1、33/33華光街道路改擴建道路及綠化工程技術標第一章、工程概況及特點一、工程建設概況本工程位于水磨溝區轄區內。工程規模:華光街全長18米.本次工程包括：道路、雨水、綠化工程。 二、建筑設計特點1、道路工程：本標段華光街西接外環路輔道，東至七道灣路，路線全長1180米，現狀道路修建于2005年，路面結構層為4厘米瀝青混凝土面層，15厘米水泥穩定砂礫基層，0厘米天然砂礫底基層。機動車道寬1米，兩側為34米寬綠化帶,全線不貫通，全線無人行道.2、雨水工程：設計雨水主管道采用d500毫米承插口鋼筋混凝土排水II級管，管材壁厚50,裂縫荷載32kN/m，破壞荷載8kN/m，管材。雨水口與檢查井之間的連接

2、管道均采用d30毫米鋼筋混凝土排水級管，管材壁厚0mm,裂縫荷載19k/m。、綠化工程華光街北側設有5綠化帶，南側設有1。1m5m綠化帶,道路綠化種植選用喬木、灌木搭配種植，采用噴灌方式進行灌溉。三、結構設計特點、道路工程道路路面結構為：機動車道自上而下采用5c中粒式瀝青混凝土上面層(C-6C型)、cm中粒式瀝青砼中面層（C-0C型）、8c粗粒式瀝青碎石下面層（AM-5型）、2m水泥穩定砂礫基層（010終點段）、40cm水泥穩定砂礫基層（K+000K0+140段）、30c天然砂礫墊層。人行道路面結構自上而下依次為：道路北側0+00至終點； 6cm彩色花磚（細沙灌縫）、3cm細砂干鋪、15cm

3、水級配礫石、cm天然砂礫墊層.道路南側K0+968至終點:6cm彩色花磚（細沙灌縫)、cm細砂干鋪、1cm 混凝土(C15）、0cm天然砂礫墊層。、雨水工程0+000Y027、Y0+68Y0+80段基礎采用2砂石基礎,其余段基礎自下而上基礎為：300mm厚土墊層30mm厚3：灰土+0混凝土.管道接口采用橡膠圈密封接口,雨水檢查井采用1100mm混凝土模塊砌筑井，檢查井蓋板采用S型00重型球墨鑄鐵彈簧防盜排水井蓋。、綠化工程喬木的種植間距為3，灌木的種植間距為6橫向可個別調整株距,紅端木種植株行距0。3m。喬木采用圓冠榆,枝下高大于2。5，喬木胸徑不小于0c，灌木采用紫丁香,高度大于18m，分枝

4、8個以上。綠化帶中密植紅端木,要求34年生，58個分枝。四、設備安裝設計特點本次工程中無設備安裝.五、工程施工特點在施工過程中先進行雨水管道的施工,后進行道路及綠化工程施工的施工。六、建設地點特征本工程現狀地形較平坦屬于低山丘陵區，整個地勢西高東低易施工。第二章、施工準備工作計劃一、現場準備1、施工用水工程現場用水，主要有施工用水、生活用水，施工用水主要是路基、路面填筑料的灑水濕潤和砼澆筑、養護、檢查井砌筑、附屬工程的用水等，現場配備2臺水車，3個水罐,每天必須保證水罐畜滿水并有一輛水車停在施工現場.2、施工用電本工程因管線較多，檢查井沿線設置數量較多,各施工階段用電量較大，現場用電可接入附近

5、電網.另外再備1臺4KW柴油發電機組備用。3、臨時設施本工程臨時設施在現場搭設帳篷和使用輕質簡易房或租憑附近房屋。4、施工期間臨時分流和工地現場的施工交通方案制定施工期間臨時分流和工地現場各施工階段的施工交通方案，按照方案要求休整便道，預先定制方案中所需的交通安全標志牌，開工前按方案要求安置交通安全標志牌。二、技術準備、接到施工圖紙后，組織項目施工的有關技術人員認真細看熟悉審查圖紙，對圖紙問題進行交流。對工程的重要部位，關鍵工序編制分項工程施工方案，及時做好圖紙會審及設計變更洽商，切實做好施工及操作技術交底和安全交底工作。、工程開工前首先制訂好測量放線方案，做好道路工程定位，場地平面和高程控制

6、網的測設工作。、認真編制工程的進度計劃，及時編報主要材料的采購進場計劃，檢查材料的規格、品種、型號、數量是否符合設計圖紙要求，并將規格、品種、型號、數量在材料計劃中標明.三、定位放線及測量精度方案的準備1、高程控制:開工前對水準點進行加密，每50米加密一個水準點，水準點放在道路旁邊固定不變的物體上，兩水準點間閉合差符合施工范圍要求.、平面控制：根據設計交樁對道路中心線進行放線，每2米設一個中樁。每100米左右拉一個靶線樁,靶線點放在路邊固定不動,不被破壞的物體上，以實現對管線線型的有效控制。第三章、施工方案一、施工要點在確保工期的前提下，將施工全過程劃分為三個主要作業部分進行施工，即道路工程、

7、雨水工程和綠化工程.在施工中采用科學、嚴謹的管理方法，充分利用上一施工步驟創造的工作面和施工條件,進行穿插施工，形成流水作業,在施工全線保證施工的連續性和均衡性，減少停工、窩工，提高施工進度，降低工程成本。二、分項工程施工方案(一）施工測量1、設置控制網.根據設計交底提供的坐標控制點,采用全站儀依照現場情況測定包含線路起點終點在內的線路控制點,建立多種坐標系的控制網。1。對各控制點樁位進行加密保護并做好標記，各控制點須經公司復核無誤后方可進行下一道工序的工作，并做好各項測量檢查記錄資料.根據設計圖紙給定的坐標用全站儀定出道路中心線、管線中心線及各井室位置。2、標高測量。1先將設計給出的高程控制

8、水準點進行兩測回閉合核實，若誤差符合規范要求，則認定永久性標高點正確。2。2根據高程控制點標高按規范要求加密臨時水準點,臨時水準點用現澆砼樁代用(或定在附近建筑物上）。上述所有的坐標控制樁，加密水準點樁經監理工程師復核后，將樁編號，以防將各樁混淆而發生差錯.所有樁應予以詳細記錄,并說明位置、方向、作用、標高等。（二)土石方工程工程總體施工安排上，挖方和填方必須先行開始。本工程中填方段的回填材料使用天然砂石土而挖方段所挖土方均需外運。挖出的部分砂石土可用于位于道路平面位置外的施工便道的填筑。土石方施工要求:填方應分層進行每層的虛鋪厚度不得大于0cm,輾壓使用050t的重型振動壓路機碾壓，碾壓時,

9、回填料應保證填料的最佳含水量。各種管道基礎以下的回填方壓實度應大于90，以保證路基穩定,避免發生路基下沉，從而引起管道下沉，出現裂縫。對于位于道路上的溝、縫及坑穴，應用砂石土先行分層回填處理，壓實度大于95。回填前先行將地表的植被，草根，樹樁清除干凈。挖方段挖方應分層進行,根據道路測的中線及挖方及時用自卸車，拉運至指定地點堆放。挖方至路基頂面這一層時應架設水平儀進水平標高抄測，避免超挖.(三）道路工程1、路基工程1.1路槽開挖1.1。1采用縱向全寬掘進法在路線一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。1。12路槽底面如土質堅實,應盡量不擾動,予以整平壓實，如土質較差，水文條件不良，應根據路面強度設計

10、要求，采取挖松一定深度表層原土層，重新分層填筑與壓實必要時予以換土和加固,以確保路槽底層土基的強度與穩定性達到規定標準。1。3土方挖時不論開挖工程量和開挖深度大小,均應自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴謹掏洞取土,現場不允許堆土,土方全部外運。1.4路槽開挖，采用機械開挖,人工輔助.路基開槽后應通知建設方、設計單位、監理方及勘察單位驗槽后方可繼續施工。2路基填筑1。路基范圍內地表障礙物應先予以拆除，其中包括舊路面、草皮樹木和植物根系的清除，以及表層土與設計文件或規程所規定的其它雜物的清除.在此前提下,必要時按設計要求對路堤基礎進行加固。1。2。2路基填筑厚度超過30m采用分層平鋪法填筑，可保證不同

11、用土按規定層次填筑分層壓實,采用6噸振動壓路機碾壓，分層最大松輔厚度不宜超過30cm，填筑至路床頂面最后一層最小壓實厚度不應小于8cm。.3若填方分幾個作業段施工，兩段交接處不在同一時間填筑，則先填地段應按1：1坡度分層留臺階，兩個地段填土時則應分層相互重疊,銜接或搭接長度不得小于m.1。3路基的壓實1。3.1衡量路基的壓實程度是用工地實際達到的干容重與室內標準壓實試驗所得的最大干容重的比值即壓實度。1.2路基壓實采用1噸振動壓路機碾壓,碾壓時，橫向接頭的輪跡應有一部分重疊，對振動壓路機一般重疊050c,前后相鄰兩區亦宜縱向重疊11.5m,應做到無漏壓無死角和確保碾壓均勻。碾壓時,在直路段,應

12、先壓邊緣后壓中間。1.4壓實質量控制與檢查1.4.1均勻壓實應在接近最佳含水量的情況下進行,天然土通常接近最佳含水量,因此填鋪后隨即碾壓，含水量過大時,應將土攤開晾曬至要求的含水量再整平壓實。1。2在壓實過程中,自檢人員按規范要求檢查壓實度是否符合要求，壓實度試驗方法采用灌砂法。每一壓實層均應檢驗壓實度,合格后方可填筑上一層.3檢驗取樣頻率當填土寬度較窄時，沿路線縱向每200m檢查處,每處左右各一點，當填土較寬每200m22、級配砂礫墊層施工2.1施工方法2。1.采用機械施工、人工輔助，備料用裝載機裝料自卸車運輸，鏟車攤鋪，平地機整型,灑水車灑水,壓路機碾壓至壓實標準。天然級配砂礫層施工，要在

13、路床標高，中線的平面位置，路基寬度、平整度、橫坡、邊坡等部位均符合設計要求，監理工程師驗收合格后方可進行。2。.2鋪筑級配砂礫底基層前先將路基表面上的浮土、雜物全部清除并灑水濕潤，級配砂礫應無明顯離析現象，壓實厚度分成等厚層攤鋪,松鋪系數通過試驗段確定。在進行砂礫底基層施工時，先進行整平、灑水，然后碾壓。達到密實度要求的，進行修邊。壓路機在已完成或正在碾壓的地段上嚴禁調頭和急剎車，第一段留下58m不進行碾壓,第二段施工時，將前段留下來不碾壓部分與第二段一起碾壓，壓實后表面應平整，無凹坑或隆起，并有正確的斷面和適度路拱，碾壓成型后，做好成品保護.2。2施工順序測量放樣清掃（鋪筑試驗段確定虛鋪厚度

14、及壓實參數、壓實工藝）上料灑水、攤鋪整平碾壓壓實度檢驗自檢交驗。2.質量要求及控制要點23.1級配砂礫必須符合規范要求碾壓應先輕后重、先慢后快.適度灑水碾壓必須達到規范要求密實度.底基層表面平整密實，邊線整齊、無松散現象。2.3。2質量控制要點：天然砂礫含水量、壓實度、平整度、中樁、幅寬、厚度允許偏差為12，標高允許偏差為+5m20mm3、水泥穩定砂礫基層施工31施工程序準備工作（路肩、底基層驗收）各種材料及相差試驗試拌鋪實驗段確定松鋪厚度和壓實工藝檢測各項技術指標試驗段基層驗收配料、上料廠拌運輸攤鋪碾壓檢測各項技術指標養生進行下一道工序.。2施工方法水泥穩定土采用在拌和站用廠拌設備進行集中拌

15、和料，裝載機上料,自卸車運輸，攤鋪機攤鋪,振動壓路機碾壓。3。.1混合料的拌和水泥穩定料采用集中廠拌制混合料，為此應注意三個方面:廠拌設備的造型:沒有好的拌和設備，就不能生產出技術指標合格的混合料。而拌和設備好壞的關鍵就要看其骨料、粉料、水等各種物料的配比精度是否能得以保證。嚴格控制水泥劑量：水泥劑量太小，不能確保水泥穩定土的施工質量,而劑量太大.即不經濟還會使基層的裂縫增多、增寬，從而引起瀝青面層也產生相對應的反射裂縫。32。2混合料的攤鋪準備工作要求:全面檢查各種機械及時修理,保證機械性能良好,以保證施工順利；施工前應檢查墊層質量，如果質量不符合要求,不得施工水穩層；施工前用灑水車將底基層

16、灑濕，保持濕潤,但不得有積水現象，且將路肩灑水，保證其含水量,便于碾壓密實。混合料的攤鋪：施工時按施工技術員所放的控制線（網)進行施工，調整好設計橫坡等,配備15名工人配合機械施工。拌和好的成品料運至工地及時按松鋪厚度均勻攤鋪.攤鋪機要保持適當的速度勻速行速，不宜間斷，以避免基層出現“波浪”和減少施工縫。32.3混合料的壓實在攤鋪機攤鋪完，壓路機初壓后，檢測表面標高及路拱橫坡均合格，在混合料含水量。85。6時，立即用壓路機在路基全斷面進行壓實。碾壓順序：直線型橫坡路段，應由兩側向路中心碾壓，碾壓時重疊/輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處，碾壓時壓路機碾壓速度前采用。1。7kh，以后采用2。023。

17、2.4混合料的養生每一段碾壓完成,經過壓實檢查合格后應立即開始養生。養生采用灑水養生,水泥穩定基層碾壓成型，適當灑水,并保證基層在濕潤狀態下.養護期不少于天，養生到設計強度后，方可進行下道工序.4、瀝青砼面層施工4瀝青混凝土面層施工工藝4。1施工程序準備測量放樣清掃基層灑透層油試攔攤鋪試驗路段檢查各項技術指標確定壓實系數、壓實工藝拌和廠拌和運輸攤鋪機攤鋪碾壓成型養護自檢交驗。4.12施工方法采用機械施工、人工輔助，瀝青混合料拌和站拌合瀝青砼,自卸汽車運輸，采用一臺帶平衡梁的瀝青砼攤鋪機進行全幅攤鋪,壓路機碾壓成型。瀝青混凝土攤鋪前，路緣必須鋪設完成，瀝青攤鋪采取分段進行的方法.混合料拌和擬采用

18、YDLB150型拌和機,單機生產能力為150th，該機具有自動進料、自動稱量、自動控溫的功能，且可將生產時的各項數據自動打印；拌和時上料采用2臺ZL50裝載機上料，料斗上置相應大小的人工篩將超粒徑篩出.混合料的運輸：每工作面上擬采用10輛0t自卸車運料，運輸能力較拌合能力稍有富裕;運輸車在使用前在車箱底和側板上涂刷隔離劑,涂刷程度以不造成積聚為宜;拉料時,每車按中、后、前分三次裝滿.每裝一次移動一下位,避免混合料離析；拉運時自卸車上覆蓋帆布保溫且避免污染.攤鋪采用Dl45S攤鋪機單幅全寬作業,初擬攤鋪勻速不間斷進行，攤鋪時設專人對混合料溫度進行檢測，如溫度過低無法攤鋪將作廢料處理；攤鋪時采取無

19、接觸式平衡梁來控制高程進行施工。混合料碾壓分初壓、復壓、終壓三個階段，初壓開始由檢測的溫度確定；瀝青面層初壓用雙鋼輪壓路機、膠輪壓路機各靜壓一遍，復壓用雙鋼輪壓路機振壓34遍，終壓用寬輪雙鋼輪壓路機靜壓一遍。油面縱向接縫采用切刀切齊，鋪另半幅前將縫邊清理干凈并涂撒少量粘層瀝青,攤鋪時重疊在已鋪層上50m,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的瀝青混合料鏟走。42施工控制要點：瀝青混合料級配、瀝青指標、攤鋪溫度、碾壓溫度、平整度、壓實度、標高、橫坡均應符設計圖紙及施工規范的技術要求和質量要求。43質量要求：瀝青砼的粒料質量及粒料級配，瀝青材料、混合料的各項指標符合設計要求和施工規范，嚴格控制各種礦料和

20、瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度.4道路附屬構筑物4。1路緣石鋪砌:核對道路中心線無誤后依次丈量出路面邊界，進行路邊線放樣，定出邊樁；直線段的邊樁與邊樁間可拉線作準繩,彎道及交叉路段按設計半徑,加密邊樁，保證曲線園弧尺寸.根據施工確定的平面位置和頂面標高抽放出的大樣執行，對于人行道斜坡處的側石，放低至比平面高出約1.cm，兩端接頭（與正常側面銜接處)則做成斜坡連接。立緣石、平緣石用水泥砂漿鋪砌,砂漿拌好后勻鋪在基礎上,虛鋪厚約4m，按放線位置安砌，砌完的路緣石頂面平整,縫寬為1cm,線條直順，彎道園滑，勾縫在路面鋪筑完成后進行.（三)雨水工程本工程先進行雨水管施工，開挖土方現場不堆放，

21、組織車輛外運，在施工前充分掌握地下障礙物及管線的走向、深度，具體落實后傳達給有關機械操作人員。施工準備期間對工人進行三級安全教育，并對各工序關鍵操作人員進行技術指導,提前將施工段做好圍護設施.雨水管線施工順序:基槽開挖管道砂基管道安裝檢查井砌筑閉水試驗土方回填。1、基槽開挖：施工前，技術人員將中線及邊線放出并在地面標志好地下障礙物的走向及深度，向工人進行技術和安全措施交底.在做好圍護設施的區域內，懸掛警示牌并拉設警示燈。按設計的放坡及溝槽底寬開挖，土方沿線施工現場不堆放，全部外運，開挖的里程樁號定位須準確，以便于指導施工，機械挖土應做到槽底平整,將設計底標高以上152m厚的土預留，采用人工清理

22、,確保不擾動原狀土及時做好槽壁支撐,并按土壤類別采取加密措施.、管道基礎：雨水主管道基礎采用20砂石基礎。按設計的基礎人工鋪墊并灑水夯實，鋪設過程中，架設水準儀，控制墊設的高度以防高低起伏,確保找坡.、管道安裝3.1、管道安裝之前應先對管材進行外觀檢查，發現裂縫、保護層脫落，空鼓、接口掉角等缺陷,使用前應修補并經鑒定合格后，方可使用。3.2、雨水管道連接橡膠圈使用前必須逐個檢查，不得有割裂、破損、氣泡、大飛邊等缺陷.33、管道安裝采用汽車吊人工輔助安裝，首先根據軸線控制線放出安裝控制邊線,安裝就位后將承插口對好，以使插口進入承口內，安裝時套在插口上圓形橡膠圈應平直無扭曲。橡膠圈應均勻滾動到位，

23、放松外力后，回彈不得大于0mm.4、管道安裝的允許偏差為：軸線位置15mm,管內底高程104、檢查井的砌筑檢查井的砌筑采用砼砌塊砌筑。砌筑砂漿拌和均勻,做到砂漿飽滿，接搓可靠,井壁的橫豎縫要寬窄一至,內外立面垂直。需收口時，若四面收進，則每次收進應不超過3m,若三面收進則每次收進最大不超過50mm.勾縫一般采用平縫，要求勾縫砂漿入灰縫中,應壓實拉平深淺一致，橫豎縫交接處應平整.5、閉水試驗管道應充滿水2小時后進行嚴密檢查，每三個井段檢驗一段水位應高于檢查管段上游端部的管項,如地下水位高出管頂時,則應高出地下水位,一般保持規定值不變，無漏水現象則認定為合格。6、回填土方溝槽底至管頂以上50mm范

24、圍內，不得含有機物,凍土以及大于m的磚石等硬塊，在管道接口處，應采用細粒土回填，管道兩側和管頂以上50m范圍內,應采取輕夯壓實，管道兩側壓實面的高差不應超過300。（四）綠化工程1、綠化灌溉系統由新建水表井提供水源，要求系統設計工作壓力為0.20.3Mpa,試驗壓力為0.5Mpa。在綠化帶內新建滴灌系統，為輪灌方式灌水,設計日凈工作時間為4小時，設計灌水周期為天。在用水灌溉市政井接頭處閘閥后設水表及80目篩網式過濾器,過濾器選用0m3/h，2、DN7灌溉主管管頂埋深不小于.7m，DN0灌溉主管管頂埋深不小于0。,支管向主管方向鋪設不小于坡度，微噴頭安裝距地面高度應大于0m，噴頭應盡量避免在樹正

25、背后，可視情況調整。第四章、工程施工進度計劃一、進度控制圖(詳進度控制橫道圖）。二、綜合說明1、本合同段總體施工計劃是根據施工圖紙及本次招標文件內容所界定的工程內容、項目招標文件所提供的工期要求、工程量清單提供的工程量編制的。2、本計劃將場地平整及人員、材料、機械設備的準備工作排在工程開工前和開工初期，各部位工序的施工準備工作進入前期工序,計劃中不重復列出。第五章、勞動力、材料、施工機械設備等需要量計劃(一）勞動力需用量計表序號工種人數投入勞動力時間1普工40隨工程進度技工20隨工程進度3砌筑工1隨工程進度4瀝青工20隨工程進度機械操作工2隨工程進度6電工2隨工程進度7鋪筑工2隨工程進度8管道

26、工30隨工程進度（二）主要材料需用量計劃表序號名稱規格單位數量1天然砂礫（機動車道)cmm21362水泥穩定砂礫3%6水泥含量m233983瀝青砼中粒式瀝青砼m2356504瀝青碎石粗粒式瀝青碎石m2298人行道花磚6cmm24026平緣石砼預制m1607立緣石砼預制2432平面石砼預制m24329混凝土管鋼筋砼1320。91雙箅雨水口球墨鑄鐵座11單箅雨水口球墨鑄鐵座3212檢查井砼砌塊砌筑座03喬木圓冠榆株4144灌木紫丁香株62115綠籬紅端木m26708366噴灌設施PE管m249微噴頭個（三）機械設備需用量計劃表序號機械名稱規格型號數量進場時間備注挖掘機現代2012.5.22自卸車1

27、T102012。5.23發電機84KW12012。.4攪拌機35011252立式打夯機2012526平地機D85B1201257水穩攤鋪機AG4211。5。8瀝青砼攤鋪機AB401259瀝青灑布車12012。5.210雙鋼輪壓路機英格索蘭2.211振動壓路機英格索蘭2212。22膠輪壓路機12012。52第六章、施工平面圖一、現場條件說明1、工作場地工程施工現場實行半封閉施工，兩端及各路口采用彩色（藍色）輕型鋼板墻圍護，施工便道設置在現場圍護界線內。、臨時設施住房設置項目部辦公、住宿、食堂、庫房及現場工程監理工程師辦公用房現場搭設帳篷和使用輕質簡易房或租憑附近房屋。3、施工用水現場用水可根據實

28、際情況在合適位置選擇臨時水源，并報有關部門批準，臨時用水設置時應安裝三通、閥門、水表及檢查井等設施。4、施工用電本工程因總管線較多，沿線檢查井砌筑數量較大，現場用電可根據實際情況選擇合適的臨時電源位置，并報電力部門批準，現場配置的線路、變壓器、四合一配電柜等供電設施必須符合安全用電要求。二、施工總體平面布置圖附后。第七章、質量保證技術組織措施和保證體系一、質量管理體系及控制目標1、質量管理體系本公司一旦中標,將按照招標文件的要求進行承包管理為此從項目班子、組織機構的設置到管理辦法的制定都已作了相應布置,以使本工程的質量自始至終處于受控狀態。現擬定由公司總工程師總負責；質檢科科長為主要負責人；項

29、目經理和主任工程師為具體負責，并配備必需的專業技術人員，全力為項目部提供動態的，必需的生產要素，認真抓好工程質量管理工作。工程在質量管理上實行三級管理。公司經理作為質量的第一責任人，總工程師全面負責技術質量工作、質量安全。技術科負責日常事務，主要進行技術方案的確定、重大技術質量問題的處理、負責技術質量交底、分部工程的質量評定日常的質量檢查和經常性事務;項目部是日常質量管理的主體，負責工序質量驗收、協同監理工程師做好檢查、負責分項工程的質量評定。由項目經理負全責，技術負責人(主任工程師）主管日常工作;專業工段即操作班組,負責質量的自檢和互檢工作。測量和試驗作為技術性較強的工作,由技術科統一負責.

30、技術質量工作須全員參與，路基路面工程施工，必須建立合乎自身特點的質量管理控制網,使各個環節都有管理責任人。2、質量控制目標我公司對該工程制定的質量目標是：合格。施工期要建立全面目標管理,在工地要配備有較高素質、專業技術熟練的管理人員，配備性能良好的先進的施工機械和檢測設備，認真做好計量工作和對原材料和半成品的檢測工作.建立嚴格的管理制度，使每一個人，每一個部門都有明確的責任和工作目標，形成一個嚴密的質量管理體系.二、質量保證措施1、基礎工作1.、施工前應嚴格按照國家現行施工規范和驗評標準組織編寫工程施工組織設計.12、認真組織學習執行有關規章制度,對全體員工進行質量意識教育，牢固樹立“質量是企

31、業的生命”和“為用戶服務的思想。1、按照IS09：00質量管理體系運行文件的要求建立質量保證組織體系，設立專職質檢員和成品保護管理員崗位，建立崗位責任制,并建立相應的臺帳,單位的領導要經常檢查質量保證體系的運轉情況.4、要根據專業特點制定本工程的質量管理重點,并成立“質量檢查”小組,經常開展質量分析活動和勞動競賽活動，做好記錄.2、物資檢驗規定2。1、對所有進場的原材料、半成品組織檢查驗收，建立臺帳。所有進場物資如由分包單位自行采購的，分包單位必須隨材料進場向總包提供合格的材質證明，出廠合格證和試驗報告.。、對需要做復試的原材料,如:水泥、瀝青、砂石料、各種附加劑等，必須按照規定及時取樣試驗,

32、并將試驗報告向監理報驗.2.、對進場的物資必須進行標識，按照已經經過檢驗、未經檢驗和經檢驗不合格等三種狀態進行分種類堆放，嚴格保管，避免采用不合格的材料。對不合格物資，堅決要求不準進場，同時要注明處理結果和材料去向。對不合格材料的處理，應建立臺帳。3、工程質量獎罰規定項目部對工程質量認真負責，分期、分階段、分部位達到預期質量目標的給予獎勵，獎勵額度按照與公司簽訂的合同條款執行。分項、分部工程質量，達不到預期目標，或經上級部門檢查工程質量低劣,給工程帶來不良影響的給予處罰.處罰額度按照公司簽訂的合同條款執行。第八章、安全保證技術組織措施和保證體系一、安全管理體系及安全目標1、安全管理體系11、本

33、合同段在安全管理上，實行三級管理。項目總部即公司，公司經理作為工程質量的第一責任人，常務副經理全面負責安全生產工作。質量安全科負責處理日常事務主要進行安全技術方案的確定、負責安全技術交底、日常的安全檢查考核、安全事故的處理；項目部是日常安全管理主體負責施工過程中的安全控制，負責日常的安全檢查督促;由項目經理負全責，專職安全員主管日常工作;專業工段既操作班組，設兼職安全員,負責施工過程中各項安全技術措施的落.。2、安全管理是全員、全過程的管理,路基路面、管線廊道工程施工,必須建立符合自身的特點安全管理控制網，使各個環節都有管理責任人。1.3、具體組織如下1。31、安全生產領導小組擬定落實安全管理

34、目標，制訂安全保證計劃,根據保證計劃的要求,落實資源的配置.1.2、負責安全體系實施過程中的運行實施監督、檢查。1.。、對安全生產保證體系實施過程中的運行過程中出現不符合要素的要求,施工中出現的隱患,制訂糾正和預防措施,并對上述措施進行復查.2、安全生產保證體系2。1、認真貫徹執行國家有關安全生產、勞動保護的方針、政策、法令以及上級有關規章制度。2。2、根據工程施工特點和規模，設置安全生產領導小組,負責對工程項目安全生產的重大事項及時做出決策。2.3、公司設置安全生產的專職機構，專職安全管理人員名。本項目經理部配備12名專職安全員。2.4、在本工程項目施工過程中保證有足夠的安全生產資金投入和物

35、資投入.2.5、建立完整可靠的安全生產責任制系統，保證及時準確地傳遞、處理和反饋各類有關安全生產的信息。6、項目經理部設置安全生產領導小組；組長由項目經理擔任，副組長由項目副經理或技術負責人擔任，組員由專職安全員、施工員等人員組成。3、安全生產保證措施3.、詳細規定項目部各級管理人員及各職能部門的安全生產責任.認真執行公司安全生產責任標準。2、編制工程項目安全技術措施和方案,規定項目各類安全防護用品、工具、設施、臨時用電及機構設備等的驗收要求和安全新技術、新工藝的總結和推廣要求。3。、對進場的工人進行入場前三級安全教育，對從事特種作業的人員必須經過專門培訓,并嚴格執行公司工程項目特種作業安全管

36、理標準,并且定期開展班組日安全教育、周安全活動日講評等。.、由項目經理全面負責安全生產工作，承包安全指標。、工地設安全員，及時排除安全事故隱患。負責及時解決工程項目安全生產實施過程中的困難和問題。.6、每月對工程項目進行至少一次全面的安全生產大檢查并召開專門會議,分析安全生產形勢,制定預防因工傷亡事故發生的措施和對策.3.7、制定施工現場防火制度,配置齊全的消防器材.3。8、機具操作設置專人,嚴禁無證上崗。9、建立健全安全保證體系，制定詳細的安全措施.4、安全控制目標4。1安全生產是體現企業管理水平的重要標志,施工必須保證安全.根據相關安全風險預測研究，路基路面、污水、給水工程等的施工,雖然不

37、是最具風險的單項工程，但事故隱患還是存在的.對路堤填筑料的運輸、機械的推平碾壓溝槽的開挖等環節，都是安全風險防范的范疇。4。施工中，要求杜絕重大傷亡事故,減少一般性事故,事故頻率控制在1。5,火災事故為零;重大設備事故為零；控制和降低一般事故、輕微設備事故、機械和車輛事故。第九章、進度保證技術組織措施和保證體系一、分段目標控制1、在確保工期的前提下，在施工中采用科學、嚴謹的管理方法，充分利用上一施工步驟創造的工作面和施工條件，進行穿插施工，形成流水作業,在施工全線保證施工的連續性和均衡性,減少停工、窩工,提高施工進度,降低工程成本。2、施工任務的劃分和組織安排建立以項目經理負責制為主體的項目部

38、進行施工項目管理的體制，明確項目部為該工程項目的組織、協調、控制管理機構，進駐項目的各作業隊受項目部的統籌規劃領導。組織安排:建立以項目部為主體的各參建作業隊共同負責的責任制模式，其中各參建作業隊對各自所施工的產品質量負有直接責任,并接受項目部全過程的檢查和監督，項目部對交底、檢查、監督的過失有直接責任。二、管理措施、做好對前期土方工程、管線工程的施工，為道路施工創造條件。2、制定分級控制保證計劃：根據總控計劃編制月控制計劃,周計劃依據月計劃編制，周計劃根據前三天的實際情況,調整后三天計劃并且制定下周計劃，實行3日保周、周保月、月保總控計劃的管理方式。根據進度計劃、工程量和流水段劃分，合理安排勞動力和投入生產設備，保證按照進度計劃的要求完成任務。3、加強操作人員對質量意識的培養，提高施工質量和一次性合格率.促使加快工程施工速度,從而可以保證施工進度。4、為確保合同工期，采取以下措施4.加強項目班子管理，項目經理全面負責，對項目進行全方位，動態化管理，積極組織和協調,出現重大問題的及時解決。4.2 挑選調集技術素質較強的施工隊伍，配足勞動力，組織足夠數量性能良好的設備投入施工。為確保工程各階段工期目標按期完成，項目部組織施工隊伍進行兩班或三班作業，工程所用材料的提前計劃準備及時供應。第十章、現場文明施工措施路基路面施工由于線路較長,運輸車輛多,粉塵