1、貨運(yùn)車輛駕駛員安全教育貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第1頁讓大貨車不再成為大“禍”車 交通運(yùn)輸不但承載著國家經(jīng)濟(jì)，承載著家庭幸福，更承載著你我安全。每年因?yàn)榈溰嚦佟⒊d、疲勞駕駛造成交通事故已然成為交通事故主要組成部分，一樣貨車駕駛員也背負(fù)著“馬路殺手”千古罵名。 貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第2頁 全國幾千萬貨車駕駛員，天天奔走在全國各式各樣道路上，沒有些人去注意他們，就像在黑夜里行走幽靈，只有聽到一聲碰撞聲后，目光才會(huì)投向那里，隨之而來就是質(zhì)疑、責(zé)備甚至謾罵。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第3頁 有一位貨車駕駛員說過，“假如是自己操作失誤或者疲勞駕駛造成事故，就是自己死了也無話可說，可假如其它原因

2、，機(jī)械故障、行人非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、機(jī)動(dòng)車搶道行駛等等，我們就真他冤枉了。”貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第4頁說到大貨車引發(fā)事故，可能很多駕駛?cè)伺笥讯加H眼見過甚至本身發(fā)生過，一提到大貨車，往往會(huì)想到它們因?yàn)槌d、隨意并線、遺撒、盲區(qū)多等造成交通事故。今天編輯就搜集了一些比較經(jīng)典，由大貨車引發(fā)交通事故視頻，來為大家分析。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第5頁超載/搶行車輛超載后，因?yàn)樽灾靥螅坏┡龅骄o急情況剎車時(shí)，因?yàn)閼T性原因會(huì)造成剎不住車情況，而路口搶行闖燈更是令人發(fā)指行為，下面視頻中大貨車，引發(fā)事故原因就是超載加路口搶行。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第6頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第7頁貨運(yùn)車輛駕駛員交

3、通安全教育第8頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第9頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第10頁遺撒大貨車遺撒情況是非經(jīng)常見，咱們國家也有貨車必須加蓋才能上路要求，就是為了預(yù)防遺撒，但還是經(jīng)常能看到很多大貨車?yán)浳餂]有加蓋就上路，比較多就是拉渣土車輛掉落渣土，會(huì)影響環(huán)境衛(wèi)生；而假如是掉落一些貨物或比較大東西，那就不是影響環(huán)境那么簡單事了。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第11頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第12頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第13頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第14頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第15頁這段視頻中，因?yàn)榇筘涇嚭竺孳囕v保持了安全車距，萬幸并沒有發(fā)生事故，不過我們從畫面上顯示時(shí)間來看，已經(jīng)快

4、到晚上了，假如路中間這個(gè)大石塊不能及時(shí)被移走，很可能在夜間引發(fā)交通事故，后果不堪構(gòu)想。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第16頁盲區(qū)大貨車因?yàn)檐嚿硪绕胀ㄜ囕v長、大，司機(jī)視線盲區(qū)非常多，即使現(xiàn)在有很多方法幫助大貨車司機(jī)降低視覺盲區(qū)，比如加裝外后視鏡或攝像頭，但還是防止不了一些死角，下面這段視頻中危險(xiǎn)情況，就是因?yàn)榇筘涇囈曈X盲區(qū)而造成。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第17頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第18頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第19頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第20頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第21頁在短短幾秒鐘里，大貨車在并線過程中，似乎并沒有發(fā)覺自己左后方攝像車，而攝像車及時(shí)采取了剎車和躲避方法，

5、防止了嚴(yán)重事故發(fā)生，只是刮蹭到了隔離帶，能夠說是不幸中萬幸。類似這種大貨車因?yàn)槊^(qū)造成事故有很多，普通多發(fā)生在非機(jī)動(dòng)車和行人身上，下面我們?cè)賮砜匆欢我曨l，看看大貨車盲區(qū)有多大。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第22頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第23頁即使這段視頻中大貨車是一輛右舵車，不過左舵車也存在這么盲區(qū)，只是方向變?yōu)榱擞疫叀４筘涇嚸^(qū)還是比較大，尤其是行人和非機(jī)動(dòng)車目標(biāo)比較小，大貨車司機(jī)在駕駛室中更不易發(fā)覺。在這里我想提醒一下各位貨車駕駛?cè)耍隈{駛車輛時(shí)，打轉(zhuǎn)向燈時(shí)間能夠長一些，同時(shí)并線時(shí)速度別太快，給后車留出預(yù)判時(shí)間。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第24頁輪胎爆胎輪胎爆胎在任何車輛上都可能發(fā)生，不

6、過假如是大貨車，因?yàn)檐嚿肀容^大，一旦發(fā)生爆胎事故可能受害就不止它自己，下面這個(gè)視頻就是因?yàn)榇筘涇嚤ザ昙俺佤~事故。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第25頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第26頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第27頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第28頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第29頁這起事故看似很簡單，就是因?yàn)榇筘涇囕喬ケザl(fā)，但我想提議大家，在上路行駛前，一定要充分檢驗(yàn)車輛安全性能，尤其是輪胎、制動(dòng)和燈光系統(tǒng)。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第30頁超車大貨車因?yàn)轶w積龐大，在比較狹窄路段（比如盤山公路、鄉(xiāng)間小路等）行駛時(shí)假如隨意超車并線，很輕易引發(fā)交通事故，下面這段視頻就是因?yàn)槌囈l(fā)事故，

7、即使視頻是國外事故，不過在國內(nèi)這種情況也經(jīng)常發(fā)生。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第31頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第32頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第33頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第34頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第35頁看了這個(gè)視頻后我以為，原本在大貨車前方行駛車輛速度并不慢，大貨車完全沒必要在這種情況下強(qiáng)行超車。大貨車司機(jī)在超車前，沒有仔細(xì)觀察前方路況是造成這次事故發(fā)生主要原因，在并線過程中發(fā)覺對(duì)向駛來攝像車時(shí)，假如及時(shí)回到原來車道，也可能防止這次事故發(fā)生。在此勸誡大家，一定要在確保安全、不影響交通情況下超車。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第36頁隨意駕駛在行駛過程中隨意并線、掉頭而引發(fā)事故不在

8、少數(shù)，而假如肇事車輛是大貨車，可能后果會(huì)更嚴(yán)重，這種沒有道德行為是群眾們強(qiáng)烈訓(xùn)斥。下面這段視頻就是一輛大貨車在行駛過程中隨意掉頭而引發(fā)。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第37頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第38頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第39頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第40頁貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第41頁從這段視頻中我們能夠看到，原本在外側(cè)車道行駛大貨車，想要在高速公路中間豁口掉頭，這種隨意駕駛行為非常沒有道德，不但害面包車撞上了自己，也影響了其它車輛正常行駛。類似這么事情，我們?cè)谏钪幸步?jīng)常能夠看到，大家在開車時(shí)都應(yīng)該考慮到周圍車輛情況，公路是大家，并不是某個(gè)人。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第

9、42頁大貨車司機(jī)師傅們?cè)谄綍r(shí)多注意，不要超載超速和搶行；在出發(fā)前多檢驗(yàn)車輛情況，防止出現(xiàn)爆胎等情況發(fā)生；也不要在路上隨意并線和掉頭；還有就是拉貨時(shí)要注意做好防護(hù)辦法，不要發(fā)生遺撒現(xiàn)象，這些情況都會(huì)影響他人安全駕駛。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第43頁安全行車，責(zé)任重于泰山，駕駛員擔(dān)負(fù)著保障日常工作安全和生命安全雙重責(zé)任，所以，在思想上一定要繃緊“安全”這根警戒線，時(shí)刻切記“安全第一，預(yù)防為主”行車宗旨，切實(shí)加強(qiáng)安全行車教育。貨運(yùn)車輛駕駛員交通安全教育第44頁重視學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)道路安全法等相關(guān)法規(guī)，全方面提升綜合素質(zhì)，做文明駕駛員。對(duì)道路運(yùn)輸駕駛員要求做到“八不”，即“不超載超限，不超速行駛，不強(qiáng)行超車，不開帶病車，不開情緒車，不開急躁車，不開冒險(xiǎn)車，不開酒后車”。確保精力充沛，慎重駕駛，嚴(yán)格恪守道路交通規(guī)則和道路運(yùn)輸法規(guī)。做好危險(xiǎn)路段統(tǒng)計(jì)并主動(dòng)采取應(yīng)對(duì)辦法