1、噸位儀(負荷實時監視裝置)PLA-4NStage2 使用說明為了安全起見, 請您在使用產品之前務必仔細閱讀說明書。請妥善保管說明書。理研產業安全株式會社注意事注意事項安全符號的表示(安全記號)和意義本說明書詳細注解了安全符號的含義以及無必要遵守的安全條款。在使用本產品之前請充分理解。 危險忽視此類安全事項,可能會帶來人身傷害事故或生命危險。預警忽視此類安全事項, 可能會誘發安全事故及產品喪失部分或全部功能。 注意忽視此類安全事項，可能會誘發安全事故及加速產品老化。 禁止禁止危險行為的標志。 指示操作指示或修理及故障狀況標志。 危險請不要將本裝置作為保護人身安全用途的儀器來使用。特別是要求高危安

2、全性設備、例如；原子能控制、鐵路、航空、車輛、設備、醫療系統、大型娛樂機械等。絕對不允許在設備運行過程中進行安裝施工。修改本裝置的參數后,必須要有持操作資格證書的人員運行并檢查、確認安全后才能開始運行。修改本系統參數時必須遵循相關的安全法規及規范。請不要將本裝置置于說明書所述環境條件以外的環境中使用。在安裝或調試及更換傳感器時要啟動壓力機的急停裝置,以保證施工人員的安全。 警告請不要再通電情況下進行布線等操作。PLA-4NPLA-4Nstage2本產品不可接入超過指定的電壓,會造成裝置損壞。本產品不可接觸水或油，容易發生故障。不可踩踏、倚靠或撞擊以及強行應變傳感器電纜，有觸電的危險。電源回路請

3、用 1A 的斷路器(保險絲)。接點輸出回路請用 2A 的斷路器(保險絲等)。強烈建議進行每年 1 次噸位標定（噸位標定）。特別提示：傳感器是消耗品。 注意標定值、感應度值,警報值要記錄并存檔。在使用本裝置時,針對輸入輸出信號及功能的使用上,要留有一定的使用余量，并要 考慮整體系統的安全。 注意保修方面本產品是經株式會社理研 OPTECH 的嚴格的試驗及檢測。對于發貨之日起一年內所發生的非人為損壞的故障將提供無償修理(此服務保證限于日本國國內)。如果是在國外購買的本產品，請與經 售商或購買處進行聯系。對下列原因所造成的損壞，將不提供無償修理服務，只能提供在可維修確認后的有償服務。外殼、前面板、后

4、面板、安裝支架等外觀有明顯的凹痕、彎曲或外來撞擊痕跡等。拆解、改造、自行修理等。丟失或辨認不清制造序列號以及有偽造序列號嫌疑時。電火花痕跡、燒損、過電壓痕,油的混入,金屬砂石混入時。受到落雷、侵水和其他痕跡時。 注意禁止擅自轉載本說明書部的內容。本說明書的內容將來有變更的可能。對本說明書不明處或錯誤記載泄漏處請與本公司聯絡。對于操作及設置錯誤而造成的后果,本公司概不負者。本產品如不按照說明書所記載使用方法使用或不合理使用及不在本公司授權指定維修點修理所導致的一切后果,本公司概不負者。目次1.概要:1特點1PLA-4N Stage 21工作原理1使用前準備3使用前的確認3安全確認3外觀及附件的確

5、認3二次包裝3設置3擦拭3電源、信號及傳感器連接3設備參數3噸位標定4板面和信號的輸入輸出5PLA-4N Stage 2前面板5PLA-4N Stage 2后面板7裝置的安裝9安裝位置9安裝場所及條件9安裝方法10與外部的連接11連接概要11電源連接12外部輸入輸出信號連接13信號輸入的內容16接點輸出的信號17信號線18傳感器連接19應變傳感器的安裝方法19信號線的連接20極性反轉方法20基本操作21電源ON/OFF21面板的操作21啟動確認21噸位監視待機中21發出警報或預警時23正面板的顯示24LED數值顯示器24狀態顯示LED指示燈25噸位比例顯示條26通道容量與放大規模28凸輪信號的

6、選擇28外部凸輪信號輸入29內部凸輪信號生成30過載報警31預警值設定的方法31預警監視(閾值監視)32零點補償338.運行348.1概要348.2 聯鎖34待機通電34計劃工作34預警值選擇358.6 運行35系統參數35設定方法36系統參數一覽37系統參數40設定方法40系統參數一覽41噸位標定44噸位標定順序44標定模式操作45標定模式的跳躍度的確定(#03)轉移4511.2.2 加壓46內部感應度調整46指示值一致性調整47內部感應度保存47內部保存數值確認(#04)47荷重標定作操作順序48噸位標定設備設置48系統參數確認4811.3.3 加壓49內部感應度選擇(模式)標定49標定值

7、記錄49配置和區分測壓元件49型壓力機49寬臺面壓力機50產品規格5212.1概要52電氣規格5212.2.1 電源52檢測部分52輸入輸出部分52顯示部分5212.2.5 其他53機箱規格5312.4 附件53尺寸圖54外形尺寸(PLA-4N Stage 2)54安裝支架55問題解決56啟動時的異常56運行模式下的異常58標定模式下的異常59圖1-1作動原理圖2圖 1-2 PLA-4N Stage2外觀2請確認主機和附件(參考圖12-1),數量有無不足及有無傷痕。3圖 3-1 PLA-4N Stage 2型前面板5圖 3-2 PLA-4N Stage2型后面板7圖 4-1 安裝用防振橡膠10

8、圖 5-1 后面板連接示意圖11圖 5-2使用壓入工具連接電纜和接插件14圖 5-3外部輸入信號內部等效電路圖14圖 5-4 直流24V電源輸出實例14圖 5-5 外部電源使用實例15圖 5-6 集電極輸出連接實例15圖 7-1 電源開關21圖 7-2噸位比例顯示條的噸位偏差的比例表示26圖 7-3 噸位比例顯示條的噸位比例顯示26圖 7-4噸位變化曲線和外部凸輪信號曲線的關系圖29圖 7-5 噸位變化和內部凸輪信號的關系30圖 7-6 閾值監視的預警概要圖32圖 12-1 附件53圖 13-1 PLA-4N Stage 2型 外形圖54圖 13-2 安裝支架尺寸圖55表3-1PLA-4NSt

9、age2型前面板各名稱5表3-2PLA-4NStage2型后面板各部分名稱7表5-1后面板各連接說明表11表 5-2 電源輸入端端子接入說明12表 5-3SIGNALIN/OUT外部輸入輸出信號接插件配置表13表 5-4信號輸入功能表格16表 5-5 接點輸出信號狀態表17表 5-6 SENSOR IN 信號線連接口配置表18表 6-1 應變傳感器各通道安裝位置19表 6-2 應變傳感器種類扭矩表20表 6-3應變傳感器種類及信號線線顏色對應表20表 7-1 啟動確認時的開關操作21表 7-2 噸位監視待機中開關的操作22表 7-3 警報或預警時的按鈕操作23表 7-4 運行模式時的狀態25表

10、 7-5 噸位比例顯示條示例27表 9-1 系統參數的功能內容說明表37表 10-1 運用參數機能內容説明表41表 11-1校驗模式菜單一覽45概要:本裝置為噸位儀(又叫負荷監視裝置)，是將被加工物所受負荷進行實時測定、測定值通過單位換 算顯示在顯示器以及輸出給外部裝置外部輸出裝置。安裝噸位儀(負荷監視裝置) 的目的不僅僅只是顯示加工的壓力,還在于根據每個模具每次加工的沖壓壓力變化對被加工物的加工結果進行分析管理。PLA-4N Stage 2PLA本裝置搭載諸多有助于品質管理功能，并且，作為噸位顯示管理系統，可有效幫助客戶提高綜合 性的生產效率。特點PLA-4N Stage 2 型為新開發的第

11、四代 PLA 系列噸位儀。PLA-4N Stage 2PLA-4N Stage 2 型噸位儀(負荷監視裝置)的特點； 適用于曲軸式壓力機及伺服壓力機靜止負荷機械的適用 可選擇合計值顯示模式 (最大值合計,偏心考慮合計) 搭載壓力機保護信號輸出功能(過載警報) 應變傳感器(1ch4ch)有效無效設置功能零點自動補償功能 數碼方式設置感應度功能5LED LED LED采用撥號式設定按鈕，提高了裝置操作性可設置用戶口令，防止誤操作或篡改參數工作原理噸位檢測過程簡單來說是當壓力機運行時的加壓力產生對機身的反作用力，使壓力機機身產生細 噸位儀對該變化的信號進行必要的處理后以數字的形式顯示相應的噸位值（噸

12、位值。噸位儀通過 1每個行程如果超出報警值范圍，噸位儀發出警報信號，啟動輔助輸出繼電器，如果超出閾值將為 了保護壓力機輸出停機信號給壓力機控制系統。應應變傳感器圖 11 作動原理框圖圖 12 PLA4N Stage2 外觀使用前準備使用前的確認安全確認為了操作員的安全,首先必須閱讀面說明書全文。“使用的注意事項”及“安全上的注意”(前面有安全說明)外觀及附件的確認發現包裝箱外側有異常情況(劃痕和坑凹地方等),及時拍照留檔，產品拿出后請確認是否影響 到儀器的外殼，屏幕，按鈕等。從包裝箱內提取后請確認附件，發現產品的外觀異常傷痕,附件數量不足時、請向本公司或本 公司的代理商聯絡。外觀檢查請確認板面

13、和旋鈕、連接器等有無傷痕。產品構成及其附件的檢查。請確認主機和附件(參考圖 2-1 附件),數量不足及有無傷痕。二次包裝運輸時或需重新包裝時、選擇重量承重力大和有足夠空間的包裝箱進行包裝。 裝船運輸時、用厚的包裝包裝，并且要放入干燥劑。設置請看4 裝置、然后進行。擦拭顯示屏和機殼的表面發現污垢時、用軟布擦拭，污垢嚴重地方、用中性洗滌劑浸泡并硬擰干后 的布擦拭。注意如用稀釋劑和揮發油等的化學抹布時會造成涂層變質或涂飾剝落。電源、信號及傳感器連接電源和信號線連接請看5 與外部的連接后連接。應變傳感器連接請看6 傳感器連接后連接。設備參數壓力機的設備參數及運用參數設定。常數在設凸輪設備參數在各頻道的

14、運用容量設定及重量程度等、必須將數值設定。 請設定警報值和預警值的模具。噸位標定（標定）使用前必須對每個噸位儀(負荷監視裝置)進行標定。根據應變傳感器的使用頻度、每年至少進行 1 次噸位標定。實施噸位標定時必須要由熟悉壓力機械及噸位儀等裝置的人員來操作。 我司或我司指定的代理店收取適當的費用也可進行對外標定服務。板面和信號的輸入輸出PLA-4N Stage 24152341523867910121311圖 31 PLA4N Stage 2 型前面板10121311表 31 PLA4N Stage 2 型前面板各名稱號碼表示名稱及功能說明1TOTAL合計值顯示窗。顯示 CH1CH4 合計噸位的數

15、值。設備參數和系統參數的設定內容表示。2CH1CH1 噸位值顯示窗。CH1設備參數和系統參數設定是常量名稱。3CH2/MENU#CH2 噸位值顯示窗。CH2設備參數和運用常量設定是參數號碼。4CH3CH3 噸位值顯示窗。顯示 CH3 應變傳感器安裝位置的噸位值。5CH4CH4 噸位值顯示窗顯示 CH4 應變傳感器安裝位置的噸位值。號碼表示名稱及功能說明6CH1 噸位比例顯示條噸位比例顯示條是顯示實際噸位和監視范圍的比例欄。7CH2 噸位比例顯示條噸位比例顯示條是顯示實際噸位和監視范圍的比例欄。8CH3 噸位比例顯示條。噸位比例顯示條是顯示實際噸位和監視范圍的比例欄。9CH4 噸位比例顯示條噸位

16、比例顯示條是顯示實際噸位和監視范圍的比例欄。10旋轉按鈕用于增加值或減少設備參數及系統參數的值。順時針方向旋轉是增加,逆時針方向旋轉是減小。按住上檔鍵“SHIFT”并旋轉,數值以百倍增加或減小。按一次旋轉按鈕即“ENTER11MENU,MODE, RESET, BYPASS, DISP.,SAVE,SHIFT操作開關開關操作可以組合各種模式的顯示切換功能。12POWER, TIMING, BYPASS, OVERLOAD ALM, MONITOR ALM, FAULT,kN狀態顯示 LED 指示燈設備裝置的動作狀態和設定狀態。13SETTING, LOAD狀態顯示 LED 指示燈裝置的動作狀態

17、和各項報警功能。PLA-4N Stage 2310119875PLA-4N Stage 253101198756412圖 32 PLA4N Stage2 型后面板6412表 32 PLA4N Stage2 型后面板各部分名稱號碼表示名稱及機能說明裝置側連接器型式對方連接器型式1POWERPOWER 電源開關噸位儀的鑲嵌式電源開關。按 I 側為接入電源,按 O 側為切掉電源。2ACV IN裝置的電源連接端子臺電源連接螺絲式端子臺。M3M3 壓著端子3FG接地端子接地線連接螺絲孔。裝置電源連接端子臺的 E 端子和主機在內部連接。M4M46 螺絲4SIGNAL IN/OUTUPPER外部輸入輸出信號

18、連接外部凸輪輸入信號無效輸入信號和繼電器輸出信號的連接器。232-342231-112/037-0005SIGNAL IN/OUTLOWER231-442/001-000231-112/037-0006SENSOR IN CH1CH1 應變傳感器連接器CH1 應變傳感器安裝位置的連接。CH1 負荷信號的監視電壓輸出。734-408/001-000734-108號碼表示名稱及機能說明裝置側連接器型式對方連接器型式7SENSOR IN CH2CH2 應變傳感器連接器CH2 應變傳感器安裝位置的連接。CH2 負荷信號的監視電壓輸出。734-408/001-000734-1088SENSOR IN C

19、H3CH3 應變傳感器連接器CH3 應變傳感器安裝位置的連接。CH3 負荷信號的監視電壓輸出。734-408/001-000734-1089SENSOR IN CH4CH4 應變傳感器連接器CH4 應變傳感器安裝位置的連接。CH4 負荷信號的監視電壓輸出。734-408/001-000734-10810加裝選配件的情況下使用。11加裝選配件的情況下使用。裝置的安裝為了進一步了解及使用本裝置，本章節說明設置方法及注意事項。安裝位置主機不要正面朝下或背面朝下放置，操作按鈕和連接器容易發生損壞。底部的防振橡膠請平坦放置。請使用附送的防振橡膠和安裝支架、可便于進行安裝。請安裝在方便觀察噸位數值及容易實

20、現面板按鈕及旋鈕操作位置。安裝場所及條件安裝在可充分散熱的位置。本產品考慮工廠現場的環境, 采用自然空冷散熱方式。如果多臺裝置重疊使用的情況，有必要引入外部強制散熱風源(風速 1m/s 左右)。內置于控制盤等的情況、請充分考慮周圍設備的發熱和控制盤內排氣狀態。不可安裝于下列場所。有可燃性氣體的地點有爆炸危險的地方絕對不可安裝及使用。 戶外和陽光直射的地點、火源和熱污染源附近產生不精確的噸位值、易導致設備故障。 有腐蝕性氣體、粉塵以及潮濕陰冷的地方。會對產品產生腐蝕、易導致故障。 強磁場污染附近和高電壓設備及動力線附近容易產生誤動作。 強烈震動場所要進行防振橡膠安裝等防震措施。反之易產生誤動作。

21、安裝方法本章節說明安裝方法。請盡量選擇沒有震動的位置裝置。使用附送的安裝支架安裝，螺絲孔(M820)。M8X20請使用防振橡膠。防振橡膠安裝于 t2.3 到 t3 厚的安裝支架時要用 M510 的螺絲牢固固定。（防振橡膠配置尺寸請參照外形尺寸圖。）套入螺紋軟管時請將電源線外部輸入輸出信號和傳感器信號分別套入不同的軟管中，以免 產生電磁干擾，影響顯示精度。特別提示：傳感器信號線要與電源線急停輸出線以及凸輪線等要分開布線。特別提示：傳感器信號線要與電源線急停輸出線以及凸輪線等要分開布線。套入電源電纜及傳感器的螺紋管請連接至后面板蓋板的連接孔中。22將地線連接與安裝支架。請確認螺絲是否松弛，有無妨礙

22、其他設備正常使用。圖 41 安裝用防振橡膠、15L1516防振防振橡膠接地線與外部的連接為了本裝置正常使用、請正確連接電源、應變傳感器信號線。連接概要后面板的連接內容的說明。圖 51 后面板連接示意圖表 51 后面板各連接說明表號碼表示接續說明插頭 型式1ACV IN電源連接。AC100VAC240V必需接地。請參考 5.2 電源連接。M3 壓著端子推薦用 1.25mm2 以上的電線連接2FG接地端子連接。M4L6 螺釘推薦 1.25mm2 以上的電線連接3SIGNALIN/OUT UPPER外部輸入輸出信號連接 。請參照5.3 外部輸入輸出信號連接及5.3。2 接點輸出的信號內容。231-1

23、12/037-000(Wago 產接插件) 推薦用 0.75mm2 以號碼表示接續說明插頭 型式LOWER上的電線連接4SENSORINCH14CH應變傳感器連接。請參照5.4 信號線。734-108(Wago 產接插件)5加裝選配件的情況下使用。6加裝選配件的情況下使用。電源連接ACV IN 裝置電源連接終端的配置內容。遵照下面的說明連接電源。表 52 電源輸入端接入說明端子名稱連接內容說明備考L電源“火線”側連接。推薦使用黑色 1.25mm以上電纜N電源“零線”側連接推薦使用白色 1.25mm以上電纜E接地線連接。推薦使用黃綠色相間的 1.25mm以上電纜接地線接地線必須使用1.25mm2

24、以上的電線。本產品使用電源濾波器、不接地可能會造成觸電事故。本產品使用電源濾波器、不接地可能會造成觸電事故。為了防止觸電事故,必須遵循“電氣設備技術基準D 種(100 以下)接地工程相關法規。電源條件 外加電壓、AC85VAC264V以內，頻率在50/60Hz范圍。 耗電量、40VA以下。連接程序請確認要連接的電源電壓是否在額定電壓范圍內。本產品后面板的 ACVIN 裝置電源連接端子上要用1.25mm2以上的600V耐壓電線連接。末端要用圓形附有絕緣層的端子(RBV1.25-3)在連接。緊固螺絲。蓋住端子臺絕緣蓋板。外部輸入輸出信號連接SIGNALIN/OUT表 53 SIGNAL IN/OU

25、T 外部輸入輸出信號接插件配置表端子號碼UPPER 側表記名稱連接內容LOWER 側表記名稱連接內容備考124V內置電源輸出正極端COM內置電源負極端2TIM+外部凸輪信號輸入TIM-外部凸輪信號輸入3RST+外部復位信號輸入RST-外部復位信號輸入424V內置電源輸出正極端COM內置電源負極端5MUT+外部屏蔽信號輸入MUT-外部屏蔽信號輸入6AUX+備用輸入信號AUX-備用輸入信號未用7DO1數字信號輸出 1DO2數字信號輸出 2未用824V內置電源輸出正極端COM內置電源負極端9B1RY1繼電器接點輸出B2RY2繼電器接點輸出10B1B211A1RY1繼電器接點輸出A2RY2繼電器接點輸

26、出12A1A224V 端和 COM 端之間絕對不可短接。24V 端和 COM 端之間絕對不可短接。24V 端和 COM 端以及主機外殼間是絕對不可以短接。24V24V100mA24V100mA推薦用 0.75mm推薦用 0.75mm2 以上，耐壓 600V 的電線連接。部線時請不要連接動力電纜附近的電源以及走線時動力電纜套入同一個 護套。信號條件 輸入信號DC12VDC24V以內 AC250V/3ADC30V/3A 或電感噸位AC250V/1.5ADC30V/1.5A以內連接內容外部凸輪輸入信號是壓力機和凸輪輸出信號連接。外部復位輸入信號是壓力機或控制盤和預警或警報解除輸出信號連接。外部輸入信

27、號是壓力機或控制盤的噸位檢測無效輸出信號連接。A1-A1接點輸出信號是壓力機超載停止輸入信號連接。A2-A2接點輸出信號壓力機的警報停止輸入信號連接。接続手順輸入信號要根據輸入源輸出信號的方式遵照下圖后進行連接。輸出信號方式如接點輸出,NPN型晶體管輸出，PNP型晶體管輸出。壓力機的運行(信號導通)的前提是根據檢測內容相應的正確連接急停輸出端A1-A1或A 2-A2。輸入信號及輸出信號、強烈建議使用耐壓600V的0.75mm2以上電線連接的。如右下圖，剝離電線的末端約8-9毫米絕緣層，用附帶的壓入工具將電纜塞入壓著端子(AVA-1.25)的接線孔內。圖 52 使用壓入工具連接電纜和接插件外部輸

28、入信號內部等效電路左圖是外部輸入信號的內部等效電路。外部輸入信號內部等效電路光電耦合管屏蔽了外部信號干擾、內置了限流的電阻，減少了外接時再接入的麻煩。各信號輸入端正極和負極間接入電壓或通過電流即可視為是有信號接入了，另外，在“裝置設置”有調整輸入極性的設置。圖 53 外部輸入信號內部等效電路圖初始左圖表示，壓力機凸輪組的無電源接點接入時與噸位儀直流24v電源連接。 該信號的“-”側與COM端子連接、該信號的“+”側通過微動開關與“+24V”連接。初始圖 54 直流 24V 電源輸出實例（+12V（+12V+24V）外部電源負極端外部凸輪信號輸入端的“TM-”端連接到外部電源的負極端。圖 55

29、外部電源使用實例外部電源負極端外部電源負極端外部電源負極端外部電源負極端圖 56 集電極輸出連接實例上圖是針對輸入可編程控制器等設備輸出的晶體管信號作為凸輪信號時的示例圖。不論是 PNP 型或NPN 型晶體管連接方法，從外部電源流入的電流通過外部凸輪輸入端再回流到外部接入電源的共地端。信號輸入的內容下文對“SIGNAL IN/OUT”外部輸入輸出信號連接的外部輸入信號進行下列說明，對于連接接口序號和連接方法方面請考前面敘述過的內容。表 54 信號輸入功能表格外部信號名稱機能內容備考外部凸輪信號輸入表示噸位儀正在實測 (外部凸輪信號指示燈指示燈亮期間) 中。外部凸輪和內部凸輪“ON”的情況“TI

30、MING LEDTIMOUT”信號 ON。凸輪信號“ON”期間，面板操作按鈕等將失效。外部屏蔽信號輸入能使噸位檢測功能暫時失效的信號輸入。不想使設備發出預警或警報時將輸入信號輸入“ON”。與按主控制面板的“BYPASS”開關具備同等的效果。”鍵的無效和由外部屏蔽信號輸入信號形成邏輯OFFOFF)而判斷有無效性。“BYPASS” LED 指示燈指示燈表示此“邏輯或”的狀態。外部復位信號輸入輸入解除主機“無效”狀態的信號。本信號不需要輸入信號保持，只要施加 1ms 以上的“ON”信號即可視為有效輸入。外部輔助輸入未使用接點輸出的信號下文對“SIGNAL IN/OUT”外部輸入輸出信號連接的接點輸出

31、信號進行下列說明，對于連接接口序號和連接方法方面請考前面敘述過的內容。如下所示，下輸出信號狀態根據主機的狀態 A1-A1/B1-B1 或 A2-A2/B2-B2 形成 ON（導通）或OFF(斷開)狀態。表 55 接點輸出信號狀態表裝置狀態接點輸出信號狀態繼電器RY1RY2端子A1-A1B1-B1A2-A2B2-B2電源開關： OFFOFFONOFFONON(*1)電源開關： ONOFFONOFFONON(*2)OFF(*2)確認啟動后ONOFFONOFF運行模式中ONOFFONOFF過載報警發生時OFFONONOFF解除預警后ONOFFONOFF發生警報時OFFONOFFONON(*3)OFF

32、(*3)ON(*3)OFF(*3)解除警報后ONOFFONOFF安裝主機內部的跳線（JP4）時的導電狀態*1出廠的時跳線沒有安裝。*2290: 設定聯鎖”的狀態。*3230：RY1”時的狀態。強烈建議使用 0.75mm強烈建議使用 0.75mm2 以上，耐壓 600V 電線連接。接點輸出信號的噸位為電阻噸位在 AC250V/3A 或 DC30V/3A 以下、電感噸位在AC250V/1.5A 或 DC30V/1.5A 以下信號線本章節就“SENSOER IN”信號連接的信號進行說明。一本分端子的信息，信號號碼根據通道號有不同內容。另外,應變傳感器的連接請參考6.2 信號線的連接。表 56 SEN

33、SOR IN 信號線連接口配置表端 子通 道符 號連接內容備 注1CH1CH4+BIAS傳感器輸入電源正極端DC+5V2CH1CH4+IN傳感器信號“+輸入”3CH1CH4-IN傳感器信號“-輸入”4CH1CH4-BIAS傳感器輸入電源負極端DC-5V5CH1CH4SHELD屏蔽線6CH1CH4ACOM噸位監視信號 com 端*27CH1CH4AOUT噸位監視信號輸出端8CH1TIMCOM噸位監視狀態信號輸出 com 端*3CH2TIMOUT噸位監視狀態信號輸出端CH3CH4NC未連接*1156.2噸位檢測信號 Note 值以 5V 范圍的電壓值輸出信號。*2系統參數的設定最大檢測值(=通道容

34、量放大倍數)為+5V。0V0KN、-5V*3噸位儀在檢測噸位中輸出+15V,0V。噸位監視信號輸出及噸位監視狀態信號輸出，目的是為確認檢測狀態。 為充分確認在安裝本裝置時噸位的變化和凸輪信號關系為目的而使用。 噸位監視信號輸出及噸位監視狀態信號輸出，目的是為確認檢測狀態。 為充分確認在安裝本裝置時噸位的變化和凸輪信號關系為目的而使用。 請不要將這些信號用于其他目的及周邊設備中。此外，在檢測上述信號時要接入 1M 阻抗進行匹配。傳感器連接為了本裝置能正常檢測噸位、確認安裝在壓力機等設備的應變傳感器是否恰正確的安裝是非常有必 要的。本章節針對應變傳感器的安裝方法進行詳細說明。應變傳感器的安裝方法應

35、變傳感器的安裝、要根據所使用的應變傳感器廠家的建議去安裝。 通常的安裝方法如下；應變傳感器原則上要在壓力機的變形最穩定的位置上安裝，就是說安裝于壓力機機身為穩定 拉伸和收縮的位置去安裝 。位于壓力機機身的傳感器安裝表面,為了更緊密與機身連接，必須要將安裝表面的油漆打掉 后機身金屬表面要打磨光滑。安裝時應變傳感器接入噸位儀時的位置即噸位儀顯示面板中各通道的排列要按照壓力機操 作員面向壓力時的左右前后的位置相對應。以下表格是應變傳感器對應的通道與壓力機機身上位置布局建議。表 61 應變傳感器各通道安裝位置通道號碼應變傳感器在壓力機上的位置備注CH1左前CH2右前CH3左后CH4右后開應變傳感器固定

36、用的安裝孔時，請用打孔用固定夾具利用電鉆垂直開孔。在緊固應變傳感器安裝螺絲之前、進入“標定模式”菜單#01 項(初始拉伸量確認)確認應變傳感器的初始拉伸量。請記錄各通道應變傳感器的初始拉伸量。應變傳感器緊固螺栓緊固后，初始拉伸量將不能再確認。應變傳感器緊固螺栓緊固后，初始拉伸量將不能再確認。固定應變傳感器螺栓時螺栓與傳感器間要放入彈簧墊圈。進入標定模式菜單中#02將扭矩扳手的扭矩調整到規定值。使用扭矩扳手擰緊應變傳感器各固定螺栓，使傳感器與壓力機機身的緊固力達到規定值。記錄各通道應變傳感器拉伸量的值。表 62 應變傳感器種類扭矩表應變傳感器類型HELM 制造HT400共和電業制造LUM420A

37、UNPULSE 制造UNDLM-400備考緊固扭矩180250180Kgf/cm17.624.517.6N/m信號線的連接下圖表示應變傳感器各電纜的功能，請將傳感器電纜接入噸位儀后面板的傳感器接插件里， 連接方法 CH1CH4 都相同。表 63 應變傳感器種類及信號線線顏色對應表號碼符號HELM 社制HT400共和電業社制LUM420AUNPULSE 社製UNDLM-400備考1+BIAS綠 +Gage紅綠+5V 偏置電壓2+IN白+Signal綠白傳感器正極輸入3-IN紅Signal白紅傳感器負極輸入4-BIAS黒Gage黒黒-5V 偏置電壓5SHELD屏蔽線屏蔽線黃屏蔽線極性調換本裝置檢測

38、拉伸變形。如果壓力機發生壓縮變形時或要檢測壓縮方向的變形時請將傳感器的正極輸入與負極輸入調換。（6-3+IN-IN。基本操作本章對裝置的基本操作進行說明。為更好的運用噸位儀，有必要對輸入信號基礎知識、以及對應輸 入信號的報警值設置等進行具體說明。ON/OFF本裝置后面板的“POWER”開關為總電源。接通電源電源開關扳倒“”側。電源接通后、自動進入待確認模式(BYPASS LED 指示燈閃爍)。關斷電源操作電源開關扳倒“”側。面板顯示全部消失。設置的個參數保存于內部記憶芯片中。圖 71 電源開關面板的操作以下說明面板的操作及狀態。啟動確認BYPASS”指示燈閃爍、表明進入了待確認模式。 待檢測噸

39、位。按操作開關功能名稱狀態表示功能說明RESET啟動確認“BYPASS”指示燈閃爍啟動設備，進入運行模式。“SIGNAL IN/OUT按操作開關功能名稱狀態表示功能說明RESET啟動確認“BYPASS”指示燈閃爍啟動設備，進入運行模式。噸位監視待機中”指示燈滅),另一 個是有凸輪信號輸入時的噸位監工作中(“TIMING2 個狀態主要以“TIMING” 指示燈的亮與否進行判斷。凸輪信號的詳細內容，請參考7.5 信號的時機選擇。噸位儀運行時，面板上開關的操作只能在待機模式(“TIMING” 指示燈熄滅)中才能操作。在噸位檢測模式中(“TIMING”指示燈開啟)時只有采樣鍵（在啟動鍵）有效 。表 7

40、2 噸位監視待機中開關的操作按下操作開關功能名稱狀態表示功能說明MENU 和 MODE 同時按系統參數SETTING LED 指示燈開啟進入系統參數的查看和設定MENU 和 BYPASS 同時按運行參數SETTING LED 指示燈開啟進入運行參數的查看和設定MODE 和 DISP.同時按標定模式LOAD LED 指示燈開啟進入標定模式BYPASS監視屏蔽無效：BYPASS LED 指示燈開啟有效：BYPASS LED 指示燈熄指示燈置有效或無效“警報”和“預警”改換進入有效狀態時將之前的采樣噸位置將會被刪除SHIFT BYPASS監視屏蔽BYPASS”LEDLED置有效或無效“警報”和“預警

41、”但改換進入有效狀態時將之前的采樣噸位置將保留DISP.噸位偏差表示模式無噸位與“前后噸位差”顯示模式的轉換偏差值顯示的是所設置報警種類表示模式的偏差值。SHIFT DISP.輔助顯示總噸位顯示窗“TOTAL”滅指示燈CH1 顯示沖壓計數 CH2 顯示轉速發出警報或預警時噸位儀運行時“TIMING” LED 指示燈開啟時，如果檢測的噸位儀超出所設范圍時噸位儀發出報警或預警信號。報警或預警信號必須是凸輪信號結束后才能輸出給外部設備。如果想確認超出范圍的程度，請按“DISP”鍵進行偏差值確認。按“RESET”鍵進行復位。此復位不僅解除報警顯示，還復位報警輸出繼電器的接點狀態。解除 報警時如果有凸輪

42、信號輸入到噸位儀，噸位儀將繼續進行噸位檢測。表 73 警報或預警時的按鈕操作按鈕功能名稱狀態表示功能說明RESET警報、預警解除“FAULT” LED 指示燈從開啟到熄指示燈解除報警或預警狀態。關閉報警信號輸出繼電器。DISP.切換到噸位偏差模式無噸位偏差值模式和正常顯示模式的切換。偏差值是與每通道所設閾值進行相對比較。 有警報發生時按下“MODE”鍵可切換警報監視種類。MODE退出噸位偏差顯示模式警報監視 LED 指示燈開啟按“DISP”鍵，可查看針對各警報種類的偏差值。正面板的顯示說明面板上的各 LED 指示燈及 LED 顯示器數值的內容。LED5 位數值顯示器有各通道噸位(CH1CH4)

43、和合計值(TOTAL)噸位 5 組顯示器。LED 顯示器不僅表示噸位值，還表示設定菜單項目及操作編號、具體的參數值，而且，遇到報警時還顯示報警通道的具體噸位數值。下面表格是狀態內容說明。工作狀態顯示通道數值顯示器表示內容備注運行模式正噸位值CH14、TOTAL099999（kN為單位時）操作模式負的噸位值CH14、TOTAL099999（kN為單位時）操作模式操作模式CH14、TOTAL正噸位值表示：EEEEE 負噸位值表示：-EEEE操作模式過載CH14、TOTAL正超時： EEEE 負超時：-EEEE系統參數、運行參數、標定模式CH1參數名稱CH2菜單號碼或參數序號TOTAL設定內容LED

44、狀態顯示 LED 指示燈是表示本裝置的工作狀態和數值顯示器顯示單位。下列說明工作狀態的顯示內容。表 74 運行模式時的狀態LED 指示燈名稱表示內容說明POWER接通電源時常亮。TIMING凸輪信號為“ON”時“TIMING”開啟外部凸輪信號和內部凸輪信號有信號輸入時亮燈，反之指示燈熄燈。開啟和熄燈是根據后面板“SENSORIN”接口中的“TIMOUT”信號輸出的狀態時聯動的。BYPASS監視屏蔽狀態下亮燈，監視有效狀態時熄燈。按“BYPASS”鍵，監視有效和監控無效相互切換。外部屏蔽信號輸入也起到同樣效果。噸位儀剛啟動后“BYPASS0.5OVERLOAD ALM與輸出繼電器 RY1 聯動、

45、RY1 為“OFF”時亮燈、“ON”時滅燈。報警狀態下亮燈，按“RESET”后滅燈。MONITOR ALMRY2RY2OFFON”時滅燈。發出預警信號時燈亮，按“RESET”后滅燈。但在系統參數23（預警繼電器設置）里設置“RY1”時不亮燈。當檢測噸位是檢測到進入預警值的噸位時等凸輪信號輸入結束后 LED 指示燈開啟。FAULT計數結束后輸出急停信號時燈亮，按“RESET”鍵后滅燈。備用 LED 指示燈 1未使用備用 LED 指示燈 2未使用kN設置噸位單位為 kN 燈亮。如用“噸”設置將不良燈。SETTING查看系統參數、運行參數數亮燈。更改系統參數、運行參數時燈亮LOAD在顯示條里顯示噸位

46、比例時燈亮。噸位比例顯示條噸位比例顯示條顯示發生預警或警報的通道以及顯示監視的噸位值與滿載的比例關系。 有各通道(CH1-CH4)4噸位比例顯示條在系統參數#35(噸位比例顯示條表示方法)中設定。噸位差顯示(閾值)將與預警監視值(閾值)的相差程度顯示在顯示條中。噸位差值是指檢測到的噸位與基準噸位的 差值，是表示在基準范圍中噸位的高低程度噸位比例顯示條、是根據噸位差的比例在顯示條中進行 LED 燈開啟個數增減。下圖表示噸位差值和 LED 指示燈的關系。例如,監視范圍為噸位差是 偏差的比例即為如不滿20則開啟LED100%100%以上-100%以下80100%未満-80-100%未満6080%未満

47、-60-80%未満4060%未満-40-60%未満2040%未満-20-40%未満 20%未満圖 72 噸位比例顯示條的噸位偏差的比例表示噸位比例(LOAD)選擇噸位比例顯示條顯示噸位檢測類型時噸位比例顯示條顯則顯示噸位比例。這個噸位百分比 是噸位值的通道容量的百分比。LEDLED啟個數間的關系。例如如果通道容量為檢測出的噸位時即比例為60。顯示條開啟0到從60-70的7個指示燈。100%100%以上010%未満90100%未満1020%未満8090%未満2030%未満7080%未満3040%未満6070%未満4050%未満5060%未満圖 73 噸位比例顯示條的噸位比例顯示其他噸位比例顯示條

48、的工作狀態歸結如下。表 75 噸位比例顯示條示例表示狀態開啟狀態表示內容說明閾值偏差（監控偏差）達到通道容量的 60-80。顯示一行程（凸輪信號 ON）內的最大值, 下個行程將重置。在合計報警時LED 指示燈(11)熄滅達到通道容量的-60至-80。顯示一行程（凸輪信號 ON）內的最大值, 下一行程將重置。噸位比達到通道容量的 80-90。顯示一行程（凸輪信號 ON）內的最大值, 下一行程將重置。在合計報警時LED 指示燈(11)熄滅報警，報警發生噸位偏差值超過通道容量噸位。另外，噸位儀將發出過載報警。底部的 LED 指示燈將會閃爍。在合計報警時LED 指示燈(11)熄滅噸位偏差值已超過最小噸

49、位。LED過載報警噸位檢測中發生通道容量發生報警。底部的 LED 指示燈將會閃爍。OVERLOAD LED指示燈開啟時、報警發生的可能。內部凸輪所在通道設置成內部凸輪模式時,生成內部凸輪所在通道的指示燈會亮。選標定模式中備被選所在通道的顯示在標定模式中，選擇設置每個通道時所在通道的指示燈會閃爍。通道容量與放大規模系統參數設定的通道容量是一個重要的參數。這些參數如果不與壓力機匹配，將不能顯示正確 的噸位，而且，噸位儀也起不到該有的功能。通道通道容量是指每個通道固有的公稱力，是將壓力機公稱力用應變傳感器通道數量作為分母 整除得到的噸位數值。放大規模是噸位儀可顯示噸位的范圍，是相對通道容量值的放大比

50、例。通常比通道容量多 20， 設定通道容量的 120。每個通道的通道容量乘于值放大規模，是每個通道的最大檢測噸位值。使用歪數使用歪數kN kN100壓力機公稱力【KN】使用應變傳感器的數量最大檢測噸位值=通道通道容量【KN】增益率【 】/100最大檢測噸位值=通道通道容量【KN】增益率【 】/100最大檢測噸位值請設置在 99,999kN 以下。最大檢測噸位值請設置在 99,999kN 以下。合計值的最大檢測噸位值也請設在 99,999kN 以下。凸輪信號的選擇凸輪信號是本裝置工作的必需信號。請根據本說明準備最理想的凸輪信號。凸輪分為“外部凸 輪信號輸入”方法和使用“內部凸輪信號”的方法。凸輪

51、信號的種類，運行參數的第#010(凸輪模式)設置。推薦使用“外部凸輪信號輸入”設置安裝凸輪。推薦使用“外部凸輪信號輸入”設置安裝凸輪。如果條件允許的話，請用示波器或數據記錄儀等可檢測根據時間而變化的信號儀器，檢測后面板 的“SENSOR IN”接插件里的“TIMOUT”信號和“AOUT”信號。可觀察和確認到該通道檢測到的噸位信號和凸輪信號。AOUT- ACOM 輸出信號之間的噸位值檢測，TIMOUT- TIMACOM 之間的時序信號輸出。檢測噸位信號時如果凸輪信號發生變化，可導致噸位檢測精確度嚴重失真。檢測噸位信號時如果凸輪信號發生變化，可導致噸位檢測精確度嚴重失真。凸輪信號如果不能正確輸入，

52、可導致噸位檢測的不穩定。凸輪信號如果不能正確輸入，可導致噸位檢測的不穩定。外部凸輪信號輸入外部凸輪信號輸入到后面板“SIGNALIN/OUT”接插件中。壓力機的機械凸輪或電子凸輪信號作為外部凸輪信號源。下圖表示的是在一行程中噸位值的變化和外部凸輪信號源的“ON”與“OFF”區間的最佳位置。解釋為；在噸位開始變化之前使外部凸輪“ON”，噸位變化完了后關閉外部凸輪信號。OFFOFFON外部凸輪信號“OFF”瞬間噸位儀顯示一行程中的最大值或進行警報或預警。噸位變化之前開啟噸位變化之前開啟噸位變化完了后關閉凸輪信號檢測到的噸位值圖 74 噸位變化曲線和外部凸輪信號曲線的關系圖內部凸輪信號生成如果沒有多

53、余的“外部凸輪信號”時，可用“內部凸輪信號”進行噸位檢測。當檢測到的噸位超出所設“內部凸輪啟動值”后內部凸輪開始啟動，反之，如果檢測到的噸位 低于“內部凸輪啟動值”后內部凸輪信號將關閉。“內部凸輪啟動值”在系統參數#010(凸輪模式)中設置。“內部凸輪關閉時間”在系統參數#011(內部凸輪 OFF 檢測時間)里設置。在內部凸輪信號“OFF”狀態下，任意通道出現噸位超過“內部凸輪啟動值”后凸輪信號即會 開啟。當此通道的噸位小于“內部凸輪啟動值”后，內部凸輪方能進入“凸輪 OFF 時間”開始計時，此時，在超過“內部凸輪啟動值”對應的通道噸位比例顯示條最下方的 LED 燈將開啟。如果此通道監測的噸位

54、不再超過噸位比例“內部凸輪啟動值”內部凸輪信號將關閉“凸輪 OFF 時OFF 時間計時”如此反復。內部凸輪以最先檢測到超過“內部凸輪啟動值”的通道為基準，生成凸輪信號。內部凸輪以最先檢測到超過“內部凸輪啟動值”的通道為基準，生成凸輪信號。內部凸輪關閉時間計時區間內部凸輪關閉生成內部凸輪信號啟動值啟動值內部凸輪關閉時間計時區間內部凸輪關閉生成內部凸輪信號啟動值啟動值啟動值啟動值CH3 噸位檢測值CH2 噸位檢測值CH1 噸位檢測值最先超過啟動值CH4 噸位檢測值圖 75 噸位變化和內部凸輪信號的關系最先超過啟動值CH4 噸位檢測值過載報警過載報警有時只起預警作用。過載報警目的在于 2 次保護因產

55、生過大壓力而保護壓力機和模具的損壞。1 次保護是指壓力機所裝有的過載保護泵的保護，噸位儀的 2 次保護是間接檢測過載，所以為20kN值的設定。在“系統參數”設置過載警器。“系統參數”第 24 項(屏蔽模式中過載報警的設置)中選擇設置屏蔽模式中過載報警是否起作用或不起作用。RY1ONSIGNAL IN/OUT“接插件中的“A1-A1”接點實現斷開，從而使連接到壓力機上急停回路（非常停止回路） RY1”通電后也使“OVERLOAD”LED當噸位儀檢測到超過“過載報警”值的噸位后繼續檢測噸位，延時 500 毫秒后強制關閉凸輪信號，立即發出過載警報或預警，只有按“RESET”鍵后方能解除警報（關閉 R

56、Y1 繼電器，此時，請清理壓力機模具內部受壓狀態，進入正常工作狀態在使用外部凸輪信號時、外部凸輪信號一直處于“ON”狀態的話，不能進入噸 位檢測模式，所以，請關暫時閉外部凸輪信號。在使用外部凸輪信號時、外部凸輪信號一直處于“ON”狀態的話，不能進入噸 位檢測模式，所以，請關暫時閉外部凸輪信號。壓力機的過載，不能完全依賴于本裝置的過載保護功能。預警值設定的方法PLA-4N Stage2 型、具備根據閾值的監視預警方法, 內部保存一組預警監視相關參數。預警值是根據與基準噸位的偏差值，也是本說明書中所提到的“前后偏差值”，基準噸位的檢測方法根據警報的種類不同也有所不同。噸位偏差可在各通道和合計噸位中

57、各自設定上限值及下限值。一種預警方法可設置 10 處偏差設定。“運行參數”中設置上限值和下限值，但是，如果設定“0”的話,將不檢測偏差。預警監視是從“初期無效次數”+2 次后進行有效監視。基準噸位采樣從“初期無效次數”后立刻開始進行，也就是說，“初期無效次數”+1 次時的最大噸位開始演算基準值，基準噸位是最大噸位的算數平均值。第一次的平均值，從“初期無效次數”+1 次的行程開始計算，初次在“采樣次數”內產生警報預警監視，是在開啟本裝置電源或解除屏蔽時在“初期無效次數”后開始啟動。 “初期無效次數”在“系統參數”#021(BYPASS 初期無效次數)，“平均次數”是在“系統參數”#020(平均次

58、數)內進行設置。區別是在“初期無效次數”內有預警或警報，還是“平均次數”內的預警或警報要看“噸位比 如果時作為偏差值報警或預警即“初期無效次數”+1 次后，啟動預警監視后報警或預警時“噸位LED。對預警監視方法,以下詳細說明預警監視(閾值監視)閾值監視是以初期平均次數內檢測所得到的最大值進行單純算術平均所得到的值做為基準值的 方法。初期平均是“初期無效次數”結束后才開始演算，除非關閉在開啟電源開關或“再啟動操作” 或從無效模式進入檢測模式之前一直以此值作為基準值。下圖對每個行程最大值和監視范圍(上限噸位偏差和下限噸位偏差值的范圍)進行圖解。初期無 效次數 4 次,平均次數 8 次的設定為例。初

59、期無效次數期間所有的值將視為無效。超過監視上限或低于下限即可報警。初期無效次數初期無效次數初期平均次數預警監測開始下限值超載警報圖 76 閾值監視的預警概要圖零點補償零點補償是為了更正確地檢測噸位而設置。應變傳感器及壓力機很容易受到因時間或周邊環境的變化而帶來的干擾，這種影響會部分進入 到噸位信號，導致檢測的噸位不準。為了對應長時間運行帶來的干擾，本裝置加入了零點補償功 能。此功能是自動進行的。設置幾個參數即可根據壓力機種類，模具種類進行最優化的零點補償。此參數在“運行參數”#014（零點補償開始時間）和運行參數#020（平均次數）里進行設置。零點補償開始時間是凸輪信號關閉瞬間開始，所以，要進

60、行時間設置，也可應用在回避壓力機震 動帶來的影響。平均次數其實是在選擇零點補償頻度。如果考慮到壓力機動作速度及受到周邊環境電器元件的 干擾影響，此參數是非常有用的。如果品均次數設為 0 的話，每一行程都在進行零點補償，不長時間需要大約 60 毫秒到 1000 毫秒，這段時間噸位儀不能檢測噸位。SENSOR IN”接插件里的“TIMOUT”信號和“AOUT”信號，并設置最理想的零點補償時間。“AOUT-ACOMTIMOUT-TIMACOM”輸出凸輪信號。運行為了更好地運用和操作噸位儀，本章節具體說明使用方法。概要為了更好的利用噸位儀(噸位監視裝置)，請詳細閱讀裝置操作。2 使用前準備中對安裝、連