1、杜 絕 壓 縮 空 氣 帶 水杜 絕 壓 縮 空 氣 帶 水動 力 車 間 QC 小 組三 峽 卷 煙 廠車 間 簡 介 動力車間擔負著全廠水、電、汽、氣保障任務，是“前方的脈博，企業的心臟”。車間有先進的變、配電系統；空壓、空調、制冷、鍋爐設備多臺套。其中，空壓機4臺套，冷干機2臺套。配 電 操 作 系 統空 調 操 作 系 統BOGE 空 壓 機QC 小 組 概 況小組名稱：動力車間QC小組成立日期：2007年2月25日課題類型：攻關型課題登記號：SX-2007-04小 組 成 員 表組內職務姓名性別年齡文化程度職稱職務組長汪洪波男37專科工程師車間副主任組員周德勝男39大專助理工程師設備

2、管理員組員陳 輝男30大專助理工程師設備點檢員組員涂書權男50高中技 師維 修 班長組員饒四新男37高中高級工空冷工段長組員魯家強男41大專助理工程師電工工段長組員彭 杰男42初中高級工維 修 工組員孫紅艷女38大專高級工電 工組員胡 均女42初中高級工操作工組員席燕燕女37大專高級工操作工備注：小組成員人均接受QC教育72小時。一 選 題 理 由 1、壓縮空氣是卷煙設備重要的動力能源，其潔凈干燥程度直接影響卷煙質量以及設備、管道使用壽命。如果壓縮空氣帶水，易造成黃斑煙和加快管道銹蝕，縮短使用壽命。 2、2007年4月份動力車間共接到卷包車間關于壓縮空氣帶水的反饋次數達到3次。這一現象引起了相

3、關領導及職能部門的高度重視，公司領導明確指示，要盡快、徹底消除壓縮空氣帶水這一問題。 3、客戶的需求就是我們努力的方向。接到指令后，車間立即組織生產、管理、維修技術骨干，以“杜絕壓縮空氣帶水”為課題開展攻關活動。二 目 標 值 確 定壓縮空氣帶水反饋次數目 標3次/月0次/月三 目 標 可 行 性 分 析 1、調查分析 壓縮空氣帶水：未飽和的濕空氣在一定壓力作用下或溫度下降到一定程度后，變為飽和濕空氣，這時會有水析出，如果不及時排除干凈，就會造成壓縮空氣帶水。 1.1抽樣：為掌握壓縮空氣帶水的第一手資料，小組成員于5月3日至6月3日每2小時到卷包車間抽樣1次。具體的方法是：將分氣缸排污閥門開啟

4、一定程度，用干凈的白紙試驗1分鐘，看白紙上是否有霧狀水滴產生。 抽樣結果顯示，5月6日12：00和5月24日14：00共2次發生壓縮空氣帶水現象，通過比對、分析環境溫濕度記錄，發現壓縮空氣帶水時環境濕度偏高。 1.2壓縮空氣工藝流程(平面布局圖)：圖 例冷卻水管網壓縮空氣管網排水管網閥門水氣分離器儲水池BOGE空壓機無錫空壓機螺桿空壓機螺桿空壓機冷干機冷干機分氣缸儲氣罐3儲氣罐2儲氣罐1自來水冷卻回水冷卻水泵 小組成員通過互聯網、實地考察等渠道，與行業內同規模企業兄弟車間交流得知，在氣源的工藝流程設置、設備配置上基本相同，也遇到過此類難題，但被他們想辦法解決。這一方面為我們攻克難關提供了參考依

5、據，另一方面也堅定了我們小組必能戰而勝之的信心。 2、綜合分析 2.1技術力量雄厚：小組成員有工程師1名、助理工程師3名，技師1名、高級工4名，具有豐富的管理、操作實踐、維修經驗，有能力完成目標。 2.2職能部門支持：在生產協調會上，生產科、設備科、工藝質量科等相關職能部門均表示將大力支持本次攻關活動。 結論：實現目標是可行的。四 原 因 分 析注：由于壓縮空氣就是將空氣壓縮而形成的，因此，因素“料”和“環”相同，故可省略對因素“料”的分析。人機法壓縮空氣帶水環空壓工操作水平不高儲氣罐排水不及時手動排水培訓力度不夠空壓機排氣溫度過高冷卻水量不足冷卻水泵功率不足水氣分離效果不佳水氣分離器數量少冷

6、干機干燥效果不佳冷干機能力不足空氣中含水量大雨天次數多五 要 因 確 認序號末端因素驗證方法驗證內容確認1培訓力度不夠調查分析調查職工資格證書資料，空壓工取得高級工以上等級者為100%。查閱車間培訓記錄，空壓工除了按特殊工種規定開展復審換證培訓外，每年還以內培方式組織職工培訓23次。不是2冷卻水泵功率不足測量分析調查冷卻水泵功率為7.5kwh，現場測量在開啟2臺空壓機時，即使閥門打開到最大限度，空壓機排氣溫度仍然高達60左右，高于冷干機45 的需求，增大了冷干機的負荷，影響了制冷效率。是3冷干機能力不足調查分析調查冷干機額定處理風量為40Nm3/min,而BOGE經過改造后，額定排氣量也達到4

7、0m3/min。隨著生產車間用氣量的不斷增大，往往需要開啟2臺空壓機才能滿足需求，這樣壓縮空氣在冷干機內就得不到充分冷凝、析水。是序號末端因素驗證方法驗證內容確認4手動排水調查分析為了避免儲氣罐積水而影響壓縮空氣的質量，車間工藝質量管理制度規定，空壓工每20分鐘須手動排水1次。然而，在實際操作過程中，受責任心等多種因素的影響，并未能完全執行，雖然車間加大了考核力度，但效果并不明顯。是5水氣分離器數量少調查分析現場查看管路水氣分離器的數量有2個，從結構上看，水氣分離器均為檔板式，過濾功能不強，因此影響水氣分離的效果。是6雨天次數多調查分析雨天空氣相對濕度較高，含水量較大，對壓縮空氣帶水有一定的影

8、響，這屬自然客觀規律。實踐表明，只要壓縮空氣冷卻、過濾充分，排水干凈，足以克服這一困難。不是六 制 定 對 策序號主要因素對策目標具體措施責任人完成期限1冷卻水泵功率不足增大冷卻水泵功率使空壓機排氣溫度降到45 以下根據最大用氣負荷時機臺總耗冷卻水量計算、重新選擇冷卻水泵。汪洪波周德勝魯家強2007.6.252冷干機能力不足增大冷干機處理能力使冷干機能夠滿足最大用氣量時的處理能力根據最大用氣負荷確定更換冷干機用壓縮機型號。周德勝彭 杰陳 輝2007.7.303手動排水改手動排水為自動排水儲氣罐無積水在儲氣罐排水管上加裝定時排水器。孫紅艷胡 均席燕燕2007.6.154水氣分離器數量少增加水氣分

9、離器數量使水分過濾去除達100%在冷干機出口管道上各加裝2個水氣過濾分離器。周德勝饒四新涂書權2007.7.30七 實 施 實施一：根據最大用氣負荷時總耗冷卻水量計算、重新選擇冷卻水泵。 1、前方車間用氣量最大時，需要開啟1臺BOGE機(40m3/min)，1臺螺桿式壓縮機(10m3/min)，1臺冷干機。 2、總耗冷卻水量：BOGE機冷卻水量35t/h，螺桿式壓縮機冷卻水量6.2t/h，冷干機冷卻水量6.8t/h 。總耗冷卻水量為48t/h。 3、計算： a)按水泵85%的效率換算確定流量：4885%=56.5t/h。 b)按壓縮空氣壓力確定揚程：在0.250.6MPa范圍內(我廠壓縮空氣壓

10、力工藝指標為不低于0.6MPa)宜選擇揚程為50m。 c)管徑為80mm。 故選擇型號為80SG-60-50的冷卻水泵，所對應的電機功率為15KWH。管徑流量揚程 我們以BOGE空壓機為例，冷卻水與壓縮空氣的流向如下：一段轉子二段轉子一級冷卻二級冷卻壓縮空氣流向冷卻水流向電控排水 更換冷卻水泵后，我們對空壓機排氣溫度進行了為期1個月的跟蹤測試，發現排氣溫度均在40-45之間波動，符合冷干機處理要求。BOGE空壓機水氣流向圖壓縮空氣出口 實施二：根據最大用氣負荷確定更換冷干機用壓縮機型號。 前方車間用氣量最大時，需要開啟1臺BOGE機(40m3/min)，1臺螺桿式壓縮機(10m3/min)，考

11、慮到今后用氣負荷還有上升的空間，我們報設備科同意后決定將處理能力為40Nm3/min的壓縮機改為60Nm3/min。 改造后，我們進行了一個月的跟蹤觀測，發現冷干機制冷工況運行良好。但同時，我們注意到冷干機出口管道外有掛露現象產生。于是，我們又對冷干機的結構進行了分析：壓縮機冷凝器冷媒干燥過濾器感溫式自動膨脹閥熱氣旁路閥蒸發器水氣分離器排水器壓縮空氣入口主要是出口壓縮空氣溫度低、與環境溫差大造成的改造前冷干機結構原理圖 通過借鑒現行冷干機的先進技術，我們加裝一個熱量交換器，將冷干機出口較低溫度的壓縮空氣與入口較高溫度的壓縮空氣在此充分進行熱量交換，既降低了入口壓縮空氣的溫度，減小了冷干機的負荷

12、，又合理提高了出口壓縮空氣的溫度，減小與環境溫差，解決了管道外掛露問題。壓縮機冷凝器冷媒干燥過濾器感溫式自動膨脹閥熱氣旁路閥蒸發器水氣分離器排水器壓縮空氣出口熱量交換器改造后冷干機結構原理圖 實施三：在儲氣罐排水管上加裝定時排水器。 儲氣罐主要對壓縮空氣進行穩壓、緩沖，并使壓縮空氣凈化、排水。如果排水不徹底，就會使壓縮空氣帶水。采取手動排水的方法不僅增大了操作工的勞動強度，往往受操作工的責任心等多種因素而影響效果，而且通過加強管理效果并不明顯。因此，小組成員通過討論，認為采用加裝定時排水器可以解決這一難題。 我們將定時器排水時間設為5分鐘/次，每次排水5秒，實施后進行了一個月的跟蹤測試，儲氣罐

13、排水效果良好。儲氣罐結構示意圖加裝定時排水器實物圖加裝定時排水器位置 實施四：在冷干機出口管道上各加裝2個水氣過濾分離器。 在壓縮空氣處理過程中，雖然經歷了空壓機冷卻后水氣分離、進儲氣罐前管路水氣分離、儲氣罐水氣分離、冷干機水氣分離等四道水氣分離，但由于以上水氣分離器結構均為檔板式，靠改變氣流的方向和水滴自身的重力作用而與氣體分離，因此，水氣分離的效果并不是很好，仍然存在壓縮空氣帶水的可能。 通過多方查閱相關技術資料，我們選擇在冷干機出口管道上各加裝2個HF7級主管路過濾器(其參數為：上游氣體水分負載允許達2000PPM，去除100%水份)，把好通往前方車間的最后一道關口。濾芯自動排水器排水口

14、進氣口出氣口水滴流向壓縮空氣流向水氣過濾分離器剖面圖水氣過濾分離器實物圖加裝2個水氣過濾分離器濾網過濾效果好八 效 果 檢 查 1、抽樣：小組成員于9月1日至31日再次運用白紙實驗法每2小時到卷包車間抽樣1次，沒有發現霧狀水滴產生。 2、反饋：從2007年9月到12月，沒有接到1起卷包車間反饋壓縮空氣帶水問題。活動前壓縮空氣帶水反饋次數活 動目 標3次/月0次/月活動后壓縮空氣帶水反饋次數 3、經濟投入：更換冷卻水泵1個7600元；更換壓縮機2臺12萬無；增設熱量交換器4.8萬元；水氣過濾器4個3.8萬元；定時排水器3個3900元；輔料費12356元。總計229856元。 4、社會效益：穩定了產品質量，提升了企業形象。 5、自我評價： 團隊精神 分析和解決問題的能力 服務意識 質量意識