員工上下班安全培訓高興上班，平安回家1前言隨著社會經濟的飛速發展，人民生活水平的日益提高，私家車、公交車、地鐵、出租車等機動車的大量增加，為我們日常出行提供了很大的方便，同時，也給我們出行安全帶來了一定的隱患；近幾年交通事故呈直線上升的勢態。今天，我們就員工上下班安全予以交流、探討，以避免我們日常上下班（及出行）出現不必要的傷害或安全事故。23我們該如何做？4考考你~！機動車信號燈非機動車信號燈人行橫道信號燈5考考你~！人行橫道靠右側道路行駛步行6考考你~！禁止通行禁止行人通行禁止非機動車通行7了解、遵守基本的交通規則1、根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車車道和行人道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和行人道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行；2、車輛及行人都應當按照交通信號通行；遇到有交警現場指揮時，應到按照交警的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當能確保安全、暢通的原則下通行。8我們上下班方式9

一、步行上下班1、行走交通安全

路在腳下，安全如否，就在一剎那！101）、橫過馬路路時，要走人人行橫道，做做到一停二看看三通過；2）、有交通信信號控制的人人行橫道，應應遵守信號規規定，并注意意行駛車輛；；3）、不得翻越越道路之間的的路欄，應走走過街天橋或或地下通道；；4）、不能在道道路上追車、、強行攔車等等；5）、天氣惡劣劣時橫過道路路，行人應調調整好雨具，，看清路面情情況，等，沒沒有車輛駛近近時才可橫過過道路；6）、夜間步行行時，要盡量量選擇有路燈燈的地方橫過過道路；7）、不要進入入高架道路、、高速公路以以及其他禁止止行人進入的的道路；8）、不要擅自自進入交通管管制區域。112、行走治安防防范安全1）、在狀況好好的街道（路路上），盡量量靠近人群（（旁邊有人）），---盡可能和同事事或朋友一起起；2）、天黑時，，堅持在燈光光良好的路上上行走；3）、避免穿街街走巷抄近路路（公園、小小路）等；4）、昂首挺胸胸、自信、精精神抖擻地走走路，對你身身邊保持警覺覺；5、避免佩戴昂昂貴的首飾（（至少不要暴暴露出來）；；6、公文包、拎拎包等盡可能能靠近您的身身體右側放置置；7、不要帶大量量現金或大聲聲討論您的目目的的和每天常規的的事務。12二、私家車行行車安全1、開車交通安安全1）、過路口時時減速左右看看：要養成過路口口時，不管有有沒有紅綠燈燈，也不管自自己的行道是是綠燈，都要要左顧右盼（（同時要減速速）的習慣，，觀察在橫道道上的車輛情情況，確認沒沒有車橫沖，，才能加速過過路口（同時時要注意電瓶瓶車，因為目目標小，容易易被忽略）。。132）、急剎前看看看后視鏡要養成在路口口上遇到紅燈燈減速時，從從后視鏡觀察察后面車輛情情況的習慣，，特別是城鄉鄉，因為總有有些司機（特特別是貨車司司機）疲勞駕駕駛，打電話話，沒有看見見紅燈，所以以當你減速時時，你要習慣慣性的抬頭看看后視鏡，有有沒有車輛在在你后面，減減沒減速，并并盡量不要與與后面的貨車車在一條道上上，盡量在前前面沒有車的的道上（如后后面有車不減減速也好逃生生）。143）、與前車保保持安全距離離要養成自己的的車與前面的的車留夠距離離的習慣，不不管是自己道道上或旁邊道道上。特別是是在高速上，，前面一旦發發生意外，也也有應急反應應的距離。還還有經常會遇遇見前面旁道道上的車不打打燈突然變道道，如有足夠夠的距離，也也能從容應對對。154）、拐彎減速速要看清要養成開車拐拐彎時（與非非機動車道、、人行車道有有相交時）一一定要減速再再減速！觀察察非機動車道道、人行道的的情況的習慣慣，慢慢通過過，主動避讓讓非機動車道道的電瓶車和和人行道上的的行人，在右右轉彎時要禮禮讓人行橫道道上的路人和和電瓶車通過過，確認不會會有意外才慢慢慢通過。165）、開車盡量量走中間要養成開車走走中間道（單單邊有三條車車道的情況））的習慣。A、在沒有隔離離帶時，走中中間道能避免免對面的車發發生意外時有有處置的時間間，以避免發發生對撞。B、在有隔離帶帶時，怕有人人或車突然從從隔離帶中沖沖出，一旦發發生也有時間間處置。還有有在夜間走中中間道也不會會被對面的車車燈射的眼前前漆黑，根本本看不見在路路中央的人和和車。176）、看不清就就鳴笛減速（（只針對于外外環外）在晚上行車時時，如遇轉彎彎或視線不好好時，要養成成提早按喇叭叭并減速的習習慣，因為當當前電瓶車特特多，有些人人行車安全意意識比較差，，一旦發生事事故，你就要要倒霉了！7）、盡量避免免夜間開車要養成盡量避避免夜間開車車的習慣，特別是上了一一天的班，身身心疲憊，注注意力容易不集中中，夜間視線線又不好。8）、開車別分分神要養成一旦開開車就打起十十二分的精神神，因為你的的一時疏忽大大意有可能造造成自己或對對方的一生的的痛苦。189）、不準駕駛駛安全設備不不全或機件失失靈的車輛；；10）、不準穿拖拖鞋、高跟鞋鞋駕駛車輛；；1911）、不要在駕駕車時候吸煙煙；12）、不要在駕駕車時候手持持撥打接聽電電話；2013）、不要在駕駕駛室前后擋擋風玻璃懸掛掛、放置妨礙礙安全駕駛的的物品；21討論熱點：酒酒駕1、據公安部交交通管理局最最新統計數據據表明：每3起酒后駕車事事故就會有1人死亡，而酒酒后駕車發生生事故的比例例為27％，是非酒后后交通事故的的26倍。2、酒后駕車=15日以下拘留+暫扣駕照+罰款3、喝多少酒算算酒后或醉酒酒后駕車？酒后駕車和醉醉酒后駕車，，是按血液中酒精濃度的的不同來區分分的，按現行行標準，血液中酒精濃濃度在0.2~0.8mg/ml以上時，屬于于酒后駕車。。有的酒量很很好，喝幾杯杯感覺還是很很清除，但血血液中的酒精精濃度已經很很高了。一般般來講，喝一一小杯啤酒后后，血液中酒酒精濃度在0.14mg/ml.啤酒喝3杯左右，或者者白酒3兩左右，人的的血液酒精濃濃度就超過0.8mg/ml了。222、開車治安防防范安全1）、將車窗關關至頂部，并并將車門鎖閉閉，不管是開開著還是停著著。2）、不要將貴貴重的物品和和包裹放在車車內3）、可能的話話，與人“合合車”4）、在您熟悉悉的道路和晚晚間光照好的的街道上行車車；5）、車況保持持良好的狀態態，將您的油油量加足；6）、不要搭陌陌生人。23三、乘公車車出行1、乘車防范1）、上下班出出行，請選擇擇正規公交公公司提供的用用車（公交車車及出租車））；2）、乘公車要要排隊候車，，不要擁擠，，上下車均應應等車輛停穩穩以后上下；；不要在車道道內招呼攔截截出租車等車車輛；3）、乘車時不不要把頭、手手、胳膊伸出窗外，以以免被對面來來車或路邊樹木等刮傷，，也不要向車車窗外扔雜物，以免傷傷及他人；4）、乘車時要要坐穩扶好，，沒有座位時時，要雙腳自自然分開，側側向站立，手手應握緊扶手手，以免車輛輛緊急制動時時摔倒受傷。。5）、有座位時時，不論前排排后排座位，，只要配備安安全帶，都須須自覺系上安安全帶；242、乘車安全防防范1）、進入時準準備好車費以免攜帶在錢錢款在買票時時外露；也防防止匆忙中遺遺失；2、站立在遠離離站臺邊緣處處如公車進站時時，防止候車車人員過多，發發生擁擠，使使自己處于被車車碾壓的危險險狀態；3、坐在靠近司司機的位置一般而言，公公交車司機后后面幾排比較安全全，而副駕駛駛處門口安全全性相對比較較低，最后一一排有被追尾尾的隱患；最最主要是在駕駕駛員可以觀觀察得到你的的區域，特別別是女同志，，發生不法侵侵害時在第一一時間尋求司司機的幫助。。254、坐直，保持持清醒和警覺覺5、抓緊您的錢錢包和公文包包以免給扒手留留下可乘之機機；此類物品品放置于胸前前，包括手機機類；6、不要回頭看看或說話不要和陌生人人說話，不在在交談中隨便便給別人留下下電話、微信信、地址等任任何真實信息息；26四、摩托車、、電瓶車、自自行車出行1、開車（騎車車）交通安全全1）、駕駛摩托托車或電瓶車車時，要經常常檢查剎車、、燈光；2）、遵守交通通法規，佩戴戴安全帽，做做到謹慎駕駛駛；3）、低速行駛駛，寧停三分分，不搶一秒秒，不超速，，不開英雄車車；4）、雨雪天駕駕駛摩托車、、電瓶車、自自行車最好穿穿戴緊身雨衣衣，防止因扯扯掛或雨衣絞絞入輪子、鏈鏈條內，導致致意外事故發發生；275）、嚴禁酒后后駕駛摩托車車、電瓶車等等交通工具；；6）、要集中精精力，駕駛時時不打手機、、不帶耳機聽聽廣播或音樂樂；7）、摩托車、、電瓶車嚴禁禁不按規定載載人。28在遇到臨時性性突發任務需需要提前上班班或推遲下班班時間時，在在上下班途中中更應該按照照上述規定謹謹慎駕駛，牢牢記安全第一一，避免自己己受到意外傷傷害；29五、我們所所涉及的相關關法律法規1、《道路交通安全全法》、《道路交通安全全法實施條例例》、《工傷保險條例例》等等。2、自覺學習相相關法律法規規，提高交通通安全意思和和安全技能知知識，盡量做做到上班早走走5分鐘，下班晚晚走1分鐘，高高興興興上班來，，平平安安回回家去。30交通安全法律律法規講解1、交通事故的的概念：是指車輛在道路上因過過錯或者意外外造成的人身身傷亡或者財財產損失的事事件；2、交通事故的的等級劃分：：輕微、一般般、重大、特特大；3、交通事故責責任：全部、、主要、同等等、次要、無無責任；4、交通事故責責任的劃分原原則：（一）、因一一方當事人的的過錯導致交交通事故的，，承擔全部責責任；當事人人逃逸，造成成現場變動，，證據滅失，，公安機關交交通管理部門門無法查證交交通事故事實實的，逃逸的的當事方承擔擔全部責任；；當事人故意意破壞、偽造造現場、毀滅滅證據的，承承擔全部責任任；31（二）、因兩兩方或者兩方方以上當事人人的過錯發生生交通事故的的，根據其行行為對事故發發生的作用以以及過錯的嚴嚴重程度，分分別承擔主要要責任、同等等責任和次要要責任；（三）、各方方均無導致交交通事故的過過錯，屬于交交通意外事故故的，各方均均無責任；一一方當事人故故意造成交通通事故的，他他方無責任；；在實踐經驗中中，一般路權權原則，優先先通行原則和和安全原則進進行劃分。32第七十六條;機動車發生交交通事故造成成人身傷亡、、財產損失的的，由保險公公司在機動車車第三者責任任強制保險責責任限額范圍圍內予以賠償償；不足的部部分，按照下下列規定承擔擔賠償責任：：（一）、機動動車之間發生生交通事故的的，由過錯的的一方承擔賠賠償責任；雙雙方都有過錯錯的，按照各各自過錯的比比例分擔責任任；（二）、機動動車與非機動動車駕駛人、、行人之間發發生交通事故故，非機動車車駕駛人、行行人沒有過錯錯的，由機動動車一方承擔擔賠償責任；；有證據證明明非機動車駕駕駛人、行人人有過錯的，，根據過錯程程度適當減輕輕機動車一方方的賠償責任任；機動車一一方沒有過錯錯的，承擔不不超過百分之之十的賠償責責任；交通事事故的損失是是由非機動車車駕駛人、行行人故意碰撞撞機動車造成成的，機動車車一方不承擔擔賠償責任。。33《工傷保險條例例》所涉及的員工工上下班條例例第十四條職職工有下列情情形之一的，，應當認定為為工傷：(六)在上下班途中中，受到非本人主要責責任的交通事故或或者城市軌道道交通、客運運輪渡、火車車事故傷害的的（注解：如果果翻車是自己己的原因造成成的，則不構構成工傷）。《規定》第六條規定：：對社會保險險行政部門認認定下列情形形為“上下班班途中”的，，人民法院應應予支持：(一)在合理時間內內往返于工作作地與住所地地、經常居住住地、單位宿宿舍的合理路路線的上下班班途中；(二)在合理時間內內往返于工作作地與配偶、、父母、子女女居住地的合合理路線的上上下班途中；；(三)從事屬于日常常工作生活所所需要的活動動，且在合理理時間和合理理路線的上下下班途中；(四)在合理時間內內其他合理路路線的上下班班途中。34相關知知識點點：什什么是是工傷傷？一、職職工有有下列列情況況之一一的，，應當當認定定為工工傷：：（一））在工工作時時間和和工作作場所所內，，因工工作原原因受受到事事故傷傷害的的；（二））工作作時間間前后后在工工作場場所內內，從從事與與工作作有關關的預預備性性或者者收尾尾性工工作受受到事事故傷傷害的的；（三））在工工作時時間和和工作作場所所內，，因履履行工工作職職責受受到暴暴力等等意外外傷害害的；；（四））患職職業病病的；；（五））因工工外出出期間間，由由于工工作原原因受受到傷傷害或或者者發生生事故故下落落不明明的；；（六））在上上下班班途中中，受受到機機動車車事故故傷害害的；；（七））法律律、行行政法法規規規定應應當認認定為為工傷傷的的其其他情情形。。35二、職職工下下下列列情形形之一一的，，視同同為工工傷：：（一））在工工作時時間和和工作作崗位位，突突發疾疾病死死亡或或者在在48小時之之內經經搶救救無效效死亡亡的；；（二））在搶搶險救救災等等維護護國家家利益益、公公共利利益活活動中中受到到傷害害的；；（三））職工工原在在軍隊隊服役役，因因戰、、因工工負傷傷致殘殘，已已取得得革命命傷殘殘軍人人證，，到用用人單單位后后舊傷傷復發發的。。職職工前前款第第（一一）項項、第第（二二）項項情形形的，，按照照本條條例的的有關關規定定享受受除一一次性性傷殘殘補助助金以以外的的工傷傷保險險待遇遇。36六、發發生生交通通事故故如何何處置置員工上上下班班途中中或因因公外外出期期間受受到機機動車車傷害害后，，除了了應緊緊急搶搶救受受傷人人員和和財產產外，，要保保護好好事發發現場場，并并迅速速撥打打“110”電話話報警警。報報警要要講清清事故故發生生的時時間、、地點點、主主要情情況和和造成成的后后果。。有人人員傷傷害的的，還還要撥撥打““12