1、城市空氣污染狀況調查報告城市環境污染，是在城市的生產和生活中，向自然界排放的各種污染物，超過了自然環境的自凈能力，遺留自然界，并導致自然環境各種因素的性質和功能發生變異，破壞生態平衡，給人類的身體、生產和生活帶來危害。中國目前共有668個城市，容納361的人口，貢獻70的國內生產總值和80的稅收。在經濟高速增長的情況下，47個重點城市的2009年的工業污染物單位增加值排放強度比2010年均有下降，而且污染增長速度小于工業增加值增長速度。環境質量最好的城市是海口、珠海、湛江、桂林、北海；污染控制最好的城市是南通、連云港、沈陽、蘇州、福州；環境基礎設施建設最好的城市是大連、煙臺、深圳、珠海、海口。

2、而空氣污染最重的10個城市是臨汾、陽泉、大同、石嘴山、三門峽、金昌、石家莊、咸陽、株洲、洛陽。空氣污染最主要原因就在日常生活中隨時可看見的，以下這三項是日常生活中最常見的，分別為工業、交通、生活污染源，其他是一些空氣中不好的氣體，會影響身體健康。工業污染源火力發電廠及各種類型的工廠，在生產過程中，燃燒燃料所排放出的廢氣、煙塵等，若不經適當處理，會嚴重的污染空氣。交通污染源汽機車、飛機、火車和船舶等交通工具，其排放出的廢氣中含有一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物及鉛等污染物。這些交通污染源和工業污染相比，是比較小型、分散、流動的，但是因為數量龐大，所以排出的污染物的總量，也是具有相當的破壞力。生活污

3、染源日常生活也會產生污染空氣的物質，如二手煙、炒菜的油煙，以及由冰箱、冷氣泄漏出的冷媒等，都會污染空氣。二氧化氮具有刺激性，會刺激眼、鼻及肺部，而引起氣管、炎肺炎等癥狀。甚至會降低呼吸器官的抵抗力，使其容易受到感染。二氧化硫：工廠使用含硫燃料，如燃燒重油、生煤，及柴油引擎車所排放。長期吸入二氧化硫，會影響黏膜或細胞的正常功能。它常與懸浮微粒狼狽為奸，會使氣管炎、氣喘、肺氣腫的病患增加及病情惡化。一氧化碳：一氧化碳機動車輛排放不完全燃燒的廢氣，煉焦場、電石工廠及家庭瓦斯泄漏所致。一氧化碳與血紅素的結合力約為氧的二百多倍，所以進入人體后，立即與血紅素結合，阻礙氧氣的輸送，使人類產生頭痛惡心昏睡的缺

4、氧癥狀，嚴重時會導致死亡。氮氧化物：機動車輛、火力電廠及工廠鍋爐之燃料在高溫燃燒時，與空氣中過量的氮和氧反應產生氮氧化物。碳氫化合物：正常大氣下以氣態存在，是產生臭氧及光化學污染物的主因。光化學性高氧化物：石化燃料生產過程中，排放出的氮氧化物和碳氫化合物，在空氣中累積，經陽光照射而發生一系列光化學反應的產物。鉛：燃燒四乙基鉛的汽油及燒煤，以及鉛制造有關工廠所排放。環保部今日首次發布的中國機動車污染防治年報（2010年度）（以下簡稱“年報”）透露，2009年我國首次成為世界汽車產銷第一大國，汽車產銷量的飆升也帶來了嚴重的機動車污染問題。“年報”認為，我國機動車污染日益嚴重，機動車尾氣排放已成為我

5、國大中城市空氣污染的主要來源。其中，全國113個環保重點城市中三分之一的城市空氣質量不達標。20年機動車保有量增25倍環保部有關負責人向媒體透露，據“年報”統計，我國機動車保有量呈快速增長態勢。2009年，全國汽車產、銷量分別達到1379.1萬輛和1364.5萬輛，同比增長48.3%和46.2%，機動車保有量接近1.7億輛，同比增長9.3%，與1980年相比，全國機動車保有量增加了25倍。其中，汽車6209.4萬輛，摩托車9453.1萬輛。按汽車排放控制水平分類，達到國III及以上排放標準的汽車占總保有量的25.4%,國II汽車占31.8%,國I汽車占25.7%,其余17.1%的汽車還達不到國

6、I排放標準。這位負責人表示,汽車是機動車污染物總量的主要貢獻者，據他介紹，汽車排放的CO（一氧化碳）和HC（碳氫化合物）超過70%，NOx（氮氧化物）和PM（顆粒物）超過90%。而按車型分類，全國載客汽車CO和HC排放量明顯高于載貨汽車，其中輕型載客汽車貢獻率最大；載貨汽車排放的NOx和PM明顯高于載客汽車，其中重型載貨汽車是主要貢獻者。按燃料分類，全國汽油汽車CO和HC排放量明顯高于柴油汽車，超過排放總量的七成以上；柴油汽車排放的NOx接近總量的六成，PM超過九成以上。這位負責人公開了這樣一組數據，2009年，全國機動車排放污染物5143.3萬噸，其中一氧化碳4018.8萬噸，碳氫化合物482.2萬噸，氮氧化物583.3萬噸，顆粒物59.0萬噸。部分地區每年200多灰霾天這位負責人說，機動車排放污染物對環境