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文檔簡介
1、邊坡開挖風險預防措施本合同段路塹高邊坡影響穩定的主要因素是地質條件復雜、坡高較高、結構面紊亂等。路塹高邊坡在施工過程中部分工點在地層巖性、坡體結構、地下水等方面可能發生不同程度的變化,開挖過程中及時核對現場地層巖性、坡體結構、地下水等情況。由于工程坡面整體采用挖掘機施工,須配置指揮人員1 名,由上至下分級開挖,平臺適當放寬,平臺設置排水溝。典型事故類型:邊坡失穩、大變形、坡面病害、高處墜落、機械傷害、觸電或爆炸。邊坡失穩:主要是由于施工工序不對或者設計方案不合理,邊坡開挖后與加固工程施工的時間間隔太長,工程措施不滿足現場實際,雨季開挖施工之前沒有采取有效的防排水預防措施等造成,其預防措施如下。
2、(1)在施工前進行實地調查,及早發現老滑坡、潛在滑坡等新情況,進行設計方案變更或完善工程措施;在施工過程中及時監測、掌握地質信息,避免邊坡失穩事故發生。(2)開挖前做好臨時排水設施。高邊坡路塹施工要做好土石方開挖與支擋加固工程施工的有機結合和進度協調,采用“分級開挖,分級支護”的原則,自上而下,開挖一級,加固防護一級,工序銜接緊湊,嚴禁一挖到底或超前開挖12 級再回頭做加固防護工程。(3)在路塹開挖中須將邊坡防護工程和排水工程看作一個整體,路塹開挖前須對路塹開挖和防護和排水有一個詳細的施工組織設計。(4)對滑坡體加固可按照從滑體邊緣向滑體中部逐步推進加同、分段跳槽開挖施工。當開挖一級邊坡仍不能
3、保證穩定時須分層開挖,分層加固。(5)土質邊坡或巖性不穩定邊坡開挖須安排在枯水季節施工,避開雨季。(6)有加固工程的土質邊坡,開挖后須在立即完成加固;其他類型邊坡,開挖后須盡快完成加固工程;不能及時完成加固的須暫停開挖。(7)重點復雜路塹邊坡防護加固工程,由于其地質條件復雜,結合現場實際開挖揭示地層信息及坡體結構條件進行必要的調整與完善,即進行動態設計和信息化施工,從而達到經濟合理和安全可靠的目的。(8)按設計要求建立邊坡變形規則。(9)完善并細化突發災害應急處理預案。大變形:主要是由于降雨、臨時措施不當或者施工次序不對,其預防措施如下。(1)開挖前做好截水溝、臨時排水溝等工程,坡頂和各級平臺
4、不得有積水;開挖中遇到地下水出露時,必須先做好排水工程。(2)完成邊坡以外水體的隔離、防漏、防垮工程。(3)避開雨季開挖施工,并對坡面進行防雨遮蓋。坡面病害:主要是由于沒有及時施工地表臨時排水工程及坡頂截水溝沒、雨季強降雨或暴雨時沒有采取覆蓋等措施,其預防措施如下。(1)開挖前做好坡頂截水溝、臨時排水溝,坡頂和各級平臺不得有積水。開挖中遇到地下水出露時,必須先做好排水后開挖。(2)邊坡以外水體做好隔離、防漏、防塌工程措施。(3)避開雨季開挖施工,必要時對坡面進行防雨遮蓋。高處墜落:主要是由于防護措施不到位、違章作業、安全自保意識不強或開挖施工機械操作不當,其預防措施如下。(1)高邊坡上作業人員
5、須系安全帶,施工人員身體不適、喝酒后不得上高邊坡作業。大風、大雨、濃霧和雷電時須暫停作業。(2)邊坡上施工機械,須與邊緣保持足夠的安全距離。出現不穩定現象(如裂縫、局部塌方)時,及時撤離。下雨、停工休息時機械撤到安全區域停放妥當。(3)人員上下上工作面,搭設之字形通道,通道滿鋪腳手板,并加設間距10cm防滑橫條,兩側安裝四道防護桿及扶手,上下通道固定按照要求規定設置連墻桿、卸載裝置,通道口懸掛五牌一圖,通道轉角處安裝紅色警示燈。通道上面不能有堆積物,嚴禁閑雜人員攀爬行走,通道口要求專人看管。所有腳手架、通道,經過大風、大雨后,要會同監理、項目負責人、技術員、安全員進行檢查,如發現傾斜下沉及松扣
6、、崩扣要及時修整。機械傷害:主要是由機械設備帶故障運轉、司機違規作業或施工措施不當造成,其預防措施如下。(1)人員不能在機械作業范圍內交叉施工,上方機械挖方施工時,下方不得有人員;挖土機的鏟斗不能從運土車駕駛室頂上越過;不得用鏟斗載人。(2)施工車輛養護及時得當,保證車況良好;合理確定土方裝運順序和行駛路線,人車不能混行,維修和加固運土便道;大雨、大霧等惡劣氣候條件下暫停施工。(3)運輸車輛須在平道上裝土,如在坡道上裝土時,必須在下坡方向車輪下加楔體,防止車輛滑溜。(4)卸土時,在下方作業人員須避開,嚴禁在斜坡橫向卸土,卸土后運輸車輛須將鎖銷插好。(5)各種機械起動時,必須保證機前后、左右無人
7、員,停放時須關閉發動機。(6)多機在同一作業面作業時,前后兩機相距嚴禁小于8m,左右相距須大于1.5m。(7)高處運送材料宜使用專用提升設備,并遵守安全操作規定。提升機的安裝和拆卸工作必須按照施工方案進行,并設專人統一指揮;物料提升機架體須隨安裝隨固定,節點采用設計圖紙規定的螺栓連接不得任意擴孔;每班作業前,須對物料提升機架體、軌道、纜風繩、鋼絲繩及各安全防護裝置進行檢查,并經空載運行試驗,確認符合要求后,方可投入使用;物料提升機作業時,須設置統一信號指揮,當無可靠聯系措施時,司機不得開機;高架提升機須使用通訊裝置聯系;不得隨意拆除物料提升機安全裝置,發現安全裝置失靈時,須立即停機修復;嚴禁人
8、員攀登物料提升機或乘其吊斗上下,嚴禁無關人員進入提升機工作區域;物料提升機司機下班或司機暫時離機,必須將吊斗降至地面,并切斷電源,鎖好電箱。觸電或爆炸:主要是由于違章操作、用電線路設施不合格、維修管理不善、炸藥無專人管理或者不按設計布孔和裝藥等造成,其預防措施如下。(1)加強教育,掌握用電常識,加強自我保護意識,對用電操作人員做好安全交底;電工持證上崗。(2)做好用電設計,合理選配電纜、開關等設施,并安裝正確;使用中的電纜須架空或按規定埋地,不得隨意埋在地面或浸水;施工人員、施工道路、設備機械等與架設線距離須符合有關規定。(3)爆破器材運輸保管施工操作須按有關規定嚴格執行,爆破作業必須由持證人
9、員專門操作,嚴禁使用金屬器皿盛藥,孔內裝藥用木質棍,不得采用石塊或易燃物填塞炮孔,超過 5m 的深孔建議不使用導火索氣爆,雷雨季節須采用非電起爆法。(4)采取淺孔少藥量、松動爆破等飛石少的方法,放炮前設專人警戒,定時爆破,不得用石頭覆蓋炮孔,按規定檢查和處理盲炮。(5)對需要爆破的地段須全面調查,查清爆破所處的位置、地形,障礙物等。確保空中纜線、地下管線和施工區邊界處建筑物的安全。(6)爆破作業須統一指揮,統一信號(第一次警報-預警信號,第二次警報-起爆信號,第三次警報-解除警報信號)。(7)在雷雨天氣禁止爆破作業。遇到突然的雷雨時,爆破現場人員須立即撤離,并派專人看管現場,防止無關人員闖入現場區。(8)爆區覆蓋:對爆區的覆蓋可以
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