1、.wd.wd.wd.漳村煤礦原煤儲煤場封閉工程網架安裝安全專項施工方案山西潞安工程2018 年 月 日目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc14324 第一章 工程概況 PAGEREF _Toc14324 1 HYPERLINK l _Toc16763 1.1 工程概況 PAGEREF _Toc16763 1 HYPERLINK l _Toc16239 1.2施工條件 PAGEREF _Toc16239 2 HYPERLINK l _Toc23718 第二章 編制說明 PAGEREF _Toc23718 2 HYPERLINK l _Toc19387 2.1

2、編制目的 PAGEREF _Toc19387 2 HYPERLINK l _Toc18049 2.2 編制依據 PAGEREF _Toc18049 2 HYPERLINK l _Toc27026 第三章 施工方案 PAGEREF _Toc27026 3 HYPERLINK l _Toc17380 3.1 施工進度方案 PAGEREF _Toc17380 3 HYPERLINK l _Toc12621 3.2機械設備配置方案 PAGEREF _Toc12621 4 HYPERLINK l _Toc24351 第四章 施工方法及工藝要求 PAGEREF _Toc24351 5 HYPERLINK

3、l _Toc29171 4.1施工準備 PAGEREF _Toc29171 5 HYPERLINK l _Toc10571 4.2網架組裝及吊裝 PAGEREF _Toc10571 8 HYPERLINK l _Toc9657 4.3防腐涂料涂刷 PAGEREF _Toc9657 15 HYPERLINK l _Toc13121 4.4調整、緊固 PAGEREF _Toc13121 15 HYPERLINK l _Toc932 4.5安裝屋面支托 PAGEREF _Toc932 16 HYPERLINK l _Toc25400 4.6支座焊接與驗收 PAGEREF _Toc25400 16 H

4、YPERLINK l _Toc24371 4.7檢查網架起拱尺寸 PAGEREF _Toc24371 16 HYPERLINK l _Toc13396 4.8后續網架續拼 PAGEREF _Toc13396 16 HYPERLINK l _Toc20009 4.9 防火涂料噴刷 PAGEREF _Toc20009 16 HYPERLINK l _Toc6063 4.10網架安裝施工技術措施 PAGEREF _Toc6063 17 HYPERLINK l _Toc3582 4.11吊裝施工技術措施 PAGEREF _Toc3582 18 HYPERLINK l _Toc10912 第五章 施工質

5、量保證措施 PAGEREF _Toc10912 19 HYPERLINK l _Toc11644 第六章 施工安全保證措施 PAGEREF _Toc11644 21 HYPERLINK l _Toc21583 6.1 安全管理方針與目標 PAGEREF _Toc21583 21 HYPERLINK l _Toc25743 6.2 安全管理制度 PAGEREF _Toc25743 21 HYPERLINK l _Toc11480 6.3 施工用電的安全技術措施 PAGEREF _Toc11480 22 HYPERLINK l _Toc4949 6.4組織保證措施 PAGEREF _Toc4949

6、 22 HYPERLINK l _Toc25221 6.5安全技術措施 PAGEREF _Toc25221 23 HYPERLINK l _Toc27375 6.6不安全因素分析及應急預案 PAGEREF _Toc27375 25 HYPERLINK l _Toc13807 6.7應急措施 PAGEREF _Toc13807 26 HYPERLINK l _Toc5543 6.8應急救援器械方案 PAGEREF _Toc5543 28 HYPERLINK l _Toc11265 6.9突發事件的報告、處置程序 PAGEREF _Toc11265 29 HYPERLINK l _Toc8545

7、6.10指揮及協調聯系 PAGEREF _Toc8545 29 HYPERLINK l _Toc18030 6.11工作不安全性分析表JHA PAGEREF _Toc18030 30 HYPERLINK l _Toc17254 第七章 勞動力方案 PAGEREF _Toc17254 34 HYPERLINK l _Toc13893 7.1組織機構 PAGEREF _Toc13893 34 HYPERLINK l _Toc29828 7.2勞動力配備 PAGEREF _Toc29828 34 HYPERLINK l _Toc14504 附圖1原煤儲煤場軸線圖 PAGEREF _Toc14504

8、36 HYPERLINK l _Toc21308 附圖2網架地面拼裝平面圖 PAGEREF _Toc21308 37 HYPERLINK l _Toc1357 附圖3網架吊點平面圖 PAGEREF _Toc1357 38 HYPERLINK l _Toc17805 附圖4網架空中續拼裝平面圖 PAGEREF _Toc17805 39 HYPERLINK l _Toc16949 附圖5吊車位置平面圖 PAGEREF _Toc16949 40 HYPERLINK l _Toc28020 附圖6吊裝立面圖 PAGEREF _Toc28020 41 HYPERLINK l _Toc15292 附圖7自

9、重荷載下合攏時撓度值 PAGEREF _Toc15292 42 HYPERLINK l _Toc1479 附圖8考慮合攏升溫或降溫極限時的撓度值 PAGEREF _Toc1479 43 HYPERLINK l _Toc23087 附圖9網架高空對接示意圖 PAGEREF _Toc23087 44 HYPERLINK l _Toc4559 附圖10地基處理平面圖 PAGEREF _Toc4559 45 HYPERLINK l _Toc16886 附圖11施工進度圖 PAGEREF _Toc16886 46 HYPERLINK l _Toc5669 附件 PAGEREF _Toc5669 47第一

10、章 工程概況1.1 工程概況 1.1.1 基本情況1工程名稱漳村煤礦原煤儲煤場封閉工程2工程地址長治市郊區西白兔鄉漳村煤礦3建設單位山西潞安環能股份漳村煤礦4設計單位山西潞安工程勘察設計咨詢有限責任公司5勘察單位山西潞安工程勘察設計咨詢有限責任公司6監理單位山西潞安工程工程管理有限責任公司7施工單位山西潞安工程8吊裝單位山東海灣吊裝工程股份1.1.2建筑設計概況漳村煤礦原煤儲煤場網殼凈高度為53.13米，網殼為周邊多點支撐，軸線尺寸為126m*108m，投影面積13608平方米。鋼構造網殼外包壓型彩鋼板覆蓋，網殼為圓柱面網殼構造，采用螺栓球節點，圓鋼管桿件。鋼網架安裝分為兩局部，第一局部起步架

11、吊裝，第二局部網架高空續拼，第一局部吊裝具體分為六步，第一步在地面組裝，第二步兩臺75噸吊車進場吊裝起第一步，繼續拼裝第二局部，以此類推到第六步時兩臺100噸吊車、兩臺260噸吊車同時起吊，中間兩品采用人工空中對接合攏。第二局部網架采用人工空中續拼，續拼完一跨后再可以續拼下一品，以此類推直到網架續拼完成。網殼材料：1、螺栓球節點8種規格：D150、D180、D200、D220、D250、D280、 D300、D350、共計2423個，凈重77946kg；2、桿件用鋼管共9種規格：75.5x3.75、88.5x 4、114x4、 140 x4、159x6、159x8、159x10、180 x12

12、、219x12共計9510支桿件，凈重584200kg；3、高強螺栓8種規格：M24、M27、M30、M36、M42、M45、M56、M64共計19020套，重量22861kg；4、錐頭、封板等19020套，凈重量79191kg；5、屋面維護系統：160*80*3.5型主檁條上安裝100*80*3型次檁條，上鋪設YX900彩色壓型鋼板，屋面均布八條寬2400mm通長FRP采光帶；1.2施工條件本工程位于長治市郊區漳村煤礦內，地理位置優越，交通便捷，環境優美，材料設備等運輸方便，施工機械、運輸工具和勞動力根據工程進度自行調配平衡，來源已有保證。本工程鋼網架情況情況為：東、西、南側擋煤墻已經澆筑完

13、成，北側擋煤墻根基已經澆筑完成。儲煤場中部有原漳村煤礦原煤碳,地面作為原儲煤場場地，地面構造主要為原始天然密實土，地基條件良好，在原儲煤場南側A-E軸范圍內具備網架組裝、吊裝條件，所以本方案選擇吊裝B-D軸網架。1.2.1自然條件1.2.1.1氣候類型：本區屬于典型大陸性氣候，枯燥多風，四季清楚。年最高氣溫37.4C；年最低氣溫-19.1C。1.2.1.2主導風向：夏季多東南風，冬季多西北風；最大風速17m/s； 基本風壓為0.5KN/M2。1.2.1.3年最大降雨量917mm； 基本雪壓0.35KN/；最大凍土深750mm；年平均蒸發量1755.3mm；無霜期180d。第二章 編制說明2.1

14、 編制目的本施工方案的目的是：為本工程施工提供完整的綱領性文件，用以指導鋼構造安裝工程的施工與管理，確保優質、高效、安全、文明的完成工程施工任務。2.2 編制依據2.2.1 漳村煤礦原煤儲煤場封閉工程網架施工圖紙和設計聯絡函；國家現行新版建筑工程施工質量驗收標準規定，?起重機械安全規程?以及我公司制定的“三體四標“制度文件整合管理體系，并結合長治本地的地質、氣象、水文和現場條件進展編制的。 2.2.2 主要標準類別名 稱編號國家建設工程工程管理標準GB50326-2014起重設備安裝工程施工及驗收標準GB58278-2010鋼構造工程施工質量驗收標準GB50205-2001起重機和起重機械 鋼

15、絲繩選擇GB/T24811.1-2009鋼構造焊接標準GB50661-2011鋼構造工程施工標準GB52012行業建筑施工高處作業安全技術標準JGJ80-2016建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2012施工現場臨時用電安全技術標準JGJ46-2005建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011工程建設強制性條文2013年版空間網格構造技術規程JGJ7-2010建筑構造荷載標準GB50009-2012建筑抗震設計標準GB50011-2010建筑地基根基設計標準GB50007-2011鋼構造焊接標準GB50661-2011鋼構造高強度螺栓連接技術規程JGJ82-2011企業企業的相關規章制度其他.

16、地質勘察資料其他相關法律法規汽車起重機安全規程汽車起重機使用說明書施工組織設計住建部建質200987號?不安全性較大的分局部項工程安全管理方法?。第三章 施工方案3.1 施工進度方案在本工程施工中，我們將按照“快速度、高效益、高質量、有秩序“的原那么進展均衡施工，按照工期和質量要求，合理安排，精心施工、在保證質量的前提下進展施工。工期安排：2017年12月20日網架材料進場，2018年4月1日B-D軸鋼網架地面組裝，2018年4月15日吊車進場進展掛鉤，2018年4月16日進展吊裝，2018年4月20日吊車撤場。鋼網架制作完成，先由專業檢測機構進展焊縫探傷檢測，再與設計單位、監理單位、施工單位

17、、建設單位共同驗收，并形成記錄,驗收通過后吊裝。3.2機械設備配置方案類型名稱單位數量備注焊接設 備電焊機臺4拼裝焊鉗把10拼裝把線米200拼裝面罩個4拼裝管鉗把6拼裝呆板手把4拼裝吊裝用設備260t汽車起重機臺4吊裝100t汽車起重機臺4吊裝75t汽車起重機臺8組裝50t汽車起重機臺2續拼36-1770型鋼絲繩根60吊裝26-1770型鋼絲繩根50張緊繩勞保用品安全帽頂8勞動防護安全帶條8勞動防護防滑鞋雙8勞動防護手套雙10勞動防護檢測設備探傷儀臺1工程檢驗鋼卷尺把5工程檢驗標尺把1工程檢驗測量機具全站儀臺1工程測量經緯儀臺1工程測量水準儀臺1工程測量其它磨光機個2安裝過程氣割設備套1安裝過

18、程麻繩米100安裝過程工具箱個2安裝過程1螺栓球D150、D180、D200、D220、D250、D280、 D300、D35077.6t2網架桿件75.5x3.75、88.5x 4、114x4、 140 x4、159x6、159x8、159x10、180 x12、219x12548.2t3高強螺栓M24、M27、M30、M36、M42、M45、M56、M6422.9t4錐頭、封板80t第四章 施工方法及工藝要求4.1施工準備網架的拼裝順序為：施工準備預埋件尺寸復核按起吊單元組裝桿件弦桿、腹桿、球節點緊固校正起吊單元網架增加吊車組裝網架按計算鎖住網架相對尺寸繼續安裝直至完成起步網架安裝從起步單

19、元沿縱向由中間向兩端組裝桿件弦桿、腹桿、球節點緊固校正小單元自檢每一個柱間距安裝完畢應校正檢查軸線尺寸，滿足設計標準要求后應將支座焊接結實按此順序施工直至完成整個工程。4.1.1技術準備1、吊裝前進展技術交底。2、編制鋼構造吊裝安全專項施工方案3、漳村煤礦原煤儲煤場封閉工程鋼網架鋼構造施工圖。4、網架進場復測1桿件與封板或錐頭的抗拉強度檢測，取受力最不利的桿件，以同規格桿件300根為一批，每批取3根為一組隨機抽查，缺乏300根仍按一批計。檢驗方法：生產廠用拉力試驗機檢驗。現場應檢查試驗報告及合格證。2節點承載力，螺栓球節點應按設計指定規格的球或用量最多的規格球最大螺栓孔螺紋進展抗拉強度保證荷載

20、試驗，當到達螺栓的設計承載力時，螺孔、螺紋及封板仍完好無損為合格。檢查數量：做3個試件檢驗方法：在萬能試驗機上進展檢驗，檢查實驗報告。3高強螺栓a、對建筑構造安全等級為一級，跨度40m及以上的螺栓球節點鋼網架構造，其連接高強度螺栓應進展外表硬度試驗，對10.9級高強度螺栓其硬度應為HRC32-36，且不得有裂紋或損傷。檢查數量：按規格抽查8只。檢驗方法：硬度計、10倍放大鏡或磁粉探傷。b、高強度螺栓必須逐根進展外表硬度試驗，對10.9級高強度螺栓其硬度應為HRC32-36，且不得有裂紋或損傷。檢驗方法：硬度計、10倍放大鏡或磁粉探傷。c、高強度螺栓的承載能力必須符合規定的抗拉強度檢驗系數允許值

21、。檢查數量：同規格的螺栓每600只為一批，缺乏600只仍按一批計，每批取3只為一組，隨機抽查。檢驗方法：取高強度螺栓與螺栓球配合，用拉力試驗機進展破壞強度檢驗。現場檢查產品出廠合格證及試驗報告，有疑心時可進展抽樣復檢。d、成品球必須對最大的螺孔進展抗拉強度檢驗，以螺栓孔的螺紋被剪斷時的荷載作為該螺栓球的極限承載力值，檢驗時螺栓擰入深度為1dd為螺栓的公稱直徑。檢查數量：每項工程中取受力最不利的同規格的螺栓球600只為一批，缺乏600只仍按一批計，每批取3只為一組隨機抽查。4鋼網架a、鋼網架的檢測可分為節點的承載力、尺寸與偏差、桿件的不平直度和撓度等工程。b、鋼網螺栓球節點的承載力的檢驗，應按?

22、網架構造工程質量檢驗評定標準?JGJ78的要求進展。對既有的螺栓球節點網架，可從構造中取出節點來進展節點的極限承載力檢驗。在截取螺栓球節點時，應采取措施確保構造安全。c、螺栓球、高強度螺栓和桿件偏差的檢測，檢測方法和偏差允許值應按?網架構造工程質量檢驗評定標準?JGJ78的規定執行。d、鋼網架鋼管桿件的壁厚，可采用超聲測厚儀檢測，檢測前應去除飾面層。e、鋼網架中桿件軸線的不平直度，可用拉線的方法檢測，其不平直度不得超過桿件長度的千分之一。f、鋼網架的撓度，可采用激光測距儀或水準儀檢測，每半跨范圍內測點數不宜小于3個，且跨中應有1個測點，端部測點距端支座不應大于lm。4.1.2現場準備1、由于原

23、儲煤場原堆煤區域滲水，造成原地面含水率較高，局部地區含水率超過50%淤泥，在吊裝施工區域內進展去除原有淤泥，進展素土夯填，換填深度為1.5m見附圖10。鋼桁架四周場地夯填平整，地基處理后承載能力不小于9.63t/m，平整度不大于5。 將地面安裝區域內正下方場地40米范圍內的易燃易爆物品清理干凈。現場準備容積不小于5m的水箱，揚程不小于40米的水泵作為施工、消防用水。4.1.3吊裝前的準備工作1、吊裝前的最后檢查：索具、工具是否齊全，符合安全要求。安全設施是否齊備，道路是否平整，起重設備是否完好。2、做好施工場地的平整及布局工作，保持施工現場電源、道路的暢通。3、吊裝當時無6級以上大風和雷電、下

24、雪等惡劣天氣。 4、吊裝人員必須經過工程部安全人員的安全培訓教育，吊裝指揮人員、焊工、起重工、司機等參與吊裝的工作人員必須有相應的上崗工作證書，否那么嚴禁進入施工吊裝現場，吊裝工作必須有專人員指揮吊裝，起重工必須認真檢查好吊具，如鋼絲繩、卡環、倒鏈等吊具。5、吊車站位支腿處必須鋪設枕木及墊板。6、網架吊裝前由建設單位組織監理單位、設計單位、施工單位、質量監視站、集團基建中心對鋼架的焊縫、連接結點、外形尺寸、刷漆、焊縫探傷報告、原材料合格證等進展驗收，形成書面的驗收記錄并簽字認可。7、由吊裝工程股份公司對索具、工具、汽車吊等組裝情況進展驗收，形成書面驗收記錄并簽字認可，并將驗收情況匯報給施工單位

25、、監理單位、建設單位。8、起吊前由吊裝工程股份公司和項按對吊車臂長、配重量、作業半徑和吊點情況進展檢查。如發現疑問和發現異常情況；立即向施工單位、建設單位匯報，徹底進展處理。4.2網架組裝及吊裝第一階段首先在地面上采用散裝法安裝支座處網架的標高最低的四個網格，緊固所安裝的所有網架高強螺栓，將套筒上的頂絲擰緊鎖定。如以以下圖第一拼裝區域位移云圖第一拼裝區域應力云圖此時網架裝成四橫向網格時，其重量約為19.65T,縱向長約18.13米，可采用75T車進展作業，工作半徑6.5米，其吊臂有效高程為13.2米；將吊繩系在遠離支座面的兩邊下弦球點上，將網架吊起約0.5米的高度，向14軸方向依次安裝，見以以

26、下圖。裝一組橫向上弦與一橫向下弦的時候，緊固所安裝的網架高強螺栓，將套筒上的頂絲擰緊鎖定，后放到地面，解開吊繩；如此反復，直至網架安裝至7個網格到吊裝第一階段如以以下圖：第二拼裝區域位移云圖第二拼裝區域應力云圖第二階段吊點的選擇：吊點處起重量約為31.3t,吊點高度為5.16米。按照幅度、臂長和起重重量的關系,查汽車起重機起重性能表后經過比照分析選用2臺汽車起重機的性能為：QY-75汽車起重機，提升高度H為13.27m米臂長18m時，吊裝半徑R為6.5米，起吊總量為2*31.5T*0.75(起重機該工作半徑內額定負荷起重量應乘以折減系數0.75)=47.25T 31.3T+0.3T吊鉤吊繩重量

27、，滿足吊裝要求。用于系結鋼構件的吊索鋼絲繩為6X19-直徑36-1770型鋼絲繩GB 8918-2006重要用途鋼絲繩滿足吊裝要求。第三拼裝區域位移云圖第三拼裝區域應力云圖繼續組裝網架，直至安裝第10個網格到吊裝第三階段(上圖)，期間考慮網架弧度大，跨度長的因素，為保證后續網架起吊的安全穩定性，控制網架扭曲變形，按圖中所示，在起步架起始端第1個球與第5個球，第1個球與第8個球之間用10T倒鏈和6X37-26-1770鋼絲繩拉兩道張緊繩，松緊程度以張緊繩剛剛繃緊為宜，但不應大于兩球節點間距20mm第1道張緊繩節點距離18.137米，第2道張緊繩節點距離31.010米。第三階段吊點的選擇：吊點處起

28、重量為40.79噸左右,吊點最大高度為10.69米。選用4臺汽車起重機的性能為：QY-75汽車起重機，提升最大高度H為18.5米臂長24m時，吊裝半徑R為6.5米，起吊總量為4*25.3T*0.75=75.9T40.79T/2(混凝土支點承擔一半重量)+0.3T吊鉤吊繩重量，滿足吊裝要求。用于系結鋼構件的吊索鋼絲繩為6X19-直徑36-1770型鋼絲繩GB 8918-2006重要用途鋼絲繩，滿足吊裝要求。第四拼裝區域位移云圖第四拼裝區域應力云圖繼續組裝網架，直至安裝第14個網格到吊裝第四階段(上圖)，期間考慮網架弧度大，跨度長的因素，為保證后續網架起吊的安全穩定性，控制網架扭曲變形，按圖中所示

29、，在起步架起始端第1個球與第5個球，第1個球與第8個球，第1球與第11球之間用10T倒鏈和6X37-26-1770鋼絲繩拉兩道張緊繩，松緊程度以張緊繩剛剛繃緊為宜，但不應大于兩球節點間距20mm第1道張緊繩節點距離18.137米，第2道張緊繩節點距離31.010米，第3道張緊繩節點距離44.100米。第四階段吊點的選擇：吊點處起重量為52.95t,吊點高度為14.135米。選用4臺汽車起重機的性能為：兩臺QY-75汽車起重機和兩臺QY-100汽車起重機，提升高度H為22.24臂長30m時，吊裝半徑R為6.5米，起吊總量為2*23.2T*0.75+2*28*0.75=76.8T52.95T/2(

30、混凝土支點承擔一半重量)+0.5T吊鉤吊繩重量，滿足吊裝要求。用于系結鋼構件的吊索鋼絲繩為6X19-直徑36-1770型鋼絲繩GB 8918-2006重要用途鋼絲繩，滿足吊裝要求。第五拼裝區域位移云圖第五拼裝區域應力云圖繼續組裝網架，直至安裝第14個網格到吊裝第五階段(上圖)，期間考慮網架弧度大，跨度長的因素，為保證后續網架起吊的安全穩定性，控制網架扭曲變形，按圖中所示，在起步架起始端第1個球與第5個球，第1個球與第8個球，第1球與第11球，第5球與第15球，第8球與第15球之間用10T倒鏈和6X37-26-1770鋼絲繩拉兩道張緊繩，松緊程度以張緊繩剛剛繃緊為宜，但不應大于兩球節點間距20m

31、m第1道張緊繩節點距離18.137米，第2道張緊繩節點距離31.010米，第3道張緊繩節點距離44.100米，第4道張緊繩節點距離45.716米，第5道張緊繩節點距離32.916米。第五階段吊點的選擇：吊點處起重量為58.63T,吊點最大高度為14.707米。選用4臺汽車起重機的性能為：QY-100汽車起重機和QY-200汽車起重機，提升高度H為49.8m米臂長17.75m時，吊裝半徑R為10米，起吊總重量為2*13T*0.75+2*26.2T*0.75=58.8T58.32T/2(混凝土支點承擔一半重量)+0.5T吊鉤吊繩重量，滿足吊裝要求。用于系結鋼構件的吊索鋼絲繩為6X19-直徑36-1

32、770型鋼絲繩GB 8918-2006重要用途鋼絲繩，滿足吊裝要求。合攏全工況考慮時候桿件的應力比云圖第六階段，網架組成第五階段時，吊車提升網架，如上圖所示，陰影局部為空間對接局部，人員高空散拼裝。此時采用Q50汽車吊吊網架小單元，輔助對接。4.3防腐涂料涂刷1刷涂施工應在處理好的基層上按底層、中間層、面層的順序進展，刷涂時應先斜后直、縱橫涂刷，從垂直面開場自上而下再到水平面，涂刷完畢后，工具應及時清洗，以防止涂料固化。2涂刷施工應自上而下，先后噴水平面的順序進展。噴涂完畢后完畢后要及時溶劑清洗噴涂工具，涂料要密閉保存。3施工現場應控制環境溫度，須采取強制通風，以改善作業環境。4鋼材外表溫度必

33、須高于露點溫度3攝氏度方可作鋼構造涂裝施工。根據本工程施工進度，每天施工時間早上8:00-12點，下午2:00-5:00方可施工以氣溫到達為準。4.4調整、緊固1高空散裝法安裝網架，應測量檢查網架質量，檢查下弦網格尺寸及對角線，上弦網格尺寸及對角線，檢查網架縱向長度橫向長度、網格矢高。在各臨時支點未撤除前還能調整。2網架檢查調整后，應對網架高強度螺栓進展重新緊固。3網架高強螺栓緊固后，應將套筒上的定位小螺栓擰緊鎖定。4.5安裝屋面支托將上弦球上的支托擰入。調整支托，測量坡度，以便安裝屋面板材。4.6支座焊接與驗收檢查網架整體尺寸合格后，檢查支座位置是否在軸線上，以及偏移尺寸 。網架安裝時尺寸的

34、累積誤差應該兩邊分散，防止一側支座就位正確，另一側支座偏差過大。檢查網架標高、矢高，網架標高以四周支點為準，各支點尺寸誤差應在標準標準以內。4.7檢查網架起拱尺寸各部尺寸合格后，進展支座焊接,支座過度板與預埋件的焊縫高度到達標準要求。4.8后續網架續拼此處為B-D軸吊裝完成后其余網架拼裝，附圖4網架續拼裝平面圖先配好該處的球和桿件，找準球孔位置，分別對接兩根腹桿，用扳手或管鉗擰套筒螺栓，接著裝一根上弦桿朝天桿件及一根上弦橫桿，迅速將螺栓對準相應的球孔，用扳手或管鉗將此上弦桿擰緊到位，在擰緊過程中，應晃動此桿件，以使桿件與球完全擰緊到位，完成地面小單元拼裝為后續拼裝作好準備。網架的高空散裝高空散

35、裝法安裝網架，應隨時測量檢查網架質量，檢查上弦、下弦網格尺寸及對角線，網架縱向長度、橫向長度、網格矢高。網架散裝應以網架兩邊的支座為起點，然后先下弦后腹桿再上弦的順序，并由兩邊支座向中心安裝；在吊裝好網架 基本單元后分成兩組人由中心向兩邊同時安裝。按照安裝的先后順序，在吊裝單元之間的地面上進展拼裝錐體，拼裝地應盡可能在其設計的投影位置附近，至少要在起重設備的工作半徑之內正放四角錐的網架小單元由一個節點球和四根桿件組成。吊裝前技術人員對已拼裝的小單元進展復核檢查，確保安裝準確性，以便高空順利連接。小單元一般設一個節點球，對于有較大規格桿件的小單元宜設2-3個節點單元，吊裝檢查鋼絲繩、鉤頭、吊環連

36、接是否安全可靠，然后再慢慢吊離地面。起升速度均勻，無意外情況嚴禁緊急剎車。小單元起升到安裝高度，吊車緩緩轉向相應的安裝位置，由高空作業人員控制桿件緩緩向相應的球節點靠攏，完成空中連接。已裝好的網架工作面上，在散裝對接處分別在上弦網格和下弦網格上搭設爬梯以利于高空散裝人員移動。網架安裝過程中應及時檢查所有節點螺栓，將螺栓擰到位，防止螺栓出現假擰緊現象，不得出現“馬蹄縫現象。安裝完一個單元，應檢查桿件及節點球有無錯用，抽檢局部網格尺寸，做好記錄，檢查無誤形成整體桁架后，安裝支托并進展下一單元的安裝，直至全部安裝完成。網架安裝全部完成后，按標準進展自檢，測量幾何尺寸，撓度值并做好記錄，合格后進入下一

37、道工序。網架續拼時，續拼的懸挑長度不能超過一跨的寬度。4.9 防火涂料噴刷1噴涂應分假設干次完成，第一次噴涂以 基本蓋住基面，以后每次噴涂厚度為5mm。必須在前一次圖層 基本枯燥或固化后再接著噴，通常情況下，每天噴一遍即可。2噴涂保護方式，噴涂次數與涂層厚度應根據防火設計要求確定。耐火極限1-3h，涂層厚度10-40mm，噴涂3次。3噴涂時，持槍者應緊握噴槍，注意移動速度，不能在同一位置久留，造成涂料堆積流淌；輸送涂料的管道長而笨重，應配一助手幫助移動和托起管道；配料及往擠壓泵加料均要連續進展，不得停頓。4施工過程中，操作者應采用測厚針檢測涂層厚度，直到符合設計規定的厚度，方可停頓噴涂。5噴涂

38、后的涂層要適當維修，對明顯的突起，應采用抹灰刀等工具剔除，以確保涂層外表均勻。4.10網架安裝施工技術措施1先由拼裝人員按圖紙要求，將待安裝網架在平臺拼裝成小單元，然后再由高空散裝人員將小單元與已完成安裝的網架連接成一體，然后繼續下一單元的安裝，如此反復，完成全部安裝工作。2小單元提升時根據需要設置留繩，以便地面或高空人員控制各桿件的角度和位置、方便上弦安裝人員拉近和穩定上弦桿件。小單元各桿件到達安裝部位時，各工位應先互答號令、確認各工位桿件到位并同時開場擰進，防止腹桿位置擠死角而出現虛擰等不安全因素，確保安裝質量。3安裝過程中經常檢查螺栓和套筒緊固程度，發現松動立即給予上緊，同時注意觀察和測

39、量網架造型幾何尺寸，控制對接位置的準確，減少網架安裝誤差積累。4網架拼裝完成后，組織人員對各個球連接處的螺栓逐個檢查擰緊程度，待網架工程安裝完畢后報請有關部門驗收合格后再進展吊裝施工。5地面拼裝時應用方木將網架整體墊平，到拼裝完成后撤除中央支撐點后進展測量，測量符合要求方可進展下一榀網架的施工。6周邊支座位置需要高空散裝，散裝時單條桿件擰進后不可立即緊固，須待本四角錐單元所有桿件都擰進后再順次擰緊，防止腹桿擠壓造成的不能進入和虛擰現象。7高空散裝作業前各個人員應提前就位，每組高空共5人，4人分列四角連接點、另1人機動配合帶管鉗；高空人員配備安全帶、扳手、管鉗、螺絲刀、膠鉗以及必要的繩索，作業前

40、與地面組和吊車司機明確統一協調的當班的作業方案。4.11吊裝施工技術措施1吊車就位吊車駛入鋼構件起吊位置前，用20cm厚的路基板墊起。2鋼網架的起吊A、鋼網架在起吊前進展試吊。試驗內容：吊重后，啟動吊鉤慢速提升吊物離地200mm，然后靜止5分鐘，觀察是否存在異常。進展以上檢查后，對鋼構造、機械轉動局部、電氣局部進展檢查到達履帶吊投入使用前的標準。本卷須知：a.負荷試驗所用鋼絲繩和卡環必須經過檢驗合格。b.負荷試驗所用大板梁重量準確。c.試驗時，監護人員要時刻注意地基承載變化。d.試驗過程中出現的各種問題必須處理前方可進展下程序的試驗。e.在試驗過程中，參加檢查人員應認真檢查、監護，密切注意吊車

41、的各種變化。測量人員應認真記錄與測量。f.遇5級及以上大風、大雪等惡劣天氣嚴禁進展負荷試驗。B、在起吊過程中，起重工與指揮人員必須相互配合，吊車司機應時刻注意指揮人員的口令，嚴格遵守命令，還應密切注意鋼桁架，使其在空中平穩。C、吊裝過程中，吊裝作業和指揮由山東海灣公司人員全部負責，吊裝作業人員服從指揮人員的統一指揮，其他非吊裝人員不許接近現場。D、現場指揮吊裝人員由山東海灣提供，設置兩人指揮，一名作為總指揮，一名專業指揮空中合攏。(3鋼網架的就位A、鋼網架起吊的速度應均勻緩慢，由總指揮通過對講機統一指揮確保起吊的同步進展。B、當鋼網架逐漸落到構造安裝位置上時應特別小心，防止損壞鋼支架的承力面，

42、并在鋼網架懸吊狀態下進展調整。C、鋼網架提升超過建筑物安裝位置約500mm，然后將鋼網架緩慢降至安裝位置進展對位。上部網架全部組裝完畢后確保網架穩定，方可摘除吊鉤。(4)吊裝過程的監視監測 吊裝過程中對鋼網架變形情況、鋼絲繩受力、吊車的穩定性等情況進展觀測，隨時對路面下沉情況進展觀測。第五章 施工質量保證措施5.1 質量目標：合格。5.2 使用的質量技術標準：中華人民共和國行業標準及國標：?鋼構造工程施工質量驗收標準?GB502052001?鋼構造焊接標準?GB50661-2011 5.3 質量控制措施：5.3.1 嚴格遵守施工程序，認真執行施工操作規程及驗收標準，組織有關人員認真學習圖紙要求

43、，吃透設計意圖及網架施工工藝要求。5.3.2 加強技術交底工作，并均以文字形式下達給各班組，有交底人、接收人及監交人簽字。5.3.3 強化質量意識，從圖紙質量、材料質量、施工質量三大局部進展把關，焊材進場時必須有合格證、質保書，資料不全的焊材堅決不讓進場。5.4 質量管理：5.4.1工地質檢員進展檢查催促，根據質量驗評標準中的有關條款進展班內自檢、班組互檢，質檢員專檢，并做好各項質量檢查記錄，實事求是進展填寫。5.4.2嚴格資料管理工作，各類資料要求分類分項進展保管，做好收集工作。5.4.3 加強員工培訓，提高操作水平:5.4.4 鋼絲繩在螺栓位置綁扎時，采用專用工具進展綁扎，防止螺栓球受剪，

44、并且要求在網架吊裝完成后要緊復檢、復擰，以保證螺栓球緊固。5.5網架構造安裝允許偏差及檢驗方法項次檢 查 項 目允許偏差檢驗方法1拼裝單元節點中心偏移2.0用鋼尺及輔助量具檢驗2小拼單元為單錐體弦桿長 L23上弦對角線34錐體高度25拼裝單元為整榀平面桁架跨度L24M+3，-724M+5，-106跨中高度37拼裝單元為整榀平面桁架設計要求起拱+10設計不要求起拱L/50008分條分塊網架單元長度20M1020M209多跨連續點支承時分條分塊網架單元長度20M520M1010網架構造整體交工驗收時縱橫向長度LL/2000且3011支座中心偏移L/3000且30用鋼尺或經緯儀檢驗12周邊支撐網架支

45、撐網架距離L1高差周邊支撐網架相臨支座距離L1高差L1/400且1513最高與最低支座高差3014多點支撐網架支撐網架高差L1/800且3015桿件軸線平直度1/1000且5用直線及量具檢驗5.6基準點與預埋件交接、測量定位1網架施工前，對土建施工方提供的基準點、建筑物軸線、標高、根基、預埋件等必須進展全面的復查，復查合格后辦理交接驗收手續，手續應包括：交接資料重點為基準點的位置及坐標與標高的偏差測量資料重點為預埋件的尺寸、位置與標高的偏差2在施工前應根據鋼構造預埋件布置圖上的尺寸用墨線在根基頂面和側面彈出軸線位置，便于支座安裝時控制偏移。從基準點引出坐標，在柱側面畫出標高線。3下部支承構造的

46、施工質量是關系到網架構造和鋼架安裝質量的重要技術因素，砼根基和預埋件施工質量及偏差必須滿足混凝土構造施工質量驗收標準和鋼構造質量驗收標準的要求。施工前，根據業主所提供的基準點，統一測量標高和軸線尺寸，彈出承臺或預埋螺栓的軸線，如有偏差較大需要調整處理的，及時提出預埋件調整方案報下部構造設計單位及業主或監理經批準后進展調整處理。以保證網架構造的施工質量。5.7同步控制檢測拔桿承重鋼梁上懸掛的倒鏈型號、鋼絲繩的穿繞方法以及起重有效繩長應完全一致；起重鋼絲繩的直徑應選用同一強度等級和同一規格的鋼絲繩；在正式起吊前必須進展同步操作訓練，使提升的操作能夠一致，即在集中統一指揮下同時操作。 5.8出現偏差

47、時的調整措施在網架的四個角上設置高度尺，拔桿上做好100mm每格的尺寸標記，網架提升時每次的提升高度控制在200mm以內，以保證倒鏈提升高度與吊車起吊高度能夠到達一致。然后檢查有無出現位移或提升高度的偏差，如有上述現象發生時，可利用起重索具產生水平分力不等原理來進展調整即提升高度較低一側的同時另一側靜止不動，此時較高一側的鋼絲繩因為松弛而拉力變小而另一側由于網架重力而增大，因此網架兩側的水平分力也就不等，從而推動網架移動到達調整的目的，待調整完畢后再次進展提升。5.9撓度測量 工程施工撓度按設計參數和相關標準進展控制。測試方法：采用懸尺法配合水平儀。5.10支座焊接控制措施支座固定是在網架的單

48、元體安裝完就位后進展，整個單元調整到定位線檢查合格后進展支座焊接。支座焊接時應注意避風，焊接作業前，先進展螺栓球的預熱100150，預熱完畢后，采用E507低氫焊條進展慢焊，焊接時注意螺栓球的保溫，焊接完畢后，采用石棉進展包裹，不可急速降溫，造成焊縫或者螺栓球炸裂。探傷要求根據設計圖紙要求進展超聲波無損探傷，焊縫外觀應飽滿，無夾渣等，需滿足國家標準要求。第六章 施工安全保證措施6.1 安全管理方針與目標1現場安全防護達標率100%；2月度輕傷事故率3.9月度輕傷事故人數為零；3特殊工種持證上崗率到達100%；4安全文明施工工地達標率100%；6.2 安全管理制度以“安全第一、預防為主、綜合治理

49、的指導思想，明確“管生產必須管安全的原那么，根據本工程制定以下安全檢查管理制度。6.2.1安全生產責任制建設健全工程部安全生產管理組織機構，完善安全生產責任制，將責任目標與工程部各級管理人員的經濟利益掛鉤，明確工程經理是第一安全責任人。6.2.2建設安全檢查制度為促進安全工作順利進展，建設安全檢查制，安全檢查要做到有時間、有要求、要重點、有記錄，查出安全隱患要有限期整改措施，經復驗合格，并記錄在冊。6.2.3安全教育、培訓制度加強安全生產教育工作，新進場人員經公司、工程部和班組進展三級安全知識技術教育培訓。工人變換工種須經過新工種安全操作培訓，使操作人員掌握本崗位安全操作技能，熟悉本工種安全操

50、作規程；同時工程部要定期進展全員教育和季節性教育；教育職工認真學習上級有關規定和安全操作規程，貫徹落實各級各部門安全生產責任制，嚴格執行現場安全生產管理制度，樹立“安全第一、預防為主、綜合治理的思想；工程部管理人員、專職安全員按照國家規定參加培訓和教育。6.2.4 安全交底制做好分局部項安全技術交底工作，交底手續要齊全，工程經理、施工員向，員向班組交底，安全員監視，班組向操作人員交底，必須保證要落實到基層每個人身上。安全員在工作時間要認真負責安全檢查工作，及時發現安全隱患及時整改消除，對違章作業、不執行安全和生產操作規程者，應堅決制止，嚴格執行本公司的獎罰制度6.3 施工用電的安全技術措施6.

51、3.1施工用電的線路架設應按施工用電標準進展，采用三相五線制，保護零線和工作零線不可混用。6.3.2保護零線采用重復接地。6.3.3施工現場嚴禁使用裸線架設，線路架設應分開，架設高度不小于2.4m。6.3.4實行一機一閘一保護，三級配電兩級保護制度，閘箱結實，有防雨措施，且要上鎖。6.3.5 配電箱、開關箱的進出線口應設在箱底，并加防護套分路成束。6.3.6 機械動作送電順序為總配電箱、分配電箱、開關箱、停電順序與此相反。6.3.7 路線架設不得與金屬物綁在一起，不得隨地拖拉。6.4組織保證措施工程經理 康景鋒安全負責人張小虎技術負責經理技術負責人張奇鴻技術負責經理安全員張小虎設備員郝明期質檢

52、員 張琪施工員 李瑞新技術員 張琪材料員張剛施工班組安全保證組織機構圖6.46.4.1建設以工程經理為核心的安全保證體系，工程經理為安全檢查第一責任人，工程技術負責人對安全負技術責任，安全負責人對施工現場的安全管理工作實施全面、全員、全過程的安全生產監控管理，其他人員積極配合共同搞好安全工作。嚴格執行程序，實現安全為了生產，生產必須安全的目的。簽訂安全責任狀；落實各層次的安全管理人員，具體任務和工作職責。開工前組織全體進場人員學習安全知識，進展安全交底，定期進展安全檢查，發現不安全因素立即整改，防患于未然，切實做好安全、文明施工。6.4.2開展全員安全教育活動，力求全員安全素質的提高。建設誰負

53、責施工，誰必須管安全的制度。在安排施工任務的同時必須安排好相應的安全措施。6.4.3施工現場必須服從安全員的管理和監視。班組應做好安全臺帳及安全記錄。6.4.4對工程施工所需的機械、設備儀器進展全面檢測、維修和保養，確保機械、設備處于良好的運行狀態，滿足施工需要，并根據施工需要及時調運至施工現場。6.4.5機械施工時現場設專職指揮人員一名，施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要，先通知操作人員，待回應前方可接近。6.4.6所有車輛駕駛人員必須持有駕駛證，嚴禁無證上崗。6.4.7施工人員進入現場必須戴安全帽，不允許穿拖鞋。6.5安全技術措施 6.5.1 起重機械的司機，信號工、司索

54、工必須持證上崗。6.5.2 吊裝時應拉戒備線，劃定吊裝區域，構件下方嚴禁站人。安排專人進展戒備。6.5.3構件未做好固定時，不應摘鉤。 6.5.4吊裝場地應掛安全警示標識，嚴禁非作業人員入內。6.5.5高空作業工具等均應放置穩當，構件離地后應緩慢操作，以防撞人撞物。6.5.6吊裝前應有起重工，負責專門的吊索，卡環等起重工材料的檢查，合格前方可使用。6.5.7嚴禁酒后作業，高空打鬧。6.5.8嚴格遵守吊車十不吊原那么:1、超載或被吊物重量不清不吊；2、指揮信號不明確不吊；3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊； 4、被吊物上有人或浮置物時不吊； 5、構造或零件有影響安全工作的缺陷或損傷時

55、不吊； 6、遇有拉力不清的埋置物時不吊； 7、工地場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊； 8、被吊物棱角處于捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊； 9、歪拉斜吊重物時不吊； 10、容器內裝的物品過滿時不吊。 6.5.9防火措施 1.將鋼網架及鋼網架正下方場地20米范圍內的易燃易爆物品清理干凈。 2、現場準備容積不小于5m的水箱，揚程不小于40米的水泵作為施工、消防用水。 3、就位作業平臺上配備兩臺干粉滅火器。 6.5.10為了防止風對吊裝的影響，應在吊裝前10分鐘測量風速，風速大于6級嚴禁吊裝作業，如果吊裝時突遇到大風，應立即停頓吊裝作業。 6.5.11鋼網架就位后人員通過爬梯爬到鋼網架頂部摘去

56、吊鉤。 6.5.12吊裝作業指揮人員在指揮時必須聲音宏亮，指令明確，協調統一。 6.5.13在起吊物下方及起吊設備轉動半徑范圍內嚴禁人員活動。6.5.14四臺起重機吊鉤起升、速度須一致，這是確保吊裝同步的 基本保證措施。確保吊裝同步尚應嚴格遵守以下作業規程：專人一人指揮吊車吊裝，制止多人指揮吊車吊裝；指揮信息系統以對口哨為主，對講機為輔，確保同步起升或下降；吊車起吊及提升過程中均應以慢檔、勻速升鉤；為確保提升高度同步，起吊前可在網架兩個角對應節點分別掛一把長鋼尺，在提升過程中每500mm進展一次檢測，根據四角鋼尺的讀數，以就高不就低的原那么，分別逐“跑頭提升到同一標高，然后再同時逐步提升。提升

57、過程中要求每臺吊機司機控制起吊重量觀看起重重量表盤。起重設備應進展合理的負荷分配，構件重量不得超過兩臺起重設備額定起重量總和的75，單臺起重設備的負荷量不得超過額定起重量的80；吊裝操作時應保持四臺起重設備升降和移動同步，四臺起重設備的吊鉤、滑車組均應 基本保持垂直狀態。每次提升安裝完畢后，先將落地時固定網架用的鋼絲繩緊固到位并進展仔細檢查，確保安全可靠后，開場降落，降落步距控制在100mm以內，并對各檢查部位跟蹤檢查，及時作出調整，直至網架落在地面或根基平臺上。6.5.15 高空墜落措施和登高安全措施1、高空作業時，應掛安全帶，安全帶必須是雙掛式安全帶，充分保證施工人員的施工安全，穿防滑鞋等

58、防護用品。在第四拼裝區域時，人員需要攀登至擋煤墻頂部，此時工程部嚴格要求施工人員佩戴安全帶，并且采用雙排移動腳手架搭設臨時操作平臺，設置圍欄。2、工人使用雙背雙扣安全帶，在移動過程中保證安全帶的可靠連接，搭設上網架的爬梯，雨天和濃霧天一般不進展高空作業。雨天后應先清理干凈爬梯的積水，并采取防滑措施，高空作業時，作業人員應按規定著裝，配戴安全帽和安全帶，穿防滑鞋，將小型工具和零件放在隨身的工具包內，作業中的余料應及時清理干凈，不得任意亂擲或向下丟棄。傳遞物件嚴禁拋擲。在作業區域內加設消防安全氣墊。6.6不安全因素分析及應急預案經過分析，本次作業的不安全因素主要有：高處墜落、施工機械傷人 、物體打

59、擊、觸電。不安全因素辨識與風險調查評價表序號作業過程不安全因素評價方法不安全等級LECD1鋼構造拼裝觸電66310832鋼構造安裝高處墜落16159033鋼構造安裝物體打擊36712634鋼構造安裝機械傷害36712635鋼構造安裝起重傷害1674246鋼構造安裝車輛傷害167425為確保本次作業的安全進展，制定應急預案，并成立應急救援小組。應急救援小組：組 長 康景鋒副組長張小虎戒備組郝明期通訊組李瑞新搶險組 張琪事故調查組張奇鴻序號姓 名職 務職 稱職 責1康景鋒組長中級負責緊急情況處理的指揮工作2張小虎副組長中級負責事故救援組織工作的配合工作和事故調查的配合工作3郝明期戒備組初級負責迅速

60、對現場實行戒備，設置安全通道，制止無關人員進入4李瑞新通訊組初級負責事故的報告，聯系救援隊伍5張琪搶險組初級負責組織實施搶險行動方案，協調有關部門的搶險行動6張奇鴻事故調查組初級負責對事故現場的保護和圖紙的測繪，查明事故原因，確定事件的性質，提出應對措施，如確定為事故，提出對事故責任人的處理意見6.7應急措施6.7.1高處墜落事故預防及處置 1、現場應搭設上下的安全通道設施，包括爬梯等，搭設后必須進展檢查。施工中應定期檢查、保養和維修，不能隨意亂拆改，以防發生事故。 2、救援人員首先根據傷者受傷部位立即組織搶救，促使傷者快速脫離不安全環境，送往醫院救治，并保護現場。觀察事故現場周圍有無其它不安