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文檔簡介

1、一號線軌檢車8月份分析報告一、概述軌道檢測車是檢查軌道病害,指導軌道維修,保障行車平安的大型 動態檢測設備,也是實現軌道科學管理的重要手段。石家莊地鐵的軌道 檢測車采用的是當前世界先進的GJ5模式的非接觸式軌道檢測系統,采 用慣性基準測量原理,綜合運用多種精密傳感器及設備,采用模擬和數 字處理技術,使信號抗干擾能力強,誤差小,用于軌道幾何狀態高精度、 實時、動態檢測。2017年8月22日晚,軌道檢測車對石家莊地鐵1號線正線上行: 西王站-汶河大道站,里程2.669KM-25.635km,共22.966公里。下行: 南村站-西王站,里程24.585KM-2.607KM,共21.978公里軌道進行

2、檢測。 二、檢測工程與相關定義軌檢車檢測工程主要包括以下的參數:軌距:在軌道同一橫截面、鋼軌頂面以下16mm處、左右兩根鋼軌 之間的最小內側距離相對于標準軌距值1435mm的偏差。水平(超高):軌道同一橫斷面內左右鋼軌頂面的高度差(在曲線 上定義為超高)。高低:軌道高低不平順是指左右軌頂面縱向起伏變化。軌向:軌向指鋼軌內側面軌距點沿軌道縱向水平位置的變化。扭曲(三角坑):在規定距離內,左右兩股鋼軌交替出現的水平差 超過規定值的狀態。車體振動加速度:包括水平加速度和垂直加速度,是評價長波長軌道不平順和旅客舒適度的重要指標。速度和里程:指檢測車實時運行的速度和里程位置。三、檢測標準本次動態檢測標準

3、執行線路檢修規程第條線路動態評 定標準:線路動態評定以千米為單位,每千米扣分總數為各級、各項偏 差總和;每千米線路動態評定標準:扣分總數在50分及以內為優良, 扣分總數為51-300分為合格,扣分總數在300分以上為失格。軌道動態幾何尺寸容許偏差管理值10020%TQI扣分TQI扣分TQI扣分100QW1202.5*22. 2*21.61.92. 115TQI16.54015WTQI100四、數據報表及分析L各級超限匯總表 上行:工程個數扣分TQI一級:級三級四級總數個數/公里百分比扣分總計扣分/公里扣分百分比平均指數超標段數超標百分比左高低36100371.6137. 00%411.7835

4、. 34%1.951424. 56%右高低42100431.8743. 00%472. 0440. 52%2. 111424. 56%左軌向220040. 174. 00%120. 5210. 34%1.281526. 32%右軌向200020. 092.00%20. 091.72%1.281119. 30%軌距00000000000.9135. 26%水平00000000000. 6800三角坑00000000000. 6600垂直加速度0000000000000橫向加速度0000000000000軌距變化率14000140.6114. 00%140.6112. 07%000曲率變化率000

5、0000000000總計964001004. 351165. 048. 8757下行:工程個數扣分TQI一級二級三級四級總數個數/公里百分比扣分總計扣分/公里扣分百分比平均指數超標段數超標百分比左高低26100271.2342. 86%311.4143. 66%1.871012.35%右高低25100261. 1841.27%301.3642.25%1.891214.81%左軌向400040. 186. 35%40. 185. 63%1.563441.98%右軌向00000000001.342328. 40%軌距00000000000. 9522. 47%水平00000000000. 7400

6、三角坑00000000000. 7400垂直加速度0000000000000橫向加速度0000000000000軌距變化率600060. 279. 52%60. 278. 45%000曲率變化率0000000000000總計61200632. 86713. 239. 0981.n級及以上超限明細表上行序號公里標(K+M)區間超限類型超限等級長度峰值(mm或g)管理數據差線性(緩圓直)檢測標準速度(km/h)1K4 + 211時光街站-長城橋站右高低2512. 840. 84直(0, 12049.42K12 + 479北國商城站-博物院站左軌向2210. 000. 00圓(0, 12043.23

7、K12 + 484北國商城站-博物院站左軌向2310. 04-0. 04緩(0, 12043.34K19 + 521白佛站-留村站左高低2514. 182. 18圓(0, 12038. 1下行序號公里標(K+M)區間超限類型超限等級長度峰值(mm或g)管理數據差線性(緩圓直)檢測標準速度(km/h)1K7 + 176和平醫院站-烈士陵園站左高低2516. 484. 48直(0,12040.32K7 + 176和平醫院站-烈士陵園站右高低2415.313.31直(0, 12040.3.扣分大于50分公里匯總表一號線西王站至汶河大道站上行線無一號線南村站至西王站下行線無.數據比照分析上行序號上次檢

8、測(2017.07.25)本次檢測(2017.08,22)里程工程峰值 (mm)長度 (m)速度 (km/h)超 限 級 別里程工程峰值 (mm)長度 (m)速度 (km/h)超 限 級 別公里百米公里百米119521左高低14.40544II19521左高低14.18538.1II下行序號上次檢測(2017.07.25)本次檢測(2017.08.22)里程工程峰值 (mm)長度(m)速度 (km/h)超 限 級 別里程工程峰值 (mm)長度 (m)速度 (km/h)超 限 級 別公里百米公里百米17177左高低12.72447.3II7176左高低16.48540.3II27177右高低12.92447.3II7176右高低15.31440.3II五、檢測結論.整體評價:檢測

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