盧塞爾體育場將在今年世界杯舉辦十場比賽，為所有球場之最。這十場比賽中，包括了決賽在內的每一階段比賽。盧塞爾體育場（

LusailStadium）坐落在距離多哈中心20km處的盧塞爾新城，其靈感來自于阿拉伯傳統燈籠(FanarLantern)光影交錯的圖案。而球場的外形和外立面則呼應了卡塔爾傳統的金碗和其它器皿上復雜的裝飾，這是阿拉伯和伊斯蘭世界藝術和工藝黃金時代的突出特征。盧塞爾球場經理說：“盧塞爾球場的主建筑師諾曼·福斯特(NormanFoster)仔細鉆研了手工雕刻的伊斯蘭文物，并將一個金色器皿和阿拉伯傳統燈籠融合到球場的設計中，這才有了我們今天看到的這座宏偉的球場。”球迷可以乘坐多哈地鐵紅線，在LusailQNB站下車出站前往球場。選擇駕車的球迷可以從豪爾區(AlKhor)高速公路抵達球場。同時，球場附近還將有許多公園和游樂設施。2022年后，人們將能夠乘坐盧塞爾輕軌(LusailLightRailTram)抵達這里。卡塔爾世界杯之后，盧塞爾球場將成為一個社區中心，包含住房、商店、食品和飲料店、診所和學校等市政設施。球場的上層看臺將被重新利用，成為新房間的陽臺。拆卸下的座位等球場材料將捐贈給缺乏體育基礎設施的社區。可持續性是盧塞爾球場建設過程中非常重要的一環。這些可持續的建造方式，使盧塞爾球場在全球可持續發展評估系統下獲得了設計、建造和施工的五星級評級。最顯著的可持續化特征是場館的頂棚，它由最先進的聚四氟乙烯PTFE膜材制成，可保護體育場免受暖風的侵襲，防止灰塵進入，并為球場提供足夠的光照，同時提供遮蔭以減輕球場空調制冷系統的負擔。可持續的建造方法和廢水回收系統是盧塞爾球場的建設采用的另一個可持續化措施，這

比傳統的球場建造方式節約了40%的工業用水，回收的水則用于灌溉場地周圍的植物。盧塞爾球場的建造項目由TiMEQatar公司管理。盧賽爾體育場由卡塔爾HBK與中國鐵建（CRCC）組成的聯營體，作為項目的總承包方。設計由北京建院BIAD攜手澳大利亞Aurecon、英國AFL等設計機構組成的國際團隊合作完成，其中北京建院承擔了整座體育場最復雜的系統——主體鋼結構和屋頂索膜結構的設計任務。卡塔爾世界杯盧賽爾體育場主索網張拉就位2021年2月13日，在距地面約66米的高空，卡塔爾世界杯主體育場盧賽爾體育場項目總重量約2300噸的主索網張拉成形，與鋼結構成功銷接，標志著中國企業首次以設計施工總承包身份參建的世界杯主場館屋面主體結構順利完工。

該項目是目前中國企業在海外建造的規模最大、容納人數最多的專業場館，也是世界上同類型索網體系中跨度最大、懸挑距離最大的索網屋面單體建筑，由中國鐵建國際集團承建。

從外觀上看，項目幕墻三角形網格立面效果展現了卡塔爾傳統燈籠紋飾，建筑整體呈現出阿拉伯金色碗狀器皿造型。屋面主索網采用雙層輪輻式張力結構，跨度達274米，懸挑距離為76米，形如一個巨大的車輪狀的“碗蓋”。2020年12月，該項目登上卡塔爾當地新發行的10元面值紙幣，“中國建造”首次登上卡塔爾貨幣，成為國家名片。

“要造好這個‘大金碗’，每道工序的誤差都要控制在毫米級。”項目屋面工程施工經理表示，主索網張拉的成功與否直接關系到整體工程的成敗，索膜工程施工精度對屋面最終位形和屋面排水的影響非常大。

在屋面索提升過程中，項目采用智能同步液壓提升系統，通過千斤頂及泵站上的傳感器，將位移量和壓力數值傳遞至主控制室，間歇式對所有軸線連續同步提升，對位移量、索力進行監控，與全景模擬仿真計算數值實時對比，保障了屋面結構的安全及精度要求。

2021年農歷新春，在中國建設者的統籌主導下，來自全球15個國家的110家大型分包企業，4600多名建設者共同協作，順利完成了可同時滿足國際足聯、歐美規范和卡塔爾當地規范的世界杯主體育場重要工程節點，為全球獻上了中國新春的牛年大禮。

盧塞爾體育場為卡塔爾2022年世界杯的主體育場，將舉辦世界杯開閉幕式及部分場次球賽，座椅數量約為90000個。體育場主體鋼結構起于20.7m，在高度方向上與屋頂馬鞍面一致，東西側為馬鞍面的高點，鋼結構最高處標高76.6m，結構高度為55.9m。南北側為馬鞍面的