神木縣新圪嶗煤礦有限責(zé)任公司鴻宇礦建技術(shù)項(xiàng)目部職工安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)記錄主講人：記錄人：培訓(xùn)時(shí)間：年月日神木縣新圪嶗煤礦職工安全培訓(xùn)記錄一、爆破安全管理（一）、爆破材料安全管理1、爆破材料的發(fā)放與領(lǐng)退必須建立爆破材料領(lǐng)退制度，電雷管編號(hào)制度（1）爆破工必須攜帶爆破合格證和班組長簽章的爆破工作指示單到爆破材料庫領(lǐng)取爆破材料。（2）發(fā)放爆破材料時(shí)，庫管員要與爆破工當(dāng)面清點(diǎn)所領(lǐng)取的爆破材料品種，規(guī)格和數(shù)量，并簽字或蓋章確認(rèn)。（3）未經(jīng)導(dǎo)通或編號(hào)的雷管，庫管員禁止發(fā)出，電雷管實(shí)行專人專號(hào)，不得借用或挪著他用。（4）爆破工必須在領(lǐng)取爆破材料前，不得攜帶礦燈或手機(jī)等帶靜電的東西進(jìn)入庫房內(nèi)，在發(fā)放和搬運(yùn)火工用品時(shí)，要做到輕放輕拿，嚴(yán)禁甩，扔炸藥或雷管。（5）爆破工必須嚴(yán)格執(zhí)行班組長報(bào)單簽字制度，清退爆破材料時(shí)，爆破工與庫管人員要當(dāng)面清點(diǎn)，做到賬物相符。（6）所有接觸爆破材料的人員，必須穿棉布或抗靜電的衣服，嚴(yán)禁穿化纖衣服。2、爆破材料的運(yùn)送（1）炸藥雷管必須有兩人分裝分運(yùn)，嚴(yán)禁一人同時(shí)運(yùn)送裝在一起運(yùn)送；為了防止雷管以外爆炸引爆炸藥，必須把雷管和炸藥分別放在不同的專用箱內(nèi)，更不得將雷管放在衣服口袋里面。（2）所有爆破材料必須裝箱上鎖，雷管特別要做到防震動(dòng)，防火及遠(yuǎn)離帶電的設(shè)施設(shè)備。（3）炸藥和雷管不得裝在同一個(gè)運(yùn)輸車輛內(nèi)運(yùn)輸。運(yùn)送炸藥或雷管的車輛必須控制好車速，運(yùn)送車輛內(nèi)再不得運(yùn)輸其他物品或工具，除護(hù)送人員外，車輛內(nèi)不得再坐其他人員。（4）嚴(yán)禁用皮帶機(jī)、刮板機(jī)運(yùn)輸爆破材料；用人工搬運(yùn)爆破材料時(shí)，也同樣要注意搬運(yùn)安全。（5）為了防止爆破材料散落、丟失、被盜，爆破作業(yè)人員領(lǐng)到爆破材料后，應(yīng)直接送到爆破作業(yè)地點(diǎn)，不得轉(zhuǎn)借給他人，禁止亂堆亂放、在井下作業(yè)地點(diǎn)放置炸材時(shí)，應(yīng)選在頂板完好堅(jiān)固的地方。（二）、爆破作業(yè)安全管理1、鉆眼的安全管理（1）打眼工必須嚴(yán)格按照爆破圖表的要求，掌握好炮眼位置、角度、深度、保證炮眼質(zhì)量。（2）在鉆眼前，必須清理干凈煤壁的傘檐、危巖，浮矸，處理干凈后再打眼。（3）不準(zhǔn)在殘眼內(nèi)繼續(xù)打眼。（4）為了避免斷釬傷人，打眼時(shí)要精力集中，時(shí)刻注意前后左右之間的關(guān)系。（5）鉆底眼時(shí)，應(yīng)注意清除眼口周圍的浮矸，鉆完的底眼要插入木棍妥善保護(hù)好。（6）工作面全部炮眼鉆完后，要把工具清理好，并在規(guī)定的地點(diǎn)存放整齊，特別是移動(dòng)臨時(shí)電纜或風(fēng)水管要盤好保護(hù)好。2、裝藥安全要求（1）從成束的電雷管中抽取單個(gè)電雷管時(shí)，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應(yīng)將成束的電雷管理順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個(gè)電雷管后，必須將其腳線末端扭結(jié)短路。（2）裝配起爆藥卷必須在頂板完好，支架完整，避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點(diǎn)附近進(jìn)行。嚴(yán)禁坐在爆破材料箱上裝配起爆藥卷，裝配起爆藥卷的數(shù)量以當(dāng)時(shí)需要的數(shù)量為準(zhǔn)，不準(zhǔn)多裝。（3）裝配起爆藥卷時(shí)，必須防止電雷管受震動(dòng)，沖擊，折斷腳線或損壞腳線絕緣層。（4）電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴(yán)禁用電雷管代替竹、木棍扎眼，電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)，嚴(yán)禁將電雷管插在藥卷中部或困在藥卷上。（5）電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，以便把電雷管固定在藥卷內(nèi)，還必須扭結(jié)電雷管腳線末端使其成短路狀態(tài)。3、安全裝藥的程序與方法（1）驗(yàn)孔。在裝藥前，用炮棍插入炮眼內(nèi)，檢驗(yàn)炮眼的角度，深度、方向和炮眼內(nèi)的情況。（2）清孔。將裝藥的炮眼，必須用掏勺或壓縮空氣清除炮眼內(nèi)的煤、巖粉，防止煤、巖粉堵塞，使藥卷不能密接和裝不到眼底，使用壓縮空氣吹眼時(shí)，附近人員必須避開壓風(fēng)吹出氣流方向，防止炮眼內(nèi)吹出的粉塊及雜物傷人。（3）炮眼使用炸藥和雷管的種類，品種，裝藥量，雷管段數(shù)必須符合爆破說明書的規(guī)定要求。（4）裝藥前，必須首先清除炮眼內(nèi)的煤粉或者巖粉，再用木質(zhì)或者竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或者搗實(shí)。炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼，應(yīng)當(dāng)使用抗水型炸藥。裝藥后，必須把電雷管腳線懸空，嚴(yán)禁電雷管腳線、爆破母線與機(jī)械電氣設(shè)備等導(dǎo)電體相接觸。（5）炮眼封泥必須使用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)當(dāng)用黏土炮泥或者用不燃性、可塑性松散材料制成的炮泥封實(shí)。嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或者其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或者不實(shí)的炮眼，嚴(yán)禁爆破。嚴(yán)禁裸露爆破。（6）炮眼深度和炮眼的封泥長度應(yīng)當(dāng)符合下列要求：A、炮眼深度小于0.6m時(shí)，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需進(jìn)行炮眼深度小于0.6m的淺孔爆破時(shí)，必須制定安全措施并封滿炮泥。B、炮眼深度為0.6～1m時(shí)，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。C、炮眼深度超過1m時(shí)，封泥長度不得小于0.5m。D、炮眼深度超過2.5m時(shí)，封泥長度不得小于1m。E、深孔爆破時(shí)，封泥長度不得小于孔深的1/3。F、光面爆破時(shí)，周邊光爆炮眼應(yīng)當(dāng)用炮泥封實(shí)，且封泥長度不得小于0.3m。G、工作面有2個(gè)及以上自由面時(shí)，在煤層中最小抵抗線不得小于0.5m，在巖層中最小抵抗線不得小于0.3m。淺孔裝藥爆破大塊巖石時(shí)，最小抵抗線和封泥長度都不得小于0.3m。（7）裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴(yán)禁裝藥、爆破：A、采掘工作面控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，或者有支架損壞，或者傘檐超過規(guī)定。B、爆破地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中甲烷濃度達(dá)到或者超過1.0％。C、在爆破地點(diǎn)20m以內(nèi)，礦車、未清除的煤(矸)或者其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。D、炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空區(qū)等情況。E、采掘工作面風(fēng)量不足。（8）封孔。裝炮泥時(shí)，最初的兩段應(yīng)慢用力，輕搗動(dòng)，以后各段依次用力搗實(shí)，再把電雷管腳線末端扭結(jié)短路。4、起爆前與爆破后的安全措施（1）在有煤塵爆炸危險(xiǎn)的煤層中，掘進(jìn)工作面爆破前后，附近20m的巷道內(nèi)必須灑水降塵。（2）爆破前，必須加強(qiáng)對機(jī)電設(shè)備、液壓支架和電纜等的保護(hù)。爆破前，班組長必須親自布置專人將工作面所有人員撤離警戒區(qū)域，并在警戒線和可能進(jìn)入爆破地點(diǎn)的所有通路上布置專人擔(dān)任警戒工作。警戒人員必須在安全地點(diǎn)警戒。警戒線處應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒牌、欄桿或者拉繩。（3）爆破母線和連接線必須符合下列要求：A、爆破母線符合標(biāo)準(zhǔn)。B、爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭相互扭緊并懸空，不得與軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩、刮板輸送機(jī)等導(dǎo)電體相接觸。C、巷道掘進(jìn)時(shí)，爆破母線應(yīng)當(dāng)隨用隨掛。不得使用固定爆破母線，特殊情況下，在采取安全措施后，可不受此限。D、爆破母線與電纜應(yīng)當(dāng)分別掛在巷道的兩側(cè)。如果必須掛在同一側(cè)，爆破母線必須掛在電纜的下方，并保持0.3m以上的距離。E、只準(zhǔn)采用絕緣母線單回路爆破，嚴(yán)禁用軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、水或者大地等當(dāng)作回路。F、爆破前，爆破母線必須扭結(jié)成短路。（4）井下爆破必須使用發(fā)爆器。不得使用其他電源起爆。發(fā)爆器必須統(tǒng)一管理、發(fā)放。必須定期校驗(yàn)發(fā)爆器的各項(xiàng)性能參數(shù)，并進(jìn)行防爆性能檢查，不符合要求的嚴(yán)禁使用。（5）每次爆破作業(yè)前，爆破工必須做電爆網(wǎng)路全電阻檢測。嚴(yán)禁采用發(fā)爆器打火放電的方法檢測電爆網(wǎng)路。（6）爆破工必須最后離開爆破地點(diǎn)，并在安全地點(diǎn)起爆。起爆地點(diǎn)必須是巷道的進(jìn)風(fēng)流中（嚴(yán)禁在回風(fēng)流中起爆），起爆地點(diǎn)到爆破地點(diǎn)的安全距離必須保持足夠，轉(zhuǎn)彎不得少于100米，直線不得少于150米以上。（7）發(fā)爆器的把手、鑰匙或者電力起爆接線盒的鑰匙，必須由爆破工隨身攜帶，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)交他人。只有在爆破通電時(shí)，方可將把手或者鑰匙插入發(fā)爆器或者電力起爆接線盒內(nèi)。爆破后，必須立即將把手或者鑰匙拔出，摘掉母線并扭結(jié)成短路。（8）爆破前，腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓(xùn)練的班組長協(xié)助爆破工進(jìn)行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準(zhǔn)爆破工一人操作。（9）爆破前，班組長必須清點(diǎn)人數(shù)，確認(rèn)無誤后，方準(zhǔn)下達(dá)起爆命令；爆破工接到起爆命令后，必須先發(fā)出爆破警號(hào)，至少再等5s后方可起爆。裝藥的炮眼應(yīng)當(dāng)當(dāng)班爆破完畢；特殊情況下，當(dāng)班留有尚未爆破的已裝藥的炮眼時(shí)，當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。（10）爆破后，待工作面的炮煙被吹散，爆破工、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點(diǎn)，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況，必須立即處理。（11）通電以后拒爆時(shí)，爆破工必須先取下把手或者鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，扭結(jié)成短路；再等待一定時(shí)間(使用瞬發(fā)電雷管，至少等待5min；使用延期電雷管，至少等待15min)，才可沿線路檢查，找出拒爆的原因。(12)處理拒爆、殘爆時(shí)，應(yīng)當(dāng)在班組長指導(dǎo)下進(jìn)行，并在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能完成處理工作，當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。處理拒爆時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：A、由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。B、在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。C、嚴(yán)禁用鎬刨或者從炮眼中取出原放置的起爆藥卷，或者從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥，嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴(yán)禁使用打孔的方法往外掏藥；嚴(yán)禁使用壓風(fēng)吹拒爆、殘爆炮眼。D、處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細(xì)檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。E、在拒爆處理完畢以前，嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行與處理拒爆無關(guān)的工作。二、運(yùn)輸安全管理（一）膠輪運(yùn)輸車安全管理要求1、膠輪運(yùn)輸車運(yùn)輸安全規(guī)定：(1)嚴(yán)禁不完好的車輛下井運(yùn)行。(2)駕駛員持有《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證》。(3)嚴(yán)格執(zhí)行膠輪運(yùn)輸車入井運(yùn)行制度和檢查制度。(4)必須設(shè)置車前照明燈和尾部紅色信號(hào)燈，配備滅火器和警示牌。2、運(yùn)行中應(yīng)當(dāng)符合下列要求：（1）運(yùn)送人員必須使用專用人車，嚴(yán)禁超員；(2)運(yùn)行速度，運(yùn)人時(shí)不超過10km/h，運(yùn)送物料時(shí)不超過15km/h；(3)同向行駛車輛必須保持不小于50m的安全運(yùn)行距離；(4)嚴(yán)禁車輛空擋滑行；(5)嚴(yán)禁進(jìn)入專用回風(fēng)巷和微風(fēng)、無風(fēng)區(qū)域。(6)巷道路面、坡度、質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)滿足車輛安全運(yùn)行要求。(7)巷道和路面需設(shè)置明顯的行車標(biāo)識(shí)和交通管控信號(hào)。(8)長坡段巷道內(nèi)必須采取車輛失速安全措施。(9)井下行駛特殊車輛或者運(yùn)送超長、超寬物料時(shí)，必須制定安全措施。（10）井下運(yùn)輸車輛駕駛室不得超員乘坐，不得超載運(yùn)行。在未經(jīng)允許的情況下，不得運(yùn)輸超高、超寬、超長物品及火工用品。（11）運(yùn)行中必須隨時(shí)注重和檢查車況，不得開冒險(xiǎn)車和帶病車。（二）皮帶運(yùn)輸機(jī)安全措施1、使用合格的阻燃皮帶。2、加強(qiáng)運(yùn)輸機(jī)的檢查和日常維護(hù)，使其經(jīng)常處于完好狀態(tài)，避免跑偏、卡托輥、滾筒表面敷泥等現(xiàn)象的發(fā)生，防止清掃器失效，經(jīng)常檢查和調(diào)整張緊裝置，使輸送帶張力適宜。3、裝載時(shí)要均勻，防止集中超載。4、保持輸送帶運(yùn)行不跑偏，托輥、滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活。5、做輸送帶接頭時(shí)要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)，使用合格的輸送帶扣，并經(jīng)常檢查接頭質(zhì)量。6、及時(shí)更換磨損超限的輸送帶。7、輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。認(rèn)真貫徹崗位安全責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。8、輸送機(jī)巷道做到無雜物、浮煤、無淤泥、積水，管線吊掛整齊。9、機(jī)道的消防設(shè)施要齊全。機(jī)道要設(shè)置防滅火水管，每隔50m設(shè)1個(gè)管接頭和閘閥。機(jī)頭部要備有不少于0.2m3的沙箱及黃沙和2個(gè)以上合格的滅火器，同時(shí)機(jī)頭部要備有25m消防軟管。10、加強(qiáng)輸送機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。認(rèn)真執(zhí)行“勤檢查、重保養(yǎng)”制度，經(jīng)常保持輸送機(jī)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。11、液力耦合器必須使用合格的易熔塞，必須使用難燃液或水介質(zhì)。12、輸送機(jī)開啟后要經(jīng)常注意皮帶運(yùn)行情況，綜合保護(hù)是否能夠正常使用，動(dòng)作是否靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停止運(yùn)行并進(jìn)行故障處理。13、檢修保養(yǎng)和清掃輸送機(jī)必須在停電或停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。14、輸送膠帶上嚴(yán)禁運(yùn)送其他材料或人員乘坐，人員必須要經(jīng)過皮帶的地方只能從過橋上通過，嚴(yán)禁踩在皮帶上跨越。（三）刮板機(jī)運(yùn)行安全措施1、凡是轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)罩或保護(hù)欄桿；機(jī)尾應(yīng)設(shè)護(hù)板，須橫刮鏈板機(jī)的行人處必須設(shè)置人行過橋。2、不準(zhǔn)在刮板機(jī)槽內(nèi)行走，更不準(zhǔn)乘坐鏈板機(jī)。3、嚴(yán)格執(zhí)行停機(jī)處理故障、停機(jī)檢修制度，停機(jī)后在開關(guān)處要掛上“有人工作、禁止開機(jī)”牌。嚴(yán)禁清掃運(yùn)行中的刮板機(jī)。4、采煤工作面的刮板機(jī)，必須沿著刮板機(jī)安設(shè)能發(fā)出停止和開動(dòng)的信號(hào)裝置，開機(jī)前先發(fā)出信號(hào)，后點(diǎn)動(dòng)試車，待觀察沒有異常情況時(shí)再正式開機(jī)。5、移動(dòng)刮板機(jī)時(shí)，必須由防止冒頂、片幫傷人和損壞設(shè)備的安全措施，機(jī)頭、機(jī)尾必須打牢錨固柱。6、刮板機(jī)兩側(cè)電纜要按規(guī)定認(rèn)真吊掛，特別是工作面移動(dòng)的電纜要管理好，防止落入機(jī)槽內(nèi)被刮壞或拉斷而造成事故。7、必須制定維修保養(yǎng)制度，保證設(shè)備性能良好。8、刮板輸送機(jī)的常見故障及原因(1)斷刮板鏈：鏈條質(zhì)量差,即鏈條材質(zhì)和焊接加工質(zhì)量不達(dá)標(biāo);裝煤過多或有大塊煤壓住刮板機(jī);平均載荷和較大的動(dòng)載荷反復(fù)作用,造成鏈條疲勞破壞;工作面不平不直,刮板刮卡,溜槽不直;井下腐蝕性水使鏈環(huán)產(chǎn)生銹蝕使鏈條斷面減小,強(qiáng)度降低;鏈條過緊;鏈條長期與中部槽、鏈輪摩擦,使鏈條斷面直徑減小,強(qiáng)度降低。(2)飄鏈:輸送機(jī)不平,不直,出現(xiàn)凹槽;刮板鏈太緊,把煤擠到滑槽一邊;刮板鏈在煤上運(yùn)行;刮板缺少,彎曲太多;刮板鏈下面塞有矸石。(3)刮板鏈鏈輪上掉鏈:機(jī)頭不正,機(jī)頭第2節(jié)溜板或底座不平;鏈輪磨損超限或咬進(jìn)雜物;兩條鏈的松緊不一致,刮板嚴(yán)重歪斜;刮板太稀或過度彎曲。(4)刮板鏈底鏈出槽:埋刮板輸送機(jī)減速器本身不平不直,上鼓下凹,過度彎曲;兩條鏈子長短不一,使刮板歪斜;溜槽磨損嚴(yán)重;刮板過度彎曲,使兩條鏈距偏短。(5)減速器過熱、漏油和響聲不正常:齒輪磨損過度,嚙合不好,修理組裝不當(dāng);軸承損壞或竄軸;油量過少或過多,油質(zhì)不干凈,冷卻不良,散熱不好;密封圈損壞,結(jié)合面不嚴(yán),各軸承蓋螺栓松動(dòng);聯(lián)軸節(jié)安裝不當(dāng),地角螺絲松動(dòng),超負(fù)荷運(yùn)行;齒輪嚙合不好,齒輪嚴(yán)重磨損或損壞;箱內(nèi)有金屬雜物。(6)鏈輪組件過熱、漏油.密封被損壞,潤滑油不清潔;軸承損壞;油量不足;密封環(huán)損壞或油封損壞;壓蓋或壓板螺栓松動(dòng);密封環(huán)安裝不妥,配合不緊;滾筒螺塞松動(dòng)。9、使用方面預(yù)防措施正確的安裝、及時(shí)的維護(hù)以及合理的使用,可保證埋刮板輸送機(jī)長期穩(wěn)定地安全運(yùn)轉(zhuǎn)。(1)刮板鏈安裝時(shí),連接螺栓防銹,粘附物清洗干凈,涂潤滑脂;圓環(huán)鏈立環(huán)的焊口背離中板,水平鏈環(huán)的焊口應(yīng)朝向溜槽中心線,且不許有扭麻花現(xiàn)象;螺紋緊固位置背離中板;刮板大弧形凹面與輸送機(jī)運(yùn)輸方向一致;螺紋擰緊力矩為60～70N/m;鏈條要配對使用。維護(hù)時(shí),經(jīng)常緊固螺母;及時(shí)校正與更換彎曲或折斷的刮板。刮板鏈初安裝或運(yùn)轉(zhuǎn)之后,使初張力預(yù)加彈性伸長量相等,避免鏈條松弛。初張力太小,鏈條松弛造成“饋鏈”;初張力太大,增加運(yùn)行阻力,影響鏈條使用壽命。(2)減速器組裝時(shí),借助調(diào)整片實(shí)現(xiàn)齒輪齒側(cè)間隙、軸向游隙的調(diào)整。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)200h后,必須將箱內(nèi)的油清洗干凈,更換新潤滑油,以后每半年更換1次。維護(hù)使用時(shí),每日檢查1次透氣塞以保證暢通;每班檢查2次油溫,監(jiān)聽2次聲響;每周清除1次磁性油塞上的吸附物;損壞齒輪必須成對更換;油中異物含量超過2%、金屬磨料超過0.5%或含水量超過2%時(shí),必須更換潤滑油。11、常見故障預(yù)防措施(1)刮板鏈卡鏈或掉鏈。做到刮板、連接環(huán)、聯(lián)接件齊全緊固;刮板彎曲及時(shí)更換;鏈條張緊合適;鏈條按使用時(shí)間、磨損狀況分類,防止?fàn)顩r差異過大一起使用;及時(shí)清除大雜物或大塊煤;推移機(jī)身時(shí)不要彎曲過大,底板要平整,防止卡鏈。(2)刮板鏈斷鏈。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),用焊接圓環(huán)鏈;加強(qiáng)日常維護(hù),每天換班時(shí),必須將變形、損壞的溜槽及時(shí)處理;清除兩側(cè)煤粉、機(jī)尾煤粉及其他雜物;更換連接環(huán)、聯(lián)接螺栓等磨損過大和腐蝕嚴(yán)重的零件,斷鏈應(yīng)及時(shí)更換;安裝地點(diǎn)工作面或巷道平直,兩中部槽之間的相互偏移角度在3°以內(nèi);輸送機(jī)啟動(dòng)前禁止裝煤,必須在輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再裝煤;在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用緊鏈方法調(diào)節(jié)鏈條長度,使它在機(jī)頭底鏈處略成弧形,刮板鏈的兩邊長度必須長短一致。(3)埋刮板輸送機(jī)過載。加強(qiáng)管理,嚴(yán)格按設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),杜絕設(shè)備被煤埋住。加強(qiáng)操作人員業(yè)務(wù)教育,進(jìn)一步提高機(jī)電運(yùn)行人員素質(zhì),充分掌握設(shè)備性能。(4)機(jī)頭發(fā)熱。先檢查軸承潤滑,再查一、二級(jí)齒輪嚙合間隙;若傘齒輪被木棍撬撥有松動(dòng)現(xiàn)象,則嚙合不好;若不能撥動(dòng),油蓋又蓋不上縫,則應(yīng)減小金屬圈的厚度。(5)底槽掉鏈。不使用磨損超限鏈輪,保持兩鏈條長短一致;槽幫鋼下槽磨損就更換;鋪設(shè)平整,避免“月牙彎”,鏈條振動(dòng)要調(diào)整;“月牙彎”的調(diào)整,使溜子內(nèi)彎比外彎側(cè)滾筒空鏈輪槽直徑大,當(dāng)內(nèi)彎鏈條過松時(shí),鏈條與內(nèi)彎側(cè)尾滾筒鏈槽面產(chǎn)生滑動(dòng),可避免掉