題型：選擇題：10個(20分)簡答題：4個(20分)分析題：2個(20分)-庫存管理案例題：2個（40分）-書后案例基本概念：物流：是指一切進行物理位置移動的物質資料。說明物流是將各種基本功能有機結合的一個物品的實體流動過程。現代物流產生的動因：a經濟因素b軍事因素物流的作用和意義：消費者企業國家地區物流創造的三種基本效用的方法：時間效用：縮短物流時間彌補時間差延長時間差空間效用：從集中生產的高價位區到低價位區從分散生產場所到集中生產場所從甲地生產流入乙地需求形態效用：加工活動產生附加價值物流的其他觀點和學說：商物分離學說物流冰山說黑暗大陸第三利潤源說（沃爾瑪）利潤中心說物流成本說物流效益背反說：在同樣的物流總需求和物流執行條件下，一種功能成本的削減會使另一種功能的成本增加。服務中心說物流管理的定義：物流管理則是從微觀角度對一物流運作過程的管理活動。物流管理的目的：廣義：盡可能使物料有效率地進入、經過和流出某一企業；其次是促使整條供應鏈有效率地運轉。顧客得到的服務水平與其支付的成本相平衡，從而實現較高的顧客滿意度。物流中的兩個關鍵性功能：運輸配送、倉儲保管供應鏈：生產及流通過程中，為了將產品或服務交付給最終用戶，由上游與下游企業共同建立的需求鏈狀網。基于產品類型的供應鏈設計：功能性產品：滿足用戶的基本需求，變化很少，具有穩定的、可預測的需求和較長的壽命周期，導致較低的邊際利潤率，日用品一般屬于這種類型。創新性產品：滿足人們基本需求以外的需求產品，需求變得難以預測，生命周期一般只有幾個月。基于產品周期的供應鏈設計：供應鏈管理：指對整個供應鏈系統進行計劃、協調、操作、控制和優化的各種活動和過程，其目標是要將顧客所需的正確的產品（RightProduct）能夠在正確的時間（RightTime）、按照正確的數量（RightQuantity）、正確的質量（RightQuality）和正確的狀態（RightStatus）送到正確的地點（RightPlace）——即“6R”，并使總成本最小。書中觀點：為滿足最終客戶需求，在信息技術支持下對圍繞提供某種共同產品或服務的相關企業的信息流、物流、資金流進行整合，從而實現整個作業流程的優化。兩種供應鏈管理方法：快速響應（QuickResponse,QR）：物流企業面對多品種、小批量的買方市場，不是儲備了“產品”，而是準備了各種“要素”，在用戶提出要求時，能以最快速度抽取“要素”，及時“組裝”，提供所需服務或產品。-主旨：零售商和供應商一起工作，通過共享POS信息來預測商品的未來補貨需求-QR的著重點：是對消費者需求做出快速反應。-快速響應的內涵：在供應鏈中，為了實現共同的目標，各環節間都應進行緊密合作-實施QR的基礎：信息技術有效客戶反應（EfficientCustomerResponse，ECR）：一種通過制造商、批發商和零售商各自經濟活動的整合，以最低的成本，最快、最好地實現消費者需求的流通模式。主旨：通過零售商與制造商的協作，建立一個具有高效反應能力和以客戶需求為基礎的體系，使零售與制造以業務伙伴方式合作，提高整個供應鏈的效率（而不是單個環節），以達到降低整個供應鏈體系運做成本、庫存儲備，同時為客戶提高更好的服務。ECR的三個重要戰略：1）顧客導向的零售模式（消費者價值模型）：通過商圈購買者調查、競爭對手調查、市場消費趨勢研究，確定目標顧客群，圍繞顧客群選擇商品組合、經營的品類。2）品類管理：把品類作為戰略業務單位來管理，主要戰術是高效的商品組合、高效的貨架管理、高效的新品引進、高效定價和促銷、高效的補貨。3）供應鏈管理：建立全程供應鏈管理的流程和規范，制訂供應鏈管理指標；利用先進的信息技術和物流技術縮短供應鏈，減少人工失誤，提高供應鏈的可靠性和快速反應能力。QR與ECR的比較：QRECR主要對象一般商品和紡織行業食品行業主要目標對客戶的需求作出快速反應，并快速補貨降低供應鏈各環節的成本，提高效率。側重點縮短交貨提前期，快速響應客戶需求減少和消除供應鏈的浪費，提高供應鏈運行的有效性。管理方法借助信息技術實現快速補發，通過聯合產品開發縮短產品上市時間除新產品快速有效引入外，還實行有效商品管理、有效促滾動。適用行業單位價值高，季節性強，可替代性差，購買頻率低的行業產品單位價值低，庫存周轉率高，毛利少，可替代性強，購買頻率高的行業改革的重點補貨和訂貨的速度效率和成本共同點貿易伙伴之間商業信息的共享商品供應方進一步涉足零售業，提供高質量的物流服務。企業間訂貨、發貨業務全部通過EDI來進行，實現訂貨數據或出貨數據的傳送無紙化運輸的概念：用設備和工具，將物品由一地點向另一地點運送的物流活動。運輸的原理公路運輸：優勢：機動、靈活、適應性強、可實現門到門運輸。運輸速度較快，原始投資少資金周轉快。技術改造容易。局限性：運輸能力低、單位運費高、貨物遭受偷竊的風險大、公路擁擠與污染鐵路運輸：優勢：適應性強、運輸能力大、安全程度高、運送速度較高、能耗小、環境污染程度較小、運輸成本低局限性：靈活性差、對包裝要求較高、也存在貨物被偷的風險、鐵路設施建設成本較高。主要技術設施：線路、機車、貨車、車站運輸組織方法：整車運輸、零擔運輸、混裝運輸、集裝箱運輸。主要運輸：笨重和體積龐大的貨物。（鐵路運輸與其他模式聯合運送集裝箱和散裝貨物）水上運輸：優勢：高運輸能力、低廉的單位運費、節省投資、勞動生產率高。局限性：速度慢、線路迂回、貨物破損較多、受天氣影響大。水上運輸類型：內陸水路、沿海運輸、海上運輸。船只類型：集裝箱船、散貨船、油輪、滾裝船、駁船掛、兩用船。航線運營方式：國際航運、班輪運輸、租船運輸航次運營方式：客貨船運營方式、多式聯運航空運輸：優勢：運輸速度快、受地形條件限制比較小、服務質量高安全可靠。局限性：運輸成本高、載重量相當有限、受天氣影響較大、有些貨物禁止空運。航空運營類型：定期服務、貨物服務、包機服務。航空線：國際航線、國內航空干線、國內地方航運線。主要運輸：國際航線、國內航空干線、國內地方航運線。管道運輸：優勢：不受地面氣候影響、貨物不需包裝、貨物在管道內移動，貨損率很低、單向運輸，沒有回空問題、耗用能源少，占地少，安全，公害少、經營管理相對簡單、單位運營成本低。局限性：僅限于液體、氣體和少數同質固體貨物的運輸，過于單一。機動靈活性小，局限于固定的管道內運送貨物，且為單向運輸。管道建設的初期固定投資成本大。不同運輸方式的特點與選擇比較：1為模式的績效最優，5最差運輸方式鐵路運輸公路運輸水上運輸航空運輸管道運輸費用34152速度32415彈性21435體積/重量限制34152可存取性21435集裝箱運輸的優點:-提高貨運速度，加快運輸工具及貨物資金的周轉-減少貨損、貨差，提高貨運質量-簡化貨物包裝，節約貨物包裝費用，減少運雜費用-車船周轉加快，裝卸費減少，勞動條件改善，運輸成本降低-不受氣候影響，實現了定點、定期運輸及裝卸作業多式聯運的優勢:-降低了傳統分段運輸的時間損失以及破損、盜失風險-減少了分段運輸的有關單證和手續的復雜性-降低了全程運輸的各種相關費用-貨主只需與多式聯運經營人（MTO）一方聯系，多式聯運經營人對托運人的貨物負全程責任-MTO提供的全程運費更便于貨主就運價與買方達成協議-運輸成本的降低有助于產品總物流成本的降低，從而提高產品的市場競爭力運輸合理化:一定的產銷條件下，貨物的運量、運距、流向和中轉環節合理，能以最適宜的運輸工具、最低的運輸費用、最少的運輸環節、最佳的運輸線路、最快的運輸速度，將物資產品從原產地轉移到規定地點。運輸合理化的五要素：運輸距離、運輸環節、運輸工具、運輸時間、運輸費用不合理的運輸形式：對流運輸、迂回運輸、重復運輸、倒流運輸、過遠運輸、運力選擇不當、托運方式選擇不當、超限運輸、空駛。減少不合理運輸的表現自有運輸：組織運用自己的車隊運送物料優點：靈活、易控制、適應組織需要的服務水平。不足：運費高，只有比第三方承運人更廉價時才組織自己的車隊。第三方承運人：專業運輸公司為其他公司提供一系列服務優點;專業的公司經營運輸，組織可以專攻其核心業務。運輸公司能比自有運輸提供更好的服務或更低成本。自營還是外包運輸決策影響因素：運營成本、資本成本、客戶服務、控制、彈性、管理技能、補充和培訓運輸方式選擇影響因素：不可變因素:貨物特性（形狀、價格、運輸量、交貨期、到達地點等）、可選的運輸工具（方式）的特點。可變因素:運輸方式的速度問題、運輸方式的費用問題運輸方式的選擇方法---成本費用分析法（成本比較法）：如客戶面對幾乎相同的服務質量時、客戶對質量要求不高時，價格成為運輸決策的一個重要性的準則下常用。（書P99例題）運輸方式的選擇方法---競爭因素法：競爭可以促使購買方會將更大的定單轉向能提供較好運輸服務的供應商。在存在競爭的環境下，不能只考慮直接成本，還要考慮運輸方式對庫存成本以及運輸績效對物流渠道成員購買選擇的影響。不同倉儲運作方式的優缺點：三中運作方式成本比較：影響倉儲運作方式選擇其它因素：企業是自建倉庫還是租賃公共倉庫或采用合同制倉儲還需要結合倉庫貨物的周轉總量、市場密度、需求的穩定性。庫存含義：是企業對不需要,但為手頭又要有的貨物或物料投入的成本，即處于儲存狀態的貨物。ABC分析法：確定統計期收集數據：按分析對象和分析內容收集有關數據。倉儲管理中主要收集庫存商品的平均庫存量，每種商品的單價等。處理數據：對收集的數據進行整理，按要求計算和匯總。本例中各種商品平均庫存占用資金量，計算庫存品種累計與全部品種的比例，以及貨物占用資金累計與全部資金的比例。制定ABC分析表對庫存商品進行排序。對庫存貨物按資金比例和品種項目比例這兩個指標來排序，編制用以ABC分析的表，具體見下表所示。根據ABC分析表分類，按ABC分析表，觀察表中欄品種累計百分數和平均資金占用額累計百分數，將商品累計百分數為5%～15%，平均資金占用累計百分數為60%～80%的商品確定為A類；將商品累計百分數為20%～30%，平均資金占用累計百分數為20%～30%的商品確定為B類；將商品累計百分數為60%～80%，平均資金占用累計百分數為5%～15%的商品確定為C類確定管理要求。按ABC分析的結果，只是分清了庫存商品的結構，明確了重點。但必須得出解決問題的辦法才能達到分析的目的。按ABC分析的結果，再權衡管理力量和經濟效果，制定相應策略，對三類庫存進行有區別的管理和控制。ABC分類管理控制表：三類貨物管理：A類庫存貨物。這類貨物屬于重要的庫存貨物。B類庫存貨物。這類貨物屬于一般重要的庫存貨物。C類庫存貨物。這類貨物數量最大，但占用資金相對少，對企業的重要性最低。庫存控制模型中的基本概念;需求：連續性需求間斷性需求補充：彌補因需求而減少的庫存。從開始訂貨到庫存的實現需要經歷一段時間。這段時間可以分為兩部分：（1）開始訂貨到開始補充為止的時間。（滯后時間）提前時間(期)。（2）開始補充到補充完畢為止的時間。（滯后期）經濟訂購批量EOQ(EconomicOrderQuantity)：定義：衡采購進貨成本和保管倉儲成本，確定一個最佳的訂貨數量來實現最低總庫存成本的方法。假設條件為：需求是連續均勻的；補充可以瞬時實現；不允許缺貨。EOQ模型：訂貨間隔:T為儲存周期或訂貨周期，D為全年需求量，P為產品單價，C為每次訂貨費用（元/次），K為單位產品年保管費用為（元/件年），Q為批量或訂貨量，一個存儲期平均存貨量為。（PPT76例題）牛鞭效應：是供應鏈上存在的一種需求逐漸放大的現象。寶潔公司在研究“尿不濕“的市場需求時發現提出的。產生牛鞭效應的主要原因：供應鏈上下游企業之間信息流通不暢、無法共享所造成的。需求預測誤差環境變異。短缺博弈缺少協作。庫存失衡提前期。需求信息扭曲。（價格波動、在一個周期，或者匯總到一定數量后再向供應商整批訂貨）消除牛鞭效應：上下游企業間建立緊密的伙伴關系，只有在雙方相互信任、利益共亭和風險共擔的基礎上，才能公開各自的業務數據，共享信息和業務過程；也只有在企業達成這種伙伴關系的前提下，利用先進的信息技術和信息管理系統，才能有效地消除各種因素的影響，真正地解決牛鞭效應問題。供應商管理庫存（VMI）：是一種在用戶與供應商之間的合作性策略,在一個相互同意的框架下由供應商管理庫存。主要思想：供商在用戶的允許下設立庫存，確定庫存水平和補給策略，擁有庫存控制權。VMI的實施關鍵：有效執行連續補給程序。VMI的支持手段：EDI/INTERNET、ID代碼、條碼、條碼應用標識符、連續補給程序等同傳統方法相比，特點：合作性、互利性、互動性、協議性意義&作用：VMI是QR系統的一種重要物流運作模式，也是QR走向高級階段的重要標志。VMI的核心思想在于零售商放棄商品庫存控制權，供應商掌握供應鏈上的商品庫存動向，實現對顧客需求變化的快速反應。VMI不僅可以加快整個供應鏈面對市場的回應時間，較早地得知市場準確的銷售信息；而且可以降低供應商與零售商因市場變化，帶來的不必要庫存，達到挖潛增效，開源節流的目的。準時制：包括準時化生產、準時化采購、準時化供應、準時化庫存等一整套JIT技術。準時化庫存：于在精確的時間以精確的數量把物料或商品送達指定的地點，以維持系統完整運行所需的最小庫存。JIT管理-基本思想：只在需要的時候，按需要的量，生產所需的產品，也就是追求一種無庫存，或庫存達到最小的生產系統。管理目標：①廢品量最低(零廢品)②庫存量最低(零庫存)③準備時間最短(零準備時間)④生產提前期最短⑤減少零件搬運⑥機器損壞率低⑦批量小JIT關鍵管理要素：①看板管理系統②JIT配送系統③均衡化生產④全面質量管理零庫存：以倉庫儲存形式的某種或某些種類物品的儲存數量很低的一個概念，甚至可以為“零”,即不保持庫存。物料需求規劃MRP(MaterialRe，ourcenanning)：把原料和零部件的需求看成是最終產品需求量的派生需求。依據主生產計劃、產品結構、庫存狀態來計算每種材料的凈需求量，并把需求量分配到每個時期。MRP系統的目標：保證在客戶需要或生產需要時，能夠立即提供足量的材料、零部件、產成品；保持盡可能低的庫存水平；合理安排采購、運輸、生產等活動，使各車間生產的零部件、外購件與裝配的要求在時間與數量上精確銜接聯合庫存管理：一種風險分擔的庫存管理模式。解決供應鏈系統中由于各節點企業的相互獨立庫存運作模式導致的需求放大現象，提高供應鏈同步化程度的一種有效方法。強調雙方同時參與，共同制定庫存計劃，使供應鏈過程中的每個庫存管理者（供應商、制造商、分銷商）都從相互之間的協調性考慮，使供應鏈相鄰兩個節點之間的庫存管理者對需求的預期保持一致，從而消除了需求變異放大現象。任何相鄰節點需求的確定都是供需雙方協調的結果，庫存管理不再是各自為政的獨立運作過程，而是供需連接的紐帶和協調中心。聯合庫存管理的實施方法：建立供需協調管理機制；發揮MRP和DRP的作用；建立快速響應系統；發揮第三方物流的作用物流信息的特點：1.量大2.更新速度快，信息價值的衰減速度快3.渠道多樣化物流信息技術---條碼技術：意義：作為自動化識別技術，能夠快速準確可靠的收集信息，使得出錯現象出現的可能性大為降低，而且實現了入庫、銷售、倉儲的自動化管理。條形碼分類：–商品條形碼：直接為銷售和商品管理服務，以個體商品為對象，由13位數字組成。最前面的三位代表國家或地區代碼。-物流條形碼：直接為入出庫、運輸、保管和分揀等物流作業服務。由14位組成，除第一位，其余13位數字的含義與商品條形碼的含義相同，第一位表示物流識別代碼商品條形碼的特點：唯一性、永久性、無含義商品條形碼與物流條形碼的區別：表示目的不同、應用領域不同、采用碼制不同、標準維護不同。物流星系技術---EDI技術：電子數據交換技術（EDI）的含義：通過電子方式，采用標準化的格式，利用計算機網絡進行結構化數據的傳輸和交換的一種信息方式。EDI在現代物流中的應用及構成要素：--物流中所用的電子數據交換主要是應用于單證的傳遞、貨物送達的確認等。--代物流中應用電子數據交換傳輸的單證種類有采購單、采購變更單、詢價單、采購訂單、提單、發票、到貨通知單、交貨確認單等等。--子數據交換包含數據交換標準、計算機網絡、信息處理軟件等三個構成要素。物流EDI的3個前提條件：--物流企業和供應商、零售商都擁有EDI信息系統。--物流企業和供應商、零售商都有計算機化的會計記錄--物流企業和供應商、零售商之間建立電子數據交換的伙伴關系。物流信息技術---GPS技術GPS全球定位系統：利用多顆通信衛星對地面目標的狀況進行精準測定的系統。可以實現運行車輛的全稱跟蹤監控在物流信息管理中的應用：物流管理部門可以利用GPS的計算機信息管理系統，通過GPS和計算機網絡實時、全程地收集汽車所運貨物的動態信息，從而實現汽車、貨物跟蹤管理，并及時地進行汽車的調度。物流信息系統的應用—EOS技術EOS的基本作用：EOS可以縮短從接到訂單到發出訂單的時間，縮短交貨期，減少出錯率，節省人工成本。EOS的基本要求：1-訂貨業務作業的標準化，這是有效利用EOS的前提條件2-商品代碼的設計3-訂貨商品目錄賬冊的完善和更新4-計算機以及訂貨信息輸入和輸出終端設備的添置和EOS設計是應用EOS的基礎條件5-需要定制EOS應用手冊并協調部門間、企業間的經營活動物流信息