精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔各工種崗位安全操作規程目錄：1、各工種崗位安全操作規程2、技工學校崗位安全操作規程3、生料磨崗位安全操作規程4、空壓站崗位安全操作規程5、鋰鹽廠崗位安全操作規程各工種崗位安全操作規程一掘進工操作規程（掘進風鎬破巖工）1、工作前注意事項⑴檢查工作面安全情況，做到敲幫問頂。⑵檢查風量，吹凈膠風管內的污物。⑶檢查膠管接頭濾風網和風鎬頭部的固定鋼套內是否清潔。⑷檢查風鎬釬尾端和鋼套是否偏斜，間隙是否合適。⑸先將風鎬釬尾擦洗干凈，然后插入風鎬內，用彈簧固定。2、工作中注意事項⑴使用風鎬時，必須向方壓緊，使風鎬釬肩頂住鋼套。⑵避免鋼套與風鎬釬咬合，須注意勿使用權風鎬釬尾端發熱。⑶風鎬繼續使用時，要隨時加油，加油時，將油到入膠接管內，風鎬倒下或鎬柄朝下時，避免壓緊沖擊風鎬傷人。⑷風管接頭與連接管隨時注意松動脫落，應及時扭緊。⑸保持風管完好，勿使風管卷曲，矸石及其他物件打壞而造成漏風。⑹應避免風鎬釬被巖石卡住，風鎬釬插入巖層深度時必須在風鎬的彈簧之下，防止使用風鎬邊打邊撬巖。⑺風鎬出故障時，及時送機修房斟換或修理，不得在工作在點任意打開和解散。⑻懸空作業時，必須搭女孩子工作臺。3、停止時應做到：⑴風鎬必須放至安全在點，勿使矸石和污物進入風鎬內。⑵從風管卸下風鎬時，將外部擦干凈，加油后用木塞塞緊風口。⑶不得將風鎬放至避人的地方，避免生銹或丟失，應及時送機修房清洗、修理和保管。采區皮帶輸送機司機崗位安全操作規程一、開車前先檢查起動器、信號、滾筒制動裝置是否正常，皮帶周圍有無障礙物，否則不準開車。二、皮帶應在空帶情況下啟動，正常運轉時方可給煤。三、皮帶運行時，要注意觀察皮帶運行情況，如有異常，應立即停車，并匯報當班段長。四、停車時要等皮帶拉空，方可停車。五、皮帶運行時，司機身體不得接近運轉部位。六、停車時要切斷主回路電源。刮板輸送機司機崗位安全操作規程一、開機前：1、檢查傳動裝置，機頭及各部螺栓是否齊全緊固。2、檢查通信、信號系統是否暢通，操作按鈕是否靈活可靠。3、檢查減速機油量是否適合，有無漏油現象。4、檢查聯軸節螺絲是否齊全，液壓聯軸節油量是否適當。5、開動運輸機試轉一圈，各部位聲音是否正常，鏈條、刮板連接螺絲有無松動或丟失，必須補齊擰緊。二、運轉中：1、信號開車，信號不清不準開車。2、經常注意電機和機械運轉聲音，發現異響應立即停機檢查，處理后方準重新開動。3、經常觀察鏈子、連接環、滾護板等狀態，發現問題及時處理。4、利用輸送機運送其他材料或大件必須另制定有效安全措施，否則不準運送。5、傳運鏈松緊程度適當，工作中不準上、下鏈下碰。6、機頭不允許有帶煤加大運輸阻力現象，要及時處理和清掃。7、機頭、電動機、減速機不許埋在煤里，保證電動機通風，要經常清掃。三、停機后：1、當把中部槽中的貨拉凈后停機。2、清掃機頭各部，保持設備和環境整潔。3、填寫好工作日表。乳化液泵站司機崗位安全操作規程一、在開泵前首先應仔細檢查潤滑油是否符合規定，各部件有無損傷。各連接是否牢固，吸排液軟管是否折疊等。二、點動啟動按紐，觀察電機旋轉方向是否正確，確認無誤，方可正式開動。三、開泵后要觀察泵的運轉情況，確認無異常聲音、震動、管路滲液及其它故障時，方可正常運轉。四、運轉中要注意系統壓力變化情況，檢查卸載閥和安全閥的壓力，檢查各管路接頭的密封狀況是否良好，及時添加乳化液。五、嚴禁隨意調節卸載閥的調定壓力，卸載閥失靈時，應整體更換。六、及時檢查和清理乳化液箱內懸浮物及積垢。采煤打眼工崗位安全操作規程（采煤破煤工操作規程）一、打眼工服裝必須整齊，做到“三緊”，圍巾不準露在領外，嚴禁戴手套作業。二、打眼前，將纜、線拉到工作地點，并每隔8-10米三、打眼前，檢查電煤鉆（或風鉆）及纜、線是否完好，鉆桿是否平直，無異常現象后，送電（或送風）試運轉，校對正反轉。四、自滑工作面打眼前，要設好安全腳手板和安全檔，其距離按作業規程規定執行。五、打眼時，必須按作業規程規定的炮眼參數找好眼位，拿牢把柄，斷續給電（或給風）開鉆，待鉆頭進入煤壁后再進行正常推進。嚴禁在舊炮窩上打眼。六、打眼過程中，要及時清除眼內煤粉。夾釬時，要立即停電（或停風），卸下電煤鉆（或風鉆），倒扭鉆桿，活動后重新打眼。七、遇有瞎炮按《煤礦安全規程》規定執行。八、打完眼后及時斷電（或風），并將電煤鉆（或風鉆）及纜線撤到上下巷的安全地點，盤好并吊掛起來。九、有下列之一者，不準打眼：1、自滑工作面上方出煤時；2、刮板輸送機運轉需跨越打眼時；3、放頂地點上下15米4電煤鉆無綜合保護。十、遇有頂板壓力突然增大，炮眼內涌水或出現其它異常現象，應立即停止打眼，及時向班組長匯報。十一、電煤鉆發生故障時，必須找電工處理。掘進打眼工崗位安全操作規程一、風鉆打眼1、進入工作面，先敲幫問頂，進行安全檢查，清除隱患。2、清點打眼工具，檢查風鉆及風水繩的完好狀況，給風鉆注油，試運轉。3、檢查中、腰線，按作業規程定出各炮眼的位置。4、接通風水管，用水沖洗巖幫，開鉆先開水，后開風，停鉆時先停風后停水，無水不準打眼。5、開鉆時，領釬工要站在風鉆的側面，以防斷釬傷人，開鉆后領釬工立即撤出。6、嚴禁在殘眼和巖石裂隙中打眼，若有瞎炮要按保安規程有關規定進行處理。7、施工傾角大于30°的上山，要設好安全架或鐵吊盤，工作人員都要有保險帶，所攜帶工具有籠頭。8、錨桿應嚴格規程要求布置，錨桿眼的濃度和方向應按規程要求施工。9、打眼時，若發現有瓦斯噴出或突出、透水、透老塘等征兆時，要產即停鉆，采取相應的有效措施；并向調度匯報。10、打完眼，關風、停水，把鉆具撤出放到安全地點進行檢查、清洗、注油。風鉆擺放整齊。二、電鉆打眼1、進入工作面，先敲幫問頂，進行安全檢查，清除安全隱患。2、檢查電鉆、電纜、開關等電器的完好情況，清除安全隱患。3、檢查中、腰線、按作業規程要求定出炮眼位置。4、檢查瓦斯情況，瓦斯濃度達到1‰時不準送電，更不準打眼。5、懸掛好電纜，不準拖在鐵道或溜子上。6、使用側式供水的，無水不準打眼，嚴禁明火打眼。7、嚴禁在殘眼上打眼，若有瞎炮要按保安規程有關規定進行處理。8、打眼工要嚴格按規程要求打眼，做到衣扣整齊，操作中禁止代手套。9、愛護電鉆，操作時不要用力過猛，發現聲音異常立即停電檢修，不準隨便敲打、拆卸。10、打完眼，立即停電，把鉆機、電纜撤到安全地點進行檢修。單體支護工崗位安全操作規程一、檢查工作地點的頂板、煤幫和支護是否符全質量要求，發現問題及時進行處理。二、檢查單體液壓支拄時，發現三用閥失效、漏液、變形、彎曲、活柱表面繡蝕、頂蓋缺少兩個以上小爪或把柄有損壞時，必須及時更換。三、檢查金屬摩擦支拄時，發現鎖體部件不齊全、水平楔不起作用、斷裂、無底、變形、變曲、頂蓋缺少兩個以上小爪，不能伸縮、墊圈和托板接觸不嚴密、各部焊縫開裂或柱體內煤粉影響活柱下縮時，必須處理或更換。四、檢查絞接頂梁時，發現兩端接頭損壞、各部件焊縫開裂、彎曲、變形、耳子變形、連續缺牙不能卡住支架、銷子彎曲或列銷時，應立即更換。五、檢查注液槍時，發現漏液、損環、變形、無密封圈或出液不正常時，應立即配合有關人員修補或更換。六、應經常敲幫問頂，發現活矸活石時，人員要站在斜上方用長把工具挑落或及時架設臨時支護進行維護。七、滑移支架移架前應檢查支架有無歪斜、倒架、咬架現象，每架間的間距是否符合規定，頂梁與頂板有無接觸不嚴的現象，柱腿有無漏液，支架有無缺柱現象。支柱工崗位安全操作規程一、木柱支柱1、按作業規程規定的排、柱距拉尺上線，打柱時要找好柱窩或麻面。2、支柱不準打在浮煤或浮矸上。底板松軟的工作面，支柱要穿鞋。3、打柱前，先選擇高度適中的頂子，由下向下將柱冒和柱子向下敲打，稍有勁后，要用大錘打緊，不許打重楔。4、架設傾斜順山棚子時，棚梁不準搭接，要打成一條直線并平行于工作面，棚梁上要用雙數背板剎緊接頂，楔子必須打在梁、板之間。5、架設走向棚子時，棚梁必須垂直工作面煤壁，柱長要找準，梁、柱之間不準墊楔子，用大錘由上向下打牢，梁上必須背實楔緊。6、采用園或半園梁時，柱腿頂部必須做成弧形鴨嘴，柱、梁之間要接觸嚴密，不準夾楔。棚子要架設牢固。7、打柱時要注意附近工作人員的安全，在支柱下方可能波及到的地點不準站人。8、架設規格頂子、棚子時遇有臨時支柱，必須先打后翻。二、金屬摩擦支柱1、使用時必須與鉸接頂梁配套，頂梁必須鉸接，并要垂直于工作面及時架設；架設時，要先修整好頂板，然后掛起頂梁，托住頂板、插上調角楔。2、凡缺少零件、柱鎖損壞及柱筒、鎖套、活柱有裂紋，復位彈簧失效，柱鎖失靈，水平楔不起作用，支柱變形彎曲，柱底無底托，活柱不縮等情形之一者，嚴禁使用。3、鉸接頂梁凡接頭損傷、裂紋，銷子彎曲，或無銷子，連續“缺牙”等情形之一者，嚴禁使用。4、按作業規程規定的排柱距拉線上尺，架設支柱要找到底板硬底，嚴禁打在浮煤、浮矸上。工作面傾角超過15度時要挖柱窩，堅硬底板要鑿出麻面，軟底板要穿鞋。5、架設支柱應二人操作。先將柱子放在窩內，找好間距和水平楔方向，由一人抽出活柱至頂梁，另一人上好升柱器將活柱上升，達支支柱的初撐力為止，然后用手錘打緊水平楔。敲打水平楔不得用力過猛，打好柱子敲擊時，應發出清脆有聲音。6、凡采高在1.8米以上或傾角超過25度時支護工崗位安全操作規程一、架棚工1、支架的規格尺寸須符合規程要求。2、架3、按規程規定挖好柱窩，立上棚腿，打上支柱拉手，立好木馬，把頂梁抬上。如是木梁要先上大頭，后上小頭，木梁的大頭要放在煤（巖）層的下幫。4、找好迎山，水平巷道前傾后仰都不大于4公分，傾斜巷道，只允許向上坡傾斜上，但不準超過5公分。嚴禁掉唇、麻堂、矯口。幫頂按規程要求剎緊，不準空幫空頂。5、過斷層或地質構造復雜地段時要有專門的措施，按措施施工。否則應停止作業。二、錨桿支架工1、按規程要求的排間距布置錨桿眼。打眼前，先要敲邦問頂處理好危石。2、錨桿眼必須垂直巖層面，與巖層面夾角不得小于75度，眼深按作業規程規定。3、錨桿裝入錨桿眼后打緊，擰緊螺絲，托盤要緊接頂板，不許加楔，不許用雙托盤，不許拿彎，頂板破碎時，只許加一個木托盤；錨桿外露長度3-5公分。4、要經常檢查已施工過的錨桿，發現螺帽松動要立即緊好。三、噴碹工1、敲幫問頂、挑掉浮石，用水沖洗幫頂。2、檢查噴漿機、風水管路的完好狀況。進行試運轉，一切正常再開始工作。3、噴碹的水，灰，砂、石的比例要符合規程規定。4、保證噴碹質量，噴厚要符合規程要求，為了保證質量，每次噴厚不要大于三公分，加筋或加網噴碹的巷道要使筋、網與巷道連成一體，不要出現夾層，二次噴射要先用水沖洗幫頂。噴完后要由專人灑水養護。5、噴射順序是自下而上、先幫后頂，絕對不允許干噴。6、處7、噴射完，把噴漿機及管路中的灰、砂用水沖干凈后再停機，把設備和工具放到安全地點。8、對噴射回彈物要及時清理復用、四、發碹工1、要按設計要求把碹拱、碹岔架設牢固。2、水、灰、砂石的比例要符合設計要求，施工時要搗固，防止出現干縫、露筋、蜂窩、麻面等現象，碹體外空隙部分用不燃材料或毛石充實填滿。3、碹體4、碹時要拆除原有支護時，必須有臨時支護。原有支護的拆除應從里向外，邊拆邊發。回收工崗位安全操作規程一、回柱放頂每組不得少于二人，一人回柱另一人負責監視頂板兼打密集支柱和運送支柱。二、回柱順序應按“由下向上、由里向外”的原則進行，否則應制定專門的安全措施。三、回柱與采面支護同時作業時，必須嚴格執行作業規程的各工序之間在時間上和空間上的間隔要求。四、工作面設有木垛時，回柱前必須超前打新木垛，然后再回收原木垛和支柱。五、工作面有密集時，應先摘稀密集，然后把剩余的密集與基本支柱依次回出。新舊密集應先打后回，新密集要超前舊密集三米以上，打叢柱時要超前兩堆以上。六、頂板破碎時，回柱前應先掛好擋矸簾。七、當應回收的支柱頂梁上有調角楔子時，應先回收調角楔子再回柱。回收調角楔子時人員應站在射出方向的后方，先將鎖子鏈掛牢，并在射出范圍無人的條件下輕輕敲打。八、回柱時必須在退路暢通、支柱完好的安全地點進行。傾角大時，為防止支柱下滑，回收支柱前應先用繩子拴住并系在斜上方支柱上。九、回收摩擦支柱時先用“S”形勾子勾住柱鎖，人員退到護身柱外側，然后用一米以上的長把尖錘打開水平楔，活柱下落后拉出支柱，最后用錘尖打開鉸接銷勾出頂梁。十、活柱不落或被“壓死”時，要先打好替柱，再在柱腳回柱方向掏溝或用1.5米以上長柄工十一、當頂板破碎或回收到最后一棵支柱時，必須先打好替柱，在確認安全后方準進行回柱。十二、回收出的支柱，可臨時支架在靠工作面第一排支柱的上方，以備工作面需要時，摘下使用。攉煤工崗位安全操作規程一、攉煤前，要嚴格執行敲幫問頂制度，處理好傘沿、活頂，打好臨時支柱，嚴禁空頂作業。二、嚴格掌握攉煤深度不超過柱窩。工作面運輸機停止運轉時不準攉煤，大塊煤必須砸碎。三、遇有漏、瞎、殘炮時，必須通過放炮員處理。四、遇有大塊矸石要揀出，并要徹底清掃浮煤。五、在攉煤過程中，發現有冒頂預兆時，要立即撤離危險區，同時向班、隊長匯報。六、攉煤時要注意周邊是否有人作業或行走，防止攉煤時鐵鍬傷人。溜子司機崗位安全操作規程一、接班后要做空負荷運轉一周，然后檢查鏈環，刮板和螺絲是否齊全、松動，發現問題及時處理。二、鋪設溜子要平、穩、直，溜子不平要用木料墊好。三、溜子頭、尾都要打壓頂子，無壓頂子不準開車。四、信號要齊全，不準明火開車，減速機各和傳動鏈要經常注油。五、任何人不準乘坐溜子、六、不準強制起動，起動后再裝煤，大塊煤和巖石不準上溜子。停電時溜子不準再裝煤。輸機必須由煤倉向場子面，由外向里依次起動。機要經常注意運輸狀態，出現故障及其他異常情況要立即停機修理。十一、經常清理兩機搭接處各機頭部的浮貨，清理減速機電動機上的煤塵。愛護電機，以免受潮。移溜工崗位安全操作規程一、推移刮板輸送機要按順序進行，注意槽與槽之間的連接情況，防止插銷脫節。二、推移時，必須使用移溜千斤頂，2-3個為一組，并要選擇軟幫側在勁的支柱作為支撐柱，被支倒的支柱要及時扶起打牢。三、推移的步距要夠，且保持平直，彎曲度不準超過規定，采高不夠、浮煤不凈、進度不夠、煤壁有底根不準移溜。出貨工崗位安全操作規程一、敲幫問頂，撬掉頂板浮石及兩幫罩頭，架好臨時支護，嚴禁空頂作業。二、灑水除塵，用水沖洗巖幫。三、把大巷的浮貨打掃干凈，文明整潔。四、半煤巖工作面，要煤巖分裝、五、要注意左右人員，防止出貨傷人。六、車不能裝的太滿。大的煤、巖塊要用大錘砸碎后再裝車。貨的高度不能超出車箱20公分七、裝貨時要注意是否有沒爆的藥、管，發現時要揀起交放炮員妥管處理。推車工崗位安全操作規程一、推車前要把道心內一切浮貨、雜物清理干凈，檢查軌道，搬好道岔。二、推車時必須時刻注意前方，不要埋頭推車不看道。在道岔、彎道、道口、交叉點、風門處或坡度較大的地方，都要減慢車速，發出警號。三、不準登車，不準放飛車。同向推車時，兩車間要保持一定距離，空車10米以上，重車30四、在能自行滑動的坡度上停放車輛要用靠折制動器或木楔穩住。摘掛鉤時要先把礦車穩住，人站在一側，側身摘掛鉤。五、礦車掉道必須時處理，放好警戒，防止其他來車傷人，處理上、下山掉道車時更要小心，大繩要拉緊，人員站在車的兩側，用扛子抬車，嚴禁用摘下插銷的辦法處理。在用絞車處理掉道車時，信號必須靈敏可靠，用木楔短道墊好后，再打點處理。主提升絞車司機崗位安全操作規程一、一般要求：1、司機必須經過培訓，熟悉設備的結構、性能、技術特征、動作原理，掌握《煤礦安全規程》有關規定及絞車房各項規章制度，并經考試取得合格證后，持證上崗。2、班前、班中不準喝酒，工作時精神集中，不得干與本職無關的工作。二、操作前的準備司機接班后應做下列檢查：1、檢查各緊固螺絲不得松動、聯接件應齊全牢固。2、電氣保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、聲光和警鈴等都必須靈敏可靠。3、離合器位置正常，閉鎖到位；各種儀表指示應準確，信號系統應正常。4、檢查鋼絲繩的排列情況。三、操作1、司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執行，司機不得無信號動車，當信號不清不準開車。2、提升機的起動與運行（1）接到開車信號后，將保險閘移到松開位置。（2）根據信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開，將主令控制器推至第一步，開始起動。（3）在運行過程中，要注意觀察電壓、電流、油壓等指示儀表是否正常。3、進行特殊吊運時，其速度應符合下列要求：（1）運輸雷管和火藥時，速度不得超過２米／秒。（2）運輸特殊大型設備（物品）及長材料時，速度不得超過１米／秒。（3）人工驗繩的速度，不大于０.54、根據深度指示器或警鈴示警及時減速,根據終點信號，及時用工作閘準確停車。四、運行中出現下列現象之一時，應緊急停車、檢查處理。1、電流過大，或電流變化異常。2、絞車零部件有異響。3、接到情況不明的意外信號。4、出現其他不正常現象。五、運行中出現下列情況之一時，應緊急停車、檢查處理。1、主要零件失靈或故障。2、加、減速期間出現意外信號。3、接近運行終點不能減速時。4、其他需要緊急停車情況時。5、運行中出現下列情況之一時，應立即停車檢查，并向領導匯報。（1）因過速、過卷造成緊急制動。（2）各種保護裝置之一失靈。（3）油壓降低，潤滑系統發生故障。（4）在等速運行中，電流超過正常數值或電流表突然增加或擺動。（5）電動機或絞車運轉聲音不正常，軸瓦溫度過高。六、司機在操作時必須嚴格遵守下列規定：1、信號不明不能開車。2、禁止超負荷運行。3、在運行中禁止調整制動閘和制動系統的其他部件。4、非緊急情況，運行中不準使用保險閘。5、停車期間，司機離開工作臺時，必須落下保險閘，將主令控制器至零位。6、滾筒內有人工作時，應在閘把上掛上“禁止開車”牌，并落下保險閘。工作完畢后，取下牌，方可開車。7、斜井礦車掉道時，不準用絞車牽引復軌。8、不準隨意變更繼電器的整定值和安全裝置整定值及限速裝置。9、司機在操作時，手不能無幫離開把手，嚴禁與別人閑談。10、電話聯系，只能在停車后進行，開車時不打電話。11、對監護司機示警性喊話。禁止對話、精心操作。小絞車司機崗位安全操作規程一、一般要求1、司機必須了解本絞車的性能，熟悉操作方法，方可操作。2、使用小絞車必須經過計算，按計算提升物料，不得運送人員。3、小絞車要信號齊全，絞車中心到斜巷變坡點長度，不小于一次拉車長度的三倍。二、開車前的注意事項。1、檢查剎車部件制動性能是否良好，靈活可靠，剎車輪圈嚴禁有油脂和污物，應拭擦干凈。2、檢查各部螺絲是否緊固，基礎是否完好無損，壓頂是否牢固。3、檢查鋼絲繩排列是否合乎，不準有打結現象，磨損斷絲是否超限。4、開關接觸是否良好，接地要合乎要求。5、閘緊滾筒，做好開車準備。三、開車操作和運輸中注意事項：1、司機必須注意集中精力，聽清信號后，方可開車。2、開動絞車，必須將滾筒上剎車制動裝置完全松開，而將大內齒輪上的剎車帶剎緊，在行里輪系的作用下，使絞車達到全速運行。3、在絞車運轉中，停車時，應將大內齒輪的剎車帶松開，將滾筒上的剎車制動裝置剎緊，在微調車輛位置時，可交替，左、右剎車把，提上、下壓來實現車輛位置。4、開車中，注意剎車機械和電動機聲音，如有異常情況立即停車檢查。5、開車中，如果不清信號，立即停車，明確情況立即停車檢查。6、注意大繩排列是否整齊，不可全部放完，在滾筒上至少應保留三圈。如到彎曲地點，要減速運行。7、開車和停車，速度須逐漸增加和減少，不允許急聚開停車，并嚴禁兩個剎車制動裝置同時剎車，以防意外事故。8、在開車時注意運轉情況，雙手不得離開閘把，不準放飛車。四、停車后注意的事項1、停車時間較長或司機離開絞車，要切斷電源，鎖好開關。2、停車時，檢查絞車各部是否正常，軸承、電機溫升是否正常。3、下班時，不準吊車接班，做好交接班，將絞車運轉情況和存在問題交待清楚。防爆柴油機車司機崗位安全操作規程一、使用前檢查和準備1、各部連接螺絲要緊固牢靠。2、自動保護裝置處于正常工作狀態。3、水溫表、機油壓力表處于良好狀態。4、各部操作機構動作靈活可靠，無卡滯現象。5、制動系統動作靈活可靠。6、變速箱處于空檔狀態，變速桿靈活準確無串檔現象。二、起動前的準備1、按要求給防爆柴油機車加注燃油和潤滑油，變速箱加齒輪潤滑油。2、給防爆柴油機車冷卻水箱和水浴箱加到規定水位，并用扳手將加水蓋擰緊。3、檢查燃油箱的燃油是否滿足要求。4、檢查潤滑系統是否正常。5、檢查三角帶的松緊狀況，有無嚴重磨損。6、打開油箱開關，接通燃油。三、起動柴油機1、觀察各儀表是否工作正常，柴油機運轉是否正常，有無異常聲響。2、檢查防爆發電機是否發電。四、開車行駛1、車輛起步時，左腳踩下離合器踏板，將變速桿置于１檔位置，解除制動，然后慢慢松開離合器踏板，同時漸漸加大油門，機車緩慢起步。嚴禁２檔起車，避免沖擊造成零件損壞或發動機熄火。2、車輛起步后，根據軌道質量好壞、坡度大小隨時加減控制車速。3、機車變換方向時，應先停車，再按以上的要求進行操作。五、停車制動和駐車1、機車行駛過程中如需減速或停車，可先抬油門踏板，輕踩制動踏板，待車速降到一定程度后，踩下離合器踏板，將變速桿移至空檔位置，再踩下制動踏板即可停車。2、為了防止溜車現象，司機離車前要將手制動施緊，實現駐車制動。六、柴油機的停車按照柴油機使用方法，將調速把手逐漸移到停車位置即可停車。把鉤工崗位安全操作規程一、一般規定1、把鉤工必須經過專業安全技術培訓，考試合格，持證上崗。2、提升信號、聲光信號齊全，通訊設備可靠。3、檢查鉤頭15米以內的鋼絲繩不得有打結、壓傷、死彎等不安全隱患,如不符合提升要求，嚴禁提升。4、認真檢查井巷內確認無障礙或影響安全提升的安全隱患，以及有無其它工作人員進行工作，確認無誤后，方可提升。5、認真檢查設備、材料必須捆綁固定牢靠，重心必須穩定。6、認真檢查核對所掛車輛的重量和數量，應符合規定。7、運送超重、超高、超長、超寬設備、材料等物件應有專項提升措施，經有關部門批準方可提升。8、斜井運送爆破材料應符合以下要求：（1）首先檢查信號裝置是否可靠，如信號不清晰或信號裝置不完好、不可靠，嚴禁運送。（2）運輸硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的車箱內，車箱內部鋪有膠板或麻袋等軟質墊層，并只準放一層爆炸材料，如檢查不合格或不符合要求，拒絕運送。（3）炸藥和雷管必須分開運輸，堆放高度不得超過礦車邊緣。（4）運輸前必須通知提升機司機和各水平把鉤工，注意車輛運行速度不得超過1m/s。（5）運送爆破材料時，不得同時運送人員和其他設備材料或工具。二、摘掛鉤操作程序1、把鉤工在列車停穩后方可進行操作，嚴禁車未停穩摘掛鉤；2、把鉤工操作時站立的位置應符合下列要求：（1）嚴禁站在道中心，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作，以防兩車滑動碰傷身體。必須站立在軌道外側，距外側鋼軌200mm左右進行摘掛鉤。（2）在單道操作時，應站在信號位置同一側或巷道較寬一側。（3）在雙道操作時，應站在雙道之間進行摘掛鉤，如甩車場雙道之間安全間隙達不到要求，應站在人行橫道一側進行摘掛鉤。（4）摘掛完畢需穿過串車時，必需從車輛運行上方行走，嚴禁從兩車之間或車輛運行下方通行。（5）把鉤工摘掛鉤時，如遇到摘不開或掛不上時，嚴禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。（6）掛人車時，首先應檢查人車各部位，特別是人車所帶的防墜器、保險繩、聯接裝置確認完好，靈活可靠，然后掛好鋼絲繩進行試車。試車時除跟車工外，其它員禁止乘車，確認安全可靠后，方可運送人員。3、運輸物件時，發現牽引車數超過規定，連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時，都不得發開車信號。4、運輸特殊設備、材料及大物件時，要嚴格按照安全提升技術措施作業，采用專用的連接裝置，由專人指揮進行提升。5、把鉤工每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位，保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍，查看是否完好正確，牢固可靠，然后看車輛運行方向有無障礙和隱患，確認安全后打開上部車場(或礦)擋車器或擋車欄,進入躲避硐室、信號硐室或安全地帶，方準發給信號工開車指令。6、車輛運行時，把鉤工要嚴格注視車輛運行狀態，發現異常或事故，及時與信號工聯系發送緊急停車信號，立即趕赴現場，詳細檢查，確定異常或事故原因，立即進行處理。7、把鉤工工作完畢后，必須清理現場。將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶，上部車場（或礦）把鉤工還應檢查擋車欄或擋車器應處于關閉狀態，確認無誤后方可離開現場，以防發生意外。三、其他注意事項：1、傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作后，把鉤工在提升前必須對軌道線路、巷道環境有無障礙、隱患、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查，并且進行一次空車試運行，證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后，方準提升。2、串車進出車場，把鉤工應做到目接目送，與信號工配合默契，以便做好隨時發出停車信號的準備。3、在傾斜井巷設置的風門，當車輛通過后，必須能夠自動關閉嚴禁同時打開兩道風門，防止風流短路。4、把鉤工上崗期間必須有忠于職守，對于不符合要求以及違反操作規程的，嚴禁摘掛鉤進行提升作業。5、把鉤工必須嚴格遵守崗位責任制和交接班制度，嚴格執行斜井提升的有關安全規定。主扇司機崗位安全操作規程一、起動前準備1、檢查要待開的主扇蝶閥是否完全打開，備用主扇的蝶閥是否關閉。2、查看高低壓電源供電情況，及儀表的指示情況，在全部正常情況下準備起動操作。3、蝶閥的開啟與關閉（1）在操縱箱上按開啟按鈕，看開度表，在開度表開到80％再過幾秒鐘電控箱自動停止，此時蝶閥為全部打開。（2）停止時按操縱箱上的關閉按鈕，開度表走到0再過幾秒鐘電控箱自動停止，此時蝶閥為關閉狀態。（3）手動操作時，搖動蝶閥上的手柄，觀察軸頭開度指針，打開時應達到85度以上，關閉時應達到0度。二、起動操作1、先合上電源柜的下隔離開關、上隔離開關，再起動斷路器，看到各儀表指示正常，此時電源已正常供電。2、起動風機應先起動二級風機，方法是先合正向隔離開關，再按斷路器的起動按鈕，并觀察正常運轉電流情況，當超過電動機額定電流、風機有異常聲音時，應及時停機待查明原因，排除故障后方可正常運行。3、在二級風機正常運行2分鐘后啟動一級風機。4、電動機的工作電壓、工作電流、各軸承溫度、電動機定子溫度，如發現有超過指標的應立即停機。三、倒扇操作1、停止正在工作的主扇，按動斷路器的停止按鈕切斷電源后在斷開隔離開關，一級停靠后再停各立即再停二級風機。2、關閉剛才工作風機的蝶閥，打開備用風機的蝶閥，并打開觀察孔看其開啟和關閉情況，確認無問題準備啟動備用風機。3、啟動備用風機方法與上述相同，先啟動二級風機，再啟動一級風機。四、反風操作接到礦調度或礦總工程師的反風通知后，應做好以下反風前的準備工作：1、首先鎖緊回風道的防爆門。2、將反風門用鐵銷子插上，以防因反風，風門自動打開。同時將另一臺主扇的反風門也用鐵銷子插上鎖緊，以防反風時自動打開。3、停掉正在運行的主扇。4、停機后，把正向隔離開關拉下，然后送上反向隔離開關（操作高壓時要穿高壓絕緣靴、戴絕緣手套，并站在絕緣臺上）。5、用制動閘使風機風葉靜止。6、按啟動操作開機反風7、反風時操作要迅速，必須在10分鐘內改變巷道中風流方向。四、電源聯絡操作當一側電源發生故障需要聯絡時，需將有事故的電源柜上下隔離開關全部切斷，再合聯絡開關，啟動風機方法同上。變電工崗位安全操作規程一、變電工必須經過專業安全技術培訓，考試合格，持證上崗。二、變電工必須熟悉本崗位電氣設備情況，了解此變電所供電系統及開關所供施工地點，會簡單檢查維修。三、嚴格執行《停電作業票》制度和停電掛牌制度，執行誰停電誰送電的停送電程序，嚴禁電話約時停送電。四、做好每天的檢漏試驗工作，檢漏必須投運，不許甩掉，做好檢漏試驗記錄。五、高壓系統停送電嚴格執行操作規程，開關必須由變電工本人操作，他人嚴禁操作。六、臨時出現跳閘故障，高壓跳閘嚴禁送電，匯報調度；低壓開關跳閘可送電一次并做好記錄，二次掉閘嚴禁送電，并匯報調度；高壓事故跳閘必須聽從調度及有關負責人的指令停送電。七、正常供電時，定時巡查系統情況，聽異常聲響，檢查開關、變壓器、電纜的外部溫度，看各儀表指示情況，出現異常立即匯報。移動壓風機司機崗位安全操作規程一、開機前先關閉移動壓風管路與地面壓風管路的聯絡閥門，再打開移動壓風管路排氣閥門。二、必須確定電源電壓符合電動機要求，電源相序符合壓縮機轉向要求，不允許反轉，否則將造成壓縮機嚴重損壞甚至報廢。三、檢查確保壓縮機系統內有規定容量的螺桿壓縮機油。四、打開壓縮機與儲氣罐之間的截止閥。五、啟動前將手動卸荷閥置于“空載”位置使系統壓力為零，然后按啟動按鈕開車，開車后將手動卸荷開關處于“加載”位置。六、停機前先將手動卸荷開關置于“空載”位置10秒后，按停止按鈕停機。七、如壓風機出現故障時，先關閉移動壓風管路排氣閥門，再打開與地面壓風管聯絡閥門，保障掘進正常供風。水泵司機崗位安全操作規程一、一般規定1、司機必須熟悉掌握排水設備的構造、性能、技術特點、動作原理，并做到會使用、會保養，會排除一般性故障。2、嚴格遵守有關規章制度和勞動紀律，不得干與本職無關的工作。二、操作前的準備1、水泵起動前應對下列部件進行檢查（1）各堅固螺絲不得松動。（2）聯軸器間隙應符合規定，防護罩應可靠。（3）軸承潤滑油油質合格，油量適當，油環轉動平穩、靈活，強迫潤滑系統的油泵、站，管路完好可靠。（4）吸水管道應正常，吸水高度應符合規定。（5）接地系統應符合規定。（6）電氣設備各開關把手應在停車位置。（7）電源電壓應在額定電壓的±5%范圍內。2、倒閥門，按照待開水泵在管道上聯接的位置，選擇阻力最小的水流方向，開（關）管道上有關分水閥門。3、盤車2～3轉，泵組轉動靈活無卡阻現象，但停止運轉時間不超8小時不受此限。4、對檢查發現的問題必須及時處理或向當班領導匯報，待處理完畢符合要求后,方可動用水泵。三、水泵起動運行起動水泵應按以下順序進行1、灌水（1）排水泵有底閥時，應先打開灌水閥和放氣閥，向泵體內灌水，直至泵體內空氣全部排出，然后關閉以上各閥。（2）若采用無底閥排水時，應先開動真空泵，將泵體、吸水管抽真空，再停真空泵。（3）若采用正壓排水時，可直接打開進水管上的閘門。2、起動水泵電動機（1）起動高壓電氣設備前，必須戴好絕緣手套，穿好絕緣靴。（2）電動機直接起動時，合上電源開關，待電流達到正常時，打四、開水泵出水口閥門。1、操作閥門。泵組起動緩緩打開水閥門，然后打開壓力表止壓閥，待指針穩定后，打開真空表止壓閥。2、排水泵投入正常運轉。（1）工作泵和備用泵應交替運行，對于不經常運行的水泵（或水泵升井大修）的電動機，應每隔10天空轉2—3小時，以防潮濕。（2）井筒與水泵房之間的斜巷內（安全出口），必須保持暢通，不得堆放雜亂臟物。（3）司機應定期檢查防水門，關閉應符合要求。五、主排水泵的正常停機1、應關閉壓力表和真空表止壓閥，緩緩關閉水泵的出水閥門。2、切斷電動機的電源，水泵停止運行。六、排水泵運行中的故障停機1、泵組運行中出現下列情況之一時應緊急停。(1)泵組異常震動或有故障性異響。(2)泵不吸水。(3)體漏水或閘閥、法蘭滋水。(4)起動時間過長，電流不返回。(5)電動機冒煙、冒火。(6)電源斷電。(7)電流值超限。(8)其它緊急事故。２、緊急停機按以下程序進行：(1)拉開負荷開關，停止電動機運行。(2)若電源停電時，拉開電源刀閘。(3)關閉水泵出水閘門。(4)上報主管部門，并做好記錄。電工崗位安全操作規程一、一般要求1、井下電工必須精神集中，頭腦清醒和具有井下常識，對視力、聽力不準者不得參加電工工作。2、作業前觀察周圍環境是否安全，確無問題時，方可作業。3、新工人必須由有經驗工人指導工作，不得獨立作業。二、停電作業1、井下嚴禁帶電作業，井下檢修或安裝電氣設備時，必須切斷電源。2、停電后、作業前必須用電壓等級合適并且合格的驗電器在設備進出線兩側各相分別驗電。3、當驗明確認無電后，先放電，后掛接地.4、安裝接地線必須先接接地端，后接導體端，拆接地線順序與此相反。5、在作業前，檢修人員應將電氣設備的閉鎖裝置鎖好，并掛上“有人作業、禁止送電”的標志牌，方可進行作業。6、在雙回路供電的設備作業時，應派專人進行停送電。停電后，要掛停電牌，對無人看管的變電所應設專人看管。三、電氣設備安裝、檢修和檢查、處理1、安裝電氣設備地點周圍，要求環境干燥，避開頂板淋水和滴水區域，整機放置于地面垂直，傾角不得超過15度。2、防爆電氣設備，必須符合防爆性能的各項技術要求，防爆性能受到破壞，不得在井下使用。3、井下供電應做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”的原則。4、在帶有局部通風機線路上作業時，不能隨意停電，必須有停電作業票并需經調度同意。5、安裝局部通風機時，必須有風電閉鎖，否則不得安設電氣設備。6、使用煤電鉆時，必須安設煤電鉆綜合保護，否則不得接煤電鉆。7、安設1140伏以下供電系統時，必須有檢漏保護裝置，否則不許安設和使用。8、安設電氣設備時，接地系統必須完整，齊全，符合規定。9、安裝或撤減電氣設備的人員，必須掌握、了解供電系統，并指定專人負責，統一指揮。10、電氣設備安裝后，要進行詳細檢查，合乎要求，方可使用。11、未經驗電和未確定無電前，應一律視為“有電”不準作業，不可絕對相信絕緣體，應認為有電處理。12、開關整定，必須經過計算，合乎要求。13、容易碰到的裸露的電氣設備及其帶動的機器外露的傳動和傳動部分，必須加保護罩，防止碰觸危險。14、裝運設備時，要注意頂板和周圍附近人員的安全，不許碰撞棚子和周圍其他設施，裝車不許超高，裝車時要固定車體上，防止滑動超寬。四、電纜安裝、維修1、井下電纜必須吊懸，懸掛率100%，不許有落地電纜敷設，不得將電纜釘死或拉得太緊，高度要放在礦車掉道時不受撞擊，墜落時不致落在軌道上或運輸機上，避免交叉，懸掛點間距不大于3米2、禁止供電電纜盤成8字盤或圓圈。3、不準有不合理接頭，消滅三無(無明接頭、無羊尾巴、無雞爪子)。4、電纜運送裝車時不許超高，電纜人工施運時，要指定專人統一指揮，速度不得太快，在拐彎時，電纜應扛在外側的肩上。5、撤下不用電纜，要妥善保管，不得砸碰或水中浸泡，并及時升井。6、橡套電纜的護套破損時，不許隨意斷開或出現不合理接頭，要立即升井處理。鉗工崗位安全操作規程一、鉗工在工作前，應檢查所用工具是否完整，如發現有缺陷應及時修理。二、鉗工使用銼刀、刮刀等工具，應安裝有完整的木柄。三、使用的虎鉗子，高度應當適宜，鉗口應保持完整及夾持正確。四、使用木鍾時，應隨時檢查鍾頭安裝是否牢固可靠，缺角、木把斷裂應及時更換。五、使用木鍾時，檢查鍾把、在操作前查看周圍是否有人，無人時再輪，嚴禁打鍾時戴手套。六、在使用尖、扁鏟時，不準帶手套，在鏟活時應注意周圍是否有人，不使用鏟下的碎鐵飛起傷人。七、使用手電鉆和一切手動電動工具，應先檢查漏電及震動情況，有問題及時處理，不準遷就使用。八、使用砂輪時，用力不可過猛。不準用活搬子當手鍾使用，也不準活搬子把上套管子使用。九、在鉆床刨床操作時，嚴格執行鉆床刨床安全操作規程。十、在檢修各種機械時，應先清楚了解機器結構，并根據結構確定合理拆卸順序與方法，禁止胡拆亂打。十一、拆卸軸承等部件時，禁止用鍾猛打，必須用退卸工具，必要時墊以銅料。十二、在拆卸中，對零部件應注意保管、保護、以免丟失和損傷，影響使用精度。十三、在檢修機器前，必須先停電，并掛停電牌。十四、在檢修中，發現有問題的零部件，及時更換，嚴禁使用不合格零部件。十五、拆卸笨重機件時，身體站立的位置應注意防止可能失手造成傷害。十六、當修理或拆卸時，必須注意相互關連的機件，將關連機件固定可靠，使其不能松動或滑支，方可工作。十七、檢修工作完成后，清點好工具、材料，檢查各部位有無障礙，并應有處車試驗，確無問題，方可試運。十八、當每次工作收工時，應注意將工作場所收拾干凈，并將易燃品收放在指定安全地點。十九、兩人以上進行一項工作時，必須設專人指揮。二十、在搬裝設備或大型部件時，要對起重工具進行檢查，確無問題方可起重，起吊時嚴禁在起重物上用人作平衡物。二十一、井下作業，事先檢查觀察好周圍情況，做好敲幫問頂，有威脅人身安全不準施工。二十二、井下起吊時，檢查支承棚子是否牢固，作業人員選擇好安全位置。二十三、井下安裝時，不準碰撞支護，以防倒棚冒頂傷人。二十四、井下在有坡場所作業時，要嚴防下滑，固定好設備，作好下滑防范措施。二十五、檢修安裝設備時，做到熟悉設備使用說明書，詳細檢查各零部尺寸，保證裝配尺寸和各種標準要求。二十六、拆卸部件時，要準備拆卸工具，并檢查是否安全可靠。電焊工崗位安全操作規程一、電焊工必須經過專業安全技術培訓，考試合格，持證上崗。二、施工前應先檢查工作場所有無易燃、易爆等危險品，并準備好滅火器、砂箱等滅火用具。三、檢查電焊機及把線是否安全可靠，電焊把子、電焊線、防護面具、防護手套、接地線有無破損是否達到要求。四、焊件與易燃品、危險品的最小距離不得小于5米五、防護面具必須使用專用的電焊玻璃，嚴禁使用涂色玻璃代替。六、嚴禁焊接內部有壓力、密封的和沒有清洗的燃料桶。七、停止或暫時離開施工地點時，必須切斷電源。氣焊工崗位安全操作規程一、未經專門訓練和考試合格人員不準進行焊接工作。二、禁止使用有缺陷的焊接工具和設備。三、不準在帶有壓力的設備上或帶電的設備上焊接。四、禁止在裝有易燃品的容器上焊接。五、禁止在儲有易燃品、易爆品的房間內焊接。六、風力超過5級時，禁止露天焊接。七、在可能引起火災的現場附近焊接時，必須備有消防器材。八、焊接人員離開現場前必須檢查有無火留種。九、高空焊接須持特殊制定安全措施審批。十、井下氣焊必須遵守《煤礦安全規程》第204條規定，制定安全措施，報礦長審批。十一、氧氣瓶要遠離熱源、火源，搬運和存入要蓋好安全帽，戴好橡皮圈，搬運中不許碰撞、滾動、烈日曝曬。十二、氧氣瓶內壓力降到2個大氣壓時不準再使用。十三、氧氣瓶和乙炔瓶應相距5米十四、橡膠軟管須具有以承受氣體壓力的強度，氧氣管須用20個大氣壓的壓力試驗，乙炔管須用5個大氣壓力試驗，兩種軟管不準混用。十五、橡膠軟管的長度應在15米十六、乙炔管如使用中發生脫落、破裂、著火時，應先將焊槍火焰熄滅，再停止供氣，氧氣管著火時應先關閉氧氣瓶閥門，停止供氣。十七、橡膠軟管禁止碰上高溫管路、電線或重壓，不準與電焊導線一起鋪設、纏繞。十八、焊槍點火前應檢查連接處的密封性及槍嘴有無堵塞。十九、焊槍點火時應先開乙炔氣門，點火后再開氧氣氣門，熄火時先關氧氣氣門再關乙炔氣門。二十、焊工不準將正在燃燒的焊槍放下，如有必須應先將火熄滅。測風員崗位安全操作規程一、入井前應對所用的儀表進行檢查，保證完好。二、入井前必須根據任務帶好所用的風表、秒表、瓦斯檢定器、皮尺、記錄本等有關儀器。攜帶和使用儀器時，必須輕拿輕放，避免碰撞。三、井下測風地點的選擇1、測風地點應選擇在；礦井、一翼、水平的進回風巷，采區進、回風巷，采掘工作面進、回風巷，井下爆破材料庫和主要用風硐室，以及其他需要測風的地點。2、主要風道中的測風工作應在測風站內進行。3、在無測風站的地點測風時，應選擇在巷道斷面規整、支護良好、前后10米四、根據測量風速的大小，選用合適的風表。五、用側身法測風時，測風員在測風斷面內應背向巷道壁站立，手持風表將手臂向風流垂直方向伸直，風表葉片迎向風流并與風流垂直，在斷面內均勻移動。為消除人體對風速的影響。應將所測得的風速進行校正。六、風表測風的方法采用線路測風法。風表在測風斷面內按規定線路、規定時間（60秒）勻速移動。根據斷面積大小選擇四線法、六線法和迂回八線法。七、測風時，應先將風表計數器指針回零或記下始讀數，待風表葉輪轉動30秒左右后，再同時啟動風表計數器和秒表進行測定，測定結束時同時關閉，風表開、停與秒表開、停一致。八、根據測得的表速在風表校正曲線上查得對應的真風速。九、在每個測風斷面測風至少測三次，取其平均值。十、測得的風速乘以巷道斷面積即得通過該斷面的風量值。十一、測風時風表不能距人體及巷道頂、幫、底部太近，一般應保持200mm以上的距離。十二、在傾斜巷道內測風時，要注意使葉輪與風流方向始終保持垂直。十三、在遇列車和人通過或風門開啟等情況時，要等待一定時間，待風流穩定后再進行測風。十四、及時記錄和換算測定結果，發現問題要重測。十五、測風時要同時測定瓦斯和二氧化碳濃度、溫度等，所測結果應及時填入測風牌版。原始數據應立即記入測風日志。十六、風表葉片不得和其他物體接觸、倒轉或用嘴吹，風表用后應放入盒內，不得交給非測風人員管理。十七、應按規定的測風制度進行工作。十八、礦井主要通風機的工作風量用下述方法測定：1、在風硐內測風時，使用自動測風儀表或超聲波風速儀。2、在主要通風機出風口測風時，軸流式通風機的測風斷面選在環形擴散器斷面，用等面積環的原理在斷面內布置測點。測3～5次后，取其平均值。十九、局部通風機工作風量（局部通風機吸風量）用下述方法測定：1、用風表測定時，先在局部通風機吸風口前10m巷道內用風表測風速，求得風量值；在局部通風機后5m巷道內用風表測風速，求得風量值，兩斷面的風量差即為局部通風機的工作風量。2、用皮托管和壓差計測定。3、在局部通風機的進、出風口直接用高速風表測定。測風人員必須站在一側，不可正對吸風口。二十、測定全風壓供給掘進工作面的風量時，測點應選在局部通風機吸風口前10m的進風巷內。二十一、掘進工作面的風量測定，應在風筒出口以外10m～20m的巷道內進行；也可在風筒內用皮托管、壓差計測得。二十二、在井下測風時，要注意來往車輛，保證安全。局部通風工崗位安全操作規程一、局部通風工負責局部通風機的安裝和拆除工作。負責風筒的安裝、運送、維修和拆除等，及時將不用或損壞的風筒回收升井，并及時修補井上下破損的風筒。各項工作要按規定和質量標準進行。二、對入井前的局部通風機應進行試運轉，保證完好。三、用車運送時，要有專人負責并和信號工、把勾工取得聯系。裝卸車時要互相配合、穩起穩落，防止損壞設備和碰傷裝卸人員。四、用平板車裝運時，要固定牢固，兩側不得超過車身0.1米五、人工搬運時，必須系牢臺穩，并注意來往車輛；通過帶式運輸機、刮板運輸機時要和司機取得聯系，停機后方可通過。六、在下山搬運時，人員行動要一致，在上方側要用保險繩系牢，下方側的人員要處于安全位置。嚴禁用滾動方法搬運。七、局部通風機安裝地點的確定原則如下：1、采用壓入式通風方式時，局部通風機及其啟動裝置應安裝在離掘進巷道口10米2、采用抽出式通風方式時，局部通風機及其啟動裝置應安裝在離掘進巷道口10米八、局部通風機應安裝在設計規定的地點，安裝地點的頂板支護應完好，無滴水。九、局部通風機應安裝消音裝置（低噪音局部通風機除外）。十、高瓦斯區域，掘進工作面的局部通風機應實行三專（專用變壓器、專用開關、專用線路）供電，并裝設兩閉鎖（風電閉鎖、瓦斯電閉鎖）設施，保證局部通風機可靠運轉。十一、只有在接到通風安全部的通知后，才準拆移局部通風機，不準帶電移動局部通風機。十二、機體安裝要穩固，并裝有安全網罩；局部通風機與風筒連接處要有過度節，連接要牢固。十三、壓入式局部通風機的吸風量必須小于全風壓供給該處的風量，以防出現循環風。十四、采用混合式通風方式時，要保證風筒重疊段巷道中的風速大于最低允許風速。對于長壓短抽方式，壓入式風筒出口風量應大于抽出式風筒入口的風量；對于長抽短壓方式，抽出式風筒入口風量應大于壓入式風筒的出口風量。十五、入井必須帶足必要的用具和材料，必須熟悉自己分管地區掘進工作面情況，如風筒直徑、長度、巷道掘進速度或貫通日期等。十六、風筒吊掛要平、直、緊、穩，避免車剮、炮崩，必須逢環必掛。鐵風筒每節吊掛兩點，每節風筒末端兩側的掛勾應用鐵絲系在巷道幫壁上。十七、要求風筒之間接口嚴密。膠質風筒可用雙反邊接頭，插接時要順接。十八、使用膠質風筒時，局部通風機和膠質風筒之間要有一節鐵風筒過渡。局部通風機和鐵風筒的接頭處要加墊圈，要上緊螺絲；鐵風筒與膠質風筒套接處要用鐵絲箍緊。十九、一列風筒的直徑要一致；如果直徑不一，要有過渡節。二十、風筒末端距工作面的距離，必須符合作業規程的規定，但必須保證工作面有足夠的風量。二十一、經常檢查井下風筒，如有破口要隨時修補，做到不漏風。二十二、風筒在拐彎處要設彎頭或緩慢拐彎，不準拐死彎。分岔處要設三通。二十三、斜巷掘進時，風筒接頭、風筒的綁扎要特別牢固。二十四、更換風筒時，不得隨意停局部通風機，必須停機時，應與掘進工作面的值班段長和司機聯系，待停止工作、撤出人員后方可更換。當巷道內瓦斯涌出量大時，必須把工作面人員撤到安全地點后再更換風筒。二十五、巷道掘進完工后，應在通風部門的指揮下及時把風筒全部拆除。拆除的風筒要裝車運至井上，進行沖洗、曬干和修補。二十六、拆除風筒時，應由里往外依次拆除。拆除獨頭巷道風筒時，不準停局部通風機。二十七、應注意防止運行中的礦車撞、擠、剮風筒。二十八、跨帶式運輸機、刮板運輸機操作時，必須先同運輸機司機聯系好，必要時可暫停運輸機運轉，以保證操作安全。二十九、大巷高頂操作時要設臺架，工作時要站穩。三十、采用抽出式通風方式時，風筒可用硬質風筒和帶鋼絲骨架的橡膠或塑料可伸縮風筒。橡膠或塑料風筒必須具有抗靜電和阻然的安全性能。三十一、安裝鋼絲骨架風筒時，在裝卸過程中應注意輕裝輕放，切勿徑向擠壓和被鋒利雜物碰撞等，以免變形損壞。三十二、風筒急拐彎處必須用硬質弧形彎頭連接。三十三、風筒升井后，首先應刷洗、曬干，檢查風筒損壞情況及耐用程度，再根據檢查情況分別處理。三十四、修補風筒時，粘補風筒的膠漿應按要求配制。根據破口大小裁剪補丁，補丁壓邊應大于破口尺寸20毫米；為防止補丁補后翹邊，補丁邊應裁成斜面；補丁和破口應刷凈至露出膠質風筒本色，晾干后才能涂上膠漿進行粘合，補丁粘合后應用木手錘砸實，使其粘合嚴密，保證不漏風；粘好的風筒應再涂上滑石粉。對100三十五、風筒上的吊環應齊全，吊環間距應保證風筒吊掛平直，兩端鐵圈要縫牢。如果需要加長風筒時，風筒之間壓邊粘合的寬度一般為200毫米三十六、修補好的風筒應妥善保存，存放的風筒每季度應晾曬一次。三十七、制作三通、彎頭及過度節時，要根據風筒的形狀和直徑制作，要注意平直。過度節長度不應少于2米三十八、晾曬、沖洗、清掃風筒時要戴口罩，風筒必須在晾干或吹干后方能粘補。三十九、修補后的舊風筒，應按規格尺寸分別存放在指定地點，并做好標志，以便取用。四十、風筒修理室內禁止使用火爐取暖，必須備有滅火器材，作好放滅火工作，室內要保持清潔衛生。通風設施工崗位安全操作規程通風設施工負責永久密閉、臨時密閉的施工；永久風門、臨時木板風門的安設；調節風窗的安設；測風站和風橋的施工等。一、永久密閉1、裝運材料和設備要有專人負責，各種材料、設備裝車后均不能超過礦車高度、寬度，裝車要整齊，兩頭要均衡。2、料車入井前必須與運輸段取得聯系，運送時要嚴格遵守運輸部門的有關規定。3、施工人員隨身攜帶的小型材料和工具要拿穩，利刀工具要裝入護套。4、井下裝卸笨重材料時要互相照應，靠巷幫堆放的材料要整齊，不得影響運輸、通風和行人。5、人力運料過斜巷或煤眼時，要注意安全，不準用刮板輸送機及帶式輸送機運送材料。6、施工前必須對施工地點、規格、要求了解清楚，并掌握有關安全技術措施和施工要求，做到安全施工。7、密閉位置應選擇在頂幫堅硬、未遭破壞的巷道內，盡量避免設在動壓區。8、施工地點必須通風良好，瓦斯、二氧化碳等有害氣體的濃度不超過規定時方可施工。9、必需由外向里逐步檢查施工地點前后5m的支架、頂板情況，發現問題及時處理，并且由一人處理、一人監護，處理不完必須及時打上臨時支柱。10、拆除密閉地點支架時，必須先加固其附近巷道支架；若頂板破碎，應先用托棚或探梁將棚梁托住，再拆棚腿，不準空頂作業。11、掏槽時應注意以下幾點：（1）掏槽一般應按先上后下的原則進行，掏出的礦石等物要及時運走，巷道應清理干凈。（2）掏槽深度必須符合規定要求，見實幫實底。（3）掏槽只能用大錘、釬子、手鎬、風鎬施工，不準采用放炮方法。12、在有水溝的巷道中砌墻時，要砌反水池，既要保持水流暢通又不能漏風。13、用磚、料石砌墻時，豎縫要錯開，橫縫要水平，排列必須整齊；砂漿要飽滿，灰縫要均勻一致；干磚要浸濕；墻厚要符合標準。14墻砌到中上部時要預留觀測孔，鐵管孔口應伸入密閉墻內1m以上，外口距密閉墻至少0.2m，外口要設閥門，不用時關閉。15、密閉封頂要與頂幫接實。當頂板破碎時，托棚或探梁上的原支架棚梁應隨砌墻進度而逐漸拆下，且應除去浮石在掏槽砌墻。16、密閉墻砌完后要抹面，墻四周要包邊抹，其寬度不少于0.1m。要抹平、打光壓實。17、在立眼或急傾斜巷道中施工時，必須佩戴安全帶，并制定安全措施。18、砌墻高度超過2米29、施工完畢后，要認真清理現場，做到密閉前5m支架完好，在距巷道岔口1m～2m處設置柵欄，揭示警標，懸掛說明牌。二、臨時密閉1、用磚建筑的臨時密閉的厚度不應小于240mm，其他質量要求與永久密閉相同。2、建筑木板臨時密閉時應滿足以下要求：（1）根據巷道斷面大小，確定打設立柱的數量，立柱要打設牢固，且與巷道頂、底板接實。（2）木板采用魚鱗搭接方式，自上往下依次壓茬排列訂在立柱上，壓茬寬度不小于15毫米（3）木板釘完后，必須清除雜物，然后用水泥砂漿或水泥加白灰沿木板壓茬縫及墻四周堵抹平整嚴密。三、永久風門1、裝運材料及施工前的準備工作與施工永久密閉時的相同。2、風門必需設在前后5m支架完好的巷道內。3、在有電纜線、管路處施工時，要妥善保護好電纜、管路，防止碰壞。需要移動高壓電纜時，要事先與機電部門取得聯系。4、墻垛四周要掏槽，其深度必須符合質量要求。5、穩門框時要根據風壓大小，門框應朝順風方向傾斜一定角度，一般以85度左右為宜。調好門框傾角后，要固定牢固。6、在有水溝的巷道中砌風門墻垛前，必須先砌反水池；砌墻垛時應按永久密閉施工操作要求施工；兩邊墻垛施工要平行進行，逐漸把門框牢固嵌入墻垛內。7、若需要在風門墻垛中通過電纜線路，在砌墻時要預留孔口孔位。8、反向風門要與正向風門同時施工，除門框傾斜角度、開關方向與正向風門相反外，其余要求與正向風門相同。9、風門垛砌好后，墻兩邊均要用細灰砂漿勾縫或滿抹平整，四周要包邊抹，其寬度不小于0.1m，做到不漏風。水泥砂漿凝固后，方可掛風門扇。10、安裝門扇時，要使門扇與門框四周接觸嚴密，要求風門不墜、不歪，開關自如。11、風門下部及水溝處應釘擋風簾，確保嚴密不漏風，管線口應封堵嚴實。12、安設有自動開關裝置的主要通車風門時，應保證其靈敏可靠、開關自如。13在運輸巷道中設風門時，要注意來往車輛，做到安全施工。14、風門施工完畢后，應清理剩余材料，保持清潔、通暢。四、臨時風門1、立柱安設要牢固，且要留設一定角度，回風側要打撐木，風壓大時回風側風門上坎過梁上要設橫梁，并牢固嵌入巷道兩幫。穩門框操作與永久風門相同。2、穩框后釘木板時，上下木板之間要采用魚鱗式搭接，且應由上往下釘，其壓茬寬度不得小于20mm，并與周邊槽內接實。3、木板釘完后，必須清除雜物，然后用水泥砂漿或水泥加白灰沿木板壓茬縫及墻四周堵抹平整嚴實，保證墻面、四周不漏風。4、水泥砂漿凝固后即可安裝風門扇，門扇的安裝及調整與永久風門相同。五、調節風窗1、密閉墻上需設調節風窗時，窗框預留在墻的正上方，風門上設有調節風窗時，窗框預留在風門的正上方。2、當密閉、風門墻砌筑到預留位置時，即可將預制好的調節風窗框嵌入墻內。調節窗口要備有可調節的插板。3、設調節風窗除窗口施工外，其余質量標準和施工操作要求與風門、密閉的質量標準和施工操作相同。六、測風站1、測風站選點要符合有關規定。2、施工地點的巷道高度超過2米3、在砌碹或錨噴的巷道中建測風站，巷幫凸凹變化大時，應首先用噴漿方法或用水泥沙漿將凹處補平，在用和均的細砂摻水泥、白灰或用白灰摻麻刀將巷道頂、幫抹平，進、出風側巷壁應平滑，抹面長度不少于4m。4、在架棚巷道中建測風站時，應首先加固巷道支架，再用木板逐塊排列訂在巷道頂幫支架上，要求釘牢且平整，進、出風側釘成后應平滑。5、在水泥棚、鋼棚巷道中建測風站時，要先用小木方固定在棚檔中做襯料，然后用木板平整排列訂在方木上。6、測風站內有水溝時，水溝上必須加蓋板，并封閉嚴實，其前后長度不得小于10m。測風站兩端水溝內要設擋風簾。7、測風站施工完畢后，站內必須設測風瓦斯記錄板。8、施工完畢后必須清理測風站前后10m內的雜物，保持巷道清潔通暢。任何通風設施施工完畢，現場雜物要清理干凈，剩余材料要升井或轉運其它使用地點，堆放整齊。通風木工崗位安全操作規程一、工作前應把需用工具、材料準備齊全。二、風門扇由門扇框和1.2mm～1.5mm鐵板制成梯形風門。門扇框要設兩條橫帶，上下兩條橫帶規格要相同、平行不歪扭，距門扇上下兩端間距要均勻。三、電鋸、電刨必須由經過技術培訓且考試合格的人員操作。四、要掌握木工房備有的滅火器材的使用方法。五、禁止在木工房內吸煙和生火爐。六、木工房的材料要擺放整齊，工作完畢后，雜物要清掃干凈，離開前要檢查防火情況。七、裝運風門扇和材料要有專人負責，各種材料裝車后均不能超過礦車高度、寬度，裝車要整齊，兩頭要均衡，并捆扎牢固。八、料車入井前必須與運輸段取得聯系，運送時要嚴格遵守運輸部門的有關規定。九、隨身攜帶的小型材料和工具要拿穩，利刀工具要裝入護套。十、安裝、維修風門前，必須檢查巷道頂板情況，做到安全施工。在主要運輸巷道中安裝維修風門時，要注意來往車輛，必要時應先與運輸部門聯系。十一、穩門框時要根據風壓大小，門框應朝順風方向傾斜一定角度，一般以85度左右為宜。調好門框傾角后，要固定牢固。十二、安裝門扇時，要使門扇與門框四周接觸嚴密，要求風門不墜、不歪，開關自如。十三、門扇與門框要包邊沿口不漏風。十四、井下使用的風門、調節風門等必須定期檢查，發現問題及時維修。十五、一般應關閉風門進行維修，必要時可摘下風門扇到安全地點維修，但禁止兩道風門同時打開。十六、維修風門時，要檢查電纜孔、管路孔是否堵嚴，凡不用的孔口及調節風窗口要及時封堵嚴密。調節風窗口處應備有足夠的、合格的調節板。十七、拆除回收風門、木板墻、調節風門等木制品時，必須先檢查巷道安全情況，應在安全情況下回收。十八、木板、門框及立柱上的鐵釘要全部拔除，無法拔出的必須打平，防止刺傷人。十九、其它相關事宜，按《煤礦安全規程》有關條款執行。瓦斯檢查工崗位安全操作規程一、一般規定1、瓦斯檢查員負責檢查所管轄范圍內的瓦斯濃度、溫度及“一通三防”設施的運行情況。2、必須熟悉礦井通風系統和所管轄范圍內的通風、瓦斯、防塵、防滅火設施。3、必須嚴格執行有關通風、瓦斯等的規定，會填寫瓦斯檢查記錄手冊、牌版及有關報表。4、當井下局部地區瓦斯超限，在濃度小于3％時，能及時處理；發現“一通三防”中的隱患時，能立即采取措施，并應向調度匯報。5、必須嚴格執行現場手上交接班制度。二、準備工作1、瓦斯檢查員入井必須攜帶光學甲烷檢測儀、膠皮管、溫度計、筆、粉筆、瓦檢員手冊等。2、領到光學甲烷檢測儀時，要檢查藥品、電路、氣密性、條紋是否符合要求。三、測定瓦斯操作1、使用光學甲烷檢測儀檢查甲烷、二氧化碳濃度的方法。（1）在待測瓦斯地點的進風流中清洗氣室，將微讀數回零位，基線對零。（2）在檢測地點帶輔助管擠壓吸氣球5次～7次，觀察檢定器，讀出甲烷濃度。（3）在檢測地點檢查二氧化碳濃度時，先按上述方法測出甲烷濃度；在將輔助管拔掉，用檢查甲烷的方法測出混合氣體濃度；混合氣體濃度減去甲烷濃度即得二氧化碳濃度（精確值要乘0.955）。2、需要測定瓦斯的地點（1）采煤工作面需測定甲烷和二氧化碳的地點①工作面進風流，指進風巷至工作面煤壁線的風流。②工作面風流，指距煤壁、頂、底板各200mm和采空區切頂線為界的空間內的風流。③上隅角，指采煤工作面回風側最后一架棚落山側1m處。④工作面回風流，指距采煤工作面10m以外的回風巷內不與其他風流匯合的一段風流。⑤尾巷，指高瓦斯和瓦斯突出礦井采煤工作面專用于排放瓦斯的巷道柵欄處。（2）掘進巷道需測甲烷及二氧化碳的地點①掘進工作面風流，指風筒出口（或入口）前方到掘進工作面的一段風流。②掘進工作面回風流。③局部通風機前后各10m以內的風流。④局部高冒區域。（3）礦井總回風或一翼回風流中的甲烷和二氧化碳的測定在各測風站內進行。（4）采區回風流中的甲烷和二氧化碳的測定在該采區各分區風流匯合后的測風站內進行。（5）硐室的甲烷、二氧化碳及其他有害氣體的測定在各硐室內進行。（6）設置有機電設備（如小絞車、水泵、采煤機、掘進機等）的采掘工作面進風流中的甲烷和二氧化碳的檢查應在以電動機為中心的進回、風兩端各20m范圍內的巷道內進行。（7）放炮地點檢查瓦斯的部位①采煤工作面放炮地點的瓦斯檢查應在沿工作面煤壁上下各20m范圍內的風流中進行。②掘進工作面放炮地點的瓦斯檢查應在該點向外20m范圍內的巷道風流中及本范圍內局部瓦斯積聚處進行。3、循環檢查瓦斯的次數和順序（1）瓦斯檢查次數每小班至少檢查三次。（2）循環檢查瓦斯的順序和有關規定①采煤工作面是從進風巷開始，經采煤工作面、上隅角、回風巷、尾巷柵欄處等為一次循環檢查。②雙巷掘進工作面由一名瓦斯檢查員檢查時，一次循環檢查瓦斯應從進風側掘進面開始到回風側掘進面結束。③循環檢查中，應在采掘工作面上、下次檢查的間隔時間里確定無人工作區或其他檢查點的檢查時間。④采煤工作面檢查瓦斯的間隔時間要均勻，在正常情況下，每班檢查三次的，其相隔時間不允許半班內完成一班的檢查次數。4、每次檢查瓦斯后，必須填寫瓦斯記錄手冊、瓦檢牌、并隨時向調度匯報。5、局部瓦斯積聚或臨時停風的盲巷內積聚瓦斯時，在瓦斯濃度不超過3%的情況下，可按照制定的排放措施進行排放，但不準一風吹；當積聚的瓦斯濃度超過3%時，應報請礦總工程師主持制定措施，并按措施規定進行排放。6、瓦斯檢查記錄牌版的吊掛位置，對于回采工作面應掛在進、回風巷的頂板良好處，有尾巷的掛在柵欄處；對于臨時停工的掘進工作面、已采區、火區密閉墻、盲巷、硐室等應掛在頂板良好的柵欄處。7、瓦斯檢查牌板填寫內容包括檢查地點名稱、甲烷及二氧化碳濃度、其他有害氣體濃度、溫度、檢查日期、班次、時間、次數、瓦斯檢查員姓名等。瓦斯檢查記錄牌板應隨著檢查點位置的變化而及時移動。8、每班應對管轄范圍內的傳感器的數據進行校對和記錄、對監測裝置及電纜的外觀進行檢查，并將記錄和檢查結果報調度和監測值班員。9、每個地區的瓦斯檢查員和專職瓦斯檢查員在發現本區域內“一通三防”方面中有異常情況時，應立即采取措施，并將情況向礦調度匯報。10、高瓦斯區域使用采煤機和掘進機的采掘工作面的跟機瓦斯檢查員，必須堅守崗位。當采煤機、掘進機工作時，在以下地點檢查瓦斯。（1）檢查采煤機前后20m內，距煤壁30cm、距頂板20cm范圍內的瓦斯。當局部積聚的瓦斯濃度達到2％或采煤機前后20m內風流中瓦斯濃度達到1.5％時，應停止采煤機工作，切斷工作面電源，立即進行處理。（2）利用檢查棍、膠皮管檢查采煤機滾筒之間、距煤壁30cm、距頂板20cm范圍內的瓦斯。當瓦斯濃度達到2％時，應停止采煤機的工作，切斷工作面電源，進行處理；凡處理不了的，應立即向調度匯報。11、煤倉內的瓦斯檢查及煤倉堵塞后的瓦斯檢查與處理，應按礦總工程師組織編制的措施進行。12、高瓦斯區域，采掘工作面的專職瓦斯檢查員要認真執行“一炮三檢”制度，瓦斯檢查員不在現場不準放炮。13、對于高瓦斯區域的采掘工作面，瓦斯檢查員要定點檢查瓦斯和其他有害氣體及溫度等。需進行定點檢的地點包括采煤工作面、采空區邊緣、工作面風流、工作面上隅角、工作面刮板運輸機及溜子尾附近和底部、局部漏頂處、高冒處、掘進工作面迎頭、巷道全長風流、局部高冒處、漏頂處、局部通風機附近等。發現超限應立即停止工作，切斷電源，進行處理；處理不了的，應及時向礦調度匯報。14、采煤工作面采空區放炮放頂時，采空區瓦斯濃度的檢查范圍應按礦總工程師組織編制的措施中的有關規定執行，當瓦斯濃度超限時，應立即停止放炮。15、檢查瓦斯時，應按照以下操作順序進行，并注意自身安全（1）檢查高冒地點、采煤工作面上隅角、采空區邊緣的瓦斯時，要站在支護完好的地點用小棍將膠管送到檢測地點，由低到高逐漸向上檢查，檢查人員的頭部切忌超越檢查的最大高度，以防缺氧而窒息。（2）檢查廢巷、盲巷和臨時停風的掘進工作面及密閉墻外的瓦斯、二氧化碳及其他有害氣體時，只準在柵欄外檢查；必須進入盲巷內檢查時，應由救護隊員進行。16、攜帶的瓦斯檢定器要妥善保護好，不準碰撞損壞、丟失及轉借他人，出現故障不準擅自修理，應上井后交檢修人員，并指出存在的問題，瓦斯檢定器不得個人保存。17、排放局部積聚的瓦斯之前，應按有關規定將本區域回風系統中的人員全部撤入進風系統，切斷電源。管路工崗位安全操作規程一、管路工負責防塵管路，瓦斯抽放管路和防滅火灌漿、注砂管路的運輸、安裝、拆卸、檢查和維修等項工作。二、軟質管或較短管材、配件可裝礦車運送；凡礦車裝不下的管材均裝花車運送。管材的裝載高度不準超出礦車或花車兩幫高度，并要捆綁牢固。三、在柴油機車運輸巷道運送時，應事先與運輸部門取得聯系，并嚴格執行電機車運輸的有關規定。四、嚴格執行斜巷運輸管理規定，并有防止管材脫落、刮幫和影響行人、通風設施的措施。五、管材、物料運到現場后，應放在指定地點，堆放整齊、牢穩、不得防礙行人，運輸和通風。六、安裝管路時，應根據管路的安裝用途和施工場所的條件要求，帶齊所需用具。七、安裝前應詳細檢查管材質量，應無堵塞物，管盤應完好。八、在通風不良處或瓦斯尾巷中安裝時，除有措施外，還應配有瓦檢員，在檢查瓦斯符合有關規定后方可工作。在柴油機車運輸巷施工時，應與運輸部門取得聯系，并有專門措施。九、管路要吊掛或墊起，吊掛要平直，拐彎處設彎頭，下拐急彎。管子的接頭接口擰緊，用法蘭盤連接的管子必須加墊圈，做到不漏氣、不漏水。十、在傾斜和水平巷道中安裝直徑為102毫米（4時）或更大管徑的管子時，必須先安設管子拖，管托間距不大于10十一、在斜巷內接直徑為102毫米（4時）或更大管徑的管子時，要接好一節運一節，并把接好的管子用卡子或8-10號十二、拆卸管子時，要兩人托住管子，一人擰下螺絲。十三、在斜角較大的井、巷中拆接管子時，必須佩帶保險帶，并有專用工具袋，用完的工具或拆下的部件隨時裝入袋內。拆接管子前，應先用繩子將準備拆接的管子栓好，繩子另一頭牢固地栓在支架或其他支柱物上，以防止管子掉下。十四、接防塵管子時，應根據質量標準要求安設三通和閥門，以便沖刷巷道。所有采煤工作面順槽、掘進工作面、帶式輸送機巷、刮板機道必須安裝防塵管，所有裝載點、轉載點、溜煤眼均應安裝噴嘴，且位置適當。機械觸動式、電磁閥式、光電式。聲控式等自動灑水噴霧裝置的安裝要按專門設計施工。十五、敷設瓦斯抽放管路、灌漿（或注砂）管路時，要嚴格按設計施工。十六、當管路通過風門、風橋等設施時，應事先與通風部門聯系好，管路要從墻的一角打孔通過，接好后用灰漿堵嚴。管路不得影響風門的開關。十七、在有電纜的巷道內敷設管路時，應盡量敷設在另一側；如條件不允許，必須與電纜敷設在同一側時，管路應離開電纜300毫米十八、用法蘭盤連接管子時，嚴禁手指插入兩個法蘭盤間隙及螺絲眼，以防錯動擠手。十九、接膠管或塑料管時，接頭應用鐵絲捆緊、連好、砸平。每隔3-4二十、新安裝或更換的管路要進行漏氣和漏水實驗，不合標準的不能使用。二十一、拆卸的管子要及時運走，不能及時運走