精品文檔精品文檔精品文檔精品文檔2009秋交通運輸專升本《國際集裝箱多式聯(lián)運》B姓名： 成績：一、單項選擇題（20分，每題1分）1、門到門的集裝箱運輸最適合于（ ）交接方式。A.整箱交，整箱接 B.整箱交，拆箱接C.拼箱交，拆箱接 D.拼箱交，整箱2、收貨人是指（ 。A.船公司代理 B.提單持有人 C.無船承運人 D.貨運代理人3、LCL—FCL交接是（ 。A.門—門 B.站—場 C.場—場 D.站—站4、在國際海上集裝箱班輪運輸中，運價本中沒有的內(nèi)容是（ 。A.條款和規(guī)定B.船期C.基本運價D.附加運價5、班輪條件是指貨物裝卸費由（ 。A.買方負擔 B.賣方負擔C.承運方負擔 D.買方賣方各負擔一半6、多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物承擔的責任期限是( )。A.自己運輸區(qū)段 B.全程運輸C.實際承運人運輸區(qū)段 D.第三方運輸區(qū)段7、FBL?指（ 。A.不可轉(zhuǎn)讓聯(lián)運貨運單 B.可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運提單C.貨代倉庫收據(jù) D.貨運代理收貨憑證8、能證明承運人對貨物的責任已告終止，收貨人可以提貨的單證?（ 。A.交貨記錄 B.運單 C.裝箱單 D.設(shè)備交接單9、專門用來裝運液體貨的集裝箱?（ 。A、罐式集裝箱 B、冷藏集裝箱 C、動物集裝箱 D、散貨集裝箱10、在FOB的貿(mào)易術(shù)語下，由（ ）負責租船訂艙。A.買方 B.賣方 C.船舶代理人 D.承運人11、凡運往非基本港的貨物，需轉(zhuǎn)船運往目的港，船方收取的附加費叫（ 。A.旺季附加費 B.繞航附加費 C.轉(zhuǎn)船附加費 D.直航附加費12（ ）原則上要裝在艙內(nèi)。A.動物集裝箱 B.汽車集裝箱 C.服裝集裝箱 D.敞頂集裝箱13、多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物承擔的責任期限( )A.自己運輸區(qū)段 B.全程運輸C.實際承運人運輸區(qū)段 D.第三方運輸區(qū)段14、一般所稱的“桌至桌”運輸是指（ 。A.陸橋運輸 B.微橋運輸 C.集中托運 D.急件傳遞15、海運單是（ 。A.物權(quán)憑證 B.有價證券C.貨物收據(jù)和海運合同的證明 流通證券16、班輪條件是指貨物裝卸費由（ 。買方負擔 B.賣方負擔 C.承運方負擔 D.買方賣方各負擔一半17、依據(jù)《國際鐵路貨物運輸協(xié)定，托運人和收貨人都有權(quán)對運輸要求進行變更變更次數(shù)是（ 。次 B.2次 C.3次 D.無限制18、下列屬于集裝箱出口貨運特有的單證是（ 。A．交貨記錄 B．場站收據(jù) C．設(shè)備交接單 D．裝箱單19、W/M是指（ 。A.空箱運費 B.重/尺碼選擇費率 C.尺碼費率 D.申報價費率20、貨運代理企業(yè)為客戶提供的產(chǎn)品是（ 。A.貨運代理業(yè)務(wù) B.貨物運輸能力 C.艙位 D.貨運總量二、判斷題（10分，每題1分）1、簽發(fā)國際多式聯(lián)運提單時，副本提單上必須注明“不可轉(zhuǎn)讓副本”字樣（ ）2、在國際貨物運輸中，對需要進行拼箱處理的貨物，在CY處將不同發(fā)貨人的貨拼裝在一個集裝箱內(nèi)（ ）3、在集裝箱提單條款規(guī)定，有關(guān)的承運人運價本是提單的組成部分，運價本與提內(nèi)容發(fā)生矛盾時，以運價本為準（ ）4國際運輸?shù)募b箱裝載時應(yīng)請海關(guān)派員監(jiān)裝裝箱完畢后應(yīng)施加海關(guān)標志（ ）5、場箱位是組成集裝箱堆場的最小單元（ ）6、副本提單和正本提單一樣，都具有法律效力（ ）7、集裝箱進出港區(qū)時確定箱體交接責任的單證是B/L（ ）8、租箱人不可以在租賃的集裝箱箱體外表貼上自己的標志（ ）9、北美大陸橋運輸是世界上最早出現(xiàn)的陸橋運輸方式（ ）10集裝箱多式聯(lián)運單一運費構(gòu)成包括運輸總成本經(jīng)營管理費用和經(jīng)營利潤（ ）三、名詞解釋題（10分，每題2分）1、多式聯(lián)運2、提單3、班輪運輸4、大陸橋5、退關(guān)箱四、簡答及論述題（45分）1、簡述集裝箱貨物的定義和特點，請寫出拼箱貨的特點和具體的流轉(zhuǎn)程序（10）2、什么叫倒簽提單，什么叫預(yù)借提單？二者對于承運人各有何影響？（10分）3、簡述國際集裝箱多式聯(lián)運的構(gòu)成要件和優(yōu)越性？（10）4、簡述集裝箱貨物的分類和貨物交接方式。（15分）五、案例分析題（15分）上海一家公司(以下稱發(fā)貨人)出口30萬美元的皮鞋,委托集裝箱貨運站裝箱出運,發(fā)貨人在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)將皮鞋送貨運站，并由貨運站在卸車記錄上簽收后CY-CYSLAC(由貨主裝載并計數(shù))、FOB但打開箱門后一雙皮鞋也沒有。問：1.收貨人向發(fā)貨人提出賠償要求，發(fā)貨人拒賠。可以嗎？為什么？（7分）2．收貨人向承運人提出賠償要求，承運人拒賠。可以嗎？為什么？（8分）B卷參考答案一、單項選擇題(20分，每題1分)1-5ABBBC 6-10BBAAA 11-15CDBDC 16-20CACBA二、判斷題(10分，每題1分)1-5√××√√ 6-10×××√√三、名詞解釋（10分，每題2分）1、多式聯(lián)運：國際多式聯(lián)運是指按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點。2、提單：提單是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。3、班輪運輸：是指班輪公司將船舶按事先規(guī)定的船期表，在特定航線的各掛靠港口之間，為非特定的眾多貨主提供規(guī)則的、反復的貨物運輸服務(wù)，并按運價本或協(xié)議運價的規(guī)定計收運費的一種營運方式。4、大陸橋：大陸橋是指大陸兩端的港口之間，不通過跨洋過運河的海運，而是通過橫貫大陸的鐵路，把貨物從一端港口運至另一端港口。5、退關(guān)箱：是指由于貨主的原因或船方的原因造成不能正常裝船出云而滯留在碼頭的集裝箱。四、簡答及論述題（45分）1、答：集裝箱貨物是指以集裝箱為單元積載設(shè)備而投入運輸?shù)呢浳铮?集裝箱貨物一般具有兩大特點，一個是適合裝載在集裝箱內(nèi)運輸，二是其價格較高（2（1分）當貨主托運的貨物數(shù)量不足整（1）（5）（1）（2）（3）對已裝箱的實箱（4）（5）（6）（7）（9）（10）（11）空箱回運。2（1）（3）預(yù)借提單：指在信用證所規(guī)定的結(jié)匯日期，即信用證有效期即將屆滿，而貨物尚未裝船，或者尚未裝船完畢的情況下，托運人為了能及時結(jié)匯，而要求承運人提前簽發(fā)的已裝船的清潔提單。（3分）（2）②只有將貨物裝船后，才能辨別貨物狀況，若提前簽發(fā)，自然是清潔提單，可能會擴大承運人責任。（2分）3（1）國際集裝箱多式聯(lián)運的構(gòu)成要件是：①由多式聯(lián)運經(jīng)營人承擔或組織完成全程運輸任務(wù)，對全程運輸負責。（1分）②簽訂多式聯(lián)運合同。（1分）③是不同國家之間的貨物運輸。（1分）④采用兩種或兩種以上不同運輸方式完成全程運輸。（1分）1）（2）國際集裝箱多式聯(lián)運的優(yōu)越性是：手續(xù)簡便、安全可靠、提早結(jié)匯、統(tǒng)一理賠以及可以實現(xiàn)合理化的綜合運輸。（5分）4（1）集裝箱貨物的分類可以這樣分，若按貨物性質(zhì)分，可分為普通貨物和特殊貨物。按貨物是否適合裝箱分為最適合裝箱貨物、適合裝箱貨物、臨界裝箱貨物和不適合裝箱貨物。集裝箱貨物按貨運形態(tài)分，可以分為整箱貨和拼箱貨兩種（72內(nèi)，貨到目的地（港）（2）（2）貨物交接方式包括：①整箱交、整箱接。即發(fā)貨人以整箱交貨，而收貨人以整箱接貨。該方式最能發(fā)揮集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性，效果最好。（1分）②整箱交、拆箱接。即交貨人以整箱交貨，而各收貨人憑單拆箱接貨。（1分）③拼箱交、拆箱接。即發(fā)貨人拼箱交貨，各收貨人憑單拆箱接貨。承運人負責貨物的裝箱和拆箱。（1分）④拼箱交、整箱接。即各貨主以不足整箱的小票貨物交承運人，承運人分類整理后，將同