（汽車產業分析）2021年我國電動汽車行業現狀和前景分析_第1頁
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文檔簡介

1、汽車產業分析報告汽車產業分析報告2021年我國電動汽車行業現狀和前景分析 據報告網了解：通過對電動車行業現狀分析了解到，隨著電動車核心技術的突破，我國逐步開展由電動車代替燃油車，現已開發出了不同的電動小轎車、電動公交車、電動面包車、電動貨車等，并已逐步投入市場。電動車產業的開展，終將會為人類居住凈化環境做出奉獻。同時，電動車產業將是一個真正的朝陽產業，具有廣闊的市場潛力和開展空間。 報告網發布的?2021-2021年中國電動汽車市場品牌競爭力與消費調研前景預測報告?數據顯示，2021年第一季度，中國共生產新能源汽車2991輛，其中純電動汽車2691輛，比照上年同期增長62.6%;銷售新能源汽車

2、3175輛，其中純電動汽車2874輛，比照上年同期增長57%。純電動汽車產與銷均實現了較快增長。在插電式混合動力產銷方面，第一季共生產300輛，銷售301輛。我國電動汽車行業保持快速開展。 同時，為了實現十二五期間我國政府對電動汽車行業的開展目標，各個地方政府也出臺了更加詳細的支持措施。宇博智業了解到，目前北京市鼓勵私人購置新能源車政策修訂版已經完成，新政策中取消了私人購置電動車就不能再購置傳統車型一項。北京市三年內力推私人購置3萬輛電動汽車。北京市方案在2021年前推動私人購置3萬輛電動汽車，并可能采用“購車送樁模式，充電樁產權歸屬于消費者。2021年北京市將會啟動5000輛新能源乘用車推廣

3、方案，并表示其中包含了私人消費，并新建6000個充電樁。 盡管我國電動汽車行業的開展還遇到技術等方面的難題，但是無可爭辯的是，中央政府和地方政府的合力將加速我國電動汽車行業的快速開展，也有利于我國汽車行業徹底擺脫被外資品牌控制的格局，提升行業的國際競爭力，這也是我國政府積極推動我國電動汽車行業的重要動力。 雖然電動汽車行業暫時遇冷，這主要是因為電動汽車行業的規模還不夠大，影響了與電動汽車使用等相關行業的開展，對消費者購置電動汽車造成了已定的負面影響。但是隨著電動汽車行業的不斷開展，隨著電動汽車保有量的不斷增加，我們堅信電動汽車行業必定迎來市場的爆發。 隨著關鍵技術方面的突破和電動自行車的性能不斷提升，讓電動自行車成為了摩托車和自行車的替代產品，而它的快捷、環保、方便和廉價，也讓更多的消費者認同，同時也激發了市場對于電動自行車的訴求。在日益增長的市場需求中，先前研發生產的企業迅速崛起，一些新的企業也開始進入，他們對電動自行車的投入也不斷加大，使得產能迅速擴展。 新日電動車股份籌劃總監朱建明認為，未來電動車產品的優勢并不在于單一項的卓越，而是整個系統的最優配置。新產品的研發進一步整合了新日近年來在技術、設計方面取得的成果，參加

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