質量病害害----質量通病病及防治治前言近年來工工程質量量病害層層出不窮窮，不按按規范、、設計要要求施工工現象時時常發生生。嚴重重影響了了集團公公司信譽譽和形象象，危及及企業的的生存和和發展空空間。希希望全體體員工警警醒、各各級領導導重視。。我們反反對以犧犧牲質量量來爭取取工期和和效益，，反對為為了眼前前利益而而犧牲長長遠利益益。質量問題題，要從從大處著著眼，從從小處著著手。全面提高高工程質質量必須須大家共共同努力力，深化化認識、、措施到到位、責責任到人人、落實實到底。一、路基及附附屬工（一）路路基1、填方密密實度不不夠現象：檢測密實實度不達達標；主要原因因：1）分層碾碾壓不到到位；2）含水量量過高或或過低；防治：1）禁止傾傾填。2）分層攤攤鋪碾壓壓：振動動式壓路路機分層層厚度不不大于50cm；打夯機機分層厚厚度不大大于30cm；推土機機不宜作作為碾壓壓機械，，用推土土機碾壓壓時，其其分層厚厚度不得得大于20cm，碾壓不不得少于于六遍。。3）做好工工地臨時時排水，，每日收收工前應應攤鋪碾碾壓完畢畢，防止止下雨積積水。4）雨后填填筑要清清干凈局局部泥水水、曬干干方可施施工。5）夏季干干熱含水水量降低低應灑水水。6）做好施施工過程程中密實實度測定定和控制制。2、路堤開裂裂現象：1）路堤縱縱橫向裂裂縫；2）邊坡開開裂主要原因因：1）填料顆顆粒太細細；2）含水量量過高；；3）密實度度不夠；；防治：1）要把填填料做為為建筑材材料來認認識，做做好填料料的各項項試驗，，選用合合格的填填料。2）經常測測定含水水量，不不用含水水量過高高的填料料。3）嚴格施施工過程程中的密密實度測測定和控控制。3、路堤下沉沉現象：1）路基整整體下沉沉；2）路基本本體工后后身沉降降大；主要原因因：1）基底處處理不當當；2）填土不不密實防治：1）基底有有軟土應應要求設設計增加加軟土處處理理措施。。2）基底應應清除草草、清除除雜務并并平整碾碾壓。3）高路堤堤應預留留沉落量量。4）見填方方密實度度不夠。。4、邊坡溜坍坍現象：1）路塹局局部坍落落；2）路堤坍坍方滑移移；原因：1）挖方坡坡度太陡陡；2）開挖邊邊坡局部部超挖回回填；3）邊坡填填方基地地未清干干凈、不不挖臺階階；4）排水不暢、、有地下水未未處理；5）地質原因：：順層、節理理、土中超細細顆粒太多、、未處理基底底軟土等；防治：1）按設計放坡坡，分層、分分臺階開挖。。2）做好基底處處理。3）保持排水通通暢、妥善處處理地下水。。5、邊坡不平順現象：1）坡面不整齊齊、不平順；；2）坡面存在危危石主要原因：1）放線不精確確；2）光爆效果不不好；3）邊坡修刷不不整齊防治：1）勤放樣，位位置準確、標標志清楚。2）提高光面爆爆破效果，清清理干凈危石石。3）刷坡要整齊齊、平順。6、道床翻漿、冒冒泥現象：路基頂面積水水，通車后翻翻漿、冒泥主要原因：1）路堤沒按要要求做好路拱拱或被破壞，，路基頂面局局部積水；2）路塹土層顆顆粒太細，未未有加固措施施，且有地下下水或排水不不防治：1）按要求做好好路拱，被破破壞要認真修修補，保持路路基頂面排水水良好。2）路基頂面土土層顆粒細時時要請求設計計單位增加措措施，并特別別注意地下水水和排水系統統是否完善。。7、軟土路基下下沉現象：1）路基整體沉沉落；主要原因：1）對軟土基底底勘測不到位位，認識不足足，設計措施施不到位；2）軟土施工未未按設計要求求做到位；3）軟土固結時時間未到；防治：1）對軟土地段段路基要有高高度的警覺。。2）路基要預留留沉落量。3）軟土加固措措施要認真按按要求施工。。4）軟土路基要要提前安排施施工。5）軟土路基要要做好觀測記記錄。（二）路基附屬及擋護護工程1、厚度不夠現象：擋墻、護坡圬圬工厚度普遍遍或局部比設設計尺寸小；；主要原因：1）欠挖；2）偷工減料；；3）施工過程控控制不嚴；防治：1）端正思想，，提高認識；；2）加強責任心心，嚴格施工工過程監督。。2、砂漿強度不不夠現象：砂漿松散，強強度不高，低低于設計標號號主要原因：1）不按配合比比拌制砂漿：：少用水泥，，不計量或計計量不準。2）砂含泥量大大或被污染；；3）漿砌不養護護；防治：1）采用集中機機械拌制砂漿漿，標準計量量。2）加強施工過過程監管，安安排專人負責責養護。3）砂漿試件要要現場取樣。。4）不用含泥量量超標的砂，，砂集中堆放放，防止被污污染。3、砂漿不飽滿現象：擋墻、護坡漿漿砌中有空洞洞主要原因：1）操作工人未未經培訓上崗崗、技術等級級低；2）施工員責任任心不強，過過程控制松懈懈；3）工費低，偷偷工；防治：1）培訓上崗，，加強教育，，提高技術水水平；2）采用擠漿法法施工。3）加強責任心心，嚴格施工工過程監督。。4、無反濾層或或施工不規范范現象：擋墻、護坡泄泄水孔不排水水，沒有無反反濾層，反濾層施工隨意性主要原因：1）不重視，嫌嫌麻煩；2）立面上作業業，施工方法法不當；防治：1）提高認識，，墻背承受水水壓附加荷載載，可能會造造成擋護垮塌塌；2）路塹墻施工工時，砂與卵卵石、卵石與與漿砌之間設設擋板，以保保持反濾層型型態；3）路肩墻、路路堤墻施工時時，土與砂、、砂與卵石之之間設擋板，，以保持反濾濾層型態；5、護坡、水溝開開裂現象：1）路塹護坡局局部回填松散散土石下沉開開裂；2）路堤下沉護護坡開裂；3）水溝斷裂，，側面豎向裂裂縫、溝底縱縱向裂縫；水溝開裂擋護開裂墻頂縱向裂紋紋，護坡水平平裂紋主要原因：1）填土沉降未未完成、或未未夯實；2）地表水局部部沖刷或地表表水下滲造成成水土流失；；防治：1）路堤護坡宜宜安排在一個個雨季沉落后后施工。2）水溝基底要要清干凈、松松土要夯實，，側面有松土土要壓實。6、水溝排水不暢暢通現象：1）水溝長期積積水，2）水溝自然淤淤積，人為堵堵塞；主要原因：1）溝底不平順順、水溝基底底不實造成沉沉落；2）被堵塞、淤淤積未清理；；防治：1）填土上做水水溝要加大排排水坡；2）過路處安設設鋼筋混凝土土步行板，防防止人為堵塞塞，方便群眾眾。3）雨季前要安安排一次清淤淤，保持排水水暢通。7、漿砌工藝低現象：1）通縫；2）表面不平整整；3）溝逢不美觀觀主要原因：1）工人技術等等級低；2）施工中缺乏乏指導與監督督；防治：1）加強培訓、、指導、監督督檢查。漿砌片片石通通縫片石厚厚度小小于15cm漿砌片片部分分過小小二、橋橋涵（一））橋梁梁1、墩臺臺測量量放樣樣錯誤誤、不不準確確現象：：1）墩臺臺位置置偏差差；2）跨度度不對對；3）標高高不準準；主要原原因：：1）測量量復核核制度度執行行不嚴嚴格；；防治：1）加強強教育育、提提高責責任心心。2）格執執行測測量復復核制制度，，經常常督促促檢查查。3）杜絕絕極座座標放放樣不不形成成閉合合條件件。2、鉆孔孔樁施施工時時常發發生問問題現象：：1）坍孔孔；2）鉆孔孔發生生偏斜斜，鋼鋼筋籠籠不能能順利利入孔孔；3）孔底底沉渣渣超標標；4）斷樁樁；主要原原因：：1）施工工操作作不執執行工工藝標標準；；2）泥漿漿不合合格；；3）鉆機機安裝裝不平平、不不牢固固；4）清孔孔機具具效果果不好好，清清孔時時間不不足；；5）施工工中斷斷，導導管埋埋入砼砼深度度和提提升導導管隨隨意性性大；；防治：1）加強強學習習培訓訓、嚴嚴格執執行施施工工工藝。。2）認真真對待待泥漿漿制備備和泥泥漿管管理。。3）機機機座安安裝牢牢固、、水平平，保保證鉆鉆桿垂垂直度度不大大于1%。4）推薦薦使用用反循循環鉆鉆機和和采用用真空空吸泥泥泵清清孔，，清孔孔要徹徹底，，要滿滿足規規范要要求，，清孔孔檢查查后要要立即即灌注注，防防止浮浮渣下下沉孔孔底。。3、挖孔樁樁砼強強度不不夠現象：：1）挖孔孔內涌涌水大大量進進入混混凝土土改變變了水水灰比比；2）混凝凝土離離析；；主要原原因：：1）挖挖孔內內涌水水量大大，按按干孔孔法灌灌注；；2）孔口口傾倒倒混凝凝土，，不設設串筒筒或串串筒不不夠長長；防治：1）反對對濫改改鉆孔孔裝為為挖孔孔樁，，造成成施工工困難難。2）涌水水量大大要采采用導導管法法水下下灌注注。3）要配配足混混凝土土施工工機具具，灌灌注混混凝土土要采采用串串筒或或軟導導管。。4、墩臺臺裂縫縫現象：：1）混凝凝土表表面出出現裂裂縫。。2）混凝凝土出出現貫貫穿裂裂縫。。（錨栓栓孔凍凍脹））頂帽開開裂（錨栓栓孔凍凍脹））托盤開開裂主要原原因：：1）地基基變形形引起起的裂裂縫。。由于于地基基不均均勻沉沉降或或水平平方向向位移移，使使結構構產生生附加加應力力，超超出混混凝土土結構構的抗抗拉能能力，，導致致結構構開裂裂。2）由于于溫差差變化化產生生的裂裂縫。。在施施工過過程中中，混混凝土土澆筑筑完畢畢后，，由于于水泥泥水化化時產產生大大量熱熱量，，致使使內部部溫度度升高高，內內外溫溫差過過大。。在溫溫度應應力的的作用用下，，使混混凝土土表面面出現現裂縫。3）混凝凝土收收縮產產生的的裂縫縫，混混凝土土澆筑筑完畢畢后，，塑性性收縮縮和縮縮水收收縮是是混凝凝土表表面產產生裂裂縫的的主要要原因因。防治：1）當基基底土土質變變化較較大或或承載載力不不均勻勻時，，應按按有關關規定定進行行處理理，使使基底底具有有均勻勻的承承載力力。2）根據據實際際情況況，應應選擇擇水化化熱低低的水水泥，，限制制水泥泥用量量，降降低入入模溫溫度，，并緩緩慢降降溫（（對混混凝土土結構構進行行覆蓋蓋保溫溫）。。3）為減減少混混凝土土塑性性收縮縮，應應嚴格格控制制混凝凝土的的水灰灰比，，振搗搗密實實，避避免過過振。。加強強養生生，保保持混混凝土土表面面濕潤潤，避避免忽忽干忽忽濕。。4）對于于剛剛剛出廠廠的水水泥，，要經經過至至少2周的熟熟化才才能使使用。。5）混凝凝土澆澆筑完完畢后后，為為控制制混凝凝土內內外溫溫差，，可在在混凝凝土頂頂面采采用蓄蓄水并并覆蓋蓋塑料料布進進行養養生，，使混混凝土土內外外溫差差控制制在一一定范范圍內內，降降低混混凝土土內外外溫差差。6）避開開高溫溫時段段施工工，盡盡力安安排在在氣溫溫較低低時進進行混混凝土土澆筑筑。同同時對對原材材料進進行降降溫處處理。。5、砼外外表不不光潔潔現象：：1）混凝凝土表表面出出現蜂蜂窩、、麻面面；2）分層層印跡跡明顯顯；3）混凝凝土離離析4）搗固固不實實，有有空洞洞砼蜂窩窩麻面面、收收縮裂裂縫1砼蜂窩窩麻面面、收收縮裂裂縫2砼蜂窩窩麻面面3砼蜂窩窩麻面面、分分層明明顯主要原原因：：1）混凝凝土發發生離離析，，振搗搗時漏漏振或或過振振；2）兩層層澆筑筑時間間間隔隔過長長，兩兩層混混凝土土未結結合好好；5）模板板不密密貼，，漏漿漿；防治：1）勿用用礦渣渣水泥泥后，，混凝凝土表表面易易出現現水紋紋。2）嚴格格控制制混凝凝土的的坍落落度，，保證證混凝凝土的的和易易性。。3）在澆澆筑混混凝土土時要要設置置串筒筒，或或泵送送混凝凝土接接串簡簡至分分層澆澆筑部部分。。4）分層層澆筑筑振搗搗的厚厚度一一般每每30cm一層，，振搗搗時振振搗棒棒應深深入下下層5cm左右，，不可可超厚厚，否否則振振搗效效果不不好。。混凝凝土應應該連連續澆澆筑。。5）使用用整體體模板板，盡盡量減減少接接縫，，接縫縫密封封牢固固。6、混凝凝土養養護不不到位位現象：：1）澆筑筑后的的混凝凝土表表面出出現干干縮裂裂紋；；2）嚴重重的會會影響響混凝凝土強強度的的增長長，造造成混混凝土土強度度不合合格；；主要原因：：1）對混凝土土養護未引引起高度重重視；2）高溫干燥燥時，施工工現場缺少少養護用水水；3）未采取覆覆蓋養護措措施；4）養護時間間不夠；5）混凝土強強度小于2.5Mpa前，使其承承受行人、、模板、支支架等荷載載。6）氣溫低時時，升溫保保溫措施不不到位或不不正確。防治：1）對一般混混凝土，在在澆筑完成成后，應在在收漿后盡盡快予以覆覆蓋和灑水水養護。對對于干硬性性混凝土、、炎熱天氣氣澆筑的混混凝土以及及橋面等大大面積裸露露的混凝土土，在澆筑筑完成后應應立即加設設遮陽棚罩罩，待收漿漿后予以覆覆蓋和灑水水養生。覆覆蓋時不得得損傷或污污染混凝土土的表面。。2）混凝土有有模板覆蓋蓋時，應在在養護期間間經常使模模板保持濕濕潤。3）當氣溫低低于5℃時，應采用用覆蓋保溫溫措施，不不得向混凝凝土面上灑灑水。4）在混凝土土強度達到到2.5Mpa之前，不得得使其承受受行人、運運輸工具、、模板、支支架等荷載載。5）可采用塑塑料薄膜或或噴化學漿漿液等保護護層措施。。6）冬季養護護混凝土時時，應按冬冬季施工有有關規范執執行。7、鋼筋加工工不遵守規規范要求現象：1）鋼筋銹蝕蝕不清除干干凈；2）鋼筋搭接接、搭焊長長度不滿足足規范要求求；3）對接焊錯錯位、偏心心超標；4）接頭位置置布設錯誤誤；焊接長度不不夠鋼筋銹蝕、、焊接長度度不夠鋼筋焊接錯錯位接頭位置布布設錯誤主要原因：：1）材料保存存不善，圖圖省事；2）技術交底底不細，缺缺乏過程檢檢查；3）機械設備備調校不準準，操作不不規范；防治：1）鋼筋要架架高整齊堆堆放，覆蓋蓋防雨。2）技術交底底明確、細細致；施工工過程中隨隨時檢查指指導。3）保持設備備良好狀態態，規范操操作。8、橋頭填土土下沉錐錐體護護坡開裂現象：1）橋頭處路路基沉降；；2）錐體護坡坡開裂；錐體護坡下下沉開裂（已修補））主要原因：：1）路堤及錐錐體范圍內內地基填筑筑前處理不不徹底。2）壓實度達達不到標準準，高填土土引道路堤堤本身出現現的壓道變變形。3）路面水滲滲入路基，，使路基土土軟化，水水土流失造造成橋頭路路基下沉。。4）臺后填土土材料不當當，或填土土含水量過過大。防治：1）重視橋頭頭地基處理理，把橋頭頭臺背填土土列入主體體工程部分分，制訂合合理的臺背背填土施工工工藝。樁樁基礎的臺臺背填土可可以先填土土再澆蓋梁梁。2）改善地基基性能，清清除填土范范圍內的種種植土、腐腐殖土等雜雜物，搞好好填前碾壓壓，提高承承載力、減減少差異沉沉降。3）提高橋頭頭路基壓實實度，有針針對性的選選擇臺背填填料，透水水性好，后后期壓縮變變形小的砂砂礫石等，，在缺少砂砂石的地區區可用石灰灰土、水泥泥土做填料料。4）做好橋頭頭路堤的排排水、防水水工程；設設置橋頭搭搭板。（二）涵洞洞1、涵洞下沉沉現象：1）基底下沉沉，2）涵洞塌腰腰，積水；；3）沉降縫處處錯臺；主要原因：：1）基礎底底承載力不不足；2）基底處理理措施不到到位；3）基坑積水水；基坑積水防治：2）土質基底底承載力要要有試驗數數據，不能能僅憑感官官。2）換填要按按設計要求求做到位。。3）要及時下下基，基底底被水浸泡泡后要重新新清理和檢檢驗。2、涵洞滲漏漏水現象：1）沿沉降縫縫滲漏；2）邊墻滲漏漏；主要原因：：1）涵洞下沉沉量大，防防水層破壞壞；2）防水層質質量差；防治：1）重視涵洞洞基礎，防防止涵洞下下沉。2）按“兩布布三涂”做做好認真作作好冷防水水層，沉降降縫要用瀝瀝青麻筋塞塞滿。3、涵洞開裂裂現象：1）底板、邊邊墻開裂；；2）端墻、翼翼墻開裂；；3）出入口鋪鋪砌、錐體體開裂；主要原因：：1）基礎不均均勻沉降；；2）不分層對對稱填筑；；3）填土不分分層夯實、、土壓力過過大；4）淤泥、松松土上做漿漿砌；防治：1）基底地質質變化要充充分警覺，，防止軟硬硬不均，適適當調整涵涵洞沉降縫縫位置，必必要時適當當調整涵洞洞位置。2）土石方分分層夯實，，對稱填筑筑。3）淤泥要拋拋填或換填填處理。四、隧道1、超挖嚴重現象：1）周邊普遍遍超挖；2）局部大量量超挖；隧道坍方超挖主要原因：：1）循環進尺尺過大；2）爆破設計計不合理；；3）周邊炮眼眼布置位置置不準確；；4）鉆眼位置置和角度偏偏差，周邊邊眼傾角大大；5）周邊眼裝裝藥結構和和裝藥量不不合理；防治：1）合理選取取循環進尺尺，完善爆爆破設計。。2）準確布眼眼，嚴格按按標志位置置打眼，盡盡量減少外外插角。3）周邊眼必必須采用間間隔裝藥或或小藥卷。。2、巖坍方及及變形過大大現象：1）隧道洞口口坍方；2）洞內軟弱弱圍巖段坍坍方；3）坍方造成成地表下沉沉開裂；4）隧道拱頂頂下沉、水水平收斂大大，侵入襯襯砌斷面；；主要原因：：1）超前支護護和預加固固措施設計計不足、施施工中不到到位；2）一次開挖挖斷面、進進尺過大；；3）施工中減減省噴錨臨臨時支護，，不及時；；4）不實施量量測或量測測不規范；；5）變形大時時不及時封封閉仰拱；；防治：1）超前注漿漿加固要完完善工藝、、確保效果果。超前支支護要按設設計及時施施作到位，，不足要爭爭取設計加加強。2）合理選用用施工方法法，循環進進尺，分部部開挖尺寸寸合理。3）開挖后要要迅速初噴噴砼，復噴噴和錨桿臨臨時支護要要及時。4）量測必不可可少，要及時時準確反映圍圍巖變形，指指導施工。5）變形大時要要及時封閉仰仰拱，提高支支護結構的整整體剛度。3、襯砌開裂現象：1）拱部普遍斜斜向裂縫；2）邊墻水平裂裂縫；3）避車洞拱頂頂豎裂縫；隧道開裂1隧道開裂2隧道開裂3隧道開裂4隧道開裂5隧道開裂、掉掉塊1隧道開裂、掉掉塊2隧道開裂、掉掉塊3地下水壓裂邊邊墻基底積水未清清除干凈主要原因：1）先拱后墻，，拱腳下沉易易造成拱部裂裂縫；2）邊墻腳未清清理干凈易造造成邊墻水平平裂縫；3）拆模過早易易造成避車洞洞拱頂裂縫；；4）間歇灌注，，混凝土收縮縮，易造成工工作縫擴展成成裂縫；防治：1）堅決放棄落落后的先拱后后墻施工方法法。2）邊墻腳要清清理干凈積水水和虛渣。3）支架要保證證剛度，拆模模要保證混凝凝土強度。4）大避車洞拱拱頂增設抗裂裂鋼筋。5）襯砌不要使使用磨細度高高的水泥，混混凝土塌落度度不宜大、要要有養護等防防止混凝土收收縮過大的措措施。4、隧道漏水現象：1）工作縫滲漏漏水；2）拱頂漏水；；3）隧道普遍濕濕跡；主要原因：1）