4.34.3工期保證措施 27TOC\o"1-5"\h\z第一章編制說明 1編制依據 1編制原則 1編制采用標準和規范規程 2第五章工程概況 3工程建設概況 3道路設計概況 3排水工程概況 5照明工程概況 8主要項目工程量 10施工現場相關的周圍環境 13施工特點 14第三章施工部署 14項目部組織機構的設立 14項目部主要人員的職責 14施工前的準備工作 19施工部署 22施工現場總平面布置 24第四章施工進度 25施工進度計劃 26施工進度管理 26第五章主要分項工程施工方法 31施工測量 31土方工程 33排水管線工程 34道路施工 36第六章主要機械設備擴實驗、測量、質檢儀器 44擬投入本工程的主要機械設備 44擬投入本工程的主要實驗、測量、質檢儀器 44第七章施工質量管理及保證質量措施 447.1質量管理目標 447.2質量保證體系 45第八章工期保證 51工期保證措施 51保證工程進度具體措施 51第九章安全措施 54安全方針 54安全施工目標 54保證安全生產措施 54安全用電及電氣防火 58安全保證體系 62第十章文明施工措施 69文明目標 69文明施工措施 70第十一章 雨季施工、防暑降溫措施 72第一章 編制說明1.1編制依據濟南市歷下區城市管理局歷下區環境綜合市政道路綜合整治工程施工招標文件。現行的施工驗收規范、規程和標準，山東省和濟南市有關市政技術、質量和安全的規定。根據工程特點、施工現場實際情況、施工環境、施工條件和自然條件分析，結合本公司的工程施工經驗。編制原則認真貫徹國家和地方有關基本建設的各項方針、政策，遵守國家和地方的法律， 嚴格執行施工程序， 遵守合同規定的工程竣工工期。實行施工、 設計和建設單位三結合， 統籌安排， 合理布置，做好施工部署及各項施工生產工作。采用流水施工方法組織有節奏、均衡和連續施工。堅持“百年大計，質量第一”，在安全生產的原則下，推行ISO9002標準化管理和實行安全生產責任制。做好人力物力的綜合平衡調配，做好雨季施工安排，力爭均衡生產。貫徹“勤儉節約”的方針，合理布置好施工現場，組織好文明施工。充分利用現有機械設備，擴大機械化施工范圍， 減輕勞動強度，提高勞動生產率；積極利用國內外新技術、新工藝，科學地確定施工方案。編制采用標準和規范規程《城市道路設計規范》 (CJJ37—90)《公路路基設計規范》 (JTJ013—95)《公路瀝青路面設計規范》 (JTJ014—97)《公路工程抗震設計規范》 (JTJ004—89)《公路排水設計規范》 (JTJ018—97)《室外排水設計規范》 (GBJ14—87)《城市道路路基工程施工及驗收規范》 (CJJ44—91)《市政道路工程質量檢驗評定標準》 (CJJ1—90)《公路路基施工技術規范》 (JTJ033—95)TOC\o"1-5"\h\z《公路瀝青路面施工技術規范》 ( JTJ 032— 94)《公路路面基層施工技術規范》 ( JTJ 032— 94)《城市道路照明設計標準》 (CJJ45—91)《公路工程質量檢驗評定標準》 ( JTJ 071— 98)《地基與基礎工程施工及驗收規范》 (GBJ202—83)《混凝土結構工程施工質量驗收規范》 (GB50204—2002)《公路軟土地基路堤設計與施工技術規范》 (JTJ017—96)《固化類路面基層和底基層技術規程》 (CJJ/T80—98)1.2.18《給水排水管道工程施工及驗收規范》 (GB50268—97)1.2.19《給水排水構筑物施工及驗收規范》 (GBJ141—90)1.2.20《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》 （CJJ3—90）1.2.21《城市測量規范》 （CJJ8-99）.22《公路工程施工安全技術規程》 （JTJ076-95）編制說明本施工組織設計是根據工程設計特點、 功能要求， 并本著對業主資金的合理利用和對工程質量高度負責進行編制， 編制的原則是： 經濟、合理、優質、高效、技術先進。本施工組織設計采用合理的施工工藝，使質量與工期控制措施到位，確保工程施工質量、工期與施工合同一致第二章 工程概況路面結構設計（1）整治路段機動車道瀝青混凝土罩面結構由上至下依次為： 3cmAC—13I細粒式瀝青混凝土+4cmAC—20I中粒式瀝青混凝土+5cmAC—25I+道路土工布+粘層瀝青 +瀝青碎石找平層。 破損板塊刨除后， 在原基層（壓實度為93%）上加 30cm厚C30水泥混凝土結構層作為基層。（2）新建路段機動車道新建機動車道結構為瀝青混凝土混凝土路面， 罩面結構由上至下依次為： 3cmAC—13I細粒式瀝青混凝土 +4cmAC—20I中粒式瀝青混凝土+5cmAC—25I+道路土工布+粘層瀝青+20cm水泥穩定碎石+30cm級配碎石+土基（壓實度為 93%）。（3）非機動車道和人行道非機動車道結構由上至下依次為： 3cmAC—13I細粒式瀝青混凝土+4cmAC—20I中粒式瀝青混凝土 +道路土工布 +粘層瀝青+15cm水泥穩定碎石 +20cm級配碎石 +土基（壓實度為 93%）。人行道結構由上至下依次為： 5cm人行道磚 +3cmM10水泥砂漿臥底+12cm10%水泥穩定石屑基層。（4）附屬設計設計在主要路口設置行人安全島，人行道設置盲道，路口、公交站位置設置無障礙通道。全線小型構件（路緣石、花帶石、樹池石英鐘及側邊石）均采用 C30水泥混凝土預制。排水工程概況本工程擬建雨、 污水管線依地勢及相關管線情況排入道路排水系統。擬建雨、污水管線有局部路段與現狀電信、 自來水管線存在矛盾，需相關部門予以配合遷移。除新建雨、污水管線外，現狀已建雨、污管線在路面進行瀝青覆蓋時，現狀檢查井及雨水口均予以抬升并予以加密。根據本工程地質勘察報告， 設計雨、污水管主要坐落于含砂低液限粘土層、粘土質粗砂層及中、強風化玄武巖層，局部落于雜填土層和粉質粘土夾碎石層。 其中含砂低液限粘土層、 粘土質粗砂層及中、強風化玄武巖層地基承載力均大于 120KPa可直接作為雨、污水管溝的地基；粉質粘土夾碎石層地基承載力為 80?90KPq當其厚度w50cm時采用碎石換算，厚度＞50cm時采用夯實等方法使之密實，滿足雨、污水管溝的地基要求；雜填土部分設計暫按打樁處理，施工時視具體情況進行調整。管溝穿過中、強風化玄武巖層部分，需進行爆破施工。具體處理情況如下：(1)雨水：K1+294至K1+353處采用4m^c麻黃樁進行軟基處理；污水：K1+305至K1+385處采用4m^c麻黃樁進行軟基處理。(2)雨水：K1+482至K1+575采用換填方式進行處理；(3)雨水：K1+648至K1+754處采用3m^C麻黃樁進行軟基處理；污水：K1+648至K1+785處采用4m^c麻黃樁進行軟基處理。(4)雨水：K1+847至K1+897處采用3m^C麻黃樁進行軟基處理；污水：K1+820至K1+925處采用4m^c麻黃樁進行軟基處理。(5)雨水：K2+461至K2+680采用爆破方式進行施工；污水：K2+425至K3+184采用爆破方式進行施工。(6)雨水：K3+947至K4+325用爆破方式進行施工；污水：K2+425至K3+184采用爆破方式進行施工。管材雨、污水管道管頂覆土W4m的均采用輕型鋼筋混凝土圓管，管頂覆土>4m的均采用II級鋼筋混凝土圓管。管道基礎及接口污水管道采用 180°混凝土基礎，鋼絲網水泥砂漿抹帶接口，混凝土強度為C15雨水管道采用120°混凝土基礎，鋼絲網水泥砂漿抹帶接口，混凝土強度為C1S雨、污水管基下均設置10cm碎石墊檢查井污水管道管徑w500采用01000圓形磚砌污水檢查井（蓋板式）；污水管道管徑A600采用01250圓形磚砌污水檢查井（蓋板式）。雨水管道管徑為D600采用?1000圓形石專砌雨水檢查井（蓋板式）；管徑為D80。D1000采用01500圓形石專砌雨水檢查井（蓋板式）；管徑AD1200的采用矩形直線磚砌檢查井。管道上下游落差A1m時，設置跌水井。檢查井間距：雨水為40m污水為30nl檢查井井蓋、 蓋座均采用球墨鑄鐵件， 位于機動車道的檢查井采用重型鑄鐵防盜井蓋、蓋座，其它均采用輕型鑄鐵防盜井蓋、蓋座。雨、污水檢查井采用1:2水泥防水砂漿內外均抹面厚20mm抹至檢查井頂部。雨水口及連接管道路兩側雨水口均采用防盜式雙篦雨水口，平均20m設置一座，遇斷口位置適當移位靠邊放置。雨水口連接管均為 D300,坡度為1.0%，連接管均采用混凝土滿包加固處理。雨、污水管沿線設置接戶管， 雨水接戶管均采用 D600，坡度 0.3%；污水接戶管均采用 D300，坡度為 0.4%；接戶管均接出道路紅線外 1m，并砌筑檢查井以便用戶接管。溝槽回填土因工期較緊，考慮采用中粗砂回填。溝槽回填分層夯實，相對密度在求A0.7。照明工程概況供電系統選用五臺160KVA直式變電站供電。布燈方式及燈具選擇全部拆除胡有路灑，整段道路采用 12m雙臂路燈，沿機動車與非機動車道之間的綠化帶對稱放置， 燈桿間距為 36m。燈具選用半截止型高壓鈉燈， 功率為 400W+250W；在道路交叉路口處設 15m中桿燈具以彌補路燈照度的不足，燈具選用 1000W專用射燈組合燈具；在立交橋下采用吸壁式遂道燈，功率為 250W;在立交四角的綠化采用升降式燈具的25m高桿燈，功率為6X1000W。照明控制方式路燈控制選用手動控制與自動控制兩種控制方式。自動控制采用 CMC—28B電腦時控儀，并使其設備統一納入長春市路燈微機監控系統進行管理。 路杰分為全夜燈與半夜燈， 在后半夜沿道路縱向關掉非機動車道上的燈具。管線敷設道路照明配電主干線選用 VV22—1KV電纜直埋地暗敷， 埋設深度距地面不小于0.7m。電纜過街、過路口、過侯車亭及引入引出變壓器處均穿 SC80和SC50鍍鋅鈉管保護，鋼管需做防腐處理。中燈導線采用RVV-3X2.5塑料絕緣線施工，一盞燈引一根線并配置一個熔斷器。接地方式(1)接地采用TNPS系統，照明采用三相五線制。每一盞燈燈桿需做重復接地，接地電阻不大于 10歐。

（3）箱式變電站設環接地系統，接地電阻不大于4歐主要工程量拆除工程主要工程量表廳P名稱單位數量備注1舊路緣石m11328:2舊花帶石m6929：3拆除舊路面2m5000龍昆南銜接段4拆除欄桿m2001交通欄桿5破隊原邊溝m500立交路段，底寬0.5m,深1m坡度1:36刨除破損路面板塊2m1090017拆除人行道2m11454綠色家園段8拆除鋪面門前15cmp水泥碎板2m21949:拆遷工程主要工程量表范圍類別人行道非機動車道隔離帶機動車道中央分隔帶總計建筑物（nn）在建3634415523水泥車場55磚78198牲148151消防栓（個）1168:I【旗臺（座）213高壓電桿（座）6491478中電桿（桿）281221431電桿（桿）144424403125候車亭（座）22廣告牌（塊）38111路燈（桿）力殺一9134356廠力殺五913133567137交通燈（組）145]報亭（座）1113崗亭（座）1吊車臺（座）1工棚（座）1樹（棵）5656電信箱（臺）112電話亭（座）1變壓器（臺）152322

新建工程主要工程量表廳P名稱單位數量備注1\機動車道瀝青罩回2m130605全線2機動車道瀝青碎石找平層2m3302.73改造路段3新建機動車道基層2m17052新建路段4破損板塊修復2m10900改造路段51非機動車道瀝青罩間2m42068全線6非機動車道基層2 1m38262全線除綠色家園段外7:新建人行道2m53681全線81鋪設導向島及公交站臺廣場磚2m21769填土方3m6973新建路段10人行道回填砂找平層3m5904.9全線111挖土方3m58172新建段、非機動車道、人行道12安裝路緣石m9640全線13安裝花帶石m24084全線141安裝側邊石m6876全線15安裝樹池石m4231全線污水工程主要工程量表廳P1名 稱鋼筋碎圓管規格D300單位m數量388.5備注D400m1194D500m830D600m2542D800m19342圓形磚砌污水檢查井?10002荃92國標02S515-21?1250I"荃59玉標02S515-253破除及恢復檢查井?1250□荃5玉標02S515-254加設檢查井?1250口荃8國標02S515-2551跌水井豎槽式磚砌荃8國標02S515-1136提升檢查井?7002荃13?9002荃407圓形磚砌沉泥井?1000口荃7國彳示02S515-113?12502荃10國彳示02S515-114

照明工程主要工程量表廳P名稱型號單位數量備注111#?5#1式變配電站ZA\WB-160/10/0.4KV臺5212m雙臂路燈400W+250W盞236315m中桿燈（一火）1X1000W盞10專用射燈415m中桿燈（五火）2X1000W盞4專用射燈5125m中桿燈（六火）6X1000W盞4專用射燈6吸壁式遂道燈250W盞7:垂直接地極一鍍鋅角鋼L50X2.5條51281水平接地極一鍍鋅圓鋼?12m21509鍍鋅鋼管（厚壁管）?80m420010PVCt?70m492111PVCt?50m100012電纜VV22-1(4X25+1X16)km12.513路燈導線RVV-3X2.5km5.6141路燈基礎個25615手孔井個256交通標志標線工程主要工程量表廳P設備名稱單位工程量備注標志線工程1大型指路標志牌（3500X2000）塊182小型指示牌（?1000）塊1583交通標線（熱熔型）2m53761五信號控制工程112m#臂式燈桿桿182人行燈燈桿桿36 13車道燈組18 14人行燈組365鍍專^管((?100)m10001614芯電纜m300074芯電纜m25008感應線圈塊70n9信號機臺510無線信號傳輸機臺511電子警察套1812土建基礎工程路口5施工現場相關的周圍環境地理位置本工程建設用地位于長春市市區， 是長春市的主干道， 交通流量非常大，而且區域沿線大部分為商業區， 對本工程的施工影響非常大。但區域沿線市政設施較完善，周邊地材豐富，質量一流，這給工程組織流水施工提供了較好的條件。自然氣候條件本工程所處的長春市，屬熱帶海洋性氣候，干濕季節明顯，冬春多霧多旱，夏秋多雷多雨，常受臺風影響。氣溫：年平均氣溫 23.8℃，月平均氣溫 1月份17.2℃， 7月份28.4C;極端最高氣溫可達38?39c,最低氣溫2.8C。雨量：年平均降雨量1610mm每年5月?10月為雨季，多臺風，在這期間降雨量約占全年降雨量的73.5?90%,11月至次年4月為旱季。濕度：年平均相對濕度 81％。風向和風速：長春地區主導風向為東北風、東風和東南風，平均風速 3.2米／秒。氣壓：大部分地區月平均氣壓都呈規律性變化，冬季氣壓上升，春季氣壓相對偏低，七月份有大約 966兆帕的低氣壓。日照：全年日照時數 2239.3小時。地震基本烈度： 8度。水文：最高潮位3.13m（秀英高程），最低潮位—0.16m,平均高潮位 2.15m，平均低潮位 0.71m，平均潮位 1.49m，最大潮差 3.15m，絕對最高潮位 5.04m。施工特點風翔路屬于長春市政工程舊路擴建改造工程， 是長春市交通的主要干道之一， 大道沿線兩側均為熱鬧非凡的鋪面， 車輛與行人來往較于頻繁、復雜、擁擠，加上沿線兩旁均找不到一塊能夠滿足施工人員居住和設備安裝的場地， 給施工帶來了為少困難。 為了克服施工中的種種困難，必須根據機械代的施工特點，優化施工方案，超前性地解決施工中的疑難問題，合理組織勞動力和先進的機械設備的序配套，做好工序合理、交通不堵、安全可靠，確保施工質量和施工環境保護的目的。第三章 施工部署項目部組織機構的設立為確保工程的順利進展及業主利益， 我公司將組織高效、 精干的管理班子， 按照項目法施工管理模式， 采用科學的管理手段及先進的施工工藝，按“質量、安全、文明”的要求，精心組織施工，圓滿完成本工程的施工任務。進一步推廣以往項目法施工的成功管理經驗， 本工程施工實行項目法施工管理模式。 我公司將派出一批在技術管理上占優勢的工程技術、 行政管理人員組建項目經理部。 項目經理部行使六大職能：計劃、組織、協調、控制、監督、指揮職能，全權處理該項目事務。為保證項目部六大職能的落實，公司各職能部門的業務向項目傾斜，處于服務地位。項目經理部內部組織原則：以合同為紐帶，以責任制為準繩，以經濟調控杠桿，以優質、高效、低耗地完成項目任務為目標。項目經理部領導班子由一名項目經理負責， 一名項目付經理、一名項目技術負責人組成，設立施工技術部、計財部、設備物資部、質安部和綜合辦公室等部門。項目經理部對工程項目實行綜合目標計劃管理。 綜合目標主要體現為項目質量、項目進度、安全生產和項目經濟計劃。項目經理、 項目技術負責人為本工程的主要領導層，負責本工程的計劃、協調、監督與控制。工地管理人員須按項目經理部的意圖具體組織施工， 認真負責各自專業范圍內的管理工作。 項目作業層由公司統一安排，抽調具有較好操作技術和操作經驗的工人組成。派駐本工程項目機構管理人員（詳見下頁《擬派駐本工程項目機構管理人員一覽表》 ）。項目部主要人員的職責項目經理：項目經理是本工程項目負責人， 主要負責整個工程項目的實施工作。與業主、監理及其他各方聯系，確保工程的順利進行。負責貫徹實施工程項目質量計劃， 建立完善項目質量保證體系， 以符合國際標準、有效的質量體系，保證整個工程符合設計、驗收規范標準并到質量等級負責，對維修期間的維修保養服務負責。

負責進度計劃的編制、實施、檢查、調整；根據施工進度合理配置、調度施工機具、勞動力、材料以保證進度計劃的順利實施。擬派駐本工程項目機構管理人員一覽表部門職務姓名職稱備注經理部項目經理項目副經理技術負責人施工技術部施 工 員施 工 員施 工 員施 工 員測 量 員試 驗 員資 料 員質安部質 檢 員安 全 員物資部材料采購確保施工能按國家規范、規程、工藝標準進行；負責組織質量問題、質量事故的整改措施，糾正預防措施的實施。技術負責人：配合項目經理現場技術管理工作，主要負責施工技術、施工質量和內業資料等方面的管理。組織編制施工組織設計、質量計劃、技術方案、措施、作業指導書并進行技術交底；組織項目各部門進行圖紙預審、會審。定期組織召開質量分析會， 并根據分析會制定糾正預防措施。參與一般不合格品的調查分析， 并針對問題制定糾正措施。編制項目統計技術應用計劃，指導、督促、檢查、落實情況。施工員：本工程各分項工程的具體施工負責人， 負責現場施工上的技術問題，安排施工進度，并與其他相關人員協調。負責分管的分部、分項工程施工全過程的質量，對工序管理引起的質量問題負責。組織班組按規范、規程及工藝標準的要求進行施工。組織班組的自檢、互檢、交接檢，保證已完工程達到驗收標準要求，保證不合格工序不進入下道工序。負責對作業班組進行質量、技術、安全交底、負責職責范圍內的質量活動記錄， 并保證記錄能夠客觀、 真是反映現場實際情況，具有完整性、可靠性和追溯性。質檢員：對工程質量進行預控、 檢查并執行。 包括試驗室和其它質量檢查手段。同時對工程各種質量標準，執行計量管理。編制質量檢查計劃，并按計劃對工程進行跟蹤檢查，形成質量檢查記錄。對檢查中發現的輕微不合格品上發整改通知單， 對整改結果驗證，一般不合格品、嚴重不合格品及時上報，并參與一般不合格品的調查分析。及時反饋各工程質量信息，協助項目工程師分析和總結施工中的質量狀況。材料員：根據進度要求，編制材料需用計劃，采購計劃，以保證材料能夠及時進場。對各類進場物資進行驗收、分類、堆放，做好各種材料檢驗、試驗狀態標識，做好進場驗收記錄；負責向材料供應商索取材料的出廠合格證或其他質量證明資料，并及時交于資料員保管。配合試驗員對需復驗的材料進行抽樣。對不合格材料及時做出標識和記錄， 并做出處理意見報上級技術負責人批準。測量員：主要負責本工程的測量工作，包括測量復核、放樣、測量驗收等有關測量工作。試驗員：負責本工程的材料、 結構的試驗工作； 包括原材料、 建筑物的砼、砂漿試件；道路工程的試驗工作。安全員：負責一切安全事務， 管理施工機械設備。 包括工程各階段的施工機械、施工人員操作的檢查，以及防火、用電等危險操控制。內業資料員：認真熟悉圖紙，嚴格執行國家規范、標準、相關程序文件。主要負責工程技術資料及有關文檔的整編和存檔，負責分管業務的工作質量，以良好的工作質量確保良好的工程質量。及時辦理工程技術洽商。辦公室負責人：負責勞資管理、財務管理、計劃統計、文明施工、保衛、日常生活事務和接待外界相關部門。施工前的準備工作場地的準備根據施工組織設計中的現場總平面布置進行平面規劃，做好現場道路、臨時設施的規劃。了解現場地形、道路、供電、供水狀況，做好有關移交工作。編制詳細的臨時用水、用電的設計和施工計劃。根據現場測量點， 進行場地控制網的測量， 設置高程控制測量標樁，建立測量控制網。搭建臨時設施，包括倉庫、鋼筋加工棚、模板加工棚、配電房、辦公室、食堂、廁所、職工宿舍等。材料準備根據施工進度計劃和預算中的工料分析， 編制工程所需的材料用量計劃，作為備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸的依據。根據材料用量計劃，做好材料的訂貨和采購工作，并組織材料按計劃進場及保管。認真做好進場材料的驗收工作；查看其質量保證書或出廠合格證是否符合要求，需檢查的材料應在業主代表和監理工程師的見證下按規定要求及時交檢、杜絕不合格的材料進場。施工機具準備施工前必須做好設備的保養工作，編制施工機具需用量及進退場計劃并按施工組織機械進場就位。勞動力準備按照勞動力需用量計劃組織好各專業隊伍進場并辦理有關手續，同時編制培訓計劃，包括規章制度、安全施工、操作技術和精神文明教育內容。勞動力需用量計劃見下表。主要勞動力用量表廳P工種名稱人數（人）備注1測量工62土方工303鋼筋工104碎工605管道工206機械工107司機508其它100技術準備工作熟悉與會審圖紙根據業主提供的圖紙和地質資料， 組織工程技術人員認真學習施工圖紙，了解施工圖紙的設計意圖， 全面熟悉和掌握施工圖紙的全部內容，檢查是否統一或遺漏，提出問題，經業主、設計單位和有關單位進行技術和圖紙會審， 做好會審記錄并對重點、 難點部位進行研討，結合現場實際情況采取有效措施。原始資料調查分析通過對建設地區的氣候、建設場地的地形、地貌、工程地質和水文地質，施工現場地上和地下障礙物狀況等項調查， 為編制總平面布置圖、施工組織設計提供依據。測量準備工作做好與業主的測量控制點及有關資料的移交工作， 詳細復核有關的紅線點，設置水準點及沉降觀測點。施工組織設計及分項施工方案針對本工程的特點和難點， 編制切實可行的分項施工方案， 闡明施工工藝和主要項目的施工方法， 勞動力組織和工程進度， 質量和安全的保證措施，收集生產施工的各種經驗性的資料。編制施工圖預算和施工預算根據施工圖預算工程量，列出各施工階段主要工種、勞動力、材料需用量表，為編制工程進度提供依據。技術與安全交底工程開工前， 項目技術負責人組織有關施工技術人員進行技術交底，分別做好技術、安全、質量、文明施工、現場管理制度的交底工作；結合具體操作部位、關鍵部位和施工難點的質量要求、操作要點及注意事項進行交底。技術負責人向班組長和質檢員進行技術交底后，班組長接受交底后要組織工人反復學習，實行層層交底制，并作書面交底存檔。施工部署工作協調項目經理部定期和不定期地主持由業主、監理、設計等相關部門參加的施工協調會； 并協助業主協調與社會各業務部門的關系以確保工程進度。項目經理部根據總進度制定階段性計劃， 組織協調工作會議，檢查計劃實施情況，制訂、修正、調整下一階段計劃的實施要求。項目經理部定期地組織對工程進度、工程質量、 安全生產、文明施工、技術資料等進行檢查，并制定必要的獎罰制度。項目經理部每周編制工程進度簡報， 向業主和各有關單位通報工程進展狀況及需要解決的問題， 使有關各方了解工程的動態情況，及時解決施工中出現的困難和問題。搞好沿路居民的協調工作，相互理解、相互配合，充分解決在施工中的爭執問題，以利于現場工作。部署原則依據本工程特點，本工程實行項目施工負責制，分別對道路、排水管道等分項工程指派施工人員具體負責。強化計劃及組織管理，實行流水作業，確保模板、設備的充分協調和使用，利用一切有利手段，縮短施工工期。力爭各專業協調好，做好質量程序控制，雕塑精品工程。為確保工程質量，并抓好總工期，進度計劃按前緊后松原則。配備足夠施工機具及人力保證土石方質量和進度。施工段的劃分及施工順序根據本道路工程的特點， 以及在施工期間要維持原道路交通的正常暢通，在同一路段，先施工道路的半幅，再施工道路的另一半幅。施工段劃分： 將全路段分成兩個施工段， 第I段從迎賓大道路口至中山南路路口，第 II段從中山南路路口至濱江路。施工順序：因工期較緊，兩個施工段同時施工，每一施工段中的改造路段均從中山南路各自向東、 西施工。每一施工段中的新建路段與改造路段同時施工，新建路段不受交通影響，可全幅施工。施工工藝主車道改造段施工工藝流程：破除中央分隔帶一側部分現狀混凝土板 一補作主輔分隔帶一側混凝土板一清掃原混凝土面層一水泥混凝土路面機械打毛一原混凝土層病害處理一接縫處理-均勻噴灑粘結油一鋪筑瀝青混凝土調平層一鋪放土工布一鋪筑瀝青混凝土面層一碾壓成型開放交通。成型主車道新建段施工工藝流程：破除現狀機動車道、非機動車道混凝土板與人行道結構一道路地基處理一填筑路基一鋪筑級配碎石層一鋪筑水泥穩定級配碎石層一鋪設防水層一鋪筑瀝青硅面層一碾壓成型一開放交通。施工現場總平面布置施工臨時設施在中標后， 我公司將在沿線兩旁找一塊能夠滿足施工人員居住和設備安裝的場地，并建設單位認可后，布置施工臨時辦公室、宿舍、食堂、浴室、廁所、水泥倉庫、 工具間、攪拌站、材料制作堆放場等。施工臨時設施詳見施工臨時設施平面布置圖。現場施工道路本工程施工現場地表土層較好， 可利用兩側待建人行道作為現場施工道路。施工用水和生活用水水源由建設單位提供，生活用水用D50塑料管引至生活區。施工用水采用D50塑料管沿待建路邊鋪設，每50m設置分水閥門，施工用水從分水閥門引出。施工用電變壓器容量計算P=kiXR/cos認+k2XP2=0.5x264.5/0.75+0.6x60=212.3kVA照明用電按總用電量 10%計，則：P總=1.1xp=1.lX212.3=233.6kVA因此選用容量為250kVA的變壓器即可滿足施工用電需求施工用電機械表廳P機械名稱型號單位數量功率（kw）1穩定土攪拌站套14012自落式攪拌機JZ350臺2303潛水泵?100臺20804潛水泵?50]臺30665立式打分機WH30臺5156平板振動器ZW17臺57.57插入式振動器ZX35臺10118鋼筋要斷機GQ40A臺139鋼筋彎曲機GW40Z1臺13110圓鋸機臺3911電焊機臺56012機械用電功率合計Kw245.5113電焊機用電功率合計kVA60主供電線路的布設根據施工現場用電情況，采用明敷布線，用電線路沿待建路邊從變壓器引出全線明線架設。線路架設采用梢徑 12cmi長8m杉木電線桿，每20m立一根，用絕緣子架空。線路連接采用具有專用保護零線的TNHS接零保護系統，即三相五線制，并且在專用保護零線上做不少于三處的重復接地。在變壓器旁設總梗配電箱，每隔40m設一分配電箱。用電執行三級漏電保護和“一機一閘一漏”的用電安全保護措施。第四章施工進度施工進度計劃總工期目標標書要求 2004年5月10日開工，2004年10月10日竣工，總工期154日歷天。現計劃施工工期為 150天，提前 4天完成。工期安排本工程各分項工程的工期具體安排見《工程施工形象進度表》 。施工進度管理施工進度計劃的制定根據合同規定的開竣工時間，確定主要里程碑，編制一個施工總體進度計劃， 報業主和監理批準， 作為指導整個工程進度的綱領性文件。在總進度計劃指導下，編制月施工作業計劃，周作業計劃。具體指導施工的全過程。施工進度計劃的實施施工進度計劃的成功實施取決于完善的管理保證體系和科學的工作方法，為確保施工進度計劃的順利實施，采取以下措施。項目法施工管理建立技術、質量、安全、料具供應、勞動力等保證體系，以項目經理為第一責任者全面負責，實行全面計劃管理。協調例會每周召開一次協調例會， 召集各專業工程師、 各班組長等有關人員參加，研究討論總進度計劃實施情況、 計劃的重大變更的處理情況、各專業之間需要解決的問題等。 進度出現偏差時， 認真找出產生進度偏差的原因， 分析進度偏差對后續工作產生的影響， 及時采取必要的措施調整其后續工作的進度，力爭實現進度計劃總目標。材料設備供應材料設備要按材料、設備供應計劃，朝前準備，及時供應。作好材料的試、檢驗，不合格產品及時調換，對機械設備嚴格執行維修保養程序。施工技術管理提前編制好各分項工程施工方案和作業指導書， 做好質量、 安全、文明、進度交底。與設計院保持聯系，將圖紙的疑點、難點解決在施工之前，徹底消除各種可能影響進度的潛在因素。工期保證措施工程施工進度的影響因素較多， 為確保施工按進度計劃進行， 首先須做好上述的施工材料備料、 進場條件、 開工前準備工作及施工工具組織，制定科學、詳盡的施工組織計劃，并嚴格按其實施，控制施工進度，保證施工工期， 同時抓住工程施工的三大控制要素： 工程款、材料設備、施工人員。更需要以下具體措施作以保證：根據鳳翔路道路改造工程施工現場實際情況， 繪制實際施工進度表，由統計人員日填寫。詳細的材料用量計劃、 供料時間計劃表并提前訂好本工程需要的材料。詳細的勞動力用量計劃、進場時間計劃表。由工程總指揮或副總指揮主持每周召開一次項目經理部會議，對本工程施工的進度、資金、物資、設備進行總調度并隨時根據施工現場實際情況調整， 解決施工過程中的各類矛盾和問題， 使工程順利進行。項目經理部用周計劃控制分項工程進度， 按計劃要求， 每周召開五次計劃協調會，及時解決勞動力、施工材料、設備等的調度問題，確保工程施工按計劃實施。合理安排各階段的施工進度， 最大限度地組織各項工作同步交叉進行。均衡、有節奏地組織施工，在施工過程中，要保持適當的工作面，以便合理地組織各工種的工人在同一時間配合施工并連續作業，避免窩工，具體必須做到：（1）現場管理機構和作業施工人員要做到分工責任明確，各盡其職，提高勞動生產率。（2）在勞動力使用上，講究實績，不怠工。（ 3）在施工設備的選用上，采用高檔或進口的機械設備，力求省時省工。（ 4）在施工方法上，實行立體交叉平行流水作業法，使多任務種、工序相互穿插、 緊密銜接、 同步進行施工作業， 以充分使用空間、爭取時間，盡可能減少以致完全消除施工中的停歇、窩工現象，從而加快施工進度。（ 5）實現施工管理規格化、施工方法規范化、施工技術措施科學化，最終實現按計劃進度完成施工任務。有效地控制材料按時、 按計劃供應， 對保證工期起著不可忽視的作用。 對加工難度較大的材料及現時暢銷緊俏材料的大批量采購，必須按前述方法實施切實保障措施。建立健全組織管理措施， 在各階段工期目標制定后， 根據有關規章制度落實人員控制責任。采用現代管理方法和手段用PDCA］管理模式進行定期檢查或不定期檢查，比較實際進度與計劃進度的差異，及時分析優劣，及時采取強制措施，調整計劃，確保達到總工期控制目標。本工程施工過程中，取消節假日、休息日，并配備相應的設備和勞動力。資金運籌組織管理措施：對于工程來講，資金是最重要的一個環節，為了搞好本工程，我們將專門成立一個財務管理小組， 在公司財務部的領導下， 對工程項目各項資金使用、收入和支配進行預測、計劃、控制、核算、分析和校核，并制定資金組織運籌措施。（1）對工程進度款進行預算、計劃，合理地使用和支配，使各項工程能順利進行。（2）及時對現場各項材料消耗進行登記，如有不足，及時補足，以保證工程順利進行。（3）每月作好各類報表上交公司財務部和甲方，以便根據工程的進度向甲方提出支付工程進度款的申請。（4）為保障工程的按期完成，工程款必須專款專用，合理調配。（ 5）在甲方工程進度款不能及時調撥的情況下，為使工程進行下去，要作好各種準備，包括墊付部分工程款及材料款，并按照合同的條款進行。（ 6）定期編寫成本控制分析報告，對每一分部分項工程及時做出經濟效益和盈虧預測報告，以便合理地使用資金。7）各種借款付款手續必須嚴格按照公司的有關財務管理規定，對支出的款項，要及時入帳以便統籌安排資金。.2.13為了實現工期目標計劃，我公司施工時必須與電信、電力工程之間的交叉作業配合好，具體工作措施：1）組織管理技術人員、施工人員認真熟悉施工圖紙，充分理解設計意圖， 并認真研讀施工圖紙， 明確了解各分項工程的施工順序。2）對本單位施工人員的思想教育工作，樹立全局觀念和高尚的職業道德， 克服本位主義， 主動搞好施工協作配合， 尊重他人勞動。3）在業主駐工地代表的組織下，與其他施工隊伍（若有）的工程技術人員進行討論， 了解各工種的工序和其它專業時間安排， 并會同各單位共同編制各工種、 工序配合施工的綜合施工進度計劃， 然后再進行施工安排。4）在施工過程中，必須貫徹“局部服從整體”原則；計劃一經形成，各方面都要遵循計劃安排施工。5）與有關交叉施工單位交流施工圖、施工方案、技術變更資料，了解彼此的相互關系和施工方法。6）設置與業主、設計、監理及各工種設計和施工單位的專職聯系人，代表本單位就各類技術問題、 交叉問題與相關單位取得聯系。（7）定期或不定期地組織多方會議，就重大問題或施工難題進行討論。4.3.14機具與人員安排措施：（1）按工程所需機具計劃，進場前根據實際確定具體，必須全部及時到位。（2）人員安排更需提前，首先，進場前有計劃；施工過程中，根據后續工程內容及時調整。總之，抓住資金、 機具、人員三大要素， 嚴格按照施工進度計劃，確保工程如期完成。第五章主要分項工程施工方法施工測量儀器配備選用DJ2級經緯儀、水準儀、紅外線測距儀各一套。測量人員配備施工測量工作由施工技術部測量組負責， 測量組由 6名技術人員組成。施工測量技術措施測量負責人應會同設計、勘察部門現場交接中線控制樁和設計水準點， 設置護欄， 并對提供的坐標樁、 水準高程控制點進行校核，校核結果須得到設計、監理、建設單位的驗證。根據施工要求，每間隔100m測設一個高程控制點并進行保護，且每隔一段時間都要進行檢查復核。③臨設水準點應與設計水準點復測閉合，允許閉合差為士12vzLmm。（L為水準線長度公里數）。道路中心樁樁距在直線地段為20m曲線地段為10m量距允許誤差：小于200m為±1/5000;200?500m為±1/10000;大于500m為土1/1200。建立測量控制肉。根據設計提供的逐樁坐標測設出道路中樁、固定點、轉點、曲線起點（包括曲中）作為道路控制主軸線；測設出雨、污水管溝中必軸線為雨、污水管溝控制主軸線，并測設出檢查井及道路紅線，建立測量控制網。⑥復核原有橋涵和地下管線的位置和標高以及其他要求的有關測量。⑦按中心樁位置復測原橫斷面，加樁處補測橫斷面，并計算土石方量。⑧平面和水準的測量準確，并及時向施工人員提供測量數據，同時現場交樁。為保證測量成果精、無誤，測量放線后要及時做好測量記錄，并請建設單位、監理單位代表復測。工程基本完工后，必須進行全線的竣工測量，包括中心線的位置、標高、橫斷面圖式、附屬結構和地下管線的實際位置和標高。測量成果在竣工圖中標明，作為竣工資料之一保存。5.2土方工程5.2.1溝槽土方開挖①溝槽土方開挖采用挖掘機反鏟挖土和自卸汽車運土。用作回填的土堆集在5Km^b（或甲方指定地點）調用，不符合填土使用要求的土方也用汽車運出場外拋棄。 機械挖不到的地方和基底預留約 20cm的土層，用人工開挖，運到端頭用機械挖出溝外裝車，以免破壞基礎下面土壤結構。人工開挖修整后夯壓達到設計標高。②機械開挖溝梢底寬度按管道直徑每側分別增加 60cm工作面，每邊另增加 50cm寬度作排水溝。施工過程中，根據土質情況取放坡系數。機械開挖土方前要確定堆土位置、 運土路線、 機械運轉路線；選擇與配備運土汽車，主要考慮運土道路情況、運距、工作面以及同挖土機斗空量和生產率相匹配。開挖土方時，安排施工管理人員跟班，經常測量和復核平面位置和標高及邊坡坡度是否與設計相符， 指揮挖掘機司機開挖、 汽車運土、堆土。在土方開挖過程中，對土質情況、地下水位等的變化隨時進行觀測，作好原始記錄，發現地基土質與設計要求不符時，與有關人員及時研究處理。在挖土邊坡上側堆土或堆放材料以及移動施工機械時，與挖土邊緣保持一定距離，以保證邊坡的穩定。溝槽開挖完畢，自檢后及時請監理方、建設單位進行驗槽，并保存測量記錄。5.2.2管溝回填土地下管線鋪設完畢，閉水試驗合格后，可以進行溝槽回填。溝槽回填采用回填砂的方法。 砂采用中砂。 回填前將溝槽內的水抽干，人工分層回填，每層回填厚度30cm^邊灌水邊用插入振動棒振實，填砂層至管頂上40cm厚。每層振實后，應及時請監理人員取樣試驗。取樣標準為：兩井之間管腔部位取一組，每30cm厚再取一組。填土方從回填土方區最低處開始，由下向上水平分層鋪填。填土層下淤泥、雜物必須清除干凈。對于密實度要求較高的填方，應按所選用的土料、 壓實機械性能， 通過實驗確定含水量的控制范圍和壓實密度。回填用的砂應該是顆粒級配良好、質地堅硬的中砂，砂中不得含有草根、垃圾等雜物，含泥量w5%管道兩側應同時回填，以防管線產生位移。5.3排水管線工程管道鋪設工程施工程序驗梢一支平基模板一澆筑平基硅一下管一排管-穩管一支管座模板一澆筑管座硅一抹帶接口-養護-防腐。技術措施施工前，必須復核坡度板的標高，一般在溝槽底部每隔1米左右打一樣樁，用樣樁控制挖土面、墊層面和基礎面。管道基礎的墊層應按規定的溝槽寬度鋪筑、攤平、拍實。砼墊層上安裝砼基礎管座的側向模板時，應根據管道中心位置在坡度板上拉出中心線，用垂球和搭馬控制側向模板的位置。澆筑 平 基 砼 ，應振搗密實，嚴格控制平基頂面高程，不能高于設計高程，低于設計高程不超過1Omm。平基 砼 強 度 達到5Mpa以上 時，方 可直接下管，下管前應在平基面上彈線，以控制安管中心線，安管的對口間隙，管徑＞700mm按10mm控制，管安好后用碎石卡牢，并及時灌注砼管座，澆筑時應兩側同時進行，防止將管澆偏。鋼絲網水泥砂漿抹帶接口操作程序：接口鑿毛洗凈一澆筑管座硅一將加好的鋼絲網片插入管座的接口砂漿中一勾捻管內下部管縫一上部內縫支托架一抹第一層水泥砂漿-安鋼絲網片一抹第五層水泥砂漿一勾捻管內上部管縫一養護操作要點：①抹帶前先刷一道水泥漿然后安裝好弧形邊模。②第一層砂漿厚約15mm，抹完后有漿皮兒出現時，將管座內的鋼絲網兜起，緊貼底層砂漿，上部搭接處用綁絲扎牢，鋼絲網頭應塞入網內使表面平整。③第一層砂漿初凝后再抹第五層水泥砂漿，初凝后壓實抹光。抹帶完成后，應立即養護。排水管線附屬構筑物工程紅磚砌筑檢查井，其施工方法和技術措施如下：井底基礎應與管道基礎同時澆筑。砌筑井室時，用水沖凈基礎后，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，必須做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持1cm。磚砌圓形檢查井時，應隨時檢測直徑尺寸，內壁抹面應分層壓實。井內的踏步應隨砌隨安，位置準確，預留支管也應隨砌隨支，預留管的管徑、方向、標高應符合設計要求。檢查井拉入圓管的管口應與井內壁平齊，井體砌筑至規定高程后，應及時澆筑或安裝井圈，并蓋好井蓋。管道軸線和水平標高的控制施工前作好線路井點樁和轉角井樁的復測和輔助樁的測量，保證線路的不偏移誤差。加密水平控制點的測量，隨時檢查水平標高是否符合設計要求。安管時設置坡度板控制中線和水平標高，使之符合設計線路和標高的精度標準。5.4道路施工施工測量：根據導線控制網及控制點高程， 復測路基斷面， 并測設路基中線樁，結合設計放出路基邊樁。填土路基施工：場地清理：清除表面草皮、雜物、樹根、腐植土等。路基填筑：路基填筑按每層松散土厚30cm夯層填筑壓實，填筑時每側橫向寬度大于設計寬度 50cm,以保證填土邊緣的壓實度達到要求，填土表面設置工心5%勺橫向排水坡，并在路基邊緣處挖設臨時排水溝。每層土填筑壓實后應進行密實度檢測， 檢測符合設計要求后，方能進行下一層的施工。路基填土完成后，按照設計標高及坡度要求拉線，進行路床整修工作，使表面平整。路面施工：基層施工準備：認真檢查成型路基的高程、平整度，核對密實度、回彈模量檢測結果是否符合要求， 不合格處重新施工， 同時清除表面雜物；按設計要求備料、灑水悶料；作好試驗選樣工作。墊層和水泥穩定層施工：基層設計為 6%水泥碎石穩定層，厚度20cm;施工時宜采用分段流水作業，一個流水段控制在 200米以內。其主要工序施工方法及注意事項為：@施工測量：測量出基層施工的邊樁和攤鋪穩定層的高程。②攤鋪碎石、水泥：攤鋪集料前，先在基層上灑水，使其表面濕潤，但不應過分潮濕而造成泥濘， 然后用推土機將集料均勻地攤鋪在基層上，攤鋪寬度應比設計寬0.2?0.3米，以保證整路段的水泥碎石穩定層碾壓密實； 攤鋪厚度一般考慮 1.3左右的松鋪系數， 同時檢查集料的含水量，必要時灑水悶料，再將整段穩定層分塊，按設計計算每塊的水泥用量，攤鋪在每段碎石分塊上。③機械拌合：派專人在翻拌機后檢查翻拌深度和翻拌是否均勻，并同時檢查水泥石粉碴的含水量是否合適，必要時適當灑水。?整形：用壓路機快速靜壓一遍，以暴露不平之處，再用人工或平地機進行整形。 對路段的碾壓， 有下水道或管道的地方其管頂蓋土應大于 50cm，@碾壓：用壓路機碾壓達密實度，同時注意找平，壓路機在碾壓時，不得在已完成或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以免表面受破壞。?養生：養生期內應始終保持表面濕潤，養生期不少于 7天。砼面層施工路面砼施工是本道路工程的主要工作之一， 為了加快施工速度和提高路面砼質量，采用真空砼吸水施工工藝，各主要工序為：施工準備：清除表面雜物，檢驗路面基層標高，平整度和密實度，并做好原始記錄。制安模板、鋼筋：砼路面結構的模板工程， 是砼成型施工中一個重要部分， 砼結構對模板工程有以下要求：保證工程結構各部位形狀尺寸和相對位置的正確。具有足夠的強度、 剛度和穩定性， 能可靠地承受新澆筑砼的重量和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載。構造簡單，安裝及拆卸方便，便于鋼筋的綁扎和安裝、砼的澆筑和養護。模板的接縫應密貼，不得漏漿。本工程模板均采用 22#槽鋼，伸縮縫處采用膠合板，支撐結構采用鋼筋及50X100m昉木。模板施工注意事項：在澆搗砼過程中，派專人檢查模板和支架，隨時檢查、處理模板走動變形情況，以便及時采取相應措施。加強對模板的管理， 拆模后隨即將模板編號并將與砼接觸面的殘漿清理干凈，涂刷隔離劑。模板安裝必須牢固，并嚴格控制水平、寬度、垂直度，模板與基層表面以及模板之間的連接必須密貼， 以防漏漿， 并按要求架設縱縫傳力桿（脹縫和縮縫傳力桿在澆注砼時必須按設計要求安放在恰當位置）。拆模條件：模板拆除以不損壞砼棱角為準， 拆除模板及支架須辦理登記審批手續，由項目技術負責人批準后方可拆除。對拆除的模板，派專人清理，并涂刷隔離劑，以備周轉使用。混凝土路面工程根據施工現場條件要求，現場設置集中攪拌站攪拌砼。開工前應與水泥供應商簽訂好供貨合同。 供貨合同中應明確水泥標號、 原材料質量以及水泥品種和標號相關質量指標。 除要求供應商提供各種組成材料合格證和砼合格證、 試塊試壓報告外， 施工現場還應按規范要求留置試塊，送相關部門試驗，保證現場攪拌砼資料齊全。做好施工前準備工作。砼澆筑前應將模板內雜物清理干凈，復查模板平面位置、截面尺寸以及支撐系統的強度、剛度及其穩定性。運輸、下料：運輸道路要平坦， 車速不宜過快， 澆注入模的砼厚度應高出模板5~10mm振動密實、整平：砼的振實采用插入式和平板式振動器相結合， 隨澆隨振， 振點間距、振動時間等要滿足規范要求。振搗時必須均勻分布振搗，特別要注意邊角部位的搗固， 振搗時間以砼表面普遍泛漿為止， 再緩緩抽出搗固棒，移入攤鋪機振平，移動速度控制在每米一分鐘左右。砼拆模時間控制：砼拆模時間應以保證拆模時不破壞砼棱角為準，一般不應少于48小時。真空處理：平鋪過濾布時，四周寬度要留出比吸墊薄膜小 6?8cm以保證吸墊周邊與砼表面緊貼， 接通真空泵波紋管后， 檢查各連接處是否漏氣（待五至三分鐘真空表仍不到0.04Mpa以上時，應停機檢查各連接處的密封狀況，找出毛病再行開機） ，將真空調節閥控制在 0.04Mpa左右，待4?6分鐘以后，再陸續升高到0.06Mpa的真空度。當吸水完畢，停機前先將吸墊掀開一角，然后再關機，以免波紋管內的存儲水倒流入砼表面。機械抹光、人工抹面：經過真空處理后的砼表面要立即進行表面抹光， 先用圓盤抹光機抹平，再用提漿棒提漿、 找平，最后人工抹光， 并控制砼表面平整度。壓紋：選擇設計要求壓紋的寬度和深度的壓紋器， 掌握好壓紋時間， 同時要保證紋線與模板垂直。切縫：機械鋸縫在硅強度達到8?12Mpa進行，鋸縫深度為40。養生：砼澆注成型后應及時養護， 否則容易產生裂縫， 必要時采用麻袋灑水養護，養護時間不少于 14天。水泥穩定碎石基層施工施工工藝流程：準備工作一集料的拌合和運輸-混合集料的攤鋪一碾壓一養生一接縫的處理-質量標準準備工作開工前先準備好廠拌法施工所需的機具設備， 并加以檢驗。 將擬用的材料的樣品送交試驗室進行混合料組成設計。在正式鋪筑之前首先在路幅的一個車道上，修筑長 150M的試驗段。試驗段采用不同的壓實厚度，測試其干容重、含水量，使混合料達到最佳含水量時的壓實系數、 壓實遍數、 壓實程度， 檢驗拌合運輸、攤鋪、碾壓、養生各道工序的方法參數的合理性。在試驗結果達到規定要求并取得監理工程師批準后，正式鋪筑后續路段。水穩層攤鋪前對下承層必須按質量檢驗標準進行檢查驗收， 表面應平整、堅實，具有規定的路拱。對土基不論是路堤還是路塹，必須用12?15T三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3?4遍）。施工放線在底基層上恢復中線。直線段每 15?20m設一樁，平曲線段每10?15m設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁。在中樁和兩側指示樁上明顯標記出水泥穩定土層表面的設計標高。集料的拌合和運輸對自動計量設備，在施工前按混合料配合比要求對水泥、集料、水的用量準確調試， 輸到自動計量的控制存貯器中并試驗無誤后， 進行正式拌合生產。混合集料的攤鋪采用平地機進行攤鋪，只留橫茬，不宜留縱茬，在接茬表面涂刷水泥漿以利新老混合料結合。采用平地機攤鋪，以樁標高度拉線掌握灰土虛厚 =施工層厚X1.6?1.8（或實驗確定），在直線段，平地機由兩側向中心進行刮平；在平曲線段， 平地機由內側向外側進行刮平。 必要時，再返回刮一遍。用平地機立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。碾壓灰土整理后要及時碾壓， 在水泥初凝前完成， 可組織幾臺壓路機同時進行。 頭兩遍采用重型振動壓路機碾壓， 自橫坡度低的一側向高的一側碾壓，碾壓范圍較基層邊緣寬出 10cmi碾壓重疊1/3輪寬。碾壓速度1.5?1.7km/h。再用振動壓路機以碾壓速度 2?7.5km/h進行碾壓，碾壓順序同頭兩遍。最后用 8t壓路機靜壓兩遍，至目視無明顯輪跡后，檢測密實度，達到要求后停壓。碾壓過程中， 水泥穩定土的表面應始終保持潮濕， 如表層水蒸發得快，應及時補灑少量的水。嚴禁灑大水碾壓。碾壓過程中，如有“弱簧” 、松散、起皮等現象，應及時翻開重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達到質量要求。在鋪筑上層穩定土之前，應始終保持下層表面濕潤。每一段碾壓完成并經檢查合格后應立即開始養生，不應延誤。養生密實度達到要求后，及時用灑水車灑水養生，養生時間不少于 7天，灑水量根據氣溫高低而定，以保持其層表面濕潤為宜，一般白天每2小時灑水一次，晚上至少兩次，在養護期間除灑水車外，嚴禁其它車輛通行。接縫的處理用平地機攤鋪混合料時， 中間不宜中斷， 若因故中斷時間超過兩小時，應設置橫間接縫，平地機應駛離混合料末端。人工將末端混合料弄整齊緊靠混合料放兩根方木， 方木的高度應與混合料的厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木的另一側用砂礫或碎石回填約 3ml其高度應高出方木幾厘米。將混合料碾壓結實。重新開始攤鋪混合料之前， 將砂礫或碎石和方木除去并將下取層頂面清掃干凈。質量標準實測項目：按標準。外觀要求：表面平整、堅實、無坑洼、積水、松散、起皮和輪跡現象。混合料在施工時每天取樣一次或每250T取樣一次進行試驗，完工后每1000m隨機取樣一次，檢查壓實度和厚度。第六章主要機械設備及實驗、測量、質檢儀器擬投入本工程的主要機械設備 （詳見下頁）擬投入本工程的主要實驗、測量、質檢儀器 （詳見45頁）第七章施工質量管理及保證質量措施質量管理目標工程質量必須符合市政工程施工驗收規范和有關質量檢驗評定標準的規定，分項工程合格率達 100%，單位工程確保達到優良等級，

爭創樣板工程主要機械設備表序號機械設備名稱規格型號廠牌及出廠日期數量目前所在地小計其中自有新購租賃1挖土機Pc200-90kw日立/2000.52VK春2壓路機30T震動式洛陽/1999.52VK春3裝載機Z14001/2001.42VK春4推土機T220-150KW徐州/2001.51VK春5汽車翻斗30VK春6碎攪拌機400L五羊/2001.52VK春7砂漿攪拌機WTNBC6五羊/2001.52VK春8砂輪切割機2VK春9鋸縫機4VK春10平地機2VK春質量保證體系質量是企業的生命，是施工中需要加強管理和控制的要素，也是安全、質量、進度、效益、環保五大要素對立統一體中極為重要的方面，為達到創優目標，質量管理方面，本公司將采取如下措施。質量是企業的生命，一個企業尤其是建筑施工企業，如果工程質量過不了關，那后果將不堪設想，“質量第一，用戶至上”是我們對本工程的行動宗旨，不論工程大小始終把工程質量放在首位。我們對本工程的質量總體目標是創優質、爭樣板，讓用戶滿意。我們在確保省優良樣板工程的基礎上，爭取國家優質工程，為了達到這一目標，我們在施工準備工作、施工測量、執行新規范、質量教育、質量檢查與評比、原材料檢驗與試驗、計量控制、技術措施及崗位責任制方面將繼續按照ISO9002—9002標準質量體系中《質量手冊》，《程序文件》和《作業指導書》所規定的規章進行本工程項目法施工，控制與運轉。主要實驗、測量、質檢儀器表廳P儀器設備名稱規格型號單位數量1經緯儀XGJ2臺22水準儀C32臺23碎回彈儀HR225臺14游標卡尺300X0.02套25電子稱3—30Kg臺16質量檢測尺套17碎測試溫度計WTY套28碎試模150X150X150套39分析天平TG628A臺110坍落度儀100X200X300套211砂漿試件模70.7X70.7X70.7套312水灰比測定儀LS-145臺1建立由項目經理全面負責的質量管理體系， 以質安部為主體，公司技術負責人、質量安全科、質監站實施逐級監督；工人自檢為基礎，班組互檢為原則，工長、質監雙控制。即項目經理對工程質量負全權責任，專業工長和專業質監員對本專業全權負責。建立以項目經理為核心的質量管理體系，在全員中開展QC管理活動，項目設置專職質檢員，班組設兼職質檢員，進行全員全過程的管理。全面推行標準化工作， 把生產和施工過程中各項活動、 技術要求、經營管理等都納入規范，形成制度，促進工程建設的優質、高速、低消耗完成。質量保證體系為保證工程質量， 根據本工程特點及我公司的各項技術、 質量管理制度，擬從以下各方面采取措施確保質量目標的實現。質量管理體系建立以項目經理為首的工程質量管理體系， 建立健全各級質量管理責任制，按照ISO9002質量體系標準對施工過程實施全面控制，確保每道工序處于受控狀態。推行全面質量管理體制和科學管理方法， 成立以項目技術負責人為首的各專業QC小組，廣泛開展QC小組活動，運用PDC防法，即計劃（ P）、實施（ D）、檢查（ C）、處理（ A），對影響施工現場質量的因素進行分析，把好關鍵工序和關鍵部位的質量關。技術復核與隱蔽驗收按照設計圖紙及現行施工規范對各分項工程進行技術復核， 編制計劃。凡被下道工序所覆蓋的分項工程必須隱蔽驗收， 所有隱蔽工程只有當自檢合格后方報質監、 設計、監理等有關部門檢查驗收、 簽字。計量管理a.現場計量器具由專人保管、專人使用并按照ISO9002質量文件定期進行校準和鑒定，確保各種計量器具的準確性。混凝土施工前必須按設計要求向檢驗單位申請配合比， 現場施工時根據原材料進行含水率調整， 按規范規定抽檢混凝土的坍落度并做好檢查記錄存檔。按規范規定的數量和方法， 由業主或監理代表現場監督混凝土或砂漿的試件制作，養護至齡期或立即進行見證送檢。混凝土結構或砂漿施工完成并取得強度檢驗報告后， 應按規范進行統計法或非統計法評定， 其結果列入工程檔案資料并作為混凝土或砂漿質量管理的依據。認真細致地做好測量放線工作， 重要的放線和標高測設、 測量應經有關部門符合驗收后方能進行下道工序的施工。技術交底施工前由建設單位組織質監、監理、設計、施工等有關部門參加的設計交底會，由設計部門闡述本工程的設計意圖、等級、技術要求、關鍵部位的設計說明等。施工組織設計編制審定后， 由項目經理組織經理部全體人員認真學習方案，講解施工方法、技術要求，列出監控要點并進行書面交各分部分項工程施工前， 由工種施工長對專業施工班組在安排施工任務的同時進行認真的書面技術交底。施工原材料的檢測試驗各種施工原材料進場后， 由項目經理部組織有關人員首先對材料的外觀、尺寸、數量等進行檢查，檢查材料的質量證明文件和檢查材料是否符合設計要求等， 發現問題立即與供應商聯系解決， 為質量不合格應無條件退貨。水泥進場必須有出廠合格證或試驗報告，經檢驗合格后，配制硅和砂漿配合比，每批量不大于 100T,且超過三個月要復查試驗。石子、河砂等材料按規范要求取樣檢查。職工教育牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想，要教育職工把質量擺在首位，以優良的工程質量，爭取社會信譽。定期組織職工學習施工規范規程和操作技術標準， 使工人的操作有章可循，統一協調，實現工作標準化。技術資料管理施工前按照國家、 省市有關規定準備好各種技術資料樣表， 以備自檢。施工過程中認真收集原始記錄和資料， 保證做到工程技術資料真實、完整、及時、規范，整理歸檔與工程進度同步進行。每天做好詳細的施工日記，記錄施工部位、人工、機械使用、材料進場、質量狀況、驗收情況、天氣情況等。工程竣工后， 由施工單位根據設計變更、 文件通知、 技術核定、施工記錄等編制竣工圖， 連同工程技術資料交建設單位和送交市檔案館。工程技術資料由專職資料員定期收集、整理、裝訂和歸檔，技術負責人和項目經理負責階段檢查和審核。質量活動及評定根據影響現場施工質量的“五因素”綜合分析，找出關鍵所在，相應制定出每個環節的工作標準和質量標準，做到點點相連、環環相扣，確保質量目標的實現。各分項工程施工完畢后， 工種施工長及時對專業班組進行分項工程質量評定，并填寫評定表交項目經理審核。項目經理每周組織一次質量例會對本周以來各專業班組的施工質量進行講評，安排整改措施以及下周的質量目標，獎優罰劣。公司每月對工程項目進行定期或不定期的抽樣檢查， 發現問題立即發整改通知書， 項目經理現場安排整改后在指定時間內將整改情況上報質安部。“三檢制”及“混凝土澆筑許可令制”推行“三檢制”即施工專業操作班組的“自檢”、各班組之間的“互檢”、和專職質量員“專檢”；施工原材料、成品、半成品以質量員“專檢”為主，施工生產各過程、 工序的操作質量以專業班組的“自檢”、“互檢”為主，質量員“專檢”為輔；專職質量員應把握局部至整體全過程的質量檢查和認證， 項目經理賦予其“一票否決”權力。混凝土澆筑執行許可令制度，按照我公司規定簽發權限，符合要求后書面簽發“澆筑令”。持證上崗各種特殊工種，如砼工、砂漿、電工等須持有關部門頒發的上崗證，嚴禁無證上崗；施工員、預算員、材料員等管理人員必須持有相關專業的上崗證書和資質證書。控制工程質量的技術管理措施為確保工程質量得以控制， 根據我公司的規定， 在本工程實施各項技術管理制度，包括技術責任制 、圖紙會審與設計變更制度 、施工組織設計制度、技術交底制度 、技術復核、隱蔽驗收制度、材料及構件試驗、檢查制度、工程技術檔案制度 以及工程質量檢查及驗收制度。從而更好地完成技術管理和質量控制的任務。第八章工期保證工期保證措施工程進度嚴格按總進度計劃組織施工， 各分部工程在實施前應編制控制工期進度計劃表，并嚴格貫徹執行。為保質、保量、保工期，安全地完成這一施工任務，本工程實行經濟承包責任制， 把職工的收入直接與工程質量、 施工安全及施工進度掛起鉤來，真正做到多勞多得，優質優價，充分調動全體員工的積極性，目標層層分解，責任到人，采取加班加點等措施在總工期內完成全部的施工任務。組織物資供應領導小組，制定主要物資采購、保管、供應計劃；突出重點，保證施工生產的需要，如機具、水泥、模板等均應提前定貨下料，可均衡協調生產。加強計劃管理， 強化生產指揮。 一切生產活動都應嚴格納入計劃管理之中，通過合理的組織調度，保證工程按計劃進行，全面完成施工任務。做好分部分項工程的超前準備工作， 編制單項工程施工技術措施，認真交底，組織落實，保證工程順利進行。工程工期管理體系成立以項目經理、 副經理、技術負責人為主的工期控制領導小組，項目經理為該項目工期控制負責人。項目經理部全面推行計劃管理，抓施工總進度計劃，平衡各分部分項工程計劃，提前完成設備供應，勞動力需求，原材料、資金使用計劃，以確保工程進度。工程工期保證措施項目經理部派專人負責，同業主、設計單位緊密配合集中統一領導施工現場工程， 指揮協調各單位的關系， 從組織上保證總進度的實現。進度計劃管理中做好充足的原材料、設備、勞動力需用量、資金需用量計劃，預計充足的備用量。以方案中總進度為基礎，計劃為龍頭，抓好主導流水線施工，非關鍵工序配合進行。建立每周例會制度，及時解決施工生產中出現的問題。每周應將問題處理完畢，禁止問題遺留。該項工作由項目經理負責，工程部組織落實。實施每月按已完成工程量（進度）及月進度計劃上報制度，確保月施工進度計劃的完成。提前申購材料、準備設備并準時進場。保證工程進度具體措施健全組織、強化領導組建以項目經理為首的項目經理部，加強對本工程進度的領導和協調，解決施工中存在的重大問題和關鍵問題；組建一批業務素質好，懂技術、會管理的人員組成項目經理部，完善現場施工管理架構，科學組織施工管理，認真落實項目經理負責制；按照制定的工期，層層落實，實行獎罰兌現；項目經理部的管理人員要按崗位責任制的內容履行職責，優質、高效完成本職工作，以確保各個環節的有效運行，管理人員的工資與獎金同進度、貢獻大小掛鉤，形成一個良好的工作機制。材料資源計劃為適應工期，需定型的摸板應提前加工齊全，盡早制定原材、半成品及機械進場的計劃， 落實貨源及設備來源， 及時按現場計劃進貨和機械進場。配備精良的施工機械，并強化管理根據本工程工期和工程質量的需要，投入足夠的大中型施工機械，具體投入數量詳見施工機械計劃表，成立現場機械管理組，按制度進行管理特別是加強使用中的機械維修保養， 使機械處于良好的工作狀態，為施工進度提供保證。強化計劃管理實行總控與分段的網絡計劃， 進行優化管理， 指導施工；每周例會協調各專業班組的交叉作業情況，加強土建與水電安裝等專業隊的配合協作。項目經理部要安排詳細具體的周日作業計劃。每月 27日前向各工種下達次月計劃， 檢查當月計劃的執行情況， 超額完成計劃的予以獎勵，不能按計劃完成的，給予批評和經濟處罰。實行每月班組碰頭會制， 每天檢查進度落實情況， 每周生產例會跟進上周工程進度。隨時調整計劃，及時確定對策，使進度計劃確實能指導生產并真正付諸實施。第九章安全措施安全方針：堅持“安全第一，預防為主”的方針安全施工目標：加強管理，杜絕重大事故和傷亡事故，一般事故率控制在 3%。以內，杜絕機械和火災事故的發生，確保工地安全生產達標。保證安全生產措施開工前的準備工作編制的施工方案中必須有安全技術措施，對重點部分應編制專項安全技術措施。根據現場需要，質安科針對工程的特點、施工條件、工作環境編制各個施工階段的安全教育、安全技術交底、重點防護、開展安全生產活動的工作計劃。制定專項施工用電方案，并建立用電管理制度，各方均應認真執行。配備專職安全員，建立安全管理制度和安全保證體系。施工隊伍的安全教育施工隊伍進場后項目部要組織全體施工人員進行三級安全教育，勞動紀律、項目管理制度教育。項目部、施工負責人和工長在工程施工前（分部分項工程）應對施工人員進行安全技術交底。項目部同施工隊簽訂安全生產責任合同書或與生產工人簽訂安全誓約書明確責任， 規定獎罰條款。 施工人員在接受安全教育后，應在教育記錄上簽字。按規定特殊工種必須持證上崗。進場進行登記，證書統一由項目綜合辦公室管理。安全設施與勞保用品的管理現場施工用的安全防護產品必須是合格品，由項目工程部統一安排，并負責管理維護，以滿足生產安全的需要。現場施工用的供電、供水、消防、機械設備及其應有的安全防護措施由項目質安部和工程部按規定進行定期檢查、維修保養，并按施工組織技術設計，結合工程的需要進行管理維護，確保機械設備正常運轉，不得超負荷作業。現場人員使用的安全用品由項目安全部監督現場人員按規定佩戴使用。施工現場的安全管理質安部負責做好施工現場的安全檢查和標識工作。安全人員應每天巡視，對安全防護措施、安全保護用品現場文明、現場人員遵守安全規定的情況進行檢查和實施有效的監督，發現不合格狀態，應及時發出整改通知書，責令限期整改。整改不積極或在限期內沒有整改完畢要采取停工、罰款等強制手段進行處理。各施工隊長或班組長應在每項工作開始前，向工人做安全技術交底，接受人應在交底記錄上簽字。夏天施工應制定雨季施工措施及抗臺風、防洪及防暑降溫措施并落實執行。積極開展安全月（周）活動，對職工進行安全意識、遵章守紀、安全技術教育，對安全生產工作進行檢查、整改。各施工班組要認真開展班前安全活動，每日工作前由班組長向全體工人進行口頭安全交底， 根據任務的情況， 針對施工環境安全狀況， 個人勞動防護用品的使用進行檢查， 每周各班組要進行一次安全活動， 主要內容是總結上周工作的安全情況， 對下周安全工作提出要求，學習安全法規規程，進行“三不傷害”教育等，周安全活動要有記錄，由班組長在月底交到項目安質部。安全生產會議制度項目經理每月上旬召開一次安全生產會議，研究和部署安全工作，解決安全生產中的問題，對員工進行安全教育，安全生產會議要有記錄，會上定的工作要有落實。安全檢查制度建立安全巡視制度規定，每天早上 7： 30由項目安全部長帶領專職安全員進行巡視， 對巡視中發現的安全隱患， 發出定期整改通知單，并督促檢查整改。各整改責任人須按整改通知單，在規定的期限內完成整改，并將整改措施和整改情況在規定的期限內書面反饋給下發整改通知單的安全部，由安全部對其復查。安全統計報表及安全事故報告項目如實填報每月的安全統計報表，必須按安全統計報表的有關規定認真填報，不得遲報、瞞報或拒報。發生因工傷亡或未遂事故時，在保護好現場、組織人員迅速及時搶救的同時， 盡快報告項目負責人及上級主管部門， 組織事故調查組， 按“三不放過”原則進行調查處理。然后應規定時間報地方政府有關部門及主管上級。發生事故除對事故本身進行處理外，還應對全體職工或相關職工進行教育，預防發生事故。工程安全防護措施施工機械安全管理制度進場的各類機械設備必須完好，零備件齊全，安全