05838#汽車故障分析試題第3頁共3頁浙江省2011年7月高等教育自學考試汽車故障分析試題課程代碼：05838一、單項選擇題(本大題共10小題，每小題2分，共20分)在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。1.以汽車性能檢測和故障診斷為主要內(nèi)容的是()A.汽車安全檢測站 B.維修檢測站C.綜合性能檢測站 D.故障檢測站2.可以觀察比較各缸點火電壓的高低及點火狀況是否正常的是()A.多缸平列波 B.多缸并列波C.多缸重疊波 D.單缸選缸波3.過高的擊穿電壓表明()A.高壓線開路故障 B.火花塞結(jié)炭故障C.高壓線短路故障 D.火花塞瓷絕緣開裂故障4.根據(jù)國家標準，在制動力增長全過程中同時測得的左、右輪制動力差的最大值，與該軸左右輪最大制動力中的大者之比，對前軸不得大于()A.25% B.20%C.15% D.10%5.根據(jù)國家標準，對于最高設(shè)計車速大于或等于100km/h的機動車，其轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動量不得大于()A.10° B.15°C.20° D.25°6.根據(jù)國家標準，非獨立懸架的汽車前輪側(cè)滑量，其值不得超過()A.3m/km B.5m/kmC.7m/km D.10m/km7.車輪定位的動態(tài)檢測所采用的設(shè)備是()A.四輪定位儀 B.前輪定位儀C.側(cè)滑試驗臺 D.五輪儀8.察看前輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎冠出現(xiàn)羽片狀磨損，則其原因為()A.輪胎氣壓過高 B.輪胎氣壓不足C.前輪不平衡 D.前輪前束不正常9.根據(jù)國家標準，前照燈檢測儀屏幕與被測車輛前照燈的檢測距離為()A.1m B.3mC.5m D.10m10.濾紙式煙度計與不透光式煙度計的煙度單位()A.相同 B.不同但可以換算C.不同且不可以換算 D.名稱不同但數(shù)值相同二、填空題(本大題共10小題，每空1分，共25分)請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。11.全能綜合檢測線通常的工位設(shè)置是外部檢視工位、______、______、______。12.起動機制動性能檢測主要是檢測起動機接通電源而驅(qū)動齒輪完全制動時的______、______。13.火花塞的常見故障有______、______和積油等。14.噴油器波形上顯示的三個重要數(shù)據(jù)是______、______和最低電壓。15.驅(qū)動橋產(chǎn)生異響的根本原因是______、______或______。16.在我國安全法規(guī)有關(guān)制動穩(wěn)定性的檢測指標中，路試時是______，臺試時是______。17.制動踏板自由行程過大將導致汽車______，自由行程過小或沒有將導致______。18.自動變速器的機械試驗的主要內(nèi)容有______、______、______和道路試驗。19.車速表產(chǎn)生誤差的原因主要是______、______和______。20.怠速法是測量汽油機在規(guī)定怠速工況下排氣污染的方法，主要檢測______、______，常用的檢測儀器是______。三、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分）判斷下列各題，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯的打“×”。21.電噴發(fā)動機噴油器噴出的燃油量僅取決于噴油器開啟時間的長短。()22.冷卻水溫度傳感器隨著冷卻水的溫度升高，其熱敏電阻阻值也隨之增高。()23.熱絲式空氣流量傳感器的信號電壓會隨進氣量的增大而增大。()24.氧傳感器的輸出電壓在1～5V間變動。()25.制動性能合格的汽車，其檢測指標必須同時符合臺試和路試檢測標準。()26.汽車的前束和轉(zhuǎn)向輪外傾對側(cè)滑量的影響較大。()27.靜平衡的車輪，一般都會動平衡。()28.可通過調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動副的嚙合間隙來調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由行程。()29.若點火開關(guān)打開后，SRS指示燈一直不亮，則說明SRS指示燈系統(tǒng)電路有故障。()30.在汽車排放測試方法中，ASM是穩(wěn)態(tài)工況法的簡稱。()四、簡答題(本大題共5小題，每小題6分，共30分)31.發(fā)動機動力不足的點火系原因有哪些？32.以豐田轎車為例，說明人工操作獲取發(fā)動機電子控制系統(tǒng)故障信息的方法。33.變速器換擋困難的現(xiàn)