1、本科畢業設計(論文)答辯基于單片機的變頻器設計 學 生：教學單位：專 業：學 號：指導教師：Company Logo 論文的研究背景及意義論文的基本內容論文的結果分析論文內容Company Logo研究背景及意義研究背景 變頻調速技術是現代電力傳動技術的重要發展方向，而作為變頻調速系統的核心變頻器的性能也越來越成為調速性能優劣的決定因素，除了變頻器本身制造工藝的“先天”條件外，對變頻器采用什么樣的控制方式也是非常重要的。隨著電力電子技術、微電子技術、計算機網絡等高新技術的發展，變頻器的控制方式今后將向數字控制變頻器等方向發展。現在，變頻器的控制方式用數字處理器可以實現比較復雜的運算，變頻器數字

2、化將是一個重要的發展方向。 Company Logo研究背景及意義論文的研究意義 在現在這個人人追求環保的時候，一種既環保，又可以給我們帶來方便的交通工具電動自行車，出現在人們的視野中，在近幾年出現在各個地方，使用人群越來越多，適用面也越來越廣，可以說已經普及到身邊的大多數人。 電動自行車的驅動電機即為BLDC電機，本論文以STM8S903K3單片機為核心，完成了電動自行車控制器的軟硬件設計，尤其對BLDC電機的直流變頻控制部分進行了重點闡述。硬件部分包括電源、MOSFET驅動、電流檢測等電路的設計，畫出了各電路具體工作原理圖，解釋了其工作原理并介紹了硬件設計注意事項。軟件設計采用分模塊結構，

3、詳細介紹了電子換相、欠壓保護和速度控制等編程要點，畫出了各模塊的程序設計流程圖并介紹了軟件設計注意事項。Company Logo論文主要研究 本論文是在前人研究的基礎上，以24V3相6極無刷直流電動機作為研究對象，以STM8S903K3單片機為核心，研究的目的是開發出一款可供電動自行車領域的無刷直流電機無位置傳感控制系統參考的控制器。論文基本內容Company Logo論文基本內容組成無刷直流電動機的主要部件Company Logo論文基本內容本系統硬件組成控制核心是ST公司的STM8S903K3單片機，主要外圍電路包括位置傳感器信號處理電路、驅動控制信號預處理電路、功率驅動電路、電機電流檢測

4、電路、電源電壓檢測電路以及剎車、起動電路等。硬件設計Company Logo一個完備的電動自行車控制系統，應主要報告電源系統、轉把、剎把、安全系統、照明系統、信號系統、動力系統等。電源系統主要滿足整個系統對能量的需求，轉把、剎把是用戶與控制器交流的橋，安全系統實現了電動自行車的防盜功能，照明系統在可見度較低時給整個電動自行車照明，信號系統一方面實現了用戶與控制器的交流，另一方面也給電動自行車的安全提供了保障，動力系統為電動自行車的能量轉換部分，它將電能轉換為機械能，為電動自行車提供了動力。系統電路圖。論文基本內容設計系統Company Logo論文結果分析 本研究課題經過理論分析，硬件電路設計

5、、軟件的編寫和調試，最終完成了電動自行車控制器的樣品設計。該控制器以ST系列單片機中性價比較高的STM8S903K3為控制核心，充分利用片內多種資源，設計出的控制器具有體積小的特點和較低的成本優勢，具有一定的市場競爭力。 控制器樣品設計完成后，我們對控制器進行了一系列關鍵點的測試，結果都令人滿意。在MOSFET導通時，繞組端電壓在24V左右。Company Logo不足之處設計不是完整的電動自行車整體。剎車功能、上電自檢功能沒有添加軟件測試還有不穩定方面無傳感模式的起動問題，不能保證系統的通用性，而且起動有可能不成功系統的閉環控制方面，本應該采用速度、電流串級控制，而最終舍棄了電流閉環，只做了一個速度閉環控制，而且速