熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查指導(dǎo)工作中鐵一局集團(tuán)有限公司銅大高速公路第二合同段項目經(jīng)理部1精選可編輯ppt熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查指導(dǎo)工作中鐵一局集團(tuán)有限公司1精選可龍生特大橋

高墩液壓滑模施工技術(shù)2精選可編輯ppt龍生特大橋

高墩液壓滑模施工技術(shù)2精選可編輯ppt目錄第一部分：工程概況第二部分：工期計劃及人員設(shè)備第三部分：滑模施工概述第四部分：滑模施工的特點第五部分：模體及平臺設(shè)計第六部分：滑模施工工藝第七部分：現(xiàn)場施工照片3精選可編輯ppt目錄3精選可編輯ppt1、工程概況

龍生特大橋位于貴州高原東緣的銅仁市謝橋辦事處楚溪村處。本橋線路為左右分離式，上部構(gòu)造均為26×40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁；下部兩岸橋臺均為重力式U型橋臺，擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩為鋼筋混凝土雙柱式墩、墻式實心墩和墻式空心薄壁墩。本橋共有33個高橋墩，其中有14個等截面實心墩、9個等截面薄壁空心橋墩、10個變截面薄壁空心橋墩。實心墩截面尺寸有6.5m×2.6m和6.5m×2.4m兩種；等截面薄壁空心墩截面尺寸為6.5m×3.5m，壁厚0.55m，墩頂1.6m和墩底1.0m為實心段，墩身設(shè)有2道橫隔板，內(nèi)倒角尺寸為0.5m×0.3m；變截面薄壁空心墩墩頂(蓋梁底)截面尺寸為7.0m×2.6m，坡比為80：1，墩底2.0m和墩頂1.0m為實心段，橋墩設(shè)4道橫隔板，橫橋向厚度為0.6m，順橋向厚度為0.8m，內(nèi)倒角尺寸為0.4m×0.4m。蓋梁尺寸有11.30m×2.6m×2.0m、11.30m×3.0m×2.0m、11.30m×3.7m×2.0m三種。墩身及蓋梁混凝土設(shè)計強(qiáng)度為C40。4精選可編輯ppt1、工程概況龍生特大橋位于貴州高原東緣的銅仁市謝橋辦2、工期及人員設(shè)備安排2.1工期安排現(xiàn)以一個墩身的施工所用時間為例說明。模體制作5天（制作可不占直線工期）；模體安裝3天；滑升10～30天（每天按3米計）；蓋梁7天；拆除2天；龍生特大橋根據(jù)工期要求，33個墩身（包括蓋梁、墊石）采用7套模型，計劃開工日期2010年11月21日，于2011年6月30日完成，歷時221天。5精選可編輯ppt2、工期及人員設(shè)備安排2.1工期安排5精選可編輯ppt2.2施工人員安排根據(jù)液壓滑動模板的施工特點，我項目部決定采用兩班12小時的作業(yè)方式，并根據(jù)現(xiàn)場情況配備足量的管理人員、作業(yè)人員及材料和設(shè)備，保證施工安全順利進(jìn)行。序號工種人數(shù)職責(zé)備注1施工隊長1總體負(fù)責(zé)

2班長2×3負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工與協(xié)調(diào)

3鋼筋工2×13鋼筋制作及套絲2個加工場4模板工、鋼筋工、混凝土工7×（2×12）模板的滑移、鋼筋安裝、混凝土澆筑7套模型5電工2×1檢修線路

6電焊工2×2焊接鋼筋

7養(yǎng)護(hù)2×3抹面及養(yǎng)生

8模板維護(hù)工2×2維修保護(hù)模板

9雜工2×2配合施工

10起重工2×7材料及機(jī)具吊裝

11合計：235人6精選可編輯ppt2.2施工人員安排序號工種人數(shù)職責(zé)備注1施工隊長12.3施工機(jī)具安排序號機(jī)具名稱型號數(shù)量備注1混凝土拌和站

1座混凝土集中拌合2混凝土攪拌運輸車10m37輛每墩1臺

3吊車25T2臺下部實體段用4卷揚機(jī)5T7臺每墩1臺5液壓系統(tǒng)YKT367套每墩1套6液壓千斤頂HM-10070臺一套模體10臺7電焊機(jī)BX1-50013臺墩上1臺，每鋼筋加工場3臺8鋼筋切斷機(jī)GQ402臺每加工場1臺9鋼筋彎曲機(jī)GW-402臺每加工場1臺10砂輪切割機(jī)J3-G4002臺每加工場1臺11鋼筋調(diào)直機(jī)GT-122臺每加工場1臺12直螺紋滾絲機(jī)HGS-40B2臺每加工場1臺13插入式振搗棒φ5021臺每墩3臺（其中備用1臺）7精選可編輯ppt2.3施工機(jī)具安排序號機(jī)具名稱型號數(shù)量備注1混凝土拌3、滑模施工概述滑動模板施工：以滑模千斤頂、電動提升機(jī)或手動提升器為提升動力，帶動模板（或滑框）沿著混凝土（或模板）表面滑動而成形的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法的總稱，簡稱滑模施工。主要由模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、施工精度控制系統(tǒng)、水電配套系統(tǒng)。具體包括模板、圍圈、提升架、操作平臺、支撐桿、液壓控制臺、起重門架等組成。模板：模板固定于圍圈上，用以保證構(gòu)件截面尺寸及結(jié)構(gòu)的幾何形狀。模板隨著提升架上滑且直接與新澆混凝土接觸，承受新澆混凝土的側(cè)壓力和模板滑動時的摩阻力。圍圈：是模板的支撐構(gòu)件，又稱圍梁，用以保持模板的幾何形狀。模板的自重、模板承受的摩阻力、側(cè)壓力以及操作平臺直接傳來的自重和施工荷載，均通過圍圈傳遞至提升架的立柱。圍圈一般設(shè)置上下兩道。為增大圍圈的剛度，可在兩道圍圈增加斜桿和豎桿，形成桁架式圍圈。8精選可編輯ppt3、滑模施工概述滑動模板施工：以滑模千斤頂、電動提升機(jī)或手動提升架：是滑模裝置主要受力構(gòu)件，用以固定千斤頂、圍圈和保持模板的幾何形狀，并直接承受模板、圍圈和操作平臺的全部垂直荷載和混凝土對模板的側(cè)壓力。操作平臺：是滑模施工的主要工作面，用以完成鋼筋綁扎、混凝土澆筑等操作及對方部分施工機(jī)具和材料。也是扒桿、井架等隨升垂直運輸機(jī)具及料臺的支承結(jié)構(gòu)。其構(gòu)造形式應(yīng)與所施工結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，直接或通過圍圈支承于提升架上。支撐桿：是滑模千斤頂運動的軌道，又是滑模系統(tǒng)的承重支桿，施工中滑模裝置的自重、混凝土的摩阻力及操作平臺上的全部施工荷載，均由千斤頂傳至支撐桿承擔(dān)，其承載能力、直徑、表面粗糙度和材質(zhì)均應(yīng)與千斤頂相適應(yīng)。液壓控制臺：是液壓系統(tǒng)的動力源，由電動機(jī)、油泵、油箱、控制閥及電控系統(tǒng)（各種指示儀表、新號等）組成。用以完成液壓千斤頂?shù)慕o油、排油、提升或下降控制等項操作。9精選可編輯ppt提升架：是滑模裝置主要受力構(gòu)件，用以固定千斤頂、圍圈和保持模4、滑模施工的特點安全質(zhì)量進(jìn)度施工操作平臺和輔平臺采用全封閉防護(hù)措施，施工安全良好。不設(shè)水平施工縫，施工連續(xù)性好，混凝土整體性好，外觀質(zhì)量好。滑模可以二十四小時作業(yè)，一晝夜施工高度可達(dá)3～5m，施工進(jìn)度快，立模澆筑無法比擬。時間統(tǒng)計10精選可編輯ppt4、滑模施工的特點安全質(zhì)量進(jìn)度施工操作平臺和輔平臺采用全封閉5、模體及平臺設(shè)計5.1模體及平臺方案根據(jù)該橋墩的結(jié)構(gòu)，該滑模設(shè)計采用等截面滑模和變截面滑模兩種。等截面滑模采用尺寸不變的整體式施工平臺，平臺的主要承載結(jié)構(gòu)為桁架，順橋向桁架尺寸1m×1m，橫橋向桁架尺寸1.42m×1.1m，通過桁架的連接在墩身四周形成整體施工平臺。變截面滑模基本與等截面滑模相同，只是順橋向承載桁架尺寸可根據(jù)墩身截面變化進(jìn)行調(diào)整。對于空心薄壁墩，內(nèi)模采用懸掛面板，在橫橋向桁架兩端各加1×0.4×1m活動塊3塊，懸掛面板掛在該活動塊上，活動塊面板和懸掛面板緊貼滑動，滑升到一定高度時將活動塊取出，滑升到頂時活動塊全部取出。為表觀不留面板交錯臺階，襯100×20×0.05cm白鐵皮過渡，同時減少砂漿進(jìn)入兩面板之間，避免兩面板不能緊貼，該白鐵皮在滑升時進(jìn)行交遞循環(huán)。11精選可編輯ppt5、模體及平臺設(shè)計5.1模體及平臺方案11精選可編輯ppt

在滑升墩身時，提升龍門架設(shè)在順橋向，澆筑蓋梁時設(shè)計在橫橋向，但在模體地面組裝時兩長邊龍門架同時裝上，橫梁可設(shè)為活動，不影響滑升墩身時收分，蓋梁澆筑時先將橫橋向龍門架拆除。順橋向龍門架橫梁采用U型螺栓卡緊，避免超高空作業(yè)安裝該龍門架。模體滑升至隔板底部斜面時，距斜面30cm預(yù)埋φ48×3.5鋼管，脫模后及時取出。并及時將隔板斜面鋼筋制成圓弧角埋入墩身體內(nèi)。混凝土澆至上斜面超出30cm時滑空停滑，采用散模板支撐斜面及隔板，安裝鋼筋澆筑砼。為了安全，隔板底部支撐模板不再拆除，一次性投入。滑模體采用液壓調(diào)平內(nèi)爬式。滑模體要滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求。同時，為了便于加工，提高復(fù)用率，整個模體設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu)。模裝置主要由面板、桁架、操作盤、提升架、支撐桿液壓系統(tǒng)等部分組成。面板、桁架、操作盤、提升架等構(gòu)件間均為焊接連接。12精選可編輯ppt在滑升墩身時，提升龍門架設(shè)在順橋向，澆筑蓋梁時設(shè)計在滑模施工立體圖13精選可編輯ppt滑模施工立體圖13精選可編輯ppt5.1.1面板模板作為混凝土成型的模具，其強(qiáng)度、剛度和平整度的好壞直接影響著混凝土的質(zhì)量。面板采用δ5mm鋼板制作，用∠50×50×6mm角鋼作筋肋，模板高度1.26m，為了便于脫模，模板按一定錐度設(shè)計，上下口相差2mm。5.1.2圍圈圍圈主要用來支撐和加固模板，使其形成一個整體，根據(jù)經(jīng)驗及水平測壓力計算，桁架采用矩形桁架梁（截面尺寸100×100cm、142×110cm），桁架梁主筋采用∠100×10×10mm角鋼，主肋采用∠80×80×8mm角鋼，斜肋均采用∠63×63×6mm角鋼。桁架與模板的連接采用∠50×50×5mm角鋼焊接。空心墩內(nèi)模橫橋向采用50×100cm的桁架，橫橋向采用100×100×30cm的活動塊，活動塊與活動塊之間采用螺栓連接，面板采用掛板。變截面墩身根據(jù)滑升高度逐級拆除活動塊。

14精選可編輯ppt5.1.1面板14精選可編輯ppt圍圈平面布置圖15精選可編輯ppt圍圈平面布置圖15精選可編輯ppt圍圈設(shè)計圖16精選可編輯ppt圍圈設(shè)計圖16精選可編輯ppt5.1.3提升架提升架是滑模與混凝土之間的聯(lián)系構(gòu)件，主要用于支撐模板體、桁架、滑模工作盤，夾固桁架梁，避免變形。通過安裝在其橫梁上的千斤頂支撐在支撐桿上，整個滑升荷載通過提升架傳遞給支撐桿。支撐桿采用ф48×3.5mm焊管。根據(jù)滑模施工的特點,設(shè)計采用“F”型和“開”型提升架。“F”型提升架主梁采用[18a槽鋼，高2.00m，千斤頂?shù)鬃鶠?4mm鋼板，筋板為10mm鋼板；“開”型提升架采用[18a槽鋼作為主梁，頂部橫梁采用[12a槽鋼，中間橫梁[12槽鋼2根，高位4m。為了便于連接“開”型提升架采用中間分開螺栓對拉連接。附開字架和F架結(jié)構(gòu)圖。17精選可編輯ppt5.1.3提升架17精選可編輯ppt圍圈及提升架立體圖18精選可編輯ppt圍圈及提升架立體圖18精選可編輯ppt門架及爬桿架大樣圖19精選可編輯ppt門架及爬桿架大樣圖19精選可編輯ppt5.1.4工作盤

工作盤是滑模的主要受力構(gòu)件之一，也是滑模施工的主要工作場地，各構(gòu)件除滿足強(qiáng)度要求處，還應(yīng)有足夠的剛度。工作盤支撐在提升架的主體豎桿件上，通過提升架與模板連接成一體，并對模板起著橫向支撐作用。該工作盤采用桁架上平面代替，盤面采用δ50mm木板鋪平，為防止墜物，盤面必須密實、平整并保持清潔，外設(shè)不低于1.5米防護(hù)桿，掛安全網(wǎng)。5.1.5輔助盤

為便于施工人員隨時檢查脫模后的混凝土質(zhì)量，及時對混凝土表面進(jìn)行涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，在工作盤下方2.5m處懸掛一輔助盤，輔助盤采用50×5mm角鋼組成，寬0.6m，用δ50mm木板鋪密實，用Φ16鋼筋懸掛于桁架梁和提升架下，外設(shè)不低于1.5米的防護(hù)桿，掛安全網(wǎng)。20精選可編輯ppt5.1.4工作盤20精選可編輯ppt工作盤立體圖21精選可編輯ppt工作盤立體圖21精選可編輯ppt輔助盤施工照片22精選可編輯ppt輔助盤施工照片22精選可編輯ppt5.1.6支撐桿（爬桿）

支撐桿的下段埋在混凝土內(nèi)，上段穿過液壓千斤頂?shù)耐ㄐ目祝惺苷麄€滑模荷載，并存留在混凝土內(nèi)。在選用HM-100型液壓千斤頂?shù)耐瑫r，選用Φ48×3.5mm焊管作為支撐桿。支撐桿在同一水平內(nèi)接頭不超過1/4，因此第一套爬桿要有4種以上長度規(guī)格(2.5m,3.0m,3.5m,4.0m)，錯開布置，正常滑升時，每根支撐桿長3.0m，要求平整無銹皮，當(dāng)千斤頂滑升距支撐桿頂端小于350mm時，應(yīng)接長爬桿，接頭對齊，不平處用角磨機(jī)找平。支撐桿作為主要的受力構(gòu)件，在材料的采購和進(jìn)場時，物資管理人員要對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不符合要求的材料堅決不能用于施工。23精選可編輯ppt5.1.6支撐桿（爬桿）23精選可編輯ppt5.1.7液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)由YKT-36型液壓控制臺、HM-100型液壓千斤頂、油管及其他附件組成。組裝前必須檢查管路是否通暢，耐壓是否符合要求，有無漏油等現(xiàn)象，若有異常，及時排除。5.1.8灑水管

為使用脫模的混凝土得到良好養(yǎng)護(hù)，在輔助盤上固定一周Φ50mm塑料管，在此管朝向混凝土壁面一側(cè)打若干小孔，高壓水管與此管用三通接頭相通，向此管供水，對脫模混凝土面進(jìn)行及時養(yǎng)護(hù)。優(yōu)先采用混凝土養(yǎng)護(hù)劑。5.1.9平臺臨邊防護(hù)平臺安裝完成后，在平臺四周豎向焊接高1.2m，間距為2m的防護(hù)欄桿，欄桿橫向采用間距為0.6m的Φ20mm鋼筋和防護(hù)欄桿焊接為一體，并掛上安全防護(hù)網(wǎng)。24精選可編輯ppt5.1.7液壓系統(tǒng)24精選可編輯ppt液壓控制臺25精選可編輯ppt液壓控制臺25精選可編輯ppt施工平臺臨邊防護(hù)26精選可編輯ppt施工平臺臨邊防護(hù)26精選可編輯ppt序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1槽鋼[18am24

2槽鋼[18m20

3槽鋼[12m134

4角鋼∟100×10mmm125

5角鋼∟80×8mmm125

6角鋼∟63×6mmm1500

7角鋼∟50×5mmm500

8鋼板厚度14mmm22.5

9鋼板厚度10mmm21

10鋼板厚度6mm塊61.26×6m11鋼管φ159×6mmm15

12鋼管φ48×3.5mmm700

13螺紋鋼φ25m200

14螺紋鋼φ16m400

15拉桿12×1000mm套400帶螺帽、螺母16螺栓16×60套200帶螺帽彈墊17螺栓18×60套100帶螺帽彈墊18竹膠板厚度20mm塊351.22×2.44m19木板厚度4cmm36

20木板厚度1cm塊421×2m21電纜3×25+1×10m150

22電柜一進(jìn)七出個2

5.2單套模體及平臺材料用量27精選可編輯ppt序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1槽鋼[18am24

25.3模體及平臺設(shè)計計算

5.3.1門架設(shè)計計算（1）門架介紹本滑模的門架安裝在滑模平臺的桁架上，主要用于鋼筋、混凝土的吊裝，卷揚機(jī)安裝在墩底固定位置，墩底和墩頂安裝定滑輪，施工材料和機(jī)具通過門架吊裝至滑模施工平臺。（2）建立模型本次檢算采用MIDAS/Civil2010V7.8版本的有限元結(jié)構(gòu)分析軟件及《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-2003》推薦使用的極限狀態(tài)法進(jìn)行計算，根據(jù)《公路鋼木設(shè)計規(guī)范JTJ025-86》規(guī)范的要求進(jìn)行驗算。（3）門架材料門架采用Q235鋼材焊接而成，立桿為φ159mmδ6mm鋼管，水平桿為2[12.6槽鋼對口焊接而成，斜撐采用2[12.6背靠背焊接而成，水平桿兩側(cè)安裝吊裝用定滑輪。（4）荷載考慮荷載考慮自重和最大起重荷載，靜荷載分項系數(shù)為1.2，動載分項系數(shù)為1.4，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)取1.0。28精選可編輯ppt5.3模體及平臺設(shè)計計算28精選可編輯ppt（4）反力及位移計算結(jié)果反力結(jié)果圖29精選可編輯ppt（4）反力及位移計算結(jié)果反力結(jié)果圖29精選可編輯pp（4）反力及位移計算結(jié)果位移結(jié)果圖30精選可編輯ppt（4）反力及位移計算結(jié)果位移結(jié)果圖30精選可編輯pp（5）構(gòu)件驗算結(jié)果------------------------------------------------------------------------------------------MIDAS/Civil-SteelCodeChecking[JTJ025-86]Version7.8.0==========================================================================================*.PROJECT:*.UNITSYSTEM:N,mm===================================================================================================[JTJ025-86]CODECHECKINGSUMMARYSHEET---SELECTEDMEMBERSINANALYSISMODEL.---------------------------------------------------------------------------------------------------MEMBSECT截面名稱LenLyLzLbKyfafbyfbzCHKCOMSHRMaterialFyLCBPaMyMzKzFaFByFBz===================================================================================================7088P159x62500.002500.002500.002500.001.000.52590.000068.817

OK0.330.01Q235235.00011516.700.0000073161021.00211.50211.50211.50---------------------------------------------------------------------------------------------------7098P159x62500.002500.002500.002500.001.000.52590.000068.817

OK0.330.01Q235235.00011516.700.00000-7.3E+61.00211.50211.50211.50---------------------------------------------------------------------------------------------------71052C12.63201.563201.563201.563201.561.001.723650.3540.0000

OK0.300.01Q235235.0001-5336.261521460.000001.00150.80175.12190.35---------------------------------------------------------------------------------------------------71152C12.63201.563201.563201.563201.561.001.723650.3540.0000

OK0.300.01Q235235.0001-5336.261521460.000001.00150.80175.12190.35---------------------------------------------------------------------------------------------------96252C12.62915.482915.482915.482915.481.0014.04349.3290.0000

OK0.350.01Q235235.0001-43477-6.0E+60.000001.00163.28185.49190.35---------------------------------------------------------------------------------------------------96352C12.62915.482915.482915.482915.481.0014.04349.3290.0000

OK0.350.01Q235235.0001-43477-6.0E+60.000001.00163.28185.49190.35---------------------------------------------------------------------------------------------------9648P159x63500.003500.003500.003500.001.0013.7500.0000183.38

OK0.950.01Q235235.0001-396540.00000+1.9E+71.00163.49211.50211.50---------------------------------------------------------------------------------------------------9658P159x63500.003500.003500.003500.001.0013.7500.0000183.38

OK0.950.01Q235235.0001-396540.00000-1.9E+71.00163.49211.50211.50---------------------------------------------------------------------------------------------------31精選可編輯ppt（5）構(gòu)件驗算結(jié)果-----------------5.3.2施工平臺設(shè)計計算（1）桁架介紹外模和內(nèi)模桁架采用型鋼組焊成立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，桁架縱向四根為100×100×10mm角鋼，水平桿和豎直桿為63×63×6mm角鋼，斜拉桿為50×50×6mm角鋼。（2）建立模型本次檢算采用MIDAS/Civil2010V7.8版本的有限元結(jié)構(gòu)分析軟件及《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-2003》推薦使用的極限狀態(tài)法進(jìn)行計算，根據(jù)《公路鋼木設(shè)計規(guī)范JTJ025-86》規(guī)范的要求進(jìn)行驗算。（3）荷載考慮荷載考慮自重和最大起重荷載，靜荷載分項系數(shù)為1.2，動載分項系數(shù)為1.4，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)取1.0。滑移狀態(tài)荷載為模板及桁架自重，機(jī)具及人員、摩擦力。吊裝狀態(tài)荷載為集中荷載、模板及桁架自重，機(jī)具及人員、摩擦力。（4）工況考慮施工工況按照吊裝混凝土和滑移兩種工況。32精選可編輯ppt5.3.2施工平臺設(shè)計計算32精選可編輯ppt（5）建立模型33精選可編輯ppt（5）建立模型33精選可編輯ppt（4）反力計算結(jié)果滑移狀態(tài)34精選可編輯ppt（4）反力計算結(jié)果34精選可編輯ppt（4）反力計算結(jié)果吊裝狀態(tài)35精選可編輯ppt（4）反力計算結(jié)果35精選可編輯ppt（4）位移計算結(jié)果滑移狀態(tài)36精選可編輯ppt（4）位移計算結(jié)果36精選可編輯ppt（4）位移計算結(jié)果吊裝狀態(tài)37精選可編輯ppt（4）位移計算結(jié)果37精選可編輯ppt（5）構(gòu)件驗算結(jié)果------------------------------------------------------------------------------------------MIDAS/Civil-SteelCodeChecking[JTJ025-86]Version7.8.0==========================================================================================*.PROJECT:*.UNITSYSTEM:N,mm===================================================================================================[JTJ025-86]CODECHECKINGSUMMARYSHEET---SELECTEDMEMBERSINANALYSISMODEL.---------------------------------------------------------------------------------------------------MEMBSECT截面名稱LenLyLzLbKyfafbyfbzCHKCOMSHRMaterialFyLCBPaMyMzKzFaFByFBz===================================================================================================13781L100x10295.000295.000295.000295.0001.003.57788.718380.794OK0.440.03Q235235.0001-6890.9-218481-2.0E+61.00190.35190.35190.35---------------------------------------------------------------------------------------------------942L63x61340.001340.001340.001340.001.0011.6187.839562.447OK0.410.01Q235235.00018469.51-47037-3746821.00211.50185.49185.49---------------------------------------------------------------------------------------------------2203L50x61684.041684.041684.041684.041.0034.5722.417327.603OK0.670.00Q235235.0001-19672-8895.6-1015801.0089.253150.80150.80---------------------------------------------------------------------------------------------------10464C180x68x7/10.5600.000600.000600.000600.0001.008.650640.3890.3517OK0.260.03Q235235.000122223.5-5.7E+6-7047.41.00211.50190.35190.35---------------------------------------------------------------------------------------------------102052C12.6500.000500.000500.000500.0001.002.412030.5090.0956OK0.170.04Q235235.0001-7467.6-3.7E+69930.531.00190.35190.35190.35---------------------------------------------------------------------------------------------------11406φ48，3.5mm鋼管1133.331133.331133.331133.331.0018.4390.3500163.17OK0.890.01Q235235.0001-9022.3-1777.08285521.00151.22211.50211.50---------------------------------------------------------------------------------------------------104372L63x6600.925600.925600.925600.9251.0013.86447.2540.0948OK0.320.02Q235235.000119964531.00211.50190.35190.35--------------------------------------------------------------------------------------------------滑移狀態(tài)38精選可編輯ppt（5）構(gòu)件驗算結(jié)果-----------------（5）構(gòu)件驗算結(jié)果------------------------------------------------------------------------------------------MIDAS/Civil-SteelCodeChecking[JTJ025-86]Version7.8.0==========================================================================================*.PROJECT:*.UNITSYSTEM:N,mm===================================================================================================[JTJ025-86]CODECHECKINGSUMMARYSHEET---SELECTEDMEMBERSINANALYSISMODEL.---------------------------------------------------------------------------------------------------MEMBSECT截面名稱LenLyLzLbKyfafbyfbzCHKCOMSHRMaterialFyLCBPaMyMzKzFaFByFBz===================================================================================================6991L100x10350.000350.000350.000350.0001.009.92714.4204123.66OK0.700.08Q235235.0001-19120-110776-3.1E+61.00190.35190.35190.35---------------------------------------------------------------------------------------------------6542L63x61000.001000.001000.001000.001.001.333261.00416.410OK0.360.01Q235235.0001971.908366025-984581.00211.50190.35190.35---------------------------------------------------------------------------------------------------413L50x61684.041684.041684.041684.041.0038.5851.501612.741OK0.570.00Q235235.000121954.95526.06-468881.00211.50150.80150.80---------------------------------------------------------------------------------------------------11164C180x68x7/10.5600.000600.000600.000600.0001.000.693556.4400.1825OK0.300.04Q235235.00011781.4879812103657.701.00211.50190.35190.35---------------------------------------------------------------------------------------------------102052C12.6500.000500.000500.000500.0001.002.947921.9770.0510OK0.130.03Q235235.0001-9126.6-2.7E+6-5298.41.00190.35190.35190.35---------------------------------------------------------------------------------------------------11416φ48，3.5mm鋼管1133.331133.331133.331133.331.0071.2940.928342.607OK0.760.00Q235235.0001-348854713.70-2163481.00151.22211.50211.50---------------------------------------------------------------------------------------------------104372L63x6600.925600.925600.925600.9251.0018.46147.3770.0394OK0.350.02Q235235.000126583.35720301800.051.00211.50190.35190.35---------------------------------------------------------------------------------------------------吊裝狀態(tài)39精選可編輯ppt（5）構(gòu)件驗算結(jié)果-----------------6、滑模施工工藝6.1準(zhǔn)備工作6.1.1滑模的調(diào)試。滑模按設(shè)計制作后進(jìn)行組裝調(diào)試。6.1.2千斤頂進(jìn)行試驗編組。（1）耐壓：加壓120kg/cm2,5min不滲不漏；（2）空載爬升：調(diào)整行程30mm；（3）負(fù)荷爬升：記錄加荷5t，支撐桿壓痕和行程大小，將行程相近的編為一組。因施工用千斤頂，按一般要求需備用一部分，且需經(jīng)常檢修，還需備用如簧、上卡頭、排油彈簧、鋼珠、密封圈、卡環(huán)、下卡頭等。6.1.3滑模調(diào)試。滑模組裝檢查合格后安裝千斤頂、液壓系統(tǒng),插入爬桿并進(jìn)行加固,然后進(jìn)行試滑升3～5個行程，對提升系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、盤面及模板變形情況進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保施工順利進(jìn)行。6.1.4起滑面處理。滑模組裝好后,應(yīng)對接茬處進(jìn)行沖洗，清撬浮渣、錨噴空洞處理，完成底板混凝土面鑿毛和沖洗工作。6.1.5測量放線。待底面沖洗干凈，達(dá)到組裝條件時,進(jìn)行測量放線工作，由測量隊給出設(shè)計輪廓線和十字中心線。6.1.6滑模組裝。由測量隊給出的點、輪廓線和中心線進(jìn)行整體組裝。組裝完畢進(jìn)行驗收后，完成鋼筋綁扎和千斤頂、爬桿安裝，模板封堵。6.1.7系統(tǒng)形成。施工現(xiàn)場需敷設(shè)一趟3×25+1×10電纜,提供380V電源,為確保滑模施工順利進(jìn)行,防止停電發(fā)生混凝土粘模事故，在施工現(xiàn)場安放一臺120kVA發(fā)電機(jī)作為備用電源。40精選可編輯ppt6、滑模施工工藝6.1準(zhǔn)備工作40精選可編輯ppt6.2混凝土入倉方式及人員上下工作盤混凝土由攪拌站集中拌合，混凝土攪拌運輸車運至現(xiàn)場，采用1立方料斗通過卷揚機(jī)提升至工作面入倉。施工人員通過平臺下方外掛爬梯上至工作平臺，爬梯采用φ20圓鋼焊接而成，在爬梯上采用鋼帶形成封閉安全圍欄，方便現(xiàn)場施工人員上下滑模平臺進(jìn)行工作，并懸掛安全警示標(biāo)志。6.3滑升混凝土初次澆筑和模體的初次滑升，嚴(yán)格按以下六個步驟進(jìn)行，第一次澆筑10cm厚的混凝土，接著按分層厚度不大于30cm澆筑第二層，厚度達(dá)到70cm時，開始滑升3～6cm，檢查脫模混凝土凝固是否合適，第四層澆筑后滑升6cm，繼續(xù)澆筑第五層又滑升12cm～15cm，第六層澆筑后滑升20cm，若無異常現(xiàn)象，便可進(jìn)行正常澆筑和滑升。混凝土澆筑采用分層對稱澆筑，分層厚度不大于30cm。滑模的初次滑升要緩慢進(jìn)行，并在此過程中，對液壓裝置，模板結(jié)構(gòu)以及有關(guān)設(shè)施，在負(fù)載情況下，作全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，待一切正常后方可進(jìn)行正常滑升。施工轉(zhuǎn)入正常滑升時，應(yīng)盡量保持連續(xù)作業(yè)，由專人觀察脫模混凝土表面質(zhì)量，以確定合適的滑升時間和滑升速度。正常日滑升3.0～5.0m左右。41精選可編輯ppt6.2混凝土入倉方式及人員上下工作盤41精選可編輯ppt混凝土澆筑前應(yīng)做混凝土固身凝固試驗，應(yīng)控制其固身凝固時間6～8小時,初凝13～15小時。為保證混凝土順利入倉，要求混凝土和易性、流動性好，坍落度15cｍ～17cｍ。為了滑模能順利進(jìn)行，砼供應(yīng)要連續(xù)。根據(jù)環(huán)境溫度的變化，混凝土初凝時間的要求要選擇好外加劑，摻少了凝固時間不夠，摻多了防止混凝土產(chǎn)生膠狀，以至粘模，不能使滑模正常進(jìn)行。為使已脫模混凝土面具有適宜的硬化條件，防止發(fā)生裂縫，在輔助盤上設(shè)灑水管，或養(yǎng)護(hù)模，或養(yǎng)護(hù)劑對脫模混凝土面進(jìn)行及時養(yǎng)護(hù)。滑模施工工藝：混凝土下料→平倉→振搗→滑升→鋼筋綁扎→下料。變截面橋墩的滑移邊坡采用掛在施工平臺的手拉葫蘆將外模短桁架拉伸收縮，并將模板抽拆除。施工橫隔板及墩頂實體段時，將內(nèi)模滑出，采用竹膠板做底模，鋼筋加固，一次性投入，不進(jìn)行拆除。42精選可編輯ppt混凝土澆筑前應(yīng)做混凝土固身凝固試驗，應(yīng)控制其固身凝固時間6～6.4測量控制滑模的測量控制，采用懸掛重垂線的方式進(jìn)行。在短邊外模上口各設(shè)一根重垂線，以檢測整個模體的偏移及扭轉(zhuǎn)。利用千斤頂同步器進(jìn)行水平控制，以確保整個模體垂直滑升。同時利用千斤頂?shù)母卟睿M(jìn)行模體微調(diào)糾偏，旋轉(zhuǎn)或偏移較大時采用施加外力與調(diào)整局部千斤頂?shù)母卟钸M(jìn)行糾偏。全站儀每天復(fù)測一次，隨時進(jìn)行糾偏和扭轉(zhuǎn)檢測，垂直度控制在0.3%H內(nèi)并小于2cm以內(nèi)。6.5預(yù)埋件及預(yù)留處理隔板砼設(shè)預(yù)埋插筋，插筋預(yù)埋處理方式：插筋為圓鋼，將插筋制作成角型式，一邊緊貼模板面，即時鑿毛，扒出插筋并扳直。6.6停滑措施及施工縫處理滑模施工需連續(xù)進(jìn)行，因結(jié)構(gòu)需要、不良天氣、設(shè)備故障等其他意外原因停滑時，應(yīng)采取停滑措施，混凝土停止?jié)仓螅扛?5分鐘，滑升1～2個行程，直至混凝土與模板不再粘結(jié)。由于停滑或施工工藝所需造成的施工縫，及時處理達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求。并小于2cm以內(nèi)。6.7滑模拆除滑模滑升至設(shè)計位置時，將滑模滑空后，利用龍門架，在高處拆除。滑模體拆除注意事項：（1）必須在跟班經(jīng)理的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，并預(yù)先制定安全措施。（2）操作人員必須配戴安全帶及安全帽。（3）拆卸的模體部件要嚴(yán)格檢查，捆綁牢固后由起吊下放。43精選可編輯ppt6.4測量控制43精選可編輯ppt6.8滑模施工中出現(xiàn)問題及處理滑模的施工中出現(xiàn)的問題有：滑模體傾斜、滑模體平移、扭轉(zhuǎn)、模體變形、混凝土表觀缺陷、爬桿彎曲等，其產(chǎn)生的根本原因在于千斤頂工作不同步，荷載不均勻，混凝土澆筑不對稱，糾編過急等。因此，在施工過程中首先要把好質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)觀測檢查工作，確保良好運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。6.8.1糾偏利用千斤頂高差自身糾偏或施加一定的外力給予糾偏。所有糾偏不能操之過急，以免造成混凝土表面拉裂，死彎，滑模變形，爬桿彎曲等事故發(fā)生。6.8.2爬桿彎曲爬桿彎曲時，采用加焊鋼筋或斜支撐，彎曲嚴(yán)重時，切斷爬桿，重新接長后再與下部爬桿焊接，并加焊“人”字型斜支撐。6.8.3模板變形處理對部分變形較小的模板，采用撐桿加壓復(fù)原，變形嚴(yán)重時，將模板拆除修復(fù)。44精選可編輯ppt6.8滑模施工中出現(xiàn)問題及處理44精選可編輯ppt7、現(xiàn)場施工照片圍圈加工提升架加工45精選可編輯ppt7、現(xiàn)場施工照片圍圈加工提升架加工45精選可編輯ppt內(nèi)模加工1立方料斗46精選可編輯ppt內(nèi)模加工1立方料斗46精選可編輯ppt模體拼裝47精選可編輯ppt模體拼裝47精選可編輯ppt圍圈平整度的測量與調(diào)整混凝土澆筑48精選可編輯ppt圍圈平整度的測量與調(diào)整混凝土澆筑48精選可編輯ppt工作盤及輔助盤49精選可編輯ppt工作盤及輔助盤49精選可編輯ppt下部實體段施工50精選可編輯ppt下部實體段施工50精選可編輯ppt安裝內(nèi)模51精選可編輯ppt安裝內(nèi)模51精選可編輯ppt隔板施工52精選可編輯ppt隔板施工52精選可編輯ppt施工人員通道安全防護(hù)53精選可編輯ppt施工人員通道安全防護(hù)53精選可編輯ppt施工人員通道安全防護(hù)測量控制54精選可編輯ppt施工人員通道安全防護(hù)測量控制54精選可編輯ppt支撐桿墩身勁性骨架55精選可編輯ppt支撐桿墩身勁性骨架55精選可編輯ppt8號墩左右幅雙墩連體滑模56精選可編輯ppt8號墩左右幅雙墩連體滑模56精選可編輯ppt液壓控制臺及操作平臺57精選可編輯ppt液壓控制臺及操作平臺57精選可編輯ppt變截面收坡裝置58精選可編輯ppt變截面收坡裝置58精選可編輯ppt提升架59精選可編輯ppt提升架59精選可編輯ppt蓋梁施工60精選可編輯ppt蓋梁施工60精選可編輯ppt施工完成后的橋墩61精選可編輯ppt施工完成后的橋墩61精選可編輯ppt龍生特大橋全景62精選可編輯ppt龍生特大橋全景62精選可編輯ppt龍生特大橋全景63精選可編輯ppt龍生特大橋全景63精選可編輯ppt介紹完畢！謝謝64精選可編輯ppt介紹完畢！謝謝64精選可編輯ppt熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查指導(dǎo)工作中鐵一局集團(tuán)有限公司銅大高速公路第二合同段項目經(jīng)理部65精選可編輯ppt熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查指導(dǎo)工作中鐵一局集團(tuán)有限公司1精選可龍生特大橋

高墩液壓滑模施工技術(shù)66精選可編輯ppt龍生特大橋

高墩液壓滑模施工技術(shù)2精選可編輯ppt目錄第一部分：工程概況第二部分：工期計劃及人員設(shè)備第三部分：滑模施工概述第四部分：滑模施工的特點第五部分：模體及平臺設(shè)計第六部分：滑模施工工藝第七部分：現(xiàn)場施工照片67精選可編輯ppt目錄3精選可編輯ppt1、工程概況

龍生特大橋位于貴州高原東緣的銅仁市謝橋辦事處楚溪村處。本橋線路為左右分離式，上部構(gòu)造均為26×40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁；下部兩岸橋臺均為重力式U型橋臺，擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩為鋼筋混凝土雙柱式墩、墻式實心墩和墻式空心薄壁墩。本橋共有33個高橋墩，其中有14個等截面實心墩、9個等截面薄壁空心橋墩、10個變截面薄壁空心橋墩。實心墩截面尺寸有6.5m×2.6m和6.5m×2.4m兩種；等截面薄壁空心墩截面尺寸為6.5m×3.5m，壁厚0.55m，墩頂1.6m和墩底1.0m為實心段，墩身設(shè)有2道橫隔板，內(nèi)倒角尺寸為0.5m×0.3m；變截面薄壁空心墩墩頂(蓋梁底)截面尺寸為7.0m×2.6m，坡比為80：1，墩底2.0m和墩頂1.0m為實心段，橋墩設(shè)4道橫隔板，橫橋向厚度為0.6m，順橋向厚度為0.8m，內(nèi)倒角尺寸為0.4m×0.4m。蓋梁尺寸有11.30m×2.6m×2.0m、11.30m×3.0m×2.0m、11.30m×3.7m×2.0m三種。墩身及蓋梁混凝土設(shè)計強(qiáng)度為C40。68精選可編輯ppt1、工程概況龍生特大橋位于貴州高原東緣的銅仁市謝橋辦2、工期及人員設(shè)備安排2.1工期安排現(xiàn)以一個墩身的施工所用時間為例說明。模體制作5天（制作可不占直線工期）；模體安裝3天；滑升10～30天（每天按3米計）；蓋梁7天；拆除2天；龍生特大橋根據(jù)工期要求，33個墩身（包括蓋梁、墊石）采用7套模型，計劃開工日期2010年11月21日，于2011年6月30日完成，歷時221天。69精選可編輯ppt2、工期及人員設(shè)備安排2.1工期安排5精選可編輯ppt2.2施工人員安排根據(jù)液壓滑動模板的施工特點，我項目部決定采用兩班12小時的作業(yè)方式，并根據(jù)現(xiàn)場情況配備足量的管理人員、作業(yè)人員及材料和設(shè)備，保證施工安全順利進(jìn)行。序號工種人數(shù)職責(zé)備注1施工隊長1總體負(fù)責(zé)

2班長2×3負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工與協(xié)調(diào)

3鋼筋工2×13鋼筋制作及套絲2個加工場4模板工、鋼筋工、混凝土工7×（2×12）模板的滑移、鋼筋安裝、混凝土澆筑7套模型5電工2×1檢修線路

6電焊工2×2焊接鋼筋

7養(yǎng)護(hù)2×3抹面及養(yǎng)生

8模板維護(hù)工2×2維修保護(hù)模板

9雜工2×2配合施工

10起重工2×7材料及機(jī)具吊裝

11合計：235人70精選可編輯ppt2.2施工人員安排序號工種人數(shù)職責(zé)備注1施工隊長12.3施工機(jī)具安排序號機(jī)具名稱型號數(shù)量備注1混凝土拌和站

1座混凝土集中拌合2混凝土攪拌運輸車10m37輛每墩1臺

3吊車25T2臺下部實體段用4卷揚機(jī)5T7臺每墩1臺5液壓系統(tǒng)YKT367套每墩1套6液壓千斤頂HM-10070臺一套模體10臺7電焊機(jī)BX1-50013臺墩上1臺，每鋼筋加工場3臺8鋼筋切斷機(jī)GQ402臺每加工場1臺9鋼筋彎曲機(jī)GW-402臺每加工場1臺10砂輪切割機(jī)J3-G4002臺每加工場1臺11鋼筋調(diào)直機(jī)GT-122臺每加工場1臺12直螺紋滾絲機(jī)HGS-40B2臺每加工場1臺13插入式振搗棒φ5021臺每墩3臺（其中備用1臺）71精選可編輯ppt2.3施工機(jī)具安排序號機(jī)具名稱型號數(shù)量備注1混凝土拌3、滑模施工概述滑動模板施工：以滑模千斤頂、電動提升機(jī)或手動提升器為提升動力，帶動模板（或滑框）沿著混凝土（或模板）表面滑動而成形的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法的總稱，簡稱滑模施工。主要由模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、施工精度控制系統(tǒng)、水電配套系統(tǒng)。具體包括模板、圍圈、提升架、操作平臺、支撐桿、液壓控制臺、起重門架等組成。模板：模板固定于圍圈上，用以保證構(gòu)件截面尺寸及結(jié)構(gòu)的幾何形狀。模板隨著提升架上滑且直接與新澆混凝土接觸，承受新澆混凝土的側(cè)壓力和模板滑動時的摩阻力。圍圈：是模板的支撐構(gòu)件，又稱圍梁，用以保持模板的幾何形狀。模板的自重、模板承受的摩阻力、側(cè)壓力以及操作平臺直接傳來的自重和施工荷載，均通過圍圈傳遞至提升架的立柱。圍圈一般設(shè)置上下兩道。為增大圍圈的剛度，可在兩道圍圈增加斜桿和豎桿，形成桁架式圍圈。72精選可編輯ppt3、滑模施工概述滑動模板施工：以滑模千斤頂、電動提升機(jī)或手動提升架：是滑模裝置主要受力構(gòu)件，用以固定千斤頂、圍圈和保持模板的幾何形狀，并直接承受模板、圍圈和操作平臺的全部垂直荷載和混凝土對模板的側(cè)壓力。操作平臺：是滑模施工的主要工作面，用以完成鋼筋綁扎、混凝土澆筑等操作及對方部分施工機(jī)具和材料。也是扒桿、井架等隨升垂直運輸機(jī)具及料臺的支承結(jié)構(gòu)。其構(gòu)造形式應(yīng)與所施工結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，直接或通過圍圈支承于提升架上。支撐桿：是滑模千斤頂運動的軌道，又是滑模系統(tǒng)的承重支桿，施工中滑模裝置的自重、混凝土的摩阻力及操作平臺上的全部施工荷載，均由千斤頂傳至支撐桿承擔(dān)，其承載能力、直徑、表面粗糙度和材質(zhì)均應(yīng)與千斤頂相適應(yīng)。液壓控制臺：是液壓系統(tǒng)的動力源，由電動機(jī)、油泵、油箱、控制閥及電控系統(tǒng)（各種指示儀表、新號等）組成。用以完成液壓千斤頂?shù)慕o油、排油、提升或下降控制等項操作。73精選可編輯ppt提升架：是滑模裝置主要受力構(gòu)件，用以固定千斤頂、圍圈和保持模4、滑模施工的特點安全質(zhì)量進(jìn)度施工操作平臺和輔平臺采用全封閉防護(hù)措施，施工安全良好。不設(shè)水平施工縫，施工連續(xù)性好，混凝土整體性好，外觀質(zhì)量好。滑模可以二十四小時作業(yè)，一晝夜施工高度可達(dá)3～5m，施工進(jìn)度快，立模澆筑無法比擬。時間統(tǒng)計74精選可編輯ppt4、滑模施工的特點安全質(zhì)量進(jìn)度施工操作平臺和輔平臺采用全封閉5、模體及平臺設(shè)計5.1模體及平臺方案根據(jù)該橋墩的結(jié)構(gòu)，該滑模設(shè)計采用等截面滑模和變截面滑模兩種。等截面滑模采用尺寸不變的整體式施工平臺，平臺的主要承載結(jié)構(gòu)為桁架，順橋向桁架尺寸1m×1m，橫橋向桁架尺寸1.42m×1.1m，通過桁架的連接在墩身四周形成整體施工平臺。變截面滑模基本與等截面滑模相同，只是順橋向承載桁架尺寸可根據(jù)墩身截面變化進(jìn)行調(diào)整。對于空心薄壁墩，內(nèi)模采用懸掛面板，在橫橋向桁架兩端各加1×0.4×1m活動塊3塊，懸掛面板掛在該活動塊上，活動塊面板和懸掛面板緊貼滑動，滑升到一定高度時將活動塊取出，滑升到頂時活動塊全部取出。為表觀不留面板交錯臺階，襯100×20×0.05cm白鐵皮過渡，同時減少砂漿進(jìn)入兩面板之間，避免兩面板不能緊貼，該白鐵皮在滑升時進(jìn)行交遞循環(huán)。75精選可編輯ppt5、模體及平臺設(shè)計5.1模體及平臺方案11精選可編輯ppt

在滑升墩身時，提升龍門架設(shè)在順橋向，澆筑蓋梁時設(shè)計在橫橋向，但在模體地面組裝時兩長邊龍門架同時裝上，橫梁可設(shè)為活動，不影響滑升墩身時收分，蓋梁澆筑時先將橫橋向龍門架拆除。順橋向龍門架橫梁采用U型螺栓卡緊，避免超高空作業(yè)安裝該龍門架。模體滑升至隔板底部斜面時，距斜面30cm預(yù)埋φ48×3.5鋼管，脫模后及時取出。并及時將隔板斜面鋼筋制成圓弧角埋入墩身體內(nèi)。混凝土澆至上斜面超出30cm時滑空停滑，采用散模板支撐斜面及隔板，安裝鋼筋澆筑砼。為了安全，隔板底部支撐模板不再拆除，一次性投入。滑模體采用液壓調(diào)平內(nèi)爬式。滑模體要滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求。同時，為了便于加工，提高復(fù)用率，整個模體設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu)。模裝置主要由面板、桁架、操作盤、提升架、支撐桿液壓系統(tǒng)等部分組成。面板、桁架、操作盤、提升架等構(gòu)件間均為焊接連接。76精選可編輯ppt在滑升墩身時，提升龍門架設(shè)在順橋向，澆筑蓋梁時設(shè)計在滑模施工立體圖77精選可編輯ppt滑模施工立體圖13精選可編輯ppt5.1.1面板模板作為混凝土成型的模具，其強(qiáng)度、剛度和平整度的好壞直接影響著混凝土的質(zhì)量。面板采用δ5mm鋼板制作，用∠50×50×6mm角鋼作筋肋，模板高度1.26m，為了便于脫模，模板按一定錐度設(shè)計，上下口相差2mm。5.1.2圍圈圍圈主要用來支撐和加固模板，使其形成一個整體，根據(jù)經(jīng)驗及水平測壓力計算，桁架采用矩形桁架梁（截面尺寸100×100cm、142×110cm），桁架梁主筋采用∠100×10×10mm角鋼，主肋采用∠80×80×8mm角鋼，斜肋均采用∠63×63×6mm角鋼。桁架與模板的連接采用∠50×50×5mm角鋼焊接。空心墩內(nèi)模橫橋向采用50×100cm的桁架，橫橋向采用100×100×30cm的活動塊，活動塊與活動塊之間采用螺栓連接，面板采用掛板。變截面墩身根據(jù)滑升高度逐級拆除活動塊。

78精選可編輯ppt5.1.1面板14精選可編輯ppt圍圈平面布置圖79精選可編輯ppt圍圈平面布置圖15精選可編輯ppt圍圈設(shè)計圖80精選可編輯ppt圍圈設(shè)計圖16精選可編輯ppt5.1.3提升架提升架是滑模與混凝土之間的聯(lián)系構(gòu)件，主要用于支撐模板體、桁架、滑模工作盤，夾固桁架梁，避免變形。通過安裝在其橫梁上的千斤頂支撐在支撐桿上，整個滑升荷載通過提升架傳遞給支撐桿。支撐桿采用ф48×3.5mm焊管。根據(jù)滑模施工的特點,設(shè)計采用“F”型和“開”型提升架。“F”型提升架主梁采用[18a槽鋼，高2.00m，千斤頂?shù)鬃鶠?4mm鋼板，筋板為10mm鋼板；“開”型提升架采用[18a槽鋼作為主梁，頂部橫梁采用[12a槽鋼，中間橫梁[12槽鋼2根，高位4m。為了便于連接“開”型提升架采用中間分開螺栓對拉連接。附開字架和F架結(jié)構(gòu)圖。81精選可編輯ppt5.1.3提升架17精選可編輯ppt圍圈及提升架立體圖82精選可編輯ppt圍圈及提升架立體圖18精選可編輯ppt門架及爬桿架大樣圖83精選可編輯ppt門架及爬桿架大樣圖19精選可編輯ppt5.1.4工作盤

工作盤是滑模的主要受力構(gòu)件之一，也是滑模施工的主要工作場地，各構(gòu)件除滿足強(qiáng)度要求處，還應(yīng)有足夠的剛度。工作盤支撐在提升架的主體豎桿件上，通過提升架與模板連接成一體，并對模板起著橫向支撐作用。該工作盤采用桁架上平面代替，盤面采用δ50mm木板鋪平，為防止墜物，盤面必須密實、平整并保持清潔，外設(shè)不低于1.5米防護(hù)桿，掛安全網(wǎng)。5.1.5輔助盤

為便于施工人員隨時檢查脫模后的混凝土質(zhì)量，及時對混凝土表面進(jìn)行涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，在工作盤下方2.5m處懸掛一輔助盤，輔助盤采用50×5mm角鋼組成，寬0.6m，用δ50mm木板鋪密實，用Φ16鋼筋懸掛于桁架梁和提升架下，外設(shè)不低于1.5米的防護(hù)桿，掛安全網(wǎng)。84精選可編輯ppt5.1.4工作盤20精選可編輯ppt工作盤立體圖85精選可編輯ppt工作盤立體圖21精選可編輯ppt輔助盤施工照片86精選可編輯ppt輔助盤施工照片22精選可編輯ppt5.1.6支撐桿（爬桿）

支撐桿的下段埋在混凝土內(nèi)，上段穿過液壓千斤頂?shù)耐ㄐ目祝惺苷麄€滑模荷載，并存留在混凝土內(nèi)。在選用HM-100型液壓千斤頂?shù)耐瑫r，選用Φ48×3.5mm焊管作為支撐桿。支撐桿在同一水平內(nèi)接頭不超過1/4，因此第一套爬桿要有4種以上長度規(guī)格(2.5m,3.0m,3.5m,4.0m)，錯開布置，正常滑升時，每根支撐桿長3.0m，要求平整無銹皮，當(dāng)千斤頂滑升距支撐桿頂端小于350mm時，應(yīng)接長爬桿，接頭對齊，不平處用角磨機(jī)找平。支撐桿作為主要的受力構(gòu)件，在材料的采購和進(jìn)場時，物資管理人員要對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不符合要求的材料堅決不能用于施工。87精選可編輯ppt5.1.6支撐桿（爬桿）23精選可編輯ppt5.1.7液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)由YKT-36型液壓控制臺、HM-100型液壓千斤頂、油管及其他附件組成。組裝前必須檢查管路是否通暢，耐壓是否符合要求，有無漏油等現(xiàn)象，若有異常，及時排除。5.1.8灑水管

為使用脫模的混凝土得到良好養(yǎng)護(hù)，在輔助盤上固定一周Φ50mm塑料管，在此管朝向混凝土壁面一側(cè)打若干小孔，高壓水管與此管用三通接頭相通，向此管供水，對脫模混凝土面進(jìn)行及時養(yǎng)護(hù)。優(yōu)先采用混凝土養(yǎng)護(hù)劑。5.1.9平臺臨邊防護(hù)平臺安裝完成后，在平臺四周豎向焊接高1.2m，間距為2m的防護(hù)欄桿，欄桿橫向采用間距為0.6m的Φ20mm鋼筋和防護(hù)欄桿焊接為一體，并掛上安全防護(hù)網(wǎng)。88精選可編輯ppt5.1.7液壓系統(tǒng)24精選可編輯ppt液壓控制臺89精選可編輯ppt液壓控制臺25精選可編輯ppt施工平臺臨邊防護(hù)90精選可編輯ppt施工平臺臨邊防護(hù)26精選可編輯ppt序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1槽鋼[18am24

2槽鋼[18m20

3槽鋼[12m134

4角鋼∟100×10mmm125

5角鋼∟80×8mmm125

6角鋼∟63×6mmm1500

7角鋼∟50×5mmm500

8鋼板厚度14mmm22.5

9鋼板厚度10mmm21

10鋼板厚度6mm塊61.26×6m11鋼管φ159×6mmm15

12鋼管φ48×3.5mmm700

13螺紋鋼φ25m200

14螺紋鋼φ16m400

15拉桿12×1000mm套400帶螺帽、螺母16螺栓16×60套200帶螺