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文檔簡介

1、正確答案題目價值理念從人類歷史上看,大國崛起一定會提出引領世界未來的合作倡議和( )網上高峰論壇: 設施聯通是合作發展的基礎。 我們要著力 推動陸上、海上、天上、( )四位一體的聯通“一帶一路”建設是習近平主席在 2013 年提出的倡議。它的核心內容是促進基礎設施建設和互聯互通發展( )是解決一切問題的總鑰匙創新為了使歐亞各國經濟聯系更加緊密、 相互合作更加深 入、發展空間更加廣闊,我們可以用( )的合作模 式新比較優勢基礎設施互聯互通充分展示中國的( )民眾通過倡導基礎設施互聯互通, “一帶一路” 正在治療 新自由主義全球化頑疾, 引導熱錢流向實體經濟, 消 除全球金融危機之源,讓全球化惠及

2、更廣泛的( )沿線國全方位推動與( )在各領域的務實合作,攜手共走 綠色發展之路人類命運共同體“一帶一路”的目標:10%-15%傳統全球化關稅減讓, 最多能推動世界經濟增長 5%,而新型全球化互聯互通, 將推動世界經濟增 長( )。強起來“一帶一路”的自身發展維度:從站起來、富起來, 到( )鐵路歷史上,對我們國家存在貢獻最大的,仍然是( )“數字絲綢之路”2017 年 12 月在第四屆世界互聯網大會上,中國、老 撾、沙特、塞爾維亞、泰國、土耳其、阿聯酋等國家 相關部門共同發起 “一帶一路” 數字經濟國際合作 倡議,開啟( )合作新篇章。民心相通建設“一帶一路”的社會根基是:設施聯通建設“一帶

3、一路”的優先領域是:俄羅斯“一帶一路”的關鍵挑戰海上是美國,陸上是( )現實建設“一帶一路”從( )維度看我們正處在一個挑 戰頻發的世界可持續金融建設“一帶一路” 需要把握的發展維度: 以可持續發 展、包容性發展推進國際合作, 呼應歐盟可持續基礎 設施、( )等概念31%研究顯示, 2017 年全球基建投資中, 中國占比( )。 中 國參與的海外建設項目多達 1034 個,多數位于亞 洲、中東和非洲,其中 40%為鐵路基建項目。80%麥肯錫咨詢公司曾經預測, 如果硬件和軟件的基礎設 施 建設在這些沿線國家能夠成功,到 2050 年,“一 帶 一路”沿線區域將為全球帶來( )的 GDP增量和 3

4、0 億新中產階層。1 萬億發展中國家目前每年基建投入約 1 萬億美元,但要想 保持目前的經濟增速和滿足未來的需求, 估計到 2020 年每年至少還需增加( )美元。2040年2017年 7 月發布全球基礎設施展望 報告:到( ) 全球的基礎設施投資需求將達到 94 萬億美元3.6 萬億美國土木工程師協會對美國目前的基礎設施總體評 級為 D+。僅僅將美國公共基礎設施“修繕完畢”就 需要在 2020 年之前投入( )美元基礎習近平總書記指出:設施聯通是合作發展的( )數量中、日、韓在與俄羅斯遠東地區的經貿合作中呈現三分天下的局面,中國在( )上占據了優勢農業緬甸是一個傳統( )國家機電類產品( )

5、目前已經成為中國對俄羅斯出口貿易中的第一 大類貿易商品“草原絲綢之路”除了“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”,還有北 向蒙古高原,再西行天山北麓進入中亞的( )等。隴海鐵路新歐亞大陸橋的建設可以追溯到清朝時期的全面戰略伙伴關系2014年習近平主席訪問蒙古國,兩國領導人決定將雙邊關系提升為( )監管體系區域內資金融通活動的合規監管、風險防范和預警, 尚需要建立區域內國家間的( )、征信管理體系、 風險防范體系和風險預警體系發展中國家當前國際社會治理規則不甚合理, 現有規則具有明顯 的維護西方國家利益的色彩,較少考慮到( )的切 身利益求同存異加強政策溝通,各國可以就經濟發展戰略和對策進行 充分交

6、流,本著( )原則,協商制定推進區域合作 的規劃和措施系統性通過共建“一帶一路”, 以下不符合其構建互聯互通 網絡要求( )重點經貿產業園區根據“一帶一路” 走向,陸上依托國際大通道, 以( ) 為合作平臺,共同打造新亞歐大陸橋等國際經濟合作 走廊資金融通“一帶一路”建設的重要支撐是投資壁壘“一帶一路” 建設要加快投資便利化進程, 消除( )全程運輸“一帶一路” 建設要推進建立統一的 ( )協調機制, 促進國際通關、 換裝、多式聯運有機銜接, 逐步形成 兼容規范的運輸規則,實現國際運輸便利化青年組織在“一帶一路”建設中,以下( )不屬于加強沿線國家之間的友好往來組織機構促進基礎設施建設和互聯互

7、通 對接各國政策和發展戰略 深化務實合作 促進 協調聯動發展,實現共同繁榮“一帶一路”建設是習近平主席在 2013 年提出的倡 議。它的核心內容是( )經濟大融合發展大聯動 成 果大共享推進“一帶一路”建設,要聚焦發展這個根本性問題,釋放各國發展潛力,實現( )以點帶面 從線到片共同建設“絲綢之路經濟帶”,( )逐步形成區域 大合作。物聯網 區 塊鏈 人工 智能增強與虛擬現實未來 10 年的四大關鍵技術( )將成為重要基石貿易和生產要素進行優化配置 促進區域經濟一體化 實現區域經濟和社會同步發展“一帶一路”基本方向和目標:( )A :開放B :均衡C:包容D :普惠“一帶一路” 給全球化提供更

8、強勁動力, 并推動改革 傳統全球化,朝向( )方向發展A :國內互聯 B :洲 內互聯 C :洲際互聯構建全球能源互聯網,總體分為( )幾個階段。A:西電東送B:北電南供C:水火互濟D:風光互補,跨國互聯“智能電網”的電力發展格局是:( )俄羅斯 中亞 西亞建設“一帶一路”擴大油氣進口的重點國家是:A:資源開發多B :生產加工少 C :承包工 程多 D :投資項目少建設“一帶一路” 大力拓展產業投資, 目前合作存在 的問題:( )B :企業鏈條式轉移C:集群式發展D :建設“一帶一路”支持( ),協同上下游產業鏈協同布局,建立研發、生產和銷售體系園區化經營A :成本巨大 B :所 經地區爭議、

9、 動蕩 D :擔心被 中國包圍印度的戰略不合作, 未表態支持“一帶一路” 理由有 ()A :雙邊合作 B :多 邊合作 C :第三方市 場合作建設“一帶一路”國別合作機制分為:( )A :農耕到工業 - 信息B:從內陸到海洋C :從區域都全球從人類文明視角看,“一帶一路”推動中華文明從( ) 的轉型,助推包括沿線各國文明在內的人類文明共同 復興B :幫助內陸國家尋找海洋 (出海口)C:實現陸海聯通D :實現規模效應從空間維度看,“一帶一路”的使命:( )A :頂層設計B :重大項目 C :規劃對接 D:互聯互通,企業行動概括起來,“一帶一路”建設形成了幾大類成果:( )。戰略對接 優勢互補“一

10、帶一路” 建設不是另起爐灶、 推倒重來, 而是實 現( )。A:打造世紀工程,順勢而為B:回應發展呼聲,應者云集C:踐行開放包容,活力滿滿建設“一帶一路” 為何短時間能取得累累碩果? ( )A :改革而非推翻全球化 B:全球治理體系C :對接而非取代已有國際合作倡 議“一帶一路”與現行國際秩序關系:( )。A :公開 B :透明C:開放D :包容從大寫意到工筆畫,挖掘典型個案,展示早期收獲, 體現“一帶一路”建設順應國際社會普遍需求, ( ), 按照國際規則辦事。“一帶一路”建設是偉大的事業,需要偉大的實踐“將來中國的對外合作倡議不提別的了, 就提一帶一路及其背后的人類命運共同體。”麥肯錫公司

11、估計,從現在到 2030 年間,為了趕上預 測的全球增長步伐, 全世界將必須在道路、 橋梁、 港 口、發電廠、供水及其他基礎設施上投入 57 萬億美 元。“一帶一路”將作為世界經濟引擎的亞太地區與世界 最大經濟體歐盟聯系起來。“一帶一路” 給歐亞大陸帶來新的空間和機會, 并形 成東亞、西亞和南亞經濟輻射區。聯合國工業體系分類中, 39門大的工業體系, 151門 中等工業體系, 525 門小的工業體系,唯一的國家全 部具有,就是中國!以“一帶一路”建設為契機,開展跨國互聯互通,提 高貿易和投資合作水平, 推動國際產能和裝備制造合 作,本質上是通過提高有效供給來催生新的需求, 實 現世界經濟再平衡

12、。地球 71%面積被海洋覆蓋, 90%貿易通過海洋進行內羅畢終點站,是肯尼亞鐵路發展上輝煌的明珠“一帶一路”堪稱“第二次地理大發現”網絡的本質在于互聯,信息的價值在于互通X“一帶一路”是 20 世紀的,網絡空間的互聯互通最 能體現時代特色“一帶一路” 建設高質量基礎設施包括: 綠色、可持 續、防氣候變化、防自然災害。一帶一路”峰會提出,絲路基金新增資金 1000 億元 人民幣建設“一帶一路”從歷史維度看人類社會正處在一個大發展大變革大調整時代建設“一帶一路”,以聯合國為核心,推進多邊主義和開放型世界經濟從人類歷史上看,大國崛起一定會提出引領世界未來的合作倡議和價值理念十九大報告指出要以 “一帶

13、一路” 建設為重點,堅持 引進來和走出去并重, 遵循共商共建共享原則, 加強 創新能力開放合作發展是解決一切問題的總鑰匙。 推進“一帶一路” 建 設,要聚焦發展這個根本性問題, 釋放各國發展潛力。東南亞地區自古以來就是 “海上絲綢之路” 的重要樞 紐從開放的內涵上來講,“引進來”轉向“走出去”, 引進來和走出去更好結合, 培育參與和引領國際經濟 合作競爭新優勢,以開放促改革從開放的內涵上來講,“引進來”轉向“走出去”, 引進來和走出去更好結合, 培育參與和引領國際經濟 合作競爭新優勢,以開放促改革。從開放的深度上來, 順應世界區域經濟一體化發展趨 勢,以周邊為基礎加快實施自由貿易區戰略, 實現

14、商 品、資本和勞動力的自由流動。建立歐亞大市場,打造開放、包容、普惠、平衡、共贏的新型全球化由鐵路、公路、航空、航海、油氣管道、輸電線路、通信網絡組成的綜合性立體互聯互通的交通網絡。X基礎設施指數根據道路、電力、機場、寬帶、電話、 給排水等指標計算,指數越小,獲得基礎設施越便利。X蘇聯解體以后,中俄兩國的貿易額呈現逐年下降的趨 勢歐亞經濟聯盟計劃在 2025 年前實現商品、服務、資 本和勞動力的自由流動,推行協調一致的經濟政策。緬甸外交政策的基點是在中立主義的基礎上謀求本 國的利益。X現有的全球治理機制所凸顯出的問題說明我們需要 另起爐灶。X為了早日實現東盟內部的經濟一體化, 東盟自由貿易 區

15、于 2010年 1月1日正式啟動。2000年以來,中國印度尼西亞兩國在防務、安全合作方面取得了突破性的進展X海上恐怖主義和海盜行為是對建設絲綢之路經濟帶最大的非傳統安全威脅X孟加拉國是中國在南亞地區開展能源合作的重要國 家之一。基礎設施建設是亞投行和 “一帶一路” 最大的交匯點X越南不是亞洲基礎設施投資銀行的創始成員X目前“一帶一路”沿線國家的區域貿易往來便利化水 平很高在古代中國,絲綢是對外貿易中運銷最遠、 規模最大、價值最高、最負盛名的傳統產品要積極利用現有雙多邊合作機制,推動“一帶一路”建設,促進區域合作蓬勃發展海上絲綢之路主要以南海為中心,北宋時期,廣州、泉州、杭州、揚州等都是對外貿易的重要口岸X“一帶一路”建

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