GT-POWER7.0

培訓手冊.11.2CDAJ-China技術部GT-POWER70培訓手冊第1頁引言

本手冊以Tutorial為藍本，簡單模型為范例，重點講述了GT-POWER建模詳細操作。詳細內容分為五部份：

緒

論

第一章單缸汽油機模式第二章單缸柴油機模式第三章四缸汽油機模式第四章后處理詳細模型及其它很多功效未載入本手冊，敬請參閱隨機文檔Tutorial和Example。

11.2GT-POWER70培訓手冊第2頁緒論對于GT-SUITE軟件來說，它們處于同一個操作平臺和同一個后處理器，所以對于它們操作和后處理是相同。操作平臺稱之為：GT-ISE，對于不一樣軟件模塊來說，它們操作環境與下列圖相差不大：對于不一樣GT模塊，上圖左邊數據庫文件有差異。導航圖主要用于當模型過大時，便于顯示不一樣區域。模型管理器中全部組成是建模必須模板。建模區域用來定義不一樣零件之間聯接關系。數據庫導航圖模型管理模型區域GT-POWER70培訓手冊第3頁第一章單缸汽油機模擬本章主要講述GT-POWER中簡單模型建模、靜態分析和后處理顯示。輸入參數詳細含義請參考GT-POWER用戶手冊和在線幫助。1.1開啟GT-ISE:鼠標雙擊GT-ISE圖標，或者開啟菜單1.2創建新模型1.2.1鼠標選擇FILE/NEW,或者鼠標單擊圖標GT-POWER70培訓手冊第4頁第一章單缸汽油機模擬1.2.2按右圖選擇導入空模板·

1.2.3將模型另存為

POWERtut1.gtm1.3加載模板1.3.1調出模板庫。選擇Window/Tilewithtemplatelibrary

或者鼠標單擊圖標GT-POWER70培訓手冊第5頁第一章單缸汽油機模擬1.3.2加載模板鼠標拖動，或復制粘貼，加載右圖所表示模板1.4定義對象1.4.1進口環境雙擊上圖右邊EndEnvironment模板，輸入右圖所表示主頁面參數點擊可進入在線幫助GT-POWER70培訓手冊第6頁第一章單缸汽油機模擬注：對于每個部件經過上述方式取得在線幫助，能夠得到每個參數意義說明。對于零件特征進行定義時，會有一些需要輸入參考模板，我們稱之為指針變量，以下列圖所表示：雙擊指針變量“air”，會得出下列圖所表示結果，說明了它所指示變量含義：指針變量GT-POWER70培訓手冊第7頁第一章單缸汽油機模擬注：對于任何一個零件屬性，要輸入參數在軟件中都給出了提醒性輸入，以下列圖所表示：在要輸入參數處點擊鼠標右鍵，會出現以下列圖所表示結果。當選擇“ValueSelector…”時，會出現以下左圖所表示內容，表示能夠選擇值。當選擇“AttributeProperties”時，會出現以下右圖所表示內容，表示軟件里面在此個屬性中允許輸入值（前面有“√”表示允許輸入類型及范圍）。GT-POWER70培訓手冊第8頁第一章單缸汽油機模擬1.4.2模型中管路設定進氣管定義步驟：雙擊模型管理器中“PipeRound”模板，按以下次序設置參數（Bend和Options保持默認）右鍵單擊GT-POWER70培訓手冊第9頁第一章單缸汽油機模擬進氣道設定，可先拷貝剛才建立intrunner為inport，然后按照下列圖所表示參數進行設定。GT-POWER70培訓手冊第10頁第一章單缸汽油機模擬在進氣道基礎上復制排氣道，并按照以下操做設置相關參數：GT-POWER70培訓手冊第11頁第一章單缸汽油機模擬一樣復制排氣道生成排氣管，并按照以下操做設置相關參數：GT-POWER70培訓手冊第12頁第一章單缸汽油機模擬1.4.3定義氣缸：雙擊模型管理器中“EngCylinder”模塊，在對應屬性值處(如圖中圓點所表示)右鍵選擇“ValueSelector…”，并按照下列圖所表示值進行設置：●●●GT-POWER70培訓手冊第13頁第一章單缸汽油機模擬完成設定后“EngCylinder”窗口以下列圖所表示：點擊“OK”保留設定。“Advanced”選項保持默認值。GT-POWER70培訓手冊第14頁第一章單缸汽油機模擬1.4.4定義進、排氣閥：為了方便，我們把其它模型中進、排氣閥拷貝到在建模型中。選擇File菜單下Open命令，并打開“$GTIHOME\v7.0.0\tutorials\Modeling_Applications\Engine_Performance\common

”中“template.gtm”文件，并在windows菜單進行以下操作，使兩個模型都能夠見：GT-POWER70培訓手冊第15頁第一章單缸汽油機模擬把鼠標左鍵指向“template.gtm”中“exhvalve”并按下左鍵保持住，并把它拖入我們所建模型中模型管理器中。對于進氣閥采取相同操作。最終關閉打開模板。GT-POWER70培訓手冊第16頁第一章單缸汽油機模擬1.4.5定義噴油嘴：雙擊模型管理器中“InjAFSeqConn”模板，并輸入以下列圖所表示參數：GT-POWER70培訓手冊第17頁第一章單缸汽油機模擬1.4.6定義曲軸箱屬性雙擊模型管理器中“EngineCrankTrain”模板，并輸入以下列圖所表示參數：●右鍵選擇“ValueSelector…”GT-POWER70培訓手冊第18頁第一章單缸汽油機模擬按照以下操作設置“CylinderGeometry”屬性值：●右鍵選擇“ValueSelector…”GT-POWER70培訓手冊第19頁第一章單缸汽油機模擬1.4.7出口環境按以下操作設置出口環境：右鍵單擊GT-POWER70培訓手冊第20頁第一章單缸汽油機模擬1.5模型搭建：當模型管理器中每個元件都定義好之后，把這些元件按一定位置進行放置，并建立聯接。拖入方法是：用鼠標左健按一下模型管理器中元件，并按住左鍵把它拖入模型區中即可。各元件排列次序以下：GT-POWER70培訓手冊第21頁第一章單缸汽油機模擬建立各部件之間聯接。有最慣用以下兩種方式：1、用鼠標右鍵點擊模型區空白處，并選擇以下列圖所表示命令：2、用鼠標左鍵點擊工具欄中建立聯接鍵，以下列圖所表示：按氣體流動方向，建立各個元件連接，以下列圖所表示：GT-POWER70培訓手冊第22頁第一章單缸汽油機模擬1.6模型運行參數定義：打開RUN菜單下“RunSetup…”命令，并輸入以下列圖所表示參數：GT-POWER70培訓手冊第23頁第一章單缸汽油機模擬GT-POWER70培訓手冊第24頁第一章單缸汽油機模擬點擊RUN菜單中“CaseSetup…”，按以下設置參數：GT-POWER70培訓手冊第25頁第一章單缸汽油機模擬1.7模型檢測方法：當模型建立完成后，可按一定方法進行檢測。以下所表示：1、采取視圖方法，對管路連接正確是否進行檢測，操作及正確示圖以下：2、對每個零件進行對應檢測，看各個屬性是否定義完全。操作以下：定義鼠標為指針模式，以下列圖所表示：鼠標雙擊圖中每個模型，能夠查看模型參數，如有必要，可進行對應修改。GT-POWER70培訓手冊第26頁第一章單缸汽油機模擬1.8輸出選擇GT中為了節約磁盤空間，防止無用輸出，需要對關心結果進行選擇（打勾），才能輸出。雙擊用戶模型區每個零件，能夠按照下列圖所表示進行輸出數據設定（其中export設置和inport相同，exhvalve設置和intvalve相同）：inportGT-POWER70培訓手冊第27頁第一章單缸汽油機模擬intvalve對于“cylinder”，在“Plots:Flow”頁面選擇“Pressure”，在“Plots:Thermal”頁面選擇“Temperature”，在“Plots:Combustion”頁面選擇“BurnedFuelFraction”和“ApparentHeatReleaseFraction”其它設置保持默認。GT-POWER70培訓手冊第28頁第一章單缸汽油機模擬1.9運行程序選擇Run/StartSimulation或單擊其圖標：運行時，會彈出一個DOS命令窗口，提醒運行過程參數：GT-POWER70培訓手冊第29頁第二章單缸柴油機模擬2.1單缸柴油機模板選擇：單缸柴油機模型建立過程中，起動軟件和從軟件數據庫中引入模板方法與第一章相同。下列圖是建立柴油機模型時，模型管理器中基本模板，也與第一章相同。GT-POWER70培訓手冊第30頁2.2定義對象2.2.1環境雙擊模型管理器中“EndEnvironment”模塊，并輸入以下列圖所表示參數：其中“air”值定義跟第一章相同。第二章單缸柴油機模擬GT-POWER70培訓手冊第31頁第二章單缸柴油機模擬2.2.2管路單缸柴油機進、排氣管及氣道設置方法與第一章相同。進氣管對應參數以下列圖所表示：GT-POWER70培訓手冊第32頁第二章單缸柴油機模擬進氣道對應參數跟第一章相同。要注意，“InitialStateName”中“Initial”定義已經在上一步中做了改變。排氣管和排氣道設置，跟第一章中相同。GT-POWER70培訓手冊第33頁第二章單缸柴油機模擬2.2.3定義氣缸：雙擊模型管理器中“EngCylinder”模塊，在對應屬性值處(如圖中圓點所表示)右鍵選擇“ValueSelector…”，并按照下列圖所表示值進行設置(其它設定跟第一章相同)：●●GT-POWER70培訓手冊第34頁第二章單缸柴油機模擬2.2.4定義進、排氣閥此模型中閥定義與第一章操作完全一樣。請參考第一章相關內容。2.2.5噴油器定義：雙擊模型管理器中“InjProfileConn”模板，輸入以下參數：GT-POWER70培訓手冊第35頁第二章單缸柴油機模擬2.2.6定義曲軸箱屬性曲軸箱定義跟第一章完全相同，請按考第一章內容。2.2.7出口環境按以下參數值設置出口環境：GT-POWER70培訓手冊第36頁第二章單缸柴油機模擬2.3模型建立在建模區域內分別放置各個零件，放置位置以下列圖所表示（放置方法是用鼠標左鍵指向模型管理器中已定義物體，并按下左鍵將它拖入建模區內即可）。點擊連接工具，如圖所表示：并依據氣流方向和動力傳動方向，連接各個部件，并建立如圖所表示連結圖：按照第一章中方法進行模型檢驗。GT-POWER70培訓手冊第37頁第二章單缸柴油機模擬2.4模型運行及輸出參數定義：模型運行參數以及輸出參數設置，請參考第一章內容。2.5運行程序選擇Run/StartSimulation或單擊其圖標：運行時，會彈出一個DOS命令窗口，提醒運行過程參數：GT-POWER70培訓手冊第38頁第三章四缸汽油機模擬3.1四缸汽油機模型說明四缸汽油機模型是在第一章單缸汽油機模型基礎上建立起來，所以在此之前第一章單缸汽油機模型必須正確。3.2四缸汽油機模型建立3.2.1在單缸機模型上建立四缸機刪除進、排氣環境、排氣管以及氣缸與曲軸箱連結等，得以下列圖所表示圖形：選中上圖中除曲軸箱以外全部部件，并按下鼠標右鍵，進行復制。以下列圖所表示：GT-POWER70培訓手冊第39頁第三章四缸汽油機模擬進行三次粘貼后結果以下列圖所表示：3.2.2曲軸箱雙擊模型區域“EngineCrankTrain”并進行以下修改操作：GT-POWER70培訓手冊第40頁第三章四缸汽油機模擬GT-POWER70培訓手冊第41頁3.2.3建立氣缸與曲軸箱之間聯接先用鼠標右鍵點擊模型區域空白處，并進行以下操作：注意：氣缸與曲軸箱之間連接一定要注意次序，從最上到最下依次聯接。第三章四缸汽油機模擬GT-POWER70培訓手冊第42頁第三章四缸汽油機模擬3.2.4進氣系統建立從軟件數據庫中拖“FsplitGeneral”、“EndFlowCap”和“PipeRectangle”模板到模型管理器中；將數據庫中已經建立“OrificeConn”中“bellmonth”和“nocond”拖到模型管理器中，會有以下提醒，選擇確定即可。最終模型管理器以下列圖所表示：GT-POWER70培訓手冊第43頁第三章四缸汽油機模擬建立三個“PipeRound”對象“ziptube”、“aircleaner”和“pipe-to-mani”，其屬性值分別以下列圖所表示：GT-POWER70培訓手冊第44頁第三章四缸汽油機模擬建立三個“OrificeConn”對象“throttle”，其屬性值以下列圖所表示：將剛才建立對象拖入右邊模型窗口，進行以下排列和鏈接(可使用“ctrl+I”和“ctrl+G”鍵來對圖標進行方向選轉和轉換)：GT-POWER70培訓手冊第45頁第三章四缸汽油機模擬修改噴油器設置，過程以下：GT-POWER70培訓手冊第46頁第三章四缸汽油機模擬GT-POWER70培訓手冊第47頁第三章四缸汽油機模擬建立進氣歧管，雙擊模型管理器中“FsplitGeneral”,并輸入以下列圖所表示參數：GT-POWER70培訓手冊第48頁第三章四缸汽油機模擬定義連接進氣歧管直管：其它頁面保持默認值GT-POWER70培訓手冊第49頁第三章四缸汽油機模擬建立進氣系統連接，把所需部件由模型管理器中拖入模型區域，并建立連接。建立進氣歧管連接時，一定要注意其連接端口問題，在歧管上方連接處數字是“1”，下方是“2”，右方數字是“3”，以下列圖方框所表示。GT-POWER70培訓手冊第50頁第三章四缸汽油機模擬3.2.5排氣系統建立對于排氣管路連接與進氣系統建立相同，在此不做過多講述，選擇File菜單下Open命令，并打開“$GTIHOME\GTI\v7.0.0\tutorials\Modeling_Applications\Engine_Performance\common”中“template.gtm”文件，把現存排氣管模型拷貝過來，粘貼到我們所建立模型中：GT-POWER70培訓手冊第51頁第三章四缸汽油機模擬按照以下所述過程，對partname分別為3,7,11,15OrificeConn對象修改屬性：將上面復制過來排氣系統進行鏈接，結果以下列圖所表示：右鍵單擊GT-POWER70培訓手冊第52頁第三章四缸汽油機模擬GT-POWER70培訓手冊第53頁第三章四缸汽油機模擬3.3運行參數設定：打開“RUN”菜單下“CaseSetup”,并輸入以下參數：打開“RUN”菜單下“Optimizer(Direct)”,做以下設定：GT-POWER70培訓手冊第54頁第三章四缸汽油機模擬打開“RUN”菜單下“RunSetup”,做以下設定：3.4運行模型3.5補充說明對于其它不一樣缸數汽油機或柴油機模型建立方法大致相同，所以本文檔不作過多說明。GT-POWER70培訓手冊第55頁第四章后處理4.1說明本章只對后處理（GT-POST）進行簡單說明，