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文檔簡介
..整理文檔整理文檔.整理文檔第1章 編制依據(jù) 第一節(jié)編制依據(jù) 第二節(jié)編制說明 第2章 工程概況及自然條件 第一節(jié)工程地理位置 第二節(jié)工程概況 第三節(jié)地質(zhì)環(huán)境條件 第3章 工程特點(diǎn)分析 第一節(jié)工程特點(diǎn)分析 第4章工程質(zhì)量目標(biāo) 第5章主要分項(xiàng)工程施工方案 第一節(jié)工程施工總流程 第二節(jié)施工準(zhǔn)備 第三節(jié)施工測量 第四節(jié)試驗(yàn)控制 第6章施工總進(jìn)度方案 第一節(jié)施工進(jìn)度方案總說明 第二節(jié)施工進(jìn)度方案圖 第7章施工總平面布置 第一節(jié)總平面布置原那么 第二節(jié)施工總平面布置 7第8章現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu) 第一節(jié)工程部組織機(jī)構(gòu) 第9章工程進(jìn)度保證措施 第一節(jié)工程進(jìn)度組織保證措施 第二節(jié)工程進(jìn)度管理保證措施 第三節(jié)工程進(jìn)度方案監(jiān)督措施 第四節(jié)具體實(shí)施措施 第10章工程質(zhì)量保證措施 第一節(jié)質(zhì)量保證體系 第二節(jié)普遍性保證措施 第三節(jié)針對(duì)性保證措施 第11章工程平安保證措施 第一節(jié)平安生產(chǎn)管理體系 第二節(jié)平安管理制度 第三節(jié)平安管理措施 第四節(jié)工序平安保證措施 第六節(jié)冬、夜施工保證措施 第七節(jié)防臺(tái)、防汛、防突風(fēng)保證措施 第12章文明施工與環(huán)境保護(hù)措施 第一節(jié)文明施工措施 第二節(jié)環(huán)境保護(hù)措施 第三節(jié)維保方案……………….附表一:擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 附表二:擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 附表三:勞動(dòng)力方案表 附表四:施工進(jìn)度方案 附表五:施工總平面圖 附表六:臨時(shí)用地表 編制依據(jù)第一節(jié)編制依據(jù)1、設(shè)計(jì)文件1.1招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙2、執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)2.1 ?海洋工程地形測量標(biāo)準(zhǔn)?,國家海洋局,GB17501-1998。2.2交通部?港口工程地基標(biāo)準(zhǔn)?〔JTJ/T250-98〕。2.3交通部?水運(yùn)工程測量標(biāo)準(zhǔn)?〔JTJ203-2001〕。2.4交通部?水運(yùn)工程測量質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?〔JTS258-2021〕。2.5交通部?建筑地基處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?〔JGJ79-2002〕。2.6交通部?海港水文標(biāo)準(zhǔn)?,。2.7交通部?水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTS257-2021〕。2.8交通部?水運(yùn)工程施工平安防護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTS205-1-2021〕。2.9國家和地方政府公布的其它有關(guān)技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。2.10經(jīng)甲方確認(rèn)的施工企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)定,上述標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)有修改或重新公布,施工時(shí)將遵照?qǐng)?zhí)行。第二節(jié)編制說明本工程為金夢(mèng)海灣工程海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段,綜合考慮本工程特點(diǎn)、施工工期及工程造價(jià),編寫本施工組織設(shè)計(jì)。本施工組織設(shè)計(jì)在嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主要求的質(zhì)量等級(jí)、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的根底上,合理制定施工工藝,以確保工程質(zhì)量目標(biāo)和各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本方案在現(xiàn)實(shí)合理的前提下,本著均衡施工的原那么確定施工工藝流程,組織各工序緊密銜接的平行流水或交叉作業(yè),合理安排船舶機(jī)具,最大限度地防止工序間的干擾,從而保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工程概況及自然條件第一節(jié)工程地理位置1.工程地理位置金夢(mèng)海灣工程海岸線生態(tài)修復(fù)工程位于秦皇島海港區(qū)西部,東起文濤路,西至山東堡立交橋,東臨秦皇島港,西望鴿子窩公園,所屬海岸線長約3.3公里。第二節(jié)工程概況1.工程規(guī)模工程內(nèi)容包括離岸潛堤三座,每座離岸潛堤長360米,堤寬18米,堤頂高程-1.2米,堤底高程-4.0米左右,采用人工魚礁式結(jié)構(gòu);人工養(yǎng)攤,補(bǔ)沙岸段海岸長3.39km,總面積93萬平方米。本標(biāo)段主要工程:本工程為第三標(biāo)段包括:離岸潛堤三座。第三節(jié)地質(zhì)環(huán)境條件1.地貌特征依據(jù)地貌成因類型,區(qū)內(nèi)及周邊地區(qū)劃分為剝蝕構(gòu)造地形及侵蝕堆積地形兩種成因類型。剝蝕構(gòu)造地形地貌形態(tài)主要表現(xiàn)為臺(tái)地,廣布與低山丘陵的前緣,臺(tái)地標(biāo)高一般10~100m,組成臺(tái)地的基巖風(fēng)化比較強(qiáng)烈,表部一般覆蓋有1~3m的殘積礫質(zhì)土,個(gè)別地段基巖直接裸于地表。〔2〕侵蝕堆積地形沖洪積平原位于本區(qū)西部,外表平坦,平均坡降0.08%~0.1%。風(fēng)成沙丘分布在濱海大道林場一帶,呈帶狀展布,起伏不平,形態(tài)有新月型、壟崗型、灌叢沙堆等。湖-海積洼地形態(tài)為河口三角洲。海積砂地分布在鴿子窩三角地帶和戴河、洋河下游近海地帶,地勢(shì)平坦,向海傾斜。主要地貌形態(tài)有海灣堆積平地、海蝕階地、海蝕崖、巖脊灘、海積階地、海灘、連島砂壩等。2.氣象水文特征〔1〕氣象
本區(qū)本區(qū)屬溫帶半濕潤大陸性氣候,多年平均氣溫10.5攝氏度,多年平均降水雨量698.3mm。降水集中在7~9三個(gè)月,占全年的70~80%,年平均蒸發(fā)量1468.7mm,區(qū)內(nèi)盛行西北風(fēng),強(qiáng)風(fēng)多為東北風(fēng)。平均風(fēng)速3.5m/s,最大可達(dá)19.0m/s。〔2〕區(qū)內(nèi)水系不發(fā)育,主要有洋河、戴河,其中以洋河為最大,戴河次之。均為山前獨(dú)流入海河流。其特點(diǎn)是源短流急,每遇暴雨河水暴漲,枯水季節(jié)流量很小。洋河為本區(qū)較大水系,河長100km,多年平均流量1.86億立方米。戴河多年平均流量0.51億m3/a。〔3〕海洋水文
潮汐潮汐:區(qū)內(nèi)潮汐系由太平洋潮汐傳入引起的表動(dòng),由日月引力引起的潮汐占得比例很小。外海潮波通過渤海海峽進(jìn)入渤海灣,遇岸反射形成沿岸波潮。
根據(jù)秦皇島海洋站提供的多年潮汐觀測資料進(jìn)行的潮汐調(diào)和分析結(jié)果,本海域潮型判別指標(biāo):〔HK1+HO1〕/HM2=4.56,屬于規(guī)那么的日潮潮型。
本海域平均潮位具有冬低夏高的特點(diǎn),升降變化規(guī)律明顯。12月平均潮位最低,為62CM;7、8月平均潮位最高,為114cm.,根據(jù)對(duì)秦皇島海洋站潮位資料的統(tǒng)計(jì)分析,工程海域主要潮位特征值如下:
年最高高潮位:2.55m
年最低低潮位:1.43m
年平均高潮位:1.24m
年平均低潮位:0.51m
平均海平面:0.87m
年平均潮差:0.73m
年最大潮差:2.63m
潮流:本海域以半日潮流為主,漲潮流流向?yàn)閃SW,落潮流流向?yàn)镹EN,潮流主軸大體與海岸線平行,近岸受地形影響,流速流向的空間差異較大。最大漲潮潮流流速為26cm/s,最大落潮流流速為25cm/s,潮流強(qiáng)度自開闊海域想岸邊遞減。
波浪:本區(qū)域海浪主要以風(fēng)浪為主,涌浪次之,其海浪的形成主要取決于風(fēng)向。平均浪高0.4~0.6米,最大浪高3.5m.波浪周期為2.6秒。
對(duì)2002、03和05年3至11月的實(shí)測平均波高進(jìn)行分向〔16個(gè)方向〕統(tǒng)計(jì)〔去除不合理和可疑的數(shù)據(jù)〕,S向波浪出現(xiàn)頻率最高,為16.8%;E向波浪出現(xiàn)頻率次之,為10.1%。。對(duì)平均波高大于2m的波浪,波箱主要集中在NNE~ENE,大0.45%。平均波高最大值出現(xiàn)在SE向,為3.2m;其次為N~E向,平均波高最大值大于2.2m。平均波高最大值大于2.2米。平均波高小于0.5米的頻率達(dá)62.6%;小于1.0米的頻率達(dá)92.2%。各向平均周期主要在2到4秒之間。由此可見:S、E為常浪向,NNE-ENE為強(qiáng)浪向。本海區(qū)的主導(dǎo)波形為風(fēng)浪和風(fēng)浪為主的混合浪,其出現(xiàn)頻率為75%,涌浪及涌浪為主的混合浪的出現(xiàn)頻率約為22%,這種波形的波浪多為殘存的風(fēng)浪,周期不大。海水鹽度:海水鹽度受氣候及大陸徑流影響,秦皇島附近一般為33.4%0,表層平均水鹽度28.77-30.73%0。冰情:初冰11月下旬,終冰3月上旬。1月下旬至2月中旬為盛冰期,除深水港外沿岸港口封冰,沿岸固定冰寬20-50米,冰厚5-15厘米。
工程特點(diǎn)分析第一節(jié)工程特點(diǎn)分析1.施工地點(diǎn)特殊施工區(qū)域位于秦皇島市旅游區(qū),游人比較多,不利于展開大面積施工,在施工的時(shí)候必須注意周圍環(huán)境的保護(hù),要嚴(yán)格控制建筑垃圾的排放量,以及減少噪聲等等。2.材料的組織和運(yùn)輸是最關(guān)鍵的控制環(huán)節(jié)所需材料量較大,大多需要水上運(yùn)輸。船舶多,海上運(yùn)輸航線的選擇、船舶出海前的船檢和臨時(shí)避風(fēng)停靠地點(diǎn)的選擇對(duì)于航行的平安都非常重要。3.施工船機(jī)設(shè)備多,需統(tǒng)一協(xié)調(diào)本標(biāo)段施工所投入的施工船舶機(jī)械多,因此施工安排一定要分好施工段和各工序的銜接,組織好各個(gè)工序的平行流水作業(yè);由于各個(gè)作業(yè)段同時(shí)開工,因此要求通訊必須暢通,協(xié)調(diào)性必須統(tǒng)一加強(qiáng),所有船只的通訊設(shè)備必須配備齊全,并有專人進(jìn)行管理,以便進(jìn)行合理組織安排。4.要加強(qiáng)船機(jī)和工程本身的平安管理施工水域位于開敞區(qū)域,要做好防臺(tái)、防突風(fēng)等平安工作,及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)做好船舶避風(fēng)工作,確保船機(jī)設(shè)備及人員平安。為防止風(fēng)、浪等對(duì)船舶產(chǎn)生不利影響,所有參與施工的船舶都要加大錨機(jī)和錨鏈的能力。施工期間要制定保證平安的技術(shù)措施和組織措施,并貫徹到施工的每一環(huán)節(jié),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求平安斷面進(jìn)行施工,加強(qiáng)施工中的檢查驗(yàn)收及檢測。第4章工程質(zhì)量目標(biāo)1、質(zhì)量方針我公司的質(zhì)量方針是:質(zhì)量是本公司的生命,優(yōu)良的質(zhì)量是企業(yè)永恒的追求。為確保本工程施工質(zhì)量到達(dá)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收要求,我們將按GB/T19000-IS09002建立完整的制度、規(guī)章、方法、程序、機(jī)構(gòu)等,建立行之有效的質(zhì)量保證體系。根據(jù)我單位質(zhì)量保證體系的要求,結(jié)合本工程實(shí)際情況,建立由工程經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),使整個(gè)質(zhì)量保證體系協(xié)調(diào)運(yùn)作,從而使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。2、質(zhì)量目標(biāo)本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是:總體質(zhì)量按交通部頒發(fā)的?水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTS257-2021〕到達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)。2.1單位工程交工一次合格率為100%;2.2分項(xiàng)工程合格率為100%;2.3觀感得分率在85%以上;2.4杜絕重大質(zhì)量事故,一般事故返工損失率0.5‰。
第5章主要分項(xiàng)工程施工方案第一節(jié)工程施工總流程1.總體施工原那么1.1根據(jù)本工程施工特點(diǎn),以保證質(zhì)量、保證工期、保證平安為目標(biāo),確立下述部署原那么。1.2強(qiáng)化施工全過程的方案管理,實(shí)現(xiàn)施工全過程以方案作指導(dǎo)。施工作業(yè)實(shí)行網(wǎng)絡(luò)方案控制。開工前制定嚴(yán)密、合理的工程施工總進(jìn)度方案,并在工程施工過程中分階段制定施工的季度方案、月方案、周方案,資源及要素配置與方案相對(duì)應(yīng),并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)方案。1.4為保證施工工期的要求,本工程各工序施工大局部采用水上施工工藝。水上施工的測量定位是質(zhì)量控制的關(guān)鍵,為此在定位船和作業(yè)船凡必要的均配備GPS定位系統(tǒng),確保施工精度。通過GPS定位系統(tǒng)可克服霧天、雨天、夜間無法施工的缺點(diǎn),延長水上作業(yè)時(shí)間,提高作業(yè)效率。2.總體施工順序2.1施工順序方向總體施工順序沿軸線方向采取分多段施工,各區(qū)段流水作業(yè),依次推進(jìn)。3.總體施工工藝本工程泥沙來源于疏浚沙,工程要求盡快形成新的海灘。采用灘肩補(bǔ)沙為主、近岸補(bǔ)沙相結(jié)合的補(bǔ)沙方案,應(yīng)用灘肩補(bǔ)沙形成寬闊的海灘,采用陸運(yùn)客沙和近海吹沙的方式,其施工剖面的邊坡,按沙的自然安息角,大致為1:1.75,施工的超填寬度15米。淺海沙料采用近岸補(bǔ)沙,即將補(bǔ)給沙料堆在平均潮位以下形成人工沙壩,同時(shí)可以局部采取剖面補(bǔ)沙的方式,以快速形成海灘剖面。第二節(jié)施工準(zhǔn)備1.臨時(shí)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場小臨按業(yè)主指定的區(qū)域搭建臨時(shí)設(shè)施,做為生產(chǎn)、生活和辦公的場地。生產(chǎn)和生活設(shè)施必須按照公司的要求,做好各種標(biāo)識(shí)。2.施工圖紙會(huì)審?fù)ㄟ^施工圖紙會(huì)審使有關(guān)人員了解施工圖紙的內(nèi)容、要求和特點(diǎn),審查施工圖紙是否符合施工條件,解決設(shè)計(jì)與實(shí)際,各種工序之間的銜接問題,以便貫徹設(shè)計(jì)意圖,正確無誤地施工,保證施工質(zhì)量。對(duì)施工圖紙中的問題,應(yīng)集中統(tǒng)一記錄后,提交監(jiān)理工程師進(jìn)行審查,并將問題通報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位盡快澄清和解決。3.現(xiàn)場施工準(zhǔn)備3.1施工用水、供電、道路、通訊、場地(四通一平)的布置。3.2根據(jù)業(yè)主提供的測量基線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,并布設(shè)施工測量水準(zhǔn)點(diǎn)、平面控制點(diǎn)。
3.3對(duì)施工現(xiàn)場水域進(jìn)行原泥面測量,為施工提供依據(jù)。3.4組織施工船舶機(jī)械進(jìn)場。3.5施工人員進(jìn)場培訓(xùn)。3.6施工現(xiàn)場拋設(shè)帶纜浮鼓、燈浮、警戒標(biāo)等各種施工標(biāo)志。3.7加工制作施工材料和工具。第三節(jié)施工測量1.測量依據(jù)2.施工測量流程圖3.測量控制網(wǎng)的布設(shè)首先對(duì)業(yè)主提供的測量范圍內(nèi)有關(guān)施工基線和控制基點(diǎn)根本數(shù)據(jù)進(jìn)行校核,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)將校核結(jié)果經(jīng)書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師。根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供正式的三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)資料,按照一級(jí)導(dǎo)線、四等高程測量標(biāo)準(zhǔn)引測施工基線及水準(zhǔn)點(diǎn)。全部測量數(shù)據(jù)和放樣參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),同時(shí)提供所需的輔助測量人員和測量儀器,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,對(duì)照測量,準(zhǔn)確無誤后才投入使用。施工中加強(qiáng)對(duì)控制點(diǎn)的保護(hù),以保證控制點(diǎn)不被破壞,并定期校核。施工基線布設(shè)主要使用Trimble5700雙頻GPS3臺(tái)以及隨機(jī)配套的天線、儀器基座等〔儀器水平精度:5mm+1ppm儀器高程精度:20mm+1ppm〕。以業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn),將標(biāo)高引至基線點(diǎn)墩上,經(jīng)復(fù)核和監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,作為施工現(xiàn)場使用的基準(zhǔn)高程。3.1測量方法3.1.1建立GPS測量系統(tǒng)。包括陸域測量控制網(wǎng);陸上基站、水上移動(dòng)站和定位船、測量船等施工船舶的GPS安置及調(diào)試;根據(jù)施工圖設(shè)置測量標(biāo)指線。3.1.2利用測深水砣在靜水中校驗(yàn)測深系統(tǒng)。3.1.3對(duì)測深數(shù)據(jù)進(jìn)行后期處理,繪制所需的平面圖、斷面圖。3.2船舶定位定位測量方法采用動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分GPS〔RTK〕技術(shù),現(xiàn)用Trimble5700,該型號(hào)GPS以其全天候、高效率工作性能,和準(zhǔn)確、可靠的工作精度等優(yōu)點(diǎn),在我公司水工施工中得到廣泛的應(yīng)用,完全可以滿足該工程海上施工定位的標(biāo)準(zhǔn)要求。Trimble5700靜態(tài)定位精度:5mm+1ppm,動(dòng)態(tài)定位〔實(shí)時(shí)差分定位RTK〕10mm+1ppm。而且該GPS隨機(jī)軟件可以隨時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行84坐標(biāo)、54坐標(biāo)、當(dāng)?shù)刈鴺?biāo)以及施工坐標(biāo)的相互轉(zhuǎn)換。動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分GPS定位方法:在岸上設(shè)立永久性基準(zhǔn)站,每艘定位船上安裝兩臺(tái)Trimble5700移動(dòng)站,利用Trimble海測成圖軟件HYDROPro或中海達(dá)儀器公司的?海洋成圖軟件?對(duì)定位船進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位。假設(shè)基準(zhǔn)站距移動(dòng)站20Km,那么定位精度為10mm+20Km×1ppm=30mm,最大誤差不超過50mm,完全可以滿足施工標(biāo)準(zhǔn)要求。在施工過程中,依據(jù)施工圖,預(yù)先在微機(jī)上設(shè)制好施工區(qū)域,然后通過GPS定位實(shí)時(shí)的顯示和調(diào)整船的姿態(tài),這樣就可以直觀而且準(zhǔn)確地控制工程的施工。3.3水上施工高程控制施工現(xiàn)場岸邊設(shè)立驗(yàn)潮水尺,固定水尺的位置,坡面必須穩(wěn)定,并且用漿砌塊石或袋裝碎石等方式將水尺固定。設(shè)專人觀測水尺并做好記錄,水位通報(bào)用對(duì)講機(jī)。水尺要經(jīng)常校核。4.保證測量精度的措施4.1所有的測量儀器在使用前必須進(jìn)行仔細(xì)的校核、校正,只有在滿足精度要求前提下方可投入使用。4.2根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)院提供的資料,對(duì)主要控制樁進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測工作,復(fù)測精度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。4.3對(duì)增設(shè)的測量控制網(wǎng)標(biāo)樁做到牢固可靠,并采取圍護(hù)措施,設(shè)置易識(shí)別的標(biāo)志,并加以保護(hù)。4.4對(duì)已建立、健全的平面控制網(wǎng)定期進(jìn)行復(fù)核,使其準(zhǔn)確無誤地為工程的建設(shè)提供指導(dǎo)性的效勞。4.5工程竣工前,對(duì)發(fā)生損壞、移位的標(biāo)樁,根據(jù)監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行恢復(fù)測量。4.6對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)交付的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差須滿足標(biāo)準(zhǔn)測量精度要求。4.7為滿足施工需要,進(jìn)行增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),精度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)于牢固處,并定期觀測。5.測量儀器、設(shè)備配備設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量生產(chǎn)廠家技術(shù)性能擬用何處GPS接收機(jī)57003美國天寶良好施工測量GPS流動(dòng)站57001美國天寶良好施工測量GPS中轉(zhuǎn)站1美國天寶良好施工測量水準(zhǔn)儀DZS3-1Dsz22北京博飛蘇州一光良好施工測量鋼尺50m2天津雄獅沈陽通達(dá)良好施工測量電子經(jīng)緯儀FDT2GC1歐波廠良好施工測量6、測量人員組織測量放樣及施工監(jiān)測、控制貫穿工程施工全過程,為此成立專門的測量放樣小組,由具有實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé),對(duì)本工程各部位進(jìn)行平面和高程控制,并提供各階段所需的測量資料。測量人員配置如下:測量工程師1人,技工10人。第四節(jié)試驗(yàn)控制1.試驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置為保證整個(gè)工程質(zhì)量得到全面有效控制,使所有產(chǎn)品均滿足標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)及業(yè)主要求,由秦皇島港務(wù)集團(tuán)工程材料檢測中心承擔(dān)本工程所有試驗(yàn)和檢測。3.試驗(yàn)檢測儀器、設(shè)備資源試驗(yàn)檢測儀器、設(shè)備的配置均按工程需要配置。按規(guī)定的周期進(jìn)行送檢或自檢,取得計(jì)量合格證。所有的儀器、設(shè)備設(shè)有專人負(fù)責(zé)進(jìn)行操作和保養(yǎng),并且有操作規(guī)程和管理制度。具體設(shè)備見附表二。第6章施工總進(jìn)度方案第一節(jié)施工進(jìn)度方案總說明1.開、竣工時(shí)間根據(jù)業(yè)主要求,工期60天。2.施工進(jìn)度安排說明2.1該工程施工進(jìn)度方案依據(jù)業(yè)主要求及該工程的施工組織原那么而編制。2.2認(rèn)真考慮該工程的自然環(huán)境,在確保平安施工的前提下安排相應(yīng)的施工進(jìn)度。2.3盡最大可能采用先進(jìn)的施工工藝及設(shè)備,確保施工進(jìn)度、施工質(zhì)量和施工平安。2.4為確保工期、質(zhì)量到達(dá)業(yè)主要求,組織三班作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場管理,建立完善的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)把各道施工程序,用優(yōu)良的工作質(zhì)量來保證優(yōu)良的工程質(zhì)量。2.5根據(jù)工程進(jìn)展情況,進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)對(duì)施工資源進(jìn)行優(yōu)化配置,以滿足施工需要。2.6施工有效作業(yè)天數(shù):根據(jù)施工現(xiàn)場波浪、潮流、風(fēng)況、降水等自然條件及公司在該地區(qū)的施工經(jīng)驗(yàn),確定本工程水上施工作業(yè)天數(shù)。第二節(jié)施工進(jìn)度方案圖見附表四。第7章施工總平面布置第一節(jié)總平面布置原那么根據(jù)現(xiàn)場踏勘并結(jié)合本工程設(shè)計(jì)圖紙及節(jié)點(diǎn)工期要求,結(jié)合本工程特點(diǎn)以及工程的施工組織原那么和進(jìn)度方案安排;本著交通便利,有利于施工和管理的原那么,本工程的臨時(shí)設(shè)施場地在施工現(xiàn)場就近布置,以節(jié)省工程造價(jià),進(jìn)行施工總平面布置。根據(jù)要求,生活基地由施工單位自行建造,公司在業(yè)主指定位置建設(shè)民工食堂、材料倉庫、現(xiàn)場辦公室、監(jiān)理辦公室、值班室及民工宿舍等簡單設(shè)施。第二節(jié)施工總平面布置1.施工總平面布置施工總平面布置分為生產(chǎn)和生活兩大區(qū)。生產(chǎn)區(qū)平面布置包括:工地現(xiàn)場宿舍、辦公室、施工船舶錨系設(shè)施、測量平臺(tái)等。生活區(qū)施工平面布置包括:辦公室、會(huì)議室〔含監(jiān)理工程師辦公及生活設(shè)施〕、職工宿舍、食堂、浴室、衛(wèi)生間等設(shè)施。2.施工船舶臨時(shí)停靠地及避風(fēng)地點(diǎn)施工船舶避風(fēng)地點(diǎn)位于戴河漁碼頭,長途運(yùn)輸船舶考慮就近港口進(jìn)行避風(fēng)。采用起錨艇拖帶移位。3.警戒設(shè)施為保證施工和進(jìn)港船舶平安,在施工水域設(shè)置警戒燈浮,白天懸掛警戒旗,夜間懸掛警戒燈。4.施工用水、用電施工現(xiàn)場用水用電根據(jù)業(yè)主的接水、接電口接至施工現(xiàn)場,并設(shè)置電閘箱和給水閥門井。第8章現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)第一節(jié)工程部組織機(jī)構(gòu)工程部組織機(jī)構(gòu)見以下列圖
第二節(jié)主要管理人員分工及職責(zé)1、工程部工程經(jīng)理1.1工程經(jīng)理負(fù)責(zé)本工程工程施工的全面生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營工作。1.2負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施“平安第一、質(zhì)量第一、綜合治理〞的方針,具體負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)方案的審定、現(xiàn)場平安生產(chǎn)目標(biāo)考核,檢查文明施工、環(huán)境保護(hù)工作的落實(shí)情況。1.3負(fù)責(zé)本工程工程人員、工程材料、資金等資源的配置,合理組織工程施工,確保總工期的實(shí)現(xiàn)。1.4負(fù)責(zé)本工程工程的合同管理,確保合同履約率100%;負(fù)責(zé)工程分包隊(duì)伍和材料供應(yīng)商的考核與管理,并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)外部關(guān)系。1.5負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工程副經(jīng)理、工程總工程師、財(cái)務(wù)部和綜合管理辦公室的工作。2、工程部技術(shù)負(fù)責(zé)人2.1負(fù)責(zé)本工程施工的全面質(zhì)量技術(shù)管理工作。2.2負(fù)責(zé)施工總體組織設(shè)計(jì)的編制,單位工程施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)工程施工方案、技術(shù)交底的審核。2.3負(fù)責(zé)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)方案的編制,并檢查與考核實(shí)施情況。主持關(guān)鍵工序施工方案和質(zhì)量整改措施的討論,并檢查其落實(shí)情況。2.4負(fù)責(zé)工程總體施工進(jìn)度方案的編制及階段性進(jìn)度方案的審核工作,并檢查落實(shí)情況。2.5負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn),貫徹執(zhí)行設(shè)計(jì)意圖,主持圖紙會(huì)審工作。2.6貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系文件,確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行。2.7分管質(zhì)量技術(shù)部的工作。3、工程技術(shù)部3.1負(fù)責(zé)單位工程施工組織設(shè)計(jì)的編制、分項(xiàng)工程施工方案的編制、工序技術(shù)交底的編制工作。3.2負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審,學(xué)習(xí)貫徹設(shè)計(jì)意圖,并對(duì)設(shè)計(jì)提出建設(shè)性修改意見。3.3負(fù)責(zé)制定年度、季度、月度及每周、每日工程進(jìn)度方案,并監(jiān)督與檢查實(shí)施情況。3.4負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)的研討、創(chuàng)新與學(xué)習(xí),不斷地改進(jìn)和完善施工工藝。3.5貫徹執(zhí)行ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn),確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行,具體負(fù)責(zé)文件與資料的控制。3.6根據(jù)工程進(jìn)度方案、工程工程、數(shù)量制定試驗(yàn)與檢驗(yàn)方案,按規(guī)定批次進(jìn)行原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)〔物理力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析〕。負(fù)責(zé)施工過程中的成品、半成品的各種物理力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)。3.7負(fù)責(zé)施工基線、基點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)與校核。3.8負(fù)責(zé)施工試驗(yàn)、測量儀器的檢驗(yàn)和定期校準(zhǔn)。3.9負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場工程質(zhì)量的監(jiān)督與評(píng)定,工序質(zhì)量驗(yàn)收、質(zhì)量保證資料的檢查、收集、整理工作。4、質(zhì)量平安部4.1參加工程進(jìn)度方案的編制,負(fù)責(zé)編制階段性施工進(jìn)度方案,負(fù)責(zé)具體組織分項(xiàng)與分部工程方案實(shí)施。4.2負(fù)責(zé)材料供應(yīng)、預(yù)制場與施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)指揮,保證施工運(yùn)輸補(bǔ)給線的暢通無阻。4.3負(fù)責(zé)工程材料和施工材料的采購、保管和調(diào)撥。4.4負(fù)責(zé)安排各施工隊(duì)與施工班組的人員調(diào)配與工序銜接,施工船機(jī)設(shè)備的調(diào)度工作。4.5負(fù)責(zé)人事及勞資管理和施工定額管理。4.6負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)與計(jì)量。4.7負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)和現(xiàn)場文明施工管理、平安管理。4.8負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外工程預(yù)決算及合同管理。5、經(jīng)營方案部5.1負(fù)責(zé)工程本錢核算及本錢控制。5.2負(fù)責(zé)日常流動(dòng)資金的收支與使用。5.3負(fù)責(zé)工程部日常的經(jīng)營活動(dòng)。6、辦公室6.1負(fù)責(zé)辦公設(shè)施、生活設(shè)施的管理,包括施工營地、辦公室設(shè)施、職工宿舍、浴室、食堂等管理。6.2負(fù)責(zé)后勤供應(yīng)與效勞。6.3負(fù)責(zé)現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作。6.4負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)其它地方事宜。第9章工程進(jìn)度保證措施第一節(jié)工程進(jìn)度組織保證措施1.工程進(jìn)度保證體系開展保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)競賽組織發(fā)動(dòng)、思想發(fā)動(dòng)思想保證開展保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)競賽組織發(fā)動(dòng)、思想發(fā)動(dòng)思想保證工程進(jìn)度工程進(jìn)度保證體系工程部:生產(chǎn)副經(jīng)理→工程部:生產(chǎn)副經(jīng)理→施工管理部組織保證工程部:生產(chǎn)副經(jīng)理工程部:生產(chǎn)副經(jīng)理→施工管理部→方案調(diào)度員→工長公司:年度方案公司:年度方案→季度方案工程部:總方案→月方案→工程部:總方案→月方案→周方案→日調(diào)度會(huì)方案保證調(diào)度會(huì)制度:日生產(chǎn)檢查、匯報(bào)、協(xié)調(diào)落實(shí)方案調(diào)度會(huì)制度:日生產(chǎn)檢查、匯報(bào)、協(xié)調(diào)落實(shí)方案進(jìn)度考核制度:每月考核與工資獎(jiǎng)金掛鉤進(jìn)度考核制度:每月考核與工資獎(jiǎng)金掛鉤工程部:生產(chǎn)副經(jīng)理→工程部:生產(chǎn)副經(jīng)理→施工管理部機(jī)械管理制度:配件方案、維修保養(yǎng)制度、完好率、使用率考核制度機(jī)械管理制度:配件方案、維修保養(yǎng)制度、完好率、使用率考核制度制度保證制度保證勞動(dòng)力管理制度:勞動(dòng)力方案、調(diào)配管理、完好率、定額管理考核制度勞動(dòng)力管理制度:勞動(dòng)力方案、調(diào)配管理、完好率、定額管理考核制度材料管理制度:供應(yīng)方案、材料庫存保管、供應(yīng)材料管理制度:供應(yīng)方案、材料庫存保管、供應(yīng)施工組織設(shè)計(jì)、工藝先進(jìn)合理、技術(shù)交底 施工組織設(shè)計(jì)、工藝先進(jìn)合理、技術(shù)交底技術(shù)保證技術(shù)保證新技術(shù)、新材料、新工藝推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝推廣應(yīng)用2.施工方案保證流程及方案執(zhí)行2.1施工方案流程工程經(jīng)理工程經(jīng)理 月完成情況報(bào)告工程總進(jìn)度方案月完成情況報(bào)告工程總進(jìn)度方案財(cái)務(wù)部綜合辦公室施工管理部財(cái)務(wù)部綜合辦公室施工管理部月、周方案完成情況表月、周進(jìn)度方案,月調(diào)度會(huì)月、周方案完成情況表月、周進(jìn)度方案,月調(diào)度會(huì)施工班組施工班組2.2施工方案執(zhí)行程序2.2.1月度方案、周方案根據(jù)總進(jìn)度方案先由工程部編制,報(bào)公司和業(yè)主〔監(jiān)理〕審批后下達(dá)。2.2.2月、旬、日作業(yè)方案由工程部負(fù)責(zé)實(shí)施,由工程部施工管理部門制訂,并落實(shí)到施工隊(duì)和各班組。2.2.3對(duì)月、旬、日方案完成情況,定期進(jìn)行檢查,每天進(jìn)度由工程分部控制和掌握,每天的調(diào)度會(huì)議由工程部副經(jīng)理主持并根據(jù)情況調(diào)整資源,采取措施確保旬、月方案完成,并將方案完成情況報(bào)公司。2.2.4工程部每周召開一次方案會(huì)議,檢查方案完成情況,分析存在的問題,提出解決方法,重新調(diào)整方案,以保證節(jié)點(diǎn)和總工期實(shí)現(xiàn)。第二節(jié)工程進(jìn)度管理保證措施1.鑒于本工程工期的緊迫性,對(duì)施工班組實(shí)行節(jié)點(diǎn)工期考核,實(shí)行層層落實(shí)、工序承包、逐項(xiàng)兌現(xiàn)的管理方法,以確保總工期的實(shí)現(xiàn)。2.該工程在安排施工進(jìn)度方案時(shí),充分考慮了施工中平面及立體交叉作業(yè)的影響,確保工程按期竣工。3.在人員配備上均有10%的人員儲(chǔ)藏,來滿足施工頂峰期或出現(xiàn)應(yīng)急情況時(shí),對(duì)勞動(dòng)力的需求,確保工程按方案進(jìn)行。因工程經(jīng)歷春節(jié)期間,存在大量農(nóng)民工返鄉(xiāng)過年問題,在進(jìn)度方案中,充分考慮春節(jié)期間勞動(dòng)力缺乏問題,做適當(dāng)調(diào)整。4.施工機(jī)械設(shè)備除滿足正常施工外,其設(shè)備的效率按實(shí)際方案安排的120%配置,以滿足施工進(jìn)行的需要。5.在技術(shù)準(zhǔn)備、人員素質(zhì)、施工船機(jī)材料供應(yīng)等方面給預(yù)充分的支持和保證。6.選派組織能力強(qiáng)、技術(shù)素質(zhì)高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、最優(yōu)秀的工程技術(shù)人員和施工隊(duì)伍投入該工程施工。7.做好施工技術(shù)準(zhǔn)備工作,預(yù)測施工過程中可能出現(xiàn)的技術(shù)難點(diǎn),提前進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)藏,確保施工順利進(jìn)行。8.分析本工程的施工特點(diǎn),制定科學(xué)合理的施工工藝,在確保工程質(zhì)量的前提下,提高作業(yè)效率,加快施工進(jìn)度。9.科學(xué)組織施工流水作業(yè),交叉施工,使施工船機(jī)等資源得到充分利用,做到現(xiàn)場施工有條不紊,忙而不亂。10.加強(qiáng)施工船機(jī)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng),使船機(jī)設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),保證施工順利進(jìn)行。11.每天召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì),在確保關(guān)鍵工序施工進(jìn)度的前提下,協(xié)調(diào)各工序的施工安排。12.實(shí)行動(dòng)態(tài)方案管理,加強(qiáng)施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)和分析工作,根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度及時(shí)調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)方案,隨時(shí)掌握關(guān)鍵線路的變化狀況。13.加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位的密切合作,及時(shí)通報(bào)施工狀況及存在的關(guān)鍵問題,虛心聽取各方意見,不斷改進(jìn)和提高管理水平。14.及時(shí)了解氣象、海況變化、制定雨季、風(fēng)天、趕潮作業(yè)等施工措施,使自然條件對(duì)施工的影響降低到最低程度。15.做好后勤保障工作,確保不誤前方施工。16.本工程砂料材料供應(yīng)集中、運(yùn)輸船機(jī)設(shè)備多,因此保證材料供應(yīng)十分關(guān)鍵,工程部將配備一定的船舶機(jī)械,缺乏局部采用外租方式,并委派專人負(fù)責(zé)船機(jī)設(shè)備的維修和保養(yǎng)。第三節(jié)工程進(jìn)度方案監(jiān)督措施為了使各項(xiàng)工作能夠按預(yù)定的方案執(zhí)行,滿足合同文件的要求,擬由工程副經(jīng)理負(fù)責(zé)方案監(jiān)督管理工作。工程部各項(xiàng)工作的月方案都必須上報(bào)工程經(jīng)理審查備案。1.方案執(zhí)行監(jiān)督工作職責(zé)1.1預(yù)估方案安排的工作是否在各執(zhí)行人或部門的工作能力之內(nèi),是否滿足合同的要求,并提出審查意見,上報(bào)工程經(jīng)理。1.2每天對(duì)照方案檢查各項(xiàng)工作進(jìn)度是否按方案進(jìn)度進(jìn)行。如有滯后現(xiàn)象,及時(shí)查明原因,書面通知執(zhí)行人或部門,催促他們采取有效措施,限期趕上進(jìn)度方案。1.3每月底對(duì)各項(xiàng)方案執(zhí)行情況進(jìn)行評(píng)估、總結(jié),提出書面考核及改進(jìn)意見,及時(shí)報(bào)給工程經(jīng)理,同時(shí)通報(bào)各有關(guān)負(fù)責(zé)人。制訂方案評(píng)審各項(xiàng)工作方案制訂方案評(píng)審各項(xiàng)工作方案報(bào)工程經(jīng)理批準(zhǔn)下達(dá)方案監(jiān)督檢查執(zhí)行完畢進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)制訂并執(zhí)行糾正措施第四節(jié)具體實(shí)施措施1.本工程施工采取分段施工、流水作業(yè)的施工方法,以擴(kuò)大施工面。在每一段上同一工序可以同時(shí)施工,在同一區(qū)段上不同工序流水作業(yè),從而保證每一工序施工的連續(xù)性和均衡性。2.吹沙盡量采用大型駁船自海上運(yùn)輸,直接吹填到施工現(xiàn)場,減少二次倒運(yùn),提高吹填效率。3.本工程施工材料需要量大,我們采取多方途徑組織材料采購,確保工程需要的沙供應(yīng)。材料產(chǎn)地多源化,不會(huì)因一地的供應(yīng)不及時(shí)而影響整個(gè)工程進(jìn)度。4.采取自己組織材料和利用社會(huì)力量相結(jié)合的方式,確保材料運(yùn)輸。5.施工船舶中的定位方駁均配備GPS定位系統(tǒng),采取24小時(shí)作業(yè),提高定位精度和施工效率。第10章工程質(zhì)量保證措施第一節(jié)質(zhì)量保證體系1.工程質(zhì)量保證體系成立以工程經(jīng)理為組長,工程總工程師為副組長的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,控制工程總體質(zhì)量,同時(shí)配備得力的自檢工程師和自檢員。各工程部施工隊(duì)由主辦工程師任組長,工程組長、試驗(yàn)室主任為副組長,并配備相應(yīng)的技術(shù)人員,成立質(zhì)量自檢小組,把好質(zhì)量自檢關(guān),形成第一級(jí)監(jiān)理系統(tǒng)。2.工程質(zhì)量保證體系流程圖見下頁。3.施工組織機(jī)構(gòu)3.1管理模式3.1.1施工現(xiàn)場管理模式成立工程經(jīng)理部,工程部下設(shè):質(zhì)量技術(shù)部、工程部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室四個(gè)職能部門,部門下設(shè)專業(yè)施工隊(duì)和假設(shè)干施工班組,形成“金字塔〞形管理模式。工程部實(shí)行各級(jí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,由工程部、施工隊(duì)和施工班組三級(jí)管理,為提高生產(chǎn)者的勞動(dòng)積極性,加快施工速度,保證工程質(zhì)量,本工程采用以下運(yùn)作方法:3.1.1.1工程部同各部室、施工隊(duì)簽定內(nèi)部承包責(zé)任書,明確彼此責(zé)、權(quán)、利關(guān)系,制定完善的獎(jiǎng)懲措施,每月初由工程部向施工隊(duì)下達(dá)生產(chǎn)方案書,由施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字,直接和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。3.1.1.2各施工隊(duì)又分別同下屬施工班組簽定承包責(zé)任書。3.1.1.3各級(jí)責(zé)任書、方案書統(tǒng)一由工程部管理,質(zhì)量、進(jìn)度同經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤。3.1.1.4各部室作為工程部職能部門參與檢查監(jiān)督工程分部的工程質(zhì)量、平安和進(jìn)度。3.1.1.5采取承包方式,采用經(jīng)濟(jì)手段作為杠桿,工程部對(duì)施工隊(duì)、施工班組質(zhì)量、進(jìn)度上嚴(yán)格管理,調(diào)動(dòng)勞動(dòng)者積極性,把責(zé)任落實(shí)到位。在三級(jí)管理體制下,各種原材、施工用料由工程部統(tǒng)一采購和調(diào)配,經(jīng)濟(jì)承包僅限于工程工程或工序工程的承包,各部門的配合協(xié)調(diào),質(zhì)量、平安方案執(zhí)行情況的檢查是關(guān)鍵。質(zhì)量保證體系圖秦皇島港務(wù)集團(tuán)港口建設(shè)工程秦皇島港務(wù)集團(tuán)港口建設(shè)工程工程部經(jīng)理工程部經(jīng)理工程部總工程師工程部總工程師監(jiān)測及檢測試驗(yàn)檢測設(shè)備物資技術(shù)保障監(jiān)測及檢測試驗(yàn)檢測設(shè)備物資技術(shù)保障第二節(jié)普遍性保證措施1.總體質(zhì)量保證措施1.1工程部將根據(jù)工程實(shí)際情況建立健全質(zhì)量責(zé)任制,配齊所需各種資源,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。1.2加強(qiáng)作業(yè)人員“質(zhì)量第一、顧客至上〞的質(zhì)量意識(shí)教育。1.3實(shí)行持證上崗,嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律,誰出現(xiàn)質(zhì)量問題追究誰的責(zé)任。1.4堅(jiān)持計(jì)量設(shè)備的周期檢驗(yàn),增加見、測、試的頻率,采用先進(jìn)的計(jì)量設(shè)備、進(jìn)行質(zhì)量跟蹤。1.5及時(shí)收集每項(xiàng)工程原始資料及隱蔽工程照片,認(rèn)真填寫各種資料并及時(shí)簽認(rèn),同時(shí)為竣工文件做準(zhǔn)備。2.工程原材料控制2.1施工用的工程原材料的規(guī)格、品種等各項(xiàng)技術(shù)特征,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行抽檢,不合格的不使用。2.2采購物資的質(zhì)量認(rèn)定由采購員、材料員負(fù)責(zé)。進(jìn)貨前由采購員對(duì)產(chǎn)品的類別、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、證明文件、說明書及外觀進(jìn)行驗(yàn)證。2.3主要材料由材料員及倉管員共同進(jìn)行驗(yàn)證,并根據(jù)國家和合同規(guī)定采用標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量證明書驗(yàn)證,驗(yàn)證合格的原始質(zhì)量證明文件,由材料員編號(hào)、登記、存檔管理。2.4使用前必須經(jīng)過復(fù)驗(yàn)檢驗(yàn)的物資,要按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行復(fù)驗(yàn),未經(jīng)復(fù)驗(yàn)或復(fù)驗(yàn)不合格的材料禁止投入使用。由材料員負(fù)責(zé)取樣和送檢,復(fù)檢的數(shù)量、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)按工程工程質(zhì)量方案或規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。2.5凡設(shè)計(jì)文件有質(zhì)量要求的材料,在使用前必須報(bào)送監(jiān)理工程師審批,同意前方可使用。經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格,可用于工程的材料由材料員及時(shí)給予標(biāo)識(shí)。3.現(xiàn)場施工過程的質(zhì)量控制對(duì)施工過程的控制,主要是對(duì)施工全過程中的“人、機(jī)、料、法、環(huán)〞進(jìn)行控制。3.1技術(shù)交底在各分項(xiàng)工程開工前,工程部必須組織有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,詳細(xì)說明施工方法和進(jìn)度要求,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),明確所要控制和檢視的過程參數(shù)并說明監(jiān)控的方法、要領(lǐng)、標(biāo)準(zhǔn),重要部位、文字難以表達(dá)的工程附上草圖。施工技術(shù)交底填寫技術(shù)交底卡。制定作業(yè)指導(dǎo)書或操作規(guī)程。3.2測量控制3.2.1施工過程中,測量人員應(yīng)及時(shí)根據(jù)測量控制點(diǎn)給出指導(dǎo)施工的控制點(diǎn)線。施工人員應(yīng)對(duì)作出的測量點(diǎn)、線妥善保護(hù)。3.2.2基線點(diǎn)高程,座標(biāo)計(jì)算配專人校核,現(xiàn)場放設(shè)基線全部經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查后才使用,并在使用過程中經(jīng)常復(fù)核。測量儀器定期檢查,并有檢驗(yàn)合格證。每次測量結(jié)果形成測量成果表,按照工程測量實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)?水運(yùn)工程測量標(biāo)準(zhǔn)?JTJ203—2001對(duì)測量精度進(jìn)行控制。3.2.3定位測量點(diǎn)和施工基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)志要穩(wěn)固耐用。當(dāng)因地形限制無法找到適當(dāng)?shù)鼗鶗r(shí),要埋設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土作為放點(diǎn)地基。測量點(diǎn)和施工定位要字跡去除,易于識(shí)別。當(dāng)放好測量點(diǎn)和施工定位點(diǎn)后,要經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測校核。在合同期內(nèi),保存好施工基準(zhǔn)點(diǎn)和其它測量標(biāo)志,工程驗(yàn)收后移交業(yè)主使用。3.3班組自檢、工程部專檢、工序間交接檢要落實(shí)到位。3.3.1現(xiàn)場施工人員要有相應(yīng)的技術(shù)專業(yè)知識(shí),技術(shù)工人要有相應(yīng)的操作技能,無專業(yè)知識(shí)和操作技能人員不予使用,各技術(shù)工種均須持證上崗。3.3.2施工人員應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)程和技術(shù)交底要求進(jìn)行施工,本道工序完成后,按要求進(jìn)行自檢,發(fā)現(xiàn)不合格情況,及時(shí)處理不留質(zhì)量隱患。自檢完成后,應(yīng)認(rèn)真填寫檢查表,符合規(guī)定要求后才能進(jìn)行下道工序施工。3.3.3工程部將組織施工人員對(duì)關(guān)鍵部位和容易犯質(zhì)量通病的施工分項(xiàng)進(jìn)行不定期的巡檢和抽檢,并形成書面檢查報(bào)告。工序交接,由工程經(jīng)理組織施工人員進(jìn)行交接驗(yàn)收,并辦理交接驗(yàn)收手續(xù),并報(bào)送監(jiān)理工程師,取得同意前方進(jìn)行下道工序施工。整個(gè)過程中,加強(qiáng)班組的質(zhì)量意識(shí),在班組問實(shí)行自檢、互檢、交接檢“三檢制度〞執(zhí)行“上一工序不合格,下一工序不得施工〞的制度。3.4設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)操作必須按照船機(jī)設(shè)備的操作規(guī)程作業(yè),且每個(gè)工班組,填寫機(jī)械使用記錄。保證船機(jī)設(shè)備的運(yùn)行平安,如環(huán)境、氣候、照明等條件不適宜作業(yè),超出操作規(guī)程要求的范圍,既向平安部門和工程負(fù)責(zé)人報(bào)告,共同研究,采取措施改進(jìn)作業(yè)環(huán)境或停止作業(yè),以保證設(shè)備人員平安和保證施工質(zhì)量,操作者按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維修保養(yǎng),使設(shè)備處于良好狀態(tài),保證過程能力。工程部對(duì)設(shè)備按規(guī)定進(jìn)行檢查、監(jiān)督保養(yǎng)、組織維修。3.5施工過程控制3.53.5.2建設(shè)單位或監(jiān)理單位提出的設(shè)計(jì)變更,研究交底,熟悉研究圖紙及標(biāo)準(zhǔn)研究交底,熟悉研究圖紙及標(biāo)準(zhǔn)編制施工組織設(shè)計(jì),質(zhì)量方案審查過程承接上工序施工時(shí)交接檢生產(chǎn)工人或班組自檢施工準(zhǔn)備技術(shù)交底典型施工執(zhí)行施工方案下一工序施工簽認(rèn),形成質(zhì)量記錄文件業(yè)主代表、監(jiān)理工程師檢工程質(zhì)量工程師檢主辦工程師工程檢施工過程控制程序圖3.53.54.文件和資料控制4.1對(duì)施工過程采用的文件進(jìn)行控制,防止使用失效、作廢的文件。4.2對(duì)施工過程所使用的各類文件將注意檢查是否經(jīng)過規(guī)定的審批,手續(xù)是否完備。只有合同規(guī)定采用或由公司技術(shù)部發(fā)布的有效技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)清單內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)方予使用,需使用其它標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)時(shí),將申請(qǐng)辦理審批手續(xù)。本工程設(shè)專職文件資料元負(fù)責(zé)進(jìn)行文件資料的收集編目、存檔、保管,以確保文件的完整性,資料的準(zhǔn)確性。4.3為工程質(zhì)量符合規(guī)定要求和質(zhì)量體系有效運(yùn)行提供客觀證據(jù)。質(zhì)量記錄分為四類:施工技術(shù)管理資料、工程質(zhì)量保證資料,工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料、質(zhì)量體系運(yùn)行資料。質(zhì)量記錄要求內(nèi)容真實(shí)字跡清晰。設(shè)專人做好質(zhì)量記錄的收集、編目、歸檔及保管工作。第三節(jié)針對(duì)性保證措施1.施工前的準(zhǔn)備工作1.1組織有關(guān)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場調(diào)查,了解工程的自然條件和施工條件。1.2組織技術(shù)等有關(guān)人員學(xué)習(xí)審查圖紙,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中存在的問題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決,并填寫圖紙會(huì)審記錄,及時(shí)請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理簽署意見。1.3根據(jù)施工圖紙以及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制施工組織設(shè)計(jì)。2.施工中的技術(shù)管理2.1施工前,由技術(shù)員、質(zhì)量員、平安員向參加施工的人員,進(jìn)行口頭和書面交底,同時(shí)聽取施工人員的意見,最后做到崗位責(zé)任明確,各種交底手續(xù)完備。2.2新開工的主要工程都要進(jìn)行典型施工,經(jīng)總結(jié)和改進(jìn)后,方可進(jìn)行正常施工。2.3制定創(chuàng)優(yōu)工程、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量措施方案,對(duì)主要工序建立質(zhì)量管理點(diǎn)。2.4學(xué)習(xí)全面質(zhì)量管理,使QC小組活動(dòng)有重點(diǎn),有成效。2.5施工的基線及計(jì)算書,隱蔽工程驗(yàn)收單、竣工資料。要及時(shí)組織驗(yàn)收整理,與有關(guān)單位簽證及時(shí),手續(xù)完備。2.6施工中,大膽學(xué)習(xí)和采用新工藝、新材料、新技術(shù)、提高經(jīng)濟(jì)效益,縮短建設(shè)工期。2.7定期召開質(zhì)量研討會(huì)、現(xiàn)場調(diào)度會(huì),及時(shí)解決施工中存在的關(guān)鍵問題。2.8加強(qiáng)現(xiàn)場組織與調(diào)度工作,對(duì)施工中出現(xiàn)的關(guān)鍵課題,發(fā)動(dòng)群眾,獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,保證施工的順利進(jìn)行。2.9加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)及計(jì)量工作的管理,原材料的進(jìn)場必須有產(chǎn)品合格證和驗(yàn)收單,對(duì)原材料的檢驗(yàn)指標(biāo)的控制要準(zhǔn)確。各種量具檢驗(yàn)合格,方可使用。2.10提高職工技術(shù)素質(zhì),對(duì)新招民工,要定期業(yè)務(wù)培訓(xùn),掌握所參加工種的技術(shù)要求前方可上崗。2.11加強(qiáng)對(duì)原材料的檢驗(yàn),按規(guī)定對(duì)進(jìn)場的材料進(jìn)行復(fù)試,不合格的材料不允許使用。2.12主辦技術(shù)員要認(rèn)真做好本職工作,各種施工草圖、技術(shù)交底都要有審核手續(xù)和簽字手續(xù),對(duì)上級(jí)的指示、設(shè)計(jì)變更、施工中的工程量等寫入施工日志要詳細(xì)完整。2.13試驗(yàn)站要做好原材料的檢驗(yàn)和各種指標(biāo)的試驗(yàn)工作、提高工作質(zhì)量和技術(shù)水平。2.14建立健全質(zhì)量獎(jiǎng)懲條例,使之切實(shí)起到監(jiān)督、促進(jìn)作用。2.15嚴(yán)格執(zhí)行“三檢〞制度,上道工序不合格嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序。3.施工測量3.1做好施工前的測量工作,根據(jù)甲方所提供的坐標(biāo)點(diǎn),測設(shè)施工的基線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),并將結(jié)果報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位及有關(guān)部門驗(yàn)收核準(zhǔn),準(zhǔn)確無誤前方可使用。3.2各種測量計(jì)算書都要有校核驗(yàn)收單,并要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置建筑物的沉降位移觀測點(diǎn),定期觀測,對(duì)觀測資料整理匯編。3.3加強(qiáng)責(zé)任心,使用儀器要定期檢測,施工過程中經(jīng)常校核,做到不損壞儀器,不出責(zé)任事故。3.4及時(shí)整理測量技術(shù)資料、竣工圖等,對(duì)基線、水準(zhǔn)線要定期進(jìn)行復(fù)測工作。3.5船舶定位和施工以及外海的測量采用GPS定位系統(tǒng)和專用軟件進(jìn)行。第11章工程平安保證措施第一節(jié)平安生產(chǎn)管理體系1.平安生產(chǎn)的原那么和目標(biāo)1.1原那么堅(jiān)持管生產(chǎn)必須同時(shí)管平安的原那么;堅(jiān)持生產(chǎn)與平安同步實(shí)施的原那么;生產(chǎn)與平安發(fā)生矛盾時(shí),堅(jiān)持平安第一。1.2目標(biāo)本工程有關(guān)活動(dòng)在平安的方式下進(jìn)行,將施工中的傷害或損壞的風(fēng)險(xiǎn)減至最小。2.平安生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)和平安生產(chǎn)責(zé)任2.1平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組由工程經(jīng)理、副經(jīng)理、專職平安員和兼職平安員組成,工程經(jīng)理為平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長。平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和平安生產(chǎn)政策、法令和規(guī)章制度;審批平安生產(chǎn)措施方案,完善各部門管理人員的平安生產(chǎn)責(zé)任制;定期研究解決平安生產(chǎn)中的難題;組織平安生產(chǎn)檢查和開展平安無事故競賽活動(dòng)等,總結(jié)與推廣平安生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);參與重大傷亡事故的調(diào)查分析,提出對(duì)責(zé)任人處理意見和改進(jìn)措施。2.2工程平安保證體系圖見下頁。2.3平安生產(chǎn)及平安生產(chǎn)職責(zé)根據(jù)本工程特點(diǎn),參照?建筑施工平安技術(shù)操作規(guī)程?和國家公布的有關(guān)法律、法規(guī)制度制定本措施。2.3.1堅(jiān)持“平安第一,預(yù)防為主,綜合治理〞的方針,樹立“平安就是效益〞的觀念,并貫輸?shù)缴a(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。2.3.2為加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn),在現(xiàn)場實(shí)施平安生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制。2.3.3生產(chǎn)部門做到管生產(chǎn)的同時(shí),必須管平安。2.3.4宣傳部門認(rèn)真宣傳有關(guān)平安生產(chǎn),環(huán)境保護(hù)方面的方針政策。2.3.5機(jī)械管理部門負(fù)責(zé)機(jī)械的平安生產(chǎn);技術(shù)部門在施工設(shè)計(jì)時(shí),按工序制定施工平安措施,提供保證平安的方法,負(fù)責(zé)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作。2.3.6專職平安人員深入工地,全面作好生產(chǎn)過程中的平安檢查工作。2.3.7各工種嚴(yán)格遵守各崗位的平安操作規(guī)程,進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴平安帽,高空作業(yè)時(shí)必須采取有效的措施,起重作業(yè)人員必須經(jīng)過專門的平安技術(shù)培訓(xùn),提高平安意識(shí),確保施工平安。2.3.8施工現(xiàn)場地下敷設(shè)的水、電管線要加設(shè)保護(hù)措施,并沿途設(shè)立標(biāo)志,照明、通風(fēng)等電氣設(shè)備應(yīng)一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器,以防壓壞或挖斷漏電后傷人,施工現(xiàn)場露天放置的配電箱在雨天和霧天用塑料布加以保護(hù)。2.3.9施工現(xiàn)場道路應(yīng)平坦、通暢,在拐彎、交叉口和險(xiǎn)要地段設(shè)立明顯的交通標(biāo)志和警告牌。第二節(jié)平安管理制度1.班前、班后會(huì)議制度1.1施工前由班組長主持召開本組人員會(huì)議,布置施工任務(wù)、工作范圍、人員分工及平安本卷須知等。1.2班后總結(jié):完成工作情況,平安生產(chǎn)情況,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和表揚(yáng)平安生產(chǎn)的好人好事。2.平安活動(dòng)制度2.1根據(jù)工程情況,至少每月開展一次平安活動(dòng)或?qū)W習(xí)。2.2平安活動(dòng)內(nèi)容可進(jìn)行平安檢查、平安學(xué)習(xí)或總結(jié)平安生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)等。2.3每次平安活動(dòng)情況應(yīng)詳細(xì)記入平安活動(dòng)記錄本。3.平安檢查制度3.1結(jié)合工程施工情況,開展經(jīng)常性的平安檢查每次檢查要做好記錄。3.2平安檢查采取定期或不定期檢查,施工管理人員每到一處生產(chǎn)活動(dòng)地點(diǎn),要經(jīng)常檢查平安。3.3平安檢查須明確目的,對(duì)查出的事故隱患要制定整改措施。3.4通過檢查,給經(jīng)常無視的平安生產(chǎn)思想敲響警鐘,及時(shí)糾正違章作業(yè),冒險(xiǎn)行為。3.5平安生產(chǎn)檢查內(nèi)容:3.5.1查思想:檢查全體施工人員、班組對(duì)平安生產(chǎn)的重視程度;3.5.2查班組:檢查班組長是否把平安生產(chǎn)工作擺在主要位置,是否貫徹執(zhí)行“平安第一,預(yù)防為主〞的方針;3.5.3查制度:檢查有關(guān)平安制度的貫徹執(zhí)行情況,是否深入人心嚴(yán)格執(zhí)行;3.5.4查措施:平安技術(shù)措施方案和平安技術(shù)措施,是否隨生產(chǎn)施工任務(wù)下達(dá),按時(shí)完成;3.5.5查隱患:檢查勞動(dòng)條件,平安設(shè)施,平安裝置,是否按規(guī)定正確使用防護(hù)用品、用具;3.5.6檢查平安保衛(wèi),平安用電等制度的執(zhí)行情況。4.平安技術(shù)交底制度切實(shí)做好平安教育。使參加施工的人員熟悉各自工種的平安操作規(guī)程,抓好班前平安活動(dòng),進(jìn)行平安技術(shù)交底。第三節(jié)平安管理措施1.職工平安教育及培訓(xùn)1.1新工人三級(jí)平安教育。新工人經(jīng)公司總部、工程經(jīng)理部和班組現(xiàn)場三級(jí)平安教育后,經(jīng)過考試或考核,合格者填好?平安教育登記表?,由勞資部門安排上崗作業(yè)。1.2特殊工作人員〔電工、焊工、起重工、機(jī)械作業(yè)人員、司機(jī)等〕均經(jīng)政府有關(guān)部門培訓(xùn),考核合格發(fā)給資格證書上崗,并按規(guī)定時(shí)間參加復(fù)審考核驗(yàn)證。1.3工程部施工班組每月平安學(xué)習(xí)兩次,由平安員組織實(shí)施,按規(guī)定填寫記錄,保存?zhèn)洳椤?.4工程部為每位雇員提供一本現(xiàn)場專用平安手冊(cè),針對(duì)不同的雇員進(jìn)行培訓(xùn),開發(fā)工人的平安技能、危險(xiǎn)識(shí)別能力和一般及專業(yè)的平安工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。所有培訓(xùn)考核記錄保存?zhèn)洳椤?.事故和損害報(bào)告、調(diào)查及分析2.1所有嚴(yán)重的傷亡、需要就醫(yī)或可能引起潛在的工期損失的事故,必須立即報(bào)告業(yè)主。2.2其他傷害,對(duì)財(cái)產(chǎn)設(shè)備損毀超過5000元的事故,即將到來損失或潛在的健康損害應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告業(yè)主。2.3其他報(bào)告和調(diào)查程序?qū)⒂蓸I(yè)主、工程部和其他有關(guān)部門協(xié)商確定,所有事故必須進(jìn)行調(diào)查。2.4調(diào)查應(yīng)在事故發(fā)生后盡快開始,在兩個(gè)工作日完成調(diào)查報(bào)告,并提出預(yù)防措施。2.5調(diào)查分析結(jié)果在平安會(huì)議上公布,防止事故重復(fù)發(fā)生。2.6根據(jù)調(diào)查結(jié)論對(duì)責(zé)任人員按規(guī)定進(jìn)行處分。2.7損害報(bào)告和程序施工現(xiàn)場發(fā)生損害事故后,負(fù)傷人員或最先發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)理部除組織人力對(duì)傷員進(jìn)行搶救外,保護(hù)好事故現(xiàn)場,并盡快在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)業(yè)主,公司和政府有關(guān)部門。3.平安檢查及核查3.1工程部的平安檢查依據(jù)“平安檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)〞,結(jié)合現(xiàn)場情況,逐條評(píng)分,對(duì)存在問題除做好記錄扣分外,制訂整改方案,分解到班組落實(shí)整改。平安員負(fù)責(zé)對(duì)整改工程落實(shí)情況的核查,對(duì)沒有及時(shí)整改的工程、工程部將采取更加嚴(yán)厲的措施,并對(duì)責(zé)任人給予經(jīng)濟(jì)處分。3.2除專職平安員每天例行檢查外,工程部領(lǐng)導(dǎo)小組每月組織一次平安檢查。3.3協(xié)助業(yè)主及政府有關(guān)部門對(duì)工程施工進(jìn)行平安檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果及時(shí)進(jìn)行整改。4.平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估4.1工程部根據(jù)施工現(xiàn)場的條件、工程特點(diǎn)和性質(zhì)對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的事故進(jìn)行分析判斷,確定本工程的平安風(fēng)險(xiǎn)及控制目標(biāo)。根據(jù)本工程的特點(diǎn),平安風(fēng)險(xiǎn)主要有如下幾個(gè)方面:4.1.1自然災(zāi)害影響,包括冬季、暴雨、臺(tái)風(fēng)、突風(fēng)、急流等,影響范圍涉及工程、人員、施工設(shè)備、影響程度大,后果嚴(yán)重,特別是施工期經(jīng)歷臺(tái)風(fēng)、突風(fēng)、急流等災(zāi)害性天氣影響為主要的平安風(fēng)險(xiǎn)。4.1.2起重安裝作業(yè):構(gòu)件吊運(yùn)安裝過程中的風(fēng)險(xiǎn),涉及構(gòu)件本身、人員、起重設(shè)備及運(yùn)輸設(shè)備的平安。4.1.3機(jī)械設(shè)備操作:對(duì)操作者及附近人員的傷害風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)設(shè)備的損害風(fēng)險(xiǎn)。4.1.4用電平安風(fēng)險(xiǎn):水上、陸上施工。4.1.5火災(zāi):油罐、施工船機(jī)設(shè)備、生活區(qū)。4.1.6海損:防撞擊、防突風(fēng)。4.2平安風(fēng)險(xiǎn)的防范以預(yù)防為主,保障為輔。通過貫徹執(zhí)行平安管理措施控制風(fēng)險(xiǎn)、通過保險(xiǎn)、防護(hù)措施將風(fēng)險(xiǎn)所引起的損失減至最小。5.施工現(xiàn)場強(qiáng)制性平安措施工程部平安方案及程序應(yīng)報(bào)業(yè)主監(jiān)理工程師審查,接受方案外提出的附加要求。現(xiàn)場施工必須執(zhí)行下述強(qiáng)制性要求:5.1沒有穿防護(hù)用品〔平安帽、工作鞋等〕的職工〔包括來訪者、供方代表、材料運(yùn)送員〕不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。5.2高空作業(yè)系平安帶,無論何時(shí)在距離操作平臺(tái)2米〔含2米〕進(jìn)行作業(yè)必須有保護(hù)。5.3所有機(jī)械的高速運(yùn)動(dòng)局部、設(shè)備或電開工具必須安裝防護(hù)罩、防止人體接觸。5.4所有臨時(shí)配電箱嚴(yán)禁安裝接地保險(xiǎn)。5.5所有設(shè)備應(yīng)由合格人員操作,必須持有相應(yīng)資格證書。5.6所有特殊工種人員上崗操作,必須持有相應(yīng)資格證書。5.7所有吊重設(shè)備應(yīng)安裝力矩限制顯示設(shè)備。5.8所有設(shè)備由工程部在現(xiàn)場開工前進(jìn)行檢驗(yàn)、檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)應(yīng)附在設(shè)備上,檢驗(yàn)應(yīng)由合格的人員進(jìn)行。5.9高空作業(yè)平臺(tái)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員搭設(shè)、工程部應(yīng)制定檢查程序。使用前由平安檢查人員檢查,檢查后貼上使用平安或不平安的標(biāo)識(shí)。5.10施工船舶嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)水上交通規(guī)章制度。6.應(yīng)急方案和措施6.1成立處理緊急事故的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)伍。6.2災(zāi)情發(fā)現(xiàn)與報(bào)告。從隱患形成到災(zāi)害發(fā)生,都有一定的開展過程,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)報(bào)告。6.3通訊聯(lián)絡(luò):施工現(xiàn)場之間配備對(duì)講機(jī),保證信息暢通。6.4貯備必要的救災(zāi)器材與設(shè)備,貯備地點(diǎn)設(shè)置明顯的標(biāo)識(shí)。6.5平安通道與平安出口。現(xiàn)場生產(chǎn)人員較多和危險(xiǎn)性較大的地點(diǎn)設(shè)置平安通道與平安出口,并有明顯標(biāo)識(shí)。6.6施工現(xiàn)場配急救車輛和交通船。第四節(jié)工序平安保證措施1.船舶平安1.1船舶避風(fēng)值班人員要認(rèn)真收聽記錄水文、天氣、海浪預(yù)報(bào),并及時(shí)報(bào)告施工船只。開工前要編制詳盡的船舶平安管理方案,并嚴(yán)格貫徹海上平安操作規(guī)程。現(xiàn)場人員除及時(shí)掌握預(yù)報(bào)情況外,還要視實(shí)際情況,及時(shí)收船或拖至港內(nèi)避風(fēng)。主辦工程師總結(jié)淺水區(qū)和水上施工的規(guī)律,不斷提高海上平安防范意識(shí)。水上運(yùn)輸船舶應(yīng)就近避風(fēng)。1.2施工避讓1.2.11.2.21.2.31.2.41.2.51.2.61.2.71.3霧季施工1.3.11.3.21.3.31.3.41.3.51.4防風(fēng)本海區(qū)每年冬季為強(qiáng)風(fēng)季節(jié),風(fēng)浪較大,在該季節(jié)施工必須充分注意防風(fēng)抗浪工作。進(jìn)入該季節(jié)前,就應(yīng)提前做好充分的準(zhǔn)備工作,制定好應(yīng)急措施,并安排專人收聽氣象預(yù)報(bào),及時(shí)掌握風(fēng)浪情況,做好隨時(shí)避風(fēng)的準(zhǔn)備,確保船機(jī)設(shè)備平安。1.5防火、防滑1.5.11.5.21.5.31.5.41.5.5第六節(jié)冬、夜施工保證措施1.組織措施成立冬、夜間施工領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組由工程經(jīng)理、工程副經(jīng)理、工程總工程師組成。由質(zhì)量技術(shù)部負(fù)責(zé)冬季、夜間施工設(shè)備和材料的協(xié)調(diào)與供應(yīng),冬季、夜間施工平安生產(chǎn)和技術(shù)保證措施方案的審批;施工管理部負(fù)責(zé)冬季、夜間施工人員配備;各施工隊(duì)、班組負(fù)責(zé)冬季、夜間施工的具體實(shí)施。2.夜間施工措施2.1夜間施工必須派專人進(jìn)行指揮,防止發(fā)生事故。2.2水上吹填船舶必須以配備GPS定位系統(tǒng)的定位船舶為依托進(jìn)行吹填,不得隨意吹填。2.3夜間施工時(shí),應(yīng)保證有足夠的照明設(shè)施,能滿足夜間施工需要,并準(zhǔn)備備用電源。2.4施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、平安標(biāo)牌、警戒燈等標(biāo)志,標(biāo)志牌具備夜間熒光功能。保證施工機(jī)械和施工人員的施工平安。2.5在人員安排上,夜間施工人員白天必須保證睡眠,不得連續(xù)作業(yè)。2.6工程經(jīng)理部各部門建立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)值班和交接班制度,加強(qiáng)夜間施工管理與調(diào)度。在工程經(jīng)理部設(shè)置夜間值班室;在施工現(xiàn)場安排現(xiàn)場值班室。3.冬季施工本工程冬季施工只有柵欄板的安裝工作。3.1穿好勞動(dòng)保護(hù),穿好防滑鞋,作業(yè)時(shí)候不要站在船弦上。3.2注意收聽天氣預(yù)報(bào),遇到惡劣天氣要及時(shí)做好防范措施。第七節(jié)防臺(tái)、防汛、防突風(fēng)保證措施1.防臺(tái)措施1.1防臺(tái)工作的目標(biāo)1.1.1保證正在施工的工程的平安穩(wěn)定,把因臺(tái)風(fēng)造成的工程損失減少到最低限度。1.1.2不發(fā)生因臺(tái)風(fēng)造成的人員傷亡事故。1.1.3不發(fā)生因臺(tái)風(fēng)造成的機(jī)損事故。1.2防臺(tái)組織機(jī)構(gòu)1.2.1成立該工程防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組。1.2.2成立防臺(tái)、抗臺(tái)搶險(xiǎn)小組。1.3防臺(tái)措施1.3.1⑴臺(tái)風(fēng)季節(jié)設(shè)專人值班,每天收聽天氣預(yù)報(bào)和臺(tái)風(fēng)及熱帶風(fēng)暴預(yù)報(bào)。⑵收接上級(jí)防臺(tái)指示。⑶根據(jù)氣象臺(tái)預(yù)報(bào)的臺(tái)風(fēng)或熱帶風(fēng)暴情況,召開防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,研究部署防臺(tái)應(yīng)急措施。⑷事先選擇并實(shí)地觀察船舶防臺(tái)錨地,確定錨地
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