派設(shè)專人進(jìn)行在此指揮交通。⑸施工人員及大型機(jī)械的進(jìn)出場(chǎng)情況：所有施工人員進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)通過2#墩上下人專用通道進(jìn)行；大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)通過施工便道進(jìn)行，不影響高速公路行車狀況。第四章浦建高速公路概況浦建高速公路設(shè)計(jì)采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)最高速度120公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面，2013年11月8日全線通車。第五章交通管制組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)的實(shí)施情況5.1、交通管制期間的指導(dǎo)思想及基本原則1、根據(jù)連續(xù)梁工程施工方案及計(jì)劃，合理組織施工，科學(xué)地進(jìn)行管理，壓縮施工時(shí)間，加快施工進(jìn)度，計(jì)劃工期為2017年3月01日至2017年3月25日。2、為確保施工及行車安全，結(jié)合連續(xù)梁施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，現(xiàn)采用掛籃全封閉防護(hù)結(jié)合交通管控的雙重保障辦法：（1）在跨越高速公上方、懸臂節(jié)段掛籃的安裝施工過程中加設(shè)安全防護(hù)工作，即在掛籃周邊及底部設(shè)置全封閉防護(hù)措施。（2）根據(jù)懸澆施工節(jié)段侵占浦建高速公路上空情況，在掛籃向前移動(dòng)時(shí)，將對(duì)應(yīng)連續(xù)梁節(jié)段先的相應(yīng)車道進(jìn)行封閉。3、交通管制期間施工單位要將交通安全、暢通放在首位，無條件地配合三明高速交警四大隊(duì)的交通管制工作，必要時(shí)將停工以確保交通暢通。5.2、成立交通管制領(lǐng)導(dǎo)小組1、組長(zhǎng)蔡亦謹(jǐn)：高速交警四大隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系電話責(zé)：負(fù)責(zé)全面交通安全及管制工作，協(xié)調(diào)各部門的各項(xiàng)工作。2、副組長(zhǎng)①吳美庫(kù)：高速交警四大隊(duì)指導(dǎo)員聯(lián)系電話責(zé)：負(fù)責(zé)交通管制期間路面清障、交通管制措施的監(jiān)管、及具體的交通管制的部分任務(wù)。②李凱：高速交警四大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系電話責(zé)：負(fù)責(zé)交通管制具體任務(wù)的安排與實(shí)施、交通管制措施的監(jiān)管。③屠川東：中鐵十一局浦梅鐵路PM-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部專職副書記、對(duì)外協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人。聯(lián)系電話責(zé)：保障交通管制期間的交通設(shè)施，協(xié)調(diào)各單位部門的工作聯(lián)系。④羅義東：中鐵十一局浦梅鐵路PM-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部安全總監(jiān)。聯(lián)系電話責(zé)：負(fù)責(zé)施工期間施工安全，施工區(qū)域內(nèi)的疏堵保暢，交通管制安全員的培訓(xùn)、管理與執(zhí)行具體的交通管制工作任務(wù)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通安全設(shè)施維護(hù)。⑤蘇文斌：中鐵十一局浦梅鐵路PM-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理。聯(lián)系電話責(zé)：主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織、人員管理以及安全質(zhì)量管理工作。3、組員①、高速交警六大隊(duì)全體民警職責(zé)：交通管制期間的疏堵保暢、道路秩序管理、事故處理工作。②、高速交警六大隊(duì)全體民警職責(zé)：交通管制期間的疏堵保暢、道路清障、配合交通秩序管理與事故處理工作。③、中鐵十一局浦梅鐵路PM-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部安全協(xié)管員8-12名職責(zé)：管理內(nèi)部的施工安全，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)警告設(shè)施，施工隔離設(shè)施的擺放，重要警情的匯報(bào)，配合高速交警六大隊(duì)，浦建高速公路路政大隊(duì)的交通管理，完成具體的交通管制任務(wù)。5.3、交通管制任務(wù)的實(shí)施5.3.1、交通管制安全保證措施改建浦梅鐵路跨浦建高速大橋2#墩連續(xù)梁上跨浦建高速公路施工，為了確保浦建高速公路運(yùn)營(yíng)安全，經(jīng)對(duì)跨浦建高速公路實(shí)地情況進(jìn)行踏勘與分析比對(duì)，采用全封閉掛籃不占用浦建高速公路路面，只在掛籃前移時(shí)，將掛籃下方的車道臨時(shí)進(jìn)行封閉，保持其它車道正常通行。⑴通過公告需封閉施工的段落及施工期限，管制通行方案。⑵按有關(guān)規(guī)定，在交警、路政部門辦好各種手續(xù)，與交警、路政部門簽訂安全施工協(xié)議，制定交通管制方案。⑶設(shè)交通管制維護(hù)隊(duì)及專職交通安全員，協(xié)助交警、路政管理、維護(hù)好通車路線，除施工車輛外，其它車輛嚴(yán)禁進(jìn)入施工區(qū)。⑷在路面上設(shè)置警示、限速、禁行等各種標(biāo)志，采取反光錐桶路標(biāo)、隔離墩，隔離施工路幅和通車路幅，嚴(yán)格控制交通流向。⑸嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH10-2009)、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTJGH30-2004)、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）的規(guī)定和要求設(shè)立交通管理標(biāo)志，配備防撞欄、隔離墩等設(shè)施，按規(guī)定設(shè)置各種其它交通標(biāo)志。⑹施工作業(yè)人員必須穿反光標(biāo)志服，作業(yè)機(jī)械安裝黃色警示燈。⑺施工現(xiàn)場(chǎng)兩端設(shè)專職交通管制防護(hù)人員，主要負(fù)責(zé)通車路幅的交通維護(hù)。用無線對(duì)講機(jī)加強(qiáng)交通管制防護(hù)人員間的聯(lián)系，確保通車順暢、施工安全。⑻施工防護(hù)、交通管制平面圖及交通維護(hù)示意圖見附件。5.3.2、交通管制任務(wù)的實(shí)施⑴交通管制里程浦建高速公路右幅(由泉州往三明方向，K188+750—K191+050)、浦建高速公路右幅(由三明往泉州方向，K189+700—K192+700)，進(jìn)行交通管制。⑵交通管制時(shí)間與安排2#墩連續(xù)梁0#段-1#段施工對(duì)高速公路行車無影響，從2#塊開始上跨浦建高速公路，具體影響高速公路行車，交通管制時(shí)間見下表。連續(xù)梁施工交通管制時(shí)間（見表3）序號(hào)施工內(nèi)容預(yù)計(jì)施工時(shí)間交通管制時(shí)間預(yù)計(jì)交通管制次數(shù)數(shù)12#墩0#塊施工2017.7.114-20117.9.11122#墩1#塊施工2017.9.112-20117.9.22132#墩2#塊施工2017.9.222-20117.10..1（進(jìn)入浦建高高速大橋）42#墩3#塊施工2017.10..2-20117.10..1152#墩4#塊施工2017.10..12-20017.100.212h162#墩5#塊施工2017.10..22-20017.100.312h172#墩6#塊施工2017.11..1-20117.11..102h182#墩7#塊施工2017.11..11-20017.111.202h192#墩8#塊施工2017.11..20-20017.111.302h1102#墩9#塊施工2017.12..1-20117.12..10（出浦建高速速大橋）2h1112#墩10#塊施工2017.12..11-20017.122.202h1122#墩11#塊施工2017.12..20-20017.122.302h1132#墩12#塊施工2017.12..31-20018.1..92h1142#墩13#塊施工2018.1.110-20118.1.1192h116合攏段2018.1.119-20118.3.1192h117張拉壓漿2018.3.220-20118.3.22918掛籃拆除、橋面整整理2018.3.330-20118.4.88累計(jì)1#墩2#塊-9#塊施工2017.9.222-20118.12.108次跨越浦建高速公路左、右幅施工時(shí)的交通組織措施①跨浦建高速大橋2#墩上跨高速公路施工2#-9#段交通組織措施（見附圖1）：在浦建高速公路右幅（三明至泉州方向），2#墩施工區(qū)域前端2000m（路肩、中央分離帶上）K272+200處分別設(shè)置“前方施工2000米”；在1000米處路肩上設(shè)置“限速60”；在500m路肩上，設(shè)置“前方施工500m”標(biāo)志；在300m處，依次設(shè)置“右側(cè)車道變窄”、“向左導(dǎo)向牌”、“車輛慢行”、“限速40”、“禁止超車”、警示標(biāo)志牌，夜間增設(shè)電子“向左導(dǎo)向牌”、“車輛慢行”牌。右側(cè)車道封閉采取兩道封閉措施，設(shè)置一道防撞水碼，再設(shè)置一道錐形桶；從“向左導(dǎo)向牌”開始每隔1米設(shè)置一個(gè)錐形桶，一直設(shè)置到K274+250處，在路肩上設(shè)置“解除限速40”標(biāo)志，恢復(fù)右幅車輛正常通行狀態(tài)。附圖1、施工2#-6#段連續(xù)梁交通布控示意圖附圖2-1：施工6#-9#段連續(xù)梁交通布控示意圖附圖2-2：施工8#-10#段連續(xù)梁交通布控示意圖5.4、交通管制期間工作人員安排白天：交警、路政巡邏車增加對(duì)施工路段的巡邏次數(shù)，保證路面的安全暢通，另派安全協(xié)管員一名值夜班，有情況時(shí)隨時(shí)聯(lián)系交警、路政部門。夜間：交警1名，路政員1名、安全協(xié)管員2名，交警巡邏車1輛、路政巡邏車1輛。備注：交通防護(hù)措施在執(zhí)行與實(shí)施過程中，如發(fā)現(xiàn)不妥或存在問題，應(yīng)及時(shí)做出調(diào)整，保證高速公路路面的安全與暢通。第六章跨路封閉式掛籃法施工專項(xiàng)安全保證措施6.1、雨季安全作業(yè)1、大風(fēng)、暴雨前后應(yīng)檢查工地臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路，渠化裝置，發(fā)現(xiàn)變化、傾倒等異常情況，應(yīng)及時(shí)修理加固。2、在雨季作業(yè)時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水，加強(qiáng)對(duì)腳手架、鋼管支柱等檢查，防止傾斜、倒塌。3、作業(yè)中遇到暴雨，應(yīng)停止施工。4、遇大風(fēng)、大雨、大霧等異常天氣，必須停止上路作業(yè)。6.2、等級(jí)勤務(wù)及節(jié)假日安全措施1、遇到等級(jí)勤務(wù)時(shí)，必須無條件配合高速交警，對(duì)路面交通安全設(shè)施進(jìn)行重新布置，通知施工人員全部停止作業(yè)，不得在高速公路上停留。同時(shí)確保高速公路路面暢通無阻。2、節(jié)假日期間必須加強(qiáng)對(duì)交通安全設(shè)施的檢查力度，及時(shí)修復(fù)損壞的安全設(shè)施。同時(shí)按照日常配備數(shù)量的雙倍配備安全協(xié)管員。指揮協(xié)調(diào)過往通行車輛。確保節(jié)假日期間高速公路通行安全。6.3、掛籃施工安全措施1、掛籃必須進(jìn)行載荷試驗(yàn)合格后才能進(jìn)行安裝。2、掛籃拼裝嚴(yán)格按照掛籃設(shè)計(jì)圖紙及拼裝順序進(jìn)行拼裝。3、掛籃拼裝的連接全部采用螺栓連接，螺栓必須測(cè)力扳手進(jìn)行檢測(cè)，預(yù)拉力不小于125KN，掛籃焊縫全部進(jìn)行檢查驗(yàn)收。4、精軋螺紋吊桿使用前必須驗(yàn)收合格，安裝時(shí)必須保證垂直。5、滑道要求安裝平直，在滑道的頂面涂一層黃油。6、掛籃的安裝要求保持水平、同高、穩(wěn)定。7、掛籃拼裝嚴(yán)格按照高空安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。8、掛籃施工的荷載必須在規(guī)定范圍內(nèi)。9、掛籃移動(dòng)時(shí)要保持整體平移，左、右菱形桁架協(xié)調(diào)一致，防止移動(dòng)時(shí)菱形桁架受水平力過大。10、掛籃的移動(dòng)速度控制在2.4m/h以內(nèi)。11、掛籃移動(dòng)時(shí)左右晃動(dòng)距離不能大于1cm，同時(shí)控制好滑道方向，滑道固定方向偏差不大于2mm。12、掛籃移動(dòng)前要檢查滑道錨固情況，要求每根滑道要錨固三根豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋，防止掛籃移動(dòng)時(shí)發(fā)生傾覆失穩(wěn)。13、掛籃移動(dòng)時(shí)兩側(cè)吊桿要用倒鏈保護(hù)。14、掛籃施工過程中的安全檢查，當(dāng)上道工序檢查沒有問題后方能進(jìn)行下道工序施工。6.4、跨路全封閉掛籃法施工安全防護(hù)措施在連續(xù)梁施工過程中，為確保正常的高速公路行車安全，采用懸臂現(xiàn)澆掛籃自身全封閉防護(hù)，確保高速公路行車安全。掛籃自身封閉主要包括：掛籃底部防護(hù)、周邊防護(hù)網(wǎng)、掛籃上頂橫梁防護(hù)、梁面防護(hù)、防拋網(wǎng)。圖2、全封閉掛籃防護(hù)示意圖1、掛籃底部防護(hù)掛藍(lán)防護(hù)骨架橫向采用2根L20槽鋼進(jìn)行焊接，縱向采用L12槽鋼與底部L20槽鋼焊接為整體，骨架縱橫向間距為1500mm，骨架上面采用25#精軋螺紋鋼作為吊帶，將精軋螺紋鋼與L20槽鋼相接以固定整個(gè)骨架，骨架制作完成后整體吊裝與掛藍(lán)系統(tǒng)的前后橫梁可靠焊接，焊接完成后，在鋼筋骨架上面滿鋪1.5cm的竹膠板+1mm的薄鐵皮，形成14000（長(zhǎng)）*7000（寬）*1000（高）整體的防護(hù)體系；圖3、掛籃底部防護(hù)示意圖2、周邊防護(hù)網(wǎng)箱梁正前方防護(hù)網(wǎng)，用槽鋼焊接成網(wǎng)片骨架，骨架上高度超出梁面2m，下高度伸入底平臺(tái)20cm，里外鋪密目鋼絲網(wǎng)，并用2根吊桿懸掛在前橫梁上，從上往下每隔1m用鋼筋與掛籃固定。在掛籃側(cè)模及前端，利用槽鋼與掛籃側(cè)模焊接連接并形成骨架，在骨架里外安裝密目鋼絲網(wǎng)，并與前方防護(hù)網(wǎng)重疊1m。后側(cè)防護(hù)與整修平臺(tái)，以掛籃模板后端起往后4.5m，寬度距離箱梁外側(cè)1m范圍內(nèi)，設(shè)置防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行密封，內(nèi)設(shè)置上中下三層作業(yè)平臺(tái)。底模下端整修平臺(tái)要密封，對(duì)掛籃周邊全封閉防護(hù)。圖4、掛籃周邊防護(hù)3、掛籃上頂橫梁工作平臺(tái)設(shè)置1.5m防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿設(shè)置密目鐵絲網(wǎng)，防護(hù)平臺(tái)底部滿鋪跳板。圖5、掛籃上頂橫梁防護(hù)4、梁上防護(hù)欄在跨高速公路的范圍內(nèi)，在掛籃模板上及已施工梁面焊接防護(hù)并下設(shè)30cm高踢腳板，防護(hù)高2m，欄桿上每20cm涂刷紅白相間的油漆。并在其上安裝密目鋼防護(hù)網(wǎng)，形成梁上防護(hù)。圖6、梁上防護(hù)設(shè)置5、在掛籃施工范圍設(shè)置防拋網(wǎng)，網(wǎng)高2.56米，網(wǎng)孔為0.25平方厘米。6.5、掛籃拆除安全保證措施1、為了確保高速公路安全，當(dāng)施工到合攏段時(shí)，現(xiàn)將5#墩掛籃退回至5#墩0#塊位置進(jìn)行拆除，當(dāng)合攏段施工完成后，在將6#墩掛籃退回5#墩0#塊位置進(jìn)行拆除。2、掛籃拆除主要步驟：拆除側(cè)模→拆除底板→拆除橫梁→拆除主桁3、拆除的基本方法：拆除作業(yè)時(shí)必須遵守“先支后拆，先拆除不受力點(diǎn)，后拆除受力點(diǎn)”的基本原則，拆除時(shí)必須有牢固的安全穩(wěn)定性。掛籃拆除時(shí)必須保證應(yīng)對(duì)稱、平衡施工。其平衡總重量不得超過設(shè)計(jì)允許的最大偏載值。若超過時(shí)需進(jìn)行配載。4、掛籃拆除時(shí)，嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除作業(yè)，拆卸物件不得拋扔或在懸空腳手板上搬運(yùn)，必須用千斤頭捆綁好后由吊機(jī)裝運(yùn)走。5、進(jìn)行拆除作業(yè)人員必須戴好安全帽，系好安全帶并安全帶懸掛在牢固的桿件上。患有懼高癥作業(yè)人員，禁止從事掛籃拆除工作。6、所有從事拆除作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守掛籃拆除安全操作規(guī)程，聽從指揮、服從管理，禁止出現(xiàn)違章、違紀(jì)、違反安全操作規(guī)程要求。對(duì)出現(xiàn)的安全緊急情況必須立即制止。7、清場(chǎng)警戒及指揮掛籃底板下放前，清理好現(xiàn)場(chǎng)，在掛籃拆除周圍設(shè)安全警戒線，安排專人維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，禁止任何人到現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)，以防不測(cè)。地形條件較差墩位處，事先設(shè)防滑樁并備好鋼絲繩，在底板落地前與之連接。橋面、橋下各設(shè)1專人指揮，用對(duì)講機(jī)傳達(dá)指令。8、側(cè)模直接采用吊車吊放在平板車上運(yùn)至規(guī)定場(chǎng)地存放。側(cè)模捆綁前應(yīng)找準(zhǔn)重心并用千斤頭捆綁牢固，保證在懸空狀態(tài)下不能發(fā)生偏斜，試吊確認(rèn)安全后方可吊落。6.6、跨高速公路吊裝作業(yè)安全措施在高速公路下方，跨浦建高速大橋1#墩附近設(shè)置了一臺(tái)塔吊進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。塔吊的安裝及拆卸由專業(yè)施工單位進(jìn)行，并取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的檢測(cè)證書后方可進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。塔吊操作人員必須持有特種作業(yè)操作證，并經(jīng)項(xiàng)目專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)且考核合格后方可上崗作業(yè)。在起重吊裝過程中，吊物從塔身附近開始起吊，吊至一定高度后轉(zhuǎn)移至橋面范圍內(nèi)，再?gòu)臉蛎嫔系踹\(yùn)至指定位置，嚴(yán)禁吊物進(jìn)入臨近公路路面范圍。從而有效防止雜物掉落至公路路面上。同時(shí)，塔吊在起吊過程中必須嚴(yán)格遵守塔吊作業(yè)安全操作規(guī)程及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的要求，嚴(yán)禁違章作業(yè)。6.7、跨越施工排水措施在連續(xù)梁跨越高速公路施工過程中，排水系統(tǒng)采用集中收集式排水系統(tǒng)，在掛籃兜底底部最低處施作集水槽，雨水或施工用水可通過泄水管道直接排放到掛籃兜底集水槽內(nèi)，集水槽內(nèi)裝置了自動(dòng)抽水泵，當(dāng)水位到達(dá)相應(yīng)位置時(shí)，可將其水抽走，可確保梁面雨水及施工用水不會(huì)排放到高速公路路面。6.8、設(shè)置立面標(biāo)記措施為提醒駕駛?cè)藛T注意，防止發(fā)生意外碰撞事故，根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）的相關(guān)要求，施工期間應(yīng)在掛籃影響范圍四周增設(shè)立面標(biāo)記。立面標(biāo)記為：黃黑相間的傾斜線條，傾角為45度，線寬及其間隔均為15cm，設(shè)置時(shí)應(yīng)將向下傾斜的一邊朝向車行道。第七章應(yīng)急救援預(yù)案7.1、組織指揮體系及職責(zé)為提高搶險(xiǎn)救援工作的快速反應(yīng)能力，項(xiàng)目部成立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援等相關(guān)工作，并組建搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍。1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：胡先軍（分部經(jīng)理）副組長(zhǎng)：屠川東（專職副書記）、牛霄生（項(xiàng)目總工）、蘇文斌（項(xiàng)目副經(jīng)理）、組員：羅義東、鐘文斌、王睿志、熊軍華、陳良貞、李欣、鄭林、步干成、魯結(jié)、項(xiàng)目部相關(guān)人員應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織結(jié)構(gòu)圖保障保障組組長(zhǎng)副組長(zhǎng)副組長(zhǎng)副組長(zhǎng)自救組救護(hù)組疏導(dǎo)組調(diào)查組善后組應(yīng)急救援小組人員分組名單序號(hào)應(yīng)急組名稱姓名單位或部門職務(wù)聯(lián)系電話1搶（自）救組胡先軍項(xiàng)目部組長(zhǎng)1525075447182鐘文斌項(xiàng)目部副組長(zhǎng)1525213335556李國(guó)安架子二隊(duì)組員1820711999777救援組牛霄生項(xiàng)目部組長(zhǎng)1867232667658唐里項(xiàng)目部副組長(zhǎng)1327759331819步干成架子二隊(duì)組員15804241159012保障組童志運(yùn)項(xiàng)目部組長(zhǎng)18220499921813王森項(xiàng)目部副組長(zhǎng)18709168865816王睿志項(xiàng)目部組員15151148840617疏導(dǎo)組蘇文斌項(xiàng)目部組長(zhǎng)18802726620018張鵬程項(xiàng)目部副組長(zhǎng)18681926651119鄭林項(xiàng)目部副組長(zhǎng)13842653337121張文龍架子三隊(duì)組員15562804456722調(diào)查組陸漢卓項(xiàng)目部組長(zhǎng)15382212290023羅義東架子二隊(duì)副組長(zhǎng)18757876678625熊軍華架子二隊(duì)組員18006988879926善后組屠川東項(xiàng)目部組長(zhǎng)15382236670027陳良貞項(xiàng)目部副組長(zhǎng)18504322278828李欣項(xiàng)目部組員1872035882002、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：（1）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)搶險(xiǎn)救援工作。（2）檢查和落實(shí)應(yīng)急救援方案及人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備情況。（3）負(fù)責(zé)日常信息管理，加強(qiáng)與高速公路管理單位及地方政府的聯(lián)系。（4）出現(xiàn)險(xiǎn)情及緊急情況時(shí)，迅速啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案，并保持聯(lián)絡(luò)暢通。（5）決定向上級(jí)主管部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)報(bào)告和請(qǐng)求協(xié)調(diào)支援。（6）有關(guān)重大、緊急事項(xiàng)的決策。3、組長(zhǎng)職責(zé)負(fù)責(zé)下達(dá)發(fā)出警報(bào)報(bào)、救援搶險(xiǎn)險(xiǎn)令，召集搶搶險(xiǎn)隊(duì)，動(dòng)員員全體人員進(jìn)進(jìn)行搶救、搶搶險(xiǎn)工作。準(zhǔn)準(zhǔn)確掌握事故故動(dòng)態(tài)，正確確組織制定搶搶險(xiǎn)方案，執(zhí)執(zhí)行有效措施施，控制事故故蔓延發(fā)展；；及時(shí)向有關(guān)關(guān)方通報(bào)有關(guān)關(guān)情況及措施施，在最短的的時(shí)間內(nèi)使事事故及緊急情情況得到解決決或控制。4、副組長(zhǎng)職責(zé)負(fù)責(zé)協(xié)助組長(zhǎng)掌握握事故或緊急急情況，正確確執(zhí)行指揮長(zhǎng)長(zhǎng)的命令，落落實(shí)具體的搶搶救措施，并并在現(xiàn)場(chǎng)指揮揮人員進(jìn)行搶搶救、疏散，并并制定相應(yīng)的的安全措施、組組織措施，并并將現(xiàn)場(chǎng)的情情況積極反饋饋給組長(zhǎng)，以以便于作出正正確的決策。5、自救組職責(zé)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)處置，將將人員和設(shè)備備迅速撤離危危險(xiǎn)地點(diǎn)，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況況，適時(shí)調(diào)整整并調(diào)集人員員、設(shè)備和物物資搜救被困困人員。6、救護(hù)組職責(zé)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員的醫(yī)醫(yī)療搶救工作作，根據(jù)傷員員受傷程度及及時(shí)做好轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)工作。7、疏導(dǎo)組職責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，將獲救救人員及時(shí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至安全地帶帶；對(duì)危險(xiǎn)區(qū)區(qū)域進(jìn)行有效效的隔離。8、保障組職責(zé)提供技術(shù)保障，并并保證應(yīng)急處處置的通訊暢暢通，物資、設(shè)設(shè)備和資金及及時(shí)到位及后后勤供給。10、善后組職責(zé)妥善安置傷亡人員員和接待傷亡亡人員的家屬屬，配合公司司做好相應(yīng)及及理賠工作。11、調(diào)查組職責(zé)按要求提供事故情情況和相關(guān)資資料，參與評(píng)評(píng)估事故影響響程度和損失失，提出防止止事故重復(fù)發(fā)發(fā)生的意見和和建議。12、工作原則（1）貫徹預(yù)防為主的的原則。對(duì)具具有重、難、險(xiǎn)險(xiǎn)特點(diǎn)的分部部分項(xiàng)工程、事事故易發(fā)點(diǎn)、危危險(xiǎn)季節(jié)等，要要提高防范意意識(shí)，工作重重心前移，要要從人、財(cái)、物物等方面早作作預(yù)防、早作作準(zhǔn)備，做到到常抓不懈。（2）快速有序，協(xié)同同一致的原則則。組織安全全生產(chǎn)險(xiǎn)情應(yīng)應(yīng)急救援時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)快速有有序的原則組組織搶險(xiǎn)救援援力量，內(nèi)部部各部門要協(xié)協(xié)調(diào)一致，人人、財(cái)、物要要以最快速度度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，任任何人不得以以任何理由阻阻礙。（3）職務(wù)替代原則。領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)長(zhǎng)不在時(shí)，由由副組長(zhǎng)擔(dān)任任其職務(wù)，副副組長(zhǎng)不在時(shí)時(shí)，由組員擔(dān)擔(dān)任其職務(wù)。（4）著重現(xiàn)場(chǎng)指揮的的原則。除領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)指揮外，可可由其指定另另一人擔(dān)任現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮，負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救助助的指揮和協(xié)協(xié)調(diào)工作，并并分階段報(bào)告告每一階段的的現(xiàn)場(chǎng)情況、所所采取的救助助措施及進(jìn)展展。7.2、預(yù)防機(jī)制制及行動(dòng)1、按照分級(jí)管理、獨(dú)獨(dú)立負(fù)責(zé)工作作原則，結(jié)合合實(shí)際不斷完完善預(yù)防和處處置突發(fā)事件件預(yù)測(cè)、預(yù)想想、預(yù)防措施施，進(jìn)行動(dòng)態(tài)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，開開展查安全思思想、查制度度、查事故隱隱患、查危險(xiǎn)險(xiǎn)源辯識(shí)和控控制的“四查”工作，必須須堅(jiān)持把治理理和整改隱患患措施落到實(shí)實(shí)處。始終保保持思想認(rèn)識(shí)識(shí)上警鐘長(zhǎng)鳴鳴，制度保證證上嚴(yán)密有效效，系統(tǒng)支持持上準(zhǔn)確到位位，技術(shù)支撐撐上堅(jiān)強(qiáng)有力力，及時(shí)采取取有效措施把把隱患消滅在在萌芽階段。2、應(yīng)急處置預(yù)案。切切實(shí)加強(qiáng)預(yù)案案的傳達(dá)與培培訓(xùn)和模擬演演練，使員工工熟知預(yù)案，提提高自身保護(hù)護(hù)和抗災(zāi)、救救災(zāi)能力。定定期檢查分部部各單位各項(xiàng)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的的落實(shí)情況，適適時(shí)組織應(yīng)急急救援演練。遇遇到險(xiǎn)情，要要立即啟動(dòng)相相關(guān)應(yīng)急預(yù)案案，清醒有序序處理現(xiàn)場(chǎng)救救援工作，并并及時(shí)報(bào)告。7.3、應(yīng)急救援援物資和設(shè)備備各種應(yīng)急救援物資資、設(shè)備和資資金由項(xiàng)目部部自行采購(gòu)和和儲(chǔ)備。主要應(yīng)急器材和設(shè)設(shè)備（平時(shí)準(zhǔn)準(zhǔn)備）設(shè)備名稱單位數(shù)量用途存放地點(diǎn)1電焊機(jī)臺(tái)1搶修跨浦建高速大橋22#墩2氣割設(shè)備套1搶修跨浦建高速大橋22#墩3電錘臺(tái)1搶修跨浦建高速大橋22#墩4電鉆臺(tái)2搶修跨浦建高速大橋22#墩5應(yīng)急燈、手電個(gè)5搶修跨浦建高速大橋22#墩6電測(cè)量?jī)x表套2搶修跨浦建高速大橋22#墩7絕緣護(hù)具套10搶修跨浦建高速大橋22#墩8消防鍬把10消防跨浦建高速大橋22#墩9消防桶只10消防跨浦建高速大橋22#墩10干粉滅火器只10消防跨浦建高速大橋22#墩11防護(hù)旗面100搶險(xiǎn)跨浦建高速大橋22#墩12發(fā)電機(jī)臺(tái)1搶險(xiǎn)跨浦建高速大橋22#墩13防護(hù)旗面100搶險(xiǎn)跨浦建高速大橋22#墩14萬用表套1搶修跨浦建高速大橋22#墩15一字螺絲刀把3搶修跨浦建高速大橋22#墩16十字螺絲刀把3搶修跨浦建高速大橋22#墩17防水絕緣膠帶卷6搶修跨浦建高速大橋22#墩18手鉗把3搶修跨浦建高速大橋22#墩19電工刀把3搶修跨浦建高速大橋22#墩20剝線鉗把63搶修跨浦建高速大橋22#墩21彩條布米20搶修跨浦建高速大橋22#墩225噸卡車輛2搶險(xiǎn)跨浦建高速大橋22#墩23發(fā)電機(jī)臺(tái)1搶險(xiǎn)跨浦建高速大橋22#墩24地面吊車輛1搶險(xiǎn)跨浦建高速大橋22#墩25跨浦建高速大橋22#墩26跨浦建高速大橋22#墩27跨浦建高速大橋22#墩28跨浦建高速大橋22#墩29擔(dān)架輛1急救跨浦建高速大橋22#墩30氧氣瓶及輸氧設(shè)備備付10急救跨浦建高速大橋22#墩31方木45跨浦建高速大橋22#墩7.4、影響高速速公路行車安安全危險(xiǎn)因數(shù)數(shù)分析及其應(yīng)應(yīng)對(duì)措施：（一）危險(xiǎn)因數(shù)分分析：1、0#塊的臨時(shí)固結(jié)措施施不到位，或或者箱梁結(jié)構(gòu)構(gòu)受力不合理理，導(dǎo)致連續(xù)續(xù)箱梁失穩(wěn)或或倒塌，造成成高速公路車車輛人員傷亡亡。2、懸臂施工或拆除除掛籃、模板板過程中，出出現(xiàn)掛籃、零零部件、混凝凝土塊掉落，影影響高速公路路過往車輛安安全。3、箱梁懸臂施工出出現(xiàn)偏位，導(dǎo)導(dǎo)致合攏段不不能按設(shè)計(jì)要要求順序搭接接。4、塔吊操作不當(dāng)，出出現(xiàn)塔吊失穩(wěn)穩(wěn)或起吊物墜墜落，造成高高速公路車輛輛人員傷亡。5、如利用高速公路路橋梁作為溝溝通兩側(cè)的通通道，鐵路施施工機(jī)械、車車輛意外撞擊擊橋墩，造成成橋梁垮塌交交通事故。（二）預(yù)防措施：：1、在施工前做好結(jié)結(jié)構(gòu)安全計(jì)算算，尤其是對(duì)對(duì)0#塊臨時(shí)固結(jié)結(jié)措施的受力力計(jì)算和連續(xù)續(xù)箱梁在各受受力狀態(tài)下的的結(jié)構(gòu)安全驗(yàn)驗(yàn)算。加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工控制制，防止連續(xù)續(xù)箱梁失穩(wěn)或或倒塌，造成成高速公路車車輛人員傷亡亡。2、跨越高速公路施施工周期近5個(gè)月，時(shí)間間較長(zhǎng)，應(yīng)盡盡可能縮短周周期，做好各各方面的準(zhǔn)備備，充分做好好施工組織計(jì)計(jì)劃，保障材材料的及時(shí)供供應(yīng)，使得施施工能連續(xù)進(jìn)進(jìn)行。規(guī)范現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)業(yè)，防止出現(xiàn)現(xiàn)掛籃、零部部件、混凝土土塊掉落，而而影響高速公公路過往車輛輛安全。3、懸臂澆筑時(shí)作好好放樣與線性性監(jiān)測(cè)工作，及及時(shí)收集數(shù)據(jù)據(jù)，確保合攏攏段兩端相對(duì)對(duì)高程、平面面偏差控制在在規(guī)范要求范范圍內(nèi)。4、按規(guī)范要求做好好塔吊設(shè)備安安裝，作業(yè)時(shí)時(shí)必須由專業(yè)業(yè)人員操作，聽聽候指揮信號(hào)號(hào)，定期做好好塔吊零部件件檢查工作，作作業(yè)時(shí)應(yīng)在白白天進(jìn)行，特特殊情況需在在夜間作業(yè)時(shí)時(shí)，應(yīng)有充分分的照明，雨雨雪天、風(fēng)力力大于四級(jí)及及以上天氣里里，不得進(jìn)行行塔吊作業(yè)。5、合理設(shè)置施工便便道，做好安安全防范工作作。7.5、信息報(bào)告告與處置1、交通事故報(bào)告程程序施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生任何何事故，最先先發(fā)現(xiàn)事故的的人員應(yīng)立即即報(bào)告高速公公路交警部門門。同時(shí)報(bào)告工地項(xiàng)目目負(fù)責(zé)人，工工地項(xiàng)目負(fù)責(zé)責(zé)人接到報(bào)告告后，立即向向項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、安質(zhì)部報(bào)報(bào)告。報(bào)告分分為口頭報(bào)告告、快報(bào)、詳詳報(bào)、事故處處理報(bào)告等形形式，報(bào)告時(shí)時(shí)限要求：①①口頭報(bào)告：：在事故發(fā)生生后的第一時(shí)時(shí)間用最快速速的方法（如如電話、手機(jī)機(jī)、對(duì)講機(jī)等等）概略報(bào)告告事故情況；；②快報(bào)：在事事故發(fā)生1小時(shí)內(nèi)以書書面形式（如如電傳、電子子郵件等）報(bào)報(bào)告事故的基基本情況；③③詳報(bào)：在事事故發(fā)生24小時(shí)內(nèi)以書書面形式報(bào)告告事故的詳細(xì)細(xì)情況；④事故處理報(bào)報(bào)告：事故處處理完畢后，以以書面形式提提供完整的事事故處理報(bào)告告。事故報(bào)告后，應(yīng)迅迅速核實(shí)有關(guān)關(guān)情況，按照照中華人民共共和國(guó)國(guó)務(wù)院院令第493號(hào)《HYPERLINK"/view/981704.htm"生產(chǎn)安全事事故報(bào)告和調(diào)調(diào)查處理?xiàng)l例例》第三條規(guī)定定，迅速判斷斷事故等級(jí)，并并及時(shí)按照法法定程序報(bào)告告相關(guān)部門。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。情況緊急時(shí)，事故故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人人員可以直接接向事故發(fā)生生地縣級(jí)以上上人民政府安安全生產(chǎn)監(jiān)督督管理部門和和負(fù)有安全生生產(chǎn)監(jiān)督管理理職責(zé)的有關(guān)關(guān)部門報(bào)告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理理部門和負(fù)有有安全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督管理職責(zé)責(zé)的有關(guān)部門門接到事故報(bào)報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)當(dāng)依照下列規(guī)規(guī)定上報(bào)事故故情況，并通通知公安機(jī)關(guān)關(guān)、勞動(dòng)保障障行政部門、工工會(huì)和人民檢檢察院：（一）特別重大事事故、重大事事故逐級(jí)上報(bào)報(bào)至國(guó)務(wù)院安安全生產(chǎn)監(jiān)督督管理部門和和負(fù)有安全生生產(chǎn)監(jiān)督管理理職責(zé)的有關(guān)關(guān)部門；（二）較大事故逐逐級(jí)上報(bào)至省省、HYPERLINK"/view/54334.htm"自治區(qū)、直轄轄市人民政府府安全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督管理部門門和負(fù)有安全全生產(chǎn)監(jiān)督管管理職責(zé)的有有關(guān)部門；（三）一般事故上上報(bào)至設(shè)區(qū)的的市級(jí)人民政政府安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)督管理部部門和負(fù)有安安全生產(chǎn)監(jiān)督督管理職責(zé)的的有關(guān)部門。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理理部門和負(fù)有有安全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督管理職責(zé)責(zé)的有關(guān)部門門依照前款規(guī)規(guī)定上報(bào)事故故情況，應(yīng)當(dāng)當(dāng)同時(shí)報(bào)告本本級(jí)人民政府府。國(guó)務(wù)院安安全生產(chǎn)監(jiān)督督管理部門和和負(fù)有安全生生產(chǎn)監(jiān)督管理理職責(zé)的有關(guān)關(guān)部門以及省省級(jí)人民政府府接到發(fā)生特特別重大事故故、重大事故故的報(bào)告后，應(yīng)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告告國(guó)務(wù)院。必要時(shí)，安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)督管理部部門和負(fù)有安安全生產(chǎn)監(jiān)督督管理職責(zé)的的有關(guān)部門可可以越級(jí)上報(bào)報(bào)事故情況。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理理部門和負(fù)有有安全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督管理職責(zé)責(zé)的有關(guān)部門門逐級(jí)上報(bào)事事故情況，每每級(jí)上報(bào)的時(shí)時(shí)間不得超過過2小時(shí)。2、報(bào)告內(nèi)容:①險(xiǎn)情或事故發(fā)生的的時(shí)間、地點(diǎn)點(diǎn)、事故類別別、人員傷亡亡情況；②事故工程的建設(shè)業(yè)業(yè)主、勘察、設(shè)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)監(jiān)理等單位的的資質(zhì)等級(jí)，施施工單位負(fù)責(zé)責(zé)人、工程項(xiàng)項(xiàng)目部經(jīng)理、監(jiān)監(jiān)理單位有關(guān)關(guān)人員的姓名名及執(zhí)業(yè)資格格；③險(xiǎn)情基本情況，事事故的簡(jiǎn)要經(jīng)經(jīng)過，緊急搶搶險(xiǎn)救援情況況，傷亡人數(shù)數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失等；④事故原因初步分析析；⑤采取措施以及事故故控制情況；；⑥事故報(bào)告單位、報(bào)報(bào)告人姓名、職職務(wù)、聯(lián)系電電話、簽發(fā)人人及報(bào)告時(shí)間間；⑦繪制現(xiàn)場(chǎng)事故圖，做做好相關(guān)影像像記錄。3、分級(jí)響應(yīng)按照分級(jí)管理、分分級(jí)負(fù)責(zé)工作作原則，實(shí)行行分級(jí)響應(yīng)展展開救援。根根據(jù)突發(fā)事件件嚴(yán)重程度和和影響范圍，按按二級(jí)啟動(dòng)相相應(yīng)預(yù)案。Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：一般般事故及以下下。由事故單單位應(yīng)急救援援指揮領(lǐng)導(dǎo)小小組啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)預(yù)案，項(xiàng)目目經(jīng)理部主要要領(lǐng)導(dǎo)為事件件處理指揮者者。Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：較大大及其以上事事件。由項(xiàng)目目部應(yīng)急救援援指揮領(lǐng)導(dǎo)小小組啟動(dòng)應(yīng)急急預(yù)案，統(tǒng)一一領(lǐng)導(dǎo)、指揮揮，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)處置工作，及及時(shí)對(duì)應(yīng)急方方案進(jìn)行審查查、評(píng)估及完完善，并對(duì)事事件處置發(fā)出出指令，做出出決策。4、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工工作程序（1）應(yīng)急處置工作流程程(詳見應(yīng)急處處置工作流程程圖)（2）現(xiàn)場(chǎng)緊急處置程序序①事件單位根據(jù)事件件情況，首先先啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)預(yù)案。報(bào)告分分部、分部接接到事故報(bào)告告后，領(lǐng)導(dǎo)小小組根據(jù)事故故性質(zhì)，確定定是否啟動(dòng)預(yù)預(yù)案。②事件初始評(píng)估。先先期到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的處置人員員，立即對(duì)發(fā)發(fā)生事件基本本情況做出初初始評(píng)估，內(nèi)內(nèi)容包括：事事件影響范圍圍、危害擴(kuò)展展趨勢(shì)，有無無發(fā)生次生事事件可能和人人員傷亡、財(cái)財(cái)產(chǎn)損失情況況等。③封閉事件現(xiàn)場(chǎng)。建建立內(nèi)、外部部人員識(shí)別標(biāo)標(biāo)志，嚴(yán)禁一一切無關(guān)人員員、車輛和物物品進(jìn)入危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)域。開辟辟應(yīng)急救援人人員、車輛及及物資進(jìn)出的的安全通道，維維持事件現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的治安和交交通秩序。搶險(xiǎn)人員到位搶險(xiǎn)人員到位接警信息反饋判斷響應(yīng)級(jí)別通訊網(wǎng)絡(luò)開通應(yīng)急資源調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)指揮到位應(yīng)急啟動(dòng)救援行動(dòng)人員救助工程搶險(xiǎn)警戒與現(xiàn)場(chǎng)封閉醫(yī)療救護(hù)人群疏散應(yīng)急增援應(yīng)急恢復(fù)事態(tài)控制響應(yīng)升級(jí)解除警戒現(xiàn)場(chǎng)清理善后處理事故調(diào)查應(yīng)急結(jié)束（關(guān)閉）專家支持現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)N審YYY總結(jié)評(píng)價(jià)YN事故發(fā)生新聞支持④探測(cè)引發(fā)事件的危危險(xiǎn)物質(zhì)及危危險(xiǎn)源。根據(jù)據(jù)發(fā)生事故的的工程結(jié)構(gòu)、施施工工藝特點(diǎn)點(diǎn)、地形地貌貌、環(huán)境場(chǎng)所所以及所發(fā)生生事故類別，迅迅速展開必要要的技術(shù)檢驗(yàn)驗(yàn)、檢測(cè)工作作，確認(rèn)危險(xiǎn)險(xiǎn)類型和特性性，制定搶險(xiǎn)險(xiǎn)救援的技術(shù)術(shù)方案。采取取有針對(duì)性安安全技術(shù)措施施，及時(shí)有效效地控制事態(tài)態(tài)擴(kuò)大，從源源頭上盡快消消除事故危害害和影響，并并嚴(yán)密防范可可能發(fā)生的次次生或衍生的的災(zāi)難。⑤搶救受害人員。及及時(shí)、有序地地開展受害人人員的現(xiàn)場(chǎng)搶搶救或者安全全轉(zhuǎn)移，盡最最大的可能降降低人員的傷傷亡、減少事事件所造成的的財(cái)產(chǎn)損失。⑥清理事件現(xiàn)場(chǎng)。根根據(jù)事件的潛潛在隱患，對(duì)對(duì)已經(jīng)造成人人員、環(huán)境損損害或可能繼繼續(xù)造成的新新危害，視情情迅速采取疏疏散、轉(zhuǎn)移、封封閉、隔離等等措施進(jìn)行處處理，防止危危害繼續(xù)擴(kuò)大大。⑦應(yīng)急支援。在應(yīng)急急救援過程中中，現(xiàn)場(chǎng)指揮揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)應(yīng)根據(jù)需要，請(qǐng)請(qǐng)求屬地政府府負(fù)責(zé)依法調(diào)調(diào)集、征用有有關(guān)人員、物物資、設(shè)備、器器材及占用場(chǎng)場(chǎng)地。5、應(yīng)急結(jié)束事件應(yīng)急救援工作作具備下列條條件后，經(jīng)應(yīng)應(yīng)急救援指揮揮領(lǐng)導(dǎo)小組宣宣布，應(yīng)急救救援工作結(jié)束束。（1）死亡和失蹤人員已已經(jīng)查清；（2）事件危害得以控制制；（3）次生事件因素已經(jīng)經(jīng)消除；（4）受傷人員基本得到到救治；（5）施工生產(chǎn)、生活基基本恢復(fù)正常常。（6）事故單位報(bào)項(xiàng)目目部，然后由由項(xiàng)目部向政政府和上級(jí)單單位報(bào)告事件件總體情況；；確定相關(guān)單單位或人員向向事故調(diào)查組組提交相應(yīng)資資料、記錄和和物證，向上上級(jí)主管部門門提交應(yīng)急救救援工作總結(jié)結(jié)報(bào)告。7.6、后期處置置1、善后處理（1）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工工作緊急調(diào)用用的物資、設(shè)設(shè)備、人員、接接待及服務(wù)保保障、場(chǎng)地使使用等發(fā)生的的費(fèi)用，按有有關(guān)規(guī)定由事事件發(fā)生項(xiàng)目目部負(fù)責(zé)。（2）事件救援結(jié)束后后，項(xiàng)目部做做好安撫、撫撫恤、理（索索）賠工作，做做好社會(huì)救助助、保險(xiǎn)等善善后處理事項(xiàng)項(xiàng)，力求盡快快恢復(fù)正常生生活和生產(chǎn)活活動(dòng)。2、事件調(diào)查分析按國(guó)家對(duì)事件分級(jí)級(jí)調(diào)查處理的的有關(guān)規(guī)定，事事故調(diào)查組在在進(jìn)行搶險(xiǎn)救救援的同時(shí)，開開展事件調(diào)查查和現(xiàn)場(chǎng)取證證，進(jìn)行分析析，提出事件件調(diào)查處理意意見。3、信息公布由項(xiàng)目部（領(lǐng)導(dǎo)小小組）對(duì)事故故信息和新聞聞發(fā)布實(shí)行上上報(bào)、集中、統(tǒng)統(tǒng)一管理，以以確保信息準(zhǔn)準(zhǔn)確、及時(shí)傳傳遞。信息發(fā)發(fā)布由要業(yè)主主指定新聞發(fā)發(fā)言人進(jìn)行信