southwestjIaotongunIversIty地下空間利用緒論西南交通大1學Southwest

JiaotongUniversity霍姆利亞地下體育館（挪威）伊利諾大學地下圖書館（美國）2地下空間利用-緒論伯爾瓦兒德地下音樂廳（瑞典）3地下空間利用-緒論地一大道騾馬市站地下空間利用-緒論錦屏山隧道中國錦屏極深地下暗物質實驗室5地下空間利用-緒論地下空間利用-緒論什么是地下空間？地下空間（Subsurface

space）是指在巖層或土層中天然形成或經人工開發形成的空間。為什么要開發地下空間？7地下空間利用-緒論主要內容：

人類發展與空間資源開發

開發地下空間的可能性

地下空間的利用形態地下空間利用-緒論一

人

類發展與空間資源開發9地下空間利用-緒論一、人類發展與空間資源開發1.人口急劇膨脹目前全球人口已經超過70億，2050年預計達到94億10地下空間利用-緒論一、人類發展與空間資源開發11ClicktoeditMastertitlestyleClicktoeditMastersubtitlestyle擁擠、超飽和狀態！！13ClicktoeditMastertitlestyleClicktoeditMastersubtitlestyle十分擁擠！！15ClicktoeditMastertitlestyleClicktoeditMastersubtitlestyle地下空間利用-緒論17地下空間利用-緒論18地下空間利用-緒論19地下空間利用-緒論一、人類發展與空間資源開發那么,城市的出路在哪里?科學家都提出各種不同的建議。歸結起來主要有：向宇宙要空間（宇宙城，移民外太空）遙遠、抽象向海洋要空間（填海造陸，海上漂浮城市，馬爾代夫的海底餐廳）現實、可行開發地下空間20地下空間利用-緒論二開發地下空間的可能性21地下空間利用-緒論二、開發地下空間的可能性開挖地下空間的技術可能性從技術角度講，地下空間的開發利用已經不是大的難題。22地下空間利用-緒論二、開發地下空間的可能性地下購物中心（加拿大多倫多）23地下空間利用-緒論開挖地下空間的技術可能性地下空間利用-緒論二、開發地下空間的可能性地下空間的經濟性修筑地下工程不可避免地會導致附加投資，但這往往會以得到附加收益作為補償。修筑地下工馬德里程意味著其上地表還可以作為其他發展之用，即投資-效益法則，不僅考慮直接效益，還要考慮間接效益。M30高速公路在地下穿越為城市創造了100萬m2的公共綠地。25地下空間利用-緒論二、開發地下空間的可能性波士頓拆除穿過市中心的六車道高架路，建設8－10車道的地下高速路，原有的地面變成林蔭路和街心公園。26二、開發地下空間的可能性芬蘭的很多公路寧以高工程成本修建暗挖隧道，而不以低工程經費開挖地面、修建邊坡。27地下空間利用-緒論三地

下空間的利用形態28地下空間利用-緒論地下空間利用是多方面的，但主要可分為以下六大類設施：

生活設施：地下住宅或半地下住宅；

城市設施：上下水道、地下街、地下停車場、文化設施、能源供給設施等；

生產設施：地下印刷廠、地下水利發電站、地下原子能發電站等；

儲藏設施：石油等能源、食品和水資源儲藏及放射性廢棄物和工廠廢棄物的地下處理設施；

輸送設施：鐵路隧道、公路隧道、地下管道等；

防災設施：人防工程、儲備設施等。29地下空間利用-緒論三、地下空間的利用形態1.生活設施陜西下沉式窯洞30地下空間利用-緒論三、地下空間的利用形態1.生活設施31瑞士Vals村的地下住宅地下空間利用-緒論側面景夜景屋外的細節設計走廊32地下空間利用-緒論餐廳入口洗漱間主臥33地下空間利用-緒論臺階樓梯34地下空間利用-緒論2、城市設施35地下空間利用-緒論地下空間利用-緒論地下供給設施與管線井巴黎地下綜合管廊東京煤氣公司利用地下管道向管轄區域供應冷暖用氣在「NTT東日本」公司的地下隧道里，光纖等通訊電纜排列井然。地下空間利用-緒論地下街加拿大蒙特利爾地下街日本名古屋地下街38地下空間利用-緒論安徽銅陵地下街沈陽時尚地下街39地下空間利用-緒論

地下停車場40地下人行通道地下空間利用-緒論41地下公共建筑42明尼蘇達大學土木與礦物工程系地下系館（美國）地下空間利用-緒論地下公共建筑43芬蘭的地下音樂廳舊金山市地下會議中心的展覽大廳（美國）斯德哥爾摩市中心的地下綜合體（瑞典）44斯德哥爾摩市中心的下沉廣場（瑞典）挪威的地下游泳池之一巴黎市中心地下綜合體的下沉廣場（法國）45地下空間利用-緒論3、生產設施46瑞典地下冷凍食品庫瑞典地下水電站主廠房內部47地下空間利用-緒論48地下燃油火力發電站總體布置地下空間利用-緒論4、儲藏設施4950地下儲庫5152地瑞典巖洞水封油庫的大型洞罐5354埃及巖石中大型筒倉式散裝糧庫5556瑞典海底核廢料庫透視地下空間利用-緒論5、輸送設施57地下空間利用-緒論地下鐵道地下空間利用-緒論鐵路鐵道新圣哥達山麓隧道地下空間利用-緒論線路全長1837公里，總投資高達1598億元；橋梁297.121公里/702座、隧道457.504公里/228座。全線最長的全長22.8公里的崤山隧道位于三門峽境內。60